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文檔簡(jiǎn)介

1、共四十三頁(yè)目錄(ml)北京地鐵概況(gikung)亞瑞科媒體介紹地鐵扶梯媒體特點(diǎn)發(fā)布案例共四十三頁(yè)目錄(ml)北京地鐵概況(gikung)亞瑞科媒體介紹地鐵扶梯媒體特點(diǎn)發(fā)布案例共四十三頁(yè)地鐵深深(shn shn)滲透生活,成為工作生活的 交通動(dòng)脈地鐵(dti)北京城的主動(dòng)脈地鐵,發(fā)展最為迅猛的大眾交通系統(tǒng),400米 內(nèi)有地鐵”的夢(mèng)想近在咫尺第一大交通選擇400米內(nèi)有地鐵共四十三頁(yè)地鐵(dti)北京城的主動(dòng)脈強(qiáng)大的聚客能力不斷擴(kuò)張的網(wǎng)絡(luò)高頻次的接觸時(shí)代在變,而北京地鐵媒體的 強(qiáng)勢(shì)地位 從未改變移動(dòng)互聯(lián),全民自媒體 新浪潮 波濤洶涌地鐵媒體在新的傳播環(huán)境下,以其突出優(yōu)勢(shì)適應(yīng)并發(fā)散出更廣泛的 營(yíng)銷應(yīng)

2、用共四十三頁(yè)地鐵(dti)人氣聚寶盆備注:北京地鐵運(yùn)營(yíng)(ynyng)公司2014年地鐵聚客網(wǎng)絡(luò)每個(gè)地鐵站都是一個(gè)匯聚客流的焦點(diǎn),工作地、居住地、購(gòu)物地一應(yīng)俱全每天,1,100萬(wàn)客流在各條線路上穿梭,組成北京最富人氣的公共交通網(wǎng)絡(luò)共四十三頁(yè)地鐵最優(yōu)質(zhì)(yuzh)的受眾大學(xué)本科大學(xué)專科25.9%13.4%30.5%30.2%研究生及以上高中/中專/技校及以下高學(xué)歷87%地鐵乘客擁有大專以上學(xué)歷最具品牌意識(shí)的核心消費(fèi)者18.7%46-50歲5.9%51-55歲8.2%41-45歲16.4%36-40歲16.7%31-35歲20.3%25-30歲18.3%19-24歲年輕化19至40歲人群(rnqn)

3、超過70%最具廣告觀察度的主力消費(fèi)人群數(shù)據(jù)來源:央視市場(chǎng)研究(CTR)共四十三頁(yè)高收入(shur)15000及以上10000149998000999970007999600069995000599940004999300039993000及以下2.99.212.117.712.88.916.412.17.9主力(zhl)消費(fèi)群數(shù)據(jù)來源:央視市場(chǎng)研究(CTR)地鐵最強(qiáng)購(gòu)買力的受眾 月收入超過5000的人群達(dá)到62.6% 白領(lǐng)及職業(yè)精英超過80%共四十三頁(yè)便捷的地鐵成為居民慣常出行的首選(shu xun),尤其朝九晚五的社會(huì)中堅(jiān)人群,七成 將地鐵作為最常用的出行交通工具受眾高頻次的出行(每周五次以

4、上)使得媒體接觸也更為頻繁,廣告(gunggo) 印象更深高頻觀看的媒體地鐵高頻接觸地鐵高頻次的接觸SUNSATMONTUEWEDTHUFRI69.1%每周5次以上地鐵共四十三頁(yè)目錄(ml)北京地鐵概況亞瑞科媒體介紹地鐵扶梯媒體特點(diǎn)發(fā)布(fb)案例共四十三頁(yè)50超震撼(zhnhn)平均50超大畫面,震撼視覺享受亞瑞科地鐵(dti)扶梯媒體共四十三頁(yè)亞瑞科地鐵(dti)扶梯媒體55“超長(zhǎng)收視時(shí)間平均乘梯時(shí)間55秒,形成(xngchng)深刻廣告記憶共四十三頁(yè)亞瑞科地鐵(dti)扶梯媒體100%到達(dá)乘客進(jìn)出地鐵必經(jīng)之地,無(wú)法回避(hub)的媒體形式,有效到達(dá)率100%共四十三頁(yè) 亞瑞科地鐵(dti

5、)扶梯媒體擁有共計(jì)13條線路。亞瑞科地鐵扶梯媒體現(xiàn)已擁有223個(gè)站點(diǎn),767個(gè)出入點(diǎn),1478部扶梯。 無(wú)縫式覆蓋整個(gè)北京城。我們的覆蓋(fgi)網(wǎng)絡(luò)共四十三頁(yè) 亞瑞科地鐵扶梯媒體全面覆蓋北京(bi jn)超過30個(gè)重點(diǎn)商圈我們(w men)覆蓋的商圈共四十三頁(yè)地鐵(dti)扶梯產(chǎn)品形式扶梯面板巨幅畫面提供創(chuàng)意空間完美呈現(xiàn)企業(yè)品牌形象扶手帶豐富充沛的推廣策略組合不可比擬的廣告親和距離地鐵(dti)扶梯媒體形式0共四十三頁(yè)雙梯三面板(min bn)共四十三頁(yè)雙梯雙面板(min bn)及雙梯單面板(min bn)共四十三頁(yè)單梯雙面板(min bn)及單梯單面板(min bn)共四十三頁(yè)品牌LOGO

6、品牌Slogan品牌Slogan+聯(lián)系方式+launch時(shí)間產(chǎn)品形象展示扶手(f shou)帶創(chuàng)意巧思共四十三頁(yè) 高呈現(xiàn)(chngxin)度連貫大面積創(chuàng)意空間面板扶手帶豐富組合乘客視線全無(wú)阻擋 高影響度人流集中的核心位置乘梯時(shí)間形成深刻(shnk)廣告記憶 高到達(dá)率強(qiáng)勢(shì)覆蓋通行人群媒體全程零距離接觸無(wú)法回避的媒體形式亞瑞科地鐵扶梯媒體三高超震撼50超長(zhǎng)收視55秒時(shí)間到達(dá)100%共四十三頁(yè)目錄(ml)北京地鐵概況亞瑞科媒體介紹地鐵扶梯媒體特點(diǎn)發(fā)布(fb)案例共四十三頁(yè)眾多的地鐵(dti)媒體該如何選擇?消費(fèi)者影響性價(jià)比評(píng)估共四十三頁(yè)地鐵出入口、站臺(tái)及車內(nèi)對(duì)目標(biāo)人群有停留時(shí)間、是進(jìn)行(jnxng)

7、廣告接收的主要媒介場(chǎng)景地鐵人群(rnqn)行為模式分析扶梯貼掛板入口通道扶梯貼掛板燈箱墻貼主題站廳DP雙屏站廳燈箱墻貼LED包柱主題站廳站臺(tái)12封燈箱包柱主題站臺(tái)屏蔽門貼外包車站臺(tái)電視車內(nèi)站廳通道出口扶梯貼掛板燈箱墻貼DP雙屏品牌長(zhǎng)廊燈箱墻貼LED包柱主題站廳品牌內(nèi)包車車內(nèi)電視換乘通道燈箱通道墻貼品牌長(zhǎng)廊扶梯貼共四十三頁(yè)媒體特性扶梯媒體 站臺(tái)12封燈箱 通道4/6封燈箱 抗干擾性 區(qū)域壟斷,同空間廣告干擾度低 同類媒體連續(xù)出現(xiàn),距離近干擾大; 多個(gè)不同畫面連續(xù)出現(xiàn),廣告訊息埋沒其中 靈活性媒體遍布各站點(diǎn)媒體遍布各站點(diǎn)媒體遍布各站點(diǎn)觀看時(shí)間 平均傳播時(shí)間大約1分鐘關(guān)注度多集中在車輛到 達(dá)時(shí)間 乘

8、客無(wú)停留 視覺角度 正對(duì)乘客強(qiáng)制觀看;近距離接觸媒體 人群間遮擋屏蔽門影響觀看廣告視線 90度側(cè)對(duì)人流方向客流擁擠覆蓋力 100%乘客必經(jīng)之路 一個(gè)燈箱只能覆蓋站臺(tái)的10分之一人群與人流距離遠(yuǎn),受關(guān)注度不高 地鐵(dti)媒體形式對(duì)比與燈箱對(duì)比,扶梯媒體擁有(yngyu)廣告閱讀時(shí)間長(zhǎng)和到達(dá)率高優(yōu)勢(shì)共四十三頁(yè)地鐵(dti)媒體形式對(duì)比與墻貼對(duì)比,扶梯媒體擁有廣告(gunggo)閱讀時(shí)間長(zhǎng)和有效到達(dá)率高優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì):扶梯的搭乘需求使乘客在廣告中穿行100%乘客必經(jīng)之路,抗干擾性好 畫面正對(duì)乘客視角,強(qiáng)制觀看人們習(xí)慣在自動(dòng)扶梯佇立,有效傳播時(shí)間近1分鐘媒體遠(yuǎn)觀體現(xiàn)整體效果,近距離實(shí)現(xiàn)深度有效閱讀,訊息

9、承載量大劣勢(shì):整體面積較小扶梯優(yōu)勢(shì):巨型醒目媒體抗干擾性強(qiáng)主要通道劣勢(shì): 墻體畫面?zhèn)葘?duì)乘客,站廳和通道為快速通過區(qū)域 近距離接觸媒體時(shí)難于獲取訊息 站點(diǎn)選擇較少,資源集中在熱門換乘站點(diǎn)墻貼共四十三頁(yè)地鐵媒體形式(xngsh)對(duì)比與內(nèi)包車(bo ch)對(duì)比,扶梯媒體擁有有效到達(dá)率高和抗干擾優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì): 扶梯的搭乘需求使乘客在廣告中穿行100%乘客必經(jīng)之路,抗干擾性好 畫面正對(duì)乘客視角,強(qiáng)制觀看人們習(xí)慣在自動(dòng)扶梯佇立,有效傳播時(shí)間近1分鐘醒目媒體,畫面面積平均達(dá)50平方米劣勢(shì):整體面積較小優(yōu)勢(shì):近距離接觸人群100%覆蓋該車次人群劣勢(shì):智能設(shè)備的發(fā)達(dá),低頭族多只能覆蓋乘坐到該列車人群車廂內(nèi)非常擁擠扶

10、梯內(nèi)包車共四十三頁(yè)媒體類型媒體尺寸刊例價(jià)格(4周/元)單位面積價(jià)格扶梯媒體平均50平方米/梯 280,0005,600元/平方米站臺(tái)12封燈箱4.5平方米108,00024,000元/平方米站廳墻貼200平方米1,390,0006,950元/平方米地鐵(dti)媒體性價(jià)比對(duì)比以S級(jí)別扶梯、燈箱(dn xin)、墻貼進(jìn)行價(jià)格對(duì)比 扶梯媒體面積是12封燈箱的10倍,而價(jià)格僅是燈箱的2倍;墻貼媒體總價(jià)高,有效視覺面積有限;共四十三頁(yè)發(fā)布(fb)效果調(diào)研報(bào)告共四十三頁(yè)地鐵(dti)扶梯媒體接觸率(%)在過去一周接觸過/注意到地鐵(dti)扶梯媒體的乘客占91.32%數(shù)據(jù)來源:央視市場(chǎng)研究(CTR)(某

11、電器類客戶發(fā)布后調(diào)研結(jié)果,樣本數(shù)300)乘客平均每周乘坐地鐵的頻次(%)Mean:5.4次/周乘客乘坐地鐵的平均頻次為5.4次/周,其中平均每周乘坐地鐵5-6次的乘客占比達(dá)到36.4%。亞瑞科地鐵扶梯媒體接觸率高達(dá)91.32%N=305共四十三頁(yè)%主動(dòng)(zhdng)留意率: 81.64%主動(dòng)(zhdng)留意率:81.70%主動(dòng)留意率:81.58%主動(dòng)留意率(每次都會(huì)主動(dòng)觀看、在電梯上很自然的就看到、乘坐電梯時(shí)就會(huì)看到、偶然會(huì)留意一下)達(dá)到 81.64%。亞瑞科地鐵扶梯媒體留意率99.67%數(shù)據(jù)來源:央視市場(chǎng)研究(CTR)(某電器類客戶發(fā)布后調(diào)研結(jié)果,樣本數(shù)300)共四十三頁(yè)地鐵(dti)扶梯

12、媒體的廣告信息對(duì)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)物決策的影響情況:認(rèn)為看過扶梯廣告想去購(gòu)買該產(chǎn)品的影響非常大的乘客占比為3.3%,認(rèn)為影響較大的乘客占比達(dá)到76.7%;(%)地鐵扶梯廣告(gunggo)直接影響到消費(fèi)人群購(gòu)買決策數(shù)據(jù)來源:央視市場(chǎng)研究(CTR)(某電器類客戶發(fā)布后調(diào)研結(jié)果,樣本數(shù)300)共四十三頁(yè)以西單站為例:進(jìn)站(jn zhn)日人流量為:274,243出站日人流量為:258,067亞瑞科扶梯媒體針對(duì)(zhndu)不同需求精準(zhǔn)投放站點(diǎn)環(huán)境屬性參數(shù)根據(jù)站點(diǎn)周邊住宅區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、機(jī)關(guān)部委區(qū)、購(gòu)物娛樂區(qū)、大學(xué)院校區(qū)、交通樞紐 聚集受眾共性站點(diǎn),精準(zhǔn)投放。站點(diǎn)日客流量參數(shù)精細(xì)到每個(gè)站點(diǎn)每天進(jìn)出客流數(shù)量。A口

13、 周邊環(huán)境西單商業(yè)街西單文化廣場(chǎng)中友百貨君太百貨西單明珠大悅城西單購(gòu)物中心華威大廈西單商場(chǎng)新一代商場(chǎng)E口 周邊環(huán)境首都時(shí)代廣場(chǎng)華斌國(guó)際大酒店安福大廈凈雅大酒店浩洋大廈中國(guó)民生銀行大廈C口 周邊環(huán)境北京圖書大廈民航營(yíng)業(yè)大廈北京市文化局中國(guó)網(wǎng)通電報(bào)大樓共四十三頁(yè)季節(jié)(jji)促銷加強(qiáng)(jiqing)忠誠(chéng)度提升認(rèn)知度品牌推廣新品上市定點(diǎn)選擇客流量大的陣地,包站長(zhǎng)期發(fā)布。廣泛選擇媒體陣地,多站輪換發(fā)布。促進(jìn)參與度針對(duì)目標(biāo)受眾精準(zhǔn)投放,廣告畫面配合促銷活動(dòng)。亞瑞科扶梯媒體根據(jù)需求制定投放策略共四十三頁(yè)傳統(tǒng)扶梯(ft)創(chuàng)意高效塑造品牌形象共四十三頁(yè)故事性扶梯(ft)創(chuàng)意分鏡頭連續(xù)性沖擊中青旅百變自由(zyu)行共四十三頁(yè)目錄(ml)北京地鐵概況亞瑞科媒體介紹地鐵(dti)扶梯媒體特點(diǎn)發(fā)布案例共四十三頁(yè)超過80%的客戶重復(fù)(chngf)續(xù)約合作(hzu)客戶共四十三頁(yè)超過(chogu)80%的客戶重復(fù)續(xù)約合作(hzu)客戶共四十三頁(yè)亞瑞科案例(n l)分享共四十三頁(yè)亞瑞科案例(n l)分享共四十三頁(yè)共四十三頁(yè)內(nèi)容摘要目錄。地鐵北京城的主動(dòng)脈。地鐵,發(fā)展最為迅猛的大眾交通系統(tǒng),400米 內(nèi)有地鐵”的夢(mèng)想近在咫尺。時(shí)代在變,而北京地鐵媒體的 強(qiáng)勢(shì)(qin sh)地位 從未改變。新浪潮 波濤洶涌。地鐵媒體在新的傳播環(huán)

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