《碎石樁監(jiān)理細(xì)則》word版

1、PAGE 碎石樁監(jiān)理細(xì)則一、沿線自然環(huán)境及地質(zhì)概況（一）地形地貌昆明市廣福路改擴(kuò)建工程位于云南省昆明市南部，西北起于昆明南部滇池路福海鄉(xiāng)，東南止于昆明東南廣衛(wèi)村，地理位置位于昆明盆地北部、昆明市東南部。地貌類型主要為昆明斷陷盆地北部滇池湖積-河流沖積堆平原地貌，正大河至廣福路立交路段（K5+000K13+000）為河口三角洲、河流沖積堆平原地貌。廣福路自然地面高程，西北起點(diǎn)為1887.50m，到廣衛(wèi)村終點(diǎn)1899 m，高差約12 m。全線地面坡度很小，地形平坦，其間河流河谷地段，地勢較低，河流間夾階地地勢較高。（二）氣候本道路地處亞熱帶高原季風(fēng)潤濕氣候，多年平均氣溫15.1，最冷月平均氣候7.

2、7，最熱月平均氣候19.8，極端低溫5.4，極高氣溫31.5。春冬干旱，夏秋多雨，年平均降雨量1006.6mm。每年六月至十月為雨季，雨季降雨量占全年總降雨量的80.0%，對基礎(chǔ)施工較為不利，每年十二月至次年四月為旱季，旱季降雨量占全年總降雨量的7.0%，對基礎(chǔ)施工較為有利，干燥度為1.67，為微濕潤氣候區(qū)，日最大降雨量153.0mm，夏季平均氣壓606.2毫米汞柱，30年一遇最大風(fēng)速23.7m/s，最大積雪厚度為17.0cm，年平均相對濕度73%，年平均蒸發(fā)量1940.9mm，年溫差12.8。月平均蒸發(fā)量278.8mm，3、4月份最為干旱，相對濕度54%55%。（三）地質(zhì)廣福路改擴(kuò)建工程明顯

3、處于三個(gè)不同的地貌單元上，依據(jù)沿線地形、地貌、地層出露情況，五、六七標(biāo)為一般地質(zhì)路段，處于河口三角洲、河流沖積堆平原地貌，共有四條大小河流通過，其地層以沖洪積地層為主，主要特點(diǎn)是軟硬地基交錯(cuò)出現(xiàn)，軟硬地層交錯(cuò)堆積，湖積和沖積地層相互覆蓋。此段地層差異性明顯，其間局部低挖地段軟土出露厚度教大，形成軟土地基。沿線在地面下深40m范圍內(nèi)出露地層主要為：上部深020m范圍內(nèi)以粘性土層、泥碳質(zhì)土層為主夾薄層粉砂、粉土。東段局部出露層圓礫或礫砂層，近地表多覆蓋13m厚的人工填土。下部深2040m范圍內(nèi)密狀粉砂和粉土夾相對軟弱的粘性土和軟弱的泥碳質(zhì)土為主。依據(jù)線路附近已有的勘察資料，全線地層出露層次極多，地

4、層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，軟土出露厚度教大。沿線地下水屬潛水型孔隙水，主要含水層和透水層為粉土、粉砂，地下水主要由大氣降水、河流、農(nóng)田灌溉水、人工排放廢（污）水補(bǔ)給，由東北向西南方向流動(dòng)。地下水穩(wěn)定水位埋深多在13米m之間，為重碳酸鈣型水，對混凝土一般不具有腐蝕性。局部低洼路段，軟土埋深多在現(xiàn)地面以下230m范圍，主要由淤泥質(zhì)土、軟粘土、泥碳質(zhì)土等土類構(gòu)成。在地面下20m范圍內(nèi)，軟土所占鉆探進(jìn)尺比重有的可達(dá)40%50%，地層含水量大，空隙比大，壓縮性高，地基承載力差。二、監(jiān)理工作依據(jù)1、本項(xiàng)目實(shí)施階段的監(jiān)理合同；2、業(yè)主單位與承包人簽訂的承包合同及附件；3、業(yè)主單位提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙；4、現(xiàn)行

5、交通部頒布的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)；5、監(jiān)理規(guī)劃； 7、圖紙會(huì)審紀(jì)要及承包商提交的并經(jīng)過批準(zhǔn)的本項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）；8、我公司通過的ISO-900質(zhì)量體系認(rèn)證程序文件要求進(jìn)行質(zhì)量控制。三、監(jiān)理質(zhì)量控制的原則（1）堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一” 的方針和全面質(zhì)量管理要求。工程質(zhì)量是監(jiān)理工作的核心，與進(jìn)度控制、投資控制協(xié)調(diào)統(tǒng)一，嚴(yán)格按合同要求、設(shè)計(jì)文件，依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及審定的施工技術(shù)方案進(jìn)行工程質(zhì)量控制。（2）堅(jiān)持“一絲不茍、實(shí)事求是、公正合理、熱情服務(wù)”的原則。（3）堅(jiān)持“預(yù)防為主、動(dòng)態(tài)管理、跟蹤監(jiān)控”，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量總目標(biāo)。（4）堅(jiān)

6、持“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢” 的質(zhì)量保證體系。以抓好工序質(zhì)量，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。（5）堅(jiān)持“以路面平整度為龍頭，以路基壓實(shí)度為重點(diǎn)，抓死內(nèi)在質(zhì)量，搞好外觀質(zhì)量” 的要求，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率為100%的質(zhì)量目標(biāo)。（6）“寧當(dāng)惡人、不做罪人” 認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。（7）履行我公司“標(biāo)準(zhǔn)化管理、 高智能服務(wù)、全方位控制、持續(xù)性發(fā)展” 的質(zhì)量方針， 開展監(jiān)理工作。四、質(zhì)量目標(biāo)分解質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到根據(jù)業(yè)主與承包人簽訂的施工合同中所確定的單位工程質(zhì)量等級五、設(shè)計(jì)要求（1）、材料要求應(yīng)由未風(fēng)化的干凈礫石或軋制碎石而成,粒徑宜為2050 mm

7、,含泥量不大于5%,最大粒徑不應(yīng)超過510 cm 。（2）、設(shè)計(jì)位置昆明市廣福路改擴(kuò)建工程樁設(shè)置在原老路兩側(cè)，寬度為23.90m和23.45m，間距分別為1.8m和1.7m兩種，樁長在8m16m之間，樁徑都為500mm，呈梅花型布置。 （3）、施工工序碎石樁施工采用振動(dòng)沉管打樁機(jī)，其成樁工藝如下：A、沉管樁機(jī)就位必須水平、穩(wěn)固，調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%。安裝樁尖，若采用預(yù)制鋼筋混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。啟動(dòng)馬達(dá)，開始沉管。沉管過程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定，防止傾斜與錯(cuò)位。沉管過程中必須做好記錄，激振電流每沉1m記錄一次，對土層變化時(shí)應(yīng)作特別說明。樁底標(biāo)高采用“抬

8、腳”控制，當(dāng)連續(xù)兩次貫入度為0時(shí)，即停止沉管。樁頂位置采用標(biāo)高控制。B、投料振動(dòng)沉管至指定位置時(shí)，必須盡快投料，直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊。投料時(shí)可采用料斗進(jìn)行空中投料；若上料量不多，須在拔管過程中進(jìn)行孔中投料，以保證成樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。C、拔管當(dāng)混合料加至與鋼管投料口平齊后，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，沉管原地留振10秒左右，然后邊振動(dòng)邊拔管。拔管速度按照均勻線速度控制，一般在1.m/min以內(nèi)；如果遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。當(dāng)樁管拔出地面確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后，用顆粒狀材料或濕粘土封頂，然后移機(jī)繼續(xù)下一棵樁施工。D、褥墊層鋪設(shè)碎石樁施工完畢，在樁頂鋪設(shè)一層2 0cm 厚的褥墊層。褥墊層

9、采用級配良好的碎石或砂礫，也可以采用風(fēng)化玄武巖，其最大粒徑不超過30 cm，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。褥墊層松鋪厚度為25 cm左右，松鋪后采用靜力壓實(shí)，在樁間土含量不大時(shí)亦可夯實(shí)。樁間土含水量較高時(shí)，特別是高靈敏土，要注意監(jiān)測施工擾動(dòng)對樁間土的影響，以避免產(chǎn)生橡皮土。六、施工難點(diǎn)及監(jiān)理要點(diǎn)（一）本工程施工難點(diǎn)是：1、碎石樁為滿堂布置，數(shù)量多，樁位密，工期緊，任務(wù)重。施工過程中要隨時(shí)測量樁位位置、施工場地標(biāo)高及樁頂標(biāo)高，根據(jù)地面隆起情況判斷是否斷樁。2、打新樁時(shí)要對已打但尚未硬結(jié)成樁的樁頂進(jìn)行位移測量，判斷是否發(fā)生斷樁。3、一般當(dāng)樁頂位移超過10mm時(shí)，需要開挖進(jìn)行檢驗(yàn)。4、由于碎石樁數(shù)量多，

10、施工機(jī)械設(shè)備也多，拔管速度控制工作量大。5、樁位偏差15mm，為達(dá)到要求宜兩次進(jìn)行樁位復(fù)測。分別在樁尖埋下后復(fù)測校正樁位，以及成樁后進(jìn)行樁位偏差檢驗(yàn)。（二）監(jiān)理要點(diǎn)、試樁，在施工前，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，選擇具有代表性路段范圍外成樁工藝和成樁擠密試驗(yàn)。試樁的成樁擠密和成樁工藝試驗(yàn)，目的是為了調(diào)查各種機(jī)械參數(shù)，為大面積施工提供各種數(shù)據(jù)，保證工程質(zhì)量。試驗(yàn)項(xiàng)目包括成樁時(shí)間、深度、壓入碎石量、提升高度和速度、擠壓次數(shù)和時(shí)間、電機(jī)的工作電流等，以確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo)，以此作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。試樁數(shù)為根，按 或 布置，并對試樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和承載力測試，以檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否符合要求。

11、主要試驗(yàn)內(nèi)容：樁間土的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)；復(fù)合地基載荷試驗(yàn)；單樁承載力試驗(yàn)。若一次試驗(yàn)不成功，應(yīng)改裝或更換設(shè)備，改變施工方法，進(jìn)行二次試樁或多次試樁的設(shè)置，直至全部試樁都符合要求。、施工放樣，清理并平整場地，必要路段鋪設(shè)碎石墊層，振動(dòng)成樁機(jī)就位，校正樁管垂直度，校正樁管長度符合設(shè)計(jì)樁長。、用振動(dòng)成樁機(jī)將樁管邊振動(dòng)邊沉入土層，每下沉0.5留振30，沉入速度控制在/-/，直至設(shè)計(jì)深度，稍向上提樁管，使樁管下端的活瓣樁尖打開，樁管及樁尖外壁的真空破壞，這樣可以減少起拔摩阻力。、停止振動(dòng)，立即往管內(nèi)裝入碎石，直至灌滿為止。起振拔管，為了使樁管內(nèi)碎石密實(shí)，在拔管前先留振 ，邊振動(dòng)邊勻速拔管，拔管速度控制為 /

12、 /，為使擠出拔管下端的碎石更加密實(shí)，每提升 留振 。5、根據(jù)單樁設(shè)計(jì)碎石用量確定第一次投料的成樁長度（約為樁管長度一半）。、加料時(shí)應(yīng)停機(jī)加料，并注意提升速度，防止因提升過高而出現(xiàn)斷樁或縮頸現(xiàn)象，應(yīng)每提升 投料次。、樁孔內(nèi)的碎石灌入量應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，結(jié)算時(shí)可按設(shè)計(jì)樁孔體積乘以充盈系數(shù)確定。、試樁（施工）過程中應(yīng)及時(shí)挖除樁管帶出的泥土，孔口泥土不得掉入孔內(nèi)。、施工過程中應(yīng)記錄沉樁深度、制樁時(shí)間、每次碎石灌入量、反插次數(shù)、電機(jī)電流值。、施工碎石樁時(shí)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)樁的成果嚴(yán)格控制電流，使其大于密實(shí)試驗(yàn)樁的電流。、擠密碎石樁時(shí)，對砂土、粉土和雜填土地表宜從外圍向中間進(jìn)行，對于黏性土地基宜從中間向外圍

13、或隔排施工。、碎石樁施工完畢后，其頂部應(yīng)鋪設(shè)碎石或砂礫墊層。在整個(gè)施工過程中，應(yīng)保證碎石料不被周圍土體污染。、碎石樁樁長應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)長度施工，當(dāng)進(jìn)尺困難且電機(jī)電流為空載電流倍或?qū)⑹┕C(jī)架多次頂起時(shí)，可認(rèn)為已到硬土層或巖層。（三）容易出現(xiàn)的質(zhì)量事故及防范處理、 斷樁或縮頸由于土壤含水量大于臨界含水量，在成樁過程中的強(qiáng)力振動(dòng)造成土壤液化，在拔管灌注碎石過程中造成縮頸或斷樁，影響工程質(zhì)量。斷樁或縮頸與土壤的含水量及施工工藝有著密切關(guān)系。對于含水量的地基，筆者認(rèn)為不宜使用碎石樁，建議采用旋噴樁；對于含水量較大但不超過的地基，為防止出現(xiàn)斷樁、縮頸，在施工過程中應(yīng)降低鉆進(jìn)速度和拔管速度，減小激振力，控制

14、碎石投入量，便可避免斷樁、縮頸的發(fā)生。、 承載力不足（）對淤泥層深度不了解，未能穿透淤積層，形成軟弱下臥層，導(dǎo)致承載力不足。（）碎石的充盈不足，碎石密實(shí)度小，影響承載力。（）樁長不夠。由于選用的機(jī)型較小，激振力小，本來沒有達(dá)到設(shè)計(jì)樁長，誤認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)硬上層或巖層。、 樁尖活瓣未能打開樁尖活瓣沒有打開使樁長不夠或者灌石量不足。采取的措施是更換樁尖活瓣或調(diào)整各種施工參數(shù)，找到與之相適應(yīng)的參數(shù)來保證工程質(zhì)量。七、現(xiàn)場預(yù)控要點(diǎn)1、對現(xiàn)場即有管線的調(diào)查保護(hù)。a)施工前必須根據(jù)圖紙所提供管線情況，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。b）不明隱蔽管線應(yīng)開挖探槽、探溝，以便指導(dǎo)后期施工。2、對承包人的資質(zhì)、資格審查a）各承包

15、人進(jìn)場之前，應(yīng)將相應(yīng)的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件送項(xiàng)目監(jiān)理部備案。本工程嚴(yán)禁承包人進(jìn)行轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消承包人承包資格。b）項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)對主要材料（如鋼材、水泥、粉煤灰等）、構(gòu)配件（如砼預(yù)制構(gòu)件）、成品及半成品、設(shè)備的供應(yīng)廠家進(jìn)行資質(zhì)審查，對經(jīng)審查不符合有關(guān)規(guī)定和要求的廠家，項(xiàng)目監(jiān)理部有權(quán)拒絕其產(chǎn)品用于工程中。c）項(xiàng)目監(jiān)理部有權(quán)對承包人施工技能水平、組織管理水平及其相關(guān)人員的上崗證進(jìn)行審查，對不勝任本項(xiàng)目的管理人員和施工人員，有權(quán)要求承包人進(jìn)行更換。 3、要求承包人建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序（開工報(bào)告、工序自檢報(bào)告、工序檢查認(rèn)可、中間交工報(bào)告、中間交工證書）和工序檢查程序，實(shí)現(xiàn)

16、質(zhì)量控制目標(biāo)。4、施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審核承包人應(yīng)編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，并提交開報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按合同工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，同意和拒絕批準(zhǔn)承包人提交的開工報(bào)告申請。a）工程開工前，承包人編制施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案時(shí)，承包人、項(xiàng)目監(jiān)理部及業(yè)主三方參加研究確定，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部、業(yè)主審查確認(rèn)后方可實(shí)施，并報(bào)業(yè)主備案。b）項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)派有關(guān)監(jiān)理人員參加承包人組織的施工（各專業(yè)）交底會(huì)議，落實(shí)并掌握承包人對設(shè)計(jì)要求、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施交底情況。4、碎石樁開工前：a）監(jiān)理工程師應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)

17、交底的基礎(chǔ)上，對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、管線等情況進(jìn)行調(diào)查。b）監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對現(xiàn)場標(biāo)高、料場材料進(jìn)行復(fù)查和取樣。c）監(jiān)理工程師應(yīng)做好碎石樁開工前施工測量復(fù)測工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。d）進(jìn)場監(jiān)理應(yīng)要求施工單位進(jìn)行場地平整處理，確保樁機(jī)行走工作面的平整度和強(qiáng)度。5、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量檢（試）驗(yàn)控制工作，杜絕不合格材料或產(chǎn)品用于工程中。在確保工程質(zhì)量的前提下，對新材料，項(xiàng)目部應(yīng)按相關(guān)規(guī)范作有關(guān)試驗(yàn)外，還應(yīng)作對環(huán)衛(wèi)有害成份試驗(yàn)，同時(shí)提出意見，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料作原材料。6、施工中采用的新材料、新技術(shù)、新機(jī)具和新

18、的檢驗(yàn)方法，必須是符合工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前堤下，經(jīng)過有關(guān)單位鑒定，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后，方可使用?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師在施工過程中應(yīng)作好各項(xiàng)施工記錄，具體記錄表格見附表A。7、碎石樁的質(zhì)量檢驗(yàn)1）碎石樁屬于地下隱蔽工程，其質(zhì)量控制應(yīng)貫穿施工的全過程，施工檢查應(yīng)符合下表標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位規(guī)定或允許偏差檢查方法1樁距mm150抽查2%2樁徑mm不少于設(shè)計(jì)抽查2% 3樁長m不少于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度%1.5查施工記錄5混合料強(qiáng)度MPa在規(guī)定范圍內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查質(zhì)量檢驗(yàn)評定按附表B進(jìn)行。8、施工完成后，還應(yīng)對整樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測，有關(guān)碎石樁的檢驗(yàn)，必須由專門的檢測單位進(jìn)行質(zhì)量檢測。各

19、項(xiàng)檢驗(yàn)都必須在成樁對于飽和黏性土地基應(yīng)保證間隔時(shí)間，對于粉土、砂土和雜填土地基，應(yīng)保證間隔時(shí)間。1)對已成樁的碎石樁進(jìn)行低應(yīng)變檢測，檢測頻率為總樁數(shù)的10%2)抽芯試驗(yàn)：對已成樁的碎石樁進(jìn)行抽芯試驗(yàn)，用于評價(jià)樁身質(zhì)量，如：抗壓強(qiáng)度、含灰量、堅(jiān)硬程度等。抽芯試驗(yàn)樁的數(shù)量為總樁數(shù)的1%，且每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)不少于6根。3)單樁荷載試驗(yàn)，其試驗(yàn)樁數(shù)量不低于總樁數(shù)的0.3%。本工程設(shè)計(jì)單樁承載力為245Kpa。4)樁間土試驗(yàn)碎石樁施工完成后，采用標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探和鉆孔取樣等方法對樁間土進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。5)復(fù)合地基荷載試驗(yàn)用于復(fù)合地基荷載試驗(yàn)的樁的數(shù)量不低于總樁數(shù)的0.3%，且每個(gè)施工點(diǎn)不少于3根。一般按比

20、例隨機(jī)抽取，且基本分布均勻。試驗(yàn)得到的復(fù)合地基承載力不小于140Kpa。9、由業(yè)主提供質(zhì)量檢測系統(tǒng)（試驗(yàn)室），確保監(jiān)理對碎石樁工程施工全過程實(shí)施科學(xué)的、行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。10、建立完善的質(zhì)量監(jiān)理組織體系，以保證對所有施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制。根據(jù)本工程特點(diǎn)（工程規(guī)模、復(fù)雜程度），設(shè)道路、測量、地質(zhì)、試驗(yàn)、計(jì)量專業(yè)監(jiān)理工程師，每位監(jiān)理工程師同時(shí)承擔(dān)各標(biāo)段日常施工監(jiān)理工作，并明確人員分工和職責(zé)。11、嚴(yán)格執(zhí)行檢查施工程序，上一道工序質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，不得進(jìn)行下一道工序的施工。八、過程控制要點(diǎn)1、沉管過程中必須做好記錄，激振電流每沉1m記錄一次，對土層變化時(shí)應(yīng)作特別說明。樁底標(biāo)高采用“抬腳

21、”控制，當(dāng)連續(xù)兩次貫入度為0時(shí)，即停止沉管。2、當(dāng)混合料加至與鋼管投料口平齊后，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，沉管原地留振10秒左右，然后邊振動(dòng)邊拔管。3、拔管速度按照均勻線速度控制，控制在1.m/min以內(nèi)。如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。4、拔管過程中不容許反插。九、監(jiān)理工作方法和措施監(jiān)理現(xiàn)場控制措施 = 1 * GB3 旁站及巡視：施工過程中實(shí)施旁站監(jiān)理，檢查承包人是否按批準(zhǔn)的方案、技術(shù)規(guī)范施工；對一般施工工序采取不間斷的巡視檢查。 = 2 * GB3 測量：對完成的工程項(xiàng)目尺寸進(jìn)行實(shí)測驗(yàn)收。 = 3 * GB3 試驗(yàn)：當(dāng)對某些工序有懷疑時(shí)，監(jiān)理工程師可要求抽樣試驗(yàn)檢查，承包人應(yīng)與配合。 = 4

22、* GB3 指令及通知：承包人和監(jiān)理單位的往來，應(yīng)以書面文字為準(zhǔn)，監(jiān)理工程師通過書面指令及通知指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的問題，提請承包人改正或重視。 = 5 * GB3 工地會(huì)議：不定期召開工地會(huì)議，協(xié)調(diào)各方工作。2、質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場處理在碎石樁工程施工過程中或完工以后，現(xiàn)場監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在著技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量缺陷，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，按如下式處理：當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)制止，并要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員；或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令（先口

23、頭后書面），待承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施，并對質(zhì)量缺陷進(jìn)行了正確的補(bǔ)救處理后，再書面通知恢復(fù)施工。當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項(xiàng)工程完工以后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)在對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責(zé)任作出了判定并確定了補(bǔ)救方案后，再進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序或分項(xiàng)工程的施工。在交工使用后的缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量缺陷時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)發(fā)出指令要求承包人進(jìn)行修補(bǔ)、加固或返工處理。3、質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固，應(yīng)先由承包人提出修補(bǔ)方案和方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；對因設(shè)計(jì)原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程

24、師提出的處理方案和方法，應(yīng)通過業(yè)主的支持，并征得設(shè)計(jì)的同意，由承包人進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)措施及方法應(yīng)不降低質(zhì)量控制指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)是技術(shù)規(guī)范允許的或是行業(yè)公認(rèn)的良好工程技術(shù)。如果已完工程的缺陷，并不構(gòu)成對工程安全的危害，并且滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí)，經(jīng)征得業(yè)主同意，可不進(jìn)行加固或變更處理。如工程的缺陷屬于承包人的責(zé)任，應(yīng)通過與業(yè)主及承包人的協(xié)商，降低對此項(xiàng)工程的支付費(fèi)用。3、質(zhì)量事故的處理當(dāng)某項(xiàng)工程在施工期間（包括缺陷責(zé)任間）出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不足等情況時(shí)，應(yīng)視為質(zhì)量事故。監(jiān)理工程師可按如下程序處理：應(yīng)立即指令承包人暫停該項(xiàng)工程的施工，并采取有效的安全措施。應(yīng)要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告業(yè)主。質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)詳實(shí)反映該項(xiàng)工程名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費(fèi)用等。組織有關(guān)人員并對質(zhì)量事故現(xiàn)場進(jìn)行審查、分析、診斷、測試或驗(yàn)算的基礎(chǔ)上，對承包人處理方案予以審查、修正、批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程施工。應(yīng)對承包人提出積有爭議的質(zhì)量事故責(zé)任予以判定。判定時(shí)應(yīng)全面審查有關(guān)施工記錄、設(shè)計(jì)文件及水文地質(zhì)現(xiàn)狀，必要時(shí)還要實(shí)際檢驗(yàn)測試。無論是質(zhì)量缺陷的補(bǔ)救或質(zhì)量事故的處理，不應(yīng)以降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或使用要求為前提，而