第二節(jié)內(nèi)燃機的總體構(gòu)造

1、工程機械發(fā)動機構(gòu)造(guzo)共二十四頁第二節(jié) 內(nèi)燃機的總體(zngt)構(gòu)造一、基本名詞術(shù)語內(nèi)燃機的基本機構(gòu)固定件：氣缸、氣缸蓋、曲軸箱和進排氣門等運動件：活塞、活塞銷、連桿、曲軸(qzhu)和飛輪等共二十四頁活塞、連桿、曲軸的運動(yndng)特點1 活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。2 曲軸則繞主軸頸軸心線作旋轉(zhuǎn)運動。曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞向上向下各行一次(兩個行程)。3 連桿上端（小頭）隨活塞作往復(fù)運動，連桿下端（大頭）隨曲軸作旋轉(zhuǎn)運動，故連桿作復(fù)雜的平面運動。共二十四頁基本(jbn)名詞術(shù)語曲柄半徑r：主軸(zhzhu)頸軸心與曲柄銷軸心間的距離。連桿長度l：連桿小頭中心與連桿大頭中心間的距離。上止

2、點：活塞離曲軸中心距離最大的位置。 此時活塞銷中心離曲軸中心的距離為 l+r下止點：活塞離曲軸中心最小距離的位置。此時活塞銷中心離曲軸中心的距離為 l-r活塞行程S ：上止點與下止點間的距離。 故 s=(l+r)-(l-r)=2r共二十四頁氣缸工作(gngzu)容積Vh：在一個氣缸中，活塞從上止點到下止點所掃過的容積 Vh =D2/(4106) S內(nèi)燃機總排量VH ：i個氣缸工作容積的總和 VH = i Vh氣缸總?cè)莘eVa ：當(dāng)活塞在下止點時，活塞上方的氣缸容積。燃燒室容積Vc ：當(dāng)活塞在上止點時，活塞上方的氣缸容積。 Va =Vh + Vc壓縮比 ：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比 = Va /

3、Vc共二十四頁二、總體(zngt)構(gòu)造四沖程汽油機主要由下列機構(gòu)(jgu)和系統(tǒng)組成：1 曲柄連桿機構(gòu)2 配氣機構(gòu)3 供給系4 點火系5 潤滑系6 冷卻系7 起動裝置共二十四頁1曲柄(qbng)連桿機構(gòu)功用：曲柄連桿機構(gòu)是內(nèi)燃機的基本機構(gòu)。在燃油燃燒時，活塞承受氣體膨脹的壓力，并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)，將活塞的往復(fù)直線運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。組成(z chn)：氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、活塞、連桿和帶有飛輪的曲軸。共二十四頁2配氣機構(gòu)(jgu)功用：使燃油與空氣所組成的可燃混合氣可以在一定的時刻被吸進氣缸，并使燃燒(rnsho)后的廢氣可以在一定的時刻被排出。組成：進氣門、排氣門、挺柱、推

4、桿、搖臂、搖臂軸以及凸輪軸等。布置形式：根據(jù)氣門安裝位置的不同，主要有側(cè)置式和頂置式兩種。共二十四頁共二十四頁3供給(gngj)系功用：供給氣缸空氣和燃油(可燃混合氣)，并排出燃燒后的廢氣。 組成：汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、化（噴） 油器；空氣濾清器、進氣(jn q)總管、進氣(jn q)支管；排氣支管、排氣總管、排氣消聲器。共二十四頁共二十四頁4點火(din hu)系 功用(gngyng)：在一定的時刻產(chǎn)生電火花，點燃在氣缸內(nèi)被壓縮后的混合氣。組成：電源(蓄電池和發(fā)電機）；點火線圈、斷電器；分電器、火花塞。共二十四頁共二十四頁 5潤滑(rnhu)系功用：向內(nèi)燃機的摩擦零件供給潤滑油，以減少

5、零件磨損和零件間的摩擦阻力。組成：油底殼、機油泵、機油濾清器、機油管路和通道以及機油標(biāo)尺等。潤滑(rnhu)方式：環(huán)流和飛濺。共二十四頁共二十四頁6冷卻(lngqu)系功用：將內(nèi)燃機受熱零件的熱量傳出，以保持內(nèi)燃機正常的工作溫度。冷卻方式：風(fēng)冷和水冷。組成（水冷系）：散熱器(水箱)、水泵、進水管、氣缸周圍(zhuwi)和氣缸蓋中的水套、排水支管、排水總管和風(fēng)扇。 共二十四頁共二十四頁7起動(q dn)裝置功用：借助外力(人力或其他動力)將靜止的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)為自行運轉(zhuǎn)。組成：起動機、傳動(chundng)機構(gòu)和操縱機構(gòu)等。共二十四頁柴油機結(jié)構(gòu)特點（結(jié)合(jih)16V240ZJ設(shè)計圖詳細(xì)介紹）1、柴

6、油機是用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后的高溫來發(fā)火的(壓縮著火)，所以沒有(mi yu)點火系。2、柴油機的燃油供給部分也和汽油機的不同。 其組成為：柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管和噴油器。共二十四頁共二十四頁共二十四頁共二十四頁共二十四頁內(nèi)容摘要工程機械發(fā)動機構(gòu)造。固定件：氣缸(q n)、氣缸(q n)蓋、曲軸箱和進排氣門等。曲柄半徑r：主軸頸軸心與曲柄銷軸心間的距離。連桿長度l：連桿小頭中心與連桿大頭中心間的距離。此時活塞銷中心離曲軸中心的距離為 l+r。此時活塞銷中心離曲軸中心的距離為 l-r。氣缸(q n)工作容積Vh：在一個氣缸(q n)中，活塞從上止點到下止點所掃過的容積。燃燒室容積Vc ：當(dāng)活塞在上止點時，活塞上方的氣缸(q n)容積。壓縮比 ：氣缸(q n)總?cè)莘e與燃燒室容積之比。功用：向內(nèi)燃機的