[PPT]水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層施工與質(zhì)量控制_ppt

1、水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層施工與質(zhì)量控制xx大學(xué) xxxx概述水穩(wěn)碎石作為瀝青路面的下承層，由于其良好的板體性、水穩(wěn)性、抗凍性，力學(xué)強度可根據(jù)需要進行調(diào)整及整體承載能力強，可利用本地資源，經(jīng)濟性好等特點，在公路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。但是其性能須通過合理的組成設(shè)計與施工控制得到，以避免強度不足或變異性大、非載荷裂縫過分密集等病害造成的瀝青面層早期破壞。一 對基層的主要技術(shù)要求 1有足夠的強度和剛度（殘余變形、剪切破壞、疲勞破壞）；2有足夠的水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性（含土較多、塑性大的基層含水量增加強度降低，聚冰帶在春融化凍期間材料強度降低；3有足夠的抗沖刷能力（車輛荷載作用下，動水對細料的沖刷）；4收縮性

2、?。ㄋ轀p小產(chǎn)生的干縮程度，溫縮程度）；5有足夠的平整度6與瀝青面層有良好的結(jié)合 二 影響半剛性基層質(zhì)量的主要因素 1水泥劑量（強度、開裂）2級配組成3含水量4集料最大粒徑5小于05mm細土含量和塑性指數(shù)6拌和均勻性7碾壓延遲時間8壓實度9施工變異性10養(yǎng)生三 施工控制與半剛性基層性能1 水泥劑量的影響 1）水泥劑量對強度的影響2） 水泥劑量與干縮能力 1）水泥劑量在4.56%之間可能存在較小的干縮； 2）隨水泥劑量增加，干縮增大，劑量增加1%，收縮增加30微應(yīng)變； 3）水泥增加一倍，橫縫增加24倍。3 ） 水泥劑量對溫縮應(yīng)變的影響 水泥劑量對水穩(wěn)碎石溫縮特性影響較小 2 集料級配對抗壓強度的

3、影響 水泥穩(wěn)定碎石級配曲線級配與抗壓強度的關(guān)系3 含水量的影響 1）對干縮應(yīng)變的影響 對水泥穩(wěn)定材料而言，含水量增加1%產(chǎn)生的干縮應(yīng)變較水泥增加1%的影響大23倍 2）對壓實度的影響 在同一壓實功下，不同的含水量壓實度不同。 3）對強度的影響 若含水量小，水泥缺水不能正常水化、水解，結(jié)構(gòu)層不能形成強度，造成松散。4）對延遲時間的影響 含水量小、水灰比小，水泥較稠，凝結(jié)快。 4 碾壓延遲時間的影響 延遲24h，抗壓強度損失11%26%，6h損失近50%5 最大粒徑的影響 粗大粒料過多時拌和、運輸，攤鋪過程中易出現(xiàn)分離，機械易損壞，對于無襯板攪拌器的影響較大。6 養(yǎng)生及暴露時間的影響 1）養(yǎng)生濕度

4、和養(yǎng)生齡期對基層強度影響顯著；也可以防止失水過多，減少干縮裂縫； 2）養(yǎng)生結(jié)束后，隨著暴露時間增加時就會產(chǎn)生間距510m的干縮裂縫。7 塑性指數(shù) 盡量采用不含塑性細土的集料，限制0.075mm顆粒小于5%7%（細土有塑指時5%，無塑指時7%），以減小水穩(wěn)細料的收縮及提高抗沖刷能力。 8 拌和均勻性及施工變異性 1）攪拌器的拌和均勻性 2）攤鋪過程材料的離析 3）碾壓過程壓實度的變化攤鋪離析示意圖 攤鋪離析攤鋪離析壓路機過重使路面產(chǎn)生開裂攤鋪時前擋板過高造成離析含水量過大施工接縫離析拌和不均勻四 穩(wěn)定土施工工藝流程 1 穩(wěn)定土試生產(chǎn)工藝流程 2 拌和工藝流程3 拌和設(shè)備操作方法 3.1 安裝、調(diào)

5、試 1）設(shè)備配套 振動篩分設(shè)備、格網(wǎng)、土塊破碎設(shè)備控制 最大粒徑 集料供給系統(tǒng)及電子計量系統(tǒng) 水泥儲存供給系統(tǒng)及電子計量系統(tǒng) 水儲存供給系統(tǒng)及電子計量系統(tǒng) 拌合系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 輸料系統(tǒng) 貯料系統(tǒng) 2）系統(tǒng)配置 集料供給系統(tǒng) 格網(wǎng) 破拱裝置 調(diào)速系統(tǒng) 計量系統(tǒng) 料位傳感裝置 可調(diào)斗門 隔板水泥供給系統(tǒng) 料位傳感系統(tǒng) 破拱裝置 調(diào)速系統(tǒng) 計量系統(tǒng) 均料裝置水、添加劑供給系統(tǒng) 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 計量系統(tǒng) 攪拌系統(tǒng) 拌和葉片數(shù)量 安裝角度 拌鍋尺寸 拌鍋角度 磨損情況控制系統(tǒng) 繼電控制 微機控制混合料暫存系統(tǒng) 3）運轉(zhuǎn)情況 集料調(diào)速范圍及穩(wěn)定性 水泥供給范圍及穩(wěn)定性 水供給范圍及穩(wěn)定性 攪拌機轉(zhuǎn)速 3.2 計

6、量系統(tǒng)標定 設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)時間不少于2h，排除存在的故障和可能存在的隱患，使設(shè)備工作正常穩(wěn)定并檢查、保養(yǎng)后，進行計量系統(tǒng)標定。 1）靜態(tài)標定 采用加標準砝碼的方式，檢查傳感器的線性和靈敏度及安裝調(diào)整情況。2）動態(tài)標定 采用與正常生產(chǎn)相同或相近的（方式和供料量）供料方式進行標定，確定比例因子K值，并用相同方式進行誤差檢查。要求計量誤差滿足以下范圍，并應(yīng)記錄存檔。 集料誤差2% 水泥誤差1% 水及添料誤差1% 3.3 水泥進場 確定合格的水泥廠。在穩(wěn)定土拌和站建立現(xiàn)場試驗室，每批水泥要進行檢驗，不合格不得入場。水泥要檢驗強度等級和凝結(jié)時間。 3.4 試拌 生產(chǎn)前應(yīng)檢測每種集料

7、的含水率； 試拌前將試驗室的目標配比轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)配合比，輸入計算機作為設(shè)定值； 試拌過程中應(yīng)記錄設(shè)備運行情況和計量配料誤差及穩(wěn)定性； 對混合料進行拌和均勻性、水泥劑量、級配、含水量試驗； 對混合料進行7d無側(cè)限抗壓強度試驗。有條件的情況下進行抗沖刷能力，抗收縮試驗。 將試驗結(jié)果上報審批。 3.5 正式生產(chǎn) 1）操作人員按照試驗室提供并經(jīng)試拌時確定的實際控制參數(shù)進行生產(chǎn)。 2）拌和設(shè)備要連續(xù)穩(wěn)定作業(yè)。3.6 出廠檢驗 1）穩(wěn)定土要及時進行外觀，穩(wěn)定土顏色均勻一致，無灰條灰團，無明顯粗細集料離析現(xiàn)象； 2）水泥劑量要符合設(shè)計要求； 3）含水量要高于最佳含水量，對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大

8、0.5%1%； 4）試驗員同時要取料做7d無側(cè)限抗壓強度試驗。3.7 質(zhì)量標準3.8 拌和設(shè)備安裝調(diào)試過程中應(yīng)注意的質(zhì)量問題： 1、集料倉各倉之間加隔板，防止上料時串倉。 2、集料倉配置破拱結(jié)構(gòu)，對于摻加粉煤灰的料倉 不能采用振動器破拱，最好采用機械破拱裝置。 3、集料計量標定方法需要合理確定，以減小標定誤差。 4、水泥倉破拱方式要合理確定，采用振動破拱效果不好。 5、水泥減量計量倉內(nèi)部應(yīng)設(shè)置合理結(jié)構(gòu)使水泥密度均勻，提高計量精確度。集料倉加有格網(wǎng)但各倉之間未加隔板集料倉上部未加防大料網(wǎng)格粉煤灰采用振動破拱不可取采用機械強制破拱水泥罐采用振動器破拱效果不好振動器水泥計量-減量秤6、水泥添加位置要

9、合理，不能直接加在集料輸送皮帶上，以免風(fēng)吹過時使水泥散失，最好直接加入攪拌鍋。7、水泥計量標定方式需要合理確定，以減小標定誤差。8、水供給系統(tǒng)要安裝流量計并進行標定，以保證計量精度，供水量不能采用手動閥門控制。9、攪拌鍋磨損嚴重葉片應(yīng)更換。10、攪拌鍋應(yīng)封閉，以避免水泥散失，影響級配及混合料均勻性。水泥添加位置直接加在皮帶上水泥添加位置加入攪拌鍋渦輪流量計手動閥門調(diào)節(jié)水流量攪拌鍋內(nèi)葉片磨損4 混合料運輸 1）拌和好的混合料從加水拌和到現(xiàn)場壓實成型的時間不得超過2h。 2）車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發(fā)。 3）運輸車從拌和機出料斗裝料時，應(yīng)適當(dāng)移位，采取分次裝料的方式，使混合料均勻

10、裝滿車廂，降低混合料離析程度。 4）運輸車應(yīng)具備足夠的載運量，宜大于15t，保證攤鋪作業(yè)保持均勻、連續(xù)。5 混合料攤鋪 1）正式施工前應(yīng)鋪筑試驗路段。試驗路段擬采用不同施工工藝進行并確定其如下參數(shù)： 干密度 含水量 松鋪系數(shù) 設(shè)備組合 壓實遍數(shù) 壓實程序 路面平整度 2）在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。 3）攤鋪機應(yīng)與拌和機的生產(chǎn)能力相匹配，確定合理的行駛速度，攤鋪機宜連續(xù)作業(yè)，拌和機的總產(chǎn)量宜大于500t/h。根據(jù)路幅寬度確定攤鋪機組合個數(shù)，在兩個以上的攤鋪機進行攤鋪作業(yè)時，應(yīng)保持攤鋪機前后相距515m，并對攤鋪混合料同時進行碾壓。6

11、 混合料碾壓 應(yīng)嚴格控制碾壓時段在混合料延遲時間內(nèi)。 碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。 1）初壓時，宜采用輕型壓路機或輪胎壓路機，對結(jié)構(gòu)層在全寬范圍內(nèi)進行穩(wěn)壓，先靜壓12遍。碾壓速度控制在1.52km/h為宜。 2）復(fù)壓時，采用重型壓路機振動碾壓，一般碾壓46遍，在按試驗段確定的碾壓遍數(shù)碾壓完成后，應(yīng)立即檢測壓實度。如壓實度未達到規(guī)定的壓實度，應(yīng)繼續(xù)碾壓，直至壓實度合格。碾壓速度控制在23km/h為宜。3）終壓時，采用輕型壓路機，靜壓12遍。碾壓速度控制在35km/h為宜。 碾壓時，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，靜碾時輪機重疊1/31/2；震動碾壓石道碾壓應(yīng)重疊200300mm

12、，4）壓實后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持濕潤。 5）分層施工時，每層的壓實厚度不宜超過200mm。壓實厚度超過200mm，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為100mm。分層攤鋪時，下層宜稍厚。6）應(yīng)嚴格控制水泥穩(wěn)定層壓實厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面面層一致，水泥穩(wěn)定層施工時嚴禁用薄層貼補法進行找平7 混合料接縫處理橫向接縫要求 （1）攤鋪機攤鋪混合料時不宜中斷。如因故中斷時間超過2h應(yīng)設(shè)置橫向接縫。橫縫應(yīng)垂直于道路中線。 （2）設(shè)置橫向接縫時，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量、高程、厚度、平整度不合適的混合料端面已松散的混合料清除?？v向接縫處理 （3）應(yīng)避免縱向接縫。若分幅梯形攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約515m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。當(dāng)無法避免縱向接縫時，處理方法同橫向接縫。 8 混合料養(yǎng)生 每一施工段碾壓完成并經(jīng)