江淮汽車企業(yè)發(fā)展史分析ppt課件

1、江淮開展史分析 比亞迪汽車戰(zhàn)略研討室1964年5月20日 合肥江淮汽車制造廠成立，1968年4月第一輛2.5噸載重汽車試制勝利，填補(bǔ)了安徽汽車工業(yè)的空白。江淮汽車開展歷程 1990年5月20日，左延安任廠長，江淮開場進(jìn)入新的開展歷程。1993年10月28日，年產(chǎn)第一萬輛汽車下線，實(shí)現(xiàn)歷史性突破，全年產(chǎn)銷量到達(dá)12000輛，同比增長106.9%。 2001年3月16日，江淮與韓國現(xiàn)代正式簽署了H1的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，同期H1的四大工藝車間開場全面建立。2001年8月24日，“江汽股份在上海證券買賣所上市買賣，從而打通了江淮汽車公司的融資管道。2002年3月18日，第一輛命名為“瑞風(fēng)的商務(wù)車正式下線，

2、從此吹響了江淮進(jìn)軍多功能商務(wù)車的號角。 2004年3月，江淮汽車公司月銷汽車初次突破1.5萬臺，實(shí)現(xiàn)歷史新高；JAC輕卡當(dāng)月銷售突破1萬臺，位居全國第二，繼續(xù)擴(kuò)展領(lǐng)跑優(yōu)勢；“瑞風(fēng)商務(wù)車當(dāng)月銷售2516輛，位居全國同類產(chǎn)品銷量第一。公司擠身中國汽車工業(yè)八強(qiáng)，企業(yè)開展駛?cè)肟燔嚨馈?007年1月17日，江淮轎車工程獲得國家發(fā)改委同意。2007年4月20日，江淮轎車初次亮相上海車展，并定名為賓悅。 江淮汽車近期開展的趨勢分析一、股票縮水 盈利才干下降1、08年8月13日，江淮汽車發(fā)布半年報(bào)，江淮汽車股價(jià)在跟隨大盤直落兩個(gè)大陰線之后，當(dāng)日開盤于3.48元，收盤于3.49元，報(bào)以微小幅度的上漲。8月19日

3、，江淮汽車股價(jià)繼續(xù)下探3.25元的歷史底線，江淮汽車股票價(jià)錢曾經(jīng)比去年縮水超越120%，2007年8月13日，江淮汽車股票價(jià)錢收盤于8.49元，隨后一度繼續(xù)上漲，在去年9月中旬一度沖擊12元的高位。2、相比較近年的江淮汽車業(yè)績，出現(xiàn)繼續(xù)下滑的趨勢。江淮汽車2007年和2021年一季度業(yè)績表現(xiàn)均低于預(yù)期。資料顯示，2007年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.74億元，比上年同期增長31.69%；營業(yè)利潤3.87億元，比上年同期下降14.46%；利潤總額4.18億元，比上年同期下降9.19%。江淮汽車近期開展的趨勢分析一、股票縮水 盈利才干下降3、08年上半年年報(bào)顯示，江淮汽車營業(yè)利潤和利潤總額分別減速下滑，降

4、幅分別為32.35%和26.48%。江淮汽車給出的解釋是，公司盈利程度迅速下滑的主要緣由是產(chǎn)品綜合毛利率比去年同期下降了3.16個(gè)百分點(diǎn)。4、雖然江淮汽車P/B市凈率已接近1倍的歷史低位，但是公司未來幾年盈利繼續(xù)下降，汽車行業(yè)也處于景氣下滑階段，公司股票難以獲得超越大盤的表現(xiàn)，維持“中性投資評級。江淮汽車近期開展的趨勢分析二、乘用車的泥潭1、業(yè)內(nèi)人士普遍以為，目前來看，江淮向乘用車的轉(zhuǎn)型并不勝利。有分析人士用“攤子大，又逆市來描畫江淮現(xiàn)狀。2、公司乘用車一期工程投資18億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬輛，目前瑞鷹SRV和賓悅的年產(chǎn)銷合計(jì)不到3萬輛，上半年僅僅銷售瑞鷹SRV6531輛和轎車賓悅6919輛，合

5、計(jì)勉強(qiáng)超越1.2萬輛大關(guān)，產(chǎn)能利用率嚴(yán)重缺乏，假設(shè)公司轎車產(chǎn)銷不能很快構(gòu)成規(guī)模，乘用車分部盈利會受很大影響。3、世華財(cái)訊的分析報(bào)告以為，由于江淮的轎車工程啟動較晚，品牌價(jià)值積淀時(shí)間不長，產(chǎn)品售價(jià)比處于一樣細(xì)分市場的合資企業(yè)的產(chǎn)品要低，同時(shí)零部件采購由于規(guī)模較小而無法獲得較低的價(jià)錢，由于銷量的限制，單車承當(dāng)?shù)恼叟f費(fèi)用非常高。江淮汽車近期開展的趨勢分析二、乘用車的泥潭4、天相分析師王明存在分析報(bào)告中指出，江淮備受關(guān)注的瑞鷹、賓悅銷量規(guī)模也低于市場預(yù)期，公司向乘用車轉(zhuǎn)型收獲的期限被拉長。在2021年汽車行業(yè)增速明顯下滑的背景下，公司乘用車工程面臨的市場環(huán)境進(jìn)一步惡化。5、在乘用車先墮入泥潭和大環(huán)境惡

6、化的情況下，江淮汽車表示，擬發(fā)行不超越16億元的可轉(zhuǎn)換公司債，投資轎車、小型MPV及相關(guān)零部件工程，今后兩年仍是大規(guī)模投資建立期，最后的效果不是很樂觀。江淮汽車近期開展的趨勢分析三、25億宏大資金缺口1、由于江淮公司處在轉(zhuǎn)型過程中，大部分新工程仍處于投入期。08年半年報(bào)顯示，截至6月30日，公司尚有15個(gè)在建工程工程沒有完工，資金缺口宏大。上半年運(yùn)營活動現(xiàn)金凈流量為4.78億元，同比下降28.15%；公司應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)高達(dá)30.66億元。2、雪上加霜的是，整個(gè)汽車行業(yè)增速下滑，同時(shí)上游本錢壓力宏大，包括鋼材橡膠等原資料價(jià)錢繼續(xù)上漲。報(bào)告期內(nèi)，江淮公司主營產(chǎn)品整車、底盤、汽車配件的本錢分別同比上年增長36%、16%、39%，致使公司雖然營業(yè)收入增長，毛利率同比依然全部下降。江淮汽車近期開展的趨勢分析三、25億宏大資金缺口3、08年4月江淮宣布賓悅?cè)弟囆图觾r(jià)5000元。但有分析師指出，這部分提價(jià)利益公司本人收獲并不大，主要是給了經(jīng)銷商。而且，公司幾個(gè)月后就開場了一系列的促銷活動：老客戶購車贈送3000元現(xiàn)金和2000元油卡，新客戶享用價(jià)值4000元的保險(xiǎn)和油卡優(yōu)惠，幾乎把之前