鐵路站前工程標(biāo)準(zhǔn)化示范工地規(guī)劃書98頁

1、PAGE PAGE 4新建哈爾濱至牡丹江鐵路站前工程SG-5標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地規(guī)劃書編 制 人：審 核 人：總工程師：項目經(jīng)理：2015年9月目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc25401 1.樣板段施工計劃目的和范圍 PAGEREF _Toc25401 1 HYPERLINK l _Toc560 1.1標(biāo)準(zhǔn)化工地施工策劃目的 PAGEREF _Toc560 1 HYPERLINK l _Toc21166 1.2標(biāo)準(zhǔn)化工地策劃范圍及目標(biāo) PAGEREF _Toc21166 1 HYPERLINK l _Toc19514 2.組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) PAGEREF _Toc1

2、9514 2 HYPERLINK l _Toc30575 2.1組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc30575 2 HYPERLINK l _Toc25607 2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) PAGEREF _Toc25607 2 HYPERLINK l _Toc17450 3.標(biāo)準(zhǔn)化工地工程工程概況 PAGEREF _Toc17450 3 HYPERLINK l _Toc7020 3.1工程設(shè)計概況 PAGEREF _Toc7020 3 HYPERLINK l _Toc12880 3.1.1枷板河特大橋 PAGEREF _Toc12880 3 HYPERLINK l _Toc19612 3.1.2 D1K

3、91+550.75D1K93+369.91段區(qū)間路基 PAGEREF _Toc19612 3 HYPERLINK l _Toc515 3.2施工現(xiàn)狀及剩余工程量 PAGEREF _Toc515 3 HYPERLINK l _Toc12634 4.總體施工安排和主要階段目標(biāo) PAGEREF _Toc12634 5 HYPERLINK l _Toc24420 4.1總體施工安排 PAGEREF _Toc24420 5 HYPERLINK l _Toc24839 4.2主要階段目標(biāo) PAGEREF _Toc24839 5 HYPERLINK l _Toc14600 5. 分項工程施工進(jìn)度計劃 PAG

4、EREF _Toc14600 6 HYPERLINK l _Toc22969 6.資源配置方案 PAGEREF _Toc22969 8 HYPERLINK l _Toc32569 6.1路基工程 PAGEREF _Toc32569 8 HYPERLINK l _Toc13041 6.2橋梁工程 PAGEREF _Toc13041 9 HYPERLINK l _Toc14924 6.2.1模板配置 PAGEREF _Toc14924 9 HYPERLINK l _Toc20261 6.2.2設(shè)備配置 PAGEREF _Toc20261 9 HYPERLINK l _Toc6282 6.2.3班組

5、人員配置 PAGEREF _Toc6282 9 HYPERLINK l _Toc19066 7.主要施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc19066 9 HYPERLINK l _Toc22656 7.1路基工程 PAGEREF _Toc22656 9 HYPERLINK l _Toc6236 7.1.1路基工程施工總體方案 PAGEREF _Toc6236 9 HYPERLINK l _Toc23219 7.1.2地基處理 PAGEREF _Toc23219 10 HYPERLINK l _Toc3803 7.1.3路基開挖 PAGEREF _Toc3803 14 HYPERLINK l _

6、Toc15881 7.1.4路基填筑 PAGEREF _Toc15881 17 HYPERLINK l _Toc22011 7.1.5路基過渡段 PAGEREF _Toc22011 21 HYPERLINK l _Toc17511 7.1.6路基防護(hù)工程 PAGEREF _Toc17511 22 HYPERLINK l _Toc8778 7.1.7路基相關(guān)工程 PAGEREF _Toc8778 27 HYPERLINK l _Toc26966 7.2橋涵工程 PAGEREF _Toc26966 31 HYPERLINK l _Toc7560 7.2.1橋梁工程總體方案 PAGEREF _Toc

7、7560 31 HYPERLINK l _Toc8869 7.2.2墊石施工 PAGEREF _Toc8869 32 HYPERLINK l _Toc13599 7.2.3防震落梁施工 PAGEREF _Toc13599 33 HYPERLINK l _Toc17264 7.2.4簡支T梁架設(shè) PAGEREF _Toc17264 35 HYPERLINK l _Toc1461 7.2.5支座安裝工藝 PAGEREF _Toc1461 61 HYPERLINK l _Toc31720 7.2.6橋面系 PAGEREF _Toc31720 65 HYPERLINK l _Toc5172 8.質(zhì)量管

8、理措施 PAGEREF _Toc5172 74 HYPERLINK l _Toc1234 8.1質(zhì)量保證組織管理措施 PAGEREF _Toc1234 74 HYPERLINK l _Toc18403 8.2思想保證 PAGEREF _Toc18403 75 HYPERLINK l _Toc15263 8.3技術(shù)保證 PAGEREF _Toc15263 75 HYPERLINK l _Toc30353 8.4經(jīng)濟(jì)保證 PAGEREF _Toc30353 76 HYPERLINK l _Toc23676 8.5質(zhì)量管理保證 PAGEREF _Toc23676 76 HYPERLINK l _To

9、c6886 8.6材料、機(jī)械設(shè)備保證 PAGEREF _Toc6886 77 HYPERLINK l _Toc12764 8.7測量、試驗檢測保證 PAGEREF _Toc12764 77 HYPERLINK l _Toc20041 8.8各專業(yè)工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc20041 78 HYPERLINK l _Toc3395 8.9質(zhì)量通病預(yù)防 PAGEREF _Toc3395 86 HYPERLINK l _Toc11016 9.安全管理措施 PAGEREF _Toc11016 89 HYPERLINK l _Toc15184 9.1保證人身安全措施 PAGEREF _T

10、oc15184 89 HYPERLINK l _Toc8351 9.2遷改工程安全措施 PAGEREF _Toc8351 90 HYPERLINK l _Toc30059 9.3路基工程施工安全措施 PAGEREF _Toc30059 91 HYPERLINK l _Toc21328 9.4橋涵工程施工安全措施 PAGEREF _Toc21328 92PAGE 961.樣板段施工計劃目的和范圍1.1標(biāo)準(zhǔn)化工地施工策劃目的為確保工程達(dá)到現(xiàn)行客運(yùn)專線隧道、路基、橋涵施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程，貫徹哈爾濱至牡丹江公司標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，切實做到“樣板引路，以點(diǎn)帶面，全面創(chuàng)優(yōu)”，樹立中鐵五局品牌形象。本項目部

11、根據(jù)“樣板引路”有關(guān)要求，結(jié)合本工程的實際情況，特進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工策劃，并建立與標(biāo)準(zhǔn)化施工策劃相關(guān)的質(zhì)量保證及管理體系，確保工程在整個實施過程中，明確施工管理中人員組織，過程控制和各項資源配備。通過以創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化工地”為契機(jī)，全面提升我項目安全質(zhì)量管理水平。本策劃方案為標(biāo)準(zhǔn)化工地工程質(zhì)量管理運(yùn)作提供依據(jù)，為標(biāo)準(zhǔn)化工地施工質(zhì)量提供保證。并且通過對標(biāo)準(zhǔn)化工地整個施工過程遇到的問題及獲得的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，為哈爾濱至牡丹江鐵路SG-5標(biāo)同類工程的大規(guī)模實施提供施工依據(jù)以及質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)。1.2標(biāo)準(zhǔn)化工地策劃范圍及目標(biāo)哈爾濱至牡丹江鐵路SG-5標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地工程范圍：新建哈爾濱至牡丹江鐵路鐵路SG-5標(biāo)內(nèi)所有路

12、基及防護(hù)、橋梁、隧道、及其它設(shè)施。創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地總體目標(biāo)：按時間節(jié)點(diǎn)完成標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建工作，主要施工類別及內(nèi)容包括：隧道暗洞及洞門附屬結(jié)構(gòu)、橋梁下構(gòu)、橋臺錐坡、墩身吊圍欄、T梁預(yù)制架設(shè)、橋面系，路基填筑、過渡段填筑、漿砌片石拱形骨架護(hù)坡、路基排水工程、水溝電纜槽、路肩、坡面綠化防護(hù)、防護(hù)柵欄、涵洞及附屬結(jié)構(gòu)等。創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地安全目標(biāo)：確保安全零傷亡、質(zhì)量零缺陷、施工零事故，確?！傲灰惑w”建設(shè)目標(biāo)的全面實現(xiàn)。創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地質(zhì)量目標(biāo)：堅持“百年大計、質(zhì)量第一”，健全質(zhì)量管理機(jī)制，和保證體系，確保工程質(zhì)量始終受控。杜絕工程質(zhì)量事故，全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。符合國家和鐵道部

13、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計文件要求，檢查批、分項、分部工程質(zhì)量檢驗合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。2.組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1組織機(jī)構(gòu)為保證標(biāo)準(zhǔn)化工地順利實施，項目部成立創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：何祖金副組長：吳國林、胡種新、彭雪映、劉一帆、陳明成 員：楊妮剛、佟盼偉、黃偉、李進(jìn)、李潤來、歐永紅項目部工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部，佟盼偉兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常管理工作。創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地現(xiàn)場責(zé)任主體為項目部一分部（負(fù)責(zé)人羅成江）、二分部（負(fù)責(zé)人吳月新）、三分部（負(fù)責(zé)人周濤）。2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)審定標(biāo)準(zhǔn)化工地工程策劃方案；按照審定方案實施策劃，監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查實施情況；組織并迎接上級驗收、評定；負(fù)責(zé)

14、創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地各道工序的的日常組織、監(jiān)督和管理、質(zhì)量把控；落實上級單位對標(biāo)準(zhǔn)化工地提出的建議和意見。 3.標(biāo)準(zhǔn)化工地工程工程概況3.1工程概況3.1.1新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線站前工程SG5標(biāo)段，位于黑龍江東南地區(qū)，經(jīng)尚志市葦河鎮(zhèn)、亞布力鎮(zhèn)。本標(biāo)段正線里程DK165+300DK208+400段（箱梁預(yù)制、架設(shè)區(qū)段為DK149+663.8DK187+812.23，其中：DK149+663.8DK165+300段為跨標(biāo)段制、架箱梁。DK187+812.23DK208+400段箱梁預(yù)制、架設(shè)由SG6標(biāo)承擔(dān)）范圍內(nèi)站前工程及部分站后工程（含中鐵五局尚志制梁場）。標(biāo)段全長43.298km。1）路基：

15、區(qū)間路基長度17.624km，站場路基長度4.168km。2）橋梁：橋梁14.059km/22座,其中特大橋10619.51m/9座、大橋3326.63m/11座、中橋103.28m/1座、框架小橋9.6m/1座。3）涵洞：3866.58橫延米/104座，其中框架涵2162.62m/68座、蓋板箱涵1703.96橫延米/36座。4）隧道：7.259km/7座，其中L4km隧道4000m/1座，L1km隧道3259.17m/6座。5）車站：2座，包括葦河西站和亞布力西站。3.1.2工程量如下圖所示：4.總體施工安排和主要階段目標(biāo)4.1總體施工安排本段標(biāo)準(zhǔn)化工地含枷板河特大橋、DK91+550.7

16、5DK93+369.91段區(qū)間路基。其中，枷板河特大橋8月31日前完成承臺施工，9月15日前完成墩臺身施工（包括墊石）；DK91+550.75DK93+369.91段區(qū)間路基8月30日之前完成滲水盲管施工，9月20日之前完成路塹漿砌骨架護(hù)坡及六菱塊安裝施工，9月25日之前完成側(cè)溝及天溝施工。4.2主要階段目標(biāo)階段工期目標(biāo)序號工程名稱開始日期結(jié)束日期時間（天）1枷板河特大橋承臺2015.8.122015.8.31202墩身2015.8.122015.9.10293托盤2015.8.122015.9.12314墊石2015.8.122015.9.15345DK91+550.7593+369.91段

17、路基滲水盲管2015.8.172015.8.31156路塹漿砌骨架護(hù)坡2015.8.212015.9.20307現(xiàn)澆鋼筋砼側(cè)溝2015.8.202015.9.25378側(cè)溝平臺漿砌2015.9.102015.9.25159路堤綠化及勾縫2015.9.12015.9.303010路基表層填筑2015.8.172015.8.301311架 梁作 業(yè)崔家屯特大橋110跨2015.8.252015.9.41012架橋機(jī)調(diào)頭過孔2015.9.52015.9.6213枷板河特大橋9788跨2015.9.72015.9.161014橋 面系施工崔家屯特大橋110跨2015.8.312015.9.141515

18、枷板河特大橋9788跨2015.9.152015.9.2915分項工程施工進(jìn)度計劃5.1 D1K91+550.75D1K93+369.91段區(qū)間路基計劃2014年8月17日開始，2015年8月30日前完成表層填筑施工，2015年8月30日前完成滲水盲管施工，9月20日前完成邊坡骨架護(hù)坡漿砌片石和六菱塊安裝施工，9月25日前完成路基側(cè)溝、天溝施工。主要進(jìn)度指標(biāo)：滲水盲管210m/天，路塹漿砌骨架護(hù)坡200m/天，現(xiàn)澆鋼筋砼側(cè)溝80m/天，側(cè)溝平臺漿砌165m/天。5.2橋梁工程根據(jù)架梁順序及架梁時間安排制定各個墩臺施工節(jié)點(diǎn)安排，如下表所示。 枷板河特大橋各墩臺施工節(jié)點(diǎn)安排序號墩臺號承臺完成時間墩

19、身完成時間托盤完成時間架梁通過時間備注10#8.20 9.10 9.15 21#已完9.05 9.10 10.10 32#已完已完8.16 43#已完已完8.20 54#已完已完9.10 2.5*1.765#已完已完8.25 76#8.25 9.7 9.10 2.5*1.787#已完已完8.17 98#8.17 8.22 8.25 10.07 109#已完9.05 9.08 10.07 1110#已完已完8.16 1211#已完已完8.24 1312#已完已完9.2 2.5*1.71413#已完已完8.19 1514#已完已完8.19 1615#已完9.06 9.10 1716#已完9.06

20、9.10 1817#8.31 9.07 9.12 10.04 1918#已完9.07 9.11 2019#8.31 9.07 9.11 2120#8.18 8.25 9.1 2.5*1.72221#8.31 9.07 9.11 2322#8.31 9.07 9.11 2423#8.28 9.05 9.08 2524#8.28 9.05 9.08 2625#8.25 9.02 9.06 2726#8.25 9.02 9.06 2827#8.19 8.26 8.29 2.5*1.72928#8.22 8.30 9.04 3029#8.22 8.30 9.04 3130#8.19 8.28 9.02

21、 9.29 3231#已完8.26 8.30 3332#已完8.26 8.30 3433#8.17 8.24 8.28 3535#已完8.13 8.13 3636#已完已完8.7 3738#已完8.13 8.13 3841#已完已完8.13 2.5*1.73942#已完8.18 8.23 2.5*1.74043#8.18 8.25 9.01 9.23 4144#已完8.22 8.28 2.5*1.74245#已完8.20 8.24 4346#已完已完8.20 4447#已完已完8.20 4548#已完8.25 8.29 9.22 4649#已完8.17 8.22 9.21 4772#已完已完8

22、.17 9.12 4874#已完已完8.17 9.11 4985#已完8.18 8.20 9.07 5086#已完8.18 8.20 9.07 6.資源配置方案6.1路基工程漿砌施工配置3個班組，共計230人；配置2臺PC50挖機(jī)，3臺ZL50裝載機(jī)，1臺長臂挖機(jī)。側(cè)溝及滲水盲管施工配置2個班組，共計32人；配置600m定型鋼模；配置2臺50小挖機(jī)（與漿砌工班公用設(shè)備）。6.2橋梁工程6.2.1模板配置枷板河特大橋：實心直模配置145m，2.5m1.8m(1.1m) 托盤14個，2.5m1.8m(1.7m) 托盤3個。6.2.2設(shè)備配置吊車15臺，隨車吊6臺，挖機(jī)3臺，裝載機(jī)1臺。6.2.3班

23、組人員配置枷板河特大橋： 配置4個班組,合計138人 班組1負(fù)責(zé)枷板河特大橋0#39# 施工，共56人。 班組2負(fù)責(zé)枷板河特大橋40#58#墩施工，共31人。 班組3負(fù)責(zé)枷板河特大橋59#72#墩施工，共26人。班組4負(fù)責(zé)枷板河特大橋73#94#墩施工，共25人。7.主要施工技術(shù)方案7.1路基工程7.1.1路基工程施工總體方案本段路基工程主要包括：土石方29.8萬斷面方；特殊及軟弱地基主要采用土工布、土工格柵、CFG樁、沖擊碾壓等方法處理；路基防護(hù)主要采用綠色防護(hù)、拱形骨架護(hù)坡等方案。1）施工原則（1）路基工程采用大型機(jī)械作業(yè)，多工作面平行組織施工。（2）地基處理地段優(yōu)先安排施工。路基附屬工程

24、要緊隨路基主體適時實施。（3）特殊路基處理和綠化施工要充分利用時節(jié)，提前試驗、提前安排、提前實施、提前完成。（4）路基填筑按照“三階段，四區(qū)段，八流程”的工法進(jìn)行填筑，組織機(jī)械化流水作業(yè)生產(chǎn)線。路基填筑嚴(yán)格控制路基壓實作業(yè)，加強(qiáng)檢控，確保路基壓實標(biāo)準(zhǔn)。（5）過渡段路基施工由專業(yè)隊伍實施，確保過渡段路基工程質(zhì)量，特別是填料質(zhì)量必須經(jīng)試驗確定合格后方可填筑。 路基工程遵循高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，按機(jī)械化、系統(tǒng)化、工廠化的要求，以滿足設(shè)計要求為基礎(chǔ)，遵循室內(nèi)試驗現(xiàn)場工藝性試驗效果評價工藝改進(jìn)工藝總結(jié)推廣施工的思路組織施工。2）施工技術(shù)方案路基工期安排以保證路基的沉降期和不影響架梁的原則，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的進(jìn)

25、度合理安排施工時間。路基工程施工中推行成熟的工法、工藝，并不斷總結(jié)、探索新技術(shù)、新工藝、新測試方法。認(rèn)真核查地質(zhì)資料，地基處理按照技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工工藝，配置施工機(jī)具，并進(jìn)行各項工藝試驗，確定工藝參數(shù)。填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整。路塹施工前及時完善排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水設(shè)施，塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層時，及時鋪砌天溝并采取其它防滲措施。開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節(jié)和環(huán)保要求，并結(jié)合土石方調(diào)配選用開挖方式。支擋結(jié)構(gòu)、路基防護(hù)及排水、相關(guān)工程及附屬設(shè)施按照技術(shù)要求

26、、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工工藝、配置施工機(jī)具，按設(shè)計施作到位。7.1.2地基處理7.1.2.1換填處理和原地面處理1）施工步驟路堤填筑前應(yīng)對原地面存在的植被、樹根、松軟表土、腐植土進(jìn)行清除，清除深度按設(shè)計規(guī)定；換填改良土填料等。嚴(yán)格進(jìn)行原地面處理，對大于1:5的陡坡進(jìn)行挖臺階處理。換填法根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可以采用推土機(jī)輔以人工進(jìn)行施工。根據(jù)換填深度選擇機(jī)械或人工施工，可采用挖掘機(jī)或推土機(jī)挖除換填深度內(nèi)表層的軟弱土層，再由人工將軟土挖除到達(dá)設(shè)計標(biāo)高，自卸汽車運(yùn)輸換填料，后傾法卸料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓，分層填筑，直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。2）工藝流程施工工藝流程見下圖。換填和原地面處理施工工藝流程

27、圖換填施工放樣、場地、材料準(zhǔn)備挖除需換填土層分層填筑壓實質(zhì)量驗收清表或臺階處理核查基底承載力并處理質(zhì)量驗收原地面處理修筑臨時截排水溝 3）施工方法施工放樣，確定需進(jìn)行原地面處理或者是換填的范圍，在開工前對現(xiàn)場需處理及換填范圍、深度進(jìn)行復(fù)查；備足換填材料。對于需換填處理的情況采用機(jī)械挖除換填深度內(nèi)表土層，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高；采用自卸汽車將挖除的土壤運(yùn)至指定的棄土場。對于原地面需處理的情況，采用推土機(jī)推出表層需清除的松軟土、腐植土、植被等，斜坡陡于1:5的地段，采用人工劃定臺階范圍，挖土機(jī)進(jìn)行開挖，形成臺階。換填施工采用自卸汽車運(yùn)輸進(jìn)場，后傾法卸料，推土機(jī)進(jìn)行初攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓。避免自卸汽車

28、直接駛上原位土層，對其造成擾動。根據(jù)換填層所處路堤部位進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢驗。在原地面處理之后對地基承載力進(jìn)行核查，確認(rèn)滿足設(shè)計要求，不符合設(shè)計要求者，報設(shè)計單位確認(rèn)后采取措施進(jìn)行處理。嚴(yán)格控制換填所用填料，其種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計要求。原地面處理及松軟土開挖換填范圍必須滿足設(shè)計要求，保證換填底部的開挖寬度不小于路堤寬度加放坡寬度。開挖前后應(yīng)對地質(zhì)條件進(jìn)行核對，對于在換填范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)的對換填施工有影響的洞穴、墓穴等，或在開挖后發(fā)現(xiàn)底部的地質(zhì)條件不滿足設(shè)計要求等情況，應(yīng)向設(shè)計單位進(jìn)行反饋，采取措施處理。當(dāng)軟土底部起伏較大時，設(shè)置臺階，分層填筑。安排好作業(yè)時間，避開雨季或雨天施工。作好換填范圍的防、排

29、水措施，避免基底浸水。7.1.2.2土工材料施工1）土工格柵施工（1）施工工藝（見下圖）測量放樣平整地基鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)砂石料壓實材料試驗土工格柵施工工藝框圖（2）施工方法A、土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。B、固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。C、鋪完一卷后及時用壓路機(jī)從起點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。D、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體

30、檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵搭接長度不小于0.3m，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。（3）施工技術(shù)控制措施A、為便于拱形骨架護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡施工及防止土工格柵外露，其外緣距邊坡水平距離應(yīng)保持不小于1.1m的距離B、土工格柵進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗，應(yīng)滿足設(shè)計要求的各項性能指標(biāo)。2）兩布一膜不透水土工布施工檢查基層是否平整、堅實，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應(yīng)平整，松緊適度。用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點(diǎn)的間距應(yīng)適宜。對搭接部位進(jìn)行縫合時縫合線應(yīng)平直，

31、針腳應(yīng)均勻。如存在不合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。7.1.2.3沖擊碾壓(1)施工方案和施工方法沖擊壓實采用拖式?jīng)_擊壓路機(jī)完成，施工由地基處理范圍兩側(cè)開始向中心碾壓，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。根據(jù)設(shè)計要求，沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm，碾壓面下1m深度范圍內(nèi)的土的壓實系數(shù)不低于0.9或地基系數(shù)K3090Mpa/m。施工工藝場地清理、平整修筑臨時排水設(shè)施沖擊或振動碾壓沖擊碾壓區(qū)刮平、振動碾壓下道工序補(bǔ)壓是否檢驗簽證沖擊壓實及振動碾壓施工工藝框圖(3)技術(shù)措施施工前，根據(jù)設(shè)計要求的壓實度及沉降量進(jìn)行現(xiàn)場試驗，確定采用機(jī)械的規(guī)格及性能，沖擊壓實及振動碾壓的遍數(shù)，沖擊能及振動功率等參數(shù)

32、，確定質(zhì)量檢測方法及評價標(biāo)準(zhǔn)。沖擊碾壓與振動碾壓的加固范圍：路堤地段無排水溝時處理至路堤坡腳外3m，有排水溝地段至排水溝外側(cè)；低路堤及路塹地段為換填層底寬度。沖擊壓實時均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實搭接長度不小于15米。沖擊壓實前，要及時對地基適量灑水，使水份充分滲透，然后沖擊碾壓。沖擊壓實10遍左右后，平地機(jī)大致整平，再沖擊壓實。沖擊碾壓結(jié)合振動壓路機(jī)進(jìn)行施工。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動壓路機(jī)壓實。7.1.3路基開挖開挖施工工藝流程見下圖。土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖方案審批清理場地施工放線壓實基底檢驗基底刷坡驗收路塹驗收防護(hù)施工裝車運(yùn)輸填方取樣試驗裝車運(yùn)輸棄土方試驗NY分層開挖

33、至基底一般土質(zhì)路塹開挖采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸進(jìn)行。開挖前首先做好路塹頂天溝，再自上而下開挖，分段流水作業(yè)。施工中做好臨時排水設(shè)施，保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。施工時根據(jù)測設(shè)邊樁位置，采用機(jī)械開挖，并留0.20.3m的保護(hù)層以利于人工修坡。施工時邊坡逐層控制，每10m插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴，采用挖臺階漿砌片石嵌補(bǔ)。開挖至設(shè)計高程以下0.6m時，表面做成向兩側(cè)的4%排水坡，表面以下地層不得擾動和泥化，保留1020cm厚不開挖。（1）開挖準(zhǔn)備打通進(jìn)入作業(yè)面的通道，長路塹需要分段開挖作業(yè)時，應(yīng)打通進(jìn)入每一個作業(yè)面的縱橫向通道。挖除的土方需要作利用時，在正式開挖前應(yīng)做好清表工作，剝

34、離不適用表土，并清除樹根等雜物。路塹開挖前，必須做好塹頂臨時截（排）水溝；有條件時應(yīng)采用臨時截（排）水工程與永久截（排）水工程相結(jié)合。（2）挖裝運(yùn)A、用斗容量2.0 m3以上的大功率液壓挖掘機(jī)挖裝，重型自卸汽車運(yùn)輸。B、分層開挖的層厚應(yīng)小不大于挖掘機(jī)或裝載機(jī)的最大工作高度。拉槽寬度應(yīng)滿足開挖機(jī)械最小工作面要求，開挖臨空面須根據(jù)安全坡度角進(jìn)行放坡。E、分區(qū)、分層、分段開挖時應(yīng)預(yù)留施工機(jī)械走行坡道。（3）斷面控制1:ni41:n成型邊坡邊坡欠挖控制線路塹開挖寬度控制線挖方斷面控制圖見下頁圖。挖方斷面控制圖挖方斷面坡腳邊線按欠挖寬度進(jìn)行控制，欠挖控制線范圍以內(nèi)土體用機(jī)械開挖，欠挖控制線與邊坡成型控制

35、線之間的土體留待刷坡處理為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段間距20m設(shè)邊樁，曲線段間距10m設(shè)邊樁。每隔20-50m用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面。質(zhì)量控制要求如下表所示：序號檢驗項目允許偏差1邊坡坡率不陡于設(shè)計坡度2變坡點(diǎn)位置200mm3平臺位置200mm4平臺寬度50mm7.1.4路基填筑7.1.4.1土方填筑1） 填土壓實施工工藝見下圖。土方填筑工藝流程圖 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不合格否不合格分層上料 含水量檢測攤鋪平整碾 壓測量地面標(biāo)高原地面棄表土、碾壓測量放樣、設(shè)計斷面挖 臺 階清理場地及基底處理檢測基底密實度地基土及填筑土試驗 汽車運(yùn)輸檢驗壓實度是否填至設(shè)計標(biāo)高修整邊坡及防護(hù)結(jié)束2）施

36、工方法填土路堤應(yīng)劃分為4區(qū)段、8流程水平分層填筑施工。4區(qū)段是:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；8流程是：施工準(zhǔn)備放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽認(rèn)、路面整形、邊坡修整。（1）水平分層填筑：按路基橫斷面全寬度縱向分層填筑。填筑分層厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗及規(guī)范要求確定。（2）填土含水率：應(yīng)等于或接近最佳含水率；保證碾壓機(jī)械容易達(dá)到規(guī)范要求的密實度，又可保證路基的強(qiáng)度。（3）攤鋪平整:用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整,做到填層面縱橫向平順均勻，在攤鋪的同時，對路肩進(jìn)行初步壓實，保證路肩碾壓時不致滑坡。（4）碾壓夯實：根據(jù)壓實度標(biāo)準(zhǔn)，填土厚度及試驗人員提供的控制壓實遍數(shù)進(jìn)行壓實。

37、3） 土方填筑注意事項:（1）土石不混填。用不同填料填筑路堤時，每層只能用一種填料，,必須設(shè)橫向人字坡，當(dāng)班碾壓完畢。（2）路堤基床選用非凍脹A、B類填料，基床以下填料選用A、B、C組。（2）根據(jù)工藝性試驗總結(jié)選用適合土質(zhì)的施工機(jī)械，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度及壓實遍數(shù)。（3）斜坡上挖臺階的路堤，由低升高，逐臺分層夯實，將所有臺階填完后，方可按一般填土進(jìn)行。（4）隨時檢測填料含水量，采用灑水、晾曬等措施使含水量達(dá)最佳，以保證路堤密實度。4）質(zhì)量控制要求A）基床以下部位填料壓實技術(shù)指標(biāo)部 位壓實標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石土基床以下路堤地基系數(shù)K30（MPa/m）90110130壓實系數(shù)K0.90孔隙率

38、n() 31 31基床以下路堤頂面路基壓實寬度、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢查方法序號檢查項目允許偏差檢驗數(shù)量檢查方法1頂面路基壓實寬度不少于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢100m驗3處個斷面尺量2頂面橫坡0.5坡度尺量3高程50mm100m驗3處個斷面儀器測量4中線至邊緣距離50mm100m驗3處個斷面尺量5平整度土質(zhì)路堤頂面15mm，填石路堤頂面50mm100m驗等間距驗6個點(diǎn)2.5m直尺量測 B)基床底層路堤施工（非凍脹A、B組土）基床底層路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計要求及客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003)、新建時速200公里客貨

39、共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)20048號）中關(guān)于壓實標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù)量及檢驗方法的規(guī)定: a)基床底層（非凍脹A、B組土）壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測頻率： 填料類別 壓實標(biāo)準(zhǔn) 細(xì)粒土 粗粒土 碎石土地基系數(shù)K30（MPa/m） 110 130 150孔隙率n( % ) 28 28壓實系數(shù)K 0.95 驗標(biāo)要求:沿線路縱向每100m每壓實層抽檢壓實系數(shù)或孔隙率2個斷面，每個斷面左、中、右各1點(diǎn)（其中：左、右測點(diǎn)距路基邊線1m）,共6點(diǎn)；沿線路縱向每100m每填高約0.9m抽樣檢驗地基系數(shù)4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。 b)基床底層頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平

40、整度允許偏差、檢測數(shù)量及檢驗方法:序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1頂面高程20mm每100m等間距檢查3個斷面，左、中、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測2中線至邊緣距離50mm每100m等間距檢查3個斷面，左、中、右各1點(diǎn)尺 量3寬 度不小于設(shè)計值每100m等間距檢查3個斷面尺 量4橫 坡0.5%每100m等間距檢查3個斷面坡度尺量5平整度15mm每100m等間距檢查6個點(diǎn)2.5m直尺量測 C)基床表層路堤施工（0.6m級配碎石） 填筑壓實指標(biāo)及檢測頻率見表1。表1 基床表層填筑壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)壓實指標(biāo)級配碎石地基系數(shù)K30(MPa/m)190孔隙率n18% 填筑完成后對基床表層路肩高程、中線至路肩邊緣

41、距離、厚度、寬度、橫坡、平整度進(jìn)行檢查和整修，檢查標(biāo)準(zhǔn)、頻率和方法如表2： 表2 基床表層結(jié)構(gòu)尺寸檢測指標(biāo)和頻次表序號檢驗項目允許限差檢驗頻率檢驗方法1中線高程20mm每100m等間距檢驗3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測2路肩高程20mm每100m等間距檢驗6點(diǎn)（左右各3點(diǎn)）水準(zhǔn)儀測3中線至路肩邊緣距離路塹：0，+20mm。路堤：不小于設(shè)計值每100m等間距檢驗3個斷面尺量4寬度設(shè)計值每100m等間距檢驗3個斷面尺量5橫坡0.5%每100m等間距檢驗5個斷面坡度尺量7.1.5路基過渡段本段過渡段包括路基與橋臺過渡段及路堤與路塹過渡段等。過渡段路基采用級配碎石摻3%水泥進(jìn)行填筑，其填筑壓實度必須嚴(yán)格符合規(guī)范要求。過

42、渡段路基分別采用推土機(jī)推料、平地機(jī)配合人工進(jìn)行整平。碾壓采用重型振動壓路機(jī)配合小型壓路機(jī)和沖擊夯進(jìn)行壓實。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過渡段，對稱均勻分層同步填筑施工；橋臺后、橫向結(jié)構(gòu)物后、橫向結(jié)構(gòu)物頂部以及剛性過渡段兩側(cè)路基一定范圍內(nèi)不能用大型機(jī)械施工的部位，均采用小型設(shè)備配合人工進(jìn)行施工。1）橋路過渡段施工橋路過渡段的填筑必須待橋臺砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，地基加固工程經(jīng)驗收合格后方能施工。有條件時過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤同時施工，按大致相同的高度進(jìn)行分層填筑，分層碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時，壓實范圍保持距構(gòu)造物邊緣2m，以利結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定安全。大型壓路機(jī)壓實不到位的地方采用小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行碾壓，靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部

43、位采用平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面碾壓，每層壓實經(jīng)檢測合格后進(jìn)行下一層施工。2）路堤與路塹過渡段施工采用挖臺階方式分層填筑壓實過渡。軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、土質(zhì)路塹過渡段臺階開挖按設(shè)計尺寸采用機(jī)械開挖，預(yù)留20cm土層進(jìn)行人工清除，確保臺階幾何尺寸滿足設(shè)計要求。過渡段填筑前，平整臺階地基表面，碾壓密實。過渡段的填筑施工與相鄰路堤同步進(jìn)行。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不大于20cm，碾壓遍數(shù)由工藝試驗確定。7.1.6路基防護(hù)工程7.1.6.1漿砌片石護(hù)坡（1）施工方案砂漿為M10號砂漿，采用機(jī)械拌制，片石采用擠漿法自下而上砌筑。（2）施工方法A）清刷浮土、石塊、

44、填補(bǔ)坑凹。B）護(hù)坡施工自下向上逐條進(jìn)行，調(diào)整拱放在路塹邊坡的頂部，并在頂部做鑲邊。護(hù)坡頂向內(nèi)嵌入邊坡0.6米。C）每34個拱圈，設(shè)寬0.02m伸縮縫一道，填塞瀝青木板，深0.2m，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。D）采用擠漿法分層、分段砌筑，坐漿飽滿。砌縫錯開，不得有通縫和空縫，表面平順整齊。E）外露面砌縫均用M10砂漿勾凹縫，縫寬1.02.0cm，深810mm。勾縫前修鑿2cm深的空隙，洗凈灰縫，用水潤濕，抹入砂漿，壓緊成型。勾縫時保持砌塊潔凈。F）漿砌片石砌體應(yīng)及時覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7d。（3）施工技術(shù)措施砂漿拌制要求：A）砂漿用原材料均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，嚴(yán)格控制所用材料質(zhì)量。砂漿

45、采用機(jī)械拌和，其配合比應(yīng)通過試驗確定；自投料完算起，攪拌時間不得少于2min.B)砂漿為干硬性砂漿，攪拌好的砂漿應(yīng)手捏成團(tuán)，指縫不出漿，松手后不松散。C)砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌好的砂漿應(yīng)盡快使用，超過2小時的砂漿不得使用。已凝結(jié)的砂漿，不得使用。D)砂漿運(yùn)輸時，不得使砂漿直接與木板接觸，必須墊有鐵皮等，以防水份損失?？稍诹锊凵蠅|上鐵皮，不得直接從土上滑下，以防污染砂漿。E)砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔?。砂漿應(yīng)隨拌隨用，當(dāng)運(yùn)輸或貯存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前應(yīng)重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。砌筑工藝要求：A)砌筑方法基礎(chǔ)砌體的砌筑，當(dāng)基底為巖層或混凝土?xí)r，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，

46、再坐漿砌筑；當(dāng)基底為土質(zhì)時，可直接坐漿砌筑。砌筑施工宜采用立樣架掛線法控制尺寸、位置和平整度。砂漿砌體的砌筑必須采用擠漿法分層、分段砌筑，嚴(yán)禁采用灌漿法施工，砌筑應(yīng)分層，各砌層均應(yīng)坐漿，隨鋪漿隨砌漿；分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。底層砌筑時應(yīng)先鋪5cm10cm厚砂漿然后再安放砌塊。砌體應(yīng)采用擠漿法分層、分段砌筑。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不得大于120cm，分層水平砌縫應(yīng)大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開，砌縫應(yīng)飽滿。砂漿應(yīng)機(jī)械拌和，并應(yīng)隨拌隨用。當(dāng)在運(yùn)輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前應(yīng)重新拌和。各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊，再砌鑲面和填腹砌塊，并應(yīng)使內(nèi)外層砌塊交

47、錯搭接連成整體。砌縫應(yīng)相互錯開，砌塊間不得無砂漿直接接觸，砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)飽滿密實，飽滿度不得低于85%。水泥砂漿飽滿，砌筑后邊緣應(yīng)回填好，夯填密實，其基本要求平整、穩(wěn)定、密實。定位砌塊宜選用表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后，應(yīng)先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。砂漿砌體表面砌縫應(yīng)砂漿飽滿、砌縫整潔，無空鼓、裂紋和脫落，砌縫寬度和

48、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定。1）平整：同一層面應(yīng)大致砌平，相鄰砌石高差應(yīng)小于2030mm。2）穩(wěn)定：石塊安置必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當(dāng)搖動或敲擊，使其平穩(wěn)。 3）密實：嚴(yán)禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止。4）錯縫：同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊，也應(yīng)錯縫搭接，避免豎向通縫，必要時，可每隔一定距離，立置丁石。5）砌縫：定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm，砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間的錯縫不得小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。填腹部分的砌縫宜減小，在較寬的砌

49、縫中可用小石塊塞填。6）沉降縫、泄水孔、反濾層的位置、數(shù)量、材料和結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。沉降縫應(yīng)整齊豎直，上下貫通。泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。7）水泥砂漿勾縫a) 清縫應(yīng)在砌筑24h 后進(jìn)行，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。b) 勾縫砂漿必須單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用。c) 當(dāng)勾縫完成和砂漿終凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持21d，在養(yǎng)護(hù)期間，經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。砌體表面的勾縫應(yīng)符合設(shè)計要求。砂漿砌體勾縫深度設(shè)計無要求時不應(yīng)小于2cm，應(yīng)在砌體砌筑時留出空縫，隨砌隨勾。勾縫所用砂漿強(qiáng)度不得小于砌體砂漿強(qiáng)度(勾縫砂漿標(biāo)號M1

50、0水泥砂漿)。勾縫應(yīng)采用凹縫或平縫，不得勾凸縫。砂漿砌體未要求勾縫時，應(yīng)隨砌隨用原砌體砂漿將縫填實壓平。B)養(yǎng)護(hù):冬期水泥的水化反應(yīng)較慢，初凝時間延長，砌體一般不宜灑水養(yǎng)護(hù)，而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料膜、鍋爐加溫的保溫防陳措施。砌體的砂漿未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，不得承受全部設(shè)計荷載。砌體砌筑完畢應(yīng)及時覆蓋，保濕保溫。常溫下應(yīng)經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。經(jīng)常保持外露面的濕潤。冬期施工砂漿砌體養(yǎng)護(hù)期應(yīng)以保證砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到不低于設(shè)計強(qiáng)度值70%所需時間為準(zhǔn)。位于水中的砂漿砌體砂漿終凝前不得浸水。（4）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)砌體施工允許偏差(客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南)序號項 目允 許 偏 差

51、漿砌片石帶截水溝漿砌片石混凝土預(yù)制塊1平面位置+50mm+50mm+50mm2基底高程+50mm+50mm+50mm3坡頂高程O -20 mmO -20 mmO -20 mm4坡度+0.5%+0.5%+0.5%5護(hù)肩，鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值6砌石厚度不小于設(shè)計值-7墊層厚度不小于設(shè)計值-不小于設(shè)計值8坡面平整度30mm30mm10mm9骨架凈距-+50mm-10寬度及邊槽高度-不小于設(shè)計值-11骨架厚度及嵌置深度-不小于設(shè)計值-12踏步寬度、厚度-不小于設(shè)計值-砌體尺寸和位置的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法基礎(chǔ)墻1底、頂面高程片石、塊石25

52、15測量不少于5處料石、混凝土預(yù)制塊25152砌體厚度片石、塊石+300+200尺量不少于5處料石、混凝土預(yù)制塊+150+1003軸線位置片石、塊石2015測量不少于5處料石、混凝土預(yù)制塊15107.1.6.2種植灌紫穗槐施工工藝流程：對土質(zhì)較差區(qū)域做土壤場地清理平整土地篩土、改良土壤定點(diǎn)放線栽植紫穗槐后期養(yǎng)護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)狀況并考慮到紫穗槐插穗的生長性，應(yīng)對局部地表30cm土層施基肥做土壤改良，以滿足植物對肥力的需求。對土質(zhì)較差區(qū)域應(yīng)做土壤更換或進(jìn)行篩土，去掉土中雜物及石礫。換土應(yīng)選用適合紫穗槐生長的壤土，不換土的種植地也需換土過篩，清除石礫，耬耙平整，過篩后的土壤要摻入腐殖土、草炭土及復(fù)合

53、肥料等進(jìn)行土壤改良。路基邊坡成形后，進(jìn)行坡面清理，清除雜物后平行于路肩放樣，沿路基邊坡每隔0.6m交錯設(shè)置，每穴平均2株。放樣完成后，挖穴、栽植、施肥，并及時澆水養(yǎng)護(hù)，施肥采用有機(jī)肥料。7.1.6.3路基排水工程本標(biāo)段的排水設(shè)施主要有：排水溝、側(cè)溝、天溝、盲溝等。排水設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式、斷面尺寸、材料規(guī)格及平面位置、縱坡、鋪砌厚度、平整度嚴(yán)格按照設(shè)計采用的截面尺寸施工，不隨意更改水溝截面、位置、設(shè)置長度。砌體、混凝土所用材料（水泥、砂、碎石、鋼筋）、土工合成材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計要求，經(jīng)檢驗合格用于施工。排水系統(tǒng)確保排水順暢，注意各排水工程間的順接。施工中注意臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施

54、相結(jié)合，并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。（1）路堤排水溝，路塹側(cè)溝、天溝采用混凝土現(xiàn)澆。施工中采用挖掘機(jī)挖基，人工立定型鋼模，拌合站集中拌制混凝土，每10m為一澆筑制作單元，每兩個單元間設(shè)伸縮縫一道，縫寬2cm，澆筑完畢，用草袋覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。排水溝施工時根據(jù)地形情況使溝底縱坡順適，保證溝底平整、排水通暢、無沖刷和阻水現(xiàn)象。排水溝施工完成后，達(dá)到線形美觀，直線線型直順，曲線線型圓順。側(cè)溝施工前應(yīng)將基底整平、壓實，并與設(shè)計坡度基本一致。側(cè)溝外壁預(yù)留泄水孔，其位置應(yīng)與電力電纜槽預(yù)留泄水孔及通信信號手孔泄水孔位置相對應(yīng)，確保排水暢通排水溝設(shè)置范圍、高程、坡度、平整度、寬度、深度、鋪砌厚度允許偏差及檢驗標(biāo)

55、準(zhǔn)如下表：（2）滲水盲管路基縱向盲管下設(shè)高0.4m、寬0.5m的C20混凝土溝基礎(chǔ)，采用土工布包裹碎石，盲管為0.15m的塑料盲管。滲水盲管的開挖宜自下游向上游進(jìn)行，間隔開挖，隨挖隨即支撐并迅速回填。7.1.7路基相關(guān)工程7.1.7.1電纜槽路肩兩側(cè)沿接觸網(wǎng)柱基礎(chǔ)外側(cè)貫通設(shè)置一條預(yù)制鋼筋混凝土通信、信號、電力電纜槽，電纜槽及在路基基床表層級配碎石壓實達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，在兩側(cè)路肩上采用專用機(jī)械切割至設(shè)計開挖底面，對電纜槽底面進(jìn)行清理、整平后鋪一層5cm厚M10水泥砂漿找平層，在找平層上安裝預(yù)制砼電纜槽。（1） 構(gòu)造、尺寸及界限要求電纜槽設(shè)置在路肩上，位于接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)外側(cè)。本標(biāo)段路基不設(shè)置聲屏障。電纜

56、槽采用的是鋼筋砼蓋板式電纜槽，電纜槽和蓋板均為預(yù)制，電纜槽寬720mm，高375mm，一節(jié)長500mm。蓋板尺寸為715mm*500mm*25mm。電纜井在過軌處設(shè)置，采用鋼筋砼澆筑。電纜井分為、型兩種型號。（2）施工方法 供電與信號使用的管道使用2根鋼管連通在線路兩側(cè)對稱位置的兩個手孔。鋼管、手孔和電纜槽連通。鋼管在路基填筑過程中同步開槽進(jìn)行鋼管預(yù)埋。連通管道在基床底層填筑壓實完成后（如果基床底層需鋪設(shè)土工織物則在鋪設(shè)土工織物前，以避免損壞土工織物），在需要預(yù)埋的位置開挖凹槽，放入鋼管后用混凝土回填，并用振搗器振動密實。（3）施工工藝當(dāng)路基施工相應(yīng)位置的填筑層后，開始對預(yù)埋管道的準(zhǔn)確位置進(jìn)行

57、現(xiàn)場定測。同時作好管道預(yù)埋位置臺帳。根據(jù)測量的位置，用白灰劃出管道預(yù)埋位置，使用專用切割工具沿白灰線切出一條預(yù)埋鋼管槽，人工對預(yù)埋鋼管槽進(jìn)行整修。將加工好的預(yù)埋鋼管置于槽道中，2根以上的預(yù)埋鋼管均在同一層埋設(shè)。在預(yù)埋鋼管與路基基床縫隙填入混凝土，振搗密實。 （4）技術(shù)控制要求本段電纜槽分、兩種類型。其中型電纜槽在外側(cè)壁及隔板底部各設(shè)置一道泄水孔，孔徑50mm；型電纜槽在型基礎(chǔ)上內(nèi)側(cè)壁設(shè)置接地端子及其引接線預(yù)留孔,孔徑70mm。電纜槽蓋板預(yù)制及安裝要求詳見【通路（2010）8401】。需強(qiáng)調(diào)的是，橋頭路基短于100m時全部安裝防盜蓋板，一般路基靠近橋頭100m范圍內(nèi)設(shè)置防盜蓋板。電纜槽沿線路方向

58、每1020m設(shè)一道2cm寬伸縮縫縫內(nèi)填塞瀝青麻筋；其他槽節(jié)節(jié)間應(yīng)采用M10水泥砂漿填塞并勾縫。7.1.7.2路基護(hù)肩路基護(hù)肩施工工藝 （1）測量放線 施工前應(yīng)按照設(shè)計要求放樣出護(hù)肩標(biāo)高和護(hù)肩的基底輪廓線，清理基床底層頂面至設(shè)計標(biāo)高。 基礎(chǔ)面處理 護(hù)肩位置確定后，應(yīng)對基底進(jìn)行整平、夯實?；鏋榛炷粱驌剿嗟募壟渌槭瘯r，路肩混凝土澆筑前應(yīng)灑水潤濕?；娌坏梅e水。 （3）模板安裝 安裝定型鋼模板，涂刷脫模劑，支撐牢固、堵塞嚴(yán)密，防止跑模漏漿，并按程序報檢。 （4）泄水孔埋設(shè) 護(hù)肩底部沿線路縱向每隔1m設(shè)一個圓型80mmPVC管泄水孔，泄水孔與電纜槽底部的碎石墊層銜接。護(hù)肩內(nèi)沿線路縱向每隔1m設(shè)置一

59、個80mmPVC管泄水孔，施工時泄水孔與電纜槽泄水孔應(yīng)對位準(zhǔn)確、銜接緊密，確保電纜槽排水通暢、不積水。泄水孔橫向坡度4%。 （5）伸縮縫設(shè)置 為防止護(hù)肩混凝土開裂，每隔15m設(shè)置一道2cm寬的伸縮縫，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。護(hù)肩伸縮縫宜與電纜槽伸縮縫對應(yīng)協(xié)調(diào)設(shè)置。 （6）混凝土拌合及澆筑 采用拌和站集中拌合，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場澆筑，使用小型插入式振搗棒振搗，振搗后人工使用抹子將混凝土護(hù)肩頂面抹平。嚴(yán)禁現(xiàn)場人工拌合混凝土。 （7）拆模 當(dāng)護(hù)肩混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時，松動鏈接件，拆除模板支撐及加固背桿，再人工配合機(jī)械調(diào)出模板，清除表面殘留物。模板拆除過程中嚴(yán)禁損壞護(hù)肩混凝土棱角，確保外觀質(zhì)量。 養(yǎng)

60、生 護(hù)肩混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時養(yǎng)生，宜采用用土工布覆蓋，灑水、保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。 （9）成品保護(hù) 澆筑混凝土?xí)r需對已安裝的電纜槽頂部采取措施防污染。7.1.7.2線路防護(hù)柵欄鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成，現(xiàn)場拼裝。每單元（相鄰兩立柱中心距離）長度分3m和1.59m、1.15m三種。各構(gòu)件采用C30混凝土預(yù)制，主筋采用HRB335，箍筋及構(gòu)造筋采用HPB235。（1）立柱：2.2m高防護(hù)柵欄立柱截面尺寸為18*18cm，立柱高2.98m，兩側(cè)設(shè)置10cm長牛角支撐。牛角支撐用以搭接下檻，在臺階過渡處兩側(cè)牛腿高差27cm，在設(shè)置防護(hù)柵欄的起點(diǎn)、終點(diǎn)或其他建筑物連接時，單側(cè)