2017年江蘇學(xué)業(yè)水平測試物理真題小高考物理真題Word版帶答案解析_第1頁
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文檔簡介

1、絕密啟用前2017年江蘇省普通高中學(xué)業(yè)水平測試物理(必修科目)試卷真題Word版2017江蘇小高考物理注 意 事 項(xiàng)考生在答題前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本注意事項(xiàng)及各題答題要求1本試卷包含選擇題(第1題第23題,共23題69分)、非選擇題(第24題第28題,共5題31分)共兩部分??忌痤}全部答在答題卡上,答在本試卷上無效。本次考試時(shí)間為75分鐘??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并放在桌面,等待監(jiān)考員收回。2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆填寫在本試卷及答題卡上。3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡右上角所粘貼條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)是否與本人的相符合。4答選擇題必須用2B鉛筆把答

2、題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答非選擇題必須用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆寫在指定位置,在其他位置答題一律無效。5如有作圖需要,可用2B鉛筆作答,并請(qǐng)加黑加粗畫清楚。一、單項(xiàng)選擇題:每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意(本部分23小題,每小題3分,共69分)1為倡導(dǎo)綠色出行,許多地方提供了公共自行車服務(wù)小明在某個(gè)停放點(diǎn)取了一輛自行車,騎行10min回到原停放點(diǎn),共行駛2km小明在此過程中A位移為2kmB路程為2kmC平均速度為0.2m/sD最大速度為0.2m/stvO2某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則該物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是A勻速直線運(yùn)動(dòng)B勻加速直線運(yùn)動(dòng)C勻減速

3、直線運(yùn)動(dòng)D變加速直線運(yùn)動(dòng)3豎直放置的玻璃管內(nèi)有一根羽毛和一枚銅錢現(xiàn)將玻璃管迅速翻轉(zhuǎn)180,如圖所示,在玻璃管內(nèi)是真空和非真空兩種情形下,可以觀察到羽毛和銅錢A都同時(shí)落到底部B都不同時(shí)落到底部C只有真空情形下,才同時(shí)落到底部D只有非真空情形下,才同時(shí)落到底部4某打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,則紙帶上連續(xù)打下兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是A0.01sB0.02sC0.03sD0.04s5如圖所示,某同學(xué)在擦黑板已知黑板擦對(duì)黑板的壓力為8N,與黑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,則黑板擦與黑板間的滑動(dòng)摩擦力為FF SKIPIF 1 0 SKIPIF 1 0 A2NB3.2NC20ND32N6如圖所示,用兩根細(xì)繩懸掛

4、一個(gè)重物,并處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩與豎直方向的夾角均為 SKIPIF 1 0 當(dāng)繩中拉力最小時(shí), SKIPIF 1 0 等于A0B30C45D607在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出四張 SKIPIF 1 0 關(guān)系圖線其中作圖正確的是aO SKIPIF 1 0 aO SKIPIF 1 0 aO SKIPIF 1 0 aO SKIPIF 1 0 AB C D8某同學(xué)搬一疊書上樓用了時(shí)間t,對(duì)書做功W此過程中該同學(xué)對(duì)書做功的平均功率是AWtBW2tC SKIPIF 1 0 D SKIPIF 1 0 AOB9如圖所示,汽車雨刮器在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為

5、SKIPIF 1 0 、 SKIPIF 1 0 ,線速度大小為vA、vB,則A SKIPIF 1 0 SKIPIF 1 0 ,vA=vBB SKIPIF 1 SKIPIF 1 0 ,vA=vBC SKIPIF 1 0 = SKIPIF 1 0 ,vAvBD SKIPIF 1 0 = SKIPIF 1 vB10土星的兩顆衛(wèi)星“土衛(wèi)十”和“土衛(wèi)十一”環(huán)繞土星做圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量之比約為3.6 : 1,軌道半徑近似相等,則土星對(duì)“土衛(wèi)十”和“土衛(wèi)十一”的萬有引力之比約為A1 : 3.6B3.6 : 1C SKIPIF 1 EPBBEPAEPBCEPA=EPBD無法比較石頭12如圖所示,某同學(xué)在山坡

6、上斜向下扔出一顆石子忽略空氣阻力,則石子拋出后在水平方向和豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是A均為勻速運(yùn)動(dòng)B均為勻加速運(yùn)動(dòng)C勻速運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)D勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)xOPh13如圖所示,“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中打出一條紙帶,O為重物開始下落的起始位置,P為下落過程中的某一點(diǎn)測得OP間距離為h、時(shí)間為t,P前后相鄰兩點(diǎn)間的距離為x,時(shí)間間隔為t則計(jì)算P點(diǎn)瞬時(shí)速度v的表達(dá)式為A SKIPIF 1 0 B SKIPIF 1 0 C SKIPIF 1 0 D SKIPIF 1 0 ABF14如圖所示,A、B兩個(gè)物塊疊放在光滑水平面上,質(zhì)量分別為6 kg和2 kg,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2設(shè)最大靜摩擦力等于滑

7、動(dòng)摩擦力,取g=10 m/s2現(xiàn)對(duì)A施加水平拉力F,要保持A、B相對(duì)靜止,F(xiàn)不能超過A4 NB8 NC12 ND16 N+q+QAB15如圖所示,點(diǎn)電荷+Q固定,點(diǎn)電荷+q沿直線從A運(yùn)動(dòng)到B此過程中,兩電荷間的庫侖力是A吸引力,先變小后變大B吸引力,先變大后變小C排斥力,先變小后變大D排斥力,先變大后變小-16下列各圖中,正確描繪一個(gè)負(fù)電荷電場線的是 A B C D17如圖所示,矩形線框平面與勻強(qiáng)磁場方向垂直,穿過的磁通量為若線框面積變?yōu)樵瓉淼?SKIPIF 1 0 ,則磁通量變?yōu)锽A SKIPIF 1 0 B SKIPIF 1 0 C2D418如圖所示,A、B是通電導(dǎo)線左右兩側(cè)的點(diǎn),這兩點(diǎn)磁

8、感應(yīng)強(qiáng)度的方向ABIA均垂直于紙面向里B均垂直于紙面向外CA點(diǎn)垂直于紙面向里,B點(diǎn)垂直于紙面向外DA點(diǎn)垂直于紙面向外,B點(diǎn)垂直于紙面向里19如圖所示,電子e向上射入勻強(qiáng)磁場中,此時(shí)該電子所受洛倫茲力的方向是B-v0eA向左B向右C垂直于紙面向里D垂直于紙面向外請(qǐng)閱讀下列材料,回答第2023小題遼寧艦走向深藍(lán)2016年12月20日,我國遼寧艦航母編隊(duì)首赴西太平洋海域開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練編隊(duì)由遼寧艦和數(shù)艘驅(qū)護(hù)艦,及多架殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)和多型艦載直升機(jī)組成,由青島航母軍港出發(fā)后,航跡跨越渤海、黃海、東海和南海等海區(qū),航經(jīng)宮古海峽、巴士海峽、臺(tái)灣海峽等海峽水道2017年1月13日下午編隊(duì)返回青島航母軍港,順

9、利完成各項(xiàng)訓(xùn)練科目和科研試驗(yàn)任務(wù)據(jù)報(bào)道,繼成功解決了艦載機(jī)的阻攔索高速攔停和滑躍起飛等關(guān)鍵技術(shù)后,遼寧號(hào)在此次遠(yuǎn)航期間開展了全甲板放飛訓(xùn)練,殲-15還與空中加油機(jī)完成了加受油訓(xùn)練,同時(shí)發(fā)射克空對(duì)空、空對(duì)艦和艦對(duì)空等十余枚各型導(dǎo)彈這次訓(xùn)練是遼寧艦首次出遠(yuǎn)海訓(xùn)練,促進(jìn)了航母戰(zhàn)斗力建設(shè)的深入發(fā)展20殲15在空中加受油過程中,若以殲15為參考系,可看做靜止的是A海島B驅(qū)護(hù)艦C空中加油機(jī)D遼寧艦上的指揮員21殲-15在遼寧艦甲板上降落,勾住阻攔索減速的過程中,阻攔索對(duì)殲-15做功和殲-15動(dòng)能變化的情況是A做正功,動(dòng)能增加B做負(fù)功,動(dòng)能增加C做正功,動(dòng)能減少D做負(fù)功,動(dòng)能減少22遼寧艦航行遇到海浪上下顛

10、簸過程中,停放在甲板上的殲15對(duì)甲板的壓力大小為F1,甲板對(duì)殲15的支持力大小為F2在遼寧艦顛簸過程中,F(xiàn)1和F2的關(guān)系是NMPA向上時(shí)F1F2;向下時(shí)F1F2B向上時(shí)F1F2;向下時(shí)F1F2C向上和向下時(shí),都滿足F1F2D向上和向下時(shí),都滿足F1F223如圖所示,殲15沿曲線MN向上爬升,速度逐漸增大,圖中畫出表示殲15在P點(diǎn)受到合力的四種方向,其中可能的是ABCD二、填空題:把答案填在答題卡相應(yīng)的橫線上(本部分2小題,共10分)24(4分)本題為選做題,考生只選擇一題作答若兩題都作答,則按24-A題計(jì)分24A(本題供選修11的考生作答)如圖所示,條形磁鐵A沿豎直方向插入線圈B的過程中,電流

11、表G的讀數(shù)(填“為零”或“不為零”);若條形磁鐵A在線圈B中保持不動(dòng),電流表G的讀數(shù)(填“為零”或“不為零”)GBA24-B(本題供選修31的考生作答)如圖所示電路中,閉合開關(guān)S后,增大滑動(dòng)變阻器R的阻值,則電流表A的讀數(shù)將(填“變大”或“變小”),電阻R0消耗的功率將(填“變大”或“變小”)R0AESR25(6分)在“力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)將橡皮筋的一端固定于P點(diǎn),用一只彈簧測力計(jì)將橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn),記下拉力F合的大小和方向(1)改用兩只彈簧測力計(jì)拉伸橡皮筋,記下兩個(gè)分力,如題251圖所示請(qǐng)指出圖中兩處操作錯(cuò)誤(2)糾正錯(cuò)誤后,記下兩分力F1、F2的大小和方向如題25

12、2圖所示,用力的圖示法在紙上畫出表示三個(gè)力的箭頭,以表示F1和F2的線段為鄰邊作平行四邊形,由圖可得,F(xiàn)1和F2的合力FN(3)在題252圖中,表示F合的線段不在平行四邊形的對(duì)角線上,上述實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因可能有哪些?(寫出兩個(gè)原因)OP1NOF1F2F合三、計(jì)算或論述題:解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位(本部分3小題,共21分)26(6分)某同學(xué)騎車沿平直道路駛向十字路口,發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈還剩5s變?yōu)榧t燈,他立即以1m/s2的加速度剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),在信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí)恰好停在路口已知該同學(xué)和車的總質(zhì)量為80kg

13、求該同學(xué)和車在此過程中(1)受到阻力的大小F;(2)初速度的大小v0;(3)位移的大小x27(7分)地鐵車站的軌道往往建得高些如圖所示,列車從A到O的進(jìn)站過程中,在平直軌道的A處關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),“沖”到站臺(tái)的O處停下來進(jìn)站上坡過程中,列車的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能列車開啟發(fā)動(dòng)機(jī)從O到B的出站過程中,重力勢能可轉(zhuǎn)化為列車的動(dòng)能被再次利用,從而達(dá)到節(jié)約能源的目的設(shè)坡高為h,列車的質(zhì)量為m,經(jīng)過A、B時(shí)的速度大小均為v0,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g(1)求列車經(jīng)過A時(shí)的動(dòng)能Ek; (2)求列車進(jìn)站過程中損失的機(jī)械能E;(3)通過計(jì)算求與沒有坡的情形相比,列車從A到B的過程中牽引力少做的功W(假設(shè)在沒能

14、坡和有坡的兩種情形下,列車出站過程克服摩擦力所做的功相等)hOAB28(8分)將一根長為L的光滑細(xì)鋼絲ABCDE制成如圖所示的形狀,并固定在豎直平面內(nèi)其中AD段豎直,DE段為 SKIPIF 1 0 圓弧,圓心為O,E為圓弧最高點(diǎn),C與E、D與O分別等高,BC SKIPIF 1 0 AC將質(zhì)量為m的小珠套在鋼絲上由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為gAOEDBC(1)小珠由C點(diǎn)釋放,求到達(dá)E點(diǎn)的速度大小v1;(2)小珠由B點(diǎn)釋放,從E點(diǎn)滑出后恰好撞到D點(diǎn),求圓弧的半徑R;(3)欲使小珠到達(dá)E點(diǎn)與鋼絲間的彈力超過 SKIPIF 1 0 ,求釋放小珠的位置范圍2017江蘇小高考物理真題答案 僅供參考一、選擇題題號(hào)12345678910答案BACBBAACDB題號(hào)11121314151617181920答案CCADDABDBC題號(hào)212223答案DDB二、填空題24-A 不為零 為零24-B 變小

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