物流重點(diǎn)第三方是指由供方與需方以外的企業(yè)提供服務(wù)業(yè)務(wù)模

1、第物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。”第四方物流，根據(jù)其首創(chuàng)者埃森哲（原）公司的定義，是指一個(gè)供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)配和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。1、第物流的優(yōu)勢具有專業(yè)水平和相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)；整合的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；優(yōu)勢2、對(duì)企業(yè)帶來的效益集中精力發(fā)展競爭力 ；提高企業(yè)物流管理水平 ；提高物流作業(yè)效率、降低物流成本 ；分散風(fēng)險(xiǎn)、增加柔性物品從供給地向接收地的實(shí)體過程。根據(jù)實(shí)際需要，將、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流的功能主要以、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工以及信息處理等所

2、現(xiàn)代物流管理的內(nèi)涵。中心：效率第一原則理念：顧務(wù)至上基本方法：系統(tǒng)分析法重要工具：現(xiàn)代主要戰(zhàn)場：供應(yīng)鏈物流管理主導(dǎo)力量：第物流物流效率包括工程效率、管理效率和經(jīng)濟(jì)效率工程效率（效果）：及時(shí)、質(zhì)量良好管理效率（物流合理化）：及時(shí)、經(jīng)濟(jì)效率（效益）：投資回報(bào)率高如何處理三種效率的關(guān)系堅(jiān)持三種效率并舉、質(zhì)量良好、成本合理時(shí)，根據(jù)組織的總體需要排定順序一個(gè)以追求利潤為終極目標(biāo)的公司而言，通常排序是：經(jīng)濟(jì)效率管理效率工程效率供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)

3、整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。分類根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性劃分，可以將供應(yīng)鏈分為穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈。根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系，可以劃分為平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈。根據(jù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)與其所支持的產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)，可分為效率型（Efficient ）和反應(yīng)型供應(yīng)鏈（Responsive Supply Chain）推動(dòng)式供應(yīng)鏈和拉動(dòng)式供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理是用于有效集成供應(yīng)商、生產(chǎn)商、倉庫與商店的一系列方法，通過這些方法，使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，被送往恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)在滿足服務(wù)水平要求的同時(shí)，使系統(tǒng)的成本最小化。優(yōu)點(diǎn)提高企業(yè)競爭力要成本優(yōu)勢要價(jià)值優(yōu)勢供應(yīng)鏈上的油水比那都

4、大物流成本為總成本的 40%物流時(shí)間為總時(shí)間的 90%供應(yīng)鏈?zhǔn)抢麧櫟摹靶隆痹慈?yīng)鏈上優(yōu)勢不容易形成能力的好地方供應(yīng)鏈管理倡導(dǎo)的理念從“縱向”轉(zhuǎn)向“橫向”管理從職能管理轉(zhuǎn)向過程管理從產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)向顧客管理從企業(yè)間交易性管理轉(zhuǎn)向關(guān)系性管理從物質(zhì)管理轉(zhuǎn)向信息管理從零和競爭轉(zhuǎn)向多贏競爭從實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源管理從簡單的多元化經(jīng)營轉(zhuǎn)向競爭力管理包裝合理化的一般要求保護(hù)商品，造型美觀；包裝樣式和尺寸要考慮貨柜、貨臺(tái)、貨架的尺寸相匹配，形成倍數(shù)關(guān)系；每箱裝貨重標(biāo)準(zhǔn)化；包裝樣式與保管、相適應(yīng)；包裝樣式要與搬運(yùn)相適應(yīng)；必須易于入庫，易于開包；既堅(jiān)固結(jié)實(shí)又容易處理； 注意所選包裝材料的價(jià)值；不斷探索先進(jìn)的包裝

5、作業(yè)方法；包裝設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用；包裝要與產(chǎn)品的價(jià)值相符合；顯示出產(chǎn)品的特點(diǎn)；選用符合產(chǎn)品性質(zhì)合消費(fèi)者心理的色彩；文字設(shè)計(jì)一目了然。包裝合理化發(fā)展的趨勢包裝的輕薄化包裝的單純化包裝材料及規(guī)格應(yīng)盡量單純化；包裝形狀和種類單純化。盡量無包裝或簡易包裝。符合集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求；包裝的機(jī)械化與自動(dòng)化；注意與其他環(huán)節(jié)的配合；有利于環(huán)保裝卸搬運(yùn)就是指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的活動(dòng)。裝卸（loading and unloading ）是指物品裝入或卸下的垂直移動(dòng)為主的物流作業(yè)；設(shè)備的活動(dòng)。裝卸在指定地點(diǎn)進(jìn)行搬運(yùn)（handling / carrying ）是指在同一

6、場所內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。裝卸作業(yè)合理化措施 “六不改善法”的物流原則不讓等閑置時(shí)間為零 不讓碰與物品接觸為零不讓動(dòng)縮短移動(dòng)距離與次數(shù)不讓想操作簡便（3S)不讓找整理整頓不讓寫無紙化防止和消除無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個(gè)方面入手：1.盡量減少裝卸次數(shù)提高被裝卸物資的純度包裝要適宜4. 縮短搬業(yè)的距離4、實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化在物資裝卸中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。5、裝卸作業(yè)的機(jī)械化推廣組合化裝卸在裝卸作業(yè)過程中，根據(jù)不同物資的種類、性

7、質(zhì)、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。流通加工（distribution prosing）物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。流通加工產(chǎn)生的原因1、流通加工彌補(bǔ)生產(chǎn)加工的2、流通加工方便了用戶3、流通加工為流通部門增加了收益4、流通加工為配送創(chuàng)造了條件流通加工的地位1、流通加工能有效地完善流通；2、流通加工是物流中的重要利潤源3、流通加工在國民經(jīng)濟(jì)中也是重要的產(chǎn)業(yè)形態(tài)流通加工在物流中的作用1、能改變功能，促進(jìn)銷售，提高效益；2、能提高原材料和加工設(shè)備的利用率；3、能提高物流效率，降低物流成本。4、能促進(jìn)物流合理化（一

8、）流通加工的類型1、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工的深加工2、為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工3、為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工4、為提高物流效率、方便物流的加工5、為促進(jìn)銷售的流通加工6、為提高加工效率的流通加工7、為提高原材料利用率的流通加工8、銜接不同方式、使物流合理化的流通加工9、生產(chǎn)流通的流通加工形式流通加工合理化是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置不僅做到避免各種不合理的加工，使流通加工有存在的價(jià)值，而且綜合考慮流通加工與配送、合理的選擇。、合理商流等的有機(jī)結(jié)合，做到最優(yōu)配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送的含義1、配送是按用戶

9、的要求進(jìn)行的。用戶對(duì)物資配送的要求包括數(shù)量、品種、規(guī)格、供貨周期、供貨時(shí)間等。2、配送是由物流據(jù)點(diǎn)完成的。物流據(jù)點(diǎn)可以是物流配送中心、物資倉庫，也可以是商店或其它物資集疏地。3、物資配送是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、末端4、配送在將貨物送交收貨人后即告完成。等一系列活動(dòng)的集合。配送的作用配送使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”成為可能配送優(yōu)化資源配置分類按配送商品種類及數(shù)量劃分多品種、少批量配送；少品種、大批量配送按配送時(shí)間及數(shù)量劃分定時(shí)配送(按日配送、準(zhǔn)點(diǎn)配送、快遞方式）；定量配送；定時(shí)定量配送；定時(shí)定量定點(diǎn)配送；即時(shí)配送按配送地點(diǎn)劃分配送中心配送；倉庫配送；商店配送；生產(chǎn)企業(yè)配送；配送點(diǎn)配送庫

10、存是指處于狀態(tài)的物品，廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和狀態(tài)的物品?；蛘哒f庫存是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中為現(xiàn)在和將來的生產(chǎn)或者銷售而儲(chǔ)備的資源。包括：原材料、零、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品和產(chǎn)成品。庫存成本包括：庫存持有成本、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本和在途庫存成本。AbcCVA 管理法（ Critical Valueysis 關(guān)鍵分析法）主要由于 ABC 分類法中 C 類貨物得不到足夠的重視，往往因此而導(dǎo)致生產(chǎn)停工，因此引進(jìn) CVA 管理法來對(duì) ABC 分類法進(jìn)行有益的補(bǔ)充，它是將貨物分為最高優(yōu)先級(jí)、較高優(yōu)先級(jí)、中等優(yōu)先級(jí)、較低優(yōu)行級(jí)四個(gè)等級(jí)，對(duì)不同等級(jí)的物資，允許缺貨的程度是不同的。零庫存是指在

11、確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)順利進(jìn)行的條件下，采用各種科學(xué)的管理方法，對(duì)庫存進(jìn)行合理的計(jì)算和有效的控制，盡可能降低庫存量的零庫存不等于不要儲(chǔ)備和沒有儲(chǔ)備。法。零庫存屬微觀領(lǐng)域，在宏觀領(lǐng)域做不到。如物資儲(chǔ)備、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資儲(chǔ)備。精益物流織材料的的目標(biāo)是用較少的資源，如人力、空間、設(shè)備、時(shí)間等進(jìn)行，杜絕浪費(fèi)，使用最短的前置期，使庫存成本最小化。，有效組精益物流的四方面特點(diǎn)（）拉動(dòng)型的物流系統(tǒng)。顧客需求是驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)的源動(dòng)力，是價(jià)值流的出發(fā)點(diǎn)。（）高質(zhì)量的物流系統(tǒng)。電子化的信息流保證了信息的迅速、準(zhǔn)確無誤，還可有效減少冗余信息傳遞，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，消除操作延遲，這使得物流服務(wù)準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、快速，具備高質(zhì)量的特性。（）低成本的物流系統(tǒng)。以需定產(chǎn)，快速反應(yīng)、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。（）不斷完善的物流系統(tǒng)。在精益物流系統(tǒng)中，全員理解并