不同年齡人群汽車消費觀念差異顯著(共7頁)

1、不同年齡人群汽車消費觀念差異(chy)顯著 隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，汽車消費群體也不斷壯大，且越來越年輕，為了了解不同年齡段消費群體的汽車消費觀念，網(wǎng)易汽車與新華信國際信息咨詢（北京）有限公司共同推出網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，共收回(shu hu)有效問卷8196份。車主年齡年輕化，接近一半90年后在25歲之前(zhqin)擁有或計劃擁有第一輛車隨著人們收入水平的不斷提高，汽車價格逐年下降，汽車消費進入大眾化消費階段，人們擁有或計劃擁有第一輛車的年齡有所提前。如下圖所示，接近一半 （46.7%）90年后在25歲及以下?lián)碛谢蛴媱潛碛凶约旱牡谝惠v車，一半以上（57.6%）80年后在2630歲之間擁有或計劃擁有

2、自己的第一輛車， 一半以上（50.2%）70年后在3135歲之間擁有或計劃擁有自己的第一輛車，42.6%的60年后在4145歲之間擁有或計劃擁有自己的第一輛車，71.5%的60年前在45歲以上擁有或計劃擁有自己的第一輛車。圖1：擁有第一輛車時的年齡分布汽車主要扮演出行工具的角色，90年后對汽車有更多的情感訴求隨著我們汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的人擁有了自己的車輛，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾糠?。汽車在人們生活中扮演怎樣的角色呢？調(diào)查顯示，目 前汽車在人們的日常生活中主要扮演出行工具的角色，且年齡越大汽車在人們生活中作為出行工具的比例越高。90年后把汽車看成親密朋友的比例大大高于其他人 群，

3、80年后把汽車看作社交工具的比例高于其他人群。年齡越小把汽車看成私人空間的比例越高。從上面的分析可以看出，除了作為出行工具以外，90年后對汽 車有更多的情感訴求。圖2：汽車在人們生活(shnghu)中扮演的角色消費者購車最看重價格(jig)、品牌與安全性價格、品牌與安全性是消費者購車影響最大的前三個因素，價格依然是消費者購車最為敏感的影響因素，大部分消費者購車首要考慮價格。隨著燃油稅的實 施，車輛(chling)油耗對人們購車影響越來越大，特別是近些年來油價不斷攀升，人們對油耗也越來越關(guān)注，油耗的重要性上升到第四位。分人群看，各群體對購車的最重要 影響因素差異較小。圖3：購車的最重要影響因素偏

4、好購買的排量段主要分布(fnb)在1.32.0L，90年后更偏好1.0L及以下排量隨著油價的不斷上漲，人們購買車傾向于購買經(jīng)濟省油排量段，再加上政府在政策上的鼓勵和引導(dǎo)，目前人們汽車消費主要集中在1.31.6L與 1.62.0L兩個排量段。不同(b tn)年齡段人群略有差異。從下圖可以看出，90年后消費者傾向于購買1.0L及以下排量的比例要遠遠高于其他年齡段人群，即 年輕人更容易接受1.0L及以下小排量車。圖4：車型排量購買(gumi)偏好90年后偏好手自一體，其他人群偏好5速手動檔在變速箱形式(xngsh)購買方面，總體看，5速手動檔與手自一體是主流，比例高于其他變速箱形式。不同的人群對變速

5、箱形式偏好略有差異，90年后更偏好手自一體，其他人群更偏好5速手動檔。此外，90年后傾向購買無極變速CVT的比例遠遠高于其他人群。圖5：變速箱形式(xngsh)購買偏好黑色、銀灰色與白色是主流(zhli)色調(diào)，年輕人更偏好亮麗色彩80年后、70年后、60年后與60年以前的人群車輛色彩偏好排前三位的依然是黑色、銀灰色與白色，90年后人群車輛色彩偏好前三位有所變化，依次 為黑色、粉紅色與白色。從不同年齡群體看，各有所側(cè)重，90年后人群特別偏好粉紅色，80年后偏好紅色的比例高于其他人群，70年后與60年后偏好深藍色 的比例高于其他人群。圖6：車輛顏色購買偏好年齡越小購車資金靠父母(fm)長輩資助的比

6、例越高從購車資金來源看，90年后有15.1%全部由父母長輩資助，有50.8%由父母長輩資助一部分，自己支付一部分，這兩者的比例(bl)都遠遠高于其他人群。從下圖我們可以看出，年齡越小購車資金依靠父母長輩資助的比例越高，年齡越大購車資金自己支付的比例越高。圖7：購車資金來源年齡(ninlng)越小越偏好于采用分期付款方式購車消費者在購車付款方式選擇方面呈現(xiàn)年齡越小越傾向于采用分期付款方式購車。如下圖所示，90年后有一半以上傾向采用分期付款方式購車，80年后有 33.5%傾向采用分期付款方式購車，70年后與60年后分別(fnbi)有24.2%與20.3%傾向采用分期付款方式購車，60年以前傾向采用

7、分期付款方式購車的 比例低于20%。從上面的分析可以看出，90年后比其他人群更容易采用貸款方式購車。圖8：購車付款(f kun)方式偏好年齡(ninlng)越小汽車使用年限在5年以內(nèi)的比例越高不同年齡段人群對車輛使用年限有不同的看法，接近60%的90年后認為汽車在使用35年內(nèi)更換新車，有48.8%的80年后認為使用35年，有 45.7%的70年后認為使用35年，有37.0%的60年后認為使用35年，有35.4%的60年以前認為使用35年，從上面的分析可以看出，年 齡越小認為使用35年的比例越高。此外，從下圖可以看出，年齡越小，認為汽車使用5年及以內(nèi)更換的比例越高，年齡越大認為使用5年以上更換的比例越高。圖9：汽車使用年限總結(jié)(zngji)通過上面的分析我們可以看出，不同年齡段消費人群的汽車消費觀念有較大差異，年輕消費者（如90年后、80年后）消費觀念特點(tdin)鮮明。與其他人群相 比，年輕消費者在擁有第一輛車的年齡有所提前，對汽車有更多的情感(qnggn)訴求，汽車使用年限也較其他人群縮短，在車身顏色選擇方面，年輕消費者偏好色彩亮麗的車身顏色，汽車消費方式也更容易接受貸款方式。內(nèi)容總結(jié)（1）不同年齡人群汽車消費觀念差異顯著 隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，汽車消費群體也不斷壯大，且越來越年輕，為了了解