《輪胎常識(shí)》word版

1、當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品總匯輪胎常識(shí)一、輪胎使用注意事項(xiàng)輪胎制造的主要原料是橡膠和骨架材料（如尼龍簾線(xiàn)、鋼絲簾線(xiàn)等），各種材料在溫度升高時(shí)，顯示出不同的特性變化，尼龍簾線(xiàn)與其它材料不同，受熱收縮。高溫又可加速橡膠的老化進(jìn)程，因此我們說(shuō)導(dǎo)致輪胎損壞的主要原因是胎體溫度過(guò)高。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過(guò)高時(shí)，一定要停車(chē)降溫。因?yàn)樘ンw溫度進(jìn)入高溫后，就會(huì)引起橡膠和簾線(xiàn)的物理機(jī)械性能的下降，橡膠和簾線(xiàn)的附著力降低，熱老化加快，輪胎冠部、肩部和側(cè)部易出現(xiàn)脫空、脫層；在受到外力沖擊的情況下也容易造成胎冠、胎肩爆破。因此用戶(hù)在使用過(guò)程中，務(wù)必要遵守；在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)的同時(shí)，也要對(duì)輪胎進(jìn)行一級(jí)、二級(jí)保養(yǎng)。（一）氣

2、壓輪胎應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)充氣，氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成輪胎早期損壞。氣壓過(guò)低，產(chǎn)生下列影響：1、輪胎在低氣壓下胎體變形加大，輪胎升熱增高，易造成胎體脫層、簾線(xiàn)折斷、趾口爆破。2、由于輪胎升熱高，加速內(nèi)胎損壞。3、雙胎并裝時(shí)，相鄰的兩胎胎側(cè)互相擠壓磨擦而損壞。如一胎氣壓過(guò)低，則加大另一胎的負(fù)荷，促使輪胎早期損壞。4、輪胎在低氣壓下工作時(shí)外胎在輪輞上易產(chǎn)生相對(duì)位移，導(dǎo)致輪胎磨趾口和內(nèi)胎氣門(mén)嘴脫落。5、 氣壓不足會(huì)加劇不正常的輪胎胎面磨損，增加油耗。 據(jù)資料介紹，氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓的10%，輪胎的行駛里程將降低12%左右；氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓的25%；輪胎的行駛里程將降低30%左右。（二）負(fù)荷超載會(huì)縮短汽車(chē)本身

3、機(jī)件與輪胎的壽命，造成輪胎胎體變形增大，同時(shí)與地面的接觸面積增加，加速胎面的磨耗，輪胎升熱快，致使輪胎提前損壞。超載對(duì)輪胎將產(chǎn)生的影響有： 1、胎體簾布間脫層，胎面與緩沖層間脫層最后形成起鼓爆破。2、胎面花紋崩裂。3、超載使胎體變形增大，易造成折斷線(xiàn)和趾口爆破。4、輪胎超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷使用時(shí)，會(huì)使輪胎的變形部位擴(kuò)大， 胎體溫度升高，降低輪胎使用壽命。超負(fù)荷10%，輪胎使用壽命將降低20%左右；超負(fù)荷還會(huì)增加滾動(dòng)阻力，超負(fù)荷30%，輪胎滾動(dòng)阻力將增加45-60%左右。（三）行駛速度1、各種輪胎都有不同的速度限制，超速行駛會(huì)引起輪胎早期損壞。2、路面不好時(shí)，高速易受路面障礙物沖擊而損壞。3、高速行駛時(shí)

4、胎體生熱快，造成輪胎各種性能下降。4、層級(jí)高、負(fù)荷大的輪胎不宜高速行駛。二、輪胎裝配注意事項(xiàng)1.輪胎必需裝配在規(guī)定的車(chē)型和符合標(biāo)準(zhǔn)的輪輞上，同一車(chē)輛應(yīng)裝配相同廠(chǎng)牌、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋和層級(jí)的輪胎。子午線(xiàn)輪胎決不能與斜交輪胎同車(chē)混裝。2.輪胎必須按標(biāo)準(zhǔn)充氣，氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)損壞輪胎。應(yīng)經(jīng)常檢查并補(bǔ)充氣壓，使之符合規(guī)定值。輪胎行駛后發(fā)熱，氣壓也隨之升高，應(yīng)仃車(chē)降溫，不得放氣。3.輪胎的載荷不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載荷，裝載貨物應(yīng)避免造成負(fù)荷的不平衡。4.安裝輪胎時(shí)應(yīng)檢查輪輞是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不得使用損壞或變形的輪輞，無(wú)內(nèi)胎輪輞還要檢查氣門(mén)嘴的氣密性。換新的無(wú)內(nèi)胎輪胎時(shí)，最好同時(shí)換上新的氣門(mén)嘴。三、正確使用輪胎1、

5、氣壓：應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)，超載嚴(yán)重時(shí)氣壓應(yīng)適當(dāng)提高。2、載重：應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)，注意載荷分布均勻。3、換位：按標(biāo)準(zhǔn)的方法定期換位。4、車(chē)輛狀況：有問(wèn)題時(shí)及時(shí)調(diào)整。四、輪胎使用保養(yǎng)常識(shí)1、氣壓1、輪胎應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表的氣壓充氣。2、輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣,如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)修理。3、輪胎在使用中必須保證內(nèi)壓正常。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或作業(yè)時(shí),應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓;長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),前后軸必須架起。4、氣壓偏高輪胎易磨冠,頂爆;氣壓偏低,輪胎易變形、碾壞。5、雙胎并裝時(shí),兩胎的充氣壓-致,不能一個(gè)氣壓高,一個(gè)氣壓低。2、負(fù)荷1、輪胎載荷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的負(fù)荷,嚴(yán)禁超載。2、車(chē)輛裝載貨物應(yīng)分布均

6、勻,避免不平衡的負(fù)荷。3、嚴(yán)重超載會(huì)引起輪胎胎面異常磨損、肩空、脫層、趾口爆破等。4、層級(jí)高、負(fù)荷大的輪胎不宜高速行駛。5、加強(qiáng)型輪胎可根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高負(fù)荷。3、速度1、各種輪胎有不同速度級(jí)別的限制,超速行駛會(huì)引起輪胎早期損壞。2、路面不好時(shí),不要駕駛過(guò)速,盡量減少急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎，避免輪胎撞擊其它物體,特別是尖銳物。3、高速行駛時(shí)輪胎易升溫,一旦升溫過(guò)高應(yīng)及時(shí)采取措施（如停車(chē)自然降溫等），以防胎體爆破。4、高速輪胎與輪輛總成必須進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè),配重和校正。4、花紋1、縱向花紋滾動(dòng)阻力小、速度快、適用于水泥柏油等硬性路面。2、橫向花紋抓著力強(qiáng)、爬坡性能好,適應(yīng)我國(guó)普通路面現(xiàn)狀。3、混合花紋結(jié)

7、合縱向花紋和橫向花紋的特點(diǎn),適用于瀝青水泥混凝土、雪泥等路面。4、越野花紋適用于無(wú)路面或條件較差的路面。5、胎面花紋磨至磨耗標(biāo)志時(shí),應(yīng)停止使用。5、存放1、輪胎應(yīng)在庫(kù)內(nèi)存放,避免日曬雨淋。2、輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地點(diǎn)。3、輪胎不得與油類(lèi)、易燃物及化學(xué)腐蝕品混放。4、輪胎應(yīng)立放、嚴(yán)禁平放、堆疊或穿心懸掛。5、輪胎應(yīng)按生產(chǎn)和入庫(kù)時(shí)間先進(jìn)先出順序使用,存放期不準(zhǔn)超過(guò)三年。6、選型1、子午線(xiàn)輪胎可與高速行駛的車(chē)輛配套,有載重子午線(xiàn)輪胎、輕載子午線(xiàn)輪胎和轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎。2、斜交輪胎可與非高速行駛的車(chē)輛配套,有載重輪胎、輕載輪胎和轎車(chē)輪胎。3、農(nóng)用輪胎可與各種拖拉機(jī),農(nóng)用汽車(chē)配套。4、工程

8、機(jī)械輪胎可與各種工程機(jī)械車(chē)輛配套。5、工業(yè)車(chē)輛輪胎可與各種叉車(chē)、特殊用車(chē)配套。7、車(chē)況1、對(duì)車(chē)輛前輪前束要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整否則會(huì)造成輪胎偏磨和旱期損壞。2、不要用銹蝕變形或尺寸不符合規(guī)定的輪輛否則會(huì)造成趾口磨損8、換位1、輪胎應(yīng)定期換位。2、轎車(chē)輪胎一般每行駛8000Km進(jìn)行一次換位。3、載重汽車(chē)輪胎和工程機(jī)械輪胎在結(jié)合車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),必要時(shí)(如單邊磨嚴(yán)重)應(yīng)進(jìn)行-次換位以保持胎面花紋磨耗均勻;在結(jié)合車(chē)輛二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作好記錄,并及時(shí)處理。4、農(nóng)用輪胎行駛一定時(shí)間后,輪胎要左右換位.9、裝運(yùn)1、使用叉車(chē)搬運(yùn)輪胎時(shí),用貨叉從輪胎側(cè)面抬起,不得用貨叉插入胎圈中心孔提升。2、不可用繩索,吊鉤或吊叉直接把輪胎吊提,而應(yīng)使用寬幅纖維帶。3、成套輪胎應(yīng)用繩子或者用包裝帶包扎好,以免脫落損壞。4、車(chē)輛裝載貨物時(shí)，應(yīng)正確分布。10、裝配1、輪胎必須裝配在規(guī)定的車(chē)型和輪輛上,安裝和拆卸輪胎要用專(zhuān)門(mén)的工具和器械，嚴(yán)禁硬撬、硬砸。2、同一車(chē)軸,應(yīng)裝自己相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋和層級(jí)的輪胎。3、斜交的輪胎和子午線(xiàn)輪胎不能混裝。4、裝配有向花紋輪胎時(shí),應(yīng)使輪胎的旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志與車(chē)輛行駛方向-致。5、工程機(jī)械輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎裝卸肘,應(yīng)按其有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。6、裝有防滑鏈的輪