《計(jì)量安全知識(shí)》word版

1、 第三章安全知識(shí)第一節(jié)安全管理一.安全管理的基本方針及原則二安全管理的基本內(nèi)容三.HSE管理體系四.石油庫安全防護(hù)基本知識(shí)第二節(jié) 石油庫安全管理技術(shù)一.石油庫電氣安全技術(shù)二.防火防爆三.防靜電危害四.石油庫防雷五.雜散電流危害及防護(hù)第三節(jié) 安全教培第四節(jié) 油庫消防基礎(chǔ)知識(shí)一.油庫火災(zāi)二.滅火基本方法三.常用滅火器材的性能和使用四.石油庫滅火系統(tǒng)五.油庫火災(zāi)的撲救第五節(jié) 環(huán)境保護(hù)和人身保護(hù)一.石油污染二.環(huán)境保護(hù)三.人身保護(hù)措施及要求 第三章安全知識(shí)第一節(jié)安全管理一.安全管理的基本方針及原則1.安全管理的基本方針為了使石油化工企業(yè)的安全管理有一個(gè)明確的方向，中國石油天然氣股份有限公司提出“安全第

2、一，預(yù)防為主”的安全工作方針。這一工作方針，就是石油化工企業(yè)安全管理工作的基本方針。“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，是一切企業(yè)的安全管理指導(dǎo)思想，石油銷售企業(yè)也不例外?！鞍踩谝弧笔侵缚紤]生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)把安全作為前提條件考慮進(jìn)去，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，保證職工的安全和健康，保證生產(chǎn)長(zhǎng)期地、安全地進(jìn)行。當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。 “預(yù)防為主”就是把預(yù)防工作放在首位，辯證地處理防和消的關(guān)系，依靠作業(yè)人員重視安全及可靠的技術(shù)措施和科學(xué)的管理方法，將事故防患于未然。事前把工作做得周全一些，變被動(dòng)為主動(dòng)，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 貫徹、落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的具體方法，即“全員動(dòng)手，綜合

3、治理”。“全員動(dòng)手”就是依靠全體職工，做到安全生產(chǎn)人人重視，人人自覺，互相監(jiān)督，將安全管理貫穿于企業(yè)工作全過程， “綜合治理”就是針對(duì)生產(chǎn)中的所有不安全因素，有計(jì)劃地采取措施，治理環(huán)境，改進(jìn)設(shè)備，提高人員素質(zhì)，完善管理手段，將安全貫穿于生產(chǎn)全過程。 2.安全管理的基本原則安全管理實(shí)行“四全原則”即實(shí)行“全員，全過程，全方位，全天候”管理。全員：即企業(yè)的所有職工，無一例外。全過程：即在形成生產(chǎn)力的全過程需要抓安全；在形成商品的全過程要抓安全。全方位：涉及安全活動(dòng)的各個(gè)專業(yè)、各個(gè)方面必須按照分工抓好自己的安全工作全天候：指石油生產(chǎn)具有連續(xù)性，只要有生產(chǎn)活動(dòng)，就要求永遠(yuǎn)延續(xù)下去。因此，安全生產(chǎn)有起點(diǎn)

4、沒有終點(diǎn)。二安全管理的基本內(nèi)容1.編制安全勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃2.制定和貫徹安全規(guī)章制度3.進(jìn)行安全教育（1）職業(yè)道德教育、安全思想教育和安全生產(chǎn)方針政策教育（2）法制教育和紀(jì)律教育（3）安全技術(shù)知識(shí)和安全技能教育4.對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、登記、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告，以調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告，以調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析的方法查清事故原因，認(rèn)識(shí)事故發(fā)生的規(guī)律，然后采取防范措施，防止同類事故再次發(fā)生。5.對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素或事故隱患進(jìn)行安全檢查，然后組織整改，消除隱患，做到防患于未然。安全檢查的對(duì)象，主要是人、物、環(huán)境、管理四因素，也可以從“五查”的范圍進(jìn)行，即查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查紀(jì)律、查隱患。6.生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”管理

5、7.制定有效的安全技術(shù)措施，對(duì)事故隱患進(jìn)行有效治理。8.做好事故預(yù)測(cè)工作，判明生產(chǎn)裝置中所存在的各種危險(xiǎn)，研究這種危險(xiǎn)將會(huì)通過什么樣的途徑釀成事故，以便事先采取措施，做到防患于未然。三.HSE管理體系HSE管理體系是一種先進(jìn)的系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理方法，推行HSE管理體系是國際上石油石化行業(yè)安全管理的現(xiàn)代模式，也是當(dāng)前進(jìn)人國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的通行證。1.什么是HSE管理體系 安全、環(huán)境與健康管理體系是一種事前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，確定其自身活動(dòng)可能發(fā)生的危害及后果，從而采取有效的防范手段和控制措施防止事故發(fā)生，以減少可能引起的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染的有效管理辦法。 安全是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過程

6、中，努力改善勞動(dòng)條件、克服不安全因素，使勞動(dòng)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者健康、企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失、人民生命安全的前提下順利進(jìn)行；環(huán)境是指與人類密切相關(guān)的、影響人類生活和生產(chǎn)活動(dòng)的各種自然力量或作用的總和；健康是指人身體上沒有疾病，在心理上（精神上）保持一種完好的狀態(tài)。由于安全、環(huán)境與健康管理在實(shí)際工作過程中，有著密不可分的聯(lián)系，因而把健康（HEALTH)、安全（SAFETY）和環(huán)境（ENVIRONMENT）管理形成的一個(gè)整體管理體系，稱做HSE管理體系。 HSE作為一個(gè)新型的安全、環(huán)境與健康管理體系，得到了世界上大多數(shù)石油石化公司的共同認(rèn)可，從而成為石油石化公司共同的行為準(zhǔn)則。中國石油集團(tuán)公司目前已全面建立

7、自己的安全、環(huán)境、健康HSE管理體系。2.銷售企業(yè)的HSE管理體系要素銷售企業(yè)HSE的管理體系由下列要素組成：(1)領(lǐng)導(dǎo)承諾、方針目標(biāo)和責(zé)任；(2)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、資源和文件控制；(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和隱患治理； (4)承包商和供應(yīng)商管理；(5)設(shè)施設(shè)計(jì)和建設(shè)；(6)運(yùn)行和維修；(7)變更管理和應(yīng)急管理；(8)檢查和監(jiān)督； (9)事故處理和預(yù)防； (10）審核、評(píng)審和持續(xù)改進(jìn)。四.石油庫安全防護(hù)基本知識(shí)安全防護(hù)可以大致分為三個(gè)方面：設(shè)備安全防護(hù)；操作時(shí)的安全防護(hù)；自身安全防護(hù)。1.設(shè)備安全防護(hù)(1)在工作區(qū)域內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必須符合防爆要求，做到按規(guī)定檢修和檢測(cè)，使設(shè)備始終保持完好工況；(2)通路

8、梯、油罐梯、平臺(tái)和欄桿在結(jié)構(gòu)上要處于安全狀態(tài)，應(yīng)有良好的照明；(3)按規(guī)定檢查儲(chǔ)油罐呼吸閥工作狀態(tài)，尤其是冬天要防止呼吸閥被凍死失靈，造成油罐變形事故；冬天做好防水管、閥的保溫，避免管線和閥門被凍裂；(4)按規(guī)定周期對(duì)非動(dòng)轉(zhuǎn)油罐進(jìn)行計(jì)量，以及早發(fā)現(xiàn)跑油、混油事故的發(fā)生；(5)采用在輸油管道上安裝波紋管等應(yīng)力補(bǔ)償方法，防止儲(chǔ)油罐受應(yīng)力變化造成局部變形或破壞；(6)輸油管線上采用兩段式或多段式控制閥，防止由于水擊現(xiàn)象造成儲(chǔ)油罐、輸油管線、流量表等設(shè)備損壞； (7)便攜式金屬取樣器應(yīng)采用不打火花的材料制造，降落取樣器的繩子應(yīng)是導(dǎo)電體，不得完全用人造纖維，最好用天然纖維，如劍麻。2.操作時(shí)的安全防護(hù)(

9、1)油罐輸轉(zhuǎn)后須靜止一段時(shí)間后再進(jìn)行計(jì)量操作；(2)當(dāng)用測(cè)深量油尺進(jìn)行測(cè)量時(shí)，在下尺和提尺操作期間，尺帶應(yīng)始終保持與檢尺口的金屬相接觸；(3)為了使人體的靜電接地，在進(jìn)行檢尺前人體應(yīng)接觸金屬結(jié)構(gòu)上的某個(gè)部件；(4)當(dāng)對(duì)盛裝可燃性液態(tài)烴的容器進(jìn)行檢尺時(shí)，如果液態(tài)烴的儲(chǔ)存溫度高于其閃點(diǎn)溫度時(shí)，為避免發(fā)生靜電危險(xiǎn)，應(yīng)再次檢查容器的靜電接地狀況。檢尺時(shí)需在正確安裝的計(jì)量管進(jìn)行測(cè)量；(5)工作場(chǎng)所如有非揮發(fā)性油品散落在容器頂上，應(yīng)立即擦拭干凈。工作中擦拭過計(jì)量器具的已浸了油的物質(zhì)或廢棉紗不應(yīng)亂放，應(yīng)集中放入容器中；(6)清洗油罐是石油庫的一項(xiàng)重大作業(yè)。要做好防中毒、防窒息、防火防爆、防靜電等預(yù)防工作。按

10、照石油庫管理規(guī)定進(jìn)行罐內(nèi)油氣濃度的檢測(cè)和檢測(cè)工作。3.自身安全防護(hù)(1)認(rèn)真遵守進(jìn)入危險(xiǎn)工作區(qū)的各項(xiàng)安全規(guī)則；(2)進(jìn)入工作區(qū)要求穿防靜電工作服和靜電鞋； (3)作業(yè)人員上罐時(shí)，所用工具儀器應(yīng)裝在包內(nèi)，以便空手攀扶梯子；上罐時(shí)用手握一下扶梯下部靜電導(dǎo)出裝置，以導(dǎo)出人體靜電。(4)在室外作業(yè)時(shí)，操作者一定要在上風(fēng)口位置，以減少油蒸氣的吸入；在室內(nèi)作業(yè)時(shí)，要求作業(yè)場(chǎng)所保待良好的通風(fēng)狀態(tài)，使油氣盡量散開；(5)取樣時(shí)注意避免吸入石油蒸氣，戴上防護(hù)手套，在有飛濺危險(xiǎn)的地方，應(yīng) 戴上眼罩和面罩；(6)在罐內(nèi)進(jìn)行清洗等作業(yè)時(shí)，工作人員必須配戴安全帽，以防止罐頂構(gòu)架或其他構(gòu)件掉落到作業(yè)人員身上；進(jìn)罐穿帶防毒

11、面具，攀高作業(yè)要有安全措施，同時(shí)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員。 (7)在錐形或拱形罐頂走動(dòng)時(shí)，應(yīng)小心隨時(shí)會(huì)遇到的特別危險(xiǎn)，如霜、雪、滴落的油、大風(fēng)、腐蝕了的鋼板等；(8)在雷電、冰雹、暴風(fēng)雨期間，不應(yīng)進(jìn)行室外檢尺、采樣、測(cè)溫等項(xiàng)操作；(9)計(jì)量員需在外浮頂油罐罐頂進(jìn)行計(jì)量時(shí)，應(yīng)有另一名計(jì)量員在罐頂平臺(tái)上監(jiān)護(hù)。在下列情況下，計(jì)量員應(yīng)佩帶安全帶或呼吸器： 當(dāng)浮頂停止在支架上或局部浸沒時(shí)；、 當(dāng)浮頂不圓或浮頂密封全損壞時(shí)； 當(dāng)油罐內(nèi)油品含有揮發(fā)性硫醇時(shí)； 當(dāng)油品蒸氣達(dá)到危險(xiǎn)濃度時(shí)。第二節(jié) 石油庫安全管理技術(shù)石油庫安全管理技術(shù)主要包括石油庫電氣安全技術(shù)和防火防爆、防靜電、防雷以及防雜散電流危害等技術(shù)。一.石油庫電氣

12、安全技術(shù) 石油庫電氣安全技術(shù)主要是指絕緣防護(hù)、接地接零保護(hù)、電氣安全裝置等。 1.絕緣防護(hù)電氣設(shè)備和線路都是由導(dǎo)電部分和絕緣部分組成的。絕緣防護(hù)是保證設(shè)備和線路正常運(yùn)行的必要條件，也是防止觸電事故的重要措施之一。絕緣材料的主要問題是老化過程。在高壓電氣設(shè)備中主要是電老化，一般而言，電壓越高，對(duì)絕緣材料的要求也越高；在低壓電氣設(shè)備中，一般是熱老化。每種絕緣材料都有一個(gè)極限的耐熱溫度，如超過這一極限值，絕緣老化就會(huì)加劇，壽命縮短。石油庫常見的電氣設(shè)備和線路，絕緣材料常用E, B, F三級(jí)，其絕緣材料的極限工作溫度見表3-1。表3-1 絕緣材料的耐熱等級(jí)（1）絕緣指標(biāo)電氣設(shè)備和電工材料的絕緣指標(biāo)是指

13、在不同的電壓、溫度和濕度等條件下，它們所具有的絕緣電阻值，其值等于加在絕緣體兩端的直流電壓與流經(jīng)絕緣體的泄漏電流之比。 石油庫爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的電氣設(shè)備帶電體與設(shè)備外殼間的絕緣電阻不應(yīng)小于1M。 （2）屏障防護(hù) 在不便于將帶電體包以絕緣或者帶電體外雖有絕緣但仍不足以確保安全的場(chǎng)合，可用遮欄、柵欄、護(hù)罩、護(hù)蓋和箱匣等將帶電體隔離開來。安裝在室內(nèi)或室外地面上的變、配電設(shè)備均應(yīng)作屏障防護(hù)，網(wǎng)眼遮欄高度不低于1.7m,下邊離地不超過0. lm，網(wǎng)眼不大于40mm 40mm。戶內(nèi)柵欄高度不低于1.2m,戶外柵欄高度不低于1.5m。由于屏障裝置不直接與帶電體連接，因此對(duì)材料無嚴(yán)格要求；但所用材料應(yīng)有足夠的

14、機(jī)械強(qiáng)度和耐火能力，若材料是鐵質(zhì)的，則應(yīng)接地或接零(接地和接零知識(shí)在后面介紹)。 屏障防護(hù)設(shè)備應(yīng)掛上警示牌。 （3）間距 石油庫內(nèi)的電氣設(shè)備屬于低壓電器，其配電室內(nèi)配電屏前后的通道最小寬度如表3-2所示。 表3-2 配電屏前后通道的最小寬度單位：m2. 接地接零保護(hù)（1）電氣設(shè)備的保護(hù)接零我國石油庫大都設(shè)有獨(dú)用的變壓器，并采用變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地的Yyno(即原Y/Y0-12)接線方式，構(gòu)成三相四線制系統(tǒng)。該系統(tǒng)三根相線分別為L(zhǎng)1、L2、L3，中性線（N）與接地保護(hù)線（PE）合一，稱為PEN線，亦稱零線。保護(hù)接零就是把電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬殼體部分與供電系統(tǒng)的零線作電氣連接。

15、電氣設(shè)備外殼保護(hù)接零后， 若因某種原因造成相線碰殼即相線短路狀態(tài)，由于零線的阻抗與大地電阻、人體電阻相比是極小的，所以短路電流Ik很大，通常比額定電流大幾倍甚至幾十倍。這樣，就能使線路上的保護(hù)裝置迅速動(dòng)作，從而切斷故障電路的電源，避免觸電或電火花事故。如圖3-1所示。保護(hù)接零適用于變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地、電壓為220/380V的三相四線制（Yyno）供電系統(tǒng)，為避免各類事故的發(fā)生，用電設(shè)備外殼均應(yīng)接零（接PEN線）。圖3-1 Yyno系統(tǒng)電氣設(shè)備外殼保護(hù)接零 （2）重復(fù)接地 在采用保護(hù)接零的情況下，除變壓器中性點(diǎn)直接接地外，還必須在PEN線（零線）上進(jìn)行一處或多處重復(fù)接地。重復(fù)接地的作用是

16、：當(dāng)發(fā)生相線機(jī)殼短路故障時(shí)，可以降低零線、機(jī)殼的對(duì)地電壓；零線一旦斷開時(shí)，可以減輕故障的危害程度；在保護(hù)接零系統(tǒng)中，如果出現(xiàn)三相負(fù)荷不平衡，將造成“零點(diǎn)飄移”，零線上也會(huì)產(chǎn)生對(duì)地電壓，存在產(chǎn)生電火花的危險(xiǎn)。零線（PEN線）重復(fù)接地可以限制因“零點(diǎn)飄移”引起的零線對(duì)地電壓。當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，重復(fù)接地與工作接地構(gòu)成零線的并聯(lián)分支能加大短路電流，從而迫使設(shè)置在電氣線路上的保護(hù)裝置更快動(dòng)作，切斷故障電路。（3）三相五線（TNS）供電系統(tǒng)對(duì)于爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置，國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50256-96 (電氣裝置安裝工程：爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范中指出“在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的電氣設(shè)備的金屬外殼、

17、金屬構(gòu)架、金屬配線管及其配件、電纜保護(hù)管、電纜的金屬護(hù)套等非帶電的裸露金屬部分，均應(yīng)接地或接零”；5.1.6指出“電氣設(shè)備及燈具的專用接地線或接零保護(hù)線，應(yīng)單獨(dú)與接地干線（網(wǎng)）相連，電氣線路的工作零線不得作為保護(hù)接地線用”。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是把工作零線（也稱中性線，N線）和保護(hù)接地線（PE線）分開，比三相四線制系統(tǒng)多一根保護(hù)接地線（PE線），PE線在中性點(diǎn)與供電系統(tǒng)連接，稱為三相五線（TN一S)供電系統(tǒng)。如圖32所示。圖3-2 TN-S系統(tǒng)原理圖 N線用于流過負(fù)載電流。由于導(dǎo)線存在電阻，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，N線將有電流流過，導(dǎo)致N線帶有一定電位。而電氣設(shè)備處于正常工作時(shí)，由于PE線沒有電流流過，即

18、PE線與設(shè)備外殼不帶電位。 當(dāng)發(fā)生相線與電氣設(shè)備外殼相碰時(shí)，此時(shí)即使N線處于斷線狀態(tài)，短路電流仍可沿PE線構(gòu)成回路。由于回路阻抗小，短路電流較大，可使供電系統(tǒng)保護(hù)設(shè)備如熔斷器或自動(dòng)空氣開關(guān)可靠動(dòng)作，切除故障。目前在石油庫中廣泛采用的三相四線制（Yyno）配電系統(tǒng)也稱為TN一C系統(tǒng)。把TN一C系統(tǒng)更改為TN一S系統(tǒng)，需從變壓器中性點(diǎn)處增敷一根PE線到各用電設(shè)備的金屬外殼，在實(shí)際實(shí)施過程中可能存在諸多困難。可以采用過渡措施來達(dá)到目的，即TN- C-S系統(tǒng)，如圖33所示。TN一C一S系統(tǒng)前一部分N線與PE線合為PEN線，而后一部分N線與PE線分開敷設(shè)，對(duì)電氣設(shè)備的安全保護(hù)性能介于TN一S和TN一C系

19、統(tǒng)之間。圖3-3 TN-C-S系統(tǒng)原理圖3.電氣安全裝置電氣安全裝置可分為漏電保護(hù)裝置、電氣安全聯(lián)鎖裝置和信號(hào)報(bào)警裝置三類。（1）漏電保護(hù)裝置 其工作原理如圖34所示。設(shè)備漏電時(shí)，出現(xiàn)兩種異?，F(xiàn)象：一種是三相電流不平衡，即出現(xiàn)零序電流Io（I0=IL1+IL2+IL3）；另一種是在正常時(shí)電氣設(shè)備不帶電的金屬殼體產(chǎn)生對(duì)地電壓Ud=I0Rd。漏電保護(hù)裝置是通過檢測(cè)機(jī)構(gòu)取得兩種異常信號(hào)，經(jīng)中間機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換和傳遞，促使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作斷開電源。 漏電保護(hù)裝置按反應(yīng)信號(hào)種類可分為三種： 以反映外殼對(duì)地電壓大小為基礎(chǔ)的電壓型漏電保護(hù)裝置； 以反映零序電流大小為基礎(chǔ)的零序電流型漏電保護(hù)裝置； 以反映泄漏電流大小為基

20、礎(chǔ)的泄漏型漏電保護(hù)裝置。圖3-4 設(shè)備漏電圖（2）聯(lián)鎖裝置凡裝置的動(dòng)作取決于另一裝置的動(dòng)作者，就稱另一裝置對(duì)該裝置聯(lián)鎖，它們統(tǒng)稱為聯(lián)鎖裝置。以安全為目的的電氣聯(lián)鎖裝置稱為電氣安全聯(lián)鎖裝置。電氣聯(lián)鎖裝置一般裝設(shè)于設(shè)備本身以及各設(shè)備之間或附在其他設(shè)備上。按用途可分為四種： 以防止人體直接接觸或接近帶電體等事故為基礎(chǔ)的防止觸電事故的聯(lián)鎖裝置，如變電所的防誤操作聯(lián)鎖裝置和電容器自動(dòng)放電聯(lián)鎖裝置； 是以排除短路、過載、缺相運(yùn)行等故障為基礎(chǔ)的排除電路故障的聯(lián)鎖裝置； 以供電安全和自動(dòng)化需要為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)一定動(dòng)作程序、執(zhí)行安全程序的聯(lián)鎖裝置（母聯(lián)開關(guān)、分段投切聯(lián)鎖裝置、電焊機(jī)空載自停裝置等）； 借助電氣安全聯(lián)

21、鎖裝置來防止機(jī)械傷害、爆炸等非電氣事故的聯(lián)鎖裝置，如防止爆炸性氣體混合物或化學(xué)有害物質(zhì)增加到危險(xiǎn)值時(shí)的電氣聯(lián)鎖裝置等。（3）信號(hào)報(bào)警裝置一般以光、電、機(jī)械掉牌和音響報(bào)警顯示為內(nèi)容。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，發(fā)出信號(hào)警告，指示事故性質(zhì)和自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況，以便及時(shí)采取安全措施，消除危險(xiǎn)。二.防火防爆石油庫和加油站是儲(chǔ)存、運(yùn)輸、供應(yīng)、銷售石油產(chǎn)品的場(chǎng)所，由于石油產(chǎn)品具有易燃易爆易產(chǎn)生靜電以及帶有一定毒性等特點(diǎn)， 稍有不慎就有可能釀成重大災(zāi)難性事故，給國家財(cái)產(chǎn)和人民生命造成重大損失。究其事故原因，一方面是有些操作人員缺乏責(zé)任心、不按油庫操作規(guī)程操作，另一方面則是由于工作人員對(duì)油庫及加油站安全技術(shù)不了解造成的。因

22、此對(duì)于計(jì)量操作人員和管理人員，掌握油庫防火、防爆、防雷、防靜電、安全防護(hù)以及油庫消防等方面知識(shí)是非常必要的。1.燃燒條件 燃燒是一種同時(shí)有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。燃燒必須具備放出熱量，發(fā)出光和氧化反應(yīng)劇烈這三個(gè)特性。通常所見的燃燒僅指可燃物在空氣中與氧發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)。 任何物質(zhì)發(fā)生燃燒必須具備一定的條件，即可燃物、助燃物和著火熱源。當(dāng)其中任何一個(gè)條件不具備時(shí)，燃燒就不能進(jìn)行。油庫防火與滅火也常是從這三要素著手進(jìn)行控制。 然而新的研究表明，某些液體燃料可以長(zhǎng)期接觸氧氣而不發(fā)生燃燒，而有些液體燃料卻能在氧氣含量不足的空氣中繼續(xù)燃燒，原因在于有無自由基的存在，說明自由基也是燃燒的附加條件。 （

23、1）可燃物質(zhì) 無論是固體、液體和氣體，在一定條件下凡能與空氣中氧或其它氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)都是可燃物質(zhì)。如木材、紙、瀝青及各種油品都是可燃物質(zhì)?？扇嘉锎嬖谑侨紵l(fā)生的基礎(chǔ)。 （2）助燃物質(zhì) 助燃物質(zhì)就是支持物質(zhì)燃燒的另一種物質(zhì)。一般是指氧或氧化劑，主要是空氣中的氧。氧在空氣中的含量，按體積比為21，按質(zhì)量比為23?？扇嘉镔|(zhì)沒有氧助燃是不會(huì)燃燒的，只有當(dāng)氧能源源不斷地供給時(shí)，才會(huì)連續(xù)燃燒。 在可燃性混合氣體燃燒中，助燃物質(zhì)和可燃物質(zhì)必須具備一定比例。可燃性混合氣體是指燃燒極限濃度以內(nèi)混合物氣體。在一定溫度和壓力下，只有濃度在一定范圍內(nèi)的混合氣體，才能被點(diǎn)燃并傳播火焰。這個(gè)混合氣體的燃料的濃度范

24、圍就稱該燃料的燃燒極限。例如在油氣混合物中，當(dāng)氧氣濃度小于9時(shí)，燃燒就不能繼續(xù)，或者當(dāng)混合氣體中惰性氣體濃度達(dá)到一定值，如二氧化碳濃度達(dá)到3035時(shí)，水蒸氣體積濃度大于30時(shí)，燃燒也會(huì)中斷。燃料的燃燒極限是受混合氣體的種類和氧氣、惰性氣體等濃度的影響而變化的。（3）著火熱源著火熱源就是把可燃物質(zhì)的一部分或全部加熱到發(fā)生燃燒所需要的溫度和熱量的熱源。各種可燃物質(zhì)的性質(zhì)的不同，著火時(shí)所需要的熱量和溫度也不同。如木材一般加熱到280350時(shí)著火，煤炭一般在400時(shí)著火，而石油產(chǎn)品的著火溫度高于閃點(diǎn)l30。閃點(diǎn)：石油產(chǎn)品在一定實(shí)驗(yàn)條件下加熱，油蒸氣與周圍空氣形成混合氣接近火焰時(shí)，開始發(fā)生瞬間閃火的最低

25、溫度成為閃點(diǎn)，用表示。它是衡量油品火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要指標(biāo)。閃點(diǎn)的高低反映油品蒸發(fā)性的好壞，閃點(diǎn)越低，蒸發(fā)性越好，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分的，閃點(diǎn)在45以下的為易燃物，45以上的為可燃物。 （4）活性基因燃燒實(shí)際上是氣體分子間的活性基團(tuán)相互作用。要維持燃燒，必須保證活性基因鏈鎖反應(yīng)的連續(xù)性。燃燒過程中如受負(fù)催化劑作用，活性基因不能連續(xù)供給時(shí)，燃燒就會(huì)中斷。如汽油在燃燒時(shí)，碰到干粉等負(fù)催化劑，滅火劑就會(huì)吸收大量活性基團(tuán)，破壞鏈鎖反應(yīng)，造成活性基團(tuán)缺乏而中止燃燒。2.爆炸極限與爆炸機(jī)理（1）爆炸極限 可燃性氣體或可燃性液體的蒸氣與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內(nèi)，遇到火源將引起

26、爆炸，此濃度范圍稱為混合氣體的爆炸極限范圍。當(dāng)濃度高于或低于某一極限值時(shí)，火焰便不再蔓延，所以這個(gè)能使可燃?xì)怏w或蒸氣與空氣或氧氣組成的混合物在點(diǎn)火后可以蔓延的最低濃度稱為該混合氣體的爆炸下限。同樣能使火焰蔓延的最高濃度稱為混合氣體的爆炸上限。這種油氣與空氣按一定比例混合，濃度在爆炸極限范圍以內(nèi)的混合氣體稱為爆炸性混合氣體。混合物濃度低于爆炸下限時(shí)，因含有過量的空氣，空氣的冷卻作用阻礙了火焰的蔓延。當(dāng)濃度高于爆炸上限時(shí)，空氣含量不足，火焰也不能傳播，所以當(dāng)濃度在爆炸范圍以外時(shí)，混合物就不會(huì)爆炸。對(duì)于濃度在爆炸上限以上的混合物還不能認(rèn)為是安全的，一旦補(bǔ)充進(jìn)空氣就有危險(xiǎn)性。爆炸濃度極限是爆炸必須具備

27、的一個(gè)條件。 可燃液體除爆炸濃度極限外，還有爆炸溫度極限，因?yàn)橐后w的蒸氣濃度是在一定溫度下形成的?？扇家后w在一定溫度下，由于蒸發(fā)而形成等于爆炸濃度極限的蒸氣濃度，這時(shí)的溫度即為爆炸溫度極限。爆炸溫度極限有上限和下限之分。爆炸溫度下限，即液體在蒸發(fā)出等于爆炸濃度下限的蒸氣濃度時(shí)的溫度。液體的爆炸溫度下限即是液體的閃點(diǎn)。爆炸溫度上限，即液體在該溫度下蒸發(fā)出等于爆炸濃度上限的蒸氣濃度。例如，汽油的爆炸溫度下限是38，上限是8。在這個(gè)溫度范圍之內(nèi)，汽油蒸氣與空氣的混合物都有爆炸危險(xiǎn)。爆炸極限是實(shí)際測(cè)定出來的，某些油品的爆炸極限參考數(shù)據(jù)如表3-3。 爆炸極限不是一個(gè)固定值。各種不同的可燃?xì)怏w或液體，由于

28、它們的理化性質(zhì)不同，具有不同的爆炸極限。同一種可燃?xì)怏w或液體的爆炸極限也不是一個(gè)固定的值，受各種因素的影響而變化，例如大氣壓力的影響。在一定條件下所測(cè)得的爆炸極限具有普遍的參考價(jià)值。表3-3油品的爆炸極限 （2）爆炸機(jī)理 爆炸必須具備以下條件，一是要有油蒸氣存在，且氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，二是有足夠的引爆能量。 油品蒸氣與空氣的混合氣體處在爆炸極限范圍內(nèi)時(shí)，一接觸火源便先爆炸后燃燒。當(dāng)混合氣體濃度超過極限的上限時(shí)，接觸火源后先燃燒，當(dāng)濃度降到上限以下，或空氣繼續(xù)補(bǔ)充，濃度稀釋到上限以下，就發(fā)生爆炸；當(dāng)混合氣體濃度低于下限時(shí)，既不會(huì)引起爆炸，也不會(huì)引起燃燒。 爆炸極限除了用油品蒸氣在空氣中的體

29、積百分比濃度表示外，還有相應(yīng)的溫度，因此也存在爆炸溫度極限，如表3-3，汽油爆炸溫度極限在388，煤油在4086之間。 3.油庫危險(xiǎn)區(qū)域的劃分 石油庫經(jīng)營的汽油、溶劑油、煤油、35號(hào)柴油等輕質(zhì)油品揮發(fā)出來的油蒸氣與空氣混合后，極易形成爆炸性氣體混合物并存在于一定的區(qū)域內(nèi)。為了便于正確合理地進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、安裝、運(yùn)行、檢修、維護(hù)、儲(chǔ)輸作業(yè)和安全管理，根據(jù)爆炸性氣體混合物在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)出現(xiàn)和積聚的可能性，我國國家標(biāo)準(zhǔn)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 5005892）中將爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域劃分為 三個(gè)區(qū)域：（1）爆炸危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域劃分原則 油庫爆炸危險(xiǎn)區(qū)域是指油品蒸氣與空氣混合后，有可

30、能達(dá)到爆炸極限的區(qū)域。包括易燃油品閃點(diǎn)低于或等于環(huán)境溫度的可燃性油品的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及其周圍的有限空間。油庫內(nèi)經(jīng)營的汽油、溶劑油、煤油、-35#柴油等揮發(fā)出來的氣體，按其在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)出現(xiàn)和積聚形成爆炸性氣體混合物的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間，將爆炸危險(xiǎn)區(qū)劃分為三級(jí)。a. 0區(qū)：連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。b.l區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。c. 2區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。 在這里，正常運(yùn)行是指正常的開車、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、易燃物質(zhì)產(chǎn)品的裝卸、密閉容器蓋的開閉、以及所有油庫設(shè)備都在其設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)工作的狀態(tài)

31、。 石油庫內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的范圍劃分示意圖圖例如下：油庫主要作業(yè)場(chǎng)所爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分：a.地面儲(chǔ)油罐 地面儲(chǔ)油罐主要有鋼質(zhì)拱頂油罐及內(nèi)浮頂油罐，儲(chǔ)存易燃油品時(shí)，屬爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。拱頂油罐在正常儲(chǔ)存易燃油品的情況下，液體表面以上的空間劃為0區(qū)：以呼吸閥為中心半徑1.5m的空間和防火堤內(nèi)地坪以下的坑、溝劃為1區(qū)；距離儲(chǔ)罐的外壁和頂部3m的范圍內(nèi)及防火堤至罐外壁高度為堤頂高的范圍劃為2區(qū)，如圖35所示。內(nèi)浮頂油罐在正常儲(chǔ)存易燃油品的情況下，浮盤上部至罐壁頂部空間及爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的坑、溝劃為1區(qū)；儲(chǔ)罐外壁和頂部3m范圍內(nèi)及防火堤至罐外壁，其高度為堤頂高的范圍內(nèi)劃為2區(qū)，如圖36所示。 圖3-5 圖3-6水

32、平方向： 垂直方向： 水平方向： 垂直方向： 呼吸閥半徑r 向上延伸范圍如圖 2區(qū)半徑R2=R3 向上延伸范圍如圖；0區(qū)半徑R0= r1.5 向下直到地面 向下直到地面 1區(qū)半徑R1= r4.5 注：量油孔平時(shí)處于密封狀態(tài)視為2區(qū)2區(qū)半徑R2= r15b.易燃油品泵房 易燃油品泵房是輸轉(zhuǎn)、灌裝、儲(chǔ)存閃點(diǎn)低于或等于環(huán)境溫度的易燃油品作業(yè)區(qū)，泵房?jī)?nèi)地坪以上劃為1區(qū)，地坪以下有坑、溝存在時(shí)，坑、溝內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域要提高一級(jí)，即0區(qū)。與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域相鄰的建筑物的區(qū)域等級(jí)劃分見圖37圖3-7c.槽車裝油場(chǎng)地 用來裝卸輕質(zhì)油品的鐵路槽車和汽車罐車，其爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分等級(jí)如下：油罐車內(nèi)部液體表面以上空間劃為0區(qū)

33、；以通氣口為中心，1.5m為半徑的球形空間，以密閉卸油口為中心，半徑05m的球形空間及爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的坑或溝劃為1區(qū)；以通氣口為中心，3m為半徑的球形并延至地坪及以密閉卸油口為中心1.5m為半徑并延至地坪的空間劃為2區(qū)。 d.覆土罐的附件室、罐室、閥室和通道等區(qū)域劃分，見圖38所示。圖3-8（2）火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)21區(qū)：具有閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度的可燃液體，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境； 22區(qū)：具有懸浮狀的可燃粉塵或可燃纖維，雖不可能形成爆炸性混合物，但在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)的環(huán)境； 23區(qū)：具有固體狀可燃物質(zhì)，在數(shù)量和裝置上能引起火災(zāi)的環(huán)境。潤滑油存儲(chǔ)及作業(yè)區(qū)屬火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域。（3）一般用電區(qū)除爆

34、炸危險(xiǎn)區(qū)和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)外的其它用電區(qū)。4、爆炸性氣體混合物的級(jí)、組（1）爆炸性氣體混合物性能參數(shù)影響爆炸性氣體混合物爆炸性能的諸多參數(shù)中，最具代表爆炸性氣體混合物性能的參數(shù)有三個(gè)： 最大試驗(yàn)安全間隙（MESG）。系指爆炸性氣體混合物在規(guī)定的試驗(yàn)容器內(nèi)部爆炸時(shí)，這一容器具有可以阻止內(nèi)部火焰向外部傳播的間隙最大值。 最小點(diǎn)燃電流比（MICR）。系指采用安全火花檢驗(yàn)設(shè)備對(duì)爆炸性氣體混合物進(jìn)行測(cè)試，被標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)電路產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃的最小電流值與點(diǎn)燃甲烷氣的最小電流值之比。 引燃溫度。能引起可燃性物質(zhì)燃燒的最低溫度即為引燃溫度。（2）爆炸性氣體混合物的分級(jí)爆炸性氣體混合物的分級(jí)，是根據(jù)MESC和MICR的大小

35、決定的。見表3-4表3-4 爆炸性氣體混合物分級(jí)（3）爆炸性氣體混合物分組爆炸性氣體混合物按引燃溫度分組，如表3-5所示。表3-5 爆炸性氣體混分組常見的爆炸性氣體分級(jí)分組如表3-6。表3-6 爆炸性氣體混合物舉例5、防火防爆措施（1）正確選用電氣設(shè)備設(shè)施電氣設(shè)備的選擇原則a根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)、電氣設(shè)備的種類和防爆結(jié)構(gòu)的要求，選擇相應(yīng)的電氣設(shè)備。b選用的防爆電氣設(shè)備的級(jí)別和組別，不應(yīng)低于該爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)爆炸性氣體混合物的級(jí)別和組別。當(dāng)存在有兩種以上易燃性物質(zhì)形成的爆炸性混合物時(shí)，應(yīng)按危險(xiǎn)程度較高的級(jí)別和組別選用防爆電氣設(shè)備。c爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備，應(yīng)符合周圍環(huán)境對(duì)電氣設(shè)備的要求，如防

36、水、防塵要求、防潮要求等。防爆電氣設(shè)備的種類a.隔爆型電氣設(shè)備隔爆型電氣設(shè)備是石油庫電氣設(shè)備中使用最多的防爆電器，它的外殼承擔(dān)著兩項(xiàng)任務(wù)：一是外殼內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí)不能損壞及變形，二是不能將殼內(nèi)的爆炸擴(kuò)散到殼外。 b.增安型電氣設(shè)備增安型電氣設(shè)備是指在正常運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生火花、電弧或在易產(chǎn)生危險(xiǎn)的表面溫度的部件上采取適當(dāng)?shù)拇胧?，以提高其安全性能的電氣設(shè)備。 接線盒、燈具、異步電機(jī)等適用于制成這種防爆形式。 c.本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備，是指電氣系統(tǒng)或設(shè)備在正常或故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花或表面溫度不能引起爆炸性氣體混合物爆炸的電氣設(shè)備。 為達(dá)到這一目的，本質(zhì)安全型設(shè)備采取選擇適當(dāng)?shù)碾娐?/p>

37、參數(shù)的方法，限制火花的能量，從而達(dá)到防爆目的。 本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備通常由三部分組成：現(xiàn)場(chǎng)儀表（本安設(shè)備）、連接電纜和關(guān)聯(lián)設(shè)備。 現(xiàn)場(chǎng)儀表包括各種形式的變換器。石油庫中使用的有：流量變送器、液位變送器、溫度變送器（熱電阻、熱電偶）、爆炸性混合氣體探測(cè)器等。 連接電纜包括電源電纜、信號(hào)電纜、控制電纜等，但必須注意采用有防爆性能的電纜。 關(guān)聯(lián)設(shè)備包括安全柵和二次儀表。安全柵是限制電氣能量的電氣設(shè)備，常用的有電阻限壓式、齊納二極管限壓式，光電耦合式和機(jī)械隔離式等。二次儀表用于被測(cè)物理量的顯示、報(bào)警和控制。必須注意，在選擇防爆電氣設(shè)備的級(jí)別和組別時(shí)，應(yīng)根據(jù)爆炸性氣體混合物的級(jí)、組來確定。如石油庫內(nèi)汽

38、油等輕質(zhì)油品揮發(fā)產(chǎn)生的爆炸性氣體混合物級(jí)別A,組別為T3，因此，選擇的防爆電氣設(shè)備的級(jí)別和組別應(yīng)在AT3及以上，在石油庫1區(qū)通常選用BT4，0區(qū)盡量不安裝電氣設(shè)備，如果必須安裝信號(hào)、報(bào)警裝置，只能選用本安型設(shè)備。石油庫爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)1區(qū)和2區(qū)使用的電氣設(shè)備，如旋轉(zhuǎn)電機(jī)、低壓開關(guān)、控制器、燈具及電氣連接件等采用隔爆型(d)為宜；信號(hào)、報(bào)警裝置等電氣設(shè)備防爆結(jié)構(gòu)選型見表3-7所示。表3-7信號(hào)、報(bào)警裝置等電氣設(shè)備防爆結(jié)構(gòu)選型防爆電氣設(shè)備必備標(biāo)志a.防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性的“EX”防爆標(biāo)志。b.銘牌上必須標(biāo)明電氣設(shè)備適用的爆炸性氣體混合物場(chǎng)所的類身和組別，如 dBT4。c.銘牌上必須標(biāo)明國家

39、指定的檢驗(yàn)單位發(fā)給的防爆合格證號(hào)。上述三個(gè)條件缺一不可。 （2）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電氣線路通用要求 a（鍍鋅）鋼管配線，導(dǎo)線耐壓不少于500V，0區(qū)、1區(qū)采用銅芯線（不能用鋁芯），2區(qū)盡可能采用銅芯。b.最小截面積要求。導(dǎo)線允許載流量不少于125倍電氣設(shè)備額定工作電流。具體要求見表3-8。表3-8 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域截面要求單位：mm2 電纜線路a. 1區(qū)、2區(qū)應(yīng)采用鎧裝電纜（防爆電纜）。 b.敷設(shè)方式。直接埋地：深度0.7m，沿路邊或墻根敷設(shè)；電纜溝敷設(shè)：細(xì)沙充填電纜溝，排水通暢；電纜穿過承壓路面，需穿鋼管保護(hù)。c. 接頭要求。1區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁線路有中間接頭，非正常情況下，必須在防爆接線盒或分線盒內(nèi)連接和分

40、線。d. 跨區(qū)域。電纜穿過兩個(gè)爆炸等級(jí)的區(qū)域時(shí)，必須用阻燃堵料密封孔洞。例如導(dǎo)線埋地（穿管）進(jìn)人加油機(jī)，必須堵塞保護(hù)管與導(dǎo)線間的孔洞。e. 室內(nèi)敷設(shè)。處于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣線路，室內(nèi)敷設(shè)時(shí)必須穿（鍍鋅）鋼管保護(hù)，照明和控制線路一般采用明敷形式，電機(jī)動(dòng)力線路一般采用暗敷形式，螺紋連接扣數(shù)6扣。要在適當(dāng)處加裝防爆撓性連接管（如電機(jī)進(jìn)線口、加油機(jī)內(nèi)電氣線路）。（3）保持電氣設(shè)備工況良好和正常運(yùn)行電氣設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的火花和危險(xiǎn)溫度是引起火災(zāi)的重要原因。因此，保持電氣設(shè)備的工況良好和正常運(yùn)行對(duì)防火防爆有著重要意義。經(jīng)過檢驗(yàn)合格的防爆電器設(shè)備正確安裝運(yùn)行后，并非一直處于良好的工況，必須按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。保

41、持電氣設(shè)備的正常運(yùn)行包括保持電氣設(shè)備的電壓、電流、溫升等參數(shù)不超過允許值，保持電氣設(shè)備足夠的絕緣能力，保持電氣連接良好等。（4）電氣整體防爆所謂電氣設(shè)備的整體防爆是指在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有電氣設(shè)備、線路、附件、安裝方式及安全管理均應(yīng)符合該區(qū)域的防爆要求。在整體防爆中，不但要求構(gòu)成整體，即在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)置的全部電氣設(shè)備、線路和附件、建構(gòu)筑物的建設(shè)構(gòu)成一個(gè)完整的電氣防爆體系；而且要求全過程防爆，即電氣設(shè)備自設(shè)計(jì)、選用、施工、安裝、交接驗(yàn)收、運(yùn)行維修、更新改造直至停用報(bào)廢前的全過程中，應(yīng)始終保持完好的電氣防爆性能。（5）控制火源 控制明火源所謂明火主要是指整個(gè)經(jīng)營管理過程中的加熱用火、維修用火及

42、其它火源。在油庫內(nèi)進(jìn)行電焊、氣焊等明火作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按規(guī)章制度進(jìn)行。在動(dòng)火作業(yè)前要申請(qǐng)用火票，妥善處理用火現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)的防火措施，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可用火。在動(dòng)火作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人進(jìn)行消防值勤和動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。作業(yè)結(jié)束后，要仔細(xì)清理現(xiàn)場(chǎng)，徹底消除火源，并關(guān)閉電源等。經(jīng)檢查無誤后，人員方可離去。進(jìn)入油庫不準(zhǔn)攜帶火種，如火柴、打火機(jī)等：更不準(zhǔn)在庫內(nèi)吸煙；汽車和拖拉機(jī)等進(jìn)庫前必須戴防火罩，停車后立即熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，并嚴(yán)禁在庫內(nèi)檢修車輛，也不準(zhǔn)在作業(yè)過程中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。以防火星飛出引起爆炸性混合氣體燃燒爆炸。油輪停靠碼頭時(shí)，嚴(yán)禁使用明火，禁止攜帶火源登船。 防止金屬摩擦與撞擊火花金屬零部件以及工具之間的相

43、互摩擦與撞擊而產(chǎn)生的火花，也能引起油品的燃燒或爆炸。因此應(yīng)避免和防止金屬間的摩擦和撞擊。如清罐時(shí)和掃槽車底油時(shí)，不能直接用金屬刷清掃，要用木質(zhì)材料清掃。各類油泵、電動(dòng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承要及時(shí)加油，保持良好潤滑，防止干摩擦產(chǎn)生火花。 在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域拆裝維修設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用銅制防爆工具。油品在接卸作業(yè)中，要避免接卸鶴管在插入和拔出槽車口或油輪艙口時(shí)碰撞。凡是有油氣存在的地方，都不能使用非防爆工具碰擊鋼質(zhì)金屬。 嚴(yán)格執(zhí)行油庫作業(yè)區(qū)的有關(guān)規(guī)定，著裝防靜電服和防靜電鞋。通入油庫的鐵軌，必須在進(jìn)入油庫鐵路大門以前的鋼軌接縫處安裝絕緣隔板，以防止外面的雜散電流進(jìn)入油庫。（詳見第五節(jié)“雜散電流危害及防護(hù)”）

44、爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，不準(zhǔn)使用非防爆手電筒。（6）防雷電和靜電 雷擊和靜電放電產(chǎn)生火花也會(huì)導(dǎo)致油品燃燒爆炸，有關(guān)這方面的知識(shí)將在后面介紹。（7）正確處理可燃物油品儲(chǔ)運(yùn)工作中，跑、冒、滴、漏往往導(dǎo)致油品在作業(yè)場(chǎng)所擴(kuò)散。它是發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重要原因之一。工作中操作人員要精心操作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，提高設(shè)備完好率，發(fā)現(xiàn)泄漏部位要及時(shí)修復(fù)。（8）防止可燃?xì)怏w積聚油品蒸發(fā)后，與空氣形成爆炸性混合氣體，容易在低洼、不通風(fēng)的場(chǎng)所積聚，這些積聚的爆炸性混合氣體，是發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重大隱患之一，因此要防止可燃?xì)怏w在房間、坑洞等場(chǎng)所積聚。目前許多油庫的泵房等易積聚可燃?xì)怏w的工作部位，已經(jīng)安裝了可燃?xì)怏w報(bào)警儀等安全監(jiān)控設(shè)備

45、，一旦油品蒸氣超過安全濃度時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警的同時(shí)風(fēng)機(jī)連鎖開啟通風(fēng)。 （9）接地爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)的電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠地接地（或接零）。三. 防靜電危害多年來國內(nèi)外石油工業(yè)的靜電事故不斷發(fā)生，國外火災(zāi)事故中約有10%屬于靜電事故，在我國，靜電事故也屢屢發(fā)生。主要原因是缺乏對(duì)石油靜電知識(shí)的基本了解，以致操作和管理不夠科學(xué)，存在較多事故隱患。1.靜電產(chǎn)生及危害（1）靜電的產(chǎn)生 靜電是由物體間的相互摩擦或感應(yīng)而產(chǎn)生的，當(dāng)兩種不同性質(zhì)的物體相互摩擦或緊密接觸后迅速剝離時(shí)，由于它們對(duì)電子的吸引力大小各不相同，就會(huì)發(fā)生電子轉(zhuǎn)移。其中一個(gè)物體失去部分電子而帶正電，另一物體獲得部分電子而帶負(fù)電。如果該物

46、體與大地絕緣，則電荷無法泄漏，停留在物體的內(nèi)部或表面呈相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，這種電荷就稱靜電。 （2）靜電的積聚油品是電的不良導(dǎo)體，其電阻率大多高于1010Q.m,產(chǎn)生的靜電不易導(dǎo)出，即具有易積聚靜電的特性。油品在儲(chǔ)運(yùn)過程中，其靜電的產(chǎn)生和積聚量大小，還與管道長(zhǎng)度、附件多少、油品位差及收發(fā)油速度等有關(guān)。（3）靜電放電引燃條件 帶電體上的靜電荷總是要釋放掉的，電荷的釋放有兩個(gè)途徑。自然逸散和不同形式的放電。靜電放電是電能轉(zhuǎn)換成熱能的過程，能將可燃物引燃，成為引起燃燒或爆炸的火源之一。 靜電積聚是靜電放電的前提，而被積聚的靜電只有同時(shí)具備以下條件時(shí)才能構(gòu)成放電危害，即： 積聚起來的電荷能形成具有足以引起火

47、花放電的靜電電壓； 有適宜的放電間隙； 放電達(dá)到能夠點(diǎn)燃可燃性氣體的最小能量； 放電在爆炸性混合物的爆炸濃度范圍內(nèi)發(fā)生。 由于石油產(chǎn)品具有較高的電阻率，故產(chǎn)生靜電電荷積聚和靜電放電的幾率很高，至于能否引燃可燃性油蒸氣，主要取決于放電能量是否大于油蒸氣的最小引燃能量和油蒸氣的濃度是否在爆炸范圍之內(nèi)。曾有研究實(shí)驗(yàn)表明，放電能量大于0.2毫焦耳即可將油氣引燃。（4）靜電的危害油庫儲(chǔ)存著大量的石油產(chǎn)品，各作業(yè)場(chǎng)所又時(shí)刻彌漫著爆炸性混合氣體。靜電的存在，可能出現(xiàn)的爆炸、火災(zāi)是一種潛在的危險(xiǎn)。靜電事故的預(yù)防是油庫操作人員的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 2.油庫儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)靜電的產(chǎn)生和積聚 油庫產(chǎn)生靜電的場(chǎng)合很多，輸油管道、

48、儲(chǔ)油罐、油槽車和油輪在儲(chǔ)輸過程中油品的流動(dòng)，以及用化纖碎布清洗設(shè)備油污、人體穿戴化纖衣服鞋帽的人體靜電而造成摩擦分離起電等，都會(huì)產(chǎn)生大量靜電。（1）輸油管道靜電 油品在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)與管壁摩擦，油品中便產(chǎn)生了靜電荷。由于油品的電導(dǎo)率?。妼?dǎo)率與電阻率互為倒數(shù)），絕緣性能好，因而能夠良好地保持靜電能，短時(shí)間內(nèi)不能消散。管道的管徑越大，產(chǎn)生的靜電荷越多；油品的流速越大，產(chǎn)生的靜電也越多，其靜電量與流速的平方成正比。靜電荷將隨著油品流動(dòng)進(jìn)人油罐或鐵路、公路油罐車內(nèi)。 管道的管徑對(duì)油品靜電起電的影響見表3-9。 表3-9 輸油管徑對(duì)靜電的影響管道內(nèi)油品流速對(duì)油品靜電起電的影響見表3-10。表3-10 管

49、道內(nèi)油品流速對(duì)油品靜電起電的影響（2）過濾器靜電產(chǎn)生過濾器是石油庫中必不可少的工藝設(shè)備。但是油品流過過濾器產(chǎn)生的靜電荷比油品流過泵、管道時(shí)產(chǎn)生的靜電還要多、油品通過過濾器時(shí)與濾芯材質(zhì)摩擦而產(chǎn)生靜電。見表3-11。表3-11 過濾器對(duì)靜電的影響 （3）油罐中的靜電 成品油在輸轉(zhuǎn)過程中，通過泵與管道送往各種油罐。油品在管道內(nèi)輸轉(zhuǎn)，雖然有靜電產(chǎn)生，但由于管道內(nèi)充滿油品而缺乏足夠的空氣，不具備爆炸起火的條件。如果把已帶有電荷的油品裝人油罐，則因電荷不能迅速泄掉而積聚起來，使油面具有一個(gè)較高電位。此時(shí)若油罐氣相空間有濃度適宜的爆炸性氣體混合物，那么就十分危險(xiǎn)。所以，可以認(rèn)為靜電荷主要來自于管道輸送系統(tǒng)，

50、而靜電荷積聚和引起火災(zāi)的危險(xiǎn)則主要發(fā)生在可形成爆炸性混合氣體的油罐或鐵路和公路油罐車上。 油罐內(nèi)靜電荷大部分產(chǎn)生于進(jìn)罐前的輸送系統(tǒng)，其余部分則是在灌裝時(shí)新產(chǎn)生的。研究表明：油罐內(nèi)靜電荷的產(chǎn)生與裝油方式有很大的關(guān)系。底部裝油是合理的，上部裝油容易產(chǎn)生靜電。這是因?yàn)楫?dāng)油品從鶴管內(nèi)高速噴出時(shí)，發(fā)生液體分離而產(chǎn)生電荷；油品沖擊到罐壁造成噴濺飛沫時(shí)也會(huì)產(chǎn)生靜電。 油品相混、油水相混也會(huì)產(chǎn)生大量靜電。有很多事故是由此造成的。 如遼寧某油庫用管道向一油罐輸送噴氣燃料，同時(shí)又開放另一條管道送油，后者管道內(nèi)殘存的油料也送入罐中，雖然輸送流速僅2mS多，但因靜電荷積累過高釀成爆炸事故。 （4）鐵路、公路油罐車的靜

51、電 石油儲(chǔ)運(yùn)靜電事故中，鐵路油罐車、公路油罐車事故占首位，其次是油罐事故。 國內(nèi)公路輕油罐車均為上部裝卸，此方法將產(chǎn)生大量的電荷。國內(nèi)油罐車裝油系統(tǒng)為泵送和自流兩種形式。泵送裝油系統(tǒng)的靜電荷從泵人口處就開始大量產(chǎn)生，在過濾器處達(dá)到高峰，然后進(jìn)人罐車。自流裝油系統(tǒng)進(jìn)人過濾器的初始電荷量較小。 鐵路油罐車裝油使用大鶴管和小鶴管進(jìn)行裝油作業(yè)。小鶴管按鐵路油罐車車位布置，平均12m左右設(shè)置二只，管徑一般為100mm；大鶴管一般設(shè)置兩個(gè)鶴位集中裝油，管徑大于100mm。小鶴管管徑小，可多輛罐車同時(shí)裝油，流速為354mS，但由于操作和工藝上的原因，滿車順序總有先后，即各車位油品流速不均，有的可達(dá)68mS，

52、甚至高達(dá)13mS。裝車時(shí)間約需30120min,這是小鶴管在操作時(shí)特別要注意的工況。對(duì)于大鶴管，由于口徑大，流量大，58min 就可以裝滿兩輛車，相對(duì)來說其流速較高。大鶴管裝車時(shí)罐車油面靜電位較高。上部裝油除因噴濺產(chǎn)生靜電荷外，還會(huì)促進(jìn)油霧產(chǎn)生，使油氣、空氣混合物達(dá)到爆炸濃度范圍。此外上部裝油還會(huì)使油品局部電荷較為集中，容易產(chǎn)生放電。表3-12 鐵路油槽車上消靜電測(cè)試結(jié)果（5）油輪靜電 油輪上引起靜電的因素較多，油在管道內(nèi)流動(dòng)、油品通過過濾器、油從管口噴出、洗艙水和水蒸氣的高速噴射、用壓縮空氣清除管道存油、用化纖碎布或絲綢抹擦艙壁、用尼龍繩系船等都能產(chǎn)生靜電。 油艙未裝滿及油或壓艙水由于風(fēng)浪搖

53、晃，使油品在艙內(nèi)與船壁發(fā)生沖擊帶電。據(jù)統(tǒng)計(jì)，不少大型油輪事故是由此產(chǎn)生的。 用氣體驅(qū)油起電 在裝油后期經(jīng)常用空氣或惰性氣體清掃管道，把管道內(nèi)殘油驅(qū)向油艙。這時(shí)，艙內(nèi)的油也受到劇烈地?cái)噭?dòng)，并將下層的水頂?shù)捷^高的位置。由于水和空氣的擴(kuò)散，水滴沉降將使油面電位上升形成高電位。 泵送發(fā)油。與鐵路油罐車和油罐一樣，當(dāng)油品經(jīng)管道注入油艙的同時(shí)也注入了電荷。 連接在絕緣軟管上的噴嘴、絕緣繩系著的采樣筒、吊在艙內(nèi)的未接地的洗艙機(jī)、穿著絕緣鞋的人體等都是被絕緣的導(dǎo)體。當(dāng)這些絕緣導(dǎo)體接觸帶電的油、霧滴以及飛沫時(shí)都會(huì)積聚電荷變成高電位帶電體。 洗艙過程。在洗艙過程中可長(zhǎng)時(shí)間存在空間電荷，當(dāng)油氣混合濃度達(dá)到爆炸范圍之

54、內(nèi)時(shí)是極其危險(xiǎn)的。這是因?yàn)椋浩湟唬瑤щ娫旗F有可能向船體構(gòu)件直接放電引爆。其二，帶電云霧中的絕緣導(dǎo)體可能向船體構(gòu)件放電。例如，金屬工具、零件及水等從艙頂墜落，通過帶點(diǎn)云霧積聚電荷成為帶電體，而艙內(nèi)又存在各種突出物體，當(dāng)上述帶電體觸及這些金屬物體時(shí)，便很可能發(fā)生火花放電。 油輪上絕緣軟管放電。油輪上備用的各種絕緣軟管與船甲板摩擦而使絕緣管產(chǎn)生靜電，其表面對(duì)接地的船體結(jié)構(gòu)物、絞車等也會(huì)發(fā)生靜電放電。3. 石油靜電的預(yù)防措施根據(jù)石油靜電產(chǎn)生的部位和原因，采取相應(yīng)的措施，以減少靜電的產(chǎn)生防止靜電災(zāi)害可歸納為以下幾點(diǎn)入手：(1)防止或減少靜電的產(chǎn)生；(2)設(shè)法導(dǎo)走或中和產(chǎn)生的電荷，使它不能積聚；(3)防止

55、有足夠能量的靜電放電；(4)防止爆炸性混合氣體的形成。消除靜電的主要途徑有二條：一是創(chuàng)造條件加速靜電泄漏或中和；二是控制工藝過程限制靜電產(chǎn)生。 第一條途徑包括兩種方法，即泄漏法及中和法。接地、增濕、加入抗靜電劑等均屬泄漏法，運(yùn)用感應(yīng)靜電消除器屬于中和法。 第二條途徑，即工藝控制法，包括材料選擇、工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備結(jié)構(gòu)及操作管理等方面所采取的措施。 4. 油庫常用的消除靜電危害的方法 (1)靜電泄漏法接地接地是消除靜電災(zāi)害最簡(jiǎn)單、最常用的方法。靜電接地是指將設(shè)備容器及管道通過金屬導(dǎo)線和接地體與大地聯(lián)通形成等電位，并有最小電阻值?？缃邮侵笇⒔饘僭O(shè)備以及各管道之間用金屬導(dǎo)線相連接形成等電位?？缃优c接地的

56、目的是在于人為地使設(shè)備與大地形成一個(gè)等電位體不致因靜電的電位形成火花放電而引起災(zāi)害。 靜電接地電阻值的規(guī)定見表3-13所示。 接地干線和接地體應(yīng)選用鍍鋅材料 選材見表3-14所示。表3-13 靜電接地電阻值表3-14 接地干線和接地體選材 a.油罐接地 金屬油罐靜電接地按油罐周長(zhǎng)計(jì)算 每30m獨(dú)立接地一次，且不得少于兩處；接地體與罐壁距離應(yīng)大于3m； 當(dāng)與防感應(yīng)雷共用接地裝置時(shí)接地電阻不大于10。對(duì)于浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐除外壁接地外尚需將浮頂與罐體、活動(dòng)扶梯與罐頂進(jìn)行跨接，跨接點(diǎn)不少兩處，使用截面積不少于25mm2的銅軟膠線作電氣連接。應(yīng)設(shè)置上罐靜電消散扶手。 b.管道的接地與跨接 管道連著閥

57、門、 流量計(jì) 、過濾器、泵和油罐等設(shè)備。輸油管道的所有金屬構(gòu)件（包括護(hù)套的金屬包覆層）均應(yīng)接地。管道兩端和每隔200一300m接地一次。平行管道間距不足10cm時(shí)，每隔20m進(jìn)行一次等電位連接。交叉管道間距小于10cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行等電位連接。 如僅僅作為防靜電的連接導(dǎo)線，則使用截面積大于1. 25mm2的銅線即可，對(duì)于在鶴管前部的活動(dòng)套管之間應(yīng)使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度的可繞絞線。一般使用不小于6m銅軟絞線。 金屬管道法蘭連接處，法蘭盤連接螺栓大于5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下可不跨接。 c. 其他接地與跨接 汽車油罐車裝卸時(shí)應(yīng)與鶴管、輸油管道作可靠的電氣連接并接地。 油輪作業(yè)時(shí)應(yīng)與碼頭靜電接地裝置有兩處以上的

58、電氣連接。 清洗油罐時(shí)，油罐應(yīng)與機(jī)械通風(fēng)設(shè)備、臨時(shí)管道作可靠電氣連接并接地。 投放抗靜電劑 抗靜電劑也叫抗靜電添加劑，其作用不是“抗”靜電，而是當(dāng)加人微量的這種添加劑時(shí)，可以成倍地增加油品電導(dǎo)率，使其電荷得不到積聚（不影響油品質(zhì)量）。如汽油、煤油、柴油等低電導(dǎo)率液體，其產(chǎn)生的靜電荷積聚在液體內(nèi)部。靜電荷的泄漏與電導(dǎo)率有關(guān)。電導(dǎo)率高則泄漏速度快，當(dāng)泄漏很快時(shí)，實(shí)際上就可以認(rèn)為油品不帶靜電了。 性能優(yōu)良的石油抗靜電添加劑應(yīng)具備下列條件：加人微量的添加劑即能顯著地提高燃料的電導(dǎo)率，并不影響石油產(chǎn)品的其他理化指數(shù)及使用性能；低溫下油溶性能好，燃燒后灰分少；不產(chǎn)生有害氣體；對(duì)皮膚無刺激性、無毒性；和其他

59、添加劑同時(shí)使用性能無變化；長(zhǎng)期穩(wěn)定。 國產(chǎn)T1501抗靜電添加劑對(duì)汽油、煤油、柴油均有明顯的消靜電效果。(2)靜電中和法 消靜電器是直接消除油品內(nèi)流動(dòng)電荷的器件。它安裝在管道的末端，不斷地向管中注人與油品電荷極性相反的電荷而達(dá)到中和的目的。雖然接地是防靜電的有效措施，但接地只能將金屬外殼壁上的靜電導(dǎo)走。由于油品屬低電導(dǎo)率液體，油品內(nèi)電荷的泄漏需要一定時(shí)間，這樣大量電荷必然進(jìn)入油罐造成積聚或瞬間放電因此需要控制進(jìn)人油罐的靜電荷量，采用消靜電器是較理想的措施。從電荷注人方式上分，消靜電器可分為外電注入式和感應(yīng)注入式兩種，使用較多的是管道感應(yīng)注人式消靜電器，稱為消靜電管。如圖3-9所示。圖3-9 消

60、靜電管結(jié)構(gòu)1-放氣塞； 2-密封墊； 3-放電針; 4-絕緣筒; 5-殼體消靜電管的消電原理是建立在尖端放電的基礎(chǔ)上。當(dāng)帶電油品進(jìn)入消靜電器絕緣管后，對(duì)地電容變小，使內(nèi)部電位增高，這樣在介質(zhì)管內(nèi)壁形成一個(gè)畸形強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)。由于靜電感應(yīng)作用，接地的金屬外殼感應(yīng)出與油品電荷極性相反的電荷，并在集流放電針積聚。在高電位、強(qiáng)電場(chǎng)及油流湍流的作用下，積聚在放電針上的反極性電荷通過針尖注人到油品中，使部分油品電離而發(fā)生電的中和作用，達(dá)到消除部分電荷的效果。試驗(yàn)表明：消靜電器能有效地降低油面電位和管道出口電荷密度，一般能使油罐車裝油的油面電位由50kV降至1 - 2kV。(3)工藝控制法 工藝控制是指從工藝上采