粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)_第1頁(yè)
粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)_第2頁(yè)
粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)_第3頁(yè)
粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)_第4頁(yè)
粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)_第5頁(yè)
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1、粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)夏春明程隆棣邵媛媛(上海東華大學(xué))摘要:為進(jìn)一步提高粗紗機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品疵點(diǎn),從使用效率、相互配合運(yùn)行、工作方式等方面 分析了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代粗紗機(jī)普遍采用的吹吸風(fēng)設(shè)計(jì)模式及其存在的問(wèn)題,針對(duì)現(xiàn)有粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)存在的 清潔不徹底、能耗高等不利因素,提出了改進(jìn)思路。詳細(xì)介紹了吸吹風(fēng)優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理,電氣控制系 統(tǒng)及車(chē)尾風(fēng)機(jī)技術(shù)性能參數(shù)的選擇;對(duì)比了優(yōu)化前后的節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)效益。指出:優(yōu)化設(shè)計(jì)的粗紗機(jī)吹 吸風(fēng)系統(tǒng),通過(guò)改進(jìn)電氣控制、重新設(shè)計(jì)吹吸風(fēng)管路并對(duì)車(chē)尾風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下 提高了吹吸風(fēng)效果,節(jié)能效果較明顯。關(guān)鍵詞:粗紗機(jī);吹吸風(fēng)系統(tǒng);電氣改進(jìn);管路優(yōu)

2、化;節(jié)能目前,國(guó)內(nèi)外粗紗機(jī)普遍具有自動(dòng)化程度高、紗線質(zhì)量好、產(chǎn)量高等優(yōu)點(diǎn)。 為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品疵點(diǎn),現(xiàn)代粗紗機(jī)都配有上吹吸風(fēng)裝置以及臺(tái)面吸風(fēng)裝置,以清除上刮絨布刮棉、下刮絨布刮棉及臺(tái)面塵雜,使機(jī)臺(tái)保持清潔。臺(tái)面吸風(fēng)系統(tǒng)與車(chē)尾主排塵風(fēng) 機(jī)聯(lián)結(jié),吸點(diǎn)不少于 60個(gè),通過(guò)電機(jī)功率不小于 4kW的風(fēng)機(jī)連續(xù)不斷吸附臺(tái)面塵雜及下刮 棉,且在臺(tái)面吹風(fēng)的配合下才能部分被吸走,這樣不但臺(tái)面不清潔,而且能耗大、生產(chǎn)成本高。因此,研究提高清除上清潔絨布刮棉、下清潔絨布刮棉及臺(tái)面雜塵的效果,使臺(tái)面更清 潔、節(jié)約能源更明顯的改進(jìn)措施,具有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。1粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀吹吸風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)粗紗機(jī)吹

3、吸風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。從表1可知一般粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)包括上吹吸風(fēng)機(jī)和車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)。上吹吸風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓要達(dá)到1.2 kPa才能吸走上絨布刮棉車(chē),由于主風(fēng)道上設(shè)有不少于60個(gè)吸點(diǎn),首末吸點(diǎn)風(fēng)壓差較大,故車(chē)尾風(fēng)機(jī)需較大功率, 風(fēng)壓要達(dá)到1.5kPa 以上,才能與上吹吸風(fēng)吹風(fēng)口及臺(tái)面分吸點(diǎn)配合吸走部分臺(tái)面飛花、雜質(zhì)。表1中兩個(gè)風(fēng)機(jī)的總裝機(jī)功率不小于 5.5kW,能耗較大,考慮在不影響每個(gè)吸點(diǎn)風(fēng)量、風(fēng)壓的前提下采取措 施降低風(fēng)機(jī)實(shí)際消耗總功率。表1粗紗機(jī)吹吸風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目數(shù)值上吹吸風(fēng)機(jī)風(fēng)量(m3/h)2000風(fēng)壓(kPa)1.2電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min )2900電機(jī)功率(kW)1.5車(chē)未吸風(fēng)機(jī)風(fēng)

4、量(m3/h)2500風(fēng)壓(kPa)1.5電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min )2900電機(jī)功率(kW)4吹吸風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行中的問(wèn)題上吹吸風(fēng)機(jī)的功能未能得到充分利用現(xiàn)有粗紗機(jī)上吹吸風(fēng)機(jī)均為兩側(cè)吹吸風(fēng)形式,即每側(cè)都有一個(gè)吸風(fēng)口和一個(gè)吹風(fēng)口。而目前上吸風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)僅充分利用了車(chē)前的吹風(fēng)口和吸風(fēng)口,而車(chē)后的吹風(fēng)口和吸風(fēng)口大多只是空轉(zhuǎn),未能充分利用,造成的能量損失。上吹吸風(fēng)機(jī)與車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)配合運(yùn)行現(xiàn)狀粗紗機(jī)上吹吸風(fēng)機(jī)的作用是吸走上清潔絨布刮棉,同時(shí)吹吸風(fēng)機(jī)吹風(fēng)管向臺(tái)面吸點(diǎn)處吹風(fēng),配合主排塵風(fēng)機(jī)吸走下清潔絨布刮棉及臺(tái)面塵雜。由于上清潔刮棉、下清潔刮棉以及臺(tái)面塵雜不總是在同一時(shí)間內(nèi)落下,主排塵吸風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不能單獨(dú)吸走臺(tái)面微

5、塵和部分下刮 棉,只有當(dāng)上吹吸風(fēng)機(jī)與臺(tái)面吸點(diǎn)共同工作時(shí),才能達(dá)到清潔效果:在某些時(shí)段主排塵風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行并不能有效清理臺(tái)面,造成了電能浪費(fèi),增加了企業(yè)的運(yùn)行成本。正確的做法是當(dāng)刮棉積累到一定量時(shí),利用上吹吸風(fēng)機(jī)的另一個(gè)吸點(diǎn)且在上吹吸風(fēng)機(jī)臺(tái)面吹風(fēng)管的共同配 合下吸附臺(tái)面的刮棉, 塵雜主排塵風(fēng)機(jī)不再行使吸附臺(tái)面塵雜的作用,只具有當(dāng)上吹吸風(fēng)機(jī)行走到車(chē)尾時(shí)吸附上吹吸風(fēng)機(jī)內(nèi)腔雜物的功能。這樣設(shè)計(jì)就能徹底清除塵雜、刮棉,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,保持機(jī)臺(tái)清潔,降低能源消耗 1.2.3上吹吸風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況粗紗機(jī)上吹吸風(fēng)機(jī)來(lái)回連續(xù)運(yùn)行,一般行走1個(gè)來(lái)回用時(shí)不少于 2min,運(yùn)行3個(gè)來(lái)回后在車(chē)尾停1.5min ,該運(yùn)行

6、方式不及間歇運(yùn)行合理;因?yàn)殚g歇運(yùn)行既能清除上絨布刮棉, 又能實(shí)現(xiàn)與車(chē)尾主風(fēng)機(jī)配合作用吸走下絨布刮棉及臺(tái)面塵雜,而且比連續(xù)運(yùn)行方式能節(jié)約電能。但現(xiàn)有的粗紗機(jī)上吹吸間隔次數(shù)及暫停時(shí)間在PLC控制中無(wú)法調(diào)節(jié),從而造成電能浪費(fèi)。吹吸風(fēng)聯(lián)接工作方式現(xiàn)有粗紗機(jī)主排塵風(fēng)機(jī)連續(xù)不斷地吸附著整個(gè)臺(tái)面的塵雜、下刮棉,上吹吸風(fēng)機(jī)吸附上刮棉,同時(shí)將下刮棉和臺(tái)面塵雜一次吹向吸點(diǎn),配合所有吸點(diǎn),使部分塵雜、剝棉被車(chē)尾主 排塵風(fēng)機(jī)吸走,從而共同完成除雜清潔任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中,只有當(dāng)上吹風(fēng)管走到每個(gè)臺(tái)面 吸點(diǎn)的位置,兩者配合才能完成清潔任務(wù),而吹風(fēng)管吹過(guò)后及其未走到的地方臺(tái)面吸點(diǎn)仍在 不停地工作,主排塵風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)勢(shì)必造成了電能

7、的浪費(fèi)??紤]采用單個(gè)吸點(diǎn)獨(dú)立吹吸且配合上吹吸風(fēng)機(jī)工作的運(yùn)行方式,有利于降低主排塵風(fēng)機(jī)能耗,節(jié)約了能源并同時(shí)保證順利完成預(yù)定的清潔任務(wù),而產(chǎn)品質(zhì)量不會(huì)受到影響。2粗紗機(jī)上吹吸風(fēng)機(jī)與車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的合理配置吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)思路上吹吸風(fēng)機(jī)兩吹點(diǎn)兩吸點(diǎn)的充分利用現(xiàn)有粗紗機(jī)車(chē)前一吹一吸兩點(diǎn)保持不變,吹風(fēng)管配合機(jī)后吸點(diǎn)吸附車(chē)面及絨布下刮棉,吸風(fēng)管仍用來(lái)吸附上絨布刮棉。現(xiàn)將上吹吸風(fēng)機(jī)車(chē)后的一吹一吸兩點(diǎn)也利用起來(lái),車(chē)后吹風(fēng)管路可通過(guò)設(shè)計(jì)用來(lái)清潔上吹吸風(fēng)機(jī)車(chē)身表面、風(fēng)機(jī)帶輪及行走輪內(nèi)的塵雜,以減少工人清潔的勞動(dòng)強(qiáng)度,并減少因塵雜糾纏造成風(fēng)機(jī)零部件的損壞。上吹吸風(fēng)機(jī)車(chē)后新增一吸點(diǎn),與管狀吸點(diǎn)相配合吸附車(chē)面塵雜及下

8、刮棉。原粗紗機(jī)臺(tái)面距車(chē)尾主吸風(fēng)機(jī)最遠(yuǎn)處的吸點(diǎn),負(fù)壓大于0.5kPa,即車(chē)面每個(gè)吸點(diǎn)的負(fù)壓滿足大于0.5kPa的條件,即能在車(chē)前吹風(fēng)點(diǎn)的配合下實(shí)現(xiàn)吸點(diǎn)車(chē)面和下刮棉塵雜的清除。優(yōu)化設(shè)計(jì)后,上吹吸風(fēng)機(jī)車(chē)后吸點(diǎn)的實(shí)測(cè)負(fù)壓大于1kPa,約為所需負(fù)壓值的兩倍,足以滿足清潔負(fù)壓的要求。 2.1.2臺(tái)面主風(fēng)道及車(chē)尾風(fēng)機(jī)的改造現(xiàn)有粗紗機(jī)的所有吸點(diǎn)都集中于臺(tái)面的一根主風(fēng)道上,通過(guò)車(chē)尾主風(fēng)機(jī)直接吸收臺(tái)面灰塵及下刮棉,這樣一來(lái)沿粗紗機(jī)長(zhǎng)度方向首尾負(fù)壓不均勻且臺(tái)面部分吸點(diǎn)不能單獨(dú)起吸附作 用,故必須加大主風(fēng)機(jī)功率。改進(jìn)后的設(shè)計(jì)是取消主風(fēng)道,重新設(shè)計(jì)獨(dú)立的、完全分散的管 狀吸點(diǎn),通過(guò)管路設(shè)計(jì)使車(chē)后吸點(diǎn)與管狀吸點(diǎn)接觸。當(dāng)上

9、吹吸風(fēng)機(jī)行走時(shí),與車(chē)面吹風(fēng)點(diǎn)共同作用吸走臺(tái)面的塵雜和下刮棉?,F(xiàn)有車(chē)尾的吸風(fēng)機(jī)只要保證具備能吸走上吹吸風(fēng)機(jī)內(nèi)腔雜物的負(fù)壓就可以了。經(jīng)測(cè)算,車(chē)尾風(fēng)機(jī)的功率只要0.75kW就能可以了。上吹吸風(fēng)機(jī)及車(chē)尾風(fēng)機(jī)電氣系統(tǒng)的改進(jìn)通過(guò)修改外圍電路,可使上吹吸風(fēng)機(jī)和車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)工作程序如下:吹吸風(fēng)機(jī)正常行走時(shí),車(chē)尾風(fēng)機(jī)停止不工作;當(dāng)吹吸風(fēng)機(jī)行走到粗紗機(jī)車(chē)尾時(shí),觸碰到行程開(kāi)關(guān)后慣性停止至車(chē)尾,車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)延時(shí)10s(可調(diào)節(jié))開(kāi)啟,吸走上吹吸風(fēng)機(jī)內(nèi)腔的雜物。根據(jù)所紡品種的含雜程度,吹吸風(fēng)機(jī)停止2-4min后(可調(diào)節(jié))恢復(fù)上述程序。運(yùn)行過(guò)程中,要確保上吹吸風(fēng)機(jī)運(yùn)行初始、 終點(diǎn)處于車(chē)尾位置,車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)上吸管在上吹吸風(fēng)機(jī)運(yùn)行至

10、車(chē)尾處時(shí)總是與上吹吸風(fēng)機(jī)排塵 口接通。上吹吸風(fēng)機(jī)上吸點(diǎn)吸附上刮棉,其吹點(diǎn)把臺(tái)面塵雜、下刮棉吹向臺(tái)面吸點(diǎn),臺(tái)面吸點(diǎn)在吹點(diǎn)的配合下,將雜物吸至上吹吸風(fēng)機(jī)內(nèi)腔。吹吸風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)后的吹吸風(fēng)系統(tǒng)由新增的吹風(fēng)點(diǎn)與吸風(fēng)點(diǎn)、新增獨(dú)立的臺(tái)面管狀吸點(diǎn)、車(chē)尾風(fēng)機(jī)吸點(diǎn)和電氣控制及相關(guān)輔件組成。優(yōu)點(diǎn)是在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,具有較好的清潔和節(jié)能效果。管路作用及要求粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)示意圖見(jiàn)圖1、圖2,圖l為上吹吸風(fēng)機(jī)和管狀吸點(diǎn)及輔助件立面圖,圖2為臺(tái)面管狀吸點(diǎn)及輔助件側(cè)面圖。圖1吹吸風(fēng)系統(tǒng)立面圖在圖1中,1為上吹吸風(fēng)機(jī);2為新增表面清潔吹風(fēng)點(diǎn);3為塵雜排出口 ; 4為新增行走 輪吹風(fēng)點(diǎn);5為車(chē)尾風(fēng)機(jī)吹點(diǎn):6為臺(tái)

11、面吹風(fēng)點(diǎn);7為臺(tái)面管狀頂端吸點(diǎn);8為臺(tái)面管狀體與 上吹吸風(fēng)機(jī)新增吸點(diǎn)接觸的吸點(diǎn); 9為風(fēng)機(jī)行走軌道;10為新增車(chē)后吸點(diǎn);11為新增帶輪 吹風(fēng)點(diǎn)。在圖2中,1為臺(tái)面管狀吸管:2為臺(tái)面管狀吸點(diǎn)固定支架;3為結(jié)合件。件上吹吸風(fēng)機(jī)上裝若干吹吸風(fēng)點(diǎn),用于清潔自身和配合臺(tái)面吸點(diǎn)完成清潔工作;新增表面清潔吹風(fēng)點(diǎn)的截面設(shè)計(jì)成中間矩形、兩側(cè)半圓形,截面積為27060mm;連接風(fēng)機(jī)的90彎頭直徑為150mm用于與臺(tái)面管狀吸點(diǎn)配合完成臺(tái)面清潔工作;塵雜排出口有2個(gè),設(shè)計(jì)成橢圓形管,每個(gè)橢圓形管的截面積為28020mm;行走輪吹風(fēng)點(diǎn)有 2個(gè),設(shè)計(jì)成橢圓形管,截面積均為1960mm;車(chē)尾風(fēng)機(jī)吹點(diǎn)有3個(gè),設(shè)計(jì)成橢圓形管,

12、截面積均為 1960mm,用于清 理帶輪;臺(tái)面吹風(fēng)點(diǎn)的管狀吸管直徑為90mm兩個(gè)管狀吸管之間中心距離為216mm用于與 臺(tái)面頂端吸點(diǎn)及吹吸風(fēng)機(jī)新增吸點(diǎn)之間的銜接;臺(tái)面管狀頂端吸點(diǎn)的截面形狀為兩端圓形, 中間矩形,截面積為 1100mm;臺(tái)面管狀體與上吹吸風(fēng)機(jī)新增吸點(diǎn)接觸的吸點(diǎn)的形狀與上吹 吸風(fēng)機(jī)吸點(diǎn)形狀、尺寸相同,但頂端截面必須要兩兩緊密相連,以免新增吸風(fēng)點(diǎn)負(fù)壓損失,與上吹吸風(fēng)機(jī)新增吸點(diǎn)配合,共同吸附臺(tái)面下刮棉及塵雜;風(fēng)機(jī)行走軌道的主支架圓管直徑為35mm副支架直徑為 25mm用于支撐臺(tái)面管狀吸點(diǎn);帶輪吹風(fēng)點(diǎn)的直徑為120mm以上所有新管路直徑或截面形狀、尺寸,都是根據(jù)各部分所需風(fēng)量、風(fēng)壓要求

13、進(jìn)行設(shè)計(jì)的;固定支架及結(jié)合件的尺寸規(guī)格是根據(jù)所需承載力及穩(wěn)定性確定的。車(chē)尾風(fēng)機(jī)的選擇與安裝經(jīng)測(cè)算,120錠的粗紗機(jī)徹底吸除上吹吸風(fēng)機(jī)內(nèi)腔雜物所需的風(fēng)量、風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速等指標(biāo)見(jiàn)表2。從表2可知,所需吸風(fēng)風(fēng)壓為0.9kPa ,風(fēng)機(jī)功率為0.75kW,功率較原來(lái)的 4kW有了較大幅度降低。根據(jù)表2中的數(shù)據(jù)選擇適宜的吸風(fēng)機(jī)。表2新型粗紗機(jī)車(chē)尾風(fēng)機(jī)技術(shù)性能參數(shù)項(xiàng)目指標(biāo)風(fēng)量(m3/h)1500風(fēng)壓(kPa)0.9電機(jī)功率()0.75電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)2900原粗紗機(jī)車(chē)尾箱體和與上吹吸風(fēng)機(jī)相接觸的吸風(fēng)嘴保持不變,拆除吸嘴上原有的防漏風(fēng)裝置。由于風(fēng)機(jī)葉輪較原風(fēng)機(jī)變小,需要在原風(fēng)機(jī)安裝位置空心圓加補(bǔ)一圓環(huán)在圓環(huán)

14、上打孔,并用螺栓及螺帽挪固小風(fēng)機(jī)。電氣控制系統(tǒng)的改造上吹吸風(fēng)機(jī)及車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)電氣控原理見(jiàn)圖3。(1)當(dāng)上吹吸風(fēng)機(jī)擋塊撞到行程開(kāi)關(guān)SQ時(shí),上吹吸風(fēng)機(jī)接觸器 KM1斷開(kāi),吹吸風(fēng)機(jī)電機(jī)M1斷電,風(fēng)機(jī)慣性運(yùn)行。(2)將車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)接觸器 KM2改為受車(chē)尾上吹吸風(fēng)行程開(kāi)關(guān)SQ控制,當(dāng)上吹風(fēng)機(jī)擋塊撞到行程開(kāi)關(guān) SQ時(shí),車(chē)尾風(fēng)機(jī)接觸器 MK2吸合,車(chē)尾風(fēng)機(jī)電機(jī) M2啟動(dòng),時(shí)間繼電器 KT1 延時(shí)10s停止(時(shí)間可調(diào)節(jié))。(3)上吹風(fēng)機(jī)接觸器 KM1失電后,時(shí)間繼電器KT2延時(shí)2-4min后(時(shí)間可調(diào)節(jié))接觸器 KMI吸合,Ml得電,上吹風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng),如此往復(fù)循環(huán)。圖3吹吸風(fēng)系統(tǒng)電氣控制示意3粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)的改

15、進(jìn)效果和效益3.1上吹吸風(fēng)機(jī)臺(tái)面吸點(diǎn)和車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)的改進(jìn)效果增設(shè)吹點(diǎn)和吸點(diǎn)后,風(fēng)機(jī)表面較為清潔,行走輪內(nèi)無(wú)飛花、雜質(zhì)纏繞,吸點(diǎn)能夠配合臺(tái)面吸點(diǎn)吸走臺(tái)面的塵雜;臺(tái)面吸點(diǎn)能較好地吸走臺(tái)面上的塵雜, 臺(tái)面更清潔,節(jié)能效果明顯。 3.2上吹吸風(fēng)機(jī)節(jié)能效果吹吸風(fēng)電動(dòng)機(jī)裝機(jī)容量為1.5kW,經(jīng)實(shí)測(cè)實(shí)際工作電流為2.1A, 1臺(tái)粗紗機(jī)每天運(yùn)行時(shí)間按20h計(jì)算,每天用電量計(jì)算如下:原用電量: W吹吸=1.732UIcos X20X6+7.5 + 1000=17.69 kWh現(xiàn)有電量: W吸=1.732UIcos X20X ( 130/250-130/370 ) + 1000 =(11.50-7.77 ) kWh車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)節(jié)能效果粗紗機(jī)車(chē)尾吸風(fēng)機(jī)原裝機(jī)容量為4kW5經(jīng)實(shí)際測(cè)量運(yùn)行電流為5.1A ,1臺(tái)粗紗機(jī)每天運(yùn)行時(shí)間按20h計(jì)算,每天用電量計(jì)算如下:原用電量 W=1.732UIcos X 20+1000=53.7 kWh改進(jìn)后的粗紗機(jī)車(chē)尾風(fēng)機(jī)原裝機(jī)容量為0.75kW,經(jīng)實(shí)際測(cè)量運(yùn)行電流為0.6A, 1臺(tái)粗紗機(jī)每天運(yùn)行時(shí)間按 20h計(jì)算,每天用電量計(jì)算如下現(xiàn)用電:BW

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