防水首件施工方案

1、泰州市市區(qū)公路工程建設(shè)項目項目名稱：328國道海姜段快速化改造工程承包單位：江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司合同號： HJD-SG-4監(jiān)理單位：江蘇兆信工程項目管理有限公司編 號： 首件認可報審表A-17致（總監(jiān)理工程師）高義偉 先生:現(xiàn)報上328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標橋面拋丸、防水層的首件認可及附件，請予審查和批準。附件：1、駐地辦審核意見單，項目經(jīng)理部質(zhì)量綜合評定表、橋面防水層首件方案、橋面防水層施工總結(jié)、中間檢驗資料承包人：年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師：年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見：同意修改后再報不同意總監(jiān)理工程師：年 月 日本表一式二份，總監(jiān)辦、承包人

2、各一份328國道海姜段快速化改造工程橋面拋丸、防水層首件認可審查表2、審查人必須將審查意見詳細填入表中，供承包人修改時參考。橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4 標橋面拋丸、防水層首件 施 工方 案編制：田洪波復(fù)核：程潤軍審核：張迎秋江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司HJD-SG-4標項目經(jīng)理部二0一八年八月橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案1 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案一、施工準備工作1、施工機械的配備（見表1）施工機械的配備表1廳P機械名稱數(shù)量單位備注1真空

3、收式拋丸機6臺MODUL7002工程車輛4臺3發(fā)電機組5臺4瀝吉灑布車1輛智能型瀝青撒布布5灑水車1輛6噸6裝載機1輛7鼓風機2臺森林滅火鼓風機2、原材料瀝青材料：橋面防水層采用優(yōu)質(zhì)水性環(huán)氧瀝青，經(jīng)檢測軟化點、針入度、 延度各項指標符合規(guī)范要求。3、水泥混凝土橋面處理質(zhì)量控制標準（見表2）水泥混凝土橋面處理質(zhì)量控制標準表2檢查項目質(zhì)量控制標準檢查方法和頻率平整度沒有明顯突起或下凹，三米直尺最大間隙不大丁 5、局程偏差/、大丁 153個斷面/100m構(gòu)造深度（限噴砂）（mr）i鋪砂法測的構(gòu)造深度不小于0.33個斷面/100m露骨率（限噴砂）（mm,廿20隨機檢測干燥率（為表向尢水印，水痕3個斷面

4、/100m.! 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標 橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案4、設(shè)計參數(shù)水性環(huán)氧瀝青撒布量：0.7Kg/m20.9 Kg/m2二、鋪筑時間、地點根據(jù)我部總體施工進度計劃和防水層原材料的進場情況以及我部中心試 驗室對水性環(huán)氧瀝青的透水性以及抗格破穿孔檢測試驗結(jié)果，我部計劃于 2018年08月30日上午10: 00進行橋面防水層的試鋪工作，具體鋪筑段擬 定在：K1+435.651-K1+480.131(葛莊河中橋)拼寬橋左、右幅機非混行車道橋 面。三、具體施工方案(一)、橋面調(diào)平層拋丸處理影響防水層粘結(jié)效果主要有防水層施工前橋面鋪裝層表面的清潔程度、 水泥混凝

5、土浮漿和粗糙度三個因素，為了提高橋面防水層與橋面鋪裝層間結(jié) 合力，對混凝土橋面鋪裝層在施工防水層前采用真空拋丸處理。首先使用真空拋丸鑿毛工藝一次將橋面混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和 清除干凈，同時對混凝土表面進行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，提高防 水層和混凝土基層的粘結(jié)強度，從而消除這三個方面的影響。施工時注意事項：(1)、作業(yè)的環(huán)境條件：溫度540C、相對濕度W 85%陰雨天停止作業(yè)。(2)、拋丸作業(yè)前，混凝土表面嚴重的油污和塵土等附著物用清洗劑及工具清除；采用丸徑2mm勺鋼丸進行處理，確保拋丸效果。(3)、拋丸處理后混凝土表面不宜外露時間過長，后續(xù)防水施工與其緊密 銜接。第2頁共9頁 32

6、8國道海姜段快速化改造工程 HJD-SG-4標橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案(二)、水性環(huán)氧瀝青防水層施工方案為了為大規(guī)模施工獲取經(jīng)驗，在正式開工之前應(yīng)做橋面防水層試鋪段， 采用真空回收式拋丸機進行橋面打磨，水性環(huán)氧瀝青采用智能型瀝青撒布車 噴灑。其目的主要是獲得以下內(nèi)容：(1)、確定真空拋丸的標準施工方法；(2)、驗證用于正式施工的水性環(huán)氧瀝青灑布量。1,擬采用的施工方案(1)表面清理表面清理是鋪裝打毛處理施工前的表面預(yù)處理過程，包括人工鑿除橋面 較粗糙不平的浮漿，清掃后用森林滅火器吹去浮塵和用清潔劑或溶劑及工具 清洗和清除橋面表面的油污、銹跡、脫模劑、雜物、塵土等附著物。以防止 上述物質(zhì)

7、在鋪裝打毛施工過程中污染磨料，也能更好地保證處理過的混凝土 表面具有清潔、新鮮的表面，使粘結(jié)層(或鋪裝層)與混凝土基體表面結(jié)合 牢固。具體清理內(nèi)容及清理方法見表 3清理內(nèi)容及清理方法見表3清理內(nèi)容清理方法雜物、塵土用掃把等清理油污、銹跡、脫模劑用清洗劑或溶劑擦洗，去除油污(2)橋面鋪裝打毛技術(shù)要求采用多臺真空回收式拋丸機并行直線連續(xù)鋪裝打毛的方式，根據(jù)施工 工藝試驗確定的工藝參數(shù)(如磨料的配比、機器的行走速度等)進行鋪裝打 毛處理施工；鋪裝打毛設(shè)備兩次施工行車道之間需要搭接 13 cm,根據(jù)工程的具體 特點和施工需要，合理調(diào)節(jié)設(shè)備，使搭接的部分與整體鋪裝打毛處理后的效 果一致，保證鋪裝打毛處理

8、后的表面平整度，以防出現(xiàn)高低差等缺陷；第3頁共9頁328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標 橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案處理去除深度及二次處理。根據(jù)待處理表面不同區(qū)域的不同狀況及浮 漿層的厚度，確定鋪裝打毛處理的深度，根據(jù)施工需要可進行二次或多次處 理；露骨率及去除深度。鋪裝打毛處理后的表面要有一定的露骨率。但由 于表面浮漿層厚度不均勻，在實際施工過程中，如已處理達到一定深度后， 表面露骨率仍達不到要求的，為保證處理后的表面平整度，不可繼續(xù)深入， 否則會影響基體的整體質(zhì)量；粗糙度和清潔度。據(jù)待處理表面的狀況，調(diào)整鋪裝打毛設(shè)備的參數(shù)， 確保鋪裝打毛處理后的表面有均勻的粗糙度和良好的清

9、潔度；(3)檢查根據(jù)質(zhì)量要求，檢查鋪裝打毛處理后的橋面，確認鋪裝打毛處理后的表 面粗糙度、清潔度等質(zhì)量符合工藝設(shè)計要求；檢查經(jīng)處理后所暴露出來的缺陷， 如混凝土在澆注及硬化過程中產(chǎn)生的收縮裂紋、孔洞及凹凸不平等缺陷。(4)表面缺陷修復(fù)在鋪裝打毛處理后所暴露出來的如混凝土在澆注及硬化過程中產(chǎn)生的收 縮裂紋、孔洞及凹凸不平等缺陷，對于可能影響橋面板質(zhì)量的缺陷，采用灌 注、壓注、找平等方法進行修復(fù)處理，消除隱患。修復(fù)材料根據(jù)缺陷的實際 情況可選用專用的混凝土修復(fù)材料。(5)表面后處理對修補后的局部表面(采用找平層的則是全部表面)進行真空鋪裝打毛 處理，去除修補后所產(chǎn)生的浮漿、雜質(zhì)等。(6)橋面清掃橋

10、面拋丸處理經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，采用再用2臺森林滅火鼓風機將浮灰吹凈，使得橋面表面潔凈、干燥，界面處理完成后橋面調(diào)平層混凝土 應(yīng)紋理均勻、堅硬、潔凈、無雜質(zhì)。橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標對橋面兩側(cè)的護欄座、路緣石等等用塑料布進行覆蓋，防止被瀝青污染。 (7)噴灑水性環(huán)氧瀝青橋面表面沖洗的水分晾曬干燥后，即可用智能型瀝青灑布車噴水性環(huán)氧 瀝青，水性環(huán)氧瀝青的加熱溫度為170175C,調(diào)整好瀝青灑布車噴嘴的高 度及行駛速度，向橋面表面均勻噴灑水性環(huán)氧瀝青數(shù)量按0.7Kg/m2，20.9 Kg/m。(8)養(yǎng)生碾壓完畢后封閉交通，待防水層不黏車輪

11、后方可進行下道工序的施工。.環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝流程如下圖所示(1)施工前的對交付橋面的要求A.橋面混凝土強度應(yīng)達到技術(shù)規(guī)范要求。B.橋面板應(yīng)保證無坑洞、清潔，無漏筋等現(xiàn)象。C.橋面應(yīng)無浮漿和油跡污染，凸出橋面結(jié)構(gòu)物的側(cè)面也要清理干凈第5頁共9頁.! 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標 橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案D.采用拋丸除浮漿工序的，無拋丸后的殘渣，拋丸后橋面應(yīng)盡量平整， 施工機具移出環(huán)氧瀝青灑布區(qū)段。E.達到路面施工條件的其他相應(yīng)要求。(2)施工條件A,橋面混凝土強度應(yīng)達到技術(shù)規(guī)范要求，無其他施工機具。B.橋面板應(yīng)保證平整、干燥、清潔，

12、無漏筋現(xiàn)象。C.施工環(huán)境溫度應(yīng)高于10C,應(yīng)避免施工期間出現(xiàn)雨、霧天氣。(3)橋面清潔首先用掃帚或森林滅火器對橋面浮塵、雜物清除，凸出橋面的結(jié)構(gòu)物側(cè) 面采用人工清除。清掃后應(yīng)達到無浮塵要求。清掃后應(yīng)封閉交通，保證橋面 不再受污染。每次的清潔范圍，應(yīng)略大于粘結(jié)料的噴灑范圍。(4)噴灑區(qū)及非噴灑區(qū)的覆蓋凡與鋪裝層接觸的部位都屬噴灑區(qū)。當天的噴灑區(qū)要與次日鋪裝層的施工區(qū)相對應(yīng)，且噴灑區(qū)邊緣要比鋪裝區(qū)邊緣多出23cni為避免與鋪裝層接觸以外的部位(如緣石和護欄座的大部分面積)遭受 污染，這些部位采用塑料薄膜和膠粘帶事先覆蓋。(5)粘結(jié)料準備采用專用的環(huán)氧瀝青補給車將已預(yù)熱過的(保溫120C)環(huán)氧瀝青運

13、至施工現(xiàn)場，加入到智能化瀝青灑布車中。(6)噴灑智能化瀝青灑布車進入施工現(xiàn)場前用吹風機進行除塵。按設(shè)計要求在智能化瀝青灑布車上通過計量裝置設(shè)定 A組與B組料混合比，達到計量準確，第6頁共9頁.! 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標 橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案混合均勻。環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層噴灑應(yīng)均勻，并且保證噴灑量達到設(shè)計要求。 噴灑粘結(jié)料前作業(yè)區(qū)內(nèi)要保持干燥。噴灑區(qū)邊緣保持橫平豎直（采用兩側(cè)擋 板法）。路緣石、落水口、護欄座等的外側(cè)垂直面上，在噴灑時，一并噴灑， 對未噴灑到的部位，采用人工補涂。粘結(jié)料噴灑后如遭雨淋，必須經(jīng)太陽晾曬或風干，確認干燥后，對粘結(jié) 料進行檢查，若有必

14、要，可再適量補灑一層粘結(jié)料，再進行鋪裝層施工。（7）驗收施工結(jié)束后，由項目部質(zhì)檢員檢測，然后報監(jiān)理和業(yè)主驗收。（8）后續(xù)施工工序環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層噴灑后應(yīng)在 4-7天內(nèi)進行鋪裝層作業(yè)，如因故不能 在預(yù)定時間內(nèi)進行鋪裝施工，則需在鋪裝層施工前重新噴灑粘結(jié)料。施工瀝 青下面層時保證車輛輪胎底盤干凈無粘滯物、土渣等物。在未進行防水層施 工區(qū)域掉頭進入施工區(qū)域。調(diào)轉(zhuǎn)區(qū)域設(shè)專職安全員進行指揮。保證施工現(xiàn)場 的安全、連續(xù)、干凈整潔。.施工要點1）真空拋丸過程要把鋼丸或砂礫以很高的速度和一定的角度拋射到工作 面上，讓丸料沖擊工作表面，并利用配套設(shè)備收回丸料和清理下來的雜質(zhì)， 從而清除工作面的軟弱層，然后清掃

15、，用高壓水沖洗，表面潔凈干燥后再鋪 防水粘結(jié)層。2）灑布瀝青和撒布集料應(yīng)做到均勻一致，并用總量效核施工用量。3）局部瀝青灑布不到的范圍，用人工進行補灑。4）對于與下面層的橫向接縫，在接縫處放置長度與灑布寬度同寬的彩條.! 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標 橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案布或油布，寬度為50GR1瀝青灑布后，接縫處瀝青不重疊、均勻一致、無多 余瀝青，橫斷面整齊。5）水性環(huán)氧瀝青加熱溫度必須在170c180c進行噴灑，保證噴灑的均 勻性。6）兩側(cè)護欄座必須用塑料薄膜進行嚴密覆蓋，防止被瀝青污染。7）橋面防水層施工完畢后立即封閉交通，禁止任何車輛通行，防止污染 防水

16、層。8）瀝青灑布車應(yīng)適宜的作業(yè)速度行駛，在整個施工過程中必須保證勻速 行駛，從而保證瀝青的灑布量均勻、穩(wěn)定。四、質(zhì)量檢測與驗收（一）、熱噴水性環(huán)氧瀝青原材料性能檢驗1、現(xiàn)場配專職質(zhì)檢工程師對每天施工的橋面防水層進行全面的外觀檢 查，防水層表面應(yīng)均勻一致，用硬物刮開防水封層觀察，與橋面鋪裝表面牢 固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外漏等現(xiàn)象，無多余瀝青。2、后場配備專職試驗人員2人，嚴把進場原材料質(zhì)量關(guān)。水性環(huán)氧瀝青 每車自檢一次，并留樣被查，重點檢測軟化點、針入度、延度等。3、為保證現(xiàn)場灑布質(zhì)量，配備專職試驗員 12名，跟班檢測水性環(huán)氧 熱瀝青的灑布量。瀝青灑布量采用稱定面積收取的瀝青量的試驗方法檢測， 每半天一次；為了準確控制瀝青灑布量，采取總量控制的方法進行校核，記 錄每天瀝青的實際用量，實際灑布面積，通過計算校核改性瀝青用量的準確 性。4、橋面真空拋丸施工結(jié)束后，用鋪砂法測構(gòu)造深度，3處/100m,要求不第8頁共9頁橋面拋丸、防水層首件施工技術(shù)方案1 328國道海姜段快速化改造工程HJD-SG-4標小于0.3mm試鋪段要對平整度進行檢測，沒有明顯突起及下凹，三米直尺最大間隙小于等于5mm要隨機檢測橋面的清潔度，要求指觸無明顯灰塵；橋面的干燥度要求含水量小于等于 10%（二）環(huán)氧瀝青原材料性能檢驗1、環(huán)氧瀝青試件檢測成型規(guī)定尺寸的環(huán)氧瀝青試件，120 c養(yǎng)