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文檔簡(jiǎn)介
1、第三章物體的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)本章測(cè)試卷一、理解與應(yīng)用1.明代詩人曾寫下這樣一首詩: “空手把鋤頭,步行騎水牛;人在橋上走,橋流水不流” .其中“橋流水不流”之句應(yīng)理解成其選擇的參照物是()A. 水B.橋C.人D.地面2.如圖測(cè)3-1所示是頻閃照相每隔1s 拍攝下來的棒球沿斜面運(yùn)30動(dòng)的位置照片 .則下列說法正確的是()A. 若棒球自左向右運(yùn)動(dòng), 照片顯示了棒球沿斜面做減速直線運(yùn)動(dòng)B. 若棒球自右向左運(yùn)動(dòng), 照片顯示了棒球沿斜面做加速直線運(yùn)動(dòng)C.若棒球運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí), 棒球所受的所有力突然全部消失,則棒球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)D.若棒球運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí), 棒球所受的所有力突然全部消失, 則棒球?qū)⒆優(yōu)殪o止圖測(cè) 3-1
2、3.課堂上老師讓小明上講臺(tái)演講,他從座位到講臺(tái)步行的速度大約是()B.1m/sC.10 m/sD.20 ms4.下面關(guān)于平均速度與瞬時(shí)速度的說法中不正確的是()平均速度是反映物體位置變化的物理量平均速度只能大體上反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度C.瞬時(shí)速度可以精確反映物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度D.瞬時(shí)速度可以精確反映物體在某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢程度5.汽車在公路上以10ms 的速度勻速直線前進(jìn),駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈, 經(jīng) 0.5s 的反應(yīng)時(shí)間后, 開始踩剎車, 汽車車速v 隨時(shí)間t 變化關(guān)系如圖測(cè)3-2所示,下列敘述正確的是()A. 在0.5s 的反應(yīng)時(shí)間內(nèi),車子前進(jìn)了10mB. 從開始剎車到停
3、止,車子滑行距離為5mC.從開始剎車后1s 鐘,車速為5ms圖測(cè) 3-2D.從燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈起到汽車完全靜止,車子共前進(jìn)了15 m6.下面敘述的幾種測(cè)量圓柱體周長(zhǎng)的方法中,不能用的是()A. 把一紙條緊包在圓柱體上, 在紙條重疊處用大頭針扎個(gè)孔,然后把紙條展開,用刻度尺量出兩孔之間的距離即是圓柱體的周長(zhǎng)B. 在圓柱體上某點(diǎn)涂上顏色,使圓柱體在紙上滾動(dòng)一圈.用刻度尺量出紙上兩顏色處之間的距離,即是圓柱體的周長(zhǎng)C.用細(xì)絲線在圓柱體上繞上一圈,量出絲線的長(zhǎng)度即可D.用一根橡皮筋拉緊在圓柱體上繞一圈,量出繞過圓柱體橡皮筋的長(zhǎng)度即是圓柱體的周長(zhǎng)7.一攝影師用照相機(jī)對(duì)一輛運(yùn)動(dòng)的汽車連續(xù)進(jìn)行兩次拍照,拍照時(shí)間
4、間隔為 2s,先后拍的照片如圖測(cè) 3-3A、B 所示,已知汽車長(zhǎng)是5m,那么根據(jù)以上條件()圖測(cè) 3-3A. 能算出這 2s 內(nèi)車的平均速度,但不能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向B. 不能算出這 2s 內(nèi)車的平均速度,但能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向C.不能算出這 2s 內(nèi)車的平均速度,也不能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向D.既能算出這 2s 內(nèi)車的平均速度,又能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向8.我們利用一部每秒打點(diǎn) 50 次的紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄一個(gè)皮球下墜的情況如圖測(cè) 3-4,紙帶上的記錄如下 .則皮球下落至地面的平均速度多大()圖測(cè)3-4ssss9.圖測(cè)3-5中的特技跳傘運(yùn)動(dòng)員只有在他們保持時(shí),才能形成一定的造型 .圖測(cè)3-510.請(qǐng)
5、將下列物體按速度從大到小排列:列車:100km/h光速:3108ms人步行: 1.1ms汽車:30ms發(fā)射人造衛(wèi)星的最小速度:7900ms 自行車: 20 km/h短跑運(yùn)動(dòng)員沖刺速度:9ms11.圖測(cè) 3-6 甲為用攝像機(jī)記錄運(yùn)動(dòng)員賽跑的情景,圖測(cè) 3-6 乙為記錄的畫面( 1s 記錄 30 幀畫面) .以地板為參照物,運(yùn)動(dòng)員是的,因?yàn)椋粔κ堑?,因?yàn)?圖測(cè) 3-612.圖測(cè) 3-7 是森林動(dòng)物“運(yùn)動(dòng)會(huì)”中龜兔賽跑的情景.比賽開始后,“觀眾”通過比較認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快,由于兔子麻痹輕敵,中途睡了一覺, “裁判員”通過比較判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快.物理學(xué)中用表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的程度 .圖
6、測(cè) 3-713.小明在商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯上做如下實(shí)驗(yàn):在扶梯運(yùn)行時(shí),他站在扶梯上不動(dòng),經(jīng)過2min 從一樓上到二樓;在扶梯不動(dòng)時(shí),他沿扶梯快速向上行走,經(jīng)過1min 從一樓上到二樓 .在此基礎(chǔ)上,他通過計(jì)算得到兩項(xiàng)結(jié)果:( 1)在扶梯運(yùn)行時(shí),他同時(shí)沿扶梯向上行走,從一樓上到二樓所用的時(shí)間是min;2)在扶梯向上運(yùn)行時(shí),他從二樓沿扶梯以不變的速度向下行走,走到一樓時(shí)所用的時(shí)間是min.14.甲、乙兩木塊向右運(yùn)動(dòng),圖測(cè)3-8 是每隔 0.2s 拍攝的甲、乙運(yùn)動(dòng)情況的閃光照片,由照片可以判定,甲、乙兩木塊.運(yùn)動(dòng)速度相同的時(shí)刻可能在.圖測(cè) 3-815.(山東臨沂市中考題)某種汽車上的里程表和速度表,是用安
7、裝在前輪上的計(jì)數(shù)齒輪來實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的.車輪轉(zhuǎn)動(dòng),撥動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),再通過特定方式的傳動(dòng)裝置和由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器,在計(jì)數(shù)器上記錄里程,在速度表上指示時(shí)速.當(dāng)輪胎用久了,有了明顯的摩損后,就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差.這樣,里程表上所計(jì)的里程數(shù)汽車實(shí)際行駛的里程. 若用這種車輛從臨沂勻速行駛到濟(jì)南,以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù),所估算的時(shí)間實(shí)際行駛時(shí)間(選填“大于” 、“小于”或“等于” ).16.(揚(yáng)州市中考題)我國古書上記載有“人在大舟中閉牖(牖指門窗),舟行而人不覺動(dòng)” ,這是對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的 生動(dòng)描述,其中“人不覺”是以為參照物的 .17.甲、乙、丙三人分別乘坐直升機(jī),甲看到地面樓房勻速
8、下降,乙看到甲保持靜止不動(dòng), 丙看到乙勻速上升, 這三架直升機(jī)對(duì)于地面各做何運(yùn)動(dòng)?18.為實(shí)施西部大開發(fā),北京至烏魯木齊的列車全線提速 .提速前列車平均速度約 58 km/h,提速后全程平均速度達(dá) 78km/h,提速前全程運(yùn)行時(shí)間為65h,提速后全程運(yùn)行時(shí)間為多少?京烏線全長(zhǎng)約多少?19.某地區(qū)道路如圖測(cè)3-9 所示,歹徒在 A 處作案后沿 AB 以 5ms 速度逃跑,到達(dá)B 時(shí)停留 ls,接著沿 BC 以 6m/s 速度逃亡 .在歹徒經(jīng)過 AB 中點(diǎn)時(shí)被見義勇為的小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)并立即從A 出發(fā),沿AC 攔截歹徒,結(jié)果警方和他恰好在C 處將歹徒抓獲 .歹徒從被發(fā)現(xiàn)至處被捕共經(jīng)歷多少時(shí)間,小明追捕
9、歹徒的速度多大圖測(cè) 3-9二、探究與體驗(yàn)20.觀察圖測(cè) 3-10 中的房子和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況有幾種可能?并說明發(fā)生該現(xiàn)象的條件.圖測(cè) 3-1021.下表是飛機(jī)在起動(dòng)過程中各時(shí)刻的速度(從飛機(jī)起動(dòng)一段時(shí)間開始記時(shí)) .時(shí)間 /s0510152025速度102540557085/ms-1分析上表:1)飛機(jī)速度變化特點(diǎn)是:;2)飛機(jī)速度變化隨時(shí)間變化規(guī)律是:.22.(昆明市中考題)在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,小浩提出了“小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的問題.為此他選擇質(zhì)量大小不同但光潔程度相同的四個(gè)玻璃小球,先后讓這四個(gè)小球由靜止開始,從同一斜面的同一高度滾下.實(shí)
10、驗(yàn)測(cè)得四個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間如下表所示:小球序號(hào)質(zhì)量 /g時(shí)間 /s1103.152153.153183.154253.15( 1)小浩設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了探究對(duì)小 球在 斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響;( 2)通過對(duì)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,能得到的結(jié)論是.23.課間休息時(shí),小華對(duì)小剛說: “我的手指沿課桌面上的一條直線運(yùn)動(dòng),你有什么方法判斷是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)?” 小華一邊說一邊用手指在桌面上慢慢地移動(dòng) .小剛看了小華手指的運(yùn)動(dòng),想了一下說:“我不僅可以判斷你是否做勻速運(yùn)動(dòng) .還可以測(cè)出你手指運(yùn)動(dòng)速度的大小,不過你必須滿足我一個(gè)條件:你的手指要捏住一條紙帶 .”于是,小華用手捏著一條紙帶在桌面
11、上按照自己的設(shè)想快慢運(yùn)動(dòng) .此時(shí),只見小剛拿著一只墨水筆, 眼睛盯著墻上的時(shí)鐘的秒針, 用水筆的筆尖在一個(gè)固定的位置上按秒針的節(jié)奏一下一下地點(diǎn)著紙帶 .在拖動(dòng)的紙帶上留下了如圖 3-11 的痕跡 .圖測(cè) 3-111)請(qǐng)你幫小剛回答:小華手指的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)嗎?如果不是,什么時(shí)候速度最大?什么時(shí)候速度最???2)如果小剛每隔 1s 在紙帶上做一個(gè)記號(hào),你實(shí)際測(cè)一下紙帶的有關(guān)數(shù)據(jù),算出從開始運(yùn)動(dòng)(紙帶的左端)后第 4s 到第 8s 之間,小華手指運(yùn)動(dòng)的速度多大?三、調(diào)查與實(shí)踐24.(玉林市中考題)近年來,玉林市區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的道路相繼改建成一、二級(jí)公路,大大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人們出行帶來了方便,遺憾
12、的是在某些岔路口,人車相撞的交通事故有所增加,有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過公路時(shí)的錯(cuò)誤判斷有關(guān) .圖測(cè) 3-12( 1)如圖測(cè) 3-12 所示,某同學(xué)準(zhǔn)備橫過公路時(shí),正好有一輛汽車從距岔路口100m 處以 72 km/h 的速度駛過來,如果公路寬12m,問該同學(xué)以1.2ms 的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過公路?2)為了減少在岔路口發(fā)生人車相撞事故,請(qǐng)你分別向交警部門(或公路建設(shè)部門)、汽車司機(jī)和過路的行人,各提一項(xiàng)合理的建議.25.暑假就要到了,北京光華小學(xué)的王強(qiáng)同學(xué)準(zhǔn)備乘火車到住在濟(jì)南的奶奶家去 .王強(qiáng)想路上盡量快一些,還想在車上多看看沿途的風(fēng)光 .這里有一張列車時(shí)刻表,王強(qiáng)看
13、不懂,請(qǐng)你幫他選擇一個(gè)最佳的車次,并計(jì)算這次列車從北京到濟(jì)南的平均速度.車次2539K51T13T35北京北京北京北京自北京17:1122:2020:0013:30起始發(fā)終到青島日照上海濟(jì)南(km)6:5311:5210:0018:000北京:11:20:0013:30172220376德州22:322:314936497濟(jì)南0:284:020:3118:00421239653兗州青島:096:532161463上海日照10:0011:52四、閱讀與思考26.相等還是不相等?汽艇在平靜的水面上行駛.汽艇的速度如果不變,若從東岸出發(fā),駛到西岸再回到東岸,往返所用的時(shí)間相等嗎?很顯然,當(dāng)然相等.如
14、果汽艇在河里行駛,從上游駛到下游,從下游駛回原地,所用的時(shí)間一樣嗎?你也能立即回答,不等,順流而下用的時(shí)間少,逆流而上用的時(shí)間長(zhǎng) .那么,如果汽艇在水庫里往返行駛一次,在河里往返行駛一次,兩次行駛的速度相同, 駛過的距離也相等, 兩次所用時(shí)間一樣嗎?這就要認(rèn)真地思考一下了.一位同學(xué)想想說: “一樣 .在河里行駛順?biāo)湍嫠脮r(shí)間雖不同,但是一慢一快相互抵消, 就等于在水庫中往返相同距離所用的時(shí)間.”你同意他的分析嗎?五、想像與創(chuàng)新27.用一個(gè)空瓶子,灌滿水以后倒立過來,讓水流出去 .反復(fù)做幾次,水流完的時(shí)間是一定的, 如圖測(cè) 13-13.利用這個(gè)規(guī)律可以制作 “水鐘” .1)為了讓水鐘的水滴滴
15、得更快一些或更慢一些,你做了哪些事情?2)你是怎么知道你制作的水鐘每?jī)傻嗡g的時(shí)間間隔基本上是一樣的?3)如果重新做這個(gè)活動(dòng)的話,你會(huì)對(duì)你制作的水鐘做哪些改進(jìn)?圖測(cè) 3-13這瓶水流完的時(shí)間總是一定的本章成長(zhǎng)記錄關(guān)于物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)我還想提的問題.我最滿意的一次探究是:.通過本章學(xué)習(xí)我最大的收獲:.關(guān)于物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)我還想知道:.參考答案1.A2.C3.B4.A5.B6.D7.D8.B9.相對(duì)靜止10.11.運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)員與地之間的位置在發(fā)生變化;靜止;墻與地之間位置沒有發(fā)生變化12.相同時(shí)間通過的路程遠(yuǎn)速度大;通過相同的路程所用時(shí)間短之速度大;單位時(shí)間所通過的路程13.(1)0.67;(2)21
16、4.第 3 點(diǎn)到第 4 點(diǎn)之間15.大于;小于16.相對(duì)性;舟17.甲乘坐的飛機(jī)勻速上升;乙乘坐的飛機(jī)與甲具有相同的速度勻速上升;丙乘坐的飛機(jī)可能勻速下降,可能靜止,可能勻速上升,但速度小于乙乘坐的飛機(jī)18.48 h 20min. 3770km19. 歹 徒 從 被 發(fā) 現(xiàn) 至 被 捕 的 時(shí) 間 t= 1sAB +t0+ sBC = 12v1v2240m +1s+ 30m =10s,sAC = (40m)2(30m) 2 =50m,v= sAC= 50m =5m/s5m/ s6m/ st10s20.乙車向左運(yùn)動(dòng)且速度大于風(fēng)速.甲車的運(yùn)動(dòng)有三種可能:靜止;向右運(yùn)動(dòng);向左運(yùn)動(dòng),且車速小于風(fēng)速21.(1)隨時(shí)間逐漸變大(2)v=10+3t22.(1)小球的質(zhì)量(2)小球在斜面上滾下的時(shí)間跟小球的質(zhì)量無關(guān)23.(1)不是勻速運(yùn)動(dòng)兩點(diǎn)間隔越大說明手指運(yùn)動(dòng)速度越大,兩點(diǎn)間隔越小說明手指運(yùn)動(dòng)速度越小.第 6、7 點(diǎn)之后速度最大, 12、13 間速度最?。?)用刻度尺量出第5 個(gè)點(diǎn)至第 9 個(gè)點(diǎn)之間的距離除以 4s24.(1)已知乙 車=72km/h20ms 汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間 t= s = 100m =5s 人完全通過岔路口的時(shí)間v2m/ st= s = 12m =10s因 t t 人以正常步行不能在汽車到達(dá)岔v1.2
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