基于北斗GPS的船舶安全調度監(jiān)控管理系統(tǒng)課件

1、基于電子海圖的船舶監(jiān)控、導航、調度系統(tǒng) 方案介紹深圳市成為智能交通系統(tǒng)有限公司1系統(tǒng)概述 隨著計算機的普及, 電子海圖正在得到越來越廣泛的應用。我們基于電子海圖系統(tǒng)，結合現代導航通訊技術開發(fā)的船舶安全調度追蹤監(jiān)控系統(tǒng)具有廣闊的應用前景完全自主知識產權沒有用國外的任何東西。完全掌握核心技術，為用戶提供服務。系統(tǒng)技術實現及功能系統(tǒng)拓撲結構 系統(tǒng)軟件架構示意圖船載終端子系統(tǒng)介紹系統(tǒng)網絡拓樸示意圖系統(tǒng)硬件層系統(tǒng)操作層（Windows 、Unix、Linux）軟件中間件系統(tǒng)業(yè)務層系統(tǒng)表示層(IE)GPS監(jiān)控通航船舶管理通航調度海事管理門戶系統(tǒng)管理航道管理錨地管理系統(tǒng)數據層DB2 ,SQL Server系

2、統(tǒng)軟件架構示意圖IBM WebsphereMapInfo MapXtreme for java 電子海圖安全體系船載終端子系統(tǒng)船載終端按性能分為高檔、中檔。高檔終端帶有液晶彩色觸摸顯示屏，電子江圖、報警觸摸按鈕等，具有助航功能。中檔終端有一般小屏幕顯示器，報警按鈕等，有助航功能。低檔終端為一般定位監(jiān)控裝置，具有簡單的信息交互功能。 高端助航型船載終端 CW-GA701-N10中端助航船載終端 CW-GA701-N8基本型船載終端 CW-GA701-N2 系統(tǒng)功能 監(jiān)控功能 避碰功能 預警功能 助航功能 救援功能 調度功能 調查取證 信息服務基于電子海圖的主要應用及特色功能：基于電子海圖的船舶監(jiān)

3、控功能 監(jiān)控功能監(jiān)控中心可通過電子海圖監(jiān)控水域內所有安裝了GPS船載終端船舶的航行位置、速度、航向等動態(tài)。并實時與船舶動態(tài)通訊。準確掌握船舶動態(tài)?；陔娮雍D的船舶監(jiān)控功能 避碰功能 裝有GPS船載終端的船舶在設定的預警區(qū)范圍內相遇，船載終端會發(fā)出報警并在電子海圖上顯示出相鄰船舶的位置，提示駕駛員注意避讓。 防止船舶冒險航行。基于電子海圖的船舶監(jiān)控功能 預警功能 船舶進入重點監(jiān)控水域（霧區(qū)、禁航區(qū)在電子海圖上繪制），系統(tǒng)可針對其危險情況向航行船舶發(fā)出不同等級的預警或相關的文字提示信息。防止船舶進入危險區(qū)。 2004年12月24日晚19：02，重慶市水上交通管理監(jiān)控中心收到枝江河段有濃霧的信息。

4、監(jiān)控人員確認后迅速調出該段電子海圖，設置紅色警戒區(qū)。同時搜索該航段，發(fā)現一集裝箱船正在下行，已接近警戒區(qū)，有冒霧航行的趨勢。監(jiān)控人員立即向該船舶發(fā)出建議信息：前方濃霧能見度極差，請拋錨待霧散，后又電話警告。在監(jiān)控人員的監(jiān)督、駕引人員的配合下，該船最終在警戒區(qū)附近拋錨避霧，避免了因冒險航行而可能造成的人民群眾生命財產損失?；陔娮雍D的船舶監(jiān)控功能 預警功能基于電子海圖的船舶監(jiān)控功能 救援功能 船舶遇險或事故發(fā)生時，系統(tǒng)可以在最短時間內通過電子海圖的精確定位確定事故地點，指揮現場最近的船舶施救，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。及時組織施救，減少傷亡。豪華游輪銀河X號觸礁擱淺 全船163人全部獲

5、救 2006年1日1時左右，從湖北宜昌開往重慶的豪華游船“銀河X號”行駛到重慶長壽區(qū)附近時，觸礁擱淺。到凌晨3時左右，監(jiān)控中心工作人員收到求救信息并迅速核實險情立即開始組織救援工作。隨后，重慶海事部門派出的救援船只趕到了現場。 事后通過監(jiān)控中心所記錄的船只運行軌跡，并在電子海圖上進行分析用很短的時間就得出了事故發(fā)生的原因，快速作出了相應的處理大大提高了水上安全事故處理的周期?；陔娮雍D的船舶監(jiān)控功能 救援功能基于電子海圖的船舶監(jiān)控功能 調度功能 海事局各監(jiān)控中心可利用所建調度中心通過電子海圖的動態(tài)顯示與船舶進行實時通信，實現船舶調度、動態(tài)監(jiān)控、生產指揮等功能。 企業(yè)及分監(jiān)控中心通過調度中心可

6、與船舶實時通話，實現語音調度?；陔娮雍D的船舶監(jiān)控功能 調查取證 對事故（違章）船舶在電子海圖上進行軌跡回放，系統(tǒng)能夠定位船舶事故發(fā)生時的位置、方向、航速等，為分析事故原因提供參考依據，為沉船打撈提供幫助。 銀河X號觸礁擱淺取證軌跡基于電子海圖的船舶監(jiān)控功能 信息服務 系統(tǒng)可為海事、航道、公安等管理部門提供信息平臺，監(jiān)控中心可向船舶提供天氣、水文、航道等各種信息。 系統(tǒng)特色電子海圖在系統(tǒng)中的成功應用：S57 標準電子海圖庫管理電子海圖無極縮放、漫游、旋轉多種顏色顯示模式海圖信息查詢距離、CPA/TCPA等量測船舶導航、監(jiān)控、調度與管理多窗口監(jiān)控海圖和MapInfo格式地圖結合顯示海圖 打印預

7、覽功能標繪點符號、標繪線符號繪制等電子海圖無極縮放、漫游、旋轉S57海圖信息查詢S57標準海圖在系統(tǒng)中的成功應用S57海圖多種顏色顯示模式系統(tǒng)運行情況 重慶市水上交通管理監(jiān)控系統(tǒng)自2004年12月使用以來，其長江干線重慶市支小河流電子海圖，為船舶航行提供了有價值的航行參考資料和相關數據，得到了廣大水運企業(yè)的關注與肯定。 目前重慶市已有2000余艘船舶安裝了GPS船載終端 建立海事及企業(yè)監(jiān)控調度分中心356個。 系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控、調度指揮、防撞預警、快速搜救定位等功能已初見成效。截止2007年2月底，重慶市水上交通管理監(jiān)控中心共接收和處理終端的報警共計2297次；下發(fā)水位信息、氣象預報航道通電及其他通航安全信息約2111.2732萬條，為船舶的安全航行提供了有力保證。 公司的優(yōu)勢一、資深的行業(yè)背景二、實踐驗證的技術能力三、成功的水運行業(yè)案例四、優(yōu)秀的團隊五、終端配套優(yōu)勢六、完善的電子江圖數字化作業(yè)流程七、優(yōu)良的服務和信譽八、工程項目低風險 深圳市成為智能交通系統(tǒng)有限公司是一家在交通行業(yè)信息化、智能化領域提供咨詢、解決方案、應用軟件、實施服務和網絡增值服務的專業(yè)化公司。公司憑借多年來在交通運輸行業(yè)信息化領域的積累，開發(fā)完成了電子海圖內河船舶GPS 監(jiān)控系統(tǒng)及多種船載