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文檔簡介

1、匯 報 材 料 “品質(zhì)工程”活動實施方案目錄 一、前言 二、編制依據(jù) 三、管理目標(biāo) 四、組織實施 五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 十、施工安全行為體驗館?!捌焚|(zhì)工程”方案 十一、“ 品質(zhì)工程”保障措施 十二、 活動展望 為進一步提高xxxx施工管理水平,保證施工管理質(zhì)量,促進我標(biāo)段內(nèi)工程建設(shè)質(zhì)量水平持續(xù)提升,貫徹實施省交通廳“廣東省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)廣東省創(chuàng)建公路水運品質(zhì)工程活動實施方案的通知”(粵交基【2017】258號)的相關(guān)精神,打造優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保

2、、社會滿意、自然和諧的“品質(zhì)工程”,實現(xiàn)我標(biāo)段工程管理現(xiàn)代化,特制定xxxx品質(zhì)工程活動實施方案。一、前言 1交通運輸部下發(fā)的交通運輸部關(guān)于打造公路水運品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見(交安監(jiān)發(fā)2016】216號)文件精神;2廣東交通運輸廳下發(fā)的廣東省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)廣東省創(chuàng)建公路水運品質(zhì)工程活動實施方案的通知”(粵交基【2017】258號)文件精神;3廣東省大埔至潮州高速公路TJ2標(biāo)合同段施工承包合同文件;4根據(jù)xxxx項目建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(xxxx路有限公司);5xxxxISO9001-2000質(zhì)量體系文件及質(zhì)量手冊。二、編制依據(jù)為了加強xxxxxxx質(zhì)量控制管理及安全文明施工管理,使“創(chuàng)品質(zhì)工

3、程”工作規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,依據(jù)合同文件要求及有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本項目的實際情況,特制定以下“創(chuàng)品質(zhì)工程”管理目標(biāo):1、創(chuàng)“品質(zhì)工程”質(zhì)量目標(biāo)通過“雙標(biāo)管理”實現(xiàn)“四個質(zhì)量”(實體質(zhì)量、功能質(zhì)量、外觀質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量)穩(wěn)步提升,質(zhì)量通病治理取得顯著成效,工程質(zhì)量向“零缺陷”邁進,實現(xiàn)(特)大型橋隧工程建設(shè)項目一次性交工驗收質(zhì)量合格率100%,竣工驗收質(zhì)量優(yōu)良率100%;三、管理目標(biāo)2、創(chuàng)“品質(zhì)工程”進度目標(biāo)按業(yè)主要求的總體工期目標(biāo)控制,確保完成業(yè)主制定的年度、月度節(jié)點目標(biāo)。3、創(chuàng)“品質(zhì)工程”安全目標(biāo)建設(shè)期間杜絕出現(xiàn)因施工原因造成的重特大安全事故,安全隱患排查整改率達到100%,施工現(xiàn)場安全防護標(biāo)

4、準(zhǔn)化合格率100%。4、創(chuàng)“品質(zhì)工程”文明施工目標(biāo)完善文明施工各項制度和措施,嚴(yán)格按照xxxxxxx精細化管理實施細則相關(guān)規(guī)定,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)、狠抓文明施工管理,建設(shè)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。三、管理目標(biāo)5、創(chuàng)“品質(zhì)工程”環(huán)境保護目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行工程用地報批手續(xù),安排取土場、棄土場位置時與農(nóng)田建設(shè)、植樹造林相結(jié)合。施工中減少噪音、粉塵污染,做好生活及工程排水設(shè)施,執(zhí)行國家濕地保護相關(guān)政策。6、創(chuàng)“品質(zhì)工程”廉政目標(biāo)執(zhí)行廉政合同各項條款及國家法律法規(guī),建設(shè)期間嚴(yán)禁出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象,打造品質(zhì)工程。三、管理目標(biāo)1、組織領(lǐng)導(dǎo)為了貫徹執(zhí)行“品質(zhì)工程”活動,我部成立“品質(zhì)工程”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌組織、督導(dǎo)協(xié)調(diào)活動開

5、展。組長:xxxxxxx副組長:xxxxxxx組員:xxxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目經(jīng)理部二樓總工室,領(lǐng)導(dǎo)小組成員要根據(jù)公司及業(yè)主單位的總體部署,研究細化具體的實施方案,建立有效的落實機制、考評機制和獎勵機制,確保項目扎實有效推進。四、組織實施2、活動步驟宣傳發(fā)動階段(2017年7月至2017年8月)。細化研究廣東省創(chuàng)建公路水運“品質(zhì)工程”活動實施方案,在2017年8月初編制本項目“品質(zhì)工程”實施方案,確定實施計劃和創(chuàng)建目標(biāo),召開創(chuàng)建“品質(zhì)工程”活動動員大會,全面動員、廣泛宣傳,落實部署工作。示范創(chuàng)建階段(2017年4月至2018年12月)。因地制宜、重點突破、不求大而全、注重精而專的原則

6、,明確責(zé)任分工,細化任務(wù)分解,有重點、分步驟地有序推進“品質(zhì)工程”活動的深入開展,加強檢查督查力度,及時掌握有關(guān)活動開展的情況信息,及時總結(jié)經(jīng)驗和做法,確?!捌焚|(zhì)工程”活動取得實效。全面推廣階段(2019年1月以后)。在上級單位領(lǐng)導(dǎo)下,對“品質(zhì)工程”進行全面系統(tǒng)的總結(jié),對達標(biāo)工程進行表彰,并向相關(guān)部門推薦為典型“品質(zhì)工程”。四、組織實施嚴(yán)格落實“三集中”制度,即砼拌合集中、鋼筋加工集中、梁板預(yù)制集中,加強設(shè)備投入,通過設(shè)備的加強、技術(shù)的提升促進現(xiàn)場質(zhì)量的提升,發(fā)揮工廠化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化施工的優(yōu)勢,提高工程實體質(zhì)量,創(chuàng)建臨建“品質(zhì)工程”。1、鋼筋加工場“創(chuàng)品質(zhì)工程”的關(guān)鍵按照“三集中”制度要求,

7、本項目設(shè)置2個鋼筋加工場。構(gòu)造物鋼筋統(tǒng)一采用工廠式集中加工,并采用數(shù)控加工設(shè)備,通過不斷提高技術(shù)工人的操作技能,促進鋼筋加工與安裝質(zhì)量水平持續(xù)提升。突顯機械化、專業(yè)化加工的優(yōu)勢。場內(nèi)配備鋼筋籠滾焊機、數(shù)控彎曲機、數(shù)控調(diào)直機、CO2保護焊機等。五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 鋼筋加工場場內(nèi)行車區(qū)與工作區(qū)分開 采用絲頭銑床進行冷切、車絲、打磨 五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 采用滾焊機生產(chǎn)鋼筋籠 鋼筋原材采用工字鋼墊高、保證離地間距 2、混凝土拌合站創(chuàng)“品質(zhì)工程”的關(guān)鍵根據(jù)本項目工程特點和混凝土用量,本著節(jié)約土地資源、縮短運距等原則,因地制宜建設(shè)拌合站,本項目建設(shè)3個

8、混凝土拌合站。拌合站配置性能良好,產(chǎn)量滿足高峰期的需要,由電腦控制系統(tǒng)自動、準(zhǔn)確控制材料用量和拌合時間,保證混凝土質(zhì)量。五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 料倉、配料斗全封閉管理 在隔墻上設(shè)置堆料線和清倉線 五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 混凝土拌合站安全標(biāo)識完善、美觀 攪拌機、控制室全封閉管理 五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 拌合站三級沉淀池 拌合站用水冷卻塔 3、預(yù)制場創(chuàng)“品質(zhì)工程”的關(guān)鍵預(yù)制場的選址充分考慮本標(biāo)段的預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量和具體架設(shè)要求,以方便、合理、安全、經(jīng)濟和滿足工期原則。本標(biāo)段擬建設(shè)2個預(yù)制場,完成730片梁板的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。 梁場設(shè)置辦公生

9、活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等區(qū)域。五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案五、臨建工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 模板采用復(fù)合鋼板 使用自動噴淋對梁板進行養(yǎng)生 1、軟基換填創(chuàng)建“品質(zhì)工程”的關(guān)鍵應(yīng)全段面開挖非(淤),禁止邊挖非(淤)邊換填,做好排水設(shè)施避免基坑泡水,挖非(淤)驗收完畢后,應(yīng)立即進行回填,回填材料每層厚度控制在規(guī)范以內(nèi),分層壓實,每層壓實經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師檢測合格后,方進行下層的回填;六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 挖非(淤)進行全斷面開挖 換填后的軟基面平整、規(guī)范 2、路基填筑創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵(1)土方路基填筑,采用打方格方式控制填土量,推

10、土機平整后用鋼釬檢查松鋪厚度,用平地機精平后碾壓。按設(shè)計寬度每層超填50cm,并碾壓到邊,設(shè)置路拱、攔水埂和臨時急流槽并與排水體系連接,使雨水能迅速排出路基并避免污染農(nóng)田。六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 路基填筑前基底處理效果 路基填筑前基底處理效果 (2)填挖結(jié)合部,按規(guī)范要求在路基填挖交界處開挖寬2m反坡4%的臺階,挖至堅硬土質(zhì)部分并清除松土,交界處臺階應(yīng)一次全部開挖。六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案(3)路基補強壓實時,項目派專人負(fù)責(zé)跟蹤,記錄壓實段落、面積、時間、遍數(shù)、速度和振頻等參數(shù),每層補強碾壓完完成后,補強壓實相關(guān)參數(shù)打印校核,作為計量依據(jù)。六、路基工

11、程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案3、邊坡防護創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵邊坡施工時候嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計要求,做到土方開挖一級防護一級六、路基工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 格梁線性平順,各項尺寸均符合要求 邊坡綠化效果好1、涵洞工程創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案涵洞涵身模板采用 6mm 厚的定型不銹鋼模板,模板在廠家訂做,現(xiàn)場拼裝,拼裝完成經(jīng)驗收合格后進行整體吊裝施工。2、橋梁樁基創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 泥漿池采用鋼模版拼裝,圍護完善、美觀 渣樣存放規(guī)范整齊2、橋梁樁基創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案下放探籠進行驗孔 采用環(huán)切法破除樁頭3、橋梁立柱創(chuàng)建“品

12、質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案立柱模板采用6cm不銹鋼模板 立柱鋼筋籠各項規(guī)格符合要求3、橋梁立柱創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案薄壁墩施工平臺安全維護完善 立柱采用滴桶塑料薄膜包裹養(yǎng)生4、梁板預(yù)制創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案使用胎模法安裝波紋管道和鋼筋 采用智能張拉、智能壓漿系統(tǒng)4、梁板預(yù)制創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案使用自動噴淋系統(tǒng)進行養(yǎng)生 梁板鑿毛后的效果圖5、橋面整體化層創(chuàng)建“品質(zhì)工程”關(guān)鍵七、橋涵工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案使用高強墊塊保證保護層 使用懸架滾筒式整平機澆筑整體化層1、隧道爆破開挖,采用光面爆破技術(shù),控

13、制隧道開挖質(zhì)量。隧道開挖施工按照“嚴(yán)格控制超欠挖,有效控制成本投入”的施工理念,采用光面爆破施工技術(shù)控制隧道超欠挖。通過正確選擇爆破參數(shù)和合理的施工方法,分區(qū)分段微差爆破。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 光面爆破效果(一) 光面爆破效果(二)2、水幕(炮)降塵技術(shù):每200米設(shè)置一道水幕,采用無縫鋼管+霧化噴頭自行加工而成,有效地控制了現(xiàn)場揚塵。移動式降塵水炮,另在每200米設(shè)置水幕降塵系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,補充設(shè)置移動式降塵水泡,保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量,同時能有效減少每循環(huán)爆破后的等待時間八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 移動式水炮降塵技術(shù) 固定式水幕降塵技術(shù)3、采用大型工廠剪板機進行剪板、鉆孔機進行鉆孔,

14、提高隧道拱架質(zhì)量及美觀性,降低殘次品率及加工成本。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案5、二襯鋼筋綁扎時嚴(yán)格使用鋼筋卡具,此外,鋼筋綁扎前須對二襯對應(yīng)仰拱交界面進行鑿毛處理,為保證二襯鋼筋保護層合格率,綁扎鋼筋時同步安裝鋼筋保護層墊塊(按4個/m2數(shù)量安裝)。鋼筋保護層控制指標(biāo)不低于95%,允許偏差+10、-7mm,采用鋼筋保護層檢測儀檢測;鋼筋間距控制指標(biāo)不低于95%,允許偏差5mm,采用定位卡尺控制。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 使用卡槽定位鋼筋 標(biāo)準(zhǔn)尺寸控制二襯兩層鋼筋間距6、規(guī)范錨桿加工,加強錨桿質(zhì)量的控制。在每個隧道施工點購買鋼筋直螺紋滾絲機,錨桿采用專門的鋼筋直螺紋滾絲機進行加工,并統(tǒng)

15、一訂購錨桿墊板及螺栓,從源頭控制錨桿的施工質(zhì)量。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案7、隧道襯砌采用自行式全液壓襯砌臺車,臺車骨架設(shè)計時考慮兩側(cè)通風(fēng)管能順利穿過,襯砌和開挖平行作業(yè),通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)模板各部尺寸達到設(shè)計要求。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案8、隧道二襯混凝土養(yǎng)生,保證混凝土強度。采用二襯養(yǎng)生臺車及空氣噴霧機,二襯拆模后,及時將水霧均勻噴灑到二襯砼表面,縱向移動養(yǎng)生臺車及空氣噴霧機,完成需養(yǎng)成護段二襯砼養(yǎng)護。根據(jù)施工條件,確定灑水噴霧間隔時間,確保二襯砼養(yǎng)護效果。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案9、采用機械化加工,提高鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量。鋼筋網(wǎng)片采用鋼筋調(diào)直切斷機、鋼筋焊網(wǎng)機加工,能完成鋼筋調(diào)直

16、、切割和網(wǎng)片牽引等多道工序,對定型鋼筋網(wǎng)片進行自動化生產(chǎn)。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案10、隧道采用新型多孔顆粒物夾芯玻璃鋼逃生管道道具有輕質(zhì)高強、便于安裝、彈塑性好、吸能抗沖等特點。經(jīng)試驗檢測,該材料環(huán)鋼度27KN/m2;300kg落石7m高自由下落對心沖擊后管內(nèi)最小靜止空間凈高55cm;管壁導(dǎo)熱系數(shù)為0.2W/(m.K)。成品標(biāo)準(zhǔn)段長3m,內(nèi)徑0.8m,連接方式為承插式,現(xiàn)場只需四名工人即可安裝拆除。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案11、襯砌兩側(cè)溝槽要求線性順直美觀,砼顏色均勻一致。南昆山隧道采用自行式電纜槽模板臺車施工溝槽,兩個側(cè)壁可以同時開工,一模12米,確保外觀線形美觀。八、隧道工程

17、創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案自行式水溝電纜溝槽模板臺車12、為防止人工錄入偏差,采用感應(yīng)式門禁系統(tǒng),作業(yè)車輛、人員均配置感應(yīng)芯片,實行對車輛、人員進出洞自動登記。八、隧道工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案1、路面施工控制要點(1)瀝青路面面層應(yīng)具有平整、堅實、抗滑、耐久的品質(zhì);同時,還應(yīng)有高溫抗車轍、抗水損害、防止雨水進入基層的功能。攤鋪、碾壓完成后,應(yīng)有良好的均勻性,避免孔隙率過大、過小的現(xiàn)象發(fā)生。瀝青面層的瀝青與骨料必須符合設(shè)計規(guī)范中的技術(shù)要求,并嚴(yán)格按現(xiàn)行施工規(guī)范進行施工。(2)為了保證基層的質(zhì)量,應(yīng)采用廠(場)拌法生產(chǎn)混合料,基層應(yīng)采用攤鋪機攤鋪工藝。(3)基層和底基層采用水泥穩(wěn)定碎石。結(jié)構(gòu)層要具有要求的強

18、度、剛度和良好的穩(wěn)定性;基層的干縮和溫縮變形要?。换鶎颖砻嫫秸?、密實,拱度與面層一致,高程符合要求。(4)水泥混凝土面板的彎拉強度應(yīng)滿足設(shè)計要求,表面平整、耐磨、抗滑?;炷撩姘宓淖杂蛇?、自由角隅,均應(yīng)設(shè)補強鋼筋。九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案1、路面施工控制要點(5)路面的施工應(yīng)及早與路基施工配合,解決好分隔帶、路基強度以及預(yù)埋件、盲溝等的位置,施工過程應(yīng)做好與路基、橋涵等圖紙配套、協(xié)調(diào)工作。施工單位進場后,應(yīng)對照路基路面設(shè)計圖紙對沿線的路面綜合排水進行調(diào)查核實,如有未完善的應(yīng)提交設(shè)計院進一步完善。(6)瀝青路面用碎石、石屑、砂、礦粉、瀝青,應(yīng)選用合格、優(yōu)質(zhì)材料,并盡可能選用優(yōu)質(zhì)材料。瀝青混

19、凝土級配碎石應(yīng)根據(jù)規(guī)范和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗綜合考慮,并最終根據(jù)試驗確定。(7)施工質(zhì)量管理與檢查驗收應(yīng)包括工程施工前、施工過程中的質(zhì)量管理與質(zhì)量控制,以及各施工工序間的檢查及工程交工后的質(zhì)量檢查驗收。按規(guī)范要求做好每一結(jié)構(gòu)層交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收。九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案1、路面施工控制要點(8)瀝青混合料必須及早試驗、選擇、訂購符合要求的材料,充分利用同類道路與同類材料的施工實踐經(jīng)驗,根據(jù)現(xiàn)場自然環(huán)境、材料供應(yīng)、施工進度等情況,經(jīng)配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。并選定施工方法,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,以確保質(zhì)量。(9)在工程開始前以及施工過程中發(fā)生材料來源或規(guī)格的變化時,必須對材料來源、材料質(zhì)

20、量、數(shù)量、供應(yīng)計劃、材料堆放及儲存條件等進行檢查。特別是在瀝青面層施工時,在供料和收料過程中,必須保持不同規(guī)格碎石顆粒組成的一致性,以保證瀝青混凝土的礦料級配始終在設(shè)計規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案2、路面施工亮點照片九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 采用土工布包裹進行養(yǎng)生及防止污染使用小型壓路機碾壓邊部2、路面施工亮點照片九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案 攤鋪工作面灑水養(yǎng)生傾倒路肩土,鋪設(shè)土工布施工杜絕污染2、路面施工亮點照片九、路面工程創(chuàng)“品質(zhì)工程”方案水穩(wěn)層面層平順 小型預(yù)制構(gòu)件上設(shè)養(yǎng)生系統(tǒng)進行養(yǎng)生為了更直觀地進行安全教育,達到更好的教育效果,項目部擬設(shè)置安全行為體驗館。

21、十、施工安全行為體驗館?!捌焚|(zhì)工程”方案1、強化“品質(zhì)”意識,保障“品質(zhì)工程”首先以教育、交底、會議等方式,強化施工參與者的“品質(zhì)”意識,樹立“品質(zhì)工程”人人有責(zé)的理念;然后選出“品質(zhì)工程”先進典型,進行表彰及獎勵,增強施工“品質(zhì)工程”參與者積極性,最后及時總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn),持續(xù)改進不足,不斷提高“品質(zhì)工程”管理水平。2、健全質(zhì)量管理體系,保障“品質(zhì)工程”(1)組織保證項目由項目經(jīng)理、總工程師主抓質(zhì)量。項目下設(shè)施工便道施工隊,各工班、組,操作工人各自負(fù)責(zé)本職范圍內(nèi)的工程質(zhì)量,組成從上到下的完整的質(zhì)量保證體系,經(jīng)常性的組織質(zhì)量教育活動,提高全員質(zhì)量意識。十一、“品質(zhì)工程”保障措施(2)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

22、組 長:謝兼量副組長:劉冰 陳培沖 徐光波 曹以燦 劉志川組 員: 郭有陽 王佳 袁瑞群 雷金華 潘裕明 曹尤格 劉斌 朱遠青 (3)制度保證首先是推行全員的質(zhì)量意識教育制度,加強意識教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識;組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范,明確質(zhì)量要求,培養(yǎng)員工建設(shè)優(yōu)良工程的自覺性和主動性。二是嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢測和監(jiān)督制度。堅持“職責(zé)明確、責(zé)任到人”的部門崗位責(zé)任制,落實該制度,提高員工的主動性、自覺性和積極性。三是全面推行施工質(zhì)量評比和獎懲制度。項目經(jīng)理部定期組織各生產(chǎn)班組,各施工隊進行施工質(zhì)量評比,獎優(yōu)罰劣,以提高全員爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的積極性。十一、“品質(zhì)工程”保障措施3、安全

23、文明施工體系保障“品質(zhì)工程”(1)組織保證建立完善的安全文明施工體系:項目由項目經(jīng)理、總工程師和安全副經(jīng)理主抓安全文明施工。項目部下設(shè)專業(yè)施工隊,各工班、組,操作工人各自負(fù)責(zé)本職范圍內(nèi)的工程安全文明施工,組成從上到下的完整的安全文明施工體系,經(jīng)常性的組織質(zhì)安全教育活動,提高全員安全文明施工意識。(2)安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:xxxxxxx副組長:xxxxxxx組員:xxxxxxx十一、“品質(zhì)工程”保障措施(3)制度保證為了建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和安全生產(chǎn)秩序,及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患和不安全因素,特制度以下安全管理制度:建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織和各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善各項安全生產(chǎn)作業(yè)劑管理制度,明確安全責(zé)任;堅持“持證上崗”制度;加強安全教育和安全訓(xùn)練,包括知識、技能和意識三個方面的內(nèi)容;采用定期安全檢查、專業(yè)檢查、日常安全檢查、季節(jié)性檢查及生產(chǎn)崗位自檢等方式進行安全檢查,消除事故隱患。制定施工作業(yè)指導(dǎo)書,實施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。十一、“品質(zhì)工程”保障措施4、落實“雙標(biāo)管理”保障“品質(zhì)工程”xxxxxxx進場伊始就髙起點,髙標(biāo)準(zhǔn)推行“雙標(biāo)管理”,將標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理落實到施工的每個環(huán)節(jié)。倡導(dǎo)“以設(shè)備促工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量提品質(zhì)”理念,鼓勵創(chuàng)新,大力推廣應(yīng)用智能化、定型化施工設(shè)備,以工藝工法標(biāo)準(zhǔn)化促進施工

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