清河北岸污水截留管工下穿黑泉路、黑泉路跨河橋第三方監(jiān)測匯報

1、中心城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程-清河北岸（南馬紡西路-北苑東路）污水截流管線工程穿越黑泉路、黑泉路跨河橋第三方監(jiān)測方案1、 項目概況1.1 工程概況中心城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程-清河北岸（南馬坊西路-北苑東路）污水截流管線工程旨在解決清河北岸沿線地區(qū)排水問題，并完善清河第二污水處理廠配套污水干線系統(tǒng)和清河污水廠流域內(nèi)超過處理能力的污水量，改善清河河道水質(zhì)。新建清河北岸污水管線，起點為南馬坊西路28002700mm 污水方涵，終點為清河南岸北苑污水處理廠預(yù)留三通閥井。自起點東小口溝設(shè)計管徑D2400，自東小口溝終點設(shè)計管徑D2600。管道全長約8km，平均覆土深約。沿線截流9處現(xiàn)狀入河污水口。本工

2、程污水管線采用頂管施工。本工程穿越影響黑泉路、黑泉路跨河橋市政設(shè)施。圖1.1 污水截流管線穿越位置示意圖1、 項目概況1.2 橋梁概況黑泉路跨河橋位于林萃路，跨越清河。橋梁與清河斜交，交角為88.12橋梁總長為106m，跨徑組合為616m。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，每跨26片主梁。下部結(jié)構(gòu)為：柱接帽梁式橋臺和樁接承臺式蓋梁，樁基礎(chǔ)。橋梁支座為板式橡膠支座。橋面鋪裝為9cm厚瀝青混凝土+8cm厚水泥混凝土。橋面總寬，橫斷面布置為：（金屬欄桿）+3m（人行步道）+3m（非機動車道）+1m（分隔帶）（主路行車道）+2m（中央分隔帶）+14m（主路行車道）+1m（分隔帶）+3m（非機動車道）+3

3、m（人行步道）（金屬欄桿）。設(shè)計荷載：城市A級；人群荷載：4KN/m2?？拐鹪O(shè)防等級：結(jié)構(gòu)抗震等級按8度設(shè)防。橋下凈空：遇50年一遇洪水位梁底凈空大于。橋梁正側(cè)面照及橋面照見照和照1.2.2.橋梁平面、立面及橫斷面示意圖見圖圖。圖1.2.1 黑泉路跨河橋立面示意圖（單位：標(biāo)高為m，其余為cm）1、 項目概況1、 項目概況圖1.2.2 黑泉路跨河橋橫斷面示意圖（單位：cm）1、 項目概況污水管線與黑泉路跨河橋位置關(guān)系污水管線頂邊距離黑泉路跨河橋污水管線頂邊距離黑泉路跨河橋6#軸6-8#6-1#樁基外邊線距離為。8#接收井豎邊線距離6-1#樁基外邊線凈距米，11#頂進(jìn)井豎邊線距黑泉路跨河橋6-8#

4、樁基外邊線凈距米。樁基礎(chǔ)編號 地面高程 污水管線內(nèi)底高程 污水管線底高程 管線底埋深 覆土高度 與橋梁基礎(chǔ)水平凈距 6-1#38.12429.03928.7999.3256.44531.8346-2#38.10429.03028.7909.3146.63431.8286-3#38.08329.02628.7869.2976.41731.8236-4#38.06329.02028.7809.2836.40331.8176-5#38.04329.01828.7789.2656.38531.8126-6#38.02029.01328.7739.2476.36731.8066-7#37.99729.0

5、0928.7699.2886.34831.8006-8#37.99729.00628.7669.2316.35131.794表1.3.1 黑泉路跨河橋樁基礎(chǔ)與污水管線相對關(guān)系表（m）1、 項目概況污水管線與黑泉路跨河橋位置關(guān)系污水管線和11#始發(fā)井、8#接收井與黑泉路跨河橋樁基礎(chǔ)平、立面間位置關(guān)系值見表、所示；污水管線和8#、11#污水井與黑泉路跨河橋樁基礎(chǔ)平面位置關(guān)系見圖所示；剖面位置關(guān)系見圖所示。位置 地面高程 污水管線內(nèi)底高程接收井結(jié)構(gòu)底高程 接收井結(jié)構(gòu)底埋深 與橋梁基礎(chǔ)水平凈距 11#井38.42029.05028.05010.37029.8288#井37.96128.98627.98

6、69.97534.091表 黑泉路跨河橋樁基礎(chǔ)與接收井相對關(guān)系表（m）1、項目概況圖 1.3.2 污水管線與6-16-8#樁基礎(chǔ)相對位置關(guān)系圖1、項目概況1、項目概況1.4 道路與擬穿越管線位置關(guān)系黑泉路是北京城區(qū)北部重要的城市道路，其與林萃路、建材城中路等道路共同組成北部地區(qū)南北向主要的交通通道，并將回龍觀地區(qū)、西三旗地區(qū)與市區(qū)緊密聯(lián)系起來，現(xiàn)況道路通行能力較大，基本無擁堵現(xiàn)象。起點為8#接收井，終點至11#頂進(jìn)井，全長64m，涉及8#、11#共2個豎井，管線垂直穿越黑泉路。污水管線采用頂管施工方法，管徑，覆土深度。1、項目概況1.4 道路與擬穿越管線位置關(guān)系1、項目概況1.4 道路與擬穿越

7、管線位置關(guān)系擬建污水管線距部分現(xiàn)況市政管線較近，包含一條DN900污水管），兩條DN2600雨水管（、）及一條電力管溝施工過程中應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定位，控制與現(xiàn)況管線的距離，避免對現(xiàn)況管線造成影響?，F(xiàn)況上水D=800，內(nèi)底；與新建污水管線凈距米。1、項目概況1.4 道路與擬穿越管線位置關(guān)系現(xiàn)況電信方溝360240，外頂；與新建污水管線凈距米地質(zhì)水文資料1.5.1 工程地質(zhì)（1）地形地貌場地位于永定河沖積扇中部，地形西高東低，鉆孔地面標(biāo)高為。（2）地層巖性根據(jù)本次現(xiàn)場鉆探地層揭露、原位測試及土工試驗成果，按照各地基土層的巖土工程特性，將地層分為4 大層：層為人工填土層；層為一般第四紀(jì)沉積土層。各地層特征

8、自上而下依次如下：人工填土層a.雜填土：雜色，稍濕，以磚塊、碎石和建筑垃圾為主。本大層及其亞層厚，層底標(biāo)高。b.粘質(zhì)粉土素填土1：黃褐色，稍濕，含碎石。層厚。c.卵石素填土2：雜色，稍濕，稍密，一般粒徑23cm，最大5cm，充填砂質(zhì)粉土45%，含磚塊和灰渣。層厚。d.細(xì)砂素填土3：褐黃色，稍密，稍濕，含磚灰渣及粉質(zhì)粘土。層厚1、項目概況地質(zhì)水文資料1.5.2 水文地質(zhì)勘察期間，在鉆孔20.0m 深度以內(nèi)觀測到兩層地下水，第一層地下水類型為潛水，地下水水位埋深，水位標(biāo)高。第二層地下水類型為承壓水，水頭距地面的距離為，水頭標(biāo)高。地下水為年變幅約。由于場地位于清河北岸，清河該河段為河底為混凝土方磚襯

9、砌，防滲效果較差，受清河水位影響較大，隨著河水位的變化有一定變化?？辈炱陂g，河底水深一般。1.5.3 項目穿越處地質(zhì)及水文條件根據(jù)擬建管線下穿道路位置、設(shè)計資料，查閱巖土工程勘察報告可知，擬建場地發(fā)現(xiàn)兩層地下水，潛水和承壓水，其中潛水水位標(biāo)高為，承壓水水位標(biāo)高為，擬建管線管底高程為，穿越潛水層；穿越的主要土層為粉質(zhì)粘土粘質(zhì)粉土層。1、項目概況1.6 編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范1、項目概況國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB12897-2006)；城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ 99-2003；工程測量規(guī)范(GB50026-2007)； 建筑變形測量規(guī)程(JGJ8-2007)；建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB504

10、97-2009)；北京市路政局地下工程穿越交通設(shè)施安全監(jiān)管暫行辦法（京路法制發(fā)200864號文）穿越既有交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)要求DB11/T-2010中心城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程清河北岸（南馬紡西路-北苑東路）污水截流管線工程穿越黑泉路跨河橋設(shè)計咨詢（2014J116ZX00QL0101QL）北苑東路道路竣工資料，中心城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程-清河北岸（南馬紡西路-北苑東路）污水截流管線工程相關(guān)圖紙、資料等2、監(jiān)測內(nèi)容和目的監(jiān)測目的根據(jù)業(yè)主及相關(guān)管理單位的要求，為了客觀地進(jìn)行監(jiān)測，預(yù)防由于施工引起的附加沉降給橋梁等設(shè)施帶來的安全隱患；對立水橋、立湯路市政設(shè)施進(jìn)行連續(xù)的高精度變形監(jiān)測，抽測和驗證

11、施工方監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性。并及時向設(shè)施管理單位、業(yè)主等提供施工期間市政設(shè)施沉降變形情況。受北京城市排水集團有限責(zé)任公司基建工程管理分公司委托，在新建污水管穿越黑泉路跨河橋施工過程中及結(jié)構(gòu)完成后一年內(nèi)，對施工影響范圍內(nèi)橋梁進(jìn)行連續(xù)的高精度變形觀測。本項目主要監(jiān)測內(nèi)容如下：1）黑泉路跨河橋6#橋臺、5#墩柱的沉降監(jiān)測；2）黑泉路跨河橋6#橋臺的傾斜位移監(jiān)測；3）6#橋臺后方土體沉降監(jiān)測；4）施工豎井、黑泉路道路及管線沉降監(jiān)測；5）在施工過程中，現(xiàn)場周邊環(huán)境安全巡視，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的工程隱患，保障周邊設(shè)施的安全。監(jiān)測內(nèi)容3、 技術(shù)要點根據(jù)建筑變形測量規(guī)范，本工程變形測量采用一、二級精度：一級

12、精度用于控制網(wǎng)穩(wěn)定性復(fù)測，二級精度用于各橋梁設(shè)施觀測點沉降觀測。等級觀測點測站高差中誤差()變形點高程中誤差()往返較差及附和或環(huán)線閉合差（）單程雙測站所測高差較差（）檢測已測測段高差之差（）一級0.150.50.3 0.2 0.45 二級0.51.01.0 0.7 1.5 水準(zhǔn)測量技術(shù)等級視線長度（）前后視距差（）前后視距累積差（）視線高度（）一級300.71.00.3二級502.03.00.2水準(zhǔn)觀測限差水平位移觀測精度等級觀測點坐標(biāo)中誤差(mm)測邊中誤差(mm)測角中誤差()一級1.01.01.0二級3.03.01.53、 技術(shù)要點基準(zhǔn)點布設(shè)要求在施工影響范圍100米之外埋設(shè)沉降控制點

13、，沉降控制點采用由甲方提供的水準(zhǔn)點作為整個沉降觀測的高程基準(zhǔn)點，共布設(shè)3個沉降工作基點，作為該設(shè)施沉降觀測的工作基點。工作基點應(yīng)避開高層建筑物(尤其是新建高層)及大型基礎(chǔ)建筑施工等基礎(chǔ)不穩(wěn)定區(qū)，布設(shè)必須距地下管線施工外輪廓線外100m以上，為縮短工作基點的穩(wěn)定周期，水準(zhǔn)工作基點宜布設(shè)于建成年代較久且穩(wěn)定的建筑物上，即采用墻水準(zhǔn)的布設(shè)方式，根據(jù)現(xiàn)場情況也可埋設(shè)淺埋鋼管水準(zhǔn)標(biāo)石。（見圖）定期對基準(zhǔn)點進(jìn)行聯(lián)測，數(shù)據(jù)發(fā)生異常時及時聯(lián)測基準(zhǔn)點。圖基點布設(shè)示意圖3、 技術(shù)要點及測點布置3.2 監(jiān)測點布設(shè)要求3.2.1 觀測點布設(shè)的位置既要考慮反映觀測對象的變形特征，又要便于應(yīng)用測量儀器進(jìn)行觀測，還要有利于

14、測點的保護。同時埋測點不能影響設(shè)施結(jié)構(gòu)的正常受力狀態(tài)和妨礙其使用功能。橋墩沉降測點：用沖擊鉆在擋墻上鉆孔，四周用植筋膠填充密實，然后放入16的L形測點，對于鋼管混凝土墩柱采用膠體粘接方式布設(shè)預(yù)制監(jiān)測點。如圖3、 技術(shù)要點及測點布置傾斜（水平位移）測點：選擇在通視情況良好且便于長期保存貼片的位置安設(shè)反射片。首先將監(jiān)測部位清理干凈，使其外表面清潔平整。根據(jù)不同觀測距離選擇不同規(guī)格的反射片，如圖（a）所示：選擇“40mm40mm” 。將儀器擺放在測站位置，操作儀器人員指導(dǎo)貼反射片人員將瞄準(zhǔn)十字絲與儀器十字絲重合后固定反射片，必須保證瞄準(zhǔn)十字絲的豎絲垂直，如圖（b）。檢查瞄準(zhǔn)十字絲的豎絲是否垂直，粘貼

15、是否牢固，如有問題必須更換新的反射片進(jìn)行重新粘貼。觀測點在監(jiān)測過程中如若遭到破壞，應(yīng)盡快在原來位置或靠近原來位置補設(shè)測點，以保證該測點觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。3、 技術(shù)要點及測點布置道路沉降監(jiān)測點：沉降測點布設(shè)在瀝青路面，采用工程鉆機結(jié)合人工挖孔（深層沉降測點埋設(shè)深度為3m，普通測點埋設(shè)深度），成孔后放入套筒以防塌孔，孔中埋設(shè)直徑18mm的鋼筋，測點上部蓋鋼板，詳見圖。3、 技術(shù)要點及測點布置1.直接監(jiān)測點：采用人工成孔至管頂高程以上50cm。成孔后在孔底澆注混凝土并植入鋼筋，鋼筋外套PVC管，并在PVC管與孔壁之間填充細(xì)沙，在孔頂設(shè)置小窖井至地面，并在小窖井頂部安裝金屬蓋以避免測點破壞。如圖。2.

16、間接監(jiān)測點：間接監(jiān)測點的布設(shè)采用簡易淺層監(jiān)測點布設(shè)方式,采用較大直徑的測釘（直徑大于18mm）或短鋼筋（直徑大于10mm），用電鉆在路面鉆孔，然后釘入測釘或鋼筋，空隙周圍填充快干水泥或植筋膠。3、 技術(shù)要點及測點布置觀測方法沉降觀測方法采用精密水準(zhǔn)閉合環(huán)線。水平位移觀測采用極坐標(biāo)法測量觀測點坐標(biāo)并求其坐標(biāo)變化量x、y。利用基準(zhǔn)點、工作基點對設(shè)施觀測點進(jìn)行連續(xù)兩次聯(lián)測，取兩次平均值作為觀測點初始值。進(jìn)行周期性沉降觀測時，利用一固定的工作基點對設(shè)施所有觀測點進(jìn)行閉合路線測量，以取得一系列數(shù)據(jù)。 對沿線水準(zhǔn)控制網(wǎng)、平面控制網(wǎng)進(jìn)行周期性的復(fù)測工作，以便觀測數(shù)據(jù)能夠真實、客觀的反映橋梁設(shè)施實際的沉降、位

17、移等變形情況。3、 技術(shù)要點根據(jù)本監(jiān)測項目的特點、精度要求、變形速率以及監(jiān)測體的安全性等指標(biāo)，本項目監(jiān)測點的觀測方法采用極坐標(biāo)法，屬于邊角交會，其原理如下圖所示：在已知點A安置儀器，后視點為另一已知點B，通過測量角度BAP以及A點至P點的水平距離D，計算得出P點坐標(biāo)。設(shè)A點坐標(biāo)為A（XA,YA）,A-B的方位角為A-B,則P點坐標(biāo)P（XP,YP）的計算公式為：XP=XA+Dcos（A-B+BAP）YP=YA+Dsin（A-B+BAP）每次利用工作基點觀測監(jiān)測點前，必須檢核工作基點的穩(wěn)定性。利用工作基點對設(shè)施監(jiān)測點進(jìn)行觀測時，應(yīng)分別后視不同的基準(zhǔn)點或工作基點觀測監(jiān)測點，取兩次計算值的平均值作為監(jiān)

18、測點的觀測值。圖極坐標(biāo)法3、 技術(shù)要點第三方監(jiān)測應(yīng)與施工單位共點聯(lián)測，初始值采集完后與施工單位進(jìn)行交接樁。一、橋梁監(jiān)測點布設(shè)：黑泉路跨河橋6#橋臺每個墩柱布設(shè)1個沉降監(jiān)測點；6#橋臺布設(shè)4個傾斜監(jiān)測點；道路沉降監(jiān)測點：8#11#頂管施工中線縱向間隔10米布設(shè)監(jiān)測斷面，監(jiān)測斷面（沿中心及兩側(cè)間隔3米、6米）；布點圖見圖。監(jiān)測點布設(shè)序號監(jiān)測內(nèi)容數(shù)量（個）1橋臺墩柱沉降112橋臺傾斜43土體深層監(jiān)測24道路沉降監(jiān)測125管線沉降監(jiān)測186豎井沉降監(jiān)測233、 技術(shù)要點圖 黑泉路跨河橋監(jiān)測點平面圖示意圖3、 技術(shù)要點圖3.5.2 黑泉路跨河橋立面示意圖（單位：標(biāo)高為m，其余為cm）3、 技術(shù)要點圖 黑

19、泉路跨河橋橫斷面監(jiān)測點示意圖3、 技術(shù)要點圖3.5.4 黑泉路跨河橋橫斷面監(jiān)測點示意圖3、 技術(shù)要點圖3.5.5 黑泉路道路沉降監(jiān)測點示意圖4、監(jiān)測頻率及監(jiān)測控制要求監(jiān)測技術(shù)指標(biāo)依據(jù)北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司中心城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程清河北岸（南馬紡西路-北苑東路）污水截流管線工程穿越黑泉路跨河橋設(shè)計咨詢設(shè)計咨詢報告2014J116ZX00QL0101QL給出的橋梁技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行控制。黑泉路跨河橋總變形的控制技術(shù)指標(biāo)：、6#軸邊墩同一個蓋梁相鄰2個樁基礎(chǔ)不均勻沉降位移控制值為，同一個蓋梁任意2個樁基礎(chǔ)不均勻沉降位移控制值為2mm。、橫向兩個蓋梁之間相鄰樁基礎(chǔ)差異沉降位移控制值為3mm。

20、、各相鄰墩豎向差異沉降控制值為10mm。、邊墩柱傾斜控制值1/1000。、單墩最大沉降值15mm。、橋臺后地層變形最大值不超過10mm。4、監(jiān)測頻率及監(jiān)測控制要求監(jiān)測技術(shù)指標(biāo)依據(jù)中心城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程-清河北岸（南馬紡西路-北苑東路）污水截流管線工程穿越黑泉路設(shè)計咨詢所給出的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行控制。黑泉路道路控制技術(shù)指標(biāo)：1. 路面沉降量要求：序號范圍描述路面最大沉降量1行車道15mm2人行道20mm表4.1 路面沉降量要求統(tǒng)計表同時應(yīng)保證路面沉陷范圍內(nèi)不能長時間積水，以免水下滲對路基產(chǎn)生破壞。2. 路面不均勻沉降控制值：影響范圍內(nèi)新增縱、橫坡不大于0.1%，并與周邊監(jiān)測點進(jìn)行對比，結(jié)果不應(yīng)出

21、現(xiàn)異常。3. 路面沉降速率要求：路面沉降速率不大于2mm/d。4. 路面隆起控制值：路面隆起值不大于5mm。5. 路面裂縫：為保證路面使用年限，要求路面不能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性裂縫，以防雨水滲透對路基強度造成影響。4、監(jiān)測頻率及監(jiān)測控制要求監(jiān)測技術(shù)指標(biāo)DN2200上水及豎井控制技術(shù)指標(biāo)：1、依據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范和專家評審后中心城排水管網(wǎng)建設(shè)一期工程清河北岸(南馬坊西路北苑東路)污水截流管線工程頂管穿越DN2200上水管方案要求：DN2200上水管沉降垂直沉降控制值為10mm，沉降速率小于2mm/d。2、依據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范要求：施工豎井水平位移控制值為10mm、垂直位移控制值為10mm，

22、變化速率小于2mm/d。4、監(jiān)測頻率及監(jiān)測控制要求監(jiān)測周期和頻率依據(jù)地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程中相關(guān)要求及以往工程經(jīng)驗，確定本工程施工期間及施工后一年內(nèi)的監(jiān)測頻率如下表：根據(jù)專項施工方案及本工程的特點，預(yù)計需要監(jiān)測62個周期。如果監(jiān)測過程中出現(xiàn)異常情況，將及時通知相關(guān)單位，并根據(jù)工程情況加密監(jiān)測頻率。名稱項目監(jiān)測頻率合計橋梁設(shè)施施工工序工作井施工穿越施工中施工完成后1周1個月3個月1年2年監(jiān)測頻率1次/2天2次/天1次/天1次/周1次/月1次/季度1次/季度監(jiān)測次數(shù)103074344625、監(jiān)測預(yù)警根據(jù)穿越既有交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)要求（DB11/T716-2010）設(shè)計咨詢報告有關(guān)要求，監(jiān)測值按

23、嚴(yán)重程度有小到大分為三級。1、預(yù)警值：監(jiān)測指標(biāo)變化量為監(jiān)控量測控制值的60%；2、警戒值：監(jiān)測指標(biāo)變化量為監(jiān)控量測控制值的80%；3、控制值：監(jiān)測指標(biāo)變化量達(dá)到控制技術(shù)指標(biāo)值。當(dāng)達(dá)到預(yù)警值是，應(yīng)查找原因，加強監(jiān)測和巡視；當(dāng)達(dá)到警戒值時，應(yīng)停過檢查，進(jìn)行風(fēng)險處理；當(dāng)達(dá)到控制值時，應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案。監(jiān)測預(yù)警6、人員組織和儀器設(shè)備1）為做好監(jiān)測工作，選派有經(jīng)驗的測量專業(yè)人員組成該項目的監(jiān)測技術(shù)班子。依據(jù)本次工程項目的實際情況，成員組成情況如下： 組長1名，負(fù)責(zé)測量工作生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)與技術(shù)指導(dǎo)，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的整理分析和技術(shù)報告資料的編寫，由具備豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗的專業(yè)工程師擔(dān)任；測量技術(shù)員1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)測工作

24、的實施；測工2名，組成一個觀測組進(jìn)行作業(yè)。2）配備主要儀器設(shè)備：7、現(xiàn)場安全巡視現(xiàn)場安全巡視是保證工程安全的重要環(huán)節(jié)，是發(fā)現(xiàn)工程風(fēng)險的最直接手段，因此第三方監(jiān)測單位應(yīng)把安全巡視作為保證工程安全的重點工作。1）指派有一定技術(shù)水平和很強責(zé)任心的工程師，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡視工作，有效保證第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、及時。2）工程安全巡視應(yīng)貫穿工程的全過程，一般分為施工前準(zhǔn)備、施工前巡視、工程中巡視、完工后巡視，資料匯總等幾個階段，各階段根據(jù)任務(wù)不同有側(cè)重點的進(jìn)行。3）結(jié)合本工程的實際特點及以往工程經(jīng)驗，選取科學(xué)、可靠、高效的巡視方法，本工程安全巡視方法主要有如下幾種方式：（1）目測目測即為安全巡視人員利用肉眼

25、進(jìn)行觀測。目測是安全巡視最基本、最重要的觀測方法。在現(xiàn)場巡視過程中，首先就需要通過肉眼對施工現(xiàn)場的基坑支護、圍護結(jié)構(gòu)、開挖的土質(zhì)情況、基坑影響范圍內(nèi)的地表、建（構(gòu)）筑物、道路、橋梁等情況進(jìn)行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)異常，則對其進(jìn)行記錄。8、現(xiàn)場安全巡視（2）量測當(dāng)巡視過程中發(fā)現(xiàn)道路塌陷、結(jié)構(gòu)滲漏水、建（構(gòu)）筑物開裂、傾斜等現(xiàn)象時，需要對異常情況的大致影響范圍或結(jié)構(gòu)裂縫的寬度、長度、走向等進(jìn)行定量記錄，此時可根據(jù)測量需要，采用合理的測量工具，如游標(biāo)卡尺、鋼卷尺、激光測距儀等進(jìn)行測量，同時應(yīng)當(dāng)在記錄本上畫出異常發(fā)生現(xiàn)場的示意草圖，示意圖應(yīng)包括異常范圍、異常尺寸、異常位置方向、周邊特征結(jié)構(gòu)等。（3）拍照在對上

26、述異常進(jìn)行丈量、記錄之后，應(yīng)當(dāng)利用便攜式高像素數(shù)碼相機，對發(fā)生的異常現(xiàn)象，如道路塌陷坑、結(jié)構(gòu)滲漏水位置、建（構(gòu)）筑物裂縫、散水與建筑物脫離、既有地鐵（鐵路）軌道蛇形變化等現(xiàn)象進(jìn)行拍照，照片中應(yīng)帶有拍照日期，存檔時還應(yīng)當(dāng)對其具體位置進(jìn)行說明，以備查詢。9、監(jiān)控信息報送方案監(jiān)控數(shù)據(jù)的整理與分析監(jiān)控量測資料均由計算機進(jìn)行處理與管理，當(dāng)取得各種監(jiān)測資料后，需及時進(jìn)行處理，首先排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的錯誤，剔除各種粗大的偶然和系統(tǒng)誤差，避免漏測和錯測，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性，然后采用計算機進(jìn)行監(jiān)控量測資料的整理和初步定性分析工作。數(shù)據(jù)處理方法為：1) 數(shù)據(jù)整理把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法，如按大小

27、的排序用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計算，離群數(shù)據(jù)的取舍。2) 插值法在實測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測量規(guī)律而又未實測到的數(shù)據(jù)。3) 采用統(tǒng)計分析方法對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制各種類型的表格及曲線圖，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，預(yù)測最終位移值，預(yù)測結(jié)構(gòu)物的安全性，確定工程技術(shù)措施。因此，對每一測點的監(jiān)測結(jié)果要根據(jù)管理基準(zhǔn)和位移變化速率(mm)/d等綜合判斷結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，并編寫月匯總報表，及時反饋指導(dǎo)施工，調(diào)整施工參數(shù)，達(dá)到安全、快速、高效施工之目的。9、監(jiān)控信息報送方案監(jiān)測結(jié)果分為日報和月報。工程結(jié)束時，提交完整的監(jiān)測總報告。（1）監(jiān)測日報和月報內(nèi)容 1) 施工工況； 2)監(jiān)測工作情況； 3)監(jiān)測成果分析； 4)結(jié)論及建議； 5)測點沉降（變形）曲線圖； 6)監(jiān)測成果表匯總； 7)監(jiān)測點分布示意圖。（2）監(jiān)測總報告內(nèi)容 1)工程概況、監(jiān)測目的； 2)監(jiān)測項目、測點布置； 3)采用的儀