安全原理復(fù)習(xí)(共14頁)

1、1我國的現(xiàn)行(xinxng)管理體制安全生產(chǎn)、職業(yè)病和特種設(shè)備安全分別由哪些部門負(fù)責(zé)管理。答：國家安全生產(chǎn)(shngchn)管理局,衛(wèi)生部,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督2安全標(biāo)志各有哪幾類，請各舉一例(yl)。答：一 禁止標(biāo)志（如禁止吸煙） 二 警告標(biāo)志（如當(dāng)心爆炸） 三 指令標(biāo)志（如必須帶安全帽） 四 提示標(biāo)志（如安全通道）3Management和Enforcement聯(lián)系區(qū)別。答：Management包括事故預(yù)防,應(yīng)急措施,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移Enforcement主要指事故預(yù)防中的管理4某容器為防止有害物質(zhì)泄露采用了雙閥門設(shè)計(jì)這是什么預(yù)防方法 答：并聯(lián)冗余 5安全、消防、保險(xiǎn)、安防的政府職能部門答：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

2、局,公安部消防局、保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì),公安部安監(jiān)局、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理5系統(tǒng)安全的優(yōu)先次序答：一最小風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì) 二.應(yīng)用安全裝置 三.提供報(bào)警裝置 四.制定專用規(guī)程和進(jìn)行培訓(xùn)6列出5種特種作業(yè)人員。電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、壓力容器操作、登高架設(shè)作業(yè)。7談safety與security的區(qū)別與聯(lián)系答：區(qū)別：safety是保護(hù)、職業(yè)安全、意外傷害、家庭安全、免遭意外Security是保衛(wèi)、防范、國家安全、刑事犯罪、放搶防盜聯(lián)系：兩者是安全問題考慮的兩個(gè)方面，是矛盾的統(tǒng)一體，必須綜合考慮。大安全都包括，兩者都有網(wǎng)絡(luò)安全的意思8注冊安全工程師考試的科目是：答：安全生產(chǎn)管理知識(shí)，安全生產(chǎn)技術(shù)，

3、安全生產(chǎn)事故案例分析，安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)9事故相對統(tǒng)計(jì)的指標(biāo)：答：千人死亡率，千人負(fù)傷率，千人重傷率 ，百萬工時(shí)傷害嚴(yán)重率，傷害平均嚴(yán)重率，百萬工時(shí)死亡率，百萬工時(shí)事故率，億元GDP死亡率10火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告附件中心主要內(nèi)容：答：有關(guān)照片，鑒定報(bào)告，各種圖類附在事故調(diào)查報(bào)告之后，調(diào)查組成員名單，特大事故中的死亡人員名單11事故統(tǒng)計(jì)方法：答：柱狀圖，傷亡事故發(fā)生趨勢圖，上網(wǎng)事故管理圖，事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。12安全風(fēng)險(xiǎn)管理全過程答：識(shí)別 分析 評(píng)價(jià)控制13預(yù)防事故的安全技術(shù): 答：控制能量 危險(xiǎn)最小化設(shè)計(jì) 隔離 閉鎖鎖定和連鎖14風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的手段：答：風(fēng)險(xiǎn)回避，風(fēng)險(xiǎn)自留 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 控制風(fēng)險(xiǎn)15五新作

4、業(yè)：答：新技術(shù)、新產(chǎn)品(chnpn)、新工藝、新材料、新設(shè)備16五同時(shí)(tngsh)：答：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比事故預(yù)防(yfng)工作。17三級(jí)教育答：廠級(jí)教育、車間教育、班組教育18在企業(yè)安全管理中實(shí)施反饋原則有哪幾種手段答：安全檢查、事故調(diào)查、安全反饋、群眾反饋19特種作業(yè)人員安全教育：答： 電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、制冷作業(yè)、爆破作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機(jī)械車輛駕駛、登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐作業(yè)、壓力容器安全作業(yè)、礦山通風(fēng)作業(yè)、礦山排水作業(yè)。20安全生產(chǎn)五要素：答：文化、責(zé)任、法制、科技、投入21工傷保險(xiǎn)實(shí)施原則：答：強(qiáng)制性、無責(zé)任賠償

5、、個(gè)人不繳費(fèi)、損失補(bǔ)償與事故預(yù)防及職業(yè)康復(fù)相結(jié)合。22縮寫答ASSE美國安全工程師協(xié)會(huì) RAC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣 OSHA職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局 OSH職業(yè)安全衛(wèi)生 OHSMS職業(yè)安全健康管理體系 CSP注冊安全工程師 SA8000社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn) 8000 OSHMS安全管理體系 OSHACT職業(yè)安全衛(wèi)生法 NSC美國國家安全委員會(huì) ERC教育資源中心 ILO國際勞工組織 TREC總風(fēng)險(xiǎn)暴露指數(shù)法 PSA概論安全評(píng)價(jià)ENT系統(tǒng)安全工程 SSPP系統(tǒng)安全按大綱計(jì)劃 I80-14000環(huán)境 I80-18000安全 SHA系統(tǒng)危險(xiǎn)分析 MGT系統(tǒng)安全管理 CRC控制程度指數(shù) EMS環(huán)境管理體系A(chǔ)CMH英國最大

6、危險(xiǎn)咨詢委員會(huì) MSPS或CSDS化學(xué)品安全信息 O&SHA操作和保障危險(xiǎn)分析 SSPC系統(tǒng)安全開發(fā)中心 MORT管理分析與危險(xiǎn)樹 PPCA策劃實(shí)施評(píng)價(jià)改進(jìn) PHA預(yù)先危險(xiǎn)性分析 ANST美國國家標(biāo)準(zhǔn)化組織 GNP國民生產(chǎn)總值 NASA美國國家航天局 IBM美國國際商業(yè)機(jī)器公司23安全與安全性的區(qū)別答： 安全是指客觀事故的危險(xiǎn)程度能夠?yàn)槿藗兤毡榻邮艿臓顟B(tài)，是沒有引起死亡傷害，職業(yè)病或財(cái)產(chǎn)，設(shè)備的損壞或損失或環(huán)境危害的條件。安全性是系統(tǒng)在可接受的最小事故損失條件下發(fā)揮其功能的一種品質(zhì)。安全是系統(tǒng)的狀態(tài)或條件，安全性可以通過管理技術(shù)等手段和措施提高，減少因事故造成的損失。24為什么說安全管理應(yīng)是在

7、產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)都全面系統(tǒng)進(jìn)行？（全壽命周期）事故的致因可能發(fā)生在產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)，甚至從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階級(jí)就埋下了事故的種子。所以，要盡早的實(shí)施安全管理，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和構(gòu)思階段就考慮安全問題，使風(fēng)險(xiǎn)最小化。全壽命周期的安全管理可以降低整個(gè)周期的風(fēng)險(xiǎn)，即在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)、使用,維護(hù)(wih)直至報(bào)廢都進(jìn)行全面的管理。產(chǎn)品在各個(gè)環(huán)節(jié)的過程中，環(huán)境條件的不同也會(huì)發(fā)生不同的變化，要根據(jù)(gnj)變化進(jìn)行安全管理。（三個(gè)約束條件，時(shí)間、成本、效能達(dá)到最佳狀態(tài)）25心理(xnl)動(dòng)力理論如何預(yù)防事故的發(fā)生答：人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一，而人有時(shí)由于受到某種精神上的刺激較大的心理壓力才下意

8、識(shí)的產(chǎn)生不安全行為。所以我們通過更改人的愿望滿足方式或通過心理咨詢分析完全消除破壞性的愿望，使人們釋放心理壓力，消除心理所受刺激來源，從而以正常的心態(tài)工作，就可以減少事故的發(fā)生。26談?wù)劙踩A(yù)評(píng)價(jià)與本質(zhì)安全化設(shè)計(jì)之間的關(guān)系答：本質(zhì)安全中，人發(fā)生失誤也不會(huì)導(dǎo)致事故，因?yàn)榘l(fā)生事故的條件不存在，故障安全裝置和隔離方法不能保障本質(zhì)安全。安全預(yù)評(píng)價(jià)采用系統(tǒng)科學(xué)的方法便是系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)大小采用相應(yīng)的安全措施，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全的目的。安全預(yù)評(píng)價(jià)是以定性為主，目的是本質(zhì)安全化。本質(zhì)安全化以設(shè)計(jì)為主，與選址有關(guān)。27事故隱患與危險(xiǎn)的聯(lián)系與區(qū)別答：聯(lián)系：事故隱患與危險(xiǎn)在某種程度上都可以導(dǎo)致事故的發(fā)

9、生，隱患是危險(xiǎn)的一種。區(qū)別：隱患時(shí)應(yīng)該控制、可以控制但卻沒有控制的重大危險(xiǎn)，危險(xiǎn)具有普遍性，無處不在，有大有小，小的危險(xiǎn)人們可以接受，打的危險(xiǎn)才是導(dǎo)致重大事故生的原因，是不能接受的。28提高系統(tǒng)的可靠性能否同時(shí)提高系統(tǒng)的安全性，為什么？舉例說明答：不一定 例如：室內(nèi)裸露的電線，沒有失效時(shí)是可靠的，但存在著人觸電的危險(xiǎn)，是不安全的。所以失效不等于危險(xiǎn)，可靠不等于安全，可靠性與安全性不能等同。例如：飛機(jī)在空中飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)因故障停車就可能導(dǎo)致發(fā)生墜機(jī)的嚴(yán)重事故，這時(shí)失效或故障就成為危險(xiǎn)了，也就是說，當(dāng)故障或失效的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致事故時(shí)，提高系統(tǒng)的可靠性會(huì)同時(shí)提高系統(tǒng)的安全性。29照相的手段在事故調(diào)查中有

10、哪幾種用途？答：通過拍照的手段提供現(xiàn)場的畫面，包括部件、環(huán)境及能幫助發(fā)現(xiàn)事故原因的物證等，證明和記錄人員傷害和財(cái)產(chǎn)破壞的情況。特別是對于哪些肉眼看不到的證物、當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查時(shí)很難注意到的細(xì)節(jié)或證據(jù)、那些容易隨時(shí)間逝去的證據(jù)及現(xiàn)場工作中需移動(dòng)位置的物證，現(xiàn)場照相的手段更為重要。30“沒有變化就沒有事故”對不對，為什么？答：對 因?yàn)榧s翰遜在對管理疏忽與危險(xiǎn)樹研究中提出并貫徹其理論之中,其主要觀點(diǎn)是：運(yùn)行系統(tǒng)中與能量和失誤相對應(yīng)變化是事故發(fā)生根本原因,所以說沒有變化就沒有事故。31試述安全檢查、安全審查與安全評(píng)價(jià)這三種安全管理(gunl)對策之間的關(guān)系。答：安全檢查 主要是為了(wi le)改善企業(yè)

11、現(xiàn)實(shí)安全生產(chǎn)狀況，消除或控制現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施存在危險(xiǎn)因素和事故隱患。安全(nqun)審查 是依據(jù)有關(guān)安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工方案以及竣工投產(chǎn)進(jìn)行綜合的安全審查，評(píng)價(jià)與檢驗(yàn)?zāi)康氖遣槊飨到y(tǒng)在安全方面存在缺陷，按照系統(tǒng)安全要求，優(yōu)先采取消除或控制危險(xiǎn)的有效措施，切實(shí)保障系統(tǒng)的安全。安全評(píng)價(jià) 是采用系統(tǒng)科學(xué)的方法，辨識(shí)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素，并根據(jù)其事故風(fēng)險(xiǎn)的大小采取相應(yīng)的安全措施，以達(dá)到系統(tǒng)安全的目的。安全檢查以企業(yè)為主，安全審查以政府監(jiān)管部分為主，安全評(píng)價(jià)以中介機(jī)構(gòu)為主。32列出5種降低故障率基本手段并各舉一例答：1 安全系數(shù) 例如：飛機(jī)和壓力容器結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的安全系數(shù)分別為1.5和3.5

12、，基本上保證了飛機(jī)和眼里容器的安全性。2 概率設(shè)計(jì) 采用強(qiáng)度與應(yīng)力分布模型開展機(jī)械結(jié)構(gòu)的概率設(shè)計(jì)能更有效的降低故障率。3 降額 以實(shí)際情況為依據(jù)，綜合考慮安全性，可靠性，可維修性，體積和重量、壽命周期費(fèi)用等方面的因素。4 冗余 例如：現(xiàn)代軍用、民用飛機(jī)，航天飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)等復(fù)雜的安全關(guān)鍵的系統(tǒng)都采用了不同的冗余技術(shù)。5 篩選 通過篩選的方法，不僅可以排除絕大部分劣質(zhì)元件，也可以剔除那些雖然通過了一般檢查，但仍顯示出使用壽命偏短的元件。6 定期更換 例如：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油分析程序，它通過對發(fā)動(dòng)機(jī)滑油中各種金屬含量的周期性測量，確定發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度并計(jì)劃大修和更換。33職業(yè)安全健康管理體系的目的

13、答：一,職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系基本思想是實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系持續(xù)改進(jìn)，通過進(jìn)行計(jì)劃,實(shí)施,監(jiān)測、評(píng)審活動(dòng)，是企業(yè)安全衛(wèi)生管理體系不斷加強(qiáng)。二 制定一定標(biāo)準(zhǔn)便于比較。三 迅速提高落后國家的安全水平。34失誤與故障導(dǎo)致事故的難易程度答：應(yīng)能保證有兩個(gè)或兩個(gè)以上相互獨(dú)立的人失誤或故障,或一個(gè)失誤、一個(gè)故障同時(shí)發(fā)生才能導(dǎo)致事故發(fā)生，對安全水平要求較高系統(tǒng)，則通過技術(shù)手段保證至少3個(gè)或更多失誤或故障同時(shí)發(fā)生才會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，常用的并聯(lián)冗余，系統(tǒng)就可以達(dá)到這個(gè)目的。35教育(jioy)與培訓(xùn)不夠答：教育與培訓(xùn)不夠是指形式上對職工進(jìn)行了安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)，但是在組織管理、方法、時(shí)間、效果、廣度、深

14、度等方面還存在一定差距，職工對黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度不了(blio)解，對安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律沒有完全掌握，對各種設(shè)備、設(shè)施的工作原理和安全防范措施等沒有學(xué)懂弄通，對本崗位的安全操作方法、安全防護(hù)方法、安全生產(chǎn)特點(diǎn)等一知半解，應(yīng)付不了日常操作中遇到的各種安全問題,對安全操作規(guī)程等不重視，不能真正按規(guī)章制度操作，以及不能防止事故發(fā)生，知識(shí)是隨時(shí)間而衰減的，必須進(jìn)行反復(fù)再培訓(xùn)。36從管理原理原則談建立(jinl)和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)答：管理的基本原理分為：一系統(tǒng)原理,二人本原理,三預(yù)防原理,四強(qiáng)制原理 安全生產(chǎn)責(zé)任制是依據(jù)管理科學(xué)的基本理論而建立的，基本思想完全符合管理的系統(tǒng)原

15、理中的正整分合原則，將安全生產(chǎn)責(zé)任制作為一個(gè)整體來把握，并科學(xué)的分解到企業(yè)的各個(gè)職能部門，各級(jí)管理人員同時(shí)賦予相應(yīng)的權(quán)利和利益，使每個(gè)人和部門各司其職，各負(fù)其責(zé)，既有分工又有合作，最后再通過相應(yīng)管理部門有效的綜合統(tǒng)一協(xié)調(diào)，掌控全局，同步發(fā)展，達(dá)到實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。37談我國的安全生產(chǎn)責(zé)任制的得與失答：得:將責(zé)任分配給企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各類人員,明確規(guī)定生產(chǎn)中應(yīng)付安全責(zé)任,方便管理失：一 負(fù)責(zé)人為了推脫自己責(zé)任而不進(jìn)行某些工作二 死亡指標(biāo)分配不合理 三 直流風(fēng)險(xiǎn)傷害不是管理者的責(zé)任。38安全評(píng)價(jià)的意義：答：安全生產(chǎn)管理的必要組成部分 有助于生產(chǎn)經(jīng)營單位提高經(jīng)濟(jì)效益 有助于安全監(jiān)督管理部門實(shí)行宏觀控

16、制 有助于保險(xiǎn)公司實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理 有助安全投資的合理選擇 有助于提高企業(yè)的安全管理水平。39安全評(píng)價(jià)的目標(biāo)：答：促進(jìn)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化 實(shí)現(xiàn)全過程安全控制 建立系統(tǒng)安全的最優(yōu)方案，為決策者提供依據(jù) 為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù) 安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件。安全技術(shù)對策的基本原則：防止人失誤的能力 失誤或故障導(dǎo)致事故的難易，對失誤后果的控制能力 承受能量釋放的能力 防止故障傳遞的能力 防止能量續(xù)集的能力失誤或故障導(dǎo)致事故的難易：至少兩個(gè)以上 人失誤或系統(tǒng)故障同時(shí)發(fā)生 相互獨(dú)立 對安全關(guān)鍵的系統(tǒng)至少三個(gè)以上40職業(yè)安全健康管理體系PCDA 基本思想：答：策劃 實(shí)施 評(píng)價(jià) 改進(jìn)41職業(yè)安全健康管理體系的基本要素：

17、答：1職業(yè)安全健康方針方向和原則績效總目標(biāo) 2組織確立和完善組織保障基礎(chǔ) 3 計(jì)劃與實(shí)施明確具體的規(guī)劃，持續(xù)有效的實(shí)施 4 檢查(jinch)與評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)(fxin)問題，確定根源及需改進(jìn)處 5 改進(jìn)(gijn)措施制定具體方針并予以保持安全是指沒有引起死亡傷害，職業(yè)病，或財(cái)產(chǎn)，設(shè)備的損失或損壞環(huán)境危害的條件42安全問題主要體現(xiàn)在：答：經(jīng)濟(jì)損失大，社會(huì)影響大，影響周期長43事故與企業(yè)的關(guān)系：答：事故的發(fā)生不僅僅對企業(yè),社會(huì)造成損失和影響，還意味著企業(yè)管理水平不佳，意味著企業(yè)工作效率及經(jīng)濟(jì)效益沒有達(dá)到最好水平，事故是企業(yè)管理不佳的一種表現(xiàn)形式，通過事故的發(fā)生，告知我們企業(yè)中還存在的管理的缺陷，因而

18、控制事故搞好安全管理不僅是通過減少事故損失直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也是通過提高管理水平間接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益44安全生產(chǎn)指：答：在生產(chǎn)過程中，消除或控制危險(xiǎn)及有害因素，保障人身安全健康和設(shè)備完好無損，及生產(chǎn)順利進(jìn)行。45安全是系統(tǒng)的一種狀態(tài)或條件，答：安全性是系統(tǒng)在可接受的最小事故損失條件下發(fā)揮其功能的一種品質(zhì)，是系統(tǒng)的一種性能，安全工作者最主要的任務(wù)就是結(jié)合管理和技術(shù)等各種手段和措施努力提高系統(tǒng)的安全性，減少因事故造成的損失?？煽啃耘c安全性，系統(tǒng)在規(guī)定條件下，使用期間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)規(guī)定性能的可能程度，可靠性針對系統(tǒng)功能而言，可靠性的技術(shù)核心是失效分析，安全性針對系統(tǒng)損失而言，安全性的及時(shí)核心是危險(xiǎn)分

19、析，危險(xiǎn)與損失有關(guān)，而失效僅是某一項(xiàng)目的某些功能的喪失，可能不會(huì)造成損失46根據(jù)海因里希法則說明未遂事故研究的必要性答：海因里希法則闡明了事故發(fā)生頻率與傷害嚴(yán)重程度之間的普遍規(guī)律。即一般情況下，事故發(fā)生后造成嚴(yán)重傷害的可能性是很小的，大量發(fā)生的是輕微傷害或無傷害，這也是人們?yōu)槭裁慈菀缀雎园踩珕栴}。未遂事故雖然沒有造成人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失。由于其發(fā)生的原因和發(fā)展的過程可能造成嚴(yán)重傷害或重大事故。因而我們必須對其進(jìn)行深入研究，探究其發(fā)生原因和發(fā)展規(guī)律，從而采取相應(yīng)措施。消除事故原因或斬?cái)嗍鹿拾l(fā)展過程，達(dá)到控制和預(yù)防的目的。也就是說，根據(jù)海因里希法則，在同類事故中，未遂事故和輕傷事故發(fā)生的可能性要比嚴(yán)

20、重事故大的多，只要我們關(guān)注未遂事故，研究未遂事故，就可能控制嚴(yán)重事故的發(fā)生，這也是事故預(yù)防與控制的重要手段之一。47海因里希多米諾骨牌：答：遺傳及社會(huì)環(huán)境 人的缺點(diǎn) 人的不安全行為和物的不安全狀態(tài) 事故 傷害 48為什么說事故調(diào)查是最有效的安全管理手段之一答：一個(gè)科學(xué)的事故調(diào)查的目的就是防止事故的再發(fā)生，通過事故調(diào)查還可以描述事故的發(fā)生過程，鑒別事故的直接原因與間接原因，從而累計(jì)事故資料，為事故的統(tǒng)計(jì)分析及類似系統(tǒng)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與管理提供信息，為企業(yè)或政府有關(guān)部門安全工作的宏觀決策提供依據(jù)。49MORT 六個(gè)主要部分：答：管理決策 危險(xiǎn)(wixin)分析 信息收集 參與和反饋 工作流程 性能檢測

21、 S-特殊(tsh)管理因素分析主要了解發(fā)生了什么M-管理系統(tǒng)因素(yn s)分析 找出事故發(fā)生的根源為什么事故會(huì)發(fā)生 R-假定危險(xiǎn)分析PDCA計(jì)劃實(shí)施監(jiān)測評(píng)審 ETA事件樹 FTA故障樹 PSA安全評(píng)價(jià)50瑟利模型答：根據(jù)人的認(rèn)知過程分析事故致因的理論。事故發(fā)生過程分為“危險(xiǎn)出現(xiàn)”“危險(xiǎn)釋放”兩個(gè)階段。危險(xiǎn)處理階段：如果人的信息處理的每個(gè)環(huán)節(jié)都正確，危險(xiǎn)就能被消除或得到控制，反之，面臨危險(xiǎn)。危險(xiǎn)釋放階段：如果人的信息處理的每個(gè)環(huán)節(jié)都正確，雖然面臨著已經(jīng)顯現(xiàn)出來的危險(xiǎn)，但仍能可以避免危險(xiǎn)釋放出來，不會(huì)帶來傷害或損壞。51系統(tǒng)的原理：答：就是有若干相互作用又相互依賴的部分組合而成，具有特定的功能

22、并處于一定環(huán)境中的有機(jī)整體。系統(tǒng)分析的主要內(nèi)容：系統(tǒng)界定、系統(tǒng)要素、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)聯(lián)系、系統(tǒng)目標(biāo)、系統(tǒng)變革。管理系統(tǒng)的特征：1 目的性 2 整體性（接口）3 層次性52系統(tǒng)管理的基本原則：答：整分合原則:整體把握,科學(xué)分解,有效綜合反饋原則：有效地管理離不開靈敏、準(zhǔn)確、有利、迅速的反饋。反饋的方式：安全檢查、事故調(diào)查。封閉原則：任何一個(gè)系統(tǒng)的管理手段、管理過程必須構(gòu)成一個(gè)連續(xù)封閉的回路，才能形成有效地管理運(yùn)動(dòng)，這就是封閉原則。動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則：構(gòu)成系統(tǒng)的各個(gè)要素是運(yùn)動(dòng)和發(fā)展的，而且是相互關(guān)聯(lián)的。他們既相互聯(lián)系又相互制約。企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部各部分的動(dòng)態(tài)相關(guān)性是管理系統(tǒng)向前發(fā)展的根本原因。人

23、本原則：以人為本能及原則：應(yīng)做到一，是能級(jí)的確定必須保證管理結(jié)構(gòu)具有最大的穩(wěn)定性；二，是人才的配備必須能級(jí)對應(yīng)，使人各盡其才，各盡所能；三，是責(zé)、權(quán)、利應(yīng)做到能級(jí)對等。動(dòng)力原則：基本動(dòng)力有三類即物質(zhì)動(dòng)力、精神動(dòng)力、信息動(dòng)力。 激勵(lì)原則：人發(fā)揮其積極性的動(dòng)力主要來自三個(gè)方面:內(nèi)在動(dòng)力、外在壓力和吸引力。53預(yù)防原理：答：偶然損失原則、因果關(guān)系原則、3E原則、本質(zhì)安全化原則3E原則包括五個(gè)原因（技術(shù).教育,身體、態(tài)度,管理）和三種對策（工程,教育,強(qiáng)制）54風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：（1）后果嚴(yán)重?zé)o法消除（2）控制風(fēng)險(xiǎn)的代價(jià)太大是不可接受的。55風(fēng)險(xiǎn)自留:發(fā)生的頻率和后果是可以接受的56列出4種中文，1種外文專業(yè)

24、雜志(zzh)的名稱：答：建筑安全(nqun) 中國公共安全 安全 中國安全科學(xué) professional safety57避免和減少安全損失(snsh)的安全技術(shù)：1損傷抑制：隔離，個(gè)體防護(hù)，能量緩沖裝置2薄弱環(huán)節(jié) 3逃逸，救生和營救58影響我國安全工作形式的因素：答：1社會(huì)輿論2人的價(jià)值3人員素質(zhì)4法律完善5總體管理水平59解決安全問題的三種手段:事故預(yù)防.應(yīng)急措施.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移60事故預(yù)防三種手段:3E61管理系統(tǒng)的特性;目的性 整體性 層次性 集合性 相關(guān)性 適應(yīng)性62安全問題主要體現(xiàn)在：經(jīng)濟(jì)損失大 社會(huì)影響大 影響周期長63系統(tǒng)原理基本原則：整分合原則 反饋原則 封閉原則 64管理的基本

25、原理：系統(tǒng)原理 人本原理 預(yù)防原理 強(qiáng)制原理65系統(tǒng)安全特點(diǎn)：早 快 好 省 接口66預(yù)防原理四原則：偶然損失 因果關(guān)系 3E 本質(zhì)安全化原則67安全檢查答：查思想 查管理 查隱患 查整改1 是最有效的事故預(yù)防方法2 為制定安全措施提供依據(jù) 3 揭示新的或未被人注意的危險(xiǎn) 4 可以確認(rèn)管理系用的缺陷 5 是高效的安全管理系統(tǒng)的重要組成部分68管理的基本原理：答：管理的基本要素包括人、財(cái)、物、信息、時(shí)間、機(jī)構(gòu)和章法等69安全技術(shù)對策的基本原則：答：1防止人失誤的能力 2、對失誤后果的控制能力 3、防止故障的傳遞能力 4、失誤或故障導(dǎo)致事故的難易（并聯(lián)冗余）5、承受能量釋放的能力 6、防止能量儲(chǔ)蓄

26、的能力70三同時(shí)：答：建設(shè)項(xiàng)目中職業(yè)安全與衛(wèi)生技術(shù)措施和設(shè)施應(yīng)與本體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)生產(chǎn)使用。71全壽命周期的三個(gè)約束條件：時(shí)間、成本、效能72事故現(xiàn)場勘查關(guān)注四方面信息（4p）：人、部件、位置、文件73四不放過：答：事故原因未查明不放過、整改措施為落實(shí)不放過、相關(guān)人員未受到教育不放過、責(zé)任人未處理不放過。74MORT中的假定危險(xiǎn)對企業(yè)安全管理的意義何在？對其發(fā)生頻率和后果可以接受的采取自留的方法后果嚴(yán)重但無法消除的或因控制危險(xiǎn)的代價(jià)太大而接受的采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的手段 MORT方法中的R分析即假定危險(xiǎn)的存在說明有些事故的發(fā)生是正常的現(xiàn)象，管理水平的高低主要應(yīng)取決于是否發(fā)生了除假定危險(xiǎn)之

27、外的事故，發(fā)生的頻率度如何，后果怎樣。S分支主要分析管理上的疏忽和實(shí)物，即導(dǎo)致事故的真正原因，應(yīng)用于事故調(diào)查。M注重管理系統(tǒng)缺陷75撒利模型(mxng)對企業(yè)安全管理有何實(shí)用價(jià)值？答：讓每個(gè)人掌握的信息量不超過其自身(zshn)負(fù)荷，防止事故發(fā)生；把安全操作和操作合二為一76為什么說事故(shg)調(diào)查時(shí)最有效安全管理手段之一？是最有效的事故預(yù)防方法為制定安全措施提供依據(jù)為解釋心的或未被人注意的危險(xiǎn)確定管理系統(tǒng)的缺陷安全管理系統(tǒng)的重要組成部分 無論實(shí)現(xiàn)我們做什么模擬、什么實(shí)驗(yàn)，都不如事故給我們提供的信息全面，事故調(diào)查給我們一個(gè)真正認(rèn)識(shí)事故的機(jī)會(huì)，做好事故調(diào)查能很好的分析、預(yù)防事故。77結(jié)合事故的

28、因果相關(guān)性談?wù)勅绾晤A(yù)防事故的發(fā)生事故的因果相關(guān)性告訴我們，任何事故都是由系統(tǒng)中相互聯(lián)系，相互制約的多種因素共同作用的結(jié)果，事故的因與果具有相互聯(lián)系，我們?nèi)绻业竭@種聯(lián)系就能預(yù)防事故的發(fā)生因果關(guān)系還有繼承性，前一個(gè)事故的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致二次事故。事故原因有人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不良刺激的作用，通過把握和控制事故發(fā)生的直接原因、間接原因和主要原因，可以預(yù)防事故的發(fā)生。78風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段在事故風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用及形成答：作用：通過預(yù)防或控制措施后，仍難以承受的風(fēng)險(xiǎn)采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移79安全檢查中，專業(yè)檢查主要有什么特點(diǎn)？答：1 專業(yè)性強(qiáng)，集中檢查某一專業(yè)方面的裝置、系統(tǒng)及與之有關(guān)的問題，因而目標(biāo)

29、集中，檢查可以進(jìn)行的深入細(xì)致；2 技術(shù)性強(qiáng)，檢查內(nèi)容以生產(chǎn)、安全的技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)；3 以現(xiàn)場實(shí)際檢查為主，檢查方式靈活，牽扯人力最少；4 不影響工作程序。80在安全色中黃色有哪些用途？答：黃色表示提醒人們注意。需警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境，均應(yīng)涂以黃色的標(biāo)記。如各種警告標(biāo)志；道路交通標(biāo)志和標(biāo)線；警戒標(biāo)記，如危險(xiǎn)機(jī)器和坑池周圍的警戒線等；各種飛輪、皮帶輪及其防護(hù)罩的內(nèi)壁；樓梯的第一級(jí)和最后一級(jí)的踏步前沿；防護(hù)欄桿及警告信號(hào)旗等。81何謂“五新作業(yè)教育”，為什么要進(jìn)行?答：“五新作業(yè)教育”是指新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備.原因：由于其未知因素多，變化較大，且根據(jù)變化分析的觀點(diǎn)，

30、與變化相關(guān)聯(lián)的失誤是導(dǎo)致事故的原因，因而“五新”作業(yè)中極可能潛藏著不為人知的危險(xiǎn)性，并且操作者失誤的可能性也要比通常進(jìn)行的作業(yè)更大。82什么是二次事故控制.最主要的手段？答：二次事故是指由外部(wib)事件包括自然災(zāi)害在內(nèi)的與本系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)的事件或事故引發(fā)的事故。 最主要手段：設(shè)置報(bào)警裝置、逃生設(shè)備、防毒面具等或經(jīng)過適當(dāng)?shù)姆治龊驮u(píng)價(jià)之后才允許進(jìn)入現(xiàn)場83哪些因素對未遂事故統(tǒng)計(jì)分析影響(yngxing)較大？答：未遂事故(shg)定義：未遂事故是指有可能造成嚴(yán)重后果，但由于其偶然因素，實(shí)際上沒有造成嚴(yán)重后果的事件，事故發(fā)生后造成嚴(yán)重傷害的可能性事很小的，大量發(fā)生的是輕微傷害或者無傷害，這也是為

31、什么人們?nèi)菀缀雎园踩珕栴}的主要原因之一。其一，人們對其不重視，只要事故的發(fā)生沒有造成嚴(yán)重后果，許多人認(rèn)為只是虛驚一場，事故之后我行我素。其二，未遂事故數(shù)量龐大，對其進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析、研究需要投入大量的人力、物力，在有些情況下，這種投入是令人難以承受的。其三，未遂事故的界定困難。其四，因?yàn)槲覀冎魂P(guān)心那些可能會(huì)造成嚴(yán)重事故的未遂事故，但在大量的未遂事故中，篩選出這類事故要依賴于人的經(jīng)驗(yàn)和直覺。84試述重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)的基本思路答：1 評(píng)價(jià)單元的劃分 2 評(píng)價(jià)模型的層次結(jié)構(gòu) 3 評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型 4 危險(xiǎn)物質(zhì)事故易發(fā)性B111的評(píng)價(jià) 5 工藝過程事故易發(fā)性B112的評(píng)價(jià)及工藝物質(zhì)危險(xiǎn)性相關(guān)系數(shù)的確定

32、 6 事故嚴(yán)重度評(píng)價(jià)方法 7 危險(xiǎn)性的抵消因子 8 危險(xiǎn)性分級(jí)與危險(xiǎn)控制程度分級(jí)85主要根據(jù)哪幾方面因素,加以控制的危險(xiǎn)。答：從兩方面展開 一 發(fā)生概率的大小 二 危害的嚴(yán)重度86事故調(diào)查的最主要目的是什么，應(yīng)當(dāng)選擇哪些類事故作為調(diào)查的對象？答：目的：一 防止事故的再發(fā)生 二 滿足法律要求，提供違反有關(guān)安全法規(guī)的資料，使司法機(jī)關(guān)正確執(zhí)法的主要手段 三 通過事故調(diào)查還可以描述事故發(fā)生的過程，鑒別事故的直接原因與間接原因，從而積累事故資料，為事故的統(tǒng)計(jì)分析及類似系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與管理提供信息，為企業(yè)或政府有關(guān)部門安全工作的宏觀決策提供依據(jù)。對象：一 重大事故 二 未遂事故或無傷害事故 三 傷害輕微但

33、發(fā)生頻繁的事故 四 可能因管理缺陷引發(fā)的事故 五 高危險(xiǎn)工作環(huán)境的事故 六 適當(dāng)?shù)某闃诱{(diào)查87試論述安全管理與企業(yè)管理之間的關(guān)系。答：事故發(fā)生不僅僅對企業(yè)、社會(huì)造成損失和影響,還意味著企業(yè)管理水平不佳，意味著企業(yè)工作效率及經(jīng)濟(jì)效益沒有達(dá)到最好水平。任何一個(gè)企業(yè)都存在一個(gè)管理系統(tǒng)，大多數(shù)事故發(fā)生或存在都是管理者的疏忽,失誤、管理系統(tǒng)存在缺陷造成，不僅僅會(huì)造成事故及損失,也會(huì)產(chǎn)生其他問題，進(jìn)而影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益.因而，控制事故，搞好安全管理，不僅是通過減少事故損失直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也是通過提高管理水平簡介提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。只有企業(yè)管理者認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，安全生產(chǎn)水平才有可能產(chǎn)生質(zhì)的提高。88

34、根據(jù)3E對策(duc)談事故的預(yù)防與控制答：有序性 技術(shù),物的不安全狀態(tài);管理(gunl),教育,人的不安全行為.事故主要是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)造成的.規(guī)章本身不合理 以人為本89在事故(shg)調(diào)查中為什么要進(jìn)行現(xiàn)場分析？答：現(xiàn)場分析在事故現(xiàn)場勘察中具有重要作用。一 現(xiàn)場分析是對全部勘察材料的匯總和對勘察工作的檢查。二 現(xiàn)場分析是對以收集材料從現(xiàn)象上升到本質(zhì)的認(rèn)識(shí)過程。三 現(xiàn)場分析能夠充分發(fā)揮所有現(xiàn)場勘察人員的智慧，調(diào)動(dòng)他們的工作積極性，有利于正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)場，全面查清事故發(fā)生的原因，保證事故處理工作的進(jìn)一步開展。90根據(jù)海因里希法則，說明未遂事故研究的必要性：答：海因里希法則解釋

35、嚴(yán)重傷害，輕微傷害，無傷害事故件數(shù)的比例為1：29：300，大量的未遂事故雖沒有造成嚴(yán)重后果，但其發(fā)生的事故是完全相同的，只是由于某個(gè)偶然因素，沒有造成該類嚴(yán)重后果，我們隊(duì)其進(jìn)行深入研究，探討其發(fā)生的原因或斬?cái)嗍鹿拾l(fā)展過程，達(dá)到控制和預(yù)防事故的目的。91“偷”果子的例子：答：“巡視”是為安全管理中心的強(qiáng)制管理手段，而扎一圈籬笆視為安全技術(shù)，木牌視為安全教育，即事故預(yù)防與控制的基本原則，我們稱之為3E對策，我國現(xiàn)行的安全管理體制以強(qiáng)制管理為主，應(yīng)該轉(zhuǎn)向以技術(shù)為主，教育與強(qiáng)制為輔，三者相輔相成，缺一不可，這樣才能收到良好效果92職業(yè)安全健康管理體系是最好的安全管理體系么？為什么?: 答：不是最好的

36、管理體系，他實(shí)際上是一種模式化，標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，對于企業(yè)而言，每個(gè)企業(yè)具體情況不一，職業(yè)安全健康管理體系并不一定適合企業(yè)的具體情況，它可以提高一些不是很優(yōu)秀的企業(yè)的管理水平，但同時(shí)也有可能限制了優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)不一定是最好的安全管理體系，應(yīng)是針對企業(yè)自身量體裁衣，具體問題具體分析的管理體系。93事故現(xiàn)場分析的原則和要求：答：1必須把現(xiàn)場勘查中收集的資料作為分析的基礎(chǔ)，同時(shí)在分析前應(yīng)對應(yīng)已收集的資料甄別真?zhèn)巍?既要以同類現(xiàn)場的一搬規(guī)律作為指導(dǎo)，又要從個(gè)別案件實(shí)際出發(fā)。3充分發(fā)揚(yáng)民主，綜合各方面意見，得出科學(xué)結(jié)論。事故調(diào)查報(bào)告：現(xiàn)場圖 認(rèn)證問詢記錄 物證的利用 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 計(jì)算結(jié)果 照片 鑒定

37、報(bào)告94為什么應(yīng)該控制非工作事故：答：雖然這類事故不在工傷范圍之內(nèi)，但由于這類事故引起的員工缺工，對企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率是有很大影響的，因失去關(guān)鍵崗位的員工所需的再培訓(xùn)，對于企業(yè)的損失將會(huì)更大。95危險(xiǎn)與危險(xiǎn)源的區(qū)別與聯(lián)系：答：危險(xiǎn)是發(fā)生事故的必要條件，系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度，危險(xiǎn)源可能造成人員(rnyun)傷害，疾病，財(cái)產(chǎn)損失，作業(yè)環(huán)境，破壞或其他損失的根源或狀態(tài)96危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)(fngxin)的區(qū)別和聯(lián)系：危險(xiǎn)度等于(dngy)事故可能性乘以事故嚴(yán)重性97本質(zhì)安全：答：不是從外部采取附加的安全裝置和設(shè)備，而是依靠自身的安全設(shè)計(jì)，進(jìn)行本質(zhì)方面的改善，及時(shí)發(fā)生故障

38、或誤操作，設(shè)備和系統(tǒng)仍能保證安全。98為什么說安全問題就是社會(huì)問題：答：主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，1經(jīng)濟(jì)損失大，各類事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)國民生產(chǎn)總值的5，有些發(fā)展中國家還要高。2是社會(huì)影響大，事故的發(fā)生會(huì)對社會(huì)造成不良影響，特別是重大事故的發(fā)生對家庭，企業(yè)國家造成的負(fù)面影響是相當(dāng)大的，事故的發(fā)生造成家庭破裂，企業(yè)解體也是企業(yè)信譽(yù)降低，深知引起社會(huì)的不穩(wěn)定，是國家聲譽(yù)下降。3 影響周期長，事故的發(fā)生造成的影響短期無法消除，往往留下很深的烙印，使人心里的陰難以拂去。99重大危險(xiǎn)源分為生產(chǎn)場所重大危險(xiǎn)源和貯存區(qū)重大危險(xiǎn)源答：事故的基本特征1普遍性 危險(xiǎn)是客觀存在的，在不同的生產(chǎn)生活過程中，危險(xiǎn)性各不相同，事故發(fā)生的可能性也就存在著差異。2隨機(jī)性 事故發(fā)生的時(shí)間 地點(diǎn) 形式 規(guī)模和事故后果的研制能夠程度是不確定的，事故都是可以預(yù)防的。3 必然性 延長事故發(fā)生的時(shí)間間隔，降低事故發(fā)生概率，但不能完全杜絕事故4因果相關(guān)性 通過事故調(diào)查分析，探求事故發(fā)發(fā)生的因果關(guān)系，搞清事故發(fā)生的直接原因，間接原因，主要原因，對預(yù)防