每周一課每日一題

1、每周一課每日一題1、6502電氣集中第14條、第15條網(wǎng)絡(luò)線的作用是什么？答：6502電氣集中第14條、第15條網(wǎng)絡(luò)線的作用是點(diǎn)亮控制臺(tái)光帶，給值班員提供直觀的顯示，以便于值班員指揮行車。2、6502電氣集中選岔網(wǎng)絡(luò)送電的規(guī)律是什么？答：6502電氣集中選岔網(wǎng)絡(luò)送電的規(guī)律是：第1條、第3條、第5條網(wǎng)絡(luò)線由左向右送正電，依次送到進(jìn)路右端；第2條、第4條、第6條網(wǎng)絡(luò)線由右向左送負(fù)電，一開始就直接送到所選進(jìn)路的最左端。3、25Hz站內(nèi)軌道電路送端變壓器二次側(cè)保險(xiǎn)容量為多少？答：站內(nèi)送電端變壓器二次測(cè)應(yīng)設(shè)10A保險(xiǎn)。4、電化區(qū)段，各種連接線，道岔調(diào)線有什么規(guī)定？答：信號(hào)維護(hù)規(guī)則P20頁(yè)。5、6502電

2、氣集中選5線，選6線的作用是什么？答：6502電氣集中選5線，選6線的作用是選單動(dòng)道岔的定反位，選雙動(dòng)道岔的定位及動(dòng)作進(jìn)路選擇繼電器。6、UM71軌道電路在那種情況下需加裝扼流變壓器？答：1、在交流電氣化區(qū)段，若站內(nèi)采用25HZ相敏軌道電路，區(qū)間采用UM71電氣絕緣軌道電路時(shí)，在站內(nèi)和區(qū)間的交界處的進(jìn)站口，出站口皆設(shè)有機(jī)械絕緣節(jié)，為了使?fàn)恳娏鲿惩?，需設(shè)置扼流變壓器。7、人身安全四嚴(yán)禁？答：人身安全手冊(cè)P1頁(yè)。8、為防止觸電事故的發(fā)生必須采取的安全防護(hù)措施？答：人身安全手冊(cè)P53頁(yè)。9、6502電氣集中第7條網(wǎng)絡(luò)線的作用是什么？答：6502電氣集中第7條網(wǎng)絡(luò)線的作用是動(dòng)作開始繼電器，用來確立進(jìn)

3、路的始端和檢查選排一致性。10、6502電氣集中用什么方法選平行進(jìn)路？答：6502電氣集中用斷線法選平行進(jìn)路11、調(diào)車信號(hào)機(jī)蘭燈絲雙斷，控制臺(tái)有什么顯示？答：調(diào)車信號(hào)機(jī)蘭燈絲雙斷，如果該信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)，控制臺(tái)該信號(hào)復(fù)示器顯示白燈，如果該信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)，控制臺(tái)著白燈，不能反映出蘭燈絲雙斷。12、6502電氣集中設(shè)有多少種定型組合？分別是什么組合？答：6502電氣集中個(gè)共設(shè)有12種定型組合，分別為：1)列車信號(hào)主組合LXZo2)方向列車信號(hào)輔助事1LXF。(3)一方向列車信號(hào)輔助組合2LXF(4)調(diào)車信號(hào)組合DXo5)調(diào)車信號(hào)輔助組合DXFo6)區(qū)段組合Q。單動(dòng)道岔組合DDo雙動(dòng)道岔主組合SDZ

4、o雙動(dòng)道岔輔助組合SDFo引導(dǎo)信號(hào)組合YX。方向電路組合F。(12)電源組合DY13、每架單置調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)什么組合？答：每架單置調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)1個(gè)調(diào)車信號(hào)組合，1個(gè)調(diào)車信號(hào)輔助組合。14、燈絲繼電器選用什么類型繼電器？答：燈絲繼電器應(yīng)選用無極整流繼電器JZXC3H18。15、什么是二元二位繼電器？答：二元二位繼電器是一種交流感應(yīng)式繼電器，動(dòng)作原理是基于電流通過局部線圈和軌道線圈組成，具有相位差的磁通和可動(dòng)鋁治翼片中的感應(yīng)電流相互作用，使翼片中的感應(yīng)電流相互作用，使翼片產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)接點(diǎn)使之閉合，具有相位檢查功能。16、電化區(qū)段、軌道電路送、受端至鋼軌的連接線電阻有什么規(guī)定？答：電阻不大于0.1歐。17、25HZ相敏軌道電路的防護(hù)合有什么組成？