青海西寧2012017學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2016-2017學(xué)年青海省西寧市高一(下)期末物理試卷一、選擇題(共15小題,每小題3分,滿分45分)1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中不正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)不一一定是 曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可以是速度不變的運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)可以是加速度不變的運(yùn)動(dòng).做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列哪組物理量是不變的()A.向心力 周期B.角速度轉(zhuǎn)速C.角速度 向心加速度D.線速度 周期.如圖所示,某同學(xué)將一枚飛鏢從高于靶心的位置水平投向豎直懸掛的靶盤,結(jié)果飛鏢打在靶心的正下方.忽略飛鏢運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力,在其他條件不變的情況下,為使飛鏢 TOC o 1-5 h z 命中靶心,他在

2、下次投擲時(shí)應(yīng)該()A.換用質(zhì)量稍大些的飛鏢 B.適當(dāng)增大投飛鏢的高度C.到稍遠(yuǎn)些的地方投飛鏢 D.適當(dāng)增大投飛鏢的初速度.飛行員進(jìn)行素質(zhì)訓(xùn)練時(shí),抓住秋千桿由水平狀態(tài)開始下擺,到達(dá)豎直狀態(tài)的過程中如圖,飛行員受重力的即時(shí)功率變化情況是()A. 一直增大B . 一直減小C.先增大后減小 D .先減小后增大.如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上,有一個(gè)相對(duì)于盤靜止的物體,隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于它的受力情況,下列說法中正確的是()A.只受到重力和盤面的支持力的作用B.只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用C.除受到重力和支持力外,還受到向心力的作用D.受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用. (3分)如圖所示,

3、質(zhì)量為 m的小球固定在桿的一端,在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),瞬時(shí)速度v=VgR, R是球心到O點(diǎn)的距離,則當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力是()A. 6mg的拉力B. 6mg的壓力C. 7mg的拉力D. 7mg的壓力.如圖所示,水平的木板 B托著木塊 A 一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),從水平位置 a沿逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)b的過程中(B對(duì)A的支持力越來越大C. B對(duì)A的摩擦力越來越小A對(duì)B的正壓力越來越大D. B對(duì)A的摩擦力越來越大.如圖所示,桌面高為 h,質(zhì)量為m的小球從離桌面高 H處自由落下,不計(jì)空氣阻力,以地面為參考平面,則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為(A.

4、0B. mgh C. mgH D. mg (H+h)b、.如所示,a是地球赤道上的一點(diǎn), 某時(shí)刻在a的正上方有三顆軌道位于赤道平面的衛(wèi)星d是地球同步衛(wèi)星.從c、d,各衛(wèi)星的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向相同,圖中已標(biāo)出,其中該時(shí)刻起,經(jīng)過一段時(shí)間 t (已知在t時(shí)間內(nèi)三顆衛(wèi)星都還沒有運(yùn)行一周),各衛(wèi)星相對(duì) a的位置最接近實(shí)際的是圖中的() TOC o 1-5 h z .假如一做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2倍,則()A.據(jù)v=rco可知,衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 21B.據(jù)F=J可知,衛(wèi)星所受的向心力

5、減為原來的工r2C.據(jù)f=等可知,地球提供的向心力減為原來的工24r噓D.由&萼=也2r可知,衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼?1倍24r11.在水平面上一輕質(zhì)彈簧豎直放置,在它正上方一物體自由落下,如圖所示,在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中()OA.物體的動(dòng)能不斷減小B.物體所受的合力減小為零C.彈簧的彈性勢能減小D.物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒12.輕質(zhì)彈簧吊著小球靜止在如圖所示的A位置,現(xiàn)用水平外力 F將小球緩慢拉到 B位置,此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為。,在這一過程中,對(duì)于整個(gè)系統(tǒng),下列說法正確的是()、工工wByss,sA.系統(tǒng)的彈性勢能不變B.系統(tǒng)的彈性勢能變小C.系統(tǒng)的機(jī)械能不變 D.系

6、統(tǒng)的機(jī)械能增加.在水平粗糙的地面上使一物體由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng),如圖所示,第一次是拉力,第二次是用推力,兩種情況下力的作用線與水平方向夾角、力的大小、位移大小均相同,那么比較兩種情況,則下列說法正確的是()A.力F對(duì)物體所做的功相等B.摩擦力對(duì)物體所做的功相等C.物體的動(dòng)能變化量相等D.力F做功的平均功率相等.如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,整個(gè)啟動(dòng)過程中汽車受到的阻力恒定不變,其中ti時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖象可知()0ti時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變0ti時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率不變tit2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小tit

7、2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變.如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道i,然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道i、2相切于Q點(diǎn).軌道2、3相切于P點(diǎn)(如圖),則當(dāng)衛(wèi)星分別在i、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí),下列說法中不正確的是 ()A.衛(wèi)星在軌道3上的周期小于在軌道1上的周期B.衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道 1上的速率C.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí),經(jīng)過 Q點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過 P點(diǎn)時(shí)的速率D.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí),經(jīng)過 Q點(diǎn)時(shí)加速度大于經(jīng)過 P點(diǎn)的加速度二、填空題(共 2小題,每小題10分,滿分18分)(10分)在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:在

8、“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),為了能較準(zhǔn)確地描出運(yùn)動(dòng)軌跡,A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持 B.每次釋放小球的位置必須 (填“相同”或者“不同”)C.每次必須由 釋放小球(“運(yùn)動(dòng)”或者“靜止”)D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸E.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,將點(diǎn)連成 (“折線”或“直線”或“光滑曲 線”)(2)某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球拋出點(diǎn)的位置Q如圖所示,A為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置.g取10m/s;根據(jù)圖象,可知平拋物體的初速度為m/s.(8分)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量為m=1.00kg的重物自由下落,打

9、點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示.O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8m/s:那么0ABc.15.55 cm*,19.25 cm 22.93 cm*(1)紙帶的 端(填“左”或“右”)與重物相連;(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)到 點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;(3)從O點(diǎn)到(2)問中所取的點(diǎn),重物重力勢能的減少量4Ep=J ,動(dòng)能增加 Ek=J.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題(共4小題,滿分37分)(8分)一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星分別繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)

10、量之比為1: 3,它們的軌道半徑之比為 1: 4,則:一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的線速度之比為多少?一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的周期之比為多少?一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的向心加速度之比為多少?(8分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40k觀質(zhì)量為2000kg,當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的 0.1倍,(g=10m/s2)汽車在路面上能達(dá)到的最大速度?若以恒定功率啟動(dòng),當(dāng)汽車速度為10m/s時(shí)的加速度是多少?(10分)如圖所示,光滑斜軌和光滑圓軌相連,固定在同一豎直面內(nèi),圓軌的半徑為R,一個(gè)小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),從離水平面高h(yuǎn)處由靜止自由下滑,由斜軌進(jìn)入圓軌.求:(1)為了使小球在圓軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)的過程中始終不脫離圓軌,h應(yīng)

11、至少多高?(2)若小球到達(dá)圓軌最高點(diǎn)時(shí)圓軌對(duì)小球的壓力大小恰好等于它自身重力大小,那么小球開始下滑時(shí)的h是多大?(11分)某戰(zhàn)士在傾角為30。的山坡上進(jìn)行投擲手榴彈訓(xùn)練.他從A點(diǎn)以某一初速度v0=l W5m/s沿水平方向投出手榴彈后落在B點(diǎn)該型號(hào)手榴彈從拉動(dòng)彈弦到爆炸需要5s的時(shí)間,空氣阻力不計(jì),(g=10m/s2)求:(1)若要求手榴彈正好在落地時(shí)爆炸,問戰(zhàn)士從拉動(dòng)彈弦到投出所用的時(shí)間是多少?(2)點(diǎn)AB的間距s是多大?2016-2017學(xué)年青海省西寧市高一(下)期末物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題(共15小題,每小題3分,滿分45分)(3分)(2017春?西寧期末)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動(dòng),

12、下列說法中不正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)不一一定是 曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可以是速度不變的運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)可以是加速度不變的運(yùn)動(dòng)【分析】對(duì)于曲線的理解要把握其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):合外力和速度方向不同線,物體速度時(shí)刻變化,為變速運(yùn)動(dòng).中學(xué)學(xué)習(xí)的典型的曲線運(yùn)動(dòng)有平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)等.【解答】 解:A、曲線運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,因此無論速度大小是否變化運(yùn)動(dòng)方向一定改變,一定是變速運(yùn)動(dòng),故 A正確;以 變速運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是曲線,可能只是速度大小發(fā)生變化,如勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻改變,曲線運(yùn)動(dòng)一定是速度變化的運(yùn)動(dòng),故 C錯(cuò)誤;D做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為初速度與合外力不共線,

13、若物體所受合外力恒定,其加速度就可不變,如平拋運(yùn)動(dòng)就是加速度不變的曲線運(yùn)動(dòng),故 D正確.本題選錯(cuò)誤的,故選:C.【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于一些比較抽象的概念要不斷的通過一些實(shí)例或者特例來加深理解.(3分)(2017春?西寧期末)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列哪組物理量是不變的()A.向心力 周期B.角速度轉(zhuǎn)速C.角速度 向心加速度D.線速度 周期【分析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特征是:速度大小不變,方向時(shí)刻變化;向心力大小不變,但始終指向圓心;角速度不變;周期固定.【解答】解:勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變,方向時(shí)刻變化;向心力、向心加速度,都是大小不變,但始終指向圓心,角速度不變,周期、轉(zhuǎn)速固定.故ACD昔誤,B正確.故選:

14、B【點(diǎn)評(píng)】掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特征,知道它是一種特殊的變速運(yùn)動(dòng),只有周期、轉(zhuǎn)速和角速度是不變的.(3分)(2012?曷陽一模)如圖所示,某同學(xué)將一枚飛鏢從高于靶心的位置水平投向豎直懸掛的靶盤,結(jié)果飛鏢打在靶心的正下方.忽略飛鏢運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力,在其他條件不變的情況下,為使飛鏢命中靶心,他在下次投擲時(shí)應(yīng)該()A.換用質(zhì)量稍大些的飛鏢 B.適當(dāng)增大投飛鏢的高度C.到稍遠(yuǎn)些的地方投飛鏢 D.適當(dāng)增大投飛鏢的初速度【分析】飛鏢做的是平拋運(yùn)動(dòng), 根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),列方程求解即可.【解答】 解:飛鏢做的是平拋運(yùn)動(dòng),飛鏢打在靶心的正下方說明飛鏢豎直

15、方向的位移太大,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得,水平方向上:X=Vot豎直方向上:h= - -2 (3分)(2016須州模擬)飛行員進(jìn)行素質(zhì)訓(xùn)練時(shí),抓住秋千桿由水平狀態(tài)開始下擺,到 達(dá)豎直狀態(tài)的過程中如圖,飛行員受重力的即時(shí)功率變化情況是()所以要想減小飛鏢豎直方向的位移,在水平位移不變的情況下,可以適當(dāng)增大投飛鏢的初速度來減小飛鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,所以D正確,初速度不變時(shí),時(shí)間不變,適當(dāng)增大投飛鏢的高度,可以飛鏢命中靶心,故B正確;故選BD【點(diǎn)評(píng)】本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的直接考查,掌握住平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律就能輕松解決.|1A. 一直增大B . 一直減小C.先增大后減小 D .先減小后增大【分析】重力是豎直方向

16、的, 重力的瞬時(shí)功率只與人在豎直方向上的速度有關(guān),根據(jù)人做的是圓周運(yùn)動(dòng),可以知道人的速度的變化的情況.【解答】解:由于重力是豎直向下的,重力的瞬時(shí)功率只與人在豎直方向上的速度有關(guān),在 剛開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,人的速度為零,所以此時(shí)人的重力的瞬時(shí)功率為零,當(dāng)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),人的速度為水平方向的, 與重力的方向垂直,此時(shí)的人重力的功率為零,所以重力的功率是先增大后或減小,所以 C正確.故選:C.【點(diǎn)評(píng)】 本題就是考查學(xué)生對(duì)功率概念的理解,瞬時(shí)功率的大小與力的大小和方向都有關(guān).5. (3分)(2014豫山縣校級(jí)模擬)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上,有一個(gè)相對(duì)于盤靜止的物體,隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于它的受力情況

17、,下列說法中正確的是(A.只受到重力和盤面的支持力的作用B.只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用C.除受到重力和支持力外,還受到向心力的作用D.受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用【分析】物體做圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心,充當(dāng)向心力,對(duì)物體受力分析,可按照重力、彈 力、摩擦力的順序,防止漏力、多力、重復(fù),每一個(gè)力都應(yīng)該能找出施力物體.【解答】 解:物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心;對(duì)物體受力分析,如圖;Ac. :G重力G與支持力N二力平衡,合力等于摩擦力 f,充當(dāng)向心力;故選B.【點(diǎn)評(píng)】向心力是按照力的作用效果命名的,在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中是由合力提供!不能重復(fù)受 力!本題中靜摩擦力會(huì)隨轉(zhuǎn)速的增大而增

18、大!(3分)(2017春?西寧期末)如圖所示,質(zhì)量為 m的小球固定在桿的一端,在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng), 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),瞬時(shí)速度v=VgR, R是球心到O點(diǎn)的距離,則當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力是()A. 6mg的拉力B. 6mg的壓力C. 7mg的拉力D. 7mg的壓力【分析】根據(jù)動(dòng)能定理求出小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速度,結(jié)合牛頓第二定律求出在最低點(diǎn)桿子對(duì)小球的作用力,從而得出球?qū)U的作用力大小.【解答】解:根據(jù)動(dòng)能te理得,ing*2R=24-2,解得最低點(diǎn)速度./ 2根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)- mg=m R解得F=6mg表現(xiàn)為拉力,故 A正確,R C、D錯(cuò)誤.故選:A.【點(diǎn)評(píng)】

19、解決本題的關(guān)鍵知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大.(3分)(2017春?西寧期末)如圖所示,水平的木板 B托著木塊A 一起在豎直平面內(nèi)做勻 TOC o 1-5 h z 速圓周運(yùn)動(dòng),從水平位置 a沿逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn) b的過程中()/ /,A. B對(duì)A的支持力越來越大B. A對(duì)B的正壓力越來越大C. B對(duì)A的摩擦力越來越小D. B對(duì)A的摩擦力越來越大【分析】 物塊A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)靠合力提供向心力.在a運(yùn)動(dòng)到b的過程中,木塊受重力、支持力和靜摩擦力.【解答】解:A在運(yùn)動(dòng)的過程中受重力、支持力、靜摩擦力,三個(gè)力的合力提供向心力.合力沿水平方向的分力等于 A所受的摩

20、擦力,合力沿豎直方向的分力等于重力和支持力的合力,合力的大小不變,由 a到b的運(yùn)動(dòng)過程中,合力沿水平方向的分力減小,所以摩擦力減小.合力沿豎直方向的分力逐漸增大,所以支持力逐漸減小.故 C正確,ABD昔誤.故選:C.【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道 A所受的合力提供向心力,向心力大小不變,知道A所受合力在豎直方向的分力等于重力和支持力的合力,在水平方向的分力等于摩擦力(3分)(2017春?西寧期末)如圖所示,桌面高為h,質(zhì)量為m的小球從離桌面高 H處自由落下,不計(jì)空氣阻力,以地面為參考平面,則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為()A. 0B. mgh C. mgH D. mg (H+h)【分析】小球落到地

21、面瞬間重力勢能為0,但動(dòng)能不知道,機(jī)械能不好直接確定.但最高點(diǎn)時(shí)速度為零,動(dòng)能為零, 機(jī)械能很快求出,根據(jù)小球下落過程中機(jī)械能守恒,落地時(shí)與剛下 落時(shí)機(jī)械能相等,就能求出小球落到地面前的瞬間的機(jī)械能.【解答】 解:以地面為參考平面,小球在最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為:E=mg (H+h)小球下落過程中機(jī)械能守恒,則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能等于它在最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能,即 E =E=mg( H+h).故 ABC錯(cuò)誤,D正確.故選:D.【點(diǎn)評(píng)】本題如根據(jù)機(jī)械能的定義,不好直接求落地時(shí)小球的機(jī)械能.技巧在于選擇研究最高點(diǎn),此處動(dòng)能為零,重力勢能為 mgH機(jī)械能為mgH運(yùn)用機(jī)械能守恒,從而定出落地時(shí) 的機(jī)械能,方法

22、簡單方便.(3分)(2017春?西寧期末)如所示,a是地球赤道上的一點(diǎn),某時(shí)刻在 a的正上方有三顆軌道位于赤道平面的衛(wèi)星 b、c、d,各衛(wèi)星的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向相同,圖中已標(biāo)出,其中d是地球同步衛(wèi)星.從該時(shí)刻起,經(jīng)過一段時(shí)間t (已知在t時(shí)間內(nèi)三顆衛(wèi)星都還沒有運(yùn)行一周),各衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是圖中的()【分析】根據(jù)萬有引力等于向心力:典=m丁知,軌道半徑越大,周期越大,則角速T T度越小,所以經(jīng)過相同的時(shí)間, 可以比較出三衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度,而同步衛(wèi)星又與地球保持相對(duì)靜止.2【解答】解:根據(jù)G粵二山叱 H知,軌道半徑越大,周期越大,則角速度越小,所以經(jīng)r2 T2過相同的時(shí)間,三個(gè)衛(wèi)

23、星中,b轉(zhuǎn)過的角度最大,c次之,d最小,d為同步衛(wèi)星,與赤道上的a保持相對(duì)靜止.故 A、B C錯(cuò)誤,D正確.故選:D.【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,G噢二13 r知道周期與軌道半徑的關(guān)系以及知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn).(3分)(2017春?西寧期末)假如一做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2 TOC o 1-5 h z 倍,則()A.據(jù)v=rco可知,衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍2寸B.據(jù)F=JU可知,衛(wèi)星所受的向心力減為原來的工r2C.據(jù)F/M可知,地球提供的向心力減為原來的124rvD.由&騫=* 2r可知,衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼?工倍24r喘【分析】人造地球衛(wèi)星的軌道半

24、徑增大到原來2倍時(shí),角速度減小,線速度減小,由數(shù)學(xué)知識(shí)分析線速度和向心力的變化.根據(jù)公式F吟可分析向心力的變化.r【解答】 解:AQ衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,則G-=mo 2r,r解得,衛(wèi)星的角速度 3=秒,則知當(dāng)人造衛(wèi)星的軌道半徑 r增為原來的2倍時(shí),其角速度減小,變?yōu)樵瓉淼?倍,根據(jù)v=r 3可知,衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?返倍,故AD錯(cuò)2V22誤.B由嚶=4,解得,衛(wèi)星的線速度v=,畫,則知線速度變?yōu)樵瓉?返倍.據(jù)F1二可 r2 rV r2r知,衛(wèi)星所受的向心力減為原來的 工倍,故B錯(cuò)誤.4C據(jù)F吟可知,衛(wèi)星的軌道半徑 r增為原來的2倍時(shí),其他量不變,則地球提供的向心

25、r力減為原來的 工,故C正確.4故選:C【點(diǎn)評(píng)】本題要應(yīng)用控制變量法來理解物理量之間的關(guān)系,要注意衛(wèi)星的線速度、角速度等描述運(yùn)動(dòng)的物理量都會(huì)隨半徑的變化而變化.(3分)(2017春?西寧期末)在水平面上一輕質(zhì)彈簧豎直放置,在它正上方一物體自由落下,如圖所示,在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中()A.物體的動(dòng)能不斷減小B.物體所受的合力減小為零C.彈簧的彈性勢能減小D.物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒【分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析其受力情況,判斷其運(yùn)動(dòng)情況,分析時(shí)抓住彈簧的彈力隨壓縮量的增加而增大.根據(jù)壓縮量的變化,判斷彈簧彈性勢能的變化.物體和彈簧組成的系 統(tǒng)只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.

26、【解答】解:A、在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中,物體受到向上的彈力和向下的重力, 彈力不斷增大,彈力先小于重力,后大于重力,所以物體的速度先增大后減小,因此動(dòng)能先 增大后減小,故 A錯(cuò)誤;日當(dāng)彈力小于重力時(shí),彈力增大時(shí),合力減小,當(dāng)重力等于彈力時(shí),合力為零,當(dāng)彈力大于重力時(shí),合力增大.所以合先減小后增大,故B錯(cuò)誤;C在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中,彈簧的壓縮量不斷增大,因此彈性勢能不斷增加,故C錯(cuò)誤;D對(duì)于物體和彈簧組成的系統(tǒng),只有重力和弓t力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故D正確.故選:D【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵就是物體的運(yùn)動(dòng)過程的分析,分析清楚物體在每個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)情況即可解決問題.不能簡單地認(rèn)

27、為物體一碰彈簧就立即減速.(3分)(2017春?西寧期末)輕質(zhì)彈簧吊著小球靜止在如圖所示的 A位置,現(xiàn)用水平外 力F將小球緩慢拉到 B位置,此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為 0 ,在這一過程中,對(duì)于整個(gè) 系統(tǒng),下列說法正確的是()A.系統(tǒng)的彈性勢能不變B.系統(tǒng)的彈性勢能變小C.系統(tǒng)的機(jī)械能不變 D.系統(tǒng)的機(jī)械能增加【分析】系統(tǒng)的彈性勢能取決于彈簧的形變量的大小,彈性勢能的增減可通過彈力做功的正負(fù)判斷,由于有外力 F參與做功,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,總量要增加【解答】解:A、初始狀態(tài),弓t簧的彈力 F w=mcj,后來F$cos 0 =mg故彈力會(huì)增加,彈簧伸長量增加,系統(tǒng)彈性勢能變大,故A錯(cuò)誤日由A分析得

28、,B錯(cuò)誤C作用過程中,外力 F做正功,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,機(jī)械能總量要增加,故 c錯(cuò)誤D由C知,D正確故選D【點(diǎn)評(píng)】系統(tǒng)的彈性勢能取決于彈簧的形變量的大小,形變量大,則彈性勢能大,與彈簧伸長還是壓縮無關(guān),此外,要真正理解機(jī)械能守恒的條件(3分)(2017春?西寧期末)在水平粗糙的地面上使一物體由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng),如圖所示,第一次是拉力,第二次是用推力,兩種情況下力的作用線與水平方向夾角、力的大小、位移大小均相同,那么比較兩種情況,則下列說法正確的是()A.力F對(duì)物體所做的功相等B.摩擦力對(duì)物體所做的功相等C.物體的動(dòng)能變化量相等 D.力F做功的平均功率相等【分析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析,求出兩次

29、運(yùn)動(dòng)的加速度的關(guān)系,再根據(jù)功的公式及功率公式即可求解.【解答】 解:A、由W=Fscosa知,由于兩種情況下力的大小和位移大小相同,故力 F兩種 情況下對(duì)物體做功相等,故 A正確;日物體在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到阻力的作用,兩種情況下物體對(duì)地面的壓力不同,所以滑動(dòng)摩擦力的大小也不同,但位移相等,所以摩擦力做的功不等,故 B錯(cuò)誤;C根據(jù)動(dòng)能定理,動(dòng)能增加量等于總功,由于拉力F做功相同,摩擦力做功不同,故總功不同,動(dòng)能增加量也就不同,故 C錯(cuò)誤;D由牛頓第二定律可以知道:當(dāng)斜向上拉時(shí),合力Fi=Fcos a (mg Fsin a );當(dāng)斜下推時(shí),合力 F2=Fcos a -(mg+Fsin a )

30、,比較可得合力 FiF2,所以加速度 aia2,由于水平方向的位移相同,故第一次用的時(shí)間小于第二次用的時(shí)間,所以力F的平均功率不相同,故D錯(cuò)誤.故選:A.【點(diǎn)評(píng)】本題考查功和功率的計(jì)算公式,要注意兩次運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不等,知道合力做功等于動(dòng)能的變化量,同時(shí)明確受力分析和功的計(jì)算方法.(3分)(2017春?西寧期末)如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,整個(gè) 啟動(dòng)過程中汽車受到的阻力恒定不變,其中ti時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖象可知)0ti時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變0ti時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率不變tit2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小tit2時(shí)

31、間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變【分析】由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.【解答】 解:AR 0ti時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽 引力不變,加速度不變,功率 P=Fv增大,故AB錯(cuò)誤.CD tit2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,根據(jù) P=Fv可知汽車的 牽引力隨速度的增大而減小,加速度

32、也要減小,故C正確,D錯(cuò)誤.故選:C【點(diǎn)評(píng)】本題考查汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).以恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng).(3分)(2017春?西寧期末)如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn).軌道2、3相切于P點(diǎn)(如圖),則當(dāng)衛(wèi)星分別在 1、2、3軌道正常運(yùn)行 時(shí),下列說法中不正確的是()A.衛(wèi)星在軌道B.衛(wèi)星在軌道C.衛(wèi)星在軌道D.衛(wèi)星在軌道3上的周期小于在軌道1上的周期3上的速率小于

33、在軌道 1上的速率2上運(yùn)行時(shí),經(jīng)過 Q點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過 P點(diǎn)時(shí)的速率2上運(yùn)行時(shí),經(jīng)過 Q點(diǎn)時(shí)加速度大于經(jīng)過 P點(diǎn)的加速度【分析】根據(jù)開普勒第三定律分析周期關(guān)系;根據(jù)衛(wèi)星的環(huán)繞速度公式v=伊分析圓軌道上運(yùn)行速率關(guān)系;根據(jù)開普勒第二定律分析衛(wèi)星經(jīng)過P、Q時(shí)速率大??;根據(jù)牛頓第二定律分析加速度大小情況.【解答】解:A、根據(jù)開普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,則周期也越大,故衛(wèi)星在軌道3上的周期大于在軌道 1上的周期,故A不正確;日根據(jù)衛(wèi)星的環(huán)繞速度公式 v二件,知衛(wèi)星的軌道半徑越大,運(yùn)行速率越小,則衛(wèi)星在軌 道3上的速率小于在軌道 1上的速率,故 B正確;C根據(jù)開普勒第二定律知,衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)

34、行時(shí),從Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度逐漸減小,經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過 P點(diǎn)時(shí)的速率.故 C正確;D衛(wèi)星離地面越遠(yuǎn),萬有引力越小,根據(jù)牛頓第二定律,加速度也越小,故經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)加速度大于經(jīng)過P點(diǎn)的加速度,故 D正確; 本題選不正確的,故選: A【點(diǎn)評(píng)】本題衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)涉及到橢圓軌道問題,要結(jié)合開普勒定律和牛頓第二定律分析,衛(wèi)星的環(huán)繞速度公式v=爛要記牢.、填空題(共2小題,每小題10分,滿分18分)(10分)(2017春?西寧期末)在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),為了能較準(zhǔn)確地描出運(yùn)動(dòng)軌跡,A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B.每次釋放小球的位置必須

35、相同 (填“相同”或者“不同”)C.每次必須由靜止 釋放小球(“運(yùn)動(dòng)”或者“靜止”)D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸E.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,將點(diǎn)連成 光滑曲線(“折線”或“直線”或“光滑曲線”)(2)某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球拋出點(diǎn)的位置Q如圖2所不,A為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置.g取10m/s ,根據(jù)圖象,可知平拋物體的初速度為2.0 m/s.【分析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟.(2)根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔,結(jié)合水平位移和時(shí)間間隔求出初速度.【解答】 解:(1) A為了保證小球的初

36、速度水平,通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平.BG為了保證每次小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放,即每次小球釋放位置必須相同,必須由靜止釋放小球.E、將球的位置記錄在紙上后,取下紙,將點(diǎn)連成光滑曲線.(2)在豎直方向上,根據(jù)yug/得,T=,監(jiān)工寸豆年尹豆日二。.,則初速度丫口汗二 口Uni/s -故答案為:(1) A、水平,B、相同,G靜止,E、光滑曲面,(2)2.0 .【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng),知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解.(8分)(2017春?西寧期末)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量

37、為m=1.00kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求 的紙帶如圖所示.O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未 畫出).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔 0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8m/s 2,那么0ABC15.55 cm19.25 cm*22.93 cm(1)紙帶的 左 端(填“左”或“右”)與重物相連;(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)到 B點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;(3)從O點(diǎn)到(2)問中所取的點(diǎn),重物重力勢能的減少量45.= 1.89 J ,動(dòng)能增加4R= 1.70 J .(結(jié)果取三位有效數(shù)字)【分析】根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的位

38、移越來越大,確定紙帶的哪一端與重物相連.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度得出速度的大小,從而得出動(dòng)能的增加量,根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量.【解答】解:(1)重物做加速運(yùn)動(dòng),紙帶在相等時(shí)間內(nèi)的位移越來越大,可知紙帶的左端與重物相連.(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(3)從O到B的過程中,重力勢能的減小量 Ep二mgh=1 X 9. g 乂 19.25 乂 1O=2J= 1.89J ,B 點(diǎn) 的速度 y0二二(22* 93T5 55)X - m/s=1.845m/s ,則動(dòng)能 的 增力口 量B 2T0. 04 Ek=ymvB2=yXlXL 弘

39、5-1.70J故答案為:(1)左,(2) B, (3) 1.89, 1.70 .【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)根據(jù)紙帶求解瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量,會(huì)根據(jù)下降的高度求解重力勢能的減小量.三、計(jì)算題(共4小題,滿分37分)(8分)(2017春?西寧期末)一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星分別繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量之比為1: 3,它們的軌道半徑之比為 1: 4,則:一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的線速度之比為多少?一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的周期之比為多少?一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的向心加速度之比為多少?22【分析】根據(jù)萬有引力提供向心力 碑1.1rli一口產(chǎn)解出線速度v、周期T向心加速r x T度a與軌道半

40、徑r之間的關(guān)系表達(dá)式,根據(jù)半徑關(guān)系求其比值.向心加速度:a=(1)(3)所以:【解答】解:根據(jù)萬有引力提供向心力 g典二4二1n r=ma得 g 但Lt二25;二一, 11211T2V r YGMal r2 16a2 rf 1答:(1) 一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的線速度之比為2: 1;一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的周期之比為1: 8;一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的向心加速度之比為16: 1 .【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是要掌握萬有引力提供向心力這個(gè)關(guān)系,能夠根據(jù)題意選擇恰當(dāng)?shù)南蛐牧Φ谋磉_(dá)式.(8分)(2017春?西寧期末)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40k質(zhì)量為2000kg,當(dāng)汽車在2水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的0.1倍,(g=10m/s)汽車在路面上能達(dá)到的最大速度?若以恒定功率啟動(dòng),當(dāng)汽車速度為10m/s時(shí)的加速度是多少?【分析】(1)當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),處于受力平衡狀態(tài),汽車的牽引力和阻力大小相等,由P=Fv=fvm可以求得最大速度;(2)首先要求出速度為 10m/s時(shí)汽車的牽引力的大小,再由牛頓第二定律可以求得此時(shí)加P=FV=fVm速度的大小.【解答】解:汽車有最大速度時(shí),此時(shí)牽引

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