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文檔簡介

1、第一節(jié) 船體制圖的有關(guān)規(guī)定1 投影與視圖 正投影法 軸側(cè)投影法 標(biāo)高投影法 船體圖采用正投影法2 正投影與三視圖 點(diǎn)線面的投影第1頁/共37頁3 船體圖樣的一般規(guī)定 GB4476-84 金屬船體制圖 GB3894-83 船舶布置圖圖形符號 CB 圖樣比例-圖樣中構(gòu)件要素的線性尺寸與實 際構(gòu)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。4圖線 (1)圖線的型式及其應(yīng)用范圍第2頁/共37頁 粗實線板材,型材的剖面簡化線;設(shè)備部件的可見輪廓線;名稱線。線寬:0.41.2mm 細(xì)實線可見輪廓線;尺寸線,尺寸界限,規(guī)格線;基線,中線,型線;接縫線,剖面線;引出線,指引線。第3頁/共37頁 粗虛線 不可見板材簡化線(不包括規(guī)

2、定采用軌道線表示的水密板件) 細(xì)虛線 不可見輪廓線;不可見次要構(gòu)件簡化線(普通肋骨,橫梁,縱骨,扶強(qiáng)材等)。第4頁/共37頁 粗點(diǎn)劃線可見主要構(gòu)件(縱桁,強(qiáng)肋骨,強(qiáng)橫梁,艙壁桁材等)的簡化線;鋼索,繩索,鏈索的簡化線 。 細(xì)點(diǎn)劃線中心線,軸線,開口對角線,轉(zhuǎn)角線;轉(zhuǎn)圓線;不可見次要構(gòu)件的簡化線。第5頁/共37頁 粗雙點(diǎn)劃線不可見主要構(gòu)件的簡化線(縱桁,強(qiáng)肋骨,強(qiáng)橫梁等) 細(xì)雙點(diǎn)劃線非本圖構(gòu)件可見輪廓線;假想構(gòu)件可見輪廓線;肋板、舭肘板頂線;工藝開口線。第6頁/共37頁 波浪線/折斷線 構(gòu)件斷裂邊界線 斜柵線 分段界限 軌道線主船體結(jié)構(gòu)圖內(nèi)不可見水密板材簡化線(肋骨型線圖,分段劃分圖等除外)第7

3、頁/共37頁5金屬船體構(gòu)件理論線 組成船體結(jié)構(gòu)的板和型材都有一定的厚度。船體結(jié)構(gòu)圖構(gòu)件通常都用圖線簡化的表示其投影,視圖中并不畫出構(gòu)件的厚度。所以,圖中標(biāo)注的尺寸線,無法清除表示出指向構(gòu)件厚度的那一面。 確定船體構(gòu)件理論線的位置,主要考慮構(gòu)件連接的合理和現(xiàn)場施工的方便,同時使構(gòu)件理論線相對于船體的基準(zhǔn)面有一定規(guī)律從而便于記憶。第8頁/共37頁確定理論線的基本規(guī)定: (1)外板、煙囪、軸隧、流線型舵等薄殼結(jié)構(gòu),以殼板的內(nèi)緣為理論線。 (2)沿高度方向定位的構(gòu)件,以靠近基線一邊為理論線。 (3)沿船寬方向定位的構(gòu)件以靠近船體中線一邊為理論線。位于中線面內(nèi)的構(gòu)件,以其厚度中線為理論線。 (4)沿船長

4、方向定位的構(gòu)件,以靠近船中一邊為理論線。 (5)不對稱型材和折邊板材以其背面為理論線。第9頁/共37頁其它規(guī)定: (1)封閉型對稱型材,以其對稱軸線為理論線。 (2)基座縱桁的腹板以靠近軸中心線一邊為理論線,縱桁的面板以面板上緣為理論線。與基座縱桁連接的旁桁材或旁內(nèi)龍骨以及基座縱桁下的旁桁材,其理論線同基座縱桁一致。 (3)艙口圍板以靠近艙口中心線一邊為理論線。艙口縱桁及艙口端圍板所在肋位的橫梁、肋骨、肋板理論線與艙口圍板一致。 (4)邊水艙的縱艙壁以布置扶強(qiáng)材的一邊為理論線。第10頁/共37頁第二節(jié) 總布置圖的識讀一、閱讀標(biāo)題欄和主要量度欄二、讀側(cè)面圖 識讀側(cè)面圖的目的是了解船體的外貌、主船

5、體艙室劃分、上層建筑的型式及甲板設(shè)備的布置情況。一般可由下而上,由尾向首的順序識讀。三、詳細(xì)了解全船的布置情況 第11頁/共37頁 詳細(xì)了解全船的布置情況,可以逐層甲板,根據(jù)甲板平面圖,平臺平面圖和艙底平面圖對照側(cè)面圖進(jìn)行詳細(xì)閱讀。也可根據(jù)需要,對某一種設(shè)備或某一部分內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)閱讀。在閱讀時必須使平面圖與側(cè)面圖、平面圖與平面圖配合起來,相互對照,這樣才能全面了解布置情況。第12頁/共37頁1 機(jī)艙內(nèi)的布置2 首部錨及系泊設(shè)備的布置3船員房間的布置第13頁/共37頁第三節(jié)船體結(jié)構(gòu)圖樣的表達(dá)方法一、視圖 1 基本視圖 船體與結(jié)構(gòu)向六個基本投影面投影所得的圖形為基本視圖。 2 向視圖 船體結(jié)構(gòu)向某

6、一方向投影所得的圖形為向視圖。如“A向”視圖。第14頁/共37頁二、剖視圖 假想用剖切平面剖切結(jié)構(gòu),將位于視者與剖切平面之間的部分移去,而將其余部分向投影面投影所得的圖形,稱為剖視圖。 當(dāng)表示具有對稱平面的結(jié)構(gòu)時,可以以對稱中心線為界,一部分用剖視圖表示,另一部分用其他視圖表示。需要表示局部結(jié)構(gòu)時,可用局部剖視方法表示。第15頁/共37頁三 剖面圖 剖面圖所表達(dá)的內(nèi)容,船圖與機(jī)械圖是不盡相同的。機(jī)械制圖中,剖面圖主要用來表達(dá)零件剖面的形狀,而船體制圖中,剖面圖更主要用來表達(dá)構(gòu)件間的連接情況。因此,船圖中,剖面圖是假想在要表達(dá)的構(gòu)件附近作一剖切面,將位于視者與剖切面之間的部分移去,把構(gòu)件及與其相

7、連的其他構(gòu)件向投影面投影所得到的圖形。第16頁/共37頁1 肋骨剖面圖 剖面圖中以肋骨平面作為剖切平面得到的剖面圖稱為肋骨剖面圖。在肋骨剖面圖上方畫出大箭頭表示投影方向,箭頭指向右表示向船首看,向左表示向船尾看。箭頭上方肋位符號表示剖切位置。2一般位置剖面圖 除肋位外所有其他位置的剖面圖稱為一般位置剖面圖第17頁/共37頁四 簡化畫法 構(gòu)件的簡化畫法 組成船體的構(gòu)件眾多,如果按鋼板,型材的正投影畫法表示船體結(jié)構(gòu),則往往圖面線條繁多,給繪圖、識圖帶來不便,因此,金屬船體制圖中規(guī)定,船體結(jié)構(gòu)圖中可采用不同的圖線表示構(gòu)件的投影。第18頁/共37頁第四節(jié) 船體結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)圖 船體是由外板和縱橫相交的構(gòu)件組

8、成的。船體縱橫構(gòu)件交叉連接的地方稱為節(jié)點(diǎn)。表示節(jié)點(diǎn)處結(jié)構(gòu)詳情的視圖稱為節(jié)點(diǎn)視圖。 一、板材與常用型材的表達(dá)方法 第19頁/共37頁第20頁/共37頁第21頁/共37頁第22頁/共37頁第23頁/共37頁第24頁/共37頁第25頁/共37頁第26頁/共37頁第27頁/共37頁第28頁/共37頁二、節(jié)點(diǎn)視圖的識讀 1分析組成節(jié)點(diǎn)的構(gòu)件。 結(jié)構(gòu)圖樣中的構(gòu)件尺寸,通常采用集中標(biāo)注方式,折邊板材,折邊肘板,T型肘板和型材的尺寸前面注有規(guī)定符號,讀圖時,根據(jù)這些特點(diǎn)及構(gòu)件在視圖中的投影關(guān)系,可以確定節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的尺寸和形狀。 2綜合起來想象節(jié)點(diǎn)的整體情況。第29頁/共37頁 了解組成節(jié)點(diǎn)的構(gòu)件之后,就可根據(jù)視

9、圖搞清構(gòu)件之間的相對位置和連接方式,形成節(jié)點(diǎn)的整體概念。第30頁/共37頁第五節(jié) 船體分段結(jié)構(gòu)圖 目前船舶建造大多采用分段建造的方法。大中型船舶,往往被分成幾十個到幾百個分段。分段結(jié)構(gòu)圖是按照船體分段的劃分情況,以中橫剖面圖和基本結(jié)構(gòu)圖等基本圖樣為依據(jù),以較大比例繪制的圖樣,用于表達(dá)船體分段中構(gòu)件的布置、形狀、尺寸、連接形式、材料、數(shù)量、重量和工藝要求等。第31頁/共37頁一、分段結(jié)構(gòu)圖的組成和表達(dá)內(nèi)容 分段結(jié)構(gòu)圖主要由視圖和明細(xì)欄組成,有些分段結(jié)構(gòu)圖中,還用文字對分段的技術(shù)要求、工藝措施和注意事項簡要說明。 1 分段結(jié)構(gòu)圖的視圖 分段結(jié)構(gòu)圖的視圖通常有主視圖、剖面圖和節(jié)點(diǎn)詳圖。 主視圖是表示

10、分段結(jié)構(gòu)基本組成的視圖,主視圖中反映了構(gòu)件的布置情況、板的排列、厚度、焊接要求及板上開口的位置和大小。第32頁/共37頁 一般來說,甲板、平臺、上層建筑、底部分段和基座結(jié)構(gòu)常以基本結(jié)構(gòu)圖中相應(yīng)位置的甲板圖、平臺圖或艙底圖為依據(jù),用較大比例繪制而成;舷側(cè)分段常以外辦展開圖中相應(yīng)位置作為主視圖;橫艙壁結(jié)構(gòu)則以它的肋位剖面作為主視圖;首尾分段結(jié)構(gòu)常以總剖面為主視圖;首尾柱結(jié)構(gòu)是以它的側(cè)面投影圖為主視圖。第33頁/共37頁1 分析船體分段結(jié)構(gòu)圖由哪幾部分組成,在本圖中,有肋位剖面圖,中縱剖面圖,局部剖面圖,甲板圖,外板展開圖組成。2 大致了解船體分段構(gòu)造。如機(jī)艙大開口的位置,機(jī)艙內(nèi)支柱的位置,水密艙壁

11、的位置,強(qiáng)結(jié)構(gòu)的位置,軸的安裝位置等。3 找出重要視圖,對其構(gòu)件進(jìn)行識讀,本圖中,以中縱剖面為首先識讀的視圖。(各層甲板骨材,桁材及液艙內(nèi)結(jié)構(gòu)的識讀)4 對于肋位視圖中的部分結(jié)構(gòu),可以在局部視圖中得以確認(rèn)。5 最后識讀復(fù)雜結(jié)構(gòu),本圖中,雙層底結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,結(jié)合各視圖識讀。第34頁/共37頁繪制船體三維模型1 通過識讀結(jié)構(gòu)圖,找到基準(zhǔn)。2 從肋位圖開始繪制,分析哪些結(jié)構(gòu)屬于本肋位剖面圖。3 首先畫出肋位圖主要結(jié)構(gòu)(肋板,橫梁,艙壁等),再繪制輔助結(jié)構(gòu)(艙壁桁材等)。4 肋位圖三維模型完成后,找到縱向剖面圖,分析其結(jié)構(gòu)與肋位圖一一對應(yīng)的關(guān)系。進(jìn)行繪制。5 繪制甲板三維模型(上甲板除外)。6 將繪制好的船體各部分三維模型按理論線規(guī)定拼接。第35頁/共37頁注意:

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