新教材《位置變化快慢的描述-速度》優(yōu)質(zhì)課件人教版1

1、第一章運(yùn)動(dòng)的描述3位置變化快慢的描述速度目標(biāo)體系構(gòu)建課前預(yù)習(xí)反饋課內(nèi)互動(dòng)探究核心素養(yǎng)提升素養(yǎng)脈絡(luò)構(gòu)建課堂達(dá)標(biāo)檢測(cè)夯基提能作業(yè)目標(biāo)體系構(gòu)建【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1知道什么叫作平均速度，什么叫作瞬時(shí)速度，探究其矢量性。2理解平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別和聯(lián)系。3會(huì)用平均速度公式進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。4理解速率和速度的區(qū)別和聯(lián)系。5理解速度時(shí)間圖像?！舅季S脈絡(luò)】課前預(yù)習(xí)反饋1物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)_的物理量。2定義：位移與發(fā)生這段位移所用_的比值。3定義式：v_。4單位：在國(guó)際單位制中，速度的單位是_，符號(hào)是m/s或ms1；常用單位還有千米每小時(shí)(km/h或kmh1)、厘米每秒(cm/s或cms1)等。5矢量性：速度是_

2、，方向與時(shí)間t內(nèi)的位移x的方向_。知識(shí)點(diǎn) 1速度快慢時(shí)間米每秒矢量相同知識(shí)點(diǎn) 2平均速度和瞬時(shí)速度平均快慢瞬時(shí)速度(2)瞬時(shí)速度可以_地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，瞬時(shí)速度的大小通常叫作_。3勻速直線運(yùn)動(dòng)：勻速直線運(yùn)動(dòng)是_保持不變的運(yùn)動(dòng)，在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度與瞬時(shí)速度_。精確速率瞬時(shí)速度相等1根據(jù)紙帶計(jì)算平均速度用刻度尺測(cè)出n個(gè)點(diǎn)之間的間距x，n個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間t(n1)0.02 s。則平均速度v_。知識(shí)點(diǎn) 3測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度中間時(shí)刻1速度時(shí)間圖像的意義：直觀表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨_變化的規(guī)律。知識(shí)點(diǎn) 4速度時(shí)間圖像2速度時(shí)間圖像的獲得：用_表示時(shí)間t，_表示速度v，建立直角坐標(biāo)系。根據(jù)

3、測(cè)量的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，然后用_的曲線把這些點(diǎn)連接起來(lái)，即得到vt圖像。如圖所示：時(shí)間橫軸縱軸平滑預(yù)習(xí)自測(cè)選一選(2019山西省太原市高一上學(xué)期期中)如圖為京港高鐵車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏照片。關(guān)于顯示屏上的甲、乙兩數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法中正確的是()A A甲表示時(shí)刻，乙表示動(dòng)車該時(shí)刻的瞬時(shí)速度B甲表示時(shí)刻，乙表示動(dòng)車從起動(dòng)到該時(shí)刻內(nèi)的平均速度C甲表示動(dòng)車運(yùn)行的時(shí)間，乙表示動(dòng)車在該時(shí)間內(nèi)的平均速度D甲表示動(dòng)車運(yùn)行的時(shí)間，乙表示動(dòng)車在該時(shí)間內(nèi)的平均速率解析：甲表示的是時(shí)刻，乙表示此時(shí)刻的速度，所以是瞬時(shí)速度，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。想一想在日常生活中，人們常把物體運(yùn)動(dòng)的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值定

4、義為物體運(yùn)動(dòng)的平均速率。某同學(xué)假日乘汽車到南京觀光，在公路上兩次看到路牌和手表如圖所示，則該同學(xué)乘坐的汽車在該段時(shí)間內(nèi)行駛的平均速率是多少呢？課內(nèi)互動(dòng)探究(1)如圖甲，30 min內(nèi)自行車行駛了8 km、汽車行駛了50 km，應(yīng)該如何比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢呢？(2)如圖乙，百米賽跑，優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員跑10 s，而某同學(xué)跑13.5 s，應(yīng)該如何比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢呢？提示：(1)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)位移大的運(yùn)動(dòng)得快。(2)相同的位移所用時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快。一對(duì)速度的理解情境導(dǎo)入 1對(duì)速度的理解(1)這里的速度指運(yùn)動(dòng)物體的位移與所用時(shí)間的比值，而不再是初中所學(xué)的路程與時(shí)間的比值。(2)兩種速度的定義并不矛盾，因?yàn)槌踔?/p>

5、只研究勻速直線運(yùn)動(dòng)，不注重運(yùn)動(dòng)方向，路程即位移大小。要點(diǎn)提煉 3速度是矢量(1)速度既有大小，又有方向，是矢量。瞬時(shí)速度的方向就是物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向。(2)比較兩個(gè)速度是否相同時(shí)，既要比較其大小是否相等，又要比較其方向是否相同。(1)分析物體的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，既要計(jì)算速度的大小，又要確定速度的方向，不可只關(guān)注速度的大小。(2)初中的速度概念實(shí)際是物體路程與相應(yīng)時(shí)間的比值，即平均速率，與高中的速度概念是不同的。特別提醒 (多選)以下說(shuō)法正確的是 ()A物體運(yùn)動(dòng)的位移越大，其速度一定越大B物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，其速度一定越大C速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其位移跟時(shí)間的比值是一

6、個(gè)恒量典例剖析 典題 1CD 思維升華：(1)比值定義法：用兩個(gè)基本的物理量的“比”來(lái)定義一個(gè)新的物理量的方法。如速度、壓強(qiáng)、密度等。(2)比值定義法的特點(diǎn)：比值定義法定義的物理量往往不隨定義所用的物理量的大小、有無(wú)而改變。1(多選)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為4 m/s，則可知()A乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率B因?yàn)?4，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速率大于乙質(zhì)點(diǎn)的速率C這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示運(yùn)動(dòng)的方向D若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10 s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練 ACD 解析：因?yàn)樗俣仁鞘噶?，所以其正、?fù)號(hào)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向

7、，選項(xiàng)C正確；速率是標(biāo)量，等于速度的大小，甲、乙的速率分別為2 m/s、4 m/s，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上沿相反方向運(yùn)動(dòng)，10 s后的距離等于兩者位移大小之和，計(jì)算可得選項(xiàng)D正確。小明、小紅和小兵由家到學(xué)校選擇了3條不同的路徑，所用時(shí)間如圖所示。三人同時(shí)出發(fā)。二平均速度、瞬時(shí)速度、平均速率的區(qū)別與聯(lián)系情境導(dǎo)入 (1)小明、小紅和小兵在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中哪個(gè)物理量是相同的？誰(shuí)更“快”到達(dá)學(xué)校？這個(gè)“快”是怎么比較的？可以用哪個(gè)物理量來(lái)表示？(2)能說(shuō)小紅在任何時(shí)刻的速度都大于小明和小兵的速度嗎？提示：(1)位移；小紅；通過(guò)相同的位移，小紅所用的時(shí)間少；平均速度(2)不能。1平

8、均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系要點(diǎn)提煉 項(xiàng)目比較平均速度瞬時(shí)速度區(qū)別方向與該段過(guò)程的位移方向相同，與運(yùn)動(dòng)方向不一定相同該狀態(tài)物體運(yùn)動(dòng)的方向聯(lián)系(1)瞬時(shí)速度總為零時(shí)，平均速度一定為零；平均速度為零時(shí)，瞬時(shí)速度不一定為零(2)在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度和瞬時(shí)速度相等(3)當(dāng)位移足夠小或時(shí)間足夠短時(shí)，可以認(rèn)為平均速度就等于瞬時(shí)速度2平均速度與平均速率的區(qū)別與聯(lián)系(1)我們平時(shí)所說(shuō)的速度有時(shí)指平均速度，有時(shí)指瞬時(shí)速度，應(yīng)根據(jù)前后文判斷。(2)在變速直線運(yùn)動(dòng)中，不同時(shí)間(或不同位移)內(nèi)的平均速度一般不相同，因此，求出的平均速度必須指明是哪段時(shí)間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度。特別提醒 某質(zhì)點(diǎn)由A出發(fā)做直線運(yùn)

9、動(dòng)，前5 s向東行駛了30 m經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，又向前行駛了5 s前進(jìn)了60 m到達(dá)C點(diǎn)，在C點(diǎn)停了4 s后又向西行駛，經(jīng)歷了6 s運(yùn)動(dòng)了120 m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的D點(diǎn)，如圖所示，求：(1)最后6 s時(shí)間內(nèi)物體的平均速度大小和方向；(2)全過(guò)程的平均速度。(3)全過(guò)程的平均速率。典例剖析 典題 2答案：(1)20 m/s，方向向西；(2)1.5 m/s，方向向西；(3)10.5 m/s思維升華：(1)物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，在不同階段的平均速度一般不同，因此在求平均速度時(shí)一定要明確所求的是哪一個(gè)時(shí)間段的平均速度，要緊扣平均速度的定義。(2)平均速率是路程與時(shí)間的比值。2高速公路“區(qū)間測(cè)速”的原理是通過(guò)測(cè)量車輛

10、經(jīng)過(guò)兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間的時(shí)間來(lái)判斷是否超速。如圖所示為某20 km路段的區(qū)間測(cè)速標(biāo)志，該路段限速120 km/h。則()對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練 B A“20 km”指位移B車輛過(guò)此路段的平均速率不能超過(guò)120 km/hC車輛過(guò)此路段瞬時(shí)速度為120 km/hD某車輛過(guò)此路段用時(shí)15 min屬超速如圖所示，在測(cè)量B點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)，AC和OD都可以求出，哪個(gè)更接近真實(shí)值？提示：AC兩點(diǎn)更接近B點(diǎn)，算出的平均值更接近B點(diǎn)的瞬時(shí)速度。三測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度情境導(dǎo)入 1實(shí)驗(yàn)器材電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(或電火花計(jì)時(shí)器)、學(xué)生電源(電火花計(jì)時(shí)器使用220 V、50 Hz交流電源)、刻度尺、紙帶、復(fù)寫紙、導(dǎo)線、坐標(biāo)紙。2實(shí)驗(yàn)步

11、驟(1)把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上，紙帶穿過(guò)限位孔，把復(fù)寫紙?zhí)自诙ㄎ惠S上，并且壓在紙帶上面。(2)把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)接線柱接到6 V的低壓交流電源上。要點(diǎn)提煉 3數(shù)據(jù)處理(1)選取一條點(diǎn)跡清晰便于分析的紙帶。(2)把紙帶上能看得清的某個(gè)點(diǎn)作為起始點(diǎn)O，以后的點(diǎn)分別標(biāo)上A、B、C、D作為“計(jì)數(shù)點(diǎn)”，如圖所示，依次測(cè)出O到A、A到B、B到C之間的距離x1、x2、x34實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)(1)實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好，以免拉動(dòng)紙帶時(shí)晃動(dòng)，并要先輕輕試?yán)垘?，?yīng)無(wú)明顯的阻滯現(xiàn)象。(2)使用計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后，再拉動(dòng)紙帶。(3)手拉動(dòng)紙帶時(shí)速度應(yīng)快一些，以防點(diǎn)跡

12、太密集。(4)使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)注意把紙帶正確穿好，墨粉紙盤位于紙帶上方，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)讓紙帶穿過(guò)限位孔，壓在復(fù)寫紙下面。(5)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的，如打出點(diǎn)較輕或是短線，應(yīng)調(diào)整振針距復(fù)寫紙的高度。(6)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能連續(xù)工作太長(zhǎng)時(shí)間，打點(diǎn)之后應(yīng)立即關(guān)閉電源。(7)對(duì)紙帶進(jìn)行測(cè)量時(shí)，不要分段測(cè)量各段的位移，正確的做法是一次測(cè)量完畢(可先統(tǒng)一測(cè)量出各個(gè)測(cè)量點(diǎn)到起始測(cè)量點(diǎn)O之間的距離)。讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到毫米的下一位。在測(cè)定速度的實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(用頻率為50 Hz的交流電)測(cè)小車的速度，實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖所示，0,1,2,3,4是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有3個(gè)打出的點(diǎn)

13、沒有在圖上標(biāo)出圖中還畫出了實(shí)驗(yàn)時(shí)將毫米刻度尺靠在紙帶上進(jìn)行測(cè)量的情況，讀出圖中所給的測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)分別是_、_、_和_。1,3兩點(diǎn)間的平均速度是_ m/s,1,4兩點(diǎn)間的平均速度是_ m/s,2點(diǎn)的速度更接近于_ m/s。典例剖析 典題 310.00 cm12.60 cm22.60 cm30.00 cm0.6250.7250.625解析：由毫米刻度尺可讀出0,1,3,4點(diǎn)的讀數(shù)分別是10.00 cm,12.60 cm,22.60 cm,30.00 cm。由題意知各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t40.02 s0.08 s，由讀數(shù)可得1,3兩點(diǎn)和1,4兩點(diǎn)間的位移大小分別是x122.60 cm12.60 cm

14、10.00 cm，x230.00 cm12.60 cm17.40 cm，思維升華：(1)利用平均速度來(lái)代替計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度會(huì)帶來(lái)系統(tǒng)誤差。為減小誤差，應(yīng)取以計(jì)數(shù)點(diǎn)為中心的較小位移x來(lái)求平均速度。(2)分段測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移x會(huì)帶來(lái)誤差。減小此誤差的方法是一次測(cè)量完成，即一次測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始計(jì)數(shù)點(diǎn)O的距離，再分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。3(2020山東省濰坊七中高一上學(xué)期)一輛小車沿一條直線運(yùn)動(dòng)，車上放著盛水的滴漏，滴漏距離地面很近，每隔2.0 s滴一滴水，水在車行駛的路面上留下水滴的痕跡如圖所示，圖中還放著一把刻度尺，其零刻度線與O點(diǎn)對(duì)齊，若從滴下水滴O開始計(jì)時(shí)，則當(dāng)?shù)蜗滤蜧時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的

15、時(shí)間為_s，AH段的平均速度為_m/s(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練 14.02.14解析：從滴下水滴O到滴下水滴G共有7個(gè)時(shí)間間隔，又每個(gè)時(shí)間間隔為2.0 s，則總時(shí)間為14.0 s，AH段的位移為x30.0 m，小車經(jīng)過(guò)AH段的時(shí)間為tAH14.0 s，根據(jù)平均速度的公式得AH段的平均速度為v2.14 m/s。圖像法是研究物理問(wèn)題時(shí)經(jīng)常使用的一種數(shù)據(jù)處理方法。圖像法處理數(shù)據(jù)直觀、方便，在生活中也有廣泛的應(yīng)用，我們可以用圖像來(lái)描述物體的速度變化情況。怎樣用圖像來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)的速度呢？提示：用圖像的橫軸表示時(shí)刻，用縱軸表示各時(shí)刻的速度，來(lái)描述速度變化情況。四利用vt圖像描述物體的運(yùn)動(dòng)情境

16、導(dǎo)入 1vt圖像：用橫軸表示時(shí)間t，縱軸表示速度v，建立直角坐標(biāo)系。根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，然后用平滑的曲線把這些點(diǎn)連接起來(lái)，即得到如圖所示的vt圖像。要點(diǎn)提煉 2vt圖像的應(yīng)用(1)由圖像能看出每一時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度，判斷速度大小的變化及其方向。(2)根據(jù)圖線斜率判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，斜率的絕對(duì)值越大，表示速度變化越快。如圖所示，做勻速運(yùn)動(dòng)，都做變速運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)方向相反，的速度變化更快。(3)截距：vt圖像的縱軸截距表示初始時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度，橫軸截距表示物體速度為零的時(shí)刻。(4)圖線交點(diǎn)：兩條圖線相交，交點(diǎn)表示兩物體此時(shí)的瞬時(shí)速度相同。圖1用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)小車瞬時(shí)速度時(shí)得到的一條紙帶的一

17、部分，從0點(diǎn)開始按照打點(diǎn)的先后依次標(biāo)為0,1,2,3,4,5,6現(xiàn)在量得0、1間的距離x15.18 cm,1、2間的距離x24.40 cm,2、3間的距離x33.62 cm,3、4間的距離x42.78 cm,4、5間的距離x52.00 cm,5、6間的距離x61.22 cm.(每0.02 s打一次點(diǎn))典例剖析 典題 4(1)在實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先_再_(填“釋放紙帶”或“啟動(dòng)電源”)。(2)根據(jù)上面的記錄，計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打1、2、3、4、5點(diǎn)時(shí)小車的速度值并填在表中。位置12345v/(ms1)_啟動(dòng)電源釋放紙帶1.201.000.800.600.40(3)根據(jù)(2)中表格，在圖2中

18、畫出小車的速度時(shí)間圖像，并說(shuō)明小車速度變化的特點(diǎn)。(3)描點(diǎn)并連線得小車的速度時(shí)間圖像，如圖所示，由圖像可知，小車速度逐漸減小。思維升華：作圖像的規(guī)范要求(1)明確坐標(biāo)軸的意義并選取合理標(biāo)度，既要把數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖像上，又要?jiǎng)蚍Q直觀。(2)圖像中的點(diǎn)要用平行于坐標(biāo)軸的虛線形象直觀地表示出其位置。(3)如果圖像是直線，要求盡可能多的點(diǎn)落在直線上，不在直線上的點(diǎn)應(yīng)均勻分布在直線兩側(cè)。(4)如果圖像是曲線，物體在各個(gè)時(shí)刻都有速度，速度隨時(shí)間是連續(xù)變化的，觀察描出的點(diǎn)的分布特點(diǎn)，然后用平滑的曲線表示出速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，這一過(guò)程稱為“擬合”。4如圖甲、乙所示為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像，回答下面的問(wèn)題：

19、對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練 (1)甲質(zhì)點(diǎn)做_運(yùn)動(dòng)，乙質(zhì)點(diǎn)做_(選填“加速”“減速”或“靜止”)運(yùn)動(dòng)。(2)甲質(zhì)點(diǎn)的初速度為_ m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的初速度為_ m/s。(3)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向_(選填“相同”或“不相同”)。加速減速13相同解析：(1)甲圖中速度越來(lái)越大，乙圖中速度越來(lái)越小，分別是加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)初始時(shí)刻的縱坐標(biāo)可知它們的初速度分別等于1 m/s、3 m/s。(3)它們的速度都為正值，說(shuō)明它們的運(yùn)動(dòng)方向都與規(guī)定的正方向相同。核心素養(yǎng)提升某人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂，再?gòu)钠马數(shù)狡碌淄狄淮?，已知上坡時(shí)的平均速度大小為4 m/s，下坡時(shí)的平均速度大小為6 m/s，則此人往返一次的平均

20、速度大小是()A10 m/sB5 m/sC4.8 m/sD0易錯(cuò)點(diǎn)：對(duì)平均速度的概念理解不透案 例D 錯(cuò)因分析：本題易錯(cuò)選項(xiàng)及錯(cuò)誤原因分析如下：新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1素養(yǎng)脈絡(luò)構(gòu)建新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1課堂達(dá)標(biāo)檢測(cè)新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1夯基提能作業(yè)新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版1新教材位置變化快慢的描述速度優(yōu)質(zhì)課件人教版11.用這一自然概念理解書法，具體可感，真實(shí)可信，但這種一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系畢竟有限。因?yàn)?，它只能停留在書法具體點(diǎn)畫外形的層面，一旦超出點(diǎn)畫外形，進(jìn)入到點(diǎn)畫姿態(tài)以及整個(gè)字的造型與姿態(tài)問(wèn)題時(shí)，這種以物對(duì)應(yīng)的辦法就陷入了尷尬。于是，書法理論的構(gòu)建中就出現(xiàn)了“第二自然”，即“胸中自然”。2.自然而然即為自由自在，是人生的最高境界，也必然是書法的最高境界。3.歷代書家正是在觀察、體悟、回歸自然的過(guò)程中，