2022-2023學年廣東省韶關(guān)市新豐縣第一中學物理高三上期中復習檢測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上，另一端系在一個套在粗糙豎直桿MN的圓環(huán)上?，F(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點O，使物體A從圖中實線位置緩慢下降到虛線位置，但圓環(huán)仍保持在原

2、來位置不動。則在這一過程中，環(huán)對桿的摩擦力F1和環(huán)對桿的壓力F2的變化情況是（）AF1保持不變，F(xiàn)2逐漸增大BF1逐漸增大，F(xiàn)2保持不變CF1逐漸減小，F(xiàn)2保持不變DF1保持不變，F(xiàn)2逐漸減小2、一汽車從靜止開始做勻加速直線運動，然后剎車做勻減速直線運動，直到停止下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中，能描述該過程的是（ ）ABCD3、如圖所示，由輕桿AB和BC構(gòu)成的三角形支架固定在墻壁上，A、B、C各固定點均用鉸鏈連接在B處掛一重物，以F1、F2分別表示輕桿AB、BC對B點的彈力，則以下說法中正確的是() AF1沿AB延長線方向，F(xiàn)2沿BC方向BF1沿BA方向，F(xiàn)2沿CB延長線方向CF1沿BA方向，

3、F2沿BC方向DF1沿AB延長線方向，F(xiàn)2沿CB延長線方向4、跳傘員跳傘后最初一段時間降落傘并不張開，跳傘員在重力和空氣阻力作用下做加速運動，下落一定高度后，降落傘張開，跳傘員做減速運動，速度降至一定值后便不再降低，跳傘員以這一速度勻速下降在跳傘過程中，下列說法中正確的是A降落傘張開后到落地的過程中，跳傘員始終處于超重狀態(tài)B跳傘員在整個下落過程中機械能一直減小C跳傘員在整個下落過程中機械能先增大后減小D如果在下落過程中，受到水平吹來的風，跳傘員將做平拋運動5、在“和平使命-2014聯(lián)合軍演”的“垂直截擊行動”中,中國空降兵某部的一名傘兵從高空靜止的直升飛機上跳下,在t0時刻打開降落傘,在3t0

4、時刻以速度v2著地.他運動的速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示.下列結(jié)論不正確的是()A在0-t0時間內(nèi)加速度不變,在t0-3t0時間內(nèi)加速度減小B降落傘打開后,降落傘和傘兵所受的阻力越來越小C在的時間內(nèi)t0-3t,平均速度v=v1+v22D若第一個傘兵打開降落傘時第二個傘兵立即跳下,則他們在空中的距離先增大后減小6、如圖所示，一根輕繩跨過定滑輪，連接著質(zhì)量分別為M和m的兩個物體，滑輪左側(cè)的繩和斜面平行，兩物體都保持靜止不動，已知斜面傾角為37(sin37=0.6,cos37=0.8)， 質(zhì)量為M的物體和靜止斜面間的動摩擦因數(shù)為0.125，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計繩與定滑輪之間的摩擦，則M

5、與m的比值范圍是ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、物體A放在木板B上，木板B放在水平地面上，已知mA=8kg，mB=2kg，A、B間動摩擦因數(shù)1=0.2，B與地面動摩擦因數(shù)2=0.1，如圖所示若現(xiàn)用一水平向右的拉力F作用于物體A上，g=10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則下列說法正確的是（ ）A當拉力F=12N時，A、B間摩檫力大小為12NB當拉力F16N時，A相對B滑動C當拉力F=20N時，A、B加速度均為1 m/s2D當拉力F=40N時，A、B

6、間摩檫力大小為16N8、如圖所示，紙面內(nèi)間距均為L的A、B、C三點位于平行于紙面的勻強電場中電荷量為q=1.010-5C的負電荷由A點移動到C點克服電場力做功為，該電荷由C點移動到B點電場力做功為W2=2.010-5J若B點電勢為零，以下說法正確的是AA點的電勢為2VBA點的電勢為-2VC勻強電場的方向為由C點指向A點D勻強電場的方向為垂直于AC指向B點9、質(zhì)量為M的物塊以速度v運動，與質(zhì)量為m的靜止物塊發(fā)生正撞，碰撞后兩者的動量恰好相同，兩者質(zhì)量之比M：m可能為（）A0.5B1.6C2.7D3.810、在機場和火車站對行李進行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示，當行李放在勻速運動的傳送帶上后，傳

7、送帶和行李之間的滑動摩擦力使行李開始運動，隨后它們保持相對靜止，行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀檢查，設(shè)某機場的傳送帶勻速前進的速度為0.4 m/s，某行李箱的質(zhì)量為5 kg，行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2，當旅客把這個行李箱小心地放在傳送帶上的A點，已知傳送帶AB兩點的距離為1.2 m ,那么在通過安全檢查的過程中，g取10 m/s2，則 （ ）A開始時行李箱的加速度為0.2 m/s2B行李箱從A點到達B點時間為3.1 sC傳送帶對行李箱做的功為0.4 JD傳送帶上將留下一段摩擦痕跡，該痕跡的長度是0.04 m三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫

8、出演算過程。11（6分）某物理小組對輕彈簧的彈性勢能進行探究，實驗裝置如圖（a）所示：輕彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端固定，右端與一物塊接觸而不連接，紙帶穿過打點計時器并與物塊連接。向左推物塊使彈簧壓縮一段距離，由靜止釋放物塊，通過測量和計算，可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能。（1）實驗中涉及到下列操作步驟：把紙帶向左拉直松手釋放物塊接通打點計時器電源向左推物塊使彈簧壓縮，并測量彈簧壓縮量上述步驟正確的操作順序是_（填入代表步驟的序號）。（2）圖（b）中M和L兩條紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實際打點結(jié)果。打點計時器所用交流電的頻率為50Hz。由M紙帶所給的數(shù)據(jù)，可求出在該紙帶對應(yīng)的

9、實驗中物塊脫離彈簧時的速度為_m/s（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。比較兩紙帶可知，_（填“M”或“L”）紙帶對應(yīng)的實驗中彈簧被壓縮后的彈性勢能大。12（12分）在探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實驗時，某老師對傳統(tǒng)實驗進行了改進，其實驗操作如下：如圖1所示，先將沙和沙桶通過滑輪懸掛于小車一端，調(diào)節(jié)平板的傾角，使小車沿斜面向下做勻速直線運動，測出沙和沙桶的總質(zhì)量m；保持平板傾角不變，去掉沙和沙桶，小車即在平板上沿斜面向下做勻加速直線運動，通過紙帶測量其加速度a；保持小車質(zhì)量M不變，多次改變沙和沙桶的總質(zhì)量m，每次重復兩步操作，得到小車加速度與合力的關(guān)系；多次改變小車的質(zhì)量，進行適當?shù)牟僮?，得到小車加速度?/p>

10、質(zhì)量的關(guān)系(1)在上述實驗操作過程中，以下說法正確的是_A可以用電池盒給打點計時器供電B應(yīng)在小車開始運動后再接通打點計時器的電源C要保持細繩與平板平行D應(yīng)讓小車從靠近定滑輪處開始運動(2)在操作中若打了一條如圖2所示的紙帶，已知紙帶左端為連接小車處，則應(yīng)將平板的傾角適當_(選填“增大”或“減小”)些；(3)在操作中，小車所受的合力大小等于_（用題中所給定的字母以及重力加速度g表示）；(4)在本實驗中_(選填“需要”或“不需要”)滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量；在操作中，每次改變小車質(zhì)量后，_（選填“需要”或“不需要”）重新調(diào)節(jié)平板的傾角四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡

11、中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，質(zhì)量m=1kg的物體從高為h=0.45m的光滑軌道上P點由靜止開始下滑，滑到水平傳送帶上的A點，物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.2，傳送帶AB之間的距離為L=7m，傳送帶一直以v=5m/s的速度勻速運動，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體運動到A的速度是多大；（2）物體從A運動到B的時間是多大；（3）物體從A運動到B的過程中，產(chǎn)生多少熱量；（4）物體從A運動到B的過程中，帶動傳送帶轉(zhuǎn)動電動機多做了多少功。14（16分）如圖所示，AB、BC可視為兩段阻力恒定但阻力大小不同的路段，一質(zhì)量為的汽車以恒定的功

12、率從靜止開始啟動，在AB路段汽車受到的阻力大小，汽車到達B點之前已經(jīng)勻速，然后經(jīng)t=10s通過BC路段，到達C點前再次達到勻速且通過C點速度。求：(1)汽車到達B點時的速度vB的大??；(2)汽車在BC路段所受到的阻力大小f2；(3)汽車通過BC路段的位移s大小。15（12分）如圖所示，半徑R=0.8m的光滑絕緣導軌固定于豎直平面內(nèi)，加上某一水平方向的勻強電場時，帶正電的小球沿軌道內(nèi)側(cè)做圓周運動，它的電量q=1.0010-7C圓心O與A點的連線與豎直成一角度，在A點時小球?qū)壍赖膲毫=1.2N，此時小球的動能最大.若小球的最大動能比最小動能多0.32J，且小球能夠到達軌道上的任意一點(不計空氣

13、阻力，g取10m/s2).則：(1)小球的最小動能是多少?(2)小球受到重力和電場力的合力是多少?(3)現(xiàn)小球在動能最小的位置突然撤去軌道，并保持其他量都不變，若小球在0.4s后的動能與它在A點時的動能相等，求小球的質(zhì)量和電場強度.參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】以圓環(huán)、物體A及輕繩整體為研究對象，分析受力情況，如圖1所示，根據(jù)平衡條件得到，桿對環(huán)的摩擦力f=G保持不變；桿對環(huán)的彈力FN=F再以結(jié)點O為研究對象，分析受力情況，如圖2所示：設(shè)繩與豎直方向夾角為，由平衡條件得到F=mgtan當物體A從圖中

14、實線位置緩慢下降到虛線位置過程中，逐漸減小，則F逐漸減小，F(xiàn)N逐漸減小。據(jù)牛頓第三定律可得，F(xiàn)1保持不變，F(xiàn)2逐漸減小。故D項正確，ABC三項錯誤。2、A【解析】開始時汽車做勻加速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動速度位移關(guān)系有：v，故選項C、D錯誤；剎車后做勻減速直線運動，有：v，故選項A正確；選項B錯誤3、B【解析】考慮到繩子只能受拉，不能受壓，所以可假設(shè)將本題中的輕桿換成繩子進行分析，若將AB桿換成繩子，則在重物的作用下繩子將被拉緊，可見AB桿受拉；若將BC桿換成繩子，則在重物的作用下繩子將被壓縮，可見BC桿受壓，再由彈力跟引起物體形變的外力方向相反可知，F(xiàn)1沿BA方向，F(xiàn)2沿CB延長線方向，

15、故B正確，ACD錯誤。故選B。4、B【解析】A. 降落傘張開后到落地的過程中，運動員先減速后勻速，勻速過程合力為零，不超重也不失重，故A錯誤。BC.因為阻力始終對運動員做負功，所以機械能一直減小，故B正確C錯誤。D. 由于最后階段運動員受到的向上的阻力不能忽略不計，所以運動員不可能做平拋運動。故D錯誤5、C【解析】在0t0時間傘兵做勻加速直線運動，加速度不變，2t03t0時間內(nèi)圖線的斜率逐漸減小，則加速度逐漸減小。故A正確。設(shè)降落傘和傘兵的總質(zhì)量為m，所受的阻力為f，加速度大小為a，根據(jù)牛頓第二定律得：f-mg=ma，得f=mg+ma，a逐漸減小，則阻力f也逐漸減小。即降落傘和傘兵所受的阻力越

16、來越小。故B正確。在t03t0的時間內(nèi)，假設(shè)傘兵做勻減速直線運動，圖象為直線，其平均速度為v1+v22根據(jù)“面積”等于位移可知，勻減速直線運動的位移大于傘兵實際運動的位移，則平均速度vv1+v22故C錯誤；第一個傘兵在空中打開降落傘時的速度比第二個傘兵跳下時速度大，所以兩者距離逐漸變大，后來第二個人的速度大于第一個跳傘運動員時，兩者距離又減小，即他們在空中的距離先增大后減小。故D正確。此題選項不正確的選項，故選C?！军c睛】本題根據(jù)斜率等于加速度判斷加速度的變化。根據(jù)“面積”等于位移，分析平均速度的大小。要注意對于勻變速直線運動的平均速度才等于v1+v22。6、A【解析】依題意，對物體m受力分析

17、，根據(jù)平衡條件，繩子的拉力：F=mg 若F較小，物塊A有沿著斜面向下滑的趨勢，此時物塊A受力分析如圖所示：由力的平衡條件得：FN=Mgcos37 F+Ff=Mgsin37 FfFN 聯(lián)立可解得得：m0.5M；若F較大，A物塊有沿著斜面向上滑動的趨勢，此時物塊A受力分析如圖所示：由平衡條件得：FN=Mgcos37 F=Ff+Mgsin37 FfFN 代入數(shù)據(jù)解得：m0.7M物塊m的質(zhì)量的取值范圍是：0.5Mm0.7M，故：故A正確，B、C、D錯誤；故選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分

18、，有選錯的得0分。7、CD【解析】當A、B剛要發(fā)生相對滑動時，對B，根據(jù)牛頓第二定律得整體的加速度為：a=1mAg-2(mA+mB)gmB=0.280-0.11002=3m/s2。此時拉力F為：F=（mA+mB）a+2(mA+mB)g=40N。則當F40N時，A，B都相對靜止，當F40N時，A相對B滑動。故B錯誤。當F=12N時，A，B相對靜止，整體的加速度為：a=F-2(mA+mB)gmA+mB=1210-0.110=0.2m/s2 ，對A：F-f=mA a，解得f=10.4N，選項A錯誤；當拉力F=20N時，A，B相對靜止，整體的加速度為：a=F-2(mA+mB)gmA+mB=2010-0

19、.110=1m/s2，選項C正確；當拉力F=40N時，A、B相對靜止，整體的加速度為3m/s2，此時對A: F-f=mA a，解得A、B間摩檫力大小為f=16N，故D正確；故選CD?！军c睛】本題屬于動力學的臨界問題，關(guān)鍵求出相對運動的臨界加速度，判斷在繩子拉力范圍內(nèi)是否發(fā)生相對運動，注意整體法和隔離法的運用8、BC【解析】根據(jù)試探電荷的電荷量和電場力做功，根據(jù)公式，分別求出A與C間、C與B間電勢差，結(jié)合B點電勢為零，再確定A、B兩點的電勢找到等勢線，根據(jù)電場線和等勢面的關(guān)系分析場強的方向【詳解】對于C、B間電勢差為：，若B點電勢為零，UCB=C-B，則C點電勢C=2V而A與C間的電勢差為：，因

20、UAC=A-C，則A點電勢A=-2V，故A錯誤，B正確；因C=2V，A=-2V，可知，AC連線的中點M電勢為0，M與B點的連線即為等勢線，且電場線垂直于等勢線，三角形ABC為等邊三角形，BMAC，根據(jù)沿著電場線方向，電勢降低，則有勻強電場的方向由C到A，故C正確，D錯誤所以BC正確，AD錯誤【點睛】本題主要考查對電勢差公式的應(yīng)用能力，各量均需代入符號注意電勢有正負，而電壓沒有正負可言9、BC【解析】設(shè)碰撞后兩者的動量都為p，根據(jù)題意可知，碰撞前后總動量為2p，根據(jù)動量和動能的關(guān)系有碰撞過程動能不增加，有解得根據(jù)碰后的規(guī)律知：碰后M的速度不大于m的速度，則所以應(yīng)有故選BC。10、BCD【解析】行

21、李開始運動時由牛頓第二定律有：mg=ma，所以得：a=2 m/s2，故A錯誤；物體加速到與傳送帶共速的時間，此時物體的位移：，則物體在剩下的x2=1.2m-0.04m=1.96m內(nèi)做勻速運動，用時間，則行李箱從A點到達B點時間為t=t1+t2=3.1 s，選項B正確；行李最后和傳送帶最終一起勻速運動，根據(jù)動能定理知，傳送帶對行李做的功為：W=mv2=0.4 J，故C正確；在傳送帶上留下的痕跡長度為：，故D正確故選BCD三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 1.29 M 【解析】(1)1 實驗中應(yīng)先將物塊推到最左側(cè)，測量壓縮量，再把紙帶向

22、左拉直；先接通電源，穩(wěn)定后再釋放紙帶；故步驟為；(2)2由M紙帶可知，左側(cè)應(yīng)為與物塊相連的位置；由圖可知，兩點間的距離先增大后不變；故2.58cm段時物體應(yīng)脫離彈簧；則由平均速度可求得，其速度3因彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為物體的動能，則可知離開時速度越大，則彈簧的彈性勢能越大；由題目中的圖可知，M中的速度要大于L中速度；故說明M紙帶對應(yīng)的彈性勢能大。12、CD 減小 mg 不需要 需要 【解析】（1）打點計時器必須要用交流電源供電，故不可以用電池盒給打點計時器供電。選項A錯誤； 應(yīng)在接通打點計時器的電源后再讓小車開始運動，選項B錯誤；要保持細繩與平板平行，選項C正確；應(yīng)讓小車從靠近定滑輪處開始運動，

23、選項D正確；故選CD.（2）由紙帶可看出，小車做加速運動，說明木板傾角過大，故應(yīng)該減小木板傾角；（3）在操作中，因開始時小車拖著砂和砂桶運動運動，故去掉砂桶后，小車所受的合力大小等于砂和砂桶的重力mg；（4）在本實驗中，因小車加速下滑時不帶砂和砂桶，故不需要滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量；因平衡摩擦力時要調(diào)節(jié)砂和砂桶的重力，故在操作中，每次改變小車質(zhì)量后，需要重新調(diào)節(jié)平板的傾角點睛：此題是課本實驗的改進實驗，很有新意，關(guān)鍵是搞清實驗的原理；在理解老實驗的基礎(chǔ)上對新實驗改進方法進行理解.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）3m/s（2）1.6s（3）2J（4）10J【解析】解：（1）P到A由動能定理得： 運動到A點的速度： （2）A到B先勻加速，由牛頓第二定律： 加速度： 物體達到傳送帶速度，運動時間 此時，物