門型架施工方案文獻

1、門型架施工方案一、編制依據、 廣東省建設工程高支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法 。、 建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99 。、 建筑工程荷載規(guī)范 。、 施工組織總設計 。、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ130 2001 、 J84 2001 。、 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 。二、工程概況本工程，宿舍 A建筑面積35118m2,地上7層，宿舍A建筑總高24.53米，（自 0.000至屋面女兒墻頂） ， 室內地面 0.000 相當于絕對標高+4.75m， 室內外高差0.30m ； 工程結構形式為現澆鋼筋混凝土框架結構， 建筑物抗震設防烈度為 7 度， 框架抗震等級為三級； 工程

2、基礎為鋼筋混凝土承臺基礎， 承臺基礎下采用預應力高強鋼筋砼管樁樁基， 樁頂端進入承臺內100mm承臺頂面相對標高為-8.0m ,部分承臺面相對標高分別為-1.7m ,承臺厚度為1300mm 1450mm 900mm基礎墊層碎弓雖度等級為C15,基礎承臺碎弓雖度等級為C25,上部結構一層、二層柱碎的強度等級為C30,梁板為C25,三層向上柱為 C25,梁板為C20;其上部框架柱截面尺寸為 600*650 、 600*700 、 500*550 、 600*800 、 550*700 。三、模板體系設計1）樓板：面板模板規(guī)格為18380*915*18 ，面板下排兩層木方，上層木方間距400mm ，

3、下層木方間距為1219mm （即架寬） 。2）梁：梁底板和梁側板用整塊18mm 厚的夾板制成，梁旁外側設壓腳板梁側板木楞及斜撐為 500mm， 300*700 截面以內 （含 400*700 ，按砼量分以內或以外） 梁的上排木枋間距300mm，下排木枋間距同架寬； 300*700 截面以外梁的上排木枋間距150mm ，下排木枋間距為二分之一架寬。3）支撐體系：樓板：門架間距為900mm ,采用兩層或三層架組合疊放（架尺寸為1219mm*1930mm ,頂托和底托高度為 450mm ） 。梁：門架間距為900mm,采用兩或三層組合層架疊放，上下設置相應的頂托和底托。連結：門架（或鋼管）之間一律用

4、斜拉桿連接，門架支撐上、中、下設三道。48鋼管水平拉桿，應縱橫雙向布置。四、施工方法（一）模板安裝1、門式架模板系統(tǒng)的安裝先沿主梁開始排門架，離柱邊200mm 排第一只架，縱向每間距900mm 放一只架，并拉上斜拉桿，排至梁的另一邊的支承柱時，若排架至柱的距離大于400mm 時，將最后幾排門架排距由 910mm 調整為600mm ，使最后一排排距符合要求。底托、底層架鋪設后，再設上層架，然后加頂托。樓板底門架間距為 900*1800 。門式腳手架支撐體系要求在底部上300mm位置用方向扣扣一道。48鋼管掃地拉桿，縱橫各一道，以保證整體性及穩(wěn)定性。在頂層部下10厘米縱橫各扣一道。48鋼管拉桿。若

5、門架有少許左右錯位，不成直線，錯位處要用木楔子塞住，并用。 5鋼絲索索緊。在底層架橫桿中 內處扣一道通長拉桿， 故整個支撐高度范圍內有三道水平拉桿； 水平拉桿要通長設置， 縱橫 方向均設， 交接處用鋼管扣扣住，在端部要頂到柱。在懸臂的模板體系處要作加固處理，在內、外兩側拉45 交叉剪刀撐，沿字母軸方向每隔 3m 設一排角度不大于45 的剪力撐，剪刀撐底部到地。 另沿梁位的方向， 水平拉桿既要頂柱又要抱住。 搭設上層門架時使用有梯施工平臺。交叉剪刀撐與地面的牽連點設置在柱與柱之間。大致調整高度到預定平水， 在頂托上放木枋， 第一層枋沿梁軸方向， 第二層枋垂直梁軸方向，間距根據梁尺寸而定。 然后調

6、整頂托高度， 使梁底板調至預定高度， 鋪梁底板， 固定梁底板，梁底板裝好后再裝梁側板和樓面模板。2、鋼管模板系統(tǒng)的安裝鋼管模板系統(tǒng)的安裝與門式架模板系統(tǒng)的安裝基本相同， 先排主梁鋼管架， 然后排次梁及板的鋼管架，用上下托調節(jié)好高度后，按上、中、下平均進行三道鋼管連結，最后安放木枋及安裝梁側板和樓面模板。（二）模板拆除根據砼七天及二十八天抗壓試件試驗報告， 當模板達到拆除模板強度要求后， 必須由現場監(jiān)理及施工員同意后，再拆除模板；對板及梁部分，拆模強度要達到設計強度的 75% ；對懸挑 2m 以上，跨度大于 8 米的梁，拆模強度要達到設計強度的 100%。模板拆除時，先裝的后拆、后裝的先拆，先拆

7、縱橫水平拉桿，再拆頂層斜拉桿，松頂托，拆下頂層門架，然后拆卸樓面模板，最后拆下層的支撐。五、質量保證措施（一）模板施工1、門架和鋼管架的排放、立柱就位前應放出控制線，使門架、立柱盡量在同一直線上，以便與水平拉桿連接及使其滿足間距要求，并安裝水平拉桿。2、門架、立柱排放時要用線錘稱量，控制其垂直度。3、水平拉結施工時應做到每完一層即檢驗一層，檢查其拉結是否牢固到位，以防“虛結” 。4、所用的木料，尤其是木枋，必須在使用前嚴格檢查其完好性，嚴禁使用蟲蛀、腐蝕嚴重的枋材。5、梁底板按有關規(guī)范起拱。6、高支模施工完畢后要經公司質安部驗收合格后方可澆筑砼。（二）砼澆筑施工砼澆筑時，所有材料包括夾板、鋼筋

8、、木枋等，堆料不得過分集中，過高（ 400mm ）時要及時撥開攤平。六、計算書計算方法根據 混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范 （ GB50204-2002 ） 及建筑施工計算手冊 。第一部分木訪承載力驗算（一）計算方法說明I 、荷載計算1、模板及其支架自重：木材按6KN/m3 來計算。2、新澆混凝土自重：混凝土按2KN/m3 來計算。3、鋼筋自重標準值：每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重按樓板1.1KN/m3 ；梁 1.5KN/m3 來計管算。4、施工人員及設備荷載標準值。計算模板及直接支承模板的木材時，對均布荷載取2.5KN/m2 ,另應以集中荷載2.5KN再進行驗算；比較兩者所得的彎矩值，按其中較大

9、者采用。計算直接支承木材結構件時，均布活荷載取 1.5/m2。計算支架立柱及其他支承結構構件時，均布活荷載取1.0KN/m2。5、振搗混凝土時產生的荷載標準值對水平模板可采用 2.0KN/m2 ，對垂直模板可采用 4.0KN/m2 。6、傾倒砼時產生的荷載標準值：2.0KN/m2 作用在有效壓頭高度內。II 、荷載分項系數 項次荷載類別 分項系數 TOC o 1-5 h z A模板及支架自重1.2B新澆筑混凝土自重C鋼筋自重D施工人員施工設備荷載1.4E振搗混凝土時產生的荷載F新澆筑混凝土對模板側面的壓力1.2G傾倒混凝土時產生的荷載1.4III 、荷載組合模板類別 組合荷載計算承載力 驗算剛

10、度樓板及支架1.2（A+B+C ） +1.4DA+B+C梁底板及支架1.2（A+B+C ） +1.4EA+B+C梁側板1.4E+1.2FFIV 、強度驗算1、木枋承載力按廣東（紅松）考慮，即 13N/mm2 。2、最大彎矩及最大撓度公式查建筑結構計算手冊。3、門式腳手架單架承載力根據廠家提供數據為49kN 。此數據已考慮穩(wěn)定性，根據高層建筑施工 （同濟大學出版社）中提到東南大學試驗結果表明，單架承載力和多利架承載力相 后，可用單架承開力估算體系承載力。由于模板支撐體系中使用了底托和頂托， 700mm 高的底托承載力最小，為 45kN ，為偏于安全考慮，因而模板支撐體系承載力為 45kN 。（二

11、）計算過程：I、每平方米樓板荷載Q （按二層及土 0.00層板厚18cm）A 模板及其支架自重： Q1=0.018*1*1*6=0.108 kN/m2B 砼自重：Q2=1*1*0.18*24-4.32 kN/m2C 鋼筋自重： Q3=1*1*0.18*1.1=200 kN/m2D 施工活荷Q4=25*1*1=2.5 kN/m2.Q= （Q1+Q2+Q3） *1.2+Q4*1.4=11.424 kN/m2 （a）II、400*700以內的梁每米荷載 P （梁截面按最大尺寸 400*700考慮）B 砼自重 P1：P1=0.4*0.7*1*24=6.72 kN/mC 鋼筋自重 P2：P2=0.4*0

12、.7*1*1.5=0.42 kN/mE 震搗荷載 P3:P3=2.0*0.4=0.8 kN/m，P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688 Kn/m （ b）400*700以外的梁每米荷載P （梁截面按最大尺寸 400*2030考慮）B 砼自重 P1：P1=0.4*203*1*24=19.49 kN/mC 鋼筋自重 P2：P2=0.4*2.03*1*1.5=1.22 kN/mE 震搗荷載 P3:P3=2.0*0.4=0.8 kN/m，P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97 kN/m （b）III 、驗算 1、支撐板模板的上層 80*80木材間距0.4m,跨度0.

13、9m （即門架寬）。按樓板荷載組合 Q=1.2 （A+B+C ） +1.4D （即式a）計算，剛均布荷載 q=0.4*Q=4.57kN/m , 強度驗算強度滿足要求撓度驗算.抗變剛度 EI=10*109*0.08*0.083/12=34125 Pa?m4，撓度滿足要求2、支撐板模板的下層木枋，跨度900mm ，計算簡圖如下： C 點拉應力最大。強度驗算Mmax=RA 0.45-P 僅4=565.675 N?m，強度滿足要求撓度驗算. EI=10 X 109X 0.08X0.083/12=34125 平 Pa?m4，由撓曲線議程，疊加后得：3、支撐梁底模板的80X 80上層木方強度驗算（按梁截面

14、尺寸400X700）上排木方跨度 1.219 米，間距300，強度驗算P=0.3 刈.688=2.9 kNkN?m，強度滿足要求撓度驗算，撓度滿足要求4、支撐梁底模板的下排木方間距1219，跨度900，強度驗算G=P/2=2.9/2=1.45 kNMmax=（G 0.45-G 0.15=1.45 03=4.35 kN?m，強度滿足要求撓度驗算，找度滿足要求第二部分支架立桿驗算1、荷載計算（ 1 ）模板及其支架自重：木材按6kN/m3 計算。（ 2 ）新澆混凝土自重：混凝土按24kN/m3 來計算。（3）鋼筋自重標準值：每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重按樓板1.1kN/m3 ；梁 1.5kN/m3

15、來計算。（ 4 ）施工人員及設備荷載標準值計算模板及直接支承模板的木枋時，對均布荷載取2.5kN/m2 ，另應以集中荷載2.5kN 再行驗算；比較兩者所得的彎矩值，按其中較大者采用。計算直接支承木枋結構件時，均布活荷載取1.5kN/m2 。計算支架立柱及其他支承結構構件時，均布活荷載取1.0kN/m2 。（ 5 ）振搗混凝土時產生的荷載標準值對水平模板可采用 2.0kN/m2 。（ 6）傾倒砼產生的荷載標準值：2.0kN/m2 作用在有效壓頭高度內。2、荷載分項系數項次荷載類別 分項系數A模板及支架自重1.2B新澆筑混凝土自重C鋼筋自重D施工人員及施工設備荷載1.4E振搗混凝土時產生的荷載F傾

16、倒混凝土時產生的荷載1.43、計算過程a、承載力驗算按每根立桿承受0.9m x 1.8m范圍荷載：板厚以 250mm 進行驗算N板=1.2 X (0.25X 6+0.25X 24+1.1) +1.4 X (1.0+2)+1.4 X 2 X 0.9X 1.8=28.06kN N有梁部位以400X 700梁為例，折減為410mm板厚。N梁=1.2X (0.41X6+0.41X24+1.1) +1.4 X (1.0+2)+1.4 X 2 X 0.9X 1.8=37.39kN NNd=k?p?A?f=0.8 X 0.483X 978.6 X 205 X 10-3(P150 表 5-19)=77.52k

17、N N穩(wěn)定性滿足要求七、安全技術措施(一)安裝安全技術措施1 、應遵守高處作業(yè)安全技術規(guī)范有關規(guī)定。2、架子作業(yè)時，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架不準馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內，搭設中應統(tǒng)一指揮，思想集中，相互集中，相互配合，嚴禁在腳手架搭設過程中， 嘻笑打鬧， 材料工具不能隨意亂意亂拋亂扔， 吊運材料工具的下方不準站人。3、凡遇六級以上大風、濃霧、雷雨時，均不得進行高空作業(yè)，特別是雨后施工，要注意防滑， 對腳手架進行經常檢查， 凡遇大風或停工段時間再使用腳手架時， 必須對腳手架進行全面檢查， 如發(fā)現連接部分有松動， 立桿、 打橫桿、 小橫桿、 頂撐有左右上下

18、位移， 鐵絲解除，腳手板斷裂、蹺頭等現象，應及時加固處理。4、立桿應間隔交叉有同長度的鋼管，將相鄰立桿的對接接頭位于不同高度上，使立桿的薄弱截面錯開，以免形成薄弱層面，造成支撐體系失穩(wěn)，5、扣件的緊固是否符合要求，可使用矩扳手實測，要 4060N.M過小則扣件易滑移，過 大則會引起扣件的鑄鐵斷裂，在安裝扣件時，所有扣件的開口必須向外。6、所有鋼管、扣件等材料必須經檢驗符合規(guī)格，無缺陷方可使用。7、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時措施。8、施工現場應搭設工作梯，作業(yè)人員不得爬支架上下。9、高支模上高空臨邊要有足夠的操作平臺和安全防護，特別在平臺外緣部分應加強防護。10 、模板

19、安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑時，應避免材料、機具、工具過于集中堆放。11、不準架設探頭板及未固定的桿。、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅實、并加墊木。木楔要頂牢，并用橫順拉桿和剪刀撐。、安裝模板應按工序進行，當模板沒有固定前，不得進行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉 桿、支撐攀登上落。、支模時，支撐、拉桿不準連接在門窗、腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌過程中，要有專人檢查，發(fā)現變形、松動等現象。要及時加固和修理，防止塌模傷人。15、在現場安裝模板時，所有工具應裝入工具袋內，防止高處作業(yè)時，工具掉下傷人。16、二人抬運模板時，要互相配合，協同工作。傳送模板、工具應用運輸

20、工具或繩子綁扎牢固后升降，不得亂仍。17、安裝柱、梁模板應設臨時工作臺，應作臨時封閉，以防誤踏和墮物傷人。（二）、拆除安全技術措施1、模板拆除須待預應力張拉后進行，防止倒塌事故發(fā)生。2、拆模板，應經施工技術人員按試塊強度檢查，確認碎已達到拆模強度時，方可拆除。3、拆模應嚴格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止拋擲模板。4、高處、復雜結構模板的拆除，應有專人指揮和切實可靠的安裝措施，并在下面標出作業(yè)區(qū)，嚴禁非操作人員靠近，拆下的模板應集中吊運，并多點捆牢，不準向下亂仍。5、工作前，應檢查所有的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想集中，防止釘子扎腳和從空中滑

21、落。6、拆除模板采用長撬桿，嚴禁操作人員站在拆除的模板下。在拆除樓板模板時，要注意防 止整塊模板掉下，尤其是用定型模板作平臺模板時，更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。7、拆除間歇時，應將已活動模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。8、已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空墮落。9、有預留洞時，應在模板拆除后，隨即在洞上做好安全防護，或將板的洞蓋嚴。八、文明施工文明施工的要求參照文明施工組織方案的有關章節(jié)F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵 博的知識開

22、闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗，他以 嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了 深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習 打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來， 在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不 是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，