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文檔簡介
1、簡支箱梁預制架設(shè)施工實施細則為規(guī)范高速鐵路參建各方建設(shè)行為,細化施工工藝標準和操作規(guī)程, 強化過程質(zhì)量控制,減少質(zhì)量通病,提高工程質(zhì)量,做到源頭把關(guān)、過程控制、 精細管理,本細則共有5章,第一章工程概況,第二章施工準備,第三章 箱梁預制,第四章 箱梁架設(shè),第五章 質(zhì)量檢驗。本細則參照客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南(TZ213-2005)、客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準(鐵建設(shè)2005160號)、 350km/h客運專 線預應力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件(鐵科技2004 120號)、在執(zhí)行本細則的過程中,可根據(jù)工程進展和具體情況,進行細化和補充,如與國家或行業(yè)標準矛盾之處,請以標準為準。
2、TOC o 1-5 h z 第一章工程概況1第二章施工準備3第一節(jié)制梁場規(guī)劃3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第二節(jié) 設(shè)備選型9 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第三節(jié) 試預制及技術(shù)參數(shù)試驗 11 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第四節(jié)批量驗收和頒發(fā)許可證等基本程序和相關(guān)要求 12 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第三章 箱梁預制20 HYPERLINK l bookmark26 o C
3、urrent Document 第一節(jié)總體技術(shù)要求20 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第二節(jié)箱梁制作施工工藝流程 21 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第三節(jié)模板加工、制作及拼裝 21 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 第四節(jié)鋼筋加工、鋼筋骨架制作及安裝 28 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 第五節(jié)箱梁混凝土施工37 HYPERLINK l bookmark44 o Current Doc
4、ument 第六節(jié)預應力施工、管道壓漿及封端 44第七節(jié)移梁及存梁 49第八節(jié)橋面防水層、i護層施工 50第九節(jié)預埋件安裝51第十節(jié)標志及制造技術(shù)證明書 51第四章 箱梁架設(shè)52第一節(jié)施工準備52第二節(jié)預制箱梁架設(shè)54第三節(jié)特殊條件下架梁作業(yè) 61第四節(jié)架橋機轉(zhuǎn)場及調(diào)頭 62第五節(jié)支座安裝64第五章質(zhì)量檢驗 66附錄一常見質(zhì)量通病及其預防或糾正措施 81參考資料:鋼筋機械連接技術(shù)指導書 89參考資料:TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說明 113第一章箱梁結(jié)構(gòu)及主要特點箱梁結(jié)構(gòu)標準跨徑簡支箱梁采用單多!等高度截面,頂寬13.4m,高3.05m,底寬5.5m,梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。例如跨
5、度31.5m簡支箱梁截面尺寸如圖 1-1所示。箱梁主要特點 采用C50級耐久性混凝土,原材料要求高。體積大、重量大。例如跨度31.5m簡支箱梁,混凝土體積 327.7m3,重達819.25t梁體剛度大,變形控制嚴格,施工時,梁體跨中徐變上拱值控制在止/3000mm以內(nèi)(如 32m 箱梁:與0.67mm, 24m 箱梁:i8mm)。箱梁澆筑、張拉、養(yǎng)護要求高。梁體混凝土要求在6小時內(nèi)澆筑完畢,梁體預施應力采用三階段張拉,箱梁內(nèi)部最高溫度不得超過60c和溫差不得超 過15Co梁體設(shè)計時,支座安裝采用重力式灌漿。箱梁在吊裝架設(shè)時,先將梁體落在臨時測 力千斤頂上,千斤頂間的反力平均值相差不超過5%或四
6、個支點不平整量不大于2mm,然后向支座底板及螺栓孔內(nèi)灌注無收縮高強度砂漿。二、箱梁耐久性設(shè)計箱梁采用高性能硅,重視構(gòu)造細節(jié)設(shè)計,預防箱梁堿集料反應,控制梁體徐變上拱值、 完善橋面防排水系統(tǒng)設(shè)計、增大混凝土保護層厚度,設(shè)置完備的橋梁檢查設(shè)施等。橋梁承 重結(jié)構(gòu)設(shè)計要滿足 100年的使用要求。第二章施工準備第一節(jié)制梁場規(guī)劃由于梁場布置因地制宜,差異較大,且提倡雙層存梁,因此本節(jié)內(nèi)容僅供參考。一、預制梁場總體規(guī)劃原則.預制梁場的設(shè)置數(shù)量主要根據(jù)橋梁分布情況、運梁車運梁速度、運梁半徑、架梁速 度、箱梁上線方式、建設(shè)總工期等因素綜合考慮確定。根據(jù)現(xiàn)有資料,運梁車走行速度可 按重車3km/h,空車5km/h
7、考慮,架梁按12孔/天的綜合進度考慮。.預制梁場應設(shè)于箱梁相對集中地段。京滬高速鐵路橋梁一般較長,一座特大橋需設(shè) 一個,甚至幾個梁場,選擇供應范圍的中部,有利于后序工程一無硝軌道交叉作業(yè)施工,保證施工期。.貫徹保護農(nóng)田的原則,減少對耕地的破壞,盡量按最大運梁半徑確定梁場數(shù)量,避 免梁場分布過密。在條件允許時,盡可能利用新建車站站坪設(shè)置預制梁場。.梁場選址應結(jié)合現(xiàn)場實際情況綜合謀劃。根據(jù)京滬高速鐵路橋梁所處的地形地貌條 件,箱梁上線方式應以提梁上橋方式為主,便道、路基上橋方式為輔,因此采用提梁上橋 方式的梁場應選擇在地質(zhì)條件較好,交通相對便利,水電方便,地勢平坦,臨時工程量少 的地方;便道、路基
8、上橋方式的梁場除考慮上述因素外還要考慮梁場標高與運梁便道及路 基標高之間的關(guān)系,以利于運梁車上橋及減少梁場臨時工程量。二、預制梁場設(shè)置.預制梁場設(shè)置原則及依據(jù)預制梁場根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、地形情況優(yōu)化布置,以盡量減少拆遷、少占耕地、減少臨時工程量為原則。當原地形較為平坦時,梁場可采用同一高程平面布置;當?shù)匦胃卟钶^ 大時,梁場可采用階梯形布置,但提梁機移梁、運梁則必須在同一高程平面布置;為盡量 減少因不可遇見因素(如:架梁進度、現(xiàn)澆梁施工進度等)而影響預制箱梁生產(chǎn)進度,以 確保供梁總工期的實現(xiàn)。預制梁場可根據(jù)工程任務量,按業(yè)主要求,適當預留部分雙層存 梁區(qū),依據(jù)進度具體實施。梁場規(guī)劃需按業(yè)主要求規(guī)劃。并
9、根據(jù)箱梁的生產(chǎn)工藝、外型尺寸、制梁、存梁數(shù)量,確定梁場的規(guī)模,并綜合考慮場區(qū)道路、作業(yè)空間等因素,優(yōu)化布置場地。采用提升設(shè)備垂直運梁上橋的預制梁場設(shè)置于平坦地段,存梁臺位設(shè)于橋址邊。采用便道、路基上橋方式的預制梁場設(shè)置于橋頭路基旁,梁場生產(chǎn)區(qū)平面高程與路基高程 應盡量接近,以利于縮短運梁便道。預制梁場臺座布置形式,可分為縱列式和橫列式。若為長條形場地,臺座可采用縱列式布置,即制梁臺座與存梁臺座縱向排列布置;若為方形場地,臺座可采用橫列式布 置,即制梁臺座與存梁臺座橫向排列布置。制梁臺座數(shù)量根據(jù)架設(shè)進度及生產(chǎn)效率確定;存梁臺座數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)效率、箱梁工藝及預存箱梁數(shù)量確定。2,預制梁場分區(qū)預制梁場
10、主要由生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公生活區(qū)三大部分組成。其中:生產(chǎn)區(qū):分為制梁區(qū)、存梁區(qū)、提梁區(qū)。制梁區(qū)主要布置有鋼筋制作區(qū)、鋼筋存放區(qū)、 底腹板鋼筋綁扎區(qū)、頂板鋼筋綁扎區(qū)、制梁臺座、模板清理存放區(qū)、蒸養(yǎng)蓬罩存放區(qū);存 梁區(qū)包括存梁臺座和提梁機行走便道;提梁區(qū)包括箱梁裝車區(qū)或提梁站。生產(chǎn)輔助區(qū):布置有混凝土拌合站、砂石料存放區(qū)、鍋爐房、存煤場、鋼構(gòu)件存放區(qū)、鋼較線存放區(qū)、材料庫房、機修區(qū)等。辦公生活區(qū):主要有生活區(qū)、辦公區(qū)、停車場等生活設(shè)施。3,預制梁場地基處理預制梁場地基處理包括制梁、存梁臺座地基處理;提梁機、提梁站地基處理;龍門吊 軌道地基處理;場地硬化處理;運梁便道、運輸便道地基處理。梁場的各
11、種設(shè)施的地基處理,均應由專業(yè)人員進行核算,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可 實施。制梁、存梁臺座地基處理位于地質(zhì)條件較好的制梁、存梁臺座可采用擴大基礎(chǔ),位于地質(zhì)條件較差的可采用CFG樁、挖孔樁、鉆孔樁、打入樁等樁基礎(chǔ)進行加固,并在地基梁下鋪設(shè)300mm厚級配碎石(粒徑小于30mm)墊層并夯實,確保受力均勻,控制臺座不均勻沉降。為防止水滲漏、 浸泡制梁臺座基礎(chǔ),需在制梁臺座邊緣周圍1.5m范圍內(nèi)鋪設(shè)150mm的灰土層。軌道地基處理方案軌道基礎(chǔ)分為提梁機軌道基礎(chǔ)和龍門吊軌道基礎(chǔ)。根據(jù)場地巖土工程條件和軌道結(jié)構(gòu) 特征,地基處理采用強夯、擴大基礎(chǔ)或樁基處理。根據(jù)地基承載力選擇具體的地基處理方 式,軌道荷載工況
12、按自重 X1.2 +龍門吊荷載X1.4計算。軌道下設(shè)軌道梁,梁下鋪設(shè)300mm厚級配碎石(粒徑小于30mm)墊層并夯實。樁頂與軌道梁之間的褥墊層厚度為150mm。在軌道梁邊緣周圍1.5m范圍內(nèi)鋪設(shè)150mm的灰土層,以防止浸水引起地基沉降。內(nèi)模存放臺和鋼筋綁扎臺座地基處理方案根據(jù)地基承載力的要求,并考慮現(xiàn)場情況。地基可采用換填法或強夯法進行處理,消 除地基的部分濕陷量,提高地基的承載力。存料場地基處理方案清除表層耕土和其他浮土后,換填30cm厚砂礫土,整平后用機械碾壓密實,并澆筑20cm厚混凝土硬化表面。運輸主便道地基處理方案運輸主便道地基處理根據(jù)巖土工程條件采用清除表土、換填、強夯、強夯置換
13、、砂石樁及拋填片石等方法提升地基承載能力,當承載力特征值超過170kPa、密實度達到95%標準時,在其上面鋪 30cm級配碎石,當機械振動碾壓承載力超過 170kPa后,也可在其上面 澆注30cm C25混凝土面層。運梁便道地基處理方案運梁便道地基處理參考京滬高速鐵路路基處理方式,要求運梁便道地基處理后達到京 滬高速鐵路路基標準,滿足運架要求。提梁站地基處理方式同提梁機地基處理方式。4.制、存梁臺座設(shè)置) 布置方式臺座有兩種布置方式:縱列式和橫列式??v列式布置方式是臺座的長度方向順線路走 向,橫列式臺座的長度方向垂直于線路走向。橫列式布置的箱梁上橋前需水平旋轉(zhuǎn)90,運梁車需調(diào)頭,因此,橫列式比
14、較適合于梁場遠離線路的情況,而縱列式比較適合于梁場 靠近線路的情況。在每一種布置方式中,多個臺座的具體排列方式主要取決于箱梁移出臺座的方式。目 前,箱梁移出臺座方式有兩種:提梁機出梁和滑移臺車出梁,提梁機又分輪胎式和輪軌式 兩種。采用滑移臺車出梁時臺座呈字形單列布置,如圖 2-1所示。箱梁初張拉后,拆除一側(cè)外側(cè)模,由滑移 臺車將箱梁從臺座上頂起并橫移至存梁臺座上,箱梁裝車需另配提梁機。圖2-1滑移臺車出梁臺座布置圖5采用900t輪胎提梁機或輪軌提梁機時臺座可單列、雙列及更多列布置(圖中為雙列),如圖2-2所示。箱梁初張拉后,900t 提梁機縱跨制梁臺座,將箱梁直接提吊出臺,并存放到存梁臺座上。
15、提吊不同臺座中的箱 梁時,提梁機需要橫移變軌。采用采用450t輪軌提梁機時臺座雙列布置,兩臺 450t輪軌式提梁機橫跨兩列制梁臺座,將箱梁直接提吊出臺,并存放到存梁臺座上。如圖 2-3所示。圖2-2900t提梁機出梁臺座布置圖制建白訃 一圖2-32臺450t提梁機出梁臺座布置圖)數(shù)量配置箱梁預制臺座的生產(chǎn)周期一般為:6天/孔,其中模板組裝就位、鋼筋綁扎吊裝、澆筑作業(yè)3天;養(yǎng)生2天;脫模、初張、移梁作業(yè)1天。根據(jù)氣候情況,存梁周期4045天,其中下制梁臺座后 1015天進行終張拉(混凝土強度33.5MPa),根據(jù)設(shè)計要求在終張拉 30天后架設(shè)。制梁場的臺座配備應根據(jù)工期、架梁、提運梁方式確定,為
16、了滿足施工高峰期間箱梁 架設(shè)速度,尚應增加存梁臺座數(shù)量,增加的數(shù)量應能滿足架設(shè)半個月箱梁的預存臺座數(shù)。一般參照表2-1選用。為了節(jié)約用地,存梁臺座可設(shè)計雙層存梁。表2-1 梁場臺座配備參照表1 丁 P制梁計劃(孔/月)制梁臺座(個)存梁臺座(個)16012601202501050100340840-80430630-605,軌道設(shè)置梁場軌道包括提梁機軌道和龍門吊軌道,軌道設(shè)置原則基本一致,都包括基礎(chǔ)、軌道梁及鋼軌。軌道設(shè)置按照復合地基梁計算內(nèi)力,地基承載力按照復合地基理論計算。自定 義移動荷載施加外力。軌道基礎(chǔ)要求:軌道基礎(chǔ)壓實度90% o軌道梁要求:C40混凝土澆注。鋼軌、軌枕的規(guī)格及輔助材
17、料:鋼軌采用P50,不使用軌枕,鋼軌與軌道梁之間用橡膠減震,厚度為 10mm o提梁機軌道的設(shè)計,需滿足提梁機提梁、變軌的各種要求,軌道梁上鋪設(shè)提梁機專用鋼軌。提梁機軌道最大適應坡度按1%設(shè)計。在軌道交叉部位設(shè)置變軌區(qū),吊機橫移時,位于兩個提升轉(zhuǎn)向裝置之間自帶千斤頂同步將吊機頂起,原地轉(zhuǎn)90度。在變軌區(qū)位置設(shè)置平交段,這是為使同一輪組的各輪位于同一標高上。由于千斤頂作用位置采用柱樁基礎(chǔ),軌道梁內(nèi)力較大,因此將主軌道在千斤頂作用位置斷開。參見 圖2-4變軌局部平面示意 圖”。龍門吊軌道設(shè)計需滿足龍門吊吊運模板、鋼筋、鋼配件及各種材料的要求。a,魅械嬲巾制litw支巾&止加晴13.蚓祗禍居H融獻山
18、電帆平腫.圖2-4變軌局部平面示意圖.混凝土拌合站設(shè)置1)混凝土拌合站規(guī)劃布局混凝土拌合站布置應合理規(guī)劃,以注重工作效率、節(jié)約土地為原則?;炷涟韬险靖鶕?jù)功能和種類可分為三大部分:混凝土攪拌運輸區(qū)、水泥存放區(qū)、砂 石料存放區(qū)。混凝土攪拌運輸區(qū):主要設(shè)置攪拌機和運輸混凝土通道,攪拌機設(shè)置在對應砂石料出 口方向,方便上料。水泥存放區(qū):主要是存放水泥、粉煤灰及其他外加劑。散裝水泥及粉煤灰、磨細礦粉 采用料罐分別存儲,另設(shè)袋裝水泥庫,以滿足梁體壓漿、封端等特殊混凝土工程的需要。 散裝水泥及礦物摻合料儲存罐的儲備能力,必須滿足連續(xù)三天以上的混凝土澆筑能力所用 水泥量的要求。水泥及摻和料倉設(shè)置必須方便進場
19、檢驗和合格后投入使用的要求。砂石料存放區(qū):根據(jù)砂石料種類、粒徑大小采用分倉堆料方式,每個料倉設(shè)沖洗區(qū)、 待檢區(qū)、已檢區(qū),料場進口和出口分開設(shè)置,不得互相影響,出料口直接正對攪拌機位置, 以利于上料,所有材料必須檢驗合格后才能使用。2)砂石料場場地硬化、隔離、遮蓋由于高性能混凝土對所采用的地材泥塊含量及含泥量指標要求非常高,為確保進場合 格原材料在儲存過程中不受再次污染,存料場地基處理應在清除表層耕土和其他浮土后, 采用C20混凝土進行硬化,厚度 20cm為宜,設(shè)置0.2%的坡度,以利于排水,并在周圍設(shè) 置排水溝;砂石料場須按砂石料種類、粒徑大小分倉隔離,隔離采用磚砌體隔墻,隔墻高 度和厚度需滿
20、足堆料要求;上部遮蓋采用棚架結(jié)構(gòu),輕鋼結(jié)構(gòu)彩鋼屋面棚架遮蓋防雨,全 部予以圍護,避免陽光直射和雨雪污染。3)設(shè)備配置每孔32m箱梁混凝土方量為 327.7m3,重量為819.25t,根據(jù)箱梁澆筑不超過 6h的規(guī) 定要求,若箱梁計劃澆筑時間為5.5個小時,則平均每小時澆筑混凝土約60m3。混凝土生產(chǎn)、澆筑設(shè)備配備應考慮實際生產(chǎn)和澆筑效率,并應以:生產(chǎn)能力大于澆筑 能力,輸送能力大于生產(chǎn)能力為原則,確?;炷翝仓?。拌合站配置自動拌合機的容量應 滿足平均每小時澆筑混凝土60m3的要求?;炷翑嚢枵九淞喜捎秒娮臃Q量系統(tǒng)自動計量、計算機控制系統(tǒng)。4)其他設(shè)施設(shè)置考慮熱期和冬期施工自然降溫和預熱要求。為嚴
21、格控制混凝土的拌和溫度,在攪拌站 附近專門設(shè)立水溫控制裝置,對攪拌用水實現(xiàn)夏制冷冬加熱措施。.蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)設(shè)置混凝土澆筑完畢后采用養(yǎng)護棚罩封閉梁體,并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)設(shè)置應經(jīng)過熱工計算,設(shè)置鍋爐和蒸汽管路,滿足預制箱梁生產(chǎn)能力的需要蒸養(yǎng)系統(tǒng)控制采用全電腦溫度自動控制系統(tǒng)。蒸汽管道布置如圖2-5所示。圖2-5蒸養(yǎng)管道布置圖圖2.1.2-5蒸養(yǎng)管道布置圖8,施工用電配置施工用電采用就近原則,制梁場用電從附近高壓線接入,在梁場建一個變配電室,安裝相應變壓器,其容量應滿足梁場生產(chǎn)生活用電需要。為防止因停電造成箱梁混凝土施工中斷,梁場應配置大功率發(fā)電機,發(fā)電機功率與變壓器輸
22、電功率相當,并設(shè)置自動轉(zhuǎn)換裝置, 當停電時,自動切換到發(fā)電機發(fā)電。9,施工用水配置工地施工和生活用水擬從梁場周圍就近水源提取或采用打井取水來解決,水質(zhì)應符合 相關(guān)標準的要求。根據(jù)梁場布置特點及施工需要,在梁場內(nèi)修建水塔,并埋設(shè)輸送管道,滿足生產(chǎn)生活 堇也一 010.臨時房屋工程及施工道路設(shè)置制梁場修建辦公用房、生活房、材料庫房、配件加工房、鍋爐房,鋼筋庫及鋼筋制作 車間,所有這些房屋除鋼筋庫及鋼筋制作車間采用輕鋼結(jié)構(gòu)外,其余可采用磚混結(jié)構(gòu),地 面用20cm厚的C20混凝土進行硬化。制梁場內(nèi)道路與施工便道相連。制梁場內(nèi)道路寬68m,經(jīng)地基處理后,用厚 18cm的C25混凝土硬化。第二節(jié)設(shè)備選型一
23、、設(shè)備選型原則1,為滿足客運專線箱梁預制、架設(shè)進度及質(zhì)量施工要求,本著混凝土生產(chǎn)能力大于澆 筑能力、混凝土運輸能力大于生產(chǎn)能力、移梁能力大于制梁能力、制梁速度大于架梁速度 的原則進行設(shè)備配備。2.運、架設(shè)備所采用的架橋機及運梁車參考京滬高速鐵路運梁設(shè)備研制技術(shù)條件 (高速辦函200323號)的各項規(guī)定。二、設(shè)備選型1.預制箱梁設(shè)備預制箱梁混凝土采取全自動拌合站拌合,混凝土運輸車配合混凝土輸送泵與布料機泵送混凝土入模??紤]設(shè)備備用及實際工作效率,每一個梁場至少應設(shè)2套生產(chǎn)效率不少于120m3/h的混凝土自動計量拌合設(shè)備,并相應配置24臺輸送能力均為 80m3 /h的拖式混凝土輸送泵及 24臺布料
24、機(臂長不小于15m,電驅(qū)動為佳),布料機與輸送泵按 1:1配 置。箱梁外模宜為開合式鋼模板,內(nèi)模為可牽引(或自行)液壓鋼模板。制梁模板采用鋼模板,內(nèi)、外模數(shù)量與制梁臺座的比例按照1 : 1或1 : 2考慮。生產(chǎn)區(qū)應設(shè)不少于2臺4060t跨越箱梁生產(chǎn)臺座的龍門吊負責小噸位(如模板、底腹板鋼筋和頂板鋼筋)的吊裝任務。.移梁設(shè)備箱梁在制梁臺座中完成初張拉后即可搬移到存梁臺座上,繼續(xù)進行養(yǎng)護直至終張拉, 簡稱出梁。目前出梁方法主要有兩種:滑移臺車橫移法和提梁機提吊法,其中提梁機又分 為輪軌式和輪胎式兩種形式(提梁機可采用一臺 900t提梁機或采用兩臺 450t提梁機)。采用滑移臺車出梁時臺座呈字形單
25、列布置,初張拉箱梁后,拆除一側(cè)外側(cè)模,由滑移臺車將箱梁從臺 座上頂起并橫移至存梁臺座上,箱梁裝車需另配提梁機。選用原則是:梁場的地質(zhì)較好, 梁場規(guī)模小,臺座緊臨線路呈字”形布置,且制梁與架梁工程分標的情況。采用900t提梁機提梁時采用提梁機提梁時臺座可單列、雙列及更多列布置,初張拉箱梁后,900t提梁機縱跨制梁臺座,將箱梁直接提吊出臺,并存放到存梁臺座上。提梁機又分為輪胎式和輪軌式兩 種形式。輪軌式提梁機出梁的特點是:軌道數(shù)量少,兩條提梁機的軌道可同時負責數(shù)個臺座的 出梁;采用四點起吊三點平衡技術(shù),可保證箱梁移動的技術(shù)要求;使用方便快捷,一般情 況下一個梁場配一套吊機即可;臺座的排列方式較靈活
26、。選用原則是:梁場的規(guī)模大,制 梁速度快,制運架為同一個工程標的情況。輪胎式提梁機特點:輪胎式提梁機使用更靈活,效率更高。提吊不同臺座中的箱梁時, 輪軌式提梁機需要橫移變軌。選擇輪胎式提梁機還是輪軌式提梁機需要視臺座的數(shù)量、排列方式以及梁場的地質(zhì)情 況而定。采用450t輪軌提梁機時臺座雙列布置,兩臺 450t輪軌式提梁機橫跨兩列制梁臺座,將箱梁直接提吊出臺,并10 存放到存梁臺座上。移梁采用兩臺吊機同步運行技術(shù)復雜,操作困難。適用于提梁上橋方 式的提梁站內(nèi)配置。.運梁設(shè)備預制箱梁運輸采用 900t輪胎式運梁車或運架一體機運輸。運梁、架梁分開進行,架設(shè) 進度快,可平行作業(yè),效率高。適用于大規(guī)模、
27、遠距離架設(shè)。運架一體機相對效率較低, 往返運梁、架梁,速度較慢。.架梁設(shè)備架梁設(shè)備采用 900t架橋機,架橋機分為導梁式架橋機、步履式架橋機和運架一體式架 橋機。導梁式架橋機又分為上導梁式和下導梁式。當箱梁采用提梁上橋方式時,需設(shè)提梁站,應設(shè)置 2臺450t提梁機。第三節(jié)試預制及技術(shù)參數(shù)試驗一、試預制預制箱梁批量生產(chǎn)前,應進行箱梁試預制。箱梁試預制應從技術(shù)準備工作開始,目的 是為了保證箱梁施工過程中各種工藝的可靠性,確定箱梁的標準化生產(chǎn)程序及箱梁施工工 藝各項參數(shù),確保箱梁靜載彎曲抗裂性及靜活載撓度滿足相應規(guī)范要求,并為箱梁申請行 政許可認證做好基礎(chǔ)工作。二、技術(shù)參數(shù)試驗方法.混凝土強度和梁體
28、彈性模量試驗方法(GB/T500812002)。.混凝土抗凍性和抗?jié)B性試驗方法( GBJ8285)。.混凝土抗氯離子滲透性試驗方法( ASTMCI202 97)。.客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件附錄D混凝土抗裂性試驗方法(科技基2005101 號)。.混凝土護筋性試驗方法(GB8076 97)。.混凝土抗堿-骨料反應試驗方法(TB/T2922.52002)。.骨料堿活性試驗方法(TB/T2922.1、TB/T2922.3 或 TB/T2922.5)。.客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件(鐵科技2004120號)。.靜載彎曲抗裂性及撓度試驗方法(TB/T2092)。三、建立試驗室并進行試驗
29、檢驗預制梁場根據(jù)項目特點,宜單獨建立試驗室,對預制箱梁用的各種材料進行試驗檢驗, 主要包括水泥、砂石料、粉煤灰、礦粉、外加劑、水、鋼材、電焊條、鋼絞線等材料,按 照混凝土耐久性標準選擇最佳配合比,混凝土澆筑后,分時段對混凝土試件進行測定,檢 驗混凝土的強度等級、彈性模量及各項耐久性指標。11四、按照預制場條件進行混凝土灌筑試驗在箱梁混凝土正式澆筑之前,應在箱梁施工的類似環(huán)境、設(shè)備、施工溫度等條件下, 按照施工混凝土配合比進行箱梁混凝土模擬澆筑(即試澆筑),以檢驗和總結(jié)混凝土的各種 施工性能,包括混凝土塌落度在不同時段的變化,混凝土的可泵性,混凝土的和易性,混 凝土的振搗性能,混凝土的含氣量等技
30、術(shù)指標,為箱梁灌筑混凝土積累經(jīng)驗。五、孔道及錨口摩阻試驗并調(diào)整預應力終張拉值在預應力鋼筋正式張拉前,應通過試驗確定孔道及錨口摩阻引起的預應力損失值,根 據(jù)實測數(shù)據(jù),由設(shè)計人員對預應力束張拉值進行調(diào)整,以保證各束預應力值符合設(shè)計要求。六、對箱梁進行靜載預壓試驗靜載預壓試驗是對箱梁整體承載能力的檢驗,應在箱梁預應力終張拉、管道壓漿及封錨完成后進行。靜載預壓一般采用標準臺架并配備千斤頂加載(按TB/T2092的規(guī)定要求進行)。七、箱梁質(zhì)量檢驗箱梁試生產(chǎn)后,應及時對箱梁質(zhì)量進行檢驗。對箱梁質(zhì)量檢驗應按照規(guī)范要求檢驗項 目進行,除進行靜載預壓外,還要檢驗箱梁混凝土的強度、彈性模量、混凝土外觀質(zhì)量, 箱梁
31、各部位的尺寸誤差、各種預埋件、預留孔、綜合接地預埋螺栓的數(shù)量、位置偏差,箱 梁的張拉及管道壓漿記錄等。第四節(jié)批量驗收和頒發(fā)許可證等基本程序和相關(guān)要求經(jīng)全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室批準,并以全許辦200631號文件公布,自 2006年6月20日起,凡在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售或者在經(jīng)營活動中使用預應力混凝土 鐵路橋簡支梁產(chǎn)品的,均應按預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則(全 許辦200631號)規(guī)定辦理產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,任何單位和個人不得銷售或者在經(jīng)營活動中 使用未取得生產(chǎn)許可證的預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品。各個梁場均按此細則進行批量 驗收和領(lǐng)取許可證。一、批量驗收基本程序和相關(guān)要
32、求.批量驗收基本程序箱梁試生產(chǎn)達到 3根以后,應在箱梁質(zhì)量自檢的基礎(chǔ)上,抽取一根箱梁進行靜載預壓 試驗,然后請上一級質(zhì)檢機構(gòu)對箱梁質(zhì)量進行簽定。在此基礎(chǔ)上,當梁生產(chǎn)達到10根時,報請鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行箱梁質(zhì)量核查,由部質(zhì)檢中心將核查申請報送鐵道部行 政許可的認證核查部門,在規(guī)定的期限內(nèi)對箱梁質(zhì)量進行核查。.相關(guān)要求企業(yè)生產(chǎn)預應力混凝土鐵路簡支箱梁產(chǎn)品應具備的產(chǎn)品標準和相關(guān)標準(見預12應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件一:各種規(guī)范標準共80項)企業(yè)應具備生產(chǎn)該產(chǎn)品的鐵道部審批并發(fā)布的設(shè)計圖及本單位相應的施工圖,企業(yè)還 應具備相關(guān)的橋梁附屬圖紙。如:附屬設(shè)施圖、梁面防水圖、
33、支座圖等。企業(yè)生產(chǎn)預應力混凝土鐵路簡支箱梁產(chǎn)品必備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備(見預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件二:各種設(shè)備共53種)。抽樣規(guī)則:成品梁一般不少于10根,若有兩種及以上跨度時,每種跨度不少于5根I。抽樣數(shù)量:靜載試驗樣品梁抽1根。外形外觀樣品梁抽 6根。二、頒發(fā)許可證等基本程序和相關(guān)要求1,企業(yè)取得生產(chǎn)許可證的基本條件企業(yè)取得生產(chǎn)許可證,應當符合下列條件:有營業(yè)執(zhí)照;有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應的專業(yè)技術(shù)人員;有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應的生產(chǎn)條件和檢驗手段;有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應的技術(shù)文件和工藝文件;健全有效的質(zhì)量管理制度和責任制度;產(chǎn)品符合有關(guān)國家標準、行業(yè)標準以及保障人體健康和
34、人身、財產(chǎn)安全的要求;符合國家產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定,不存在國家明令淘汰和禁止投資建設(shè)的落后工藝、高耗能、污染環(huán)境、浪費資源的情況;法律、行政法規(guī)有其他規(guī)定的,還應當符合其規(guī)定。2.許可程序企業(yè)申請辦理生產(chǎn)許可證(以下簡稱申證)時,應當向其所在地的省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提交以下申請材料:全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證申請書;企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(副本)復印件三份(非企業(yè)法人的申證單位應附有負責人營 業(yè)執(zhí)照及所屬法人的營業(yè)執(zhí)照復印件,經(jīng)營范圍均應覆蓋申證產(chǎn)品,且有法定代表 人對負責人的授權(quán)文件);原生產(chǎn)許可證復印件(適用于法人企業(yè)的生產(chǎn)許可證有效期屆滿重新提出申請時),所屬單位(現(xiàn)場制梁場)與集團公司一起申證時,須隨申
35、請書一并提交其法人單位的生 產(chǎn)許可證證書;企業(yè)上級主管部門(局集團公司)主持并簽發(fā)的產(chǎn)品投產(chǎn)鑒定證書(內(nèi)含生產(chǎn)能力 確認:工裝設(shè)備計量、技術(shù)干部隊伍確認;產(chǎn)品質(zhì)量驗證:1根靜載試驗、3根外形外觀);(若生產(chǎn)工期緊迫,投產(chǎn)鑒定證書可于審查組進場實地核查時提供)13企業(yè)生產(chǎn)圖紙(概圖)。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局收到企業(yè)申請后,對申請材料符合實施細則要求的,準予受理,并自收到企業(yè)申請之日起 5日內(nèi)向企業(yè)發(fā)送行政許可申請受理決定書;對申請材料不符合本實施細則要求且可以通過補正達到要求的,應當當場或者在5日內(nèi)向企業(yè)發(fā)送行政許可申請材料補正告知書一次性告知。逾期不告知的,自收到申請 材料之日起即為受理;對申請材
36、料不符合行政許可法和工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理條例要求的,應當 作出不予受理的決定,并發(fā)出行政許可申請不予受理決定書。省級許可證辦公室應當自受理企業(yè)申請之日起5日內(nèi)將申請材料報送審查部。自省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局作出生產(chǎn)許可受理決定之日起,企業(yè)可以試生產(chǎn)申請取證產(chǎn)品。企業(yè)試生產(chǎn)的產(chǎn)品,必須經(jīng)承擔生產(chǎn)許可證產(chǎn)品檢驗任務的檢驗機構(gòu),依據(jù)本實施 細則規(guī)定批次檢驗合格,并在產(chǎn)品包裝、說明書上標明試制品”后,方可銷售。對國家質(zhì)檢總局作出不予許可決定的,企業(yè)從即日起不得繼續(xù)試生產(chǎn)該產(chǎn)品。3,企業(yè)實地核查審查部應當指派 24名審查員組成審查組,制定核查計劃,提前 5日通知企業(yè),同時將審查計劃抄送所在地省級許可證辦公室
37、。審查組應當按照預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)實地核查辦法 進行實地核查,并做好記錄。核查時間一般為 24d,審查組對企業(yè)實地核查結(jié)果負責, 并實行組長負責制。審查組在實地核查結(jié)束前向企業(yè)報告核查情況,并以書面形式當場通知核查結(jié)論。審查部應當自受理企業(yè)申請之日起30日內(nèi),完成對企業(yè)的實地核查和抽封樣品,并將核查結(jié)論告知省級許可證辦公室。對于省級許可證辦公室已受理的企業(yè),企業(yè)應當積極配合實地核查工作,如無正當理由拒絕實地核查的應當按企業(yè)審查不合格處理。企業(yè)實地核查不合格的判為企業(yè)審查不合格,由審查部書面上報國家質(zhì)檢總局,并由國家質(zhì)檢總局向企業(yè)發(fā)出不予行政許可決定書。企業(yè)實地核查不合格
38、的,不再進行產(chǎn)品抽樣檢驗,企業(yè)審查工作終止。產(chǎn)品抽樣與檢驗1)企業(yè)實地核查合格的,審查組根據(jù)預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗規(guī)則抽封樣品,告知企業(yè)所有承擔該產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗任務的檢驗機構(gòu)名單及聯(lián) 系方式,由企業(yè)自主選擇,并填寫預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證產(chǎn)品質(zhì)量 檢驗抽樣單一式三份。2)經(jīng)實地核查合格,由核查人員通知企業(yè)自主選擇的檢驗機構(gòu)依據(jù)預應力混凝土14鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件五進行現(xiàn)場檢驗檢驗機構(gòu)應當在收到企業(yè)樣品之日起5日內(nèi)完成檢驗工作,并于 10日內(nèi)出具檢驗報告一式三份(審查部、審查中心和申證企業(yè)各一份)。產(chǎn)品檢驗時間不計入本實施細則規(guī)定的期限。對
39、于省級許可證辦公室已受理的企業(yè),企業(yè)應當積極配合產(chǎn)品抽樣和檢驗工作,如無正當理由拒絕產(chǎn)品抽樣和檢驗的應當按企業(yè)審查不合格處理。企業(yè)產(chǎn)品檢驗不合格的判為企業(yè)審查不合格,由審查部書面上報國家質(zhì)檢總局,并由國家質(zhì)檢總局向企業(yè)發(fā)出不予行政許可決定書。.審定與發(fā)證審查部應當按照有關(guān)規(guī)定對企業(yè)的申請書、營業(yè)執(zhí)照、核查記錄、核查報告和產(chǎn)品檢驗報告等材料進行匯總和審核,并自受理企業(yè)申請之日起40日內(nèi)將申報材料報送全國許可證審查中心。全國許可證審查中心自受理企業(yè)申請之日起50日內(nèi)完成上報材料的審查,并報全國許可證辦公室。國家質(zhì)檢總局自受理企業(yè)申請之日起60日內(nèi)作出是否準予許可的決定。符合發(fā)證條件的,國家質(zhì)檢總局
40、應當在作出許可決定之日起10內(nèi)頒發(fā)生產(chǎn)許可證;不符合發(fā)證條件的,應當自作出決定之日起10日內(nèi)向企業(yè)發(fā)出不予行政許可決定書。全國許可證辦公室將獲證企業(yè)名單以網(wǎng)絡(luò)(http:)、報刊等方式向社會公布。.集團公司的生產(chǎn)許可集團公司及其所屬子公司、分公司或者生產(chǎn)基地(以下統(tǒng)稱所屬單位)具有法人資格的,可以單獨申請辦理生產(chǎn)許可證;不具有法人資格的,不能以所屬單位名義單獨申請 辦理生產(chǎn)許可證。各所屬單位無論是否具有法人資格,均可以與集團公司一起提出辦理生產(chǎn)許可證申請。其他經(jīng)濟聯(lián)合體及所屬單位申請辦理生產(chǎn)許可證的,參照集團公司辦證程序執(zhí)行。.審查要求企業(yè)生產(chǎn)預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品應具備的產(chǎn)品標準和相關(guān)
41、標準(見預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件一)。企業(yè)應具備生產(chǎn)該產(chǎn)品的鐵道部審批并發(fā)布的設(shè)計圖及本單位相應的施工圖,企業(yè)還 應具備該場所生產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)的橋梁附屬圖紙。如:附屬設(shè)施圖、梁面防水圖、支座圖等。企業(yè)生產(chǎn)預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品必備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備(見預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件二)。15預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)實地核查辦法(見預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件三)。預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗規(guī)則。抽樣方法:在申證企業(yè)自檢合格的庫存成品梁中,采取隨機抽樣與特定抽樣相結(jié)合的抽樣方法。抽樣原則:靜
42、載試驗樣品梁的六個抽樣原則(即最不利原則):跨度以大代小梁別一一以雙代單梁高一一以低代高設(shè)計一一以弱代強工藝一一以難代易質(zhì)量一一以劣代優(yōu)(指張拉齡期最短、強度、彈模較低者 )外形外觀樣品梁的三個抽樣原則:直曲并存、跨度兼顧、齡期覆蓋。抽樣基數(shù):箱梁:每單元梁的基數(shù)包括庫存所有成品梁,一般不少于10根。若有兩種及兩種以上跨度時,每種出度不少于 5根。當現(xiàn)場抽樣基數(shù)不足以上規(guī)定時,須提供建設(shè)甲方的證明原件,但不得少于需抽取樣品的數(shù)量;特殊情況下,由于工程建設(shè)設(shè)計要求,申證企業(yè)整個生產(chǎn)周期的制梁總數(shù)不足以滿足以上抽樣基數(shù)時,可在提供建設(shè)甲方充足證明材料后,委托承擔該產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗任務的檢驗機構(gòu)依
43、據(jù)本實施細則規(guī)定進行檢驗,檢驗合格后方可架設(shè)。抽樣數(shù)量:靜載試驗樣品箱梁抽 1根;外形外觀木品箱梁抽6根。產(chǎn)品質(zhì)量檢驗抽樣單(詳見預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細 則附件四)檢驗依據(jù)、檢驗項目、檢驗方法及判定標準。檢驗依據(jù)(產(chǎn)品標準):a鐵科技2004 120號客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件b產(chǎn)品圖紙:按鐵道部部級技術(shù)鑒定會審定的、按規(guī)定程序批準的標準圖、通用圖或部設(shè)計圖(即各鐵路設(shè)計院設(shè)計且經(jīng)部認可的設(shè)計圖)c客運專線預應力混凝土鐵路橋箱形簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證產(chǎn)品質(zhì)量檢驗分別執(zhí)行預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則附件五-3。 檢驗項目:共10項,詳見預應力混凝
44、土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則 附件五-3 。檢驗方法:16a試驗靜載試驗,R終張/放張、E終張/放張,甩、E28;b測量一一外形尺寸、外觀質(zhì)量;c核查一一對涉及齡期項及過程控制項進行查驗資料及定性校核。產(chǎn)品質(zhì)量合格判定準則:采取關(guān)鍵項點合格率與主要項點評分法相結(jié)合的評定辦法。a關(guān)鍵項點合格率 100%;b主要項點評分:外形外觀樣品梁平均得分大于或等于 85分,且單件梁得分不得低于80分;以上兩條同時具備,方可判為產(chǎn)品質(zhì)量合格。靜載試驗的合格判定:若靜載試驗樣品梁白抗裂安全系數(shù)K臺.20及靜活載撓跨比少f實測/Lq.05 f設(shè)計/L均滿足檢驗規(guī)定要求,則判定為靜載試驗合格;若靜載試驗樣品
45、梁白抗裂安全系數(shù)Kf才20及靜活載撓跨比少f實測/Lq.05 f設(shè)計/L其中一項不合格,則判定為一次靜載試驗不合格;一次靜載試驗不合格允許復試,再 抽取2件,進行二次靜載試驗。若復試樣品梁的抗裂安全系數(shù)及靜活載撓跨比均合格,則仍可判為靜載試驗合格(不合格的試驗梁除外);若復試樣品梁的抗裂安全系數(shù)及靜活載撓跨比有一項不合格,則綜合判為靜載試驗不 合格。.證書和標志證書生產(chǎn)許可證證書分為正本和副本,具有同等法律效力。生產(chǎn)許可證證書載明企業(yè) 名稱、住所、生產(chǎn)地址、產(chǎn)品名稱、證書編號、發(fā)證日期、有效期。其中,生產(chǎn)許可證副 本中載明產(chǎn)品明細,包括單元名稱、規(guī)格型號(包括跨度、線數(shù)、高度)。集團公司的生產(chǎn)
46、許可證證書還載明與其一起申請辦理的所屬單位的名稱、生產(chǎn)地址和 產(chǎn)品名稱。生產(chǎn)許可證有效期為5年。有效期屆滿,企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)的,應當在生產(chǎn)許可證有效期屆滿6個月前向所在地省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局重新提出辦理生產(chǎn)許可證的申請。企業(yè)獲得生產(chǎn)許可證后需要增加產(chǎn)品單元的,按照本實施細則規(guī)定的程序進行實地核查與產(chǎn)品檢驗;需要增加產(chǎn)品規(guī)格的,同單元不同規(guī)格,按表一規(guī)定可以替代的無需 申請規(guī)格擴項;反之,需申請擴項,并按照本實施細則規(guī)定的程序進行產(chǎn)品檢驗。符合條 件的,換發(fā)生產(chǎn)許可證證書,但有效期不變。在生產(chǎn)許可證有效期內(nèi),當國家有關(guān)法律法規(guī)、產(chǎn)品標準及技術(shù)要求發(fā)生較大改17變時,全國許可證辦公室將適時修訂本實施細則
47、,組織必要的補充實地核查和產(chǎn)品檢驗。在生產(chǎn)許可證有效期內(nèi),企業(yè)生產(chǎn)條件、檢驗手段、生產(chǎn)技術(shù)或者工藝發(fā)生較大變化的(包括生產(chǎn)地址遷移、生產(chǎn)線重大技術(shù)改造等),企業(yè)應當及時向所在地省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出申請,審查部應當按照本實施細則規(guī)定的程序重新組織實地核查和產(chǎn)品檢驗。企業(yè)名稱、住所、生產(chǎn)地址名稱發(fā)生變化而企業(yè)生產(chǎn)條件、檢驗手段、生產(chǎn)技術(shù)或者工藝未發(fā)生變化的,企業(yè)應當在變更名稱后1個月內(nèi)向企業(yè)法人所在地省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出生產(chǎn)許可證名稱變更申請。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局自受理企業(yè)名稱變更材料之日起5日內(nèi)將上述材料上報全國許可證審查中心。全國許可證審查中心自收到材料之日起10日內(nèi)完成申報材料的書面審核,
48、報送全國許可證辦公室批準,國家質(zhì)檢總局自收到材料之日起15日內(nèi)作出是否準予變更的決定。對于符合變更條件的,頒發(fā)新證書,但有效期不變。不符合條件的,書面告知企業(yè),并說明理 由。企業(yè)應當妥善保管生產(chǎn)許可證證書。生產(chǎn)許可證證書遺失或者毀損,應當向企業(yè) 所在地的省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出補領(lǐng)生產(chǎn)許可證申請。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局自受理企業(yè) 補領(lǐng)生產(chǎn)許可證材料之日起 5日內(nèi)將上述材料上報全國許可證審查中心。全國許可證審查中心自收到材料之日起 10日內(nèi)完成申報材料的書面審核,報送全國許 可證辦公室批準,國家質(zhì)檢總局自收到材料之日起 15日內(nèi)作出是否準予補領(lǐng)的決定。對于 符合條件的,頒發(fā)新證書,但有效期不變。不符合
49、條件的,書面告知企業(yè),并說明理由。集團公司取得生產(chǎn)許可證后,新增所屬單位需要聯(lián)合與集團公司一起辦理生產(chǎn)許 可證的,新增所屬單位審查合格后,換發(fā)生產(chǎn)許可證證書,但有效期不變。標志 取得生產(chǎn)許可證的企業(yè),應當自準予許可之日起6個月內(nèi),完成在其產(chǎn)品(橋牌上的下邊緣中央)標注生產(chǎn)許可證編號,并在制造技術(shù)證明書封面的左上角標注生產(chǎn)許可 證標志和編號。生產(chǎn)許可證標志由 質(zhì)量安全”英文(Quahty Satety)字頭QS”和 質(zhì)量安全”中文 字樣組成。QS標志由企業(yè)自行印(貼)。可以按照規(guī)定放大或者縮小。生產(chǎn)許可證編號為:XKXX-xxx oxxk其中,XK代表許可,前兩位(格 代表行業(yè)編號,中間三位(為
50、x)代表產(chǎn)品編號,后五位(Wxxx)代表企業(yè)生產(chǎn)許可證 編號。具有法人資格的集團公司所屬企業(yè)單獨辦理生產(chǎn)許可證的,其產(chǎn)品及說明書上應 當標注所屬單位的名稱、住所和生產(chǎn)許可證標志和編號。所屬單位和集團公司一起辦理生產(chǎn)許可證的,應當在其產(chǎn)品及說明書上分別標注集團 公司和所屬單位的名稱、住所,以及集團公司的生產(chǎn)許可證標志和編號,或者僅標注集團18 公司的名稱、住所和生產(chǎn)許可證標志和編號。 委托加工企業(yè)必須按照備案的標注方式,在其產(chǎn)品及說明書上進行標注。委托企業(yè)具有其委托加工產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的,應當標注委托企業(yè)的名稱、住所和被委托企業(yè)的名稱、生產(chǎn)許可證標志和編號;或者標注委托企業(yè)的名稱、住所、生產(chǎn)許可證
51、標 志和編號。委托企業(yè)不具有其委托加工產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的,應當標注委托企業(yè)的名稱、住所,以及被委托企業(yè)的名稱、生產(chǎn)許可證標志和編號。.委托加工備案程序委托企業(yè)申請備案應當符合以下條件:取得工商行政管理部門核發(fā)的有效營業(yè)執(zhí)照,經(jīng)營范圍應當覆蓋申請委托加工備案的產(chǎn)品;申請委托加工備案產(chǎn)品涉及產(chǎn)業(yè)政策的,應符合產(chǎn)業(yè)政策有關(guān)要求;已簽訂了有效委托加工合同并公證,且委托加工合同必須明確委托企業(yè)負責全部 產(chǎn)品銷售。受委托企業(yè)申請備案應當符合以下條件:取得工商行政管理部門核發(fā)的有效營業(yè)執(zhí)照,經(jīng)營范圍應當覆蓋申請委托加工備案產(chǎn)品;已獲得生產(chǎn)許可證;已簽訂了有效委托加工合同并公證,且委托加工合同必須明確委托企業(yè)負
52、責全部 產(chǎn)品銷售。委托企業(yè)和被委托企業(yè)分別向其所在地省級許可證辦公室提出備案申請,并分別提交以下備案申請材料: 全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證委托加工備案申請書一式二份;委托企業(yè)和被委托企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印件;被委托企業(yè)的生產(chǎn)許可證復印件;公證的委托加工合同復印件。省級許可證辦公室應當自收到委托加工備案申請之日起5日內(nèi),進行必要的核實,對符合條件的企業(yè)予以備案。對不符合條件的,不予備案并說明理由。.具體實施按預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則全許辦 200631號文件執(zhí)行。19第三章箱梁預制第一節(jié)總體技術(shù)要求1,原材料應有供應商提供的出廠檢驗合格證書或質(zhì)量檢測報告,并應按有關(guān)檢驗項 目、檢驗批
53、次,嚴格實施進場檢驗。檢驗應符合350km/h客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件(鐵科技2004120號)的要求和其他相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。.預制箱梁均采用新制鋼模,模板強度、剛度及穩(wěn)定性符合設(shè)計要求,以剛度控制為 主,確保模板在倒用、運輸過程中不發(fā)生超過容許的變形。.箱梁底腹板鋼筋籠、橋面鋼筋籠均必須在專用綁扎胎具上進行綁扎成型,整體吊裝。.預制梁應按有關(guān)部門批準的圖紙及技術(shù)條件制造,預制梁采用的高性能混凝土應符 合京滬高速鐵路高性能混凝土施工細則的要求。.制定高性能混凝土的澆注方案。各單位應根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位、澆注量等,制定包括 設(shè)備、機具、勞動力組織、混凝土供應方式、現(xiàn)場質(zhì)量檢查方法、混
54、凝土澆注流程等各項 措施,經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主批準后實施,確保混凝土各項參數(shù)滿足高性能混凝土的要求。.箱梁澆筑:當采用混凝土輸送泵運輸混凝土時,直接泵送混凝土澆筑,布料桿布料。 一臺混凝土輸送泵對應一臺布料機;當采用混凝土輸送車運送混凝土時,將混凝土運送至 布置于箱梁附近的混凝土泵處,再由混凝土輸送泵和布料桿一次澆筑。每片箱梁澆筑時間 應控制在6h內(nèi)完成。.梁體混凝土澆筑完畢后,應立即覆蓋養(yǎng)護罩,靜停 4小時,然后采用蒸汽養(yǎng)護,蒸 汽養(yǎng)護時梁體芯部混凝土溫度不宜超過60C,個別最高不得大于 65C。恒溫時蒸汽溫度不宜超過45C,升降溫速度不大于 10C/ho蒸養(yǎng)期間及撤除保溫措施時,梁體混凝土芯部
55、與 表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過15Co蒸養(yǎng)結(jié)束后立即進入自然養(yǎng)護,時間不少于7d。.為使梁體不發(fā)生早期裂縫,應在混凝土強度達到50%60%時拆除內(nèi)模、端模,外模松開不移的情況下按設(shè)計要求張拉部分預應力束,張拉值應由設(shè)計單位提供。當箱梁混 凝土強度達到設(shè)計強度的 80%并且彈性模量達到設(shè)計要求后,即可進行早期部分張拉。在 梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的100%且彈性模量都達100%時,混凝土齡期滿足 10d方能進行終張拉。.預制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)動液壓裝置或三點平 面支撐方式,運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過 芷或四個支點不平整量
56、不大于 2mm。.預制梁伸縮器采用后安裝方式,較易控制相鄰預埋件高差,但如在冬季施工時局20 部現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量很難得到保證,且新舊混凝土接縫質(zhì)量不容易控制,建議預制箱梁同時 預埋安裝。故根據(jù)架設(shè)工期,安排在冬季架設(shè)的預制梁,在箱梁預制時應提前安裝橋梁伸縮縫裝置預埋件;其他預制梁架設(shè)后安裝橋梁伸縮裝置預埋件,伸縮裝置應符合時速350公里鐵路橋梁伸縮裝置技術(shù)條件要求。.預制梁架設(shè)后,與相鄰預制梁端的橋面高差不應大于10mm,支點處橋面標高誤差應在+0-20mm o第二節(jié)箱梁制作施工工藝流程箱梁預制工藝流程主要包括模板制作及安裝、鋼筋制作與綁扎安裝、混凝土澆筑與養(yǎng) 護、鋼絞線制作與張拉、孔道壓漿與封
57、錨等。詳見圖 3-1。第三節(jié)模板加工、制作及拼裝一、模板選型.模板選型技術(shù)要求制梁模型板采用鋼模板,內(nèi)、外模數(shù)量與制梁臺座的比例應根據(jù)箱梁生產(chǎn)周期而定,依照目前工期情況,可按照 1 : 1或1 : 2考慮。鋼模板應具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,應能保證梁體各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置,且具有能經(jīng)數(shù)次反復使用不致產(chǎn)生影響梁體外形尺寸的缺陷。鋼模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。內(nèi)模、側(cè)模可由整體或拼裝式鋼模板組成,并應配有相應的安裝、拆卸裝置。底模與側(cè)模的連接可采用螺桿、鐵楔或其它措施緊固,應確保安裝準確及操作簡便,確保側(cè)模在震動力的作用下不致上浮。底模應長出外側(cè)模,端模安裝在底模上,易控 制
58、預制箱梁高差。模板的全長及跨度應考慮預設(shè)反拱度和預留壓縮量,制作模板時,側(cè)模底部與底模相對應部分應配套綜合考慮。支撐底模的混凝土基礎(chǔ)不均勻沉降值與底模變形值之和不得大于2mm/m。側(cè)模上附著式振動器的安裝底座應交錯布置,安設(shè)牢固。.內(nèi)模采用液壓整體收縮抽拔式或液壓分段式內(nèi)模。它具有鋼模整體性好,整體剛度大,表 面平整光潔、平整、美觀,容易保證梁體外觀尺寸,支模和拆模時可一次整體完成,減少 勞動用工和減輕工人的勞動強度。建議采用全自動化液壓整體內(nèi)模,設(shè)計通過在箱梁底板泄水孔處設(shè)拉桿將內(nèi)??v向主21梁與底模橫梁連接,有效控制內(nèi)模上浮。3.底模圖3-1箱梁預制施工工藝流程圖22為使底模板剛度大且滿足
59、受力均勻的要求,底模面板宜采用12mm厚的鋼板與型鋼組成井字型整體焊接結(jié)構(gòu),利用鋼結(jié)構(gòu)底橫梁將底模受力傳遞到臺座基礎(chǔ)。.側(cè)模為保證側(cè)模立腿受力均勻及梁體尺寸和外觀,采用剛度較大的帶立腿調(diào)節(jié)支撐和調(diào)節(jié) 拉桿的整體側(cè)模。通過調(diào)節(jié)支撐來保證側(cè)模立腿的支撐高度,通過調(diào)節(jié)拉桿對側(cè)模立腿預 施荷載壓力,來保證側(cè)模在混凝土澆筑施工時的雙向受力穩(wěn)定。.端模端模采用型鋼作骨架,整體鋼板為面板焊接而成,端模的數(shù)量與側(cè)模一一對應。二、模板加工、制作.內(nèi)模液壓內(nèi)模按梁體全長分段進行設(shè)計、制造,模板間通過螺栓連接。整個內(nèi)模按頂板和側(cè)模較接為三大塊或多塊,利用液壓頂伸縮完成內(nèi)模支模和拆模。模板采用不小于8mm厚鋼板作為面
60、板,角鋼作為加強肋。內(nèi)模設(shè)部分臨時支撐桿件,以提高其穩(wěn)定性和整體強 度。為便于內(nèi)模的拆除,內(nèi)模底部桁架上設(shè)拖拉模板用的輪軌。模板收起后通過千斤頂將 內(nèi)模落于拖模軌道上,利用卷揚機將內(nèi)模拖出。.底模底模設(shè)計尺寸,寬度方向為箱梁底面尺寸,長度與外側(cè)模拼裝后的長度相同。底模底面采用12mm厚的鋼板與型鋼組成井字型整體焊接結(jié)構(gòu)。底模井字型結(jié)構(gòu)在梁體長度方向分段制作,便于調(diào)整其平整度和底模的反拱度。在梁底寬度方向橫梁采用整長式,橫梁的間距不宜大于800mmo底模與外模連接部分制成臺階式,底模邊框周邊安裝密封膠墊,底模側(cè)面預埋鋼楔槽,以利于外模安裝時與底模連接緊固。.側(cè)模為保證梁體混凝土外側(cè)的平整和光滑,
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