物流工作總結(jié)例文

1、第 PAGE23 頁 共 NUMPAGES23 頁物流工作總結(jié)例文最新物流工作總結(jié)精選范文 【第一篇】ENTER TITLE20_ 年是我參加遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。9 月份，那是一段比擬輕松的入門培訓時期，每天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的內(nèi)容，第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了進步自己的工作效率，我也想了一些有效的方法，比方：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我

2、平時工作中;休息的時候還會時不時地回憶一下全天的工作和自己學習的新知識。10 月份，對我的挑戰(zhàn)就是客服 ，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接 時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著培訓時的對話內(nèi)容，并且自己料想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導致了 過程中往往流于形式，而忘了客服 的本質(zhì)與目的，因此 也就失去了效果。后來，我開場留意有經(jīng)歷的同事們接待 的內(nèi)容，同時他們對我也進展了幫助和指導，把我從對客服 的恐懼和錯誤中挽救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服 越打越多，我也變得越來越純熟起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。11 月份，我正式轉(zhuǎn)為了

3、客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點厭倦了接聽 ，這時領導已經(jīng)看出我的心情，把我單獨留了下來，說來也好笑，有點像考試不及格被教師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的說出了我如今的問題：安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的 ，并不是接聽這么簡單，通過領導點撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然。如今看來真的很慶幸有如此敏銳的領導，這局部的工作漸漸有了一個非常固定的形式。12 月份，我學到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有

4、時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。我很感謝遠成物流這個大集體，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費呢，嘻嘻!遠成物流!我的第二家! 【第二篇】ENTER TITLE光陰荏苒，20_ 年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了

5、全年采購方案、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合親密相關。部門員工設置 7 人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任庫管兼財務)商務：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機：李紹華 部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供給商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠，承當著與公司本錢親密相關的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司本錢管理的重要一部份，本錢猶如“冰山”一角，公

6、司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購本錢、物流本錢、工程分包本錢將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供給，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資市場的關系接口，是企業(yè)外部供給鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購-發(fā)貨-送貨-尋找工程施工隊-簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采

7、購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供給商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價風格查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供給，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，催促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機平安行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況

8、良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場搜集工程材料資料、詢價。與分包工程隊會談、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購本錢、物流本錢。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。缺乏：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷進步部門整體程度。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有 11 家，但能滿足工程經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有

9、些技術(shù)才能不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍參加到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷進步他們的施工程度，以滿足工程經(jīng)理需求。配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的效勞、學習專業(yè)知識、進步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領導給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目的的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容20_ 年部門工作展望1.目的決定將來，追求永無止境。我看過這樣一個調(diào)查，假如有一種完全沒有目的的生活，一個人可以忍受

10、多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大局部都立即答復說，不可以，一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信，目的是這世界上最不可缺少的一份氧氣。2.新的一年，我部門的工作目的如下目的 1：出入庫準確率到達 99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。目的 2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購本錢?！镜谌縀NTER TITLE從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的進步，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應該說自畢業(yè)到如今付出了不少，也收獲了

11、很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自己所希望的程度，綜合分析p 。如今就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：1、無工作經(jīng)歷，缺乏綜合知識和技能。我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲藏。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)歷，沒有需要的社會關系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作經(jīng)歷，一切都從零開場，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早

12、日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進展，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目的。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。3、功能和效勞內(nèi)容單一，所供和所需的錯

13、位。我們?nèi)缃衲苓M展的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司互相扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的效勞質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司

14、內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資，無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價風格控，無法實現(xiàn)效勞資有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資整合，形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步進步整體操作程度，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施效勞高端客戶。4、_ 地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知程度，對于物流本錢的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物

15、流問題，從而對我們的效勞內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。本錢低于外租本錢，二是：對于物流降低本錢的概念不承受，回絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析p ，四是：物流外包操作費事，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的開展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。工作感想：這段時間以來，無論在思想認識上還是工作才能上都有了較大的進步，但差距和

16、缺乏還是存在的：比方工作總體思路需要進一步明晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深化開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的開展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的開展將會是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機遇空前宏大;而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的開展會逐步加快，為我們贏得了良好的開展機遇;第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)、規(guī)模的企業(yè)，有著做大做強的根底;第三是市場的先覺性：公

17、司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有奉獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的相貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，獲得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的奉獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有奉獻的人而自豪?！镜谒钠縀NTER TITLE20_ 年，是公司領導克制各種困

18、難，帶著大家開節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)開展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制本錢，謀求打破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改良、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項詳細工作匯報如下：一、嚴格控制各項費用，開為副，節(jié)流為主根據(jù)我物流部的情況，開可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進展說明。物流費用可以分為固定和變動兩局部，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動局部隨公司業(yè)務增加而增加。當變動局部隨公司其他部門費用降低變得越小時，固

19、定局部分攤就會越大，而物流部短期可以降低的只有變動局部，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化道路，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價 5000 元，我們實際節(jié)省 80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵 b_油泵問題，羅_咨詢好幾家，費用都在 1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省 60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達 60%以上

20、，雖然沒有為公司做出突出奉獻，但是也盡了自己的努力。根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。二、以學習科學開展觀為契機，進一步加強部門管理按照領導意見，對各項管理制度進展修改。在保持原有流程不變的根底上，參加了財務監(jiān)視等條款，進一步標準出入庫流程。2.提升部門人員效勞意識、平安意識本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保效勞質(zhì)量、操作平安，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供效勞和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實平安第一、預防為主、綜合治理的方針。一

21、年來，本部門無一例投訴、無一例平安事故。3.加強部門人員知識技能自我培訓 由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進展自我培訓、自我提升，為公司將來開展儲藏力量。三、降低呆滯庫存、運回礦面板過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫局部、壁布樣品。此外，_ 倉庫取消時，其尚有局部礦面板確定作廢品處理。我部門_轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回 _ 倉庫，已備公司將來使用。四、進步出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的根據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時

22、，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不連續(xù)工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很屢次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了局部活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希

23、望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來獲得的成績不屬于某個人的功績，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以致于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關心下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的沖動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美妙的夢想;我們沒有過人的才能，但是我們做到了其別人無法或不肯做到的事。20_ 年過去了，我們沒有完成年初的目的，這還請領導可以諒解。為了在

24、 20_ 年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。20_ 年部門工作展望：1.繼續(xù)開節(jié)流。為了降低費用，本部門方案于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門方案于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程確保出入庫準確率到達 100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送道路。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。3.進一步提升效勞程度，創(chuàng)造和諧的同事關系。在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事效勞，保證

25、大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下?！镜谖迤縀NTER TITLE20_ 年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步開展階段，同時自己在物流管理方面的才能也得到了鍛煉與進步。一、物流費用。物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流本錢去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流構(gòu)造模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20_ 年的物流費用相對往年來說比擬合理，整體費用有所上升降。表如今以下：1、配

26、送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著消費規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在 20_ 年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，施行每票貨物的跟蹤，并把跟蹤

27、信息及時反應到物流經(jīng)理。每月及時召開回憶會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率 99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率 99.74%，貨物損失率為 0。退貨時間的及時性也比 _ 年有進步，大局部退貨商品都能在一周內(nèi)返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題：a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題; 三、倉庫管理1、20_ 年年各倉庫庫存大量增加。因為公司消費規(guī)模擴大，開展速度很快，因此倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。2、20_ 年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信

28、息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日清掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，進步倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對局部物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，如今倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比擬好。同時，部門不定時到倉庫進展檢查，催促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從 10 月份開場，每月寶供必須做庫存分析p 。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，

29、在八年，經(jīng)常與總部及物流公司 聯(lián)絡貨信息，并把信息反應到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提早安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反應到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是理解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作方案.

30、 五、20_ 年工作目的新的一年，我部門的工作目的如下：目的 1：出入庫準確率到達 99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目的 2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購本錢目的 3：縮短進貨周期，防止航空貨運，控制物流本錢目的 4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術(shù)培訓認真負責是每一個庫管員的根本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時催促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持程度，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，防止存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有本錢的負擔。采購本錢關系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供給;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供給商、管理供給鏈。我們將會從供給商管理入手，合理評估供給商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時