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1、客車市場(chǎng)分析報(bào)告3:行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析2:市場(chǎng)整體情況分析4:純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析1:近年來汽車、客車市場(chǎng)情況一、近年來汽車、客車市場(chǎng)情況 1、整個(gè)汽車市場(chǎng) 規(guī)??傮w數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)年份總數(shù)(萬輛)同比增長(zhǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率11年1850.51+2.45%+7.574%12年1930.64+4.33%13年2199.32+13.92%14年2349.19+6.81%15年2459.76+4.71% 2011年-2015年汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)一直增長(zhǎng)的趨勢(shì),增長(zhǎng)趨勢(shì)從11-13年增長(zhǎng)迅速,13-15年增長(zhǎng)趨勢(shì)逐漸變緩。 在13年增長(zhǎng)趨勢(shì)最大達(dá)到+13.92%。 11-15年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到+7.574%,,14年、15年
2、未跑贏GDP增長(zhǎng)。年份汽車市場(chǎng)總數(shù)(萬輛)客車市場(chǎng)總數(shù)(萬輛)客車市場(chǎng)市場(chǎng)份額占比11年1850.5124.20651.31%12年1930.6425.50271.32%13年2199.3225.34731.15%14年2349.1926.02591.11%15年2459.7629.61101.20%一、近年來汽車、客車市場(chǎng)情況 2、客車市場(chǎng)總體規(guī)模變化總量:2011年-2015年汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)一直增長(zhǎng)的趨勢(shì),客車市場(chǎng)在13年小幅下降??蛙囀袌?chǎng)份額在汽車行業(yè)中份額在1.1%-1.3%左右。 客車市場(chǎng)占比:客車市場(chǎng)在汽車市場(chǎng)份額中占比在13、14年下降,在15年占比中小幅上升。一、近年來汽車、客車
3、市場(chǎng)情況 2、客車市場(chǎng)規(guī)模總體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)11-16年客車行業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)年份總數(shù)12L10-12m8-10m6-8m3.5-6m11年24206528787723243880660505202512年25502729888231046325676125579213年25347314148449244904667375592614年26025929938251343666611906989715年296110249188316426787966382962 總數(shù):11-15年總體趨勢(shì)在增長(zhǎng),同比數(shù)據(jù)可 看出,在13年客車銷量同比下降。 區(qū)間: 3.5-6m區(qū)間:體量較大,對(duì)客車市場(chǎng)影響力 逐漸變大。保
4、持一直增長(zhǎng)的趨勢(shì),在14-15 年增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。 6-8m區(qū)間:在13-14年同比下降,但在 15年銷量大幅上升。 8-10m:市場(chǎng)規(guī)模在13-15年一直處于下 降趨勢(shì)。 10-12m:在14年同比小幅下滑,其余均 處于增長(zhǎng)狀態(tài)。 12m:體量不大,除13年大幅下降,其 余均小幅波動(dòng),對(duì)整個(gè)市場(chǎng)影響不明顯。一、近年來汽車、客車市場(chǎng)情況年份總數(shù)同比增長(zhǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率11年242065-5.17%12年2550275.35%13年253473-0.61%14年2602592.68%15年29611013.78%3、客車市場(chǎng)規(guī)??傮w分析總體市場(chǎng):2011-2015年客車市場(chǎng)平均年增長(zhǎng)率為5.58%。各年
5、:只在13年同比小幅下降-0.61%,凈減量為1500臺(tái)左右。在15年增幅最大,同比增長(zhǎng)13.78%,凈增量為3.5萬輛。11-16年客車行業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)(6m)年份總數(shù)12L10-12m8-10m6-8m11年190040287877232438806605012年199235298882310463256761213年197547141484492449046673714年190362299382513436666119015年2131482491883164267879663一、近年來汽車、客車市場(chǎng)情況 4、客車市場(chǎng)規(guī)模總體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)( 6m )總數(shù):11-15年6m客車市場(chǎng)在13-14年環(huán)比
6、下降,在15年凈增長(zhǎng)23000輛。區(qū)間: 6-8m區(qū)間:在13-14年同比下降,但在 15年銷量大幅上升。 8-10m:市場(chǎng)規(guī)模在13-15年一直處于下 降趨勢(shì)。 10-12m:在14年同比小幅下滑,其余均 處于增長(zhǎng)狀態(tài)。 12m:體量不大,除13年大幅下降,其 余均小幅波動(dòng),對(duì)整個(gè)市場(chǎng)影響不明顯。一、近年來汽車、客車市場(chǎng)情況年份總數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率11年190040-2.09%12年1992354.84%13年197547-0.85%14年190362-3.64%15年21314811.97%5、客車市場(chǎng)規(guī)模總體分析( 6m )總體市場(chǎng):2011-2015年客車市場(chǎng)平均年增長(zhǎng)率為2.09%
7、。各年:在13年同比小幅下降-0.85%,凈減量為1700臺(tái)左右。14年下降3.64%.在15年增幅最大,同比增長(zhǎng)11.97%,凈增量為2.3萬輛。二、2016年1-7月客車市場(chǎng)整體情況分析2016年1-7月客車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8.66%,其中常規(guī)車降幅3%,混合動(dòng)力降幅18.80%,純電動(dòng)客車同比增長(zhǎng)64.63%。純電動(dòng)客車市場(chǎng)份額增長(zhǎng)7.91%,混合動(dòng)力降幅1.51%,常規(guī)車市場(chǎng)份額下降8.56%。2016年1-7月客車市場(chǎng)整體分析項(xiàng)目2015年1-7月15年市場(chǎng)份額2016年1-7月16年市場(chǎng)份額市場(chǎng)份額增幅同比增長(zhǎng)常規(guī)車10724779.77%10403371.21%-8.56%-3.00
8、%混合動(dòng)力80495.99%65364.47%-1.51%-18.80%純電動(dòng)客車2065615.36%3400623.28%+7.91%+64.63%行業(yè)總計(jì)134439-146088-+8.66%總結(jié):2016年1-7月客車市場(chǎng)增勢(shì)完全由純電動(dòng)客車支撐,說明自去年純電需求持續(xù)旺盛,該需求的釋放也會(huì)持續(xù)。備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)1、17月客車市場(chǎng)整體情況分析(按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))分析:行業(yè)16年17月累計(jì)銷量為146088輛,同比增長(zhǎng)8.66%。其中6米以上客車銷量為97616輛,同比增長(zhǎng)1.64%,絕對(duì)數(shù)據(jù)增幅不明顯,但個(gè)區(qū)間表現(xiàn)迵異,尤其是8-9m區(qū)間呈現(xiàn)倍增現(xiàn)象。6m以上車型
9、:銷量增長(zhǎng)的車長(zhǎng)區(qū)間為8-9m(+111.98%)、10-11m(+3.84%),其余車長(zhǎng)均下降,其中6-7m(-30.06%)、9-10m(-48.54%)、11-12m(-21.66%)車長(zhǎng)車型大幅下降,12m車型小幅下降(-2.31%)。二、2016年1-7月市場(chǎng)整體情況分析16年1-7月客車銷量同比分析項(xiàng)目15年1-7月16年1-7月同比增長(zhǎng)總銷量134439146088+8.66%6m以下3859448472+25.59%6m以上9604597616+1.64%6-7m1828112786-30.06%7-883%8-9m1338828380+111.98%
10、9-10m68603530-48.54%10-11m1594916561+3.84%11-12m2583320238-21.66%12m11251099-2.31%備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)總結(jié):1、行業(yè)16年17月增長(zhǎng)8.66%。2、8-9m貢獻(xiàn)最大,增長(zhǎng)+111.98%,倍數(shù)增長(zhǎng)。3、6m以下貢獻(xiàn)達(dá)同比增長(zhǎng)+25.59%。2、17月主流客車企業(yè)銷量分析(按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))分析:在行業(yè)16年17月累計(jì)同比增長(zhǎng)8.66%,其中北汽福田(+239.35%)、深圳五洲龍(+740.69%)、比亞迪(+96.66%)增長(zhǎng)幅度較大,宇通(+10.31%)增長(zhǎng)超過行業(yè)水平。2016年1-7月銷
11、量前五名市場(chǎng)份額共計(jì)59.21%,其中北汽福田與深圳五洲龍市場(chǎng)占有率明顯提升,廈門金旅(-17.35%)與蘇州金龍(-28.45%)市場(chǎng)占有率明顯下降。二、2016年1-7月市場(chǎng)整體情況分析同比排名客車廠家16年1-7月銷量16年1-7月市場(chǎng)占有率同比銷量增長(zhǎng)1宇通3396823.25%+10.31%2廈門金龍1786112.23%-9.86%3北汽福田128688.81%+239.35%4廈門金旅123348.44%-17.35%5蘇州金龍94726.48%-28.45%6中通91066.23%+19.88%7五洲龍51033.49%+740.69%8安凱49803.41%+1.14%9少林
12、43652.99%-13.94%10比亞迪41242.82%+96.66%-南京金龍21041.41%+36.09%總結(jié):1:二線企業(yè)表現(xiàn)活躍,除宇通其他一線企業(yè)下降嚴(yán)重2、福田與深圳、五洲龍、比亞迪大幅增長(zhǎng)。3、廈門金龍、蘇金、金旅、中通下降明顯。4、宇通增長(zhǎng)超過行業(yè)增長(zhǎng)。備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)1、17月6M以上客車市場(chǎng)集中度(按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))分析:行業(yè)前10名廠家,16年17月:6m以上客車市場(chǎng)占有率為81.09%;同比15年1-7月80.98%上漲0.2%。在主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,宇通的市場(chǎng)占有率為31.2%,超過30%,比上年同期上升1.13%。中通市場(chǎng)占有率為9.43%,同
13、比上升1.52%,排名升至第2位。蘇州金龍市場(chǎng)占有率下降2.53%,蘇州金龍市場(chǎng)占有率下降1.11%。三、行業(yè)主要競(jìng)品對(duì)手分析17月宇通中通蘇州金龍廈門金龍金旅安凱少林福田比亞迪亞星16年3011590987064651659564808436543394124188415年28878759694627551650148295072378920971723銷量同比4.28%19.77%-25.34%-13.71%-8.38%-0.43%-13.94%14.52%96.66%9.34%15年1-7月6米以上銷量16年1-7月6米以上銷量排名廠家銷量占有率排名廠家銷量占有率1宇通2887830.0
14、7%1宇通3011531.20%2蘇州金龍94629.85%2中通90989.43%3中通75967.91%3蘇州金龍70647.32%4廈門金龍75517.86%4廈門金龍65166.75%5廈門金旅65016.77%5廈門金旅59566.17%6少林客車50725.28%6安凱汽車48084.98%7安凱48295.03%7少林客車43654.52%8北汽福田37893.95%8北汽福田43394.50%9比亞迪20972.18%9比亞迪41244.27%10東風(fēng)襄陽旅行車20062.09%10揚(yáng)州亞星18841.95%備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)總結(jié):6m以上產(chǎn)品:1、宇通市場(chǎng)占有率提
15、升1.2%,達(dá)31.2%、中通市場(chǎng)占有率上升1.52%。2、蘇州金龍市場(chǎng)占有率下滑明顯。3、福田市場(chǎng)占有率大幅提升。2、重點(diǎn)區(qū)域分析區(qū)域貢獻(xiàn)度(按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))三、行業(yè)主要競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析17月,行業(yè)前十名區(qū)域累計(jì)貢獻(xiàn)度為53.62%,宇通49.68%,中通、少林客車、比亞迪與亞星均高于70%,廈門金龍高于35%。從前十區(qū)域重合度來看,安凱為8,金旅為7,宇通、中通、蘇州金龍、廈門金龍、少林客車、北汽福田均為5。1-7月銷量前10名企業(yè)區(qū)域貢獻(xiàn)度明顯。2016年1-7月份行業(yè)主要客車企業(yè)區(qū)域貢獻(xiàn)度統(tǒng)計(jì)銷量前10區(qū)域12345678910重合度前10名貢獻(xiàn)度行業(yè)廣東福建山東廣西江蘇湖北河
16、南浙江北京河北-53.62%9.94%4.08%9.24%3.73%6.72%3.54%6.13%3.24%4.25%2.75%1宇通河南山東江蘇廣東河北安徽湖南遼寧陜西黑龍江549.68%13.49%6.93%6.37%5.43%3.46%2.97%2.89%2.86%2.65%2.63%2中通山東江蘇湖南黑龍江河南吉林山西四川遼寧河北572.72%38.69%7.46%5.47%4.37%3.54%3.24%3.09%2.35%2.28%2.23%3蘇州金龍江蘇山東廣東浙江西藏四川山西云南廣西陜西559.34%21.10%10.49%6.52%4.27%3.11%3.10%2.83%3.0
17、2%2.59%2.31%4廈門金龍廣東福建江蘇上海湖南遼寧山東天津云南北京535.41%5.95%4.79%4.53%3.26%3.18%3.11%2.85%2.77%2.57%2.40%5廈門金旅福建廣東廣西河南湖南江蘇內(nèi)蒙古山東西藏浙江759.10%35.41%5.38%2.21%2.34%2.30%2.62%2.82%1.89%1.71%2.42%6安凱汽車安徽江蘇河北山東廣西廣東福建浙江遼寧湖南866.04%17.05%16.51%7.07%10.94%4.10%2.81%2.39%2.21%1.55%1.41%7少林客車河南河北山東湖南山西廣東遼寧陜西吉林安徽571.06%23.09
18、%10.16%6.07%5.35%5.63%5.18%4.56%4.17%3.44%3.41%8北汽福田北京上海云南河南重慶浙江河北湖北江蘇四川569.66%28.02%7.69%5.06%6.25%4.53%4.49%3.54%3.43%3.80%2.85%9比亞迪廣東江蘇遼寧天津青海湖北浙江-498.83%71.15%13.09%10.22%1.42%1.39%1.23%0.33%-10揚(yáng)州亞星山東江蘇廣東陜西廣西黑龍江浙江河北貴州天津683.86%34.29%19.06%14.03%6.23%2.54%2.20%1.92%1.72%1.44%0.43%備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)車企類
19、型16年1-7月1-7月增幅16年1-7月貢獻(xiàn)度貢獻(xiàn)度增幅16年1-7月市場(chǎng)占有率市場(chǎng)占有率增幅行業(yè)座位81806-1.02%56.00%-5.48%-校車11964-3.58%8.19%-1.04%-公交4435619.15%30.36%2.67%-其他7962268.95%5.45%3.84%-宇通座位178630.50%52.59%-5.14%21.84%0.33%校車438210.99%12.90%0.08%36.63%4.81%公交1072128.27%31.56%4.42%24.17%1.72%其他100240.73%2.95%0.64%12.58%-20.41%廈門金龍座位159
20、44-5.17%89.27%4.41%19.49%-0.85%校車1828.57%0.10%0.03%0.15%0.04%公交1899-36.40%10.63%-4.44%4.28%-3.74%其他0-0.00%-0.00%0.00%福田座位105641131.24%82.10%59.47%12.91%11.88%校車6439.13%0.50%-0.72%0.53%0.16%公交2240-22.44%17.41%-58.75%5.05%-2.71%其他0-0.00%-0.00%0.00%金旅座位10462-18.56%84.82%-1.25%12.79%-2.75%校車75-47.18%0.6
21、1%-0.34%0.63%-0.52%公交1797-7.18%14.57%1.60%4.05%-1.15%其他0-0.00%-0.00%0.00%蘇州金龍座位6986-28.11%73.75%0.35%8.54%-3.22%校車35030.60%3.70%1.67%2.93%0.77%公交2136-34.32%22.55%-2.01%4.82%-3.92%其他0-0.00%-0.00%-0.05%中通座位1556-48.43%17.09%-22.63%1.90%-1.75%校車417-28.10%4.58%-3.06%3.49%-1.19%公交713078.29%78.30%25.65%16.
22、07%5.33%其他3-0.03%-0.04%0.04%安凱座位2757-9.72%55.36%-6.66%3.37%-0.33%校車23287.10%4.66%2.14%1.94%0.94%公交197514.63%39.66%4.67%4.45%-0.18%其他16-30.43%0.32%-0.15%0.20%-0.86%2、分用途銷量分析(按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))三、行業(yè)主要競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析17月座位、校車和公交的銷量分別下降1.02%、下降3.58和增長(zhǎng)19.15%。從貢獻(xiàn)度來看,宇通、福田、廈門金龍、金旅、蘇州金龍、安凱以座位車為主,中通以公交車為主。從市場(chǎng)占有率來看:座位車市場(chǎng)占有率
23、:宇通、金旅和安凱的均上升,其余企業(yè)均下降;公交車市場(chǎng)占有率:宇通、中通占有率均大幅上升,其余企業(yè)均下降;校車市場(chǎng)占有率:宇通、廈門金龍、福田、蘇州金龍和安凱的均上升,其余企業(yè)下降均下降。備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)3、分車型銷量分析(按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))三、行業(yè)主要競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析分析:17月,行業(yè)仍以中型車型車為主,中型車的貢獻(xiàn)作用有大幅上升同比增長(zhǎng)34.64%,大型車同比-11.67%,輕型車小幅上升8.09%。宇通、中通和安凱都以中型車為主,比亞迪以大型車為主,廈門金龍、金旅、深圳五洲龍以輕型車為主,其中五洲龍與福田輕型車大幅增長(zhǎng)。2016年1-7月分車型銷量分析序號(hào)客車企業(yè)銷量
24、大型車 (10m)中型車 (7-10m)輕型車 (12m1043132426.94%5.05%3.89%-1.16%合計(jì)206563400664.63%100.00%100.00%-2、2016年1-7月純電動(dòng)車行業(yè) 長(zhǎng)度區(qū)間同比分析 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))總體市場(chǎng):受國補(bǔ)退坡影響,從15年主要貢獻(xiàn)區(qū)間6-7m向16年8-9m貢獻(xiàn)區(qū)間轉(zhuǎn)移。同比數(shù)據(jù)分析:8-9米區(qū)間占整個(gè)純電動(dòng)客車產(chǎn)品48.19%,大幅增長(zhǎng)1285%,凈增長(zhǎng)15187輛。8-9m區(qū)間貢獻(xiàn)度高達(dá)48.19%,成為主要貢獻(xiàn)段。6-8m區(qū)間段降幅明顯。10米以上區(qū)間市場(chǎng)波動(dòng)不大。四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析3、2016年1-7月純電動(dòng)
25、車企業(yè)銷量同比分析 (按1-7月銷量統(tǒng)計(jì))2016年1-7月純電動(dòng)主要企業(yè)同比分析企業(yè)15年銷量15年市場(chǎng)占有率16年銷量16年市場(chǎng)占有率銷量同比市場(chǎng)占有率同比宇通589828.55%629018.50%6.65%-10.06%中通228111.04%546216.06%139.46%5.02%南京金龍15217.36%20656.07%35.77%-1.29%安凱5262.55%19195.64%264.83%3.10%九龍10745.20%17685.20%64.62%0.00%福田4402.13%16944.98%285.00%2.85%蘇州金龍13176.38%16574.87%25.
26、82%-1.50%煙臺(tái)舒馳00.00%12413.65%大幅增長(zhǎng)3.65%揚(yáng)州亞星1610.78%11973.52%643.48%2.74%廈門金旅15277.39%10653.13%-30.26%-4.26%珠海銀隆9194.45%10433.07%13.49%-1.38%東風(fēng)汽車16197.84%8032.36%-50.40%-5.48%中車時(shí)代430.21%7432.18%1627.91%1.98%揚(yáng)子江汽車90.04%6932.04%7600.00%1.99%廈門金龍4992.42%5781.70%15.83%-0.72%比亞迪700.34%5761.69%722.86%1.35%其他
27、275213.32%521215.33%89.39%2.00%合計(jì)20656100.00%34006100.00%64.63%-總體市場(chǎng):市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,宇通市場(chǎng)占有率急劇下降、中通市場(chǎng)占有率緊跟宇通。宇通與中通銷量均超過5000臺(tái)。我司排名第三,占有率下降-1.29%。安凱、福田、九龍、蘇龍緊隨其后。 煙臺(tái)舒馳、揚(yáng)州亞星、比亞迪、中車 時(shí)代、揚(yáng)子江汽車大幅上漲。 廈門金旅、東風(fēng)汽車下降明顯。四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析4、競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析宇通 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì)) 純電動(dòng)占比:18.51%。2016年1-7月宇通純電動(dòng)客車銷量同期對(duì)比(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)12L11L1210L119L108L97L
28、86L715年銷量5898129103230205411562233216年銷量62906172128721493818676純動(dòng)客車同比增長(zhǎng)64.63%26.94%80.80%-10.19%2100.00%1265.58%-72.69%-10.10%宇通純動(dòng)同比增長(zhǎng)6.65%-52.71%-30.14%-4.97%大幅增長(zhǎng)812.75%-88.09%-96.74%2016年1-7月宇通純電動(dòng)同期對(duì)比分析(按月)月份123456715年銷量1833604443532171557278416年銷量46726110183719011388552同比增長(zhǎng)+155.19%-92.78%-75.23%+
29、420.40%+776.04%-10.85%-80.17%備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)宇通1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):由15年6、7月份大幅上升轉(zhuǎn)向16年4、5、6月份大幅上升。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:8-9m貢獻(xiàn)度78.5%,6-7m同比下降96.74%。(3)下降趨勢(shì):同比7月大幅下降-80.17%;同比6-7m區(qū)間下降-96.74%。宇通1-7月總體情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):受國補(bǔ)退坡影響,4、5、6月宇通客車企業(yè)卯足勁在退坡政策出臺(tái)之前大量賣車。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:國補(bǔ)退坡,政策傾斜與企業(yè)成本控制因素導(dǎo)致由6-7m向8-9m轉(zhuǎn)移,11m以上車型未收國補(bǔ)退坡影響。四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析5、競(jìng)
30、品銷售結(jié)構(gòu)分析中通 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))純電動(dòng)占比:59.98%。中通1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):由15年6、7月大幅上升轉(zhuǎn)向16年3、4、5、6月大幅上升。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:8-9m區(qū)間貢獻(xiàn)度達(dá)71.56%,6-7m區(qū)間25.54%。(3)下降趨勢(shì):同比7月大幅下降-91.17%;同比6-7m區(qū)間下降-24.59%。中通1-7月總體情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):受國補(bǔ)退坡影響,3、4、5、6月中通客車卯足勁在退坡政策出臺(tái)前大量賣車。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:雖受國補(bǔ)退坡影響,政策傾斜導(dǎo)致由6-7m向8-9m轉(zhuǎn)移,但6-7m產(chǎn)品依然占比25.54%。備注:以上統(tǒng)計(jì)以合格證數(shù)量統(tǒng)計(jì)2016年1-7月
31、中通純電動(dòng)客車銷量同期對(duì)比(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)12L11L1210L119L108L97L86L715年銷量2281511213056110185016年銷量54621611380390931395行業(yè)純動(dòng)同比增長(zhǎng)+64.63%+26.94%+80.80%-10.19%+2100%+12658%-72.69%-10.10%中通純動(dòng)同比增長(zhǎng)+139.46%-68.63%0.00%-35.21%0.00%+6880.36%-97.27%-24.59%2016年1-7月中通純電動(dòng)同期對(duì)比分析(按月)月份123456715年銷量50731063619794588316年銷量2854229361556120
32、198478同比增長(zhǎng)+470.00%+478.08%+783.02%+4222.22%+509.64%+4.13%-91.17%四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析6、我司銷售結(jié)構(gòu)分析南京金龍 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))2016年1-7月南京金龍純電動(dòng)客車銷量同期對(duì)比(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)12L11L1210L119L108L97L86L715年銷量1521503751090282393616年銷量20655336850355121272行業(yè)純動(dòng)同比增長(zhǎng)+64.63%+26.94%+80.80%-10.19%+2100%+12658%-72.69%-10.10%南龍純動(dòng)同比增長(zhǎng)+35.77%-90.00%-10.
33、40%-22.02%0+1167%-47.83%+35.90%2016年1-7月南京金龍純電動(dòng)同期對(duì)比分析(按月)月份123456715年銷量881371359118239249616年銷量510598258387573198同比增長(zhǎng)-42.05%-100.00%342.96%183.52%112.64%46.17%-60.08%南京金龍1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):3月增趨明顯,8-9m車長(zhǎng)增長(zhǎng)遠(yuǎn)低于行業(yè)增長(zhǎng)。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:8-9m區(qū)間貢獻(xiàn)度達(dá)17.19%,6-7m區(qū)間貢獻(xiàn)度達(dá) 61.58%。(3)下降趨勢(shì):同比7月大幅下降60%;同比6-7m區(qū)間增長(zhǎng)24.59%。南京金龍1-7月總體
34、情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):受國補(bǔ)貼等因素,增長(zhǎng)趨勢(shì)從3月開始逐漸下降,下降明顯。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:雖受國補(bǔ)退坡影響、政策傾斜,但產(chǎn)品局限,使6-7m向8-9m區(qū)間轉(zhuǎn)移不明顯。未跑贏大盤增長(zhǎng)。四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析7、競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析安凱 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))純電動(dòng)占比:38.53%。2016年1-7月安凱純電動(dòng)客車銷量同期對(duì)比(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)12L11L1210L119L108L97L86L715年銷量5262424110086316年銷量191935071001361236行業(yè)純動(dòng)同比增長(zhǎng)+64.63%+26.94%+80.80%-10.19%+2100%+12658%-72.69%-1
35、0.10%安凱純動(dòng)同比增長(zhǎng)+264.83%-87.50%+25250.00%-97.57%0.00%大幅增長(zhǎng)-97.67%+1100%2016年1-7月安凱純電動(dòng)同期對(duì)比分析(按月)月份123456715年銷量2126130243017312216年銷量32410919478212134742同比增長(zhǎng)+1442.86%+319%+49%+3158%+303%+100%-65%安凱1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):由15年6月大幅上升轉(zhuǎn)向16年4、5、6月大幅上升。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:8-9m區(qū)間貢獻(xiàn)度達(dá)70.92%,11-12m區(qū)間貢獻(xiàn)度達(dá)26.42%。(3)下降趨勢(shì):同比7月大幅下降-65.57
36、%。安凱1-7月總體情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):受國補(bǔ)退坡影響,4、5、6月企業(yè)卯足勁在退坡政策出臺(tái)前大量賣車。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:雖受國補(bǔ)退坡影響,政策傾斜導(dǎo)致由6-7m向8-9m轉(zhuǎn)移,8-9m新增1361輛,成為主要貢獻(xiàn)區(qū)間,11-12m區(qū)間貢獻(xiàn)度也大幅增加。四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析8、競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析九龍 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì)) 九龍 1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):由15年6月大幅上升轉(zhuǎn)向16年3、4、5月大幅上升。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:由單一6m車,擴(kuò)展8m產(chǎn)品。(3)下降趨勢(shì):同比6、7月小幅下降。九龍 1-7月總體情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):受國補(bǔ)退坡影響,4、5、6月企業(yè)退坡政策出臺(tái)前大
37、量賣車。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:政策趨勢(shì),擴(kuò)展8-9m產(chǎn)品。2016年1-7月九龍純電動(dòng)客車銷量同期對(duì)比(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)8L96L715年銷量10740107416年銷業(yè)純動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)64.63%1265.58%-10.10%九龍純動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)64.62%大幅增長(zhǎng)45.90%2016年1-7月九龍純電動(dòng)同期對(duì)比分析(按月)月份123456715年銷量2151677821643121016年銷量13898375375317267198同比增長(zhǎng)557.14%92.16%459.70%380.77%46.76%-38.05%-5.71%2016年1-7月福田純電動(dòng)客車銷量同期對(duì)
38、比(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)12L11L1210L119L108L97L86L715年銷量44022402901850216年銷量169460123120038120行業(yè)純動(dòng)同比增長(zhǎng)64.63%26.94%80.80%-10.19%2100.00%1265.58%-72.69%-10.10%福田純動(dòng)同比增長(zhǎng)285.00%-73.21%大幅增長(zhǎng)-31.03%大幅增長(zhǎng)105.95%增長(zhǎng)-100.00%2016年1-7月福田純電動(dòng)同期對(duì)比分析(按月)月份123456715年銷量46589671140191016年銷量2400175601130344204同比增長(zhǎng)+421.74%-100.00%+82.29%+
39、746.48%-7.14%+1710%+1940%四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析9、競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析福田 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))純電動(dòng)占比:13.16%。福田 1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):16年4月、6、7月增長(zhǎng)明顯;(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:由單一8-9m車,擴(kuò)展11-12m產(chǎn)品。其中11-12m產(chǎn)品貢獻(xiàn)度達(dá)到72.66%。福田 1-7月總體情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):拓展11-12m產(chǎn)品增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:政策趨勢(shì)明顯,擺脫6-7m產(chǎn)品,向8-9m,11-12m產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。四、純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析10、競(jìng)品銷售結(jié)構(gòu)分析蘇州金龍 (按1-7月合格證數(shù)統(tǒng)計(jì))純電動(dòng)占比:17.49%。2016年1-
40、7月蘇州金龍純電動(dòng)客車銷量同對(duì)(長(zhǎng)度區(qū)間)總計(jì)12L11L1210L119L108L97L86L715年銷量13172506150227358216年銷量1657042181072640668行業(yè)純動(dòng)同比增長(zhǎng)64.63%26.94%80.80%-10.19%2100%1265%-72.69%-10.10%蘇金同比增長(zhǎng)25.82%-100.00%增長(zhǎng)-70.57%大幅增長(zhǎng)3200%-45.21%14.78%2016年1-7月蘇州金龍純電動(dòng)同對(duì)分析(按月)月份123456715年銷量257221923913843419016年銷量421999515393370219同比增長(zhǎng)68.00%-73.61%-54.79%115.48%184%-14.7%15.26%蘇州金龍 1-7月總體情況:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):由15年6、7月增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向16年4月、5、6月增長(zhǎng)明顯;(2)貢獻(xiàn)區(qū)間:8-9m長(zhǎng)度區(qū)間貢獻(xiàn)度43.81%,6-7m貢獻(xiàn)度為40.31%,6-7m、8-9m是蘇州金龍貢獻(xiàn)度最高產(chǎn)品。蘇州金龍 1-7月總體情況解析:(1)增長(zhǎng)趨勢(shì):國補(bǔ)政策退坡影響,導(dǎo)致客車企業(yè)在退坡政策出臺(tái)之前大量賣車。(2)貢獻(xiàn)區(qū)間
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