數(shù)控車床編程與操作課件

1、第3章數(shù)控車床編程與操作(FANUC系統(tǒng))3.1數(shù)控車床概述3.2數(shù)控車削工藝3.3數(shù)控車床指令及編程3.4數(shù)控車床操作3.5數(shù)控車床編程與加工仿真本章小結(jié)習(xí)題三3.1數(shù)控車床概述3.1.1數(shù)控車床加工特點(1)加工精度高、 質(zhì)量穩(wěn)定。(2)加工效率高。(3)適應(yīng)范圍廣、 靈活性好。3.1.2數(shù)控車床加工對象1表面形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件2 精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件3 表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件4 帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件5 超精密、 超低表面粗糙度值的零件返回3.2數(shù)控車削工藝3.2.1加工路線的確定1粗加工進給路線的確定(1)常用的粗加工進給路線如圖3-2所示： ( ) 矩形循環(huán)進給路線； ()

2、 三角形循環(huán)進給路線； ( ) 平行輪廓循環(huán)進給路線。(2)大余量毛坯的粗加工進給路線如圖3-3所示： ( ) 是錯誤的切削路線， 切削后余量不均勻； ( ) 是正確的切削路線， 每次切削所留余量均勻相等。(3)圓弧粗加工進給路線的確定。圓弧粗加工與外圓、 錐面的粗加工不同。如圖3-4所示。下一頁返回3.2數(shù)控車削工藝2 精加工進給路線的確定(1)完工輪廓的進給路線。(2)換刀加工時的進給路線。(3)切入、 切出及接刀點位置的選擇。(4)各部位精度要求不一致的精加工進給路線。上一頁下一頁返回3.2數(shù)控車削工藝3 最短空行程進給路線的確定(1)巧用起刀點。(2)合理安排“ 回參” 路線。3.2.

3、2刀具和夾具的選擇1數(shù)控車削刀具的選擇(1)常用數(shù)控車刀的種類和用途。常用數(shù)控車刀的種類和用途見表3-1。上一頁下一頁返回3.2數(shù)控車削工藝(2)機夾可轉(zhuǎn)位車刀。數(shù)控車床一般使用標準的機夾可轉(zhuǎn)位車刀， 如圖3-7所示。其主要目的是為了減少換刀時間和對刀方便， 便于實現(xiàn)標準化。(3)機夾可轉(zhuǎn)位車刀的選擇。 刀片材料選擇。 刀片尺寸選擇。 刀片形狀選擇。2 數(shù)控車削裝夾方式的選擇下面主要介紹幾種常見的車床夾具。上一頁下一頁返回3.2數(shù)控車削工藝(1)三爪自定心卡盤方式。三爪自定心卡盤(如圖3 -9所示) 是最常用的車床卡盤，其三個爪是同步運動的， 能自動定心(定心誤差在0.05mm以內(nèi)) ， 夾持

4、范圍大， 一般不需要找正， 裝夾效率比四爪卡盤高， 但夾緊力沒有四爪卡盤大， 所以適用于裝夾外形規(guī)則、 長度不太長的中小型零件。(2)四爪單動卡盤。四爪單動卡盤(如圖3 -10所示) ， 它的四個分布卡爪是各自獨立運動的， 因此工件裝夾時必須調(diào)整工件夾持部位在主軸上的位置， 使工件加工面的回轉(zhuǎn)中心與車床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。四爪單動卡盤找正比較費時， 只能用于單件小批量生產(chǎn)。上一頁下一頁返回3.2數(shù)控車削工藝(3)兩頂尖。對于長度較長或必須經(jīng)過多次裝夾才能加工的工件， 如細長軸、 長絲杠等的車削， 或工序較多， 為保證每次裝夾時的裝夾精度(如同軸度要求) ， 可以用兩頂尖裝夾(如圖3-11所示)

5、(4)軟爪。軟爪是一種具有切削性能的夾爪。軟爪是在使用前配合被加工工件特別制造的(如圖3-13所示) ， 如加工成圓弧面、 圓錐面或螺紋等形式， 可獲得理想的夾持精度。上一頁下一頁返回3.2數(shù)控車削工藝3.2.3切削用量的合理選擇1.背吃刀量(切削深度)的確定2.進給量和進給速度的確定3.切削速度和主軸轉(zhuǎn)速的確定上一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程3.3.1數(shù)控車床指令系統(tǒng)對于具有不同數(shù)控系統(tǒng)的車床， 其功能代碼的形式有所不同， 但編程的基本方法及原理是相同的。本章將以FANUC Oi標準數(shù)控車床系統(tǒng)指令為例來講解編程方法。1準備功能準備功能又稱G代碼或G指令， 是由地址字G和后面的兩位數(shù)字來表

6、示的，用來規(guī)定刀具和工件的相對運動軌跡、 工件坐標系、 坐標平面、 刀具補償、 坐標偏置等多種加工操作， 見表3-5。下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程2 輔助功能輔助功能也稱 代碼或 指令， 它由地址字 及其后面的兩位數(shù)字組成。這類指令加工時與機床操作的需要有關(guān)， 如主軸的轉(zhuǎn)向、 啟停， 切削液的開關(guān)等， 其功能見表3-6所示。3F、S、T功能（1） 功能。功能用于控制切削進給量。（ 2） 功能。功能用于控制主軸轉(zhuǎn)速。（ 3） 功能。功能指令用于選擇加工所用刀具。上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程3.3.2工件坐標系設(shè)定指令1設(shè)定工件坐標系（G5 0）編程格式：G5 0；其中， 、 是

7、刀具起刀點在所設(shè)工件坐標系中的坐標值。2 預(yù)置工件坐標系（G5 4G5 9）3.3.3常用基本指令1基本運動指令（1）快速點定位（ G00）（ 2）直線插補（ G01） 上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程（ 3）圓弧插補（ G02/G03） （ 4）暫停延時(G04)（ 5）螺紋切削（ G32） 2 刀具補償指令（1）刀具幾何補償和磨損補償。 （ 2）刀尖圓弧半徑補償。 刀尖半徑 假想刀尖上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 3）刀尖圓弧半徑補償指令（ G40/G41/G42） 。3 回參考點指令（1）回參考點檢驗（G2 7） 。G2 7指令用于檢驗工件原點的正確性。（ 2）自動

8、返回參考點（G28）（ 3）從參考點返回（G29） 上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 3.3.4車削循環(huán)指令1單一車削循環(huán)指令。（1）外徑內(nèi)徑車削循環(huán)（ G90） 。 G90指令主要用于圓柱面或圓錐面的車削循環(huán)。（ 2）端面車削循環(huán)（ G94） 。G94指令主要用于工件直端面或錐端面的車削循環(huán)。直端面車削循環(huán)如圖3 -3 2所示， 錐端面車削循環(huán)如圖3 -3 3所示。（ 3）螺紋車削循環(huán)（G92） 。G92指令用于圓柱或圓錐螺紋的車削。其循環(huán)路線與G90外徑內(nèi)徑車削循環(huán)相似， 主要區(qū)別在于第2步工進過程中G90循環(huán)采用直線切削（G01） 而G94采用螺紋切削（G3 2） 。上一頁下一頁

9、返回3.3數(shù)控車床指令及編程 1 確定切削用量2 程序編制3 復(fù)合車削循環(huán)指令（ 1）外徑粗車循環(huán)（ G 7 1） 。G 7 1指令適用于圓柱毛坯料外徑粗車和圓筒毛坯料內(nèi)徑粗車。其走刀軌跡如圖3-3 5所示。（ 2）精車循環(huán)（ G 7 0） 。G 7 0指令用于G 7 1 G 7 2 G 7 3粗加工后進行精加工。（ 3）端面粗車循環(huán)（ G 7 2） 。G 7 2指令適用于徑向切削余量大于軸向切削余量的粗車。上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 4）固定形狀粗車循環(huán)（ G 7 3） 。G 7 3指令適用于零件毛坯已基本成型的鑄件或鍛件的粗車， 對零件輪廓的單調(diào)性沒有要求。走刀軌跡如圖3

10、 -3 9所示。（ 5）螺紋車削復(fù)合循環(huán)（ G 7 6） 。G 7 6指令主要用于大螺距、 大背吃刀量、 大截面螺紋的車削加工， 如梯形螺紋、 蝸桿等。3.3.5子程序和宏程序編程1 子程序編程在編制加工程序時， 有時會遇到一組程序段在一個程序中多次出現(xiàn)， 或者在幾個程序中都要使用它。把這部分程序段抽出來， 單獨編成一個程序， 并給它命名，使其成為子程序。上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 1）子程序格式。（ 2）子程序調(diào)用。（ 3）編程實例。2 宏程序編程將一組命令所構(gòu)成的功能， 像子程序一樣事先存入存儲器中， 用一個命令作為代表， 執(zhí)行時只需寫出這個代表命令， 就可以執(zhí)行該功能。

11、這一組命令稱為用戶宏主體（ 或用戶宏程序） ， 簡稱用戶宏 指令； 這個代表命令稱為用戶宏命令， 也稱為宏調(diào)用命令。上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 1）變量。用一個可賦值的代號代替具體的數(shù)值， 這個代號就稱為變量。（ 2）變量的算術(shù)和邏輯運算。在宏程序編寫中， 有些值需用運算式編寫， 由系統(tǒng)自動運算完成取值， 運算可以在變量中執(zhí)行。運算符右邊的表達式可以含有常量、 邏輯運算、 函數(shù)或運算符組成的變量。（ 3）轉(zhuǎn)向語句。在一個程序中， 如果有相同軌跡的指令， 可通過轉(zhuǎn)向語句改變程序的流向， 讓其反復(fù)運算執(zhí)行， 即可達到簡化編程的目的。上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 3

12、）循環(huán)（ WHILE語句）（ 4）非圓曲線宏程序編程思路。例3-1 4： 如圖3 -4 8所示的橢圓零件， 輪廓表面由30mm外圓、40mm外圓、錐面、 溝槽和橢圓（ a=30， b=20） 構(gòu)成， 毛坯尺寸： 42110m。試用宏程序進行加工編程。（ 1）加工工藝路線。（ 2）數(shù)控加工刀具、 量具卡及加工工藝卡。數(shù)控加工刀具、 量具卡見表3 -1 1。上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 3）編制加工程序。（ 4）用戶宏程序調(diào)用指令。用戶宏指令是調(diào)用用戶宏程序本體的指令。調(diào)用方式有以下兩種： 非模態(tài)調(diào)用（ G 6 5 ） 。 模態(tài)調(diào)用與取消（ G 6 6 G 6 7 ） 。上一頁下一

13、頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 例3-1 5： 如圖3-5 2 （ ） 所示的拋物線零件， 其材料為4 5 鋼， 毛坯尺寸32mm54mm。該批零件有三個品種， 數(shù)量各為200件， 屬于多品種小批量生產(chǎn)， 加工完成后的工件實物如圖3 -5 2（ ） 所示。（ 1）裝夾方法。用三爪自定心卡盤夾持毛坯右端粗精車左端， 工件掉頭， 用軟爪裝夾20mm外圓粗精車拋物線。（ 2）加工工藝路線。（ 3）數(shù)控加工刀具、 量具卡及數(shù)控加工工藝卡。數(shù)控加工刀具、 量具卡見表3-1 4上一頁下一頁返回3.3數(shù)控車床指令及編程 （ 4）編制加工程序（ 5） 加工誤差分析正確分析和解決加工誤差問題， 對保證工件的加工

14、精度和提高加工效率起著關(guān)鍵的作用。表3 -1 6列舉了在非圓曲線零件加工過程中常出現(xiàn)的問題現(xiàn)象、 產(chǎn)生原因及其預(yù)防和解決方法。上一頁返回3.4數(shù)控車床操作3.4.1宇龍仿真軟件的操作1 機床、工件和刀具操作（ 1）選擇機床類型。（ 2）工件的定義和使用。 定義毛坯。 導(dǎo)出零件模型。 導(dǎo)入零件模型。 放置零件。 調(diào)整零件位置。下一頁返回3.4數(shù)控車床操作（ 3）選擇刀具和安裝刀具。 選擇、 安裝車刀。 變更刀具長度和刀尖半徑。 拆除刀具。 確認操作完成。2 FANUC Oi MDI鍵盤操作說明（ 1）MDI鍵盤說明。圖3-6 0所示為FANUC Oi 系統(tǒng)的 MDI鍵盤（ 右半部分）和CRT界面

15、（ 左半部分） 。 MDI鍵盤用于程序編輯、 參數(shù)輸入等功能。 MDI鍵盤上各個鍵的功能列于表3-1 7。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作（ 2）機床位置界面。（ 3）程序管理界面。（ 4）設(shè)置車床刀具補償參數(shù)。（ 5）數(shù)控程序處理。 導(dǎo)入數(shù)控程序。 數(shù)控程序管理。 數(shù)控程序處理。 保存程序。（ 6）MDI模式。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作3 FANUC Oi 車床標準面板操作（ 1）面板按鈕說明。如圖例1（ 2）車床準備。 激活車床。 車床回參考點。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作（ 3）手動操作。手動連續(xù)方式。 手動脈沖方式。（ 4）自動加工方式。自動連續(xù)方式。 自動單段方式。

16、檢查運行軌跡。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作3.4.2數(shù)控車床的基本操作1 數(shù)控車床操作注意事項（ 1）在操作數(shù)控車床之前， 必須詳細認真地閱讀有關(guān)操作說明書， 充分了解和掌握所用車床的特性及各項操作與編程規(guī)定。（ 2）開機前， 要仔細檢查數(shù)控車床電源是否正常， 潤滑油是否充足， 油路是否暢通。（ 3）數(shù)控車床通電后， 檢查各開關(guān)、 旋鈕和按鍵是否正常、 靈活。（ 4）加工過程中， 一定要關(guān)好防護門。（ 5）工作完畢后， 必須做好數(shù)控車床及周邊場所的清潔整理工作。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作2 開關(guān)機操作（ 1）電源接通前檢查。檢查機床防護門、 電氣控制門等是否已關(guān)閉。（ 2）機床啟

17、動。打開機床總電源開關(guān)按下控制面板上電源開啟 按鈕 再開啟急停按鈕。（ 3）機床的關(guān)停 。按下急停按鈕按下控制面板電源關(guān)閉按鈕 關(guān)掉機床電源總開關(guān)。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作3 手動返回參考點對于使用相對編碼器的數(shù)控車床， 只要數(shù)控系統(tǒng)斷電重新啟動， 就必須執(zhí)行返回參考點操作。如果斷電重新啟動后沒有返回參考點， 則參考點指示燈不停地閃爍， 提醒操作者進行該項操作。4 編輯操作編輯操作是用來輸入、 修改、 刪除、 查詢和調(diào)用加工程序的一種工作方式。5 車床鎖住操作為了對編好的程序進行模擬刀具運動軌跡的操作， 通常要進行車床鎖住操作。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作6 毛坯裝夾與刀具安裝

18、毛坯裝夾定位準確合理， 刀具安裝順序盡量與程序里的刀具號對應(yīng)。7 對刀操作對于近距離對刀操作， 一般選擇手輪進給方式， 操作者可以轉(zhuǎn)動手輪使溜板進行前后左右的精確移動。具體的對刀方法詳見本書3.4.3節(jié)。8 安全功能操作（ 1）急停按鈕操作。 機床在遇到緊急情況時， 應(yīng)立即按急停按鈕 ， 主軸和進給全部停止。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作 急停按鈕按下后， 機床被鎖住， 并在屏幕上出現(xiàn)“ G” 字樣， 車床報警指示燈點亮。 當(dāng)清除故障因素后， 沿箭頭指示方向旋轉(zhuǎn)一定角度， 急停按鈕自動彈起， 機床操作正常。（ 2）超程解除操作。在車床操作過程中， 可能由于某種原因會使車床的溜板在某方向的移

19、動位置超出設(shè)定的安全區(qū)域， 數(shù)控系統(tǒng)會產(chǎn)生超程報警并停止溜板的移動， 此時機床不能工作。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作9 自動操作方式選擇要執(zhí)行的程序選擇自動操作方式按下循環(huán)啟動鍵 ， 按鍵燈亮。自動加工循環(huán)開始直到程序執(zhí)行完畢， 循環(huán)啟動指示燈滅， 加工循環(huán)結(jié)束。1 0 倍率調(diào)整倍率調(diào)整包括主軸倍率、 快速倍率和進給倍率的修調(diào)， 在自動加工過程中， 為了達到最佳的切削效果， 可以利用倍率修調(diào)來調(diào)整程序中給定的速度。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作1 1 數(shù)控車床的安全操作規(guī)程（ 1）操作者必須熟悉使用車床的性能、 結(jié)構(gòu)， 嚴禁超性能使用。（ 2）開機前應(yīng)檢查數(shù)控車床各部分是否完整、 正

20、常， 數(shù)控車床的安全防護裝置是否可靠。（ 3）操作者必須嚴格按照操作步驟操作數(shù)控車床， 未經(jīng)操作者同意， 其他人員不得私自開動。（ 4）佩戴防護眼鏡并穿好工作服， 嚴禁戴手套或飾品操作數(shù)控車床。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作（ 5）吃過有副作用的藥物后不要操作數(shù)控車床。（ 6）遇到緊急情況， 應(yīng)立即按下急停按鈕。（ 7）數(shù)控車床發(fā)生故障時， 應(yīng)立即停車檢查， 及時排除故障。（ 8）嚴禁任意修改或刪除數(shù)控車床參數(shù)。（ 9）操作者離開數(shù)控車床、 變換速度、 更換刀具、 測量尺寸、 調(diào)整工件時， 都應(yīng)停車。（ 1 0）工作完畢后， 做好數(shù)控車床清掃工作， 保持清潔， 使數(shù)控車床各部位處于原始狀態(tài)

21、， 并切斷電源。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作3.4.3數(shù)控車床的對刀1 對刀方法在數(shù)控車床上常用的對刀方法有以下3種。（ 1）定位對刀。安裝有機內(nèi)對刀儀的數(shù)控機床通常使用此法進行對刀。（ 2）光學(xué)對刀。光學(xué)對刀是一種非接觸測量方法。通常使用十幾倍或幾十倍的光學(xué)顯微鏡將刀尖的局部放大， 并以對刀儀的十字線相切刀尖的兩個側(cè)刃。此法測量精度高， 常以機外對刀儀的形式出現(xiàn)， 特別適于使用標準刀柄類刀具的對刀。上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作（ 3）試切對刀。試切對刀是一種直接、 準確的對刀方法， 在對刀中已經(jīng)考慮了包含工藝系統(tǒng)變形等誤差因素的影響， 應(yīng)用最為廣泛。2 試切對刀法建立工件坐標系（

22、 G 5 0）假定加工程序中工件坐標系設(shè)定指令為： G50X100；Z150；工件零點設(shè)于工件右端面中心， 如圖3-77中犡XOZ坐標系。采用試切法建立工件坐標系的操作步驟如下：上一頁下一頁返回3.4數(shù)控車床操作（ 1）用1號刀（ 基準刀） 車削工件右端面和工件外圓。（ 2）讓基準刀尖退到工件右端面和外圓母線的交點處。（ 3）讓刀尖向Z軸正向退150mm。（ 4）停止主軸轉(zhuǎn)動。（ 5）用外徑千分尺測量工件外徑尺寸d。（ 6）讓刀尖沿X軸正向退（ 100-d） 。（ 7）刀尖現(xiàn)在的位置即為程序中G50規(guī)定的X100 Z100起刀點位置。上一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真3.5.1單一項目編程

23、與加工仿真項目一： 外輪廓車削編程及加工仿真如圖3-7 8所示零件， 材料為45鋼， 該零件的毛坯尺寸為 40mm100mm。試用所學(xué)知識確定零件的加工工藝， 正確地編制零件的加工程序， 并完成零件的仿真加工。1 工藝分析零件輪廓包括外圓、 溝槽和螺紋， 所用刀具為外圓粗車刀、 外圓精車刀、 外切槽刀和外螺紋刀。下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真2 工件的裝夾方法及工藝路線的確定（ 1）用三爪自定心卡盤夾持毛坯面， 粗精車端面、 SR 10mm球頭、20mm 外圓、 圓錐面、 R6mm圓弧、 M3 4螺紋牙頂圓、 36mm外圓至要求尺寸。（ 2）車削4mm2mm溝槽。（ 3）車削M34外螺

24、紋。3 填寫數(shù)控加工刀具卡片和工藝卡片表3-18數(shù)控加工刀具卡表3-19數(shù)控加工工藝卡上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真4 編寫加工程序由于各外圓公差方向一致， 因此編程時只需按圖樣實際尺寸編程， 通過修改刀補磨耗來保證尺寸要求。5 仿真加工（ 1）啟動數(shù)控加工仿真系統(tǒng)， 選擇如圖3 -79所示機床。（ 2）啟動機床。（ 3）機床回參。（ 4）安裝零件。3.5數(shù)控車床編程與加工仿真5 仿真加工（ 1）啟動數(shù)控加工仿真系統(tǒng)， 選擇如圖3 -7 9所示機床。（ 2）啟動機床。（ 3）機床回參。（ 4）安裝零件。（ 5）安裝刀具。打開菜單“ 機床選擇刀具” ， 系統(tǒng)彈出刀具選擇對話框， 如

25、圖3-84所示。（ 6）加工程序的檢驗。 輸入 程序。 檢查運行軌跡。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真（ 7）刀偏設(shè)置（ 試切法） 。T01號93 外圓粗車刀偏移設(shè)置。 用上述方法， 分別完成T02號刀、 T03號刀、 T04號刀的偏移設(shè)置操作。（ 8）自動加工。單擊操作面板上的“ 自動運行” 按鈕。仿真加工過程如圖3-95所示， 仿真結(jié)果如圖3-96。（ 9）測量檢查。零件加工完成后， 在菜單欄中選擇“ 測量剖面圖測量” ， 彈出“ 車床工件測量” 對話框， 單擊要檢查的部位， 可以分別觀察其輪廓尺寸， 檢查編程和加工的正確性， 如圖3-97所示。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編

26、程與加工仿真項目二： 內(nèi)輪廓車削編程及加工仿真如圖所示為一套類零件內(nèi)輪廓車削加工。材料45鋼， 毛坯尺寸： 5045mm， 生產(chǎn)批量中等。假設(shè)外圓已經(jīng)加工到48mm， 試分析內(nèi)輪廓的加工工藝、 編制程序并進行加工仿真。1 工藝分析根據(jù)工件圖樣的幾何形狀和尺寸要求， 第一次裝夾夾持工件外圓右端， 加工內(nèi)容為左端面、 倒外圓C3、 打中心孔， 鉆孔22、 粗精加工內(nèi)孔15 錐面。調(diào)頭裝夾的加工內(nèi)容為右端面， 取總長至430.026、 粗精加工SR22球面， 24H8至要求尺寸。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真2 工件的裝夾方法及工藝路線的確定（ 1）用三爪自定心卡盤夾持48x45外圓面

27、， 車左端面、 打中心孔， 鉆孔22、粗精加工內(nèi)孔15 錐面。（ 2）工件調(diào)頭裝夾， 車右端面， 取總長至430.026、 粗精加工SR22， 24H8至要求尺寸。3 填寫數(shù)控加工刀具卡片和工藝卡片表3-21數(shù)控加工刀具卡表3-22數(shù)控加工工藝卡4 編寫加工程序編程前， 需要進行數(shù)值計算， 求出各輪廓段交點的Z坐標值。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真5 仿真加工（ 操作步驟同項目一）（ 1）啟動數(shù)控加工仿真系統(tǒng)， 選擇機床。（ 2）啟動機床。（ 3）機床回參。（ 4）安裝零件。 打開菜單“ 零件定義毛坯” 或在工具條上選擇“ ” ， 定義尺寸如圖3-99所示毛坯， 按“ 確定” 退

28、出。 零件放置零件操作方法同項目一， 放置好的零件如圖3-100所示。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真（ 5）安裝刀具。打開菜單“ 機床選擇刀具” ， 系統(tǒng)彈出刀具選擇對話框， 如圖3-101所示。 建立和安裝T01號93 外圓車刀， 如圖3-102所示。 重復(fù)上述操作步驟， 進行T02號內(nèi)孔車刀的安裝， 如圖3-103所示.（ 6）加工程序的檢驗。操作方法同項目一。工序1加工程序走刀軌跡如圖3-104所示； 工序2加工程序走刀軌跡如圖3-105所示。（ 7）刀偏設(shè)置（ 試切法） 。T01號93 外圓粗車刀偏移設(shè)置（ 方法同項目一） 。T02號內(nèi)孔車刀的偏移設(shè)置。上一頁下一頁返回3

29、.5數(shù)控車床編程與加工仿真（ 8）自動加工。單擊操作面板上的按鈕， 再單擊按鈕， 程序開始執(zhí)行。仿真加工過程及效果如圖3-110所示。（ 9）測量檢查。操作方法同項目一， 各工序加工部位的測量如圖3-111所示。3.5.2綜合項目編程與加工仿真項目三： 內(nèi)外輪廓零件車削編程及加工仿真如圖3-112所示為內(nèi)外輪廓綜合車削零件， 材料45鋼， 棒料毛坯尺寸： 50130mm。試分析其加工工藝、 編寫加工程序并進行仿真加工。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真1 工藝分析根據(jù)工件圖樣的幾何形狀和尺寸要求， 第一次裝夾的加工內(nèi)容為工件右端部分， 包括： 打中心孔， 鉆孔22深35、 粗精加工內(nèi)

30、孔24、M302螺紋底徑28、 倒角C2、 加工內(nèi)溝槽532、 加工內(nèi)螺紋M302、 加工外圓48及外倒角C2、 切3個3 40槽； 調(diào)頭裝夾的加工內(nèi)容為工件左端部分， 取總長125、 粗精加工螺紋外徑、各倒角面、 錐面、 28、 R5圓弧面、 46至要求尺寸、 切5 16螺紋退刀槽、 倒角C2、切10 32槽、 加工外螺紋M22上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真2 工件的裝夾方法及工藝路線的確定3 填寫數(shù)控加工刀具卡片和工藝卡片表3-25數(shù)控加工刀具卡表3-26數(shù)控加工工藝卡4 編寫加工程序5 仿真加工（ 1）啟動數(shù)控加工仿真系統(tǒng)， 選擇機床。（ 2）啟動機床。（ 3）機床回參考點

31、。（ 4）安裝零件。定義的毛坯尺寸如圖3-113所示。（ 5）安裝刀具。操作方法同前。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真（ 6）加工程序的檢驗。操作方法同前。各道工序加工走刀軌跡如圖3-115所示。（ 7）刀偏設(shè)置（ 試切法） 。如圖3-116所示， 內(nèi)螺紋刀的端面對刀同內(nèi)孔切刀端面對刀， 其他刀具對刀方法同前。（ 8）自動加工。仿真加工過程如圖3-117所示， 仿真結(jié)果如圖3-118所示。（ 9）測量檢查。操作方法同前， 各工序加工部位的測量如圖3-119所示。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真項目四： 配合類零件車削編程及加工仿真如圖3-120所示為兩錐面配合件， 材料

32、45鋼， 軸件棒料毛坯尺寸： 50120， 外錐面配合件的棒料毛坯尺寸： 5075。1 工藝分析根據(jù)工件圖樣的幾何形狀和尺寸要求， 第一次裝夾左端加工內(nèi)容為： 粗精車外輪廓、 切槽、 車削螺紋和切斷工件四個工步完成。調(diào)頭裝夾的加工內(nèi)容為： 手動鉆20底孔、 粗精車內(nèi)錐孔。第三次裝夾的加工內(nèi)容為： 粗精車錐面配合件的1：5錐面、 R3圓弧、 48外圓。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真2 工件的裝夾方法及工藝路線的確定3 填寫數(shù)控加工刀具卡片和工藝卡片表3-30數(shù)控加工刀具卡表3-31數(shù)控加工工藝卡4 編寫加工程序上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真5 仿真加工（ 操作方法同前

33、）（ 1）啟動數(shù)控加工仿真系統(tǒng)， 選擇機床。（ 2）啟動機床。（ 3）機床回參考點。（ 4）安裝零件。此例兩個工件的加工需分別安裝， 裝夾方法同前。（ 5）安裝刀具。上一頁下一頁返回3.5數(shù)控車床編程與加工仿真（ 6）加工程序的檢驗。各工序的走刀軌跡如圖3-121所示。（ 7）刀偏設(shè)置（ 試切法） 。（ 8）自動加工。仿真加工過程如圖3-122所示， 仿真結(jié)果如圖3-123所示。（ 9）測量檢查。各工序加工部位的測量如圖3-124所示。上一頁返回本 章 小 結(jié)本章先后學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的加工特點、 適用對象、 加工工藝、 主要車削指令、 基本操作方法、 數(shù)控車削編程與加工仿真實例。通過本章的學(xué)習(xí)，

34、 要求具備以下能力：（ 1）熟悉數(shù)控車削工藝及 系統(tǒng)編程指令， 能夠正確編制中等復(fù)雜程度零件的數(shù)控車削程序。（ 2）熟悉宇龍仿真軟件的使用方法及數(shù)控車床的基本操作過程， 能夠完成零件的加工仿真， 并正確操作數(shù)控車床進行零件加工。返回習(xí)題三3.1簡述數(shù)控車床的加工特點。3.2數(shù)控車床的主要加工對象有哪些？3.3一個完整的數(shù)控加工程序由哪幾部分組成？3.4模態(tài)指令與非模態(tài)指令的區(qū)別是什么？3.5為什么要使用刀尖圓弧半徑補償？刀尖圓弧半徑補償有哪幾種？指令是什么？3.6車螺紋為什么要設(shè)置升、 降速度？3.7什么是變量？在宏程序中變量有哪幾種類型？3.8用戶宏程序在編程加工中有哪些特征？3.9試編寫如

35、習(xí)題圖3-1、 圖3-2所示簡單軸類零件的加工程序， 毛坯自定。下一頁返回習(xí)題三3.10試用刀尖圓弧半徑補償指令， 編寫如習(xí)題圖3-3所示零件的精加工程序。毛坯尺寸為3540的棒料， 材料為45鋼。3.11編寫如習(xí)題圖3-4、 圖3-5所示螺紋練習(xí)件的加工程序， 毛坯自定， 未注倒角C1。3 .1 2已知零件毛坯為6 01 7 0mm的棒料， 材料為4 5鋼， 編制如習(xí)題圖3-6所示軸類零件的加工程序， 并加工仿真。3 .1 3已知零件毛坯為6 0的棒料， 材料為4 5鋼， 編制如習(xí)題圖3 -7所示零件的加工程序。3.1 4已知零件毛坯為6 51 5 5的棒料， 材料為4 5鋼， 編制如習(xí)題圖3 -8所