汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范課件

1、27 七月 2022汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范1 總 則 1.0.1 為了在汽車加油加氣站設(shè)計和施工中貫徹國家有關(guān)方針政策，統(tǒng)一技術(shù)要求.做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的汽車加油站、液化石油氣加氣站、壓縮天然氣加氣站和汽車加油加氣合建站工程的設(shè)計和施工。1.0.3 汽車加油加氣站設(shè)計和施工除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)淮的規(guī)定。2 術(shù) 語 加油加氣站 加油站、液化石油氣加氣站、壓縮天然氣加氣站、加油加氣合建站的統(tǒng)稱。 壓縮天然氣加氣站 為燃氣汽車儲氣瓶充裝車用壓縮天然氣的專門場所。加油加氣合建站 既可為汽車油箱充裝汽油、

2、柴油，又可為燃氣汽車儲氣瓶充裝車用液化石油氣或車用壓縮天然氣的專門場所。 加氣站 液化石油氣加氣站或壓縮天然氣加氣站的簡稱。站房 用于加油加氣站管理和經(jīng)營的建筑物。加油島 用于安裝加油機的平臺。2 術(shù) 語加氣島 用于安裝加氣機的平臺。 加氣機 給汽車儲氣瓶充裝液化石油氣或壓縮天然氣，并帶有計量、計價裝置的專用設(shè)備。拉斷閥 在一定外力作用下可被拉斷成兩節(jié)，拉斷后具有自密封功能的閥門。 壓縮天然氣加氣母站 可為車載儲氣瓶充裝壓縮天然氣的壓縮天然氣加氣站。壓縮天然氣加氣子站 用車載儲氣瓶運進壓縮天然氣。為汽車進行加氣作業(yè)的壓縮天然氣加氣站。2 術(shù) 語儲氣井 壓縮天然氣加氣站內(nèi)用于儲存壓縮天然氣的立井

3、。管道組成件 用于連接或裝配成管道的元件（包括管子、管件、閥門、法蘭墊片、緊固件、接頭、耐壓軟管、過濾器、阻火器等） 3 一般規(guī)定 3.0.1向加油加氣站供油供氣，可采取罐車運輸或管道輸送的方式。當(dāng)壓縮天然氣加氣站采用管道供氣方式時，不應(yīng)影響管網(wǎng)其它用戶正常使用。 說明：加氣站瞬間流量大，對管網(wǎng)造成沖擊，因此對常規(guī)站、母站最好在中高壓主管網(wǎng)上取氣。3.0.2 加油站與液化石油氣加氣站或加油站與壓縮天然氣加氣站可聯(lián)合建站。說明：沒有加油站、LPG、CNG三種同時合建的規(guī)定。3 一般規(guī)定 3.0.3 加油站的等級劃分 3 一般規(guī)定 3.0.5 壓縮天然氣加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每

4、輛汽車加氣時間等因素綜合確定，在城市建成區(qū)內(nèi)儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 管道供氣的加氣站固定儲氣瓶（井）不應(yīng)超過18m3；2 加氣子站的站內(nèi)固定儲氣瓶（井）不應(yīng)超過8m3，車載儲氣瓶的總?cè)莘e不應(yīng)超過18m3。 說明：加氣子站的儲氣設(shè)施包括固定儲氣瓶（井）和車載儲氣瓶。3 一般規(guī)定 3.0.7 加油和壓縮天然氣加氣合建站的等級劃分 4 站址選擇4.0.1 加油加氣站的站址選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。4.0.2 在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級加油站、一級液化石油氣加氣站和一級加油加氣合建站。說明：安全環(huán)保問題，容易造成交通堵塞。4.0.3 城市建成區(qū)

5、內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。說明：易造成交通堵塞，影響道路通行。4 站址選擇4.0.7 壓縮天然氣加氣站和加油加氣合建站的壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離， 4 站址選擇4 站址選擇計算間距的起算點 道路 路面邊緣。鐵路鐵路中心線。管道管子中心線。儲罐罐外壁。儲氣瓶瓶外壁。儲氣井井管中心。 加油機、加氣機 中心線。設(shè)備外緣。架空電力、通信線路線路中心線。埋地電力、通信電纜電纜中心線。 建筑物、構(gòu)筑物外墻軸線。 5 總平面布置 5.0.1 加油加氣站的圍墻設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1、 加油加氣站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于25m以及小

6、于或等于表4.0.4至表4.0.7中的防火距離的1.5倍時，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻。2 、加油加氣站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距離的1.5倍，且大于25m時，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離墻，隔離墻可為非實體圍墻。3、 面向進、出口道路的一例宜設(shè)置非實體圍墻，或開敞。5.0.2 車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。說明：保證槽車在危險時快速撤離。5 總平面布置 5.0.3 站區(qū)內(nèi)停車場和道路應(yīng)符合下列規(guī)定：1 、單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m。2 、站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于9m；道路坡度不應(yīng)大于6，且宜

7、坡向站外；在汽車槽車（含子站車）卸車停車位處，宜按平坡設(shè)計。3 、站內(nèi)停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。 5.0.4 加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用非燃燒構(gòu)料制作，其有效高度不應(yīng)小于4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于2m。5.0.5 加油島、加氣島的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1 、加油島、加氣島應(yīng)高出停車場的地坪0.150.2m。2、 加油島、加氣島的寬度不應(yīng)小于1.2m。3 、加油島、加氣島上的罩棚支柱距島端部，不應(yīng)小于0.6m。 5 總平面布置 5.0.7 在加油加氣合建站內(nèi)，宜將柴油罐布置在液化石油氣罐或壓縮天然氣儲氣瓶組與汽油罐之間。5.0.8 加油

8、加氣站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離，不應(yīng)小于表5.0.8的規(guī)定。5.0.9 壓縮天然氣加氣子站儲氣拖車和壓縮天然氣加氣母站充裝車在站內(nèi)應(yīng)有固定的停放區(qū)，儲氣瓶拖車與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火距離應(yīng)按表5.0.8中壓縮天然氣儲氣瓶組（儲氣井）的防火距離確定。5.0.10 壓縮天然氣加氣子站車載儲氣瓶的卸氣端應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土實體墻，其高度不應(yīng)低于儲氣瓶拖車的高度，長度不應(yīng)小于車寬的2倍。該墻可作為站區(qū)圍墻的一部分。5 總平面布置 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施 8.1 天然氣的質(zhì)量、調(diào)壓、計量、脫硫和脫水8.1.1 壓縮天然氣加氣站進站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)天然氣GB17820中規(guī)定的類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和壓縮機運行

9、要求的有關(guān)規(guī)定。增壓后進入儲氣裝置及出站的壓縮天然氣的質(zhì)量，必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)車用壓縮天然氣GB 18047的規(guī)定。進站天然氣需脫硫處理時，脫硫裝置應(yīng)設(shè)在室外。脫硫裝置應(yīng)設(shè)雙塔。當(dāng)進站天然氣需脫水處理時，脫水可在天然氣增壓前、增壓中或增壓后進行。脫水裝置設(shè)雙塔。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.1.2 天然氣進站管道上宜設(shè)置調(diào)壓裝置。 說明：滿足壓縮機平穩(wěn)運行。8.1.3 天然氣進站管道上應(yīng)設(shè)計量裝置，計量裝置的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1 天然氣流量采用標(biāo)準(zhǔn)孔板計量時，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)天然氣流量的標(biāo)準(zhǔn)孔板計量方法SY/T 6143中的有關(guān)規(guī)定，其流量計量系統(tǒng)不確定

10、度，不應(yīng)低于1.5級。2 體積流量計量的基準(zhǔn)狀態(tài)為：壓力101.325kPa；溫度208.1.4 加氣站內(nèi)的設(shè)備及管道，凡經(jīng)增壓、輸送、儲存需顯示壓力的地方，均應(yīng)設(shè)壓力測點，并應(yīng)設(shè)供壓力表拆卸時高壓氣體泄壓的安全泄氣孔。壓力表量程范圍應(yīng)為2倍工作壓力，壓力表的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于1.5級。8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.2 天然氣增壓8.2.1 天然氣壓縮機的選型和臺數(shù)應(yīng)根據(jù)加氣進、出站天然氣壓力，總加氣能力和加氣的工作特征確定。 加氣母站宜設(shè)一臺備用壓縮機.加氣子站宜設(shè)一臺小型倒氣用壓縮機。8.2.2 壓縮機動力機宜選用電動機，也可選用天然氣發(fā)動機。8.2.3 壓縮機前應(yīng)設(shè)緩沖罐。8.2.4 設(shè)置

11、壓縮機組的吸氣、排氣和泄氣管道時，應(yīng)避免管道的振動對建、構(gòu)筑物造成有害影響。說明：控制流速8.2.5 天然氣壓縮機宜單排布置，壓縮機房的主要通道寬度不宜小于2m。8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.2.6 壓縮機組的運行管理宜采用計算機集中控制。8.2.7 壓縮機組運行的安全保護應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 壓縮機出口與第一個截斷閥之間應(yīng)設(shè)安全閥，安全閥的泄放能力不應(yīng)小于壓縮機的安全泄放量。2. 壓縮機進、出口應(yīng)設(shè)高、低壓報警和高壓越限停機裝置。3. 壓縮機組的冷卻系統(tǒng)應(yīng)設(shè)溫度報警及停車裝置。4. 壓縮機組的潤滑油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)低壓報警及停機裝置。8.2.8 壓縮機的卸載排氣不得對外放散。回收購天然氣可輸至壓縮

12、機進口緩沖罐。8.2.9 壓縮機排出的冷凝液應(yīng)集中處理。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.3 壓縮天然氣的儲存8.3.1 加氣站內(nèi)壓縮天然氣的儲氣設(shè)施宜選用儲氣瓶或儲氣井。8.3.2 儲氣設(shè)施的工作壓力應(yīng)為25MPa，其設(shè)計溫度應(yīng)滿足環(huán)境溫度要求。8.3.3 儲氣瓶應(yīng)選用符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。8.3.4 加氣站宜選用同一種規(guī)格型號的大容積儲氣瓶。當(dāng)選用小容積儲氣瓶時，每組儲氣瓶的總?cè)莘e不宜大干4m3，且瓶數(shù)不宜大于60個。8.3.5 加氣站內(nèi)的儲氣瓶宜按運行壓力分高、中、低三級設(shè)置，各級瓶組應(yīng)自成系統(tǒng)。8.3.6 小容積儲氣瓶應(yīng)固定在獨立支架上，且宜臥式存放。臥式瓶組限寬為1個儲氣瓶的

13、長度，限高1.6m，限長5.5m。同組儲氣瓶之間凈距不應(yīng)小于0.03m，儲氣瓶組間距不應(yīng)小于1.5m。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.3.7 儲氣井的設(shè)計、建造和檢驗應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)高壓氣地下儲氣井SY/T 6535的有關(guān)規(guī)定。說明：儲氣井D177.8298.4mm，深80200m，水容積24m3。8.3.8 儲氣瓶組或儲氣井與站內(nèi)汽車通道相鄰一側(cè)，應(yīng)設(shè)安全防撞攔或采取其它防撞措施。8.3.9 壓縮天然氣加氣站也可采用撬裝式儲氣加氣設(shè)備。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.4 壓縮天然氣加氣機8.4.1 加氣機不得設(shè)在室內(nèi)。8.4.2 加氣機的數(shù)量應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時間46mi

14、n計算確定。8.4.3 加氣機應(yīng)具有充裝與計量功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 加氣機額定工作壓力應(yīng)為20MPa。2 加氣機加氣流量不應(yīng)大于0.25m3/min（工作狀態(tài)）。3 加氣機應(yīng)設(shè)安全限壓裝置。4 加氣機計量準(zhǔn)確度不應(yīng)低于1.0級。5 加氣量計量應(yīng)以立方米為計量單位。最小分度值應(yīng)為0.1m3。6 加氣量計量應(yīng)進行壓力、溫度校正，并換算成基準(zhǔn)狀態(tài)（壓力101.325kPa，溫度20）下的數(shù)值。7 在寒冷地區(qū)應(yīng)選用適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度條件的加氣機。8 加氣機的進氣管道上宜設(shè)置防撞事故自動切斷閥。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.4.4 加氣機的加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥。8.4.5 加氣軟管上的拉斷閥、加

15、氣軟管及軟管接頭等應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 拉斷閥在外力作用下分開后，兩端應(yīng)自行密封。當(dāng)加氣軟管內(nèi)的天然氣工作壓力為20MPa時，拉斷閥的分離拉力范圍宜為400600N。2. 加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有抗腐蝕性能的材料。8.4.6 加氣機附近應(yīng)設(shè)防撞柱（欄）。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.5 加氣工藝設(shè)施的安全保護8.5.1 天然氣進站管道上應(yīng)設(shè)緊急截斷閥。手動緊急截斷閥的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時能及時切斷氣源。8.5.2 儲氣瓶組（儲氣井）進氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報警器。每個儲氣瓶（井）出口應(yīng)設(shè)截止閥。車載儲氣瓶組應(yīng)有與站內(nèi)工藝安全設(shè)施相匹配的安全保障措施，但可不設(shè)超壓報

16、警器。8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.5.3 儲氣瓶組（儲氣井）與加氣槍之間應(yīng)設(shè)儲氣瓶組（儲氣井）截斷閥、主截斷閥、緊總截斷閥和加氣截斷閥（圖8.5.3）。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.5.4 加氣站內(nèi)緩沖罐、壓縮機出口、儲氣瓶組應(yīng)設(shè)置安全閥。安全閥的設(shè)置應(yīng)符合壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。安全閥的定壓P0除應(yīng)符合壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)P1.8MPa時，P0=P+0.18MPa。2 當(dāng)1.8MPaP4.0MPa時，P0=1.1P3 當(dāng)4.0MPaP8.0MPa時，P0=P+0.4MPa4 當(dāng)8.0MPaP25.0MPa時，P0=1.05P。注：

17、P-設(shè)備最高操作壓力。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.5.5 加氣站內(nèi)的天然氣管道和儲氣瓶組應(yīng)設(shè)置泄壓保護裝置，泄壓保護裝置應(yīng)采取防塞和防凍措施。泄放氣體應(yīng)符合下列規(guī)定：1 一次泄放量大于500m3（基準(zhǔn)狀態(tài)）的高壓氣體應(yīng)通過放散管迅速排放。2 一次泄放量大于2m3（基準(zhǔn)狀態(tài)），泄放次數(shù)平均每小時23次以上的操作排放，應(yīng)設(shè)置專用回收罐。3 一次泄放量小于2m3（基準(zhǔn)狀態(tài)）的氣體可排入大氣。8.5.6 加氣站的天然氣放散管設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1 不同壓力級別系統(tǒng)的放散管宜分別設(shè)置。2 放散管管口應(yīng)高出設(shè)備平臺2m及以上，且應(yīng)高出所在地面5m及以上。 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施8.6 壓縮天然氣管道系統(tǒng)8.6.1 增壓前的天然氣管道應(yīng)選用無縫鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)輸送流體用無縫鋼管GB 8163的有關(guān)規(guī)定。增壓后的天然氣管道應(yīng)選用高壓無縫鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)高壓鍋爐用無縫鋼管GB 5310或不銹鋼無縫鋼管GB/T 14976的有關(guān)規(guī)定。8.6.2 加氣站內(nèi)的所有設(shè)備和管道組成件的設(shè)計壓力應(yīng)比最大工作壓力高10且在任何情況下不應(yīng)低于安全閥的定