ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機主要技術(shù)指標參數(shù)復(fù)習過程

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機主要技術(shù)指標參數(shù)-ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機主要技術(shù)指標參數(shù)一、ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機主要性能指標(1)預(yù)定工作環(huán)境：a)大氣壓力不低于70kPa（海拔高度不超過3000m）b)周圍空氣溫度-40+70Cc)空氣相對濕度不大于90%（25C時）d)振動21ge)周圍無引起爆炸危險的有害氣體及腐蝕性氣體。（2）設(shè)計使用壽命；長壽命，少維護，無維修，試驗室壽命超過100萬次。（3）供電及其他保障性要求；三相AC380V（4）設(shè)備重量；整機重140kg（5）安裝尺寸二、ZDJ9三相交流電動轉(zhuǎn)轍機主要技術(shù)

2、參數(shù)型號ZDJ9-170/4KZDJ9-A220/2.5KZDJ9-C220/2.5KZDJ9-B150/4.5KZDJ9-D150/4.5K電源電壓AC三相V380380380額定轉(zhuǎn)換力kN42.54.5動作桿動程mm170220150鎖閉桿動程mm15216075工作電流A2.02.02.0動作時間S5.85.85.8單線電阻545454擠脫力2kN28-28摩擦力kN10%63.86.8重量kg140142141適用范圍尖軌動程152mm以下的道岔。雙桿內(nèi)鎖雙機牽引第一牽引點,不可擠,雙桿內(nèi)鎖雙機牽引第二牽引點,可擠,單桿內(nèi)鎖注：其中A、B用于分動道岔，C、D用于聯(lián)動道岔，同時可以根據(jù)多

3、個牽引點配置不同類型轉(zhuǎn)轍機。ZDJ9型交流轉(zhuǎn)轍機技術(shù)規(guī)格書一、概述ZDJ9型交流電轉(zhuǎn)機是國內(nèi)自主研制的新一代交流電轉(zhuǎn)機，于2001年3月通過鐵道部部級鑒定。1、使用范圍ZDJ9型交流電轉(zhuǎn)機的應(yīng)用范圍很廣，按道岔類型分類，可應(yīng)用于提速及非提速道岔；按尖軌動作方式分類，可應(yīng)用于分動外鎖道岔和聯(lián)動內(nèi)鎖道岔；按牽引點來分，可用于單點、雙點及多點牽引；按應(yīng)用范圍分，可應(yīng)用于大鐵和地鐵。2、技術(shù)特點ZDJ9型交流電轉(zhuǎn)機的主要特點是長壽命，少維護，無維修，試驗室壽命超過100萬次。它以三相交流電（AC380V）為動力源，交流電動機輸出的扭矩通過齒輪及摩擦聯(lián)結(jié)器傳遞至滾珠絲杠，滾珠絲杠把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成動作桿的

4、直線運動，從而達到轉(zhuǎn)換道岔的目的。轉(zhuǎn)轍機底殼采用低壓鑄造鋁合金底殼，外部零件采用達克羅處理，電轉(zhuǎn)機減速部分的齒輪和滾珠絲杠由專業(yè)廠家生產(chǎn)，保證了零件精度和使用壽命；片式摩擦聯(lián)結(jié)器的采用提高了摩擦轉(zhuǎn)換力的穩(wěn)定性。另外，ZDJ9型交流電轉(zhuǎn)機的安裝方式也非常靈活，可采用拖板或角鋼安裝。和直流型電轉(zhuǎn)機相比，交流型電轉(zhuǎn)機采用的交流電動機避免了直流電動機轉(zhuǎn)子斷線和碳刷磨損的缺陷，大大降低了轉(zhuǎn)轍機的日常維護量；由于其擠脫方式為彈簧式可恢復(fù)擠脫裝置，避免了ZD6型電轉(zhuǎn)機定期更換擠切銷的工作；由于交流電轉(zhuǎn)機的動作電流及故障電流較?。▌幼麟娏?.2A左右，故障電流1.5A左右）因此其的控制距離和直流相比得到很大提

5、高。3、主要業(yè)績ZDJ9型交流電轉(zhuǎn)機自鑒定以來，先后在寶蘭復(fù)線、寧啟線、西合線、神朔線、朔黃線等國鐵及地方鐵路的主要鐵路干線使用，并出口巴基斯坦，在天津地鐵以及北京地鐵中也得到了應(yīng)用，在膠濟、隧渝兩條客運專線上道試驗也采用了本設(shè)備。二、使用環(huán)境ZDJ9型交流電轉(zhuǎn)機使用環(huán)境ZD（J）9系列電動轉(zhuǎn)轍機能在下列條件下可靠地工作：大氣壓力不低于70kPa（海拔高度不超過3000m）周圍空氣溫度-40+70C空氣相對濕度不大于90%（25C）振動21g周圍無引起爆炸危險，足以腐蝕金屬以及破壞絕緣的有害氣體或?qū)щ妷m埃。三、技術(shù)參數(shù)ZDJ9三相交流電動轉(zhuǎn)轍機主要技術(shù)參數(shù)型號ZDJ9-170/4KZDJ9-A

6、220/2.5KZDJ9-C220/2.5KZDJ9-B150/4.5KZDJ9-D150/4.5K電源電壓AC三相V380380380額定轉(zhuǎn)換力kN42.54.5動作桿動程mm170220150鎖閉桿動程mm15216075工作電流A2.02.02.0動作時間S5.85.85.8單線電阻545454擠脫力2kN28-28摩擦力kN10%63.86.8重量kg180182177適用范圍尖軌動程152mm以下的道岔。雙桿內(nèi)鎖雙機牽引第一牽引點,不可擠,雙桿內(nèi)鎖雙機牽引第二牽引點,可擠,單桿內(nèi)鎖注：其中A、B用于分動道岔，C、D用于聯(lián)動道岔四、采用標準TB/T2613-2005轉(zhuǎn)轍機試驗方法TB/

7、T2614-2005轉(zhuǎn)轍機通用技術(shù)條件TB/T3113-2005ZD9/ZDJ9系列電動轉(zhuǎn)轍機鐵道行業(yè)標準五、結(jié)構(gòu)形式ZD(J)9電轉(zhuǎn)機主要由電動機、減速器、摩擦聯(lián)結(jié)器、滾珠絲杠、推板套、動作板、鎖塊、鎖閉鐵、接點座組成、動作桿、鎖閉（表示）桿等零部件組成，結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計，便于維護和維修。在以上的主要零部件中，電機減速器組成中的電機可根據(jù)需要直接更換成交流或者直流電機，更換方便；主要傳動部件滾珠絲杠壽命長、傳動效率高；摩擦聯(lián)結(jié)器采用片式粉末冶金摩擦方式，在正常的維護下可以保證轉(zhuǎn)換力的穩(wěn)定；接點座和鎖閉鐵根據(jù)轉(zhuǎn)轍機安裝的牽引點位置不同分可擠型和不可擠型，靜接點片采用鈹青銅片，動接點環(huán)為銅鎢合

8、金，耐磨損、使用壽命長。接線端子采用德國WAGO專用端子，電氣性能穩(wěn)定可靠。機蓋采用達克羅，防銹能力強。外形尺寸及安裝圖1，外形尺寸圖2.安裝圖ZDJ9轉(zhuǎn)轍機的安裝可以用角鋼或者托板安裝托板安裝方式圖示為右伸結(jié)構(gòu)，在道岔左側(cè)安裝。角鋼安裝方式。七、控制電路圖及機內(nèi)配線附圖是ZDJ9型電動轉(zhuǎn)轍機交流道岔控制電路圖，左方為轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部配線圖，接點組采用靜接點片和動接點環(huán)結(jié)構(gòu)，電路中采用以下設(shè)備：1DQJ第一啟動繼電器JWJXC-H125/801DQJF第一啟動復(fù)示繼電器JWJXC-4802DQJ第二啟動繼電器JYJXC-135/220DBJ和FBJ表示繼電器JPXC-1000TJ時間繼電器JSBXC

9、-850BHJ保護繼電器JWXC-1700DBQ道岔保護器斷相保護器BB表示變壓器BD1-7接線端子采用免維護的萬可(WAGO)公司的280-901型端子,由于該接線端子的零件沒有螺紋連接件,能抗振動和沖擊,同時又不損及導線,耐振動X,Y,Z方向可達2000HZ,100g。交流系列電動轉(zhuǎn)轍機的機內(nèi)配線采用0.75mm2氟46絕緣安裝線,為19股線徑0.23mm的多股軟線,接線片與導線為壓接方式。接線片共用FOT型線環(huán)1-3(3mm端子用)和1-5(5mm端子用)兩種,用CQFOT型0.52.5雙痕周壓手動壓線鉗壓接。八、試驗ZDJ9轉(zhuǎn)轍機出廠前做整機指標測試及內(nèi)部配線測試，測試合格后發(fā)合格證書

10、，方能允許出廠。九、銘牌ZDJ9-A型電轉(zhuǎn)機銘牌ZDJ9-B型電轉(zhuǎn)機銘牌十、備品備件ZDJ9轉(zhuǎn)轍機備品備件如下表序號圖號名稱數(shù)量/臺1X2211.22.00進線管12X2211.25.00摩擦扳手1/43X2358.22.00手搖把1/44套筒扳手頭141/45套筒扳手頭171/46套筒扳手頭191/47棘輪扳手250X131/48長接桿245X13X131/49直接頭36X131/410內(nèi)六角扳手61/411內(nèi)六角扳手101/412一字槽螺絲刀100X3.21/4十一.轉(zhuǎn)轍機的維護ZD(J)9系列轉(zhuǎn)轍機基本做到了少維護、無維修。大多數(shù)保養(yǎng)工作是在短時間內(nèi)即可完成的。11.1定期檢查項目定期清

11、理轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部，做到整潔無雜物。隨時檢查轉(zhuǎn)轍機內(nèi)、外部緊固螺栓，保證處于緊固狀態(tài)。定期檢查轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部配線，保證接觸良好，無斷線，無破損。定期檢查自動開閉器接點，保證接觸良好，動接點切入深度不小于4mm毫米。定期檢查安全開關(guān)的安全性，當轉(zhuǎn)轍機插入手搖把時，安全開關(guān)常閉接點應(yīng)能可靠斷開，手搖把取出后，非經(jīng)人工恢復(fù)不安全接點不應(yīng)接通。檢查起動片尖端與速動片上平面間隙，保證在0.3-0.8mm范圍內(nèi)。檢查表示桿缺口與鎖閉柱（檢查柱）間隙，保證第一牽引點鎖閉桿鎖閉表示缺口與鎖閉柱的間隙為每側(cè)2mm，第二牽引點表示桿內(nèi)檢查塊與檢查的間隙為每側(cè)4mm。定期進行道岔2mm和4mm的檢測，建議至少每月一次定期清理摩擦聯(lián)結(jié)器上傳動齒