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文檔簡介

1、29 章1、液力系統(tǒng)控制板(HSCP)位于:A、儀表板B、頭頂板C、D、面板2、在下列的哪一種情況下,當(dāng)控制電門“ON”時,雙向馬達(dá)泵組件可使動力從一個系統(tǒng)傳輸?shù)搅硪粋€系統(tǒng)?A、在起飛時B、在起飛和著陸時C、對飛行系統(tǒng)進(jìn)行檢查時D、同時兩個液力系統(tǒng)之間的壓力差等于或大于 100psi 時3、下列哪種說法是對的?A、液力油是不傳輸?shù)腂、液力油傳輸只發(fā)生在地面時C、液力油傳輸只發(fā)生在方向舵?zhèn)溆脛恿Σ僮鲿rD、如果 1#系統(tǒng)或 2#系統(tǒng)失效時 3#系統(tǒng)將傳輸液力油4、飛行旁通活門安裝在哪個液力內(nèi)?A、系統(tǒng) 3 的總管上B、輔助泵總管上C、多功能控制顯示組件上 D、補(bǔ)償器5、在下列哪種情況下,需要用液力

2、系統(tǒng)控制器控制 3 個液力系統(tǒng)A、自動方式B、人工方式C、飛行時D、自動方式與人工方式6、電動的輔助液力泵是用什么來控制的?A、在人工方式下通過液力系統(tǒng)控制面板上的 1#和 2#輔助泵電門/燈B、在自動方式,空氣驅(qū)動發(fā)電機(jī)伸出的情況下,通過液力系統(tǒng)控制板上的 1#和 2#輔助泵電門/燈C、在自動或人工方式下通過液力系統(tǒng)控制板進(jìn)行D、液力系統(tǒng)控制板上的輔助泵電門/燈(HSC 在自動或人工程序)HSC 在自動方式 ADG 伸出時 1#輔助泵工作;自動剎車控制板上的 1#輔助泵電門燈;以及在自動方式下用MCDU 進(jìn)行操作7、HSCP 上的“FAULT”燈亮表示發(fā)電機(jī)驅(qū)動A、系統(tǒng)壓力低B、殼體排放液力

3、油溫度高或泵壓力低C、泵的壓力高D、殼體排放壓力低泵的液體正處于以下的情況:8、如果一個飛機(jī)系統(tǒng)加進(jìn)的錯誤的油液,補(bǔ)救的辦法是:A、放出油液,沖洗,而切勿更換封圈B、更換密封圈C、放出油液,并加入正確的油液D、放出油液,沖洗,并通常更換所有損傷了的封圈9、液力系統(tǒng)的高溫電門安裝在:A、系統(tǒng)的管B、系統(tǒng)的儲油罐底部C、系統(tǒng)總管組件上D、泵的殼體上10、怎樣從飛機(jī)輪胎上清除液力油? A、用B、用肥皂和水C、用D、用石油溶劑11、當(dāng)在下列的哪一種情況下系統(tǒng)控制板的選擇/人工(SELECT/MANUAL)電門燈穩(wěn)定的同時顯示“SELECT/MANUAL”?A、按下SELECT/MANUAL電門燈,使系

4、統(tǒng)控制器進(jìn)入人工方式B、當(dāng)HSC 處于自動方式,按下 1-3 雙向馬達(dá)泵電門C、HSC 的兩個 CPU 失效D、空氣驅(qū)動發(fā)電機(jī)伸出12、雙向馬達(dá)泵安裝于: A、左起落架艙B、中起落架艙C、右起落架艙 D、后附件艙13、HSCP 上的“FAULT”燈亮表示發(fā)A、系統(tǒng)壓力低B、殼體排放液力油溫度高或泵壓力低C、泵的壓力高D、殼體排放壓力低驅(qū)動泵的液體正處于以下情況:14、EDP 測試如何進(jìn)行?A、按壓HSCP 上的測試電門B、在MCDU 上進(jìn)行C、啟動發(fā)D、啟動發(fā)后在MCDU 上進(jìn)行15、SD 上顯示“UPRRUDDERSTBYOFF”時表示A、1#B、2#系統(tǒng)低壓系統(tǒng)低壓C、補(bǔ)償器低壓電門接通D

5、、1-3 雙向馬達(dá)泵故障16、在地面發(fā)停車時,因工作需要三個系統(tǒng)增壓時,如何操作?A、系統(tǒng)在人工位,按壓輔助泵電門 B、系統(tǒng)自動位,按壓輔助泵電門 C、MCDU 上選擇輔助泵工作D、按壓HSCP 上的測試電門17、HSCP 和SD 上均顯示右泵高壓工作,而發(fā)A、HSCP 上的右泵電門在ON 位B、HSCP 上的左泵電門在“OFF”位C、右泵壓力電門故障 D、左泵壓力電門故障已停車是何原因?18、在下列何種情況下不能放行飛機(jī)?A、1L、1R 泵故障B、C、1#AUX 泵故障D、1#L 泵,2#L 泵,3#L 泵均不能工作5、下方向舵的備用是由下面哪個來提供動力的?29A、1-3 雙向馬達(dá)泵B、2

6、-3 雙向馬達(dá)泵C、2-1 單向馬達(dá)泵D、3-2 單向馬達(dá)泵6、升降舵面阻尼器使用液力系統(tǒng)的管來充灌的?29A、放氣B、返回C、壓力D、抽油7、當(dāng)液力系統(tǒng)沒有壓力時,靠什么來防止襟翼下垂?29A、襟翼作動器B、襟翼控制活門C、襟翼收上總管D、襟翼鎖活門23、液力系統(tǒng)控制板(HSCP)位于:A、儀表板B、頭頂板C、面板D、24、在下列的哪一種情況下,當(dāng)控制電門“ON”時,雙向馬達(dá)泵組件可使動力從一個系統(tǒng)傳輸?shù)搅硪粋€系統(tǒng)?A、在起飛時B、在起飛和著陸時C、對飛行系統(tǒng)進(jìn)行檢查時D、同時兩個液力系統(tǒng)之間的壓力差等于或大于 100psi 時25、下列哪種說法是對的?A、液力油是不傳輸?shù)腂、液力油傳輸只發(fā)

7、生在地面時C、液力油傳輸只發(fā)生在方向舵?zhèn)溆脛恿Σ僮鲿rD、如果 1#系統(tǒng)或 2#系統(tǒng)失效時 3#系統(tǒng)將傳輸液力油26、飛行旁通活門安裝在哪個液力內(nèi)?A、系統(tǒng) 3 的總管上B、輔助泵總管上C、多功能控制顯示組件上D、補(bǔ)償器27、在下列哪種情況下,需要用液力系統(tǒng)控制器控制 3 個液力系統(tǒng)A、自動方式B、人工方式C、飛行時D、自動方式與人工方式28、電動的輔助液力泵是用什么來控制的?A、在人工方式下通過液力系統(tǒng)控制面板上的 1#和 2#輔助泵電門/燈B、在自動方式,空氣驅(qū)動發(fā)電機(jī)伸出的情況下,通過液力系統(tǒng)控制板上的 1#和 2#輔助泵電門/燈C、在自動或人工方式下通過液力系統(tǒng)控制板進(jìn)行D、液力系統(tǒng)控制

8、板上的輔助泵電門/燈(HSC 在自動或人工程序)HSC 在自動方式 ADG 伸出時 1#輔助泵工作;自動剎車控制板上的 1#輔助泵電門燈;以及在自動方式下用MCDU 進(jìn)行操作29、HSCP 上的“FAULT”燈亮表示發(fā)電機(jī)驅(qū)動泵的液體正處于以下的情況:A、系統(tǒng)壓力低B、殼體排放液力油溫度高或泵壓力低C、泵的壓力高D、殼體排放壓力低30、如果一個飛機(jī)系統(tǒng)加進(jìn)的錯誤的油液,補(bǔ)救的辦法是:A、放出油液,沖洗,而切勿更換封圈B、更換密封圈C、放出油液,并加入正確的油液D、放出油液,沖洗,并通常更換所有損傷了的封圈31、液力系統(tǒng)的高溫電門安裝在:A、系統(tǒng)的管B、C、系統(tǒng)總管組件上D、系統(tǒng)的儲油罐底部泵的

9、殼體上32、怎樣從飛機(jī)輪胎上清除液力油?A、用B、用肥皂和水C、用D、用石油溶劑33、當(dāng)在下列的哪一種情況下,系統(tǒng)控制板的選擇/人工(SELECT/MANUAL)電門燈穩(wěn)定的同時顯示“SELECT/MANUAL”?A、按下SELECT/MANUAL電門燈,使系統(tǒng)控制器進(jìn)入人工方式B、當(dāng)HSC 處于自動方式,按下 1-3 雙向馬達(dá)泵電門C、HSC 的兩個CPU 失效D、空氣驅(qū)動發(fā)電機(jī)伸出34、雙向馬達(dá)泵安裝于:A、左起落架艙B、中起落架艙C、右起落架艙D、后附件艙35、HSCP 上的“FAULT”燈亮表示發(fā)驅(qū)動泵的液體正處于以下情況:A、系統(tǒng)壓力低B、殼體排放液力油溫度高或泵壓力低C、泵的壓力高

10、D、殼體排放壓力低36、EDP 測試如何進(jìn)行?A、按壓 HSCP 上的測試電門B、在 MCDU 上進(jìn)行C、啟動發(fā)D、啟動發(fā)后在MCDU37、SD 上顯示“UPR RUDDER STBY OFF”時表示A、1#系統(tǒng)低壓B、2#系統(tǒng)低壓C、補(bǔ)償器低壓電門接通D、1-3 雙向馬達(dá)泵故障38、在地面發(fā)停車時,因工作需要三個系統(tǒng)增壓時,如何操作?A、系統(tǒng)在人工位,按壓輔助泵電門B、系統(tǒng)自動位,按壓輔助泵電門C、MCDU 上選擇輔助泵工作D、按壓HSCP 上的測試電門39、HSCP 和 SD 上均顯示右泵高壓工作,而發(fā)已停車是何原因?A、HSCP 上的右泵電門在 ON 位B、HSCP 上的左泵電門在“OF

11、F”位C、右泵壓力電門故障D、左泵壓力電門故障40、在下列何種情況下不能放行飛機(jī)?A、1L、1R 泵故障B、1#AUX 泵故障D、1#L 泵,2#L 泵,3#L 泵均不能工作41當(dāng)發(fā)EDP 故障需停止工作時,HSC 對釋壓電磁活門29A)通電,形成回路,油直接回油箱B)斷電,形成回路,油直接回油箱C)通電,機(jī)械脫開EDPD)斷電,機(jī)械脫開EDP42下列哪些情況,系統(tǒng)的雙向馬達(dá)泵停止工作?29A)2 個系統(tǒng)間的壓力差大于 600PSIB)任何 1 個系統(tǒng)油量少于 1GLC)以上 2 種說法均正確D)以上 2 種說法均不正確43泵超溫警告電門安裝在29A)泵供壓管路B)泵機(jī)匣回油管C)油箱D)系統(tǒng)總管組件44下列哪個系統(tǒng)提供動力操作前輪轉(zhuǎn)彎和剎車工作?29A)1 和 2 號系統(tǒng)B)2 和 3 號系統(tǒng)C)1 和 3 號系統(tǒng)D)僅 3 號系統(tǒng)45下列哪個可

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