淺析遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理2600字

1、淺析遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理2600字 摘要：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指關(guān)系到公司財(cái)務(wù)狀況的風(fēng)險(xiǎn)，因此，對(duì)于任何一家公司來說，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的好與壞，都直接關(guān)系到公司的開展與前途。在現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境下，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司要想承受住嚴(yán)峻的市場(chǎng)競爭，對(duì)于公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效管理必不可少。加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理對(duì)于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司生存和開展來說，既任重道遠(yuǎn)，又意義重大。關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；預(yù)警機(jī)制一、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理定位 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)系到公司財(cái)務(wù)狀況的風(fēng)險(xiǎn)，例如應(yīng)收賬款、外匯匯率、銀行貸款、利率變動(dòng)與其它市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等。總體而言，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)包括多種因素，主要有如下方面： 1、籌資風(fēng)險(xiǎn)?；I資風(fēng)險(xiǎn)指的是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)

2、條件下，企業(yè)在籌資活動(dòng)中，在資金供需市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化等因素作用下，由于企業(yè)負(fù)債經(jīng)營而產(chǎn)生的，因?yàn)椴荒苓€本付息，使企業(yè)陷入困境以致破產(chǎn)的可能性?；I資風(fēng)險(xiǎn)主要是企業(yè)在特定的環(huán)境下，由于現(xiàn)金流量超出流人量以致到期卻不能歸還債務(wù)本息，或企業(yè)在收不抵支狀況下不能歸還債務(wù)本息。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司屬于高投人的行業(yè)，運(yùn)輸工具的購置、港口根底設(shè)施的建立都需大量資金，因此，公司可能因負(fù)債經(jīng)營要承當(dāng)一定的籌資風(fēng)險(xiǎn)。 2、投資風(fēng)險(xiǎn)。投資風(fēng)險(xiǎn)指在投資過程中或投資完成之后，投資者發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失和不能收回投資，無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益的可能性，由于不確定因素以致投資報(bào)酬率達(dá)不到預(yù)期的目的，從而影響到企業(yè)盈利程度與償債才能的風(fēng)險(xiǎn)。造成投資

3、風(fēng)險(xiǎn)原因較多，主要有政治和經(jīng)濟(jì)變化、投資決策失誤、通貨膨脹與證券市場(chǎng)變化等。 3、資金回收風(fēng)險(xiǎn)。資金回收風(fēng)險(xiǎn)指企業(yè)在提供了產(chǎn)品和勞務(wù)之后由于其資金收回時(shí)間與金額不確定性而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，造成財(cái)務(wù)損失的可能性。時(shí)間上不確定，表現(xiàn)為拖欠風(fēng)險(xiǎn)和客戶超過規(guī)定信譽(yù)期限付款的風(fēng)險(xiǎn)，使資金循環(huán)中斷，造成公司結(jié)算資金不能及時(shí)回收與再消費(fèi)資金缺乏；金額上不確定，表現(xiàn)為應(yīng)收賬款無法回收，構(gòu)成壞賬風(fēng)險(xiǎn)，直接對(duì)公司現(xiàn)金流產(chǎn)生損失。 4、收益分配風(fēng)險(xiǎn)。收益分配風(fēng)險(xiǎn)指由于收益分配對(duì)公司以后消費(fèi)經(jīng)營活動(dòng)帶來諸多不利影響的可能性。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生有兩個(gè)來源：一是收益確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)，即由于客觀環(huán)境因素影響與會(huì)計(jì)方法不當(dāng)，產(chǎn)生少計(jì)本錢費(fèi)用的可能性

4、，而多確認(rèn)了當(dāng)期收益，虛增了當(dāng)期利潤，使得企業(yè)提早納稅，導(dǎo)致大量資金提早流出企業(yè)而引起企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；另一方面是對(duì)投資者分配收益的形式、時(shí)間和金額等把握不當(dāng)而造成的風(fēng)險(xiǎn)。 二、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn) 1、籌資量大且困難。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是需巨額投資的資本密集型產(chǎn)業(yè)。隨著船舶的現(xiàn)代化、大型化和高技術(shù)化，投資額漸大，投資風(fēng)險(xiǎn)也更大，但是此時(shí)的運(yùn)輸消費(fèi)還未開場(chǎng)。航運(yùn)業(yè)消費(fèi)過程是在海上進(jìn)展的，海上運(yùn)輸伴隨的偶爾和不可預(yù)見自然災(zāi)害與意外事故。 2、固定資金所占比重大，勞動(dòng)資料經(jīng)常挪動(dòng)，流動(dòng)資金量大，從而造成資本有機(jī)構(gòu)成高，資金管理難度大。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的主要?jiǎng)趧?dòng)資料為船舶、裝卸機(jī)械和車輛等，單位價(jià)值高，且必須

5、隨消費(fèi)過程挪動(dòng)，經(jīng)營場(chǎng)所必須沉淀一定流動(dòng)資金。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司還屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，航海、導(dǎo)航等領(lǐng)域技術(shù)飛速開展，使得船舶機(jī)器設(shè)備更新速度加快，也使得船舶的無形磨損速度大大加快許多，船舶的營運(yùn)壽命被大大縮短，也就不得不在有效使用期內(nèi)被淘汰與報(bào)廢，這樣，航運(yùn)公司所承受無形磨損風(fēng)險(xiǎn)也就更大。 3、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸需求是國際貿(mào)易的派生需要，它源于國內(nèi)國際貿(mào)易的航運(yùn)需要，這無疑使得航運(yùn)消費(fèi)具有依賴型與被動(dòng)性。世界經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、國際貿(mào)易變化，還有政治與自然因素等都可能增加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。此外，航運(yùn)公司經(jīng)營具有國際性，涉及外匯收支問題，因此，在經(jīng)營中應(yīng)采取必要措施以防止外匯匯率變動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 三、 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理防

6、范 1、進(jìn)步財(cái)務(wù)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要使財(cái)務(wù)管理人員將風(fēng)險(xiǎn)防范貫穿于財(cái)務(wù)管理工作的始終，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在于財(cái)務(wù)管理工作各環(huán)節(jié)之中，任何的環(huán)節(jié)工作失誤都可能會(huì)給企業(yè)帶來財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。要培養(yǎng)和建立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，樹立重視風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)管理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的公司文化。對(duì)員工進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理根本思想與指導(dǎo)原那么，掌握風(fēng)險(xiǎn)管理根本方法技術(shù)，將風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)果與員工獎(jiǎng)懲報(bào)酬相掛鉤，進(jìn)步員工參與風(fēng)險(xiǎn)管理積極性。 2、完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理組織系統(tǒng)，適應(yīng)不斷變化的財(cái)務(wù)管理環(huán)境。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司應(yīng)設(shè)置高效的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，裝備高素質(zhì)財(cái)務(wù)管理人員，健全財(cái)務(wù)管理規(guī)章制度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理的根底工作，使企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)可以有效運(yùn)行，以防因財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)

7、不適應(yīng)環(huán)境變化而帶來的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。比方成立風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)，制定公司風(fēng)險(xiǎn)管理政策，組織風(fēng)險(xiǎn)管理研究，設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理流程與報(bào)告程序等。 3、綜合分析企業(yè)所處宏觀環(huán)境，進(jìn)步企業(yè)對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的適應(yīng)才能與應(yīng)變才能。根據(jù)對(duì)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)可知，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司受宏觀政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響很大。宏觀環(huán)境雖然處在企業(yè)之外，企業(yè)無法對(duì)其施加影響，但遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司要認(rèn)真分析國內(nèi)國際政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、利率及匯率變化、行業(yè)競爭變化，把握其變化趨勢(shì)，制定多種相應(yīng)的應(yīng)變措施，適時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)管理政策，改變財(cái)務(wù)管理的方法，進(jìn)步公司對(duì)外部環(huán)境變化的適應(yīng)與應(yīng)變才能，以降低因環(huán)境變化而產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 4、建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，構(gòu)筑防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)屏障。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司可建立實(shí)時(shí)、全面和動(dòng)態(tài)的財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)公司在經(jīng)營管理活動(dòng)中潛在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)控。財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)全過程當(dāng)中，它是以企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表、經(jīng)營方案及其他相關(guān)財(cái)務(wù)資料為根據(jù)，利用會(huì)計(jì)、企業(yè)管理、金融、市場(chǎng)營銷理論，建立的財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)體系。要構(gòu)建財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)財(cái)務(wù)狀況進(jìn)展評(píng)價(jià)監(jiān)管，以進(jìn)步其管理活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)防范才能，以及時(shí)及早發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)惡化征兆，從而制訂正確財(cái)務(wù)政策，采取有效措施躲避、化解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 結(jié)語 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)使得任何企業(yè)都存在蒙受經(jīng)濟(jì)損失的可能性，對(duì)于經(jīng)營航運(yùn)業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司來說，必須確立正確的風(fēng)險(xiǎn)觀，可以擅長捕捉環(huán)境變化所帶來不確定因素，有預(yù)