汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)操作規(guī)程

1、汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、汽車站安全員操作規(guī)程目的為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范安全 員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本 操作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站安全員安全生產(chǎn)管理。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，安全員須認(rèn)真 遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1站專職安全員應(yīng)熟悉客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé)，能夠監(jiān)督指 導(dǎo)各崗位安全生產(chǎn)作業(yè)。5.2車站“三品”檢查（安檢儀）、報班、售檢票、出站登記處、行包托運(yùn)等 各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作，并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安

2、 全記錄和資料。5.3每日對客運(yùn)站售票、候車、站臺、停車場等進(jìn)行檢查，排查安全隱患， 建立檢查記錄。5.4到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進(jìn)站班車的駕駛員、車輛證件及隨車消防器材、 安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等項(xiàng)目的檢查，制定并實(shí)施改進(jìn)方案。5.5定期召開進(jìn)站經(jīng)營者安全會議，落實(shí)改進(jìn)方案。5.6按計劃開展應(yīng)急預(yù)案演練活動。5.7建立健全安全管理基礎(chǔ)工作。二、報班員安全操作規(guī)程目的為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范報班 員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操 作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站報班員安全生產(chǎn)管理。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況

3、，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，報班員須認(rèn)真 遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1班車進(jìn)站后，由站務(wù)室按行車路單安排班次發(fā)車。5.2駕駛員持車輛行駛證、營運(yùn)證、營運(yùn)客車安全例檢合格通知單、駕駛 證、從業(yè)資格證、駕駛員即時證明（或替班通知單）、營運(yùn)客車出站登記表、行 車路單及報班卡進(jìn)行報班。報班員應(yīng)認(rèn)真核查，確認(rèn)合格后方予報班，正確填寫 營運(yùn)客車出站登記表上駕駛員、車輛證件相關(guān)欄目，并在營運(yùn)客車出站登記表上 及報班卡上簽章（簽字）。5.3如證件不全或車輛未進(jìn)行出入庫檢查，報班員對該班車不予報班，待 證件齊全合格后可重新報班。如整改不合格或不及時，應(yīng)上報站務(wù)科長，對該 班車當(dāng)班計劃視情節(jié)、停

4、班或頂班，杜絕不見班車進(jìn)行報班。5.4加班、包車、旅游車，要增驗(yàn)要車計劃、臨時加班、包車安全責(zé)任 書。三、售票員安全操作規(guī)程目的規(guī)范售票為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操 作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站售票員安全生產(chǎn)管理。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，售票員須認(rèn)真 遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律安全法律法規(guī)和企業(yè)安 全生產(chǎn)管 理規(guī)章制度。5.2上班前在售票窗口懸掛工號牌，做好票據(jù)、零錢、帳單及其他方面的 準(zhǔn)

5、備工作，做到用具齊全有效，擺放整齊合理。正確、安全使用售票工具（微 機(jī)）。5.3掌握當(dāng)日營運(yùn)班線車型定員、預(yù)售票和其他方式售出的客票號情況， 以便做到合理配載，不售超員票。5.4詳細(xì)詢問旅客所購客票時間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)以及是 否攜帶兒 童。5.5成人及身高超過1.5米的兒童乘車購買全票；身高1.2米以下且不 單獨(dú)占用座位的兒童乘車免票；身高1.21.5米的兒童乘車購買兒童票；革 命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑中華人民共和國殘疾軍人證、 中華人民共和國傷殘人民警察證購買優(yōu)待票。兒童和優(yōu)待票按照具體執(zhí)行 票價的50%計算，一張成人票只能攜帶一名免費(fèi)兒童。注：免費(fèi)兒童不能超過 本班次

6、核定載客人數(shù)的10%。5.6要求在30秒內(nèi)出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、到站、張 數(shù)、種類。5.7發(fā)售的客票票面班次、票價、日期、發(fā)車時間、座號、檢票口等必須 字跡清楚，無涂改痕跡，不錯號、重號。改乘、退票應(yīng)有簽章。5.8交接班清楚，收入日報填寫準(zhǔn)確，票款收入日清日結(jié)，做到票、款、 賬相符，不挪用公款。四、檢票員安全操作規(guī)程目的為保證車輛證件齊全，“三品”不上車，乘客不超員，特制定本規(guī)程。適用范圍適用于客運(yùn)站全體檢票員引用文件道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定管理職責(zé)值班站長負(fù)責(zé)本規(guī)程的實(shí)施和監(jiān)督內(nèi)容與要求5.1班車到位后，由檢票員對營運(yùn)客車安全例查合格通知單、車輛行駛證、 營運(yùn)證、駕駛證、

7、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（替班通知單）、營運(yùn)客 車出站登記表、報班卡進(jìn)行再次把關(guān)，合格后清 車清場，給予配客。5.2配客檢票時，對攜帶行包的旅客應(yīng)查看車票是否加蓋“三品檢查合格 章”，未蓋章的應(yīng)對其攜帶的物品進(jìn)行檢查，防止“三品”上車。照顧重點(diǎn)旅客， 組織旅客有序排隊(duì)檢票上車。5.3檢票員認(rèn)真按照營運(yùn)證座位數(shù)減去駕乘人員后定額配客，不檢超員票， 不允許車上人代檢票，杜絕無票人員乘車。5.4檢票完畢后，填寫結(jié)算單并交給駕駛員，應(yīng)認(rèn)真按照配客實(shí)有人數(shù)清點(diǎn)，確認(rèn)無誤后填寫營運(yùn)客車出站登記表三品欄及超員欄，并在營運(yùn)客車 出站登記表上簽名，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應(yīng)立即改 正5.5發(fā)車前檢票員對旅客“車

8、內(nèi)請勿吸煙”、“不要將頭伸出窗外”、“車未 停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識宣傳工作，要將班車途經(jīng)停靠站點(diǎn)、終點(diǎn)站講清， 以防旅客漏乘、錯乘。五、三品檢查員安全操作規(guī)程目的為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范“三品” 檢查員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站“三品，檢查員安全生產(chǎn)管理。3、引用文件中華人民共 和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，“三品”檢查 員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、吉林省安全生產(chǎn)條例和加強(qiáng)規(guī) 范安全生產(chǎn)法源頭管理，規(guī)范

9、“三品”操作程序，確保旅客的生命安全，杜絕安 全事故的發(fā)生，我站根據(jù)自身的特點(diǎn)，對“三品”檢查全過程制定了相應(yīng)的操作 程序，要求工作人員必須遵照執(zhí)行。5.1上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生，著統(tǒng)一服裝，配證上崗，檢查設(shè)備、線路、 插座、開關(guān)等。要求操作臺無雜物，設(shè)施、設(shè)備、工作區(qū)域內(nèi)整潔有序。5.2要求按規(guī)定程序開機(jī)和關(guān)機(jī)，接通電源，鑰匙插入鎖孔，朝右扭轉(zhuǎn)， 指示燈亮后按回車鍵，檢查機(jī)器是否運(yùn)行正常，射頭是否對正，如有差錯應(yīng)進(jìn) 行微調(diào)，出現(xiàn)機(jī)器故障應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排維修，安檢行包時必須做到規(guī) 范化、程序化。5.3查堵“三品”：即易燃、易爆、易腐蝕以及有毒物品，查堵槍支彈藥、 管制刀具等。要求工作人員不

10、徇私情，必須做到文明執(zhí)勤，嚴(yán)格檢查。5.4密切注視顯示屏，行包通過時如有可疑情況應(yīng)立即請旅客將 行包打開 接受檢查，如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包在接受安檢時，旅 客從機(jī)器旁的行人通道進(jìn)入候車廳，嚴(yán)禁閑雜人員在機(jī)器旁圍觀，嚴(yán)禁小孩在 機(jī)器上玩耍，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，不得漏檢、漏查。5.5發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品可根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管 等處理， 如查出槍支彈藥應(yīng)立即通知警方，對收繳物品作出登記并妥善處理，旅客可憑 有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。5.6工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn)，善于識別各類危險物品的能力， 熟練掌握安檢機(jī)的操作規(guī)程，嚴(yán)格交接班制度，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時不能離

11、人，即：上 班的人沒到崗，下班的人就不能走，中途有事離崗，由負(fù)責(zé)人另行安排人員接 替。5.7工作人員下班時必須關(guān)好所有電源及機(jī)柜方可離崗。六、出站檢查員安全操作規(guī)程目的為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范出站 檢查員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站出站檢查員安全生產(chǎn)管理。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，出站檢查員須 認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù)，核對實(shí)載人數(shù)與報單人數(shù)一致、駕駛員與營運(yùn)客車出

12、站登記表上駕駛員一致;5.2在“出站登記表”上，由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn)；5.3同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；5.4保留營運(yùn)客車出站登記表第一聯(lián)存檔，要妥善保存。5.5嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)?、超員車輛出站。七、客運(yùn)車輛途中安全檢 查點(diǎn)操作規(guī)程目的為了進(jìn)一步加大營運(yùn)客車在運(yùn)行過程中的監(jiān)督檢查力度，預(yù)防和 減少道路 運(yùn)輸生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本操作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站全體途中安全檢查點(diǎn)人員。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，途中安全檢查 點(diǎn)人員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)

13、容與要求5.1客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照“三定四統(tǒng)一”要求進(jìn)站經(jīng)營，不得擅自設(shè)立發(fā)車點(diǎn)， 在站外從事經(jīng)營活動?？瓦\(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī) 定的途經(jīng)點(diǎn)進(jìn)站上、下客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上、下客 或者站途攬客。在客運(yùn)站源頭的駐站運(yùn)管人員，要組織客運(yùn)站在客車發(fā)車前逐 臺次進(jìn)行檢查登記，重點(diǎn)檢查駕乘人員有無從業(yè)資格證、是否私加（改）座椅、 車輛技術(shù)狀況和車容車貌是否符合要求等。5.2運(yùn)管人員在路檢過程中要重點(diǎn)檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格，車輛的道 路運(yùn)輸證及車輛的技術(shù)狀況，營運(yùn)客車是否超員、超載運(yùn)行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一 律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。5.3在節(jié)日要加強(qiáng)對危險品的檢查。駐點(diǎn)運(yùn)管人員及客運(yùn)站

14、值班 人員要加強(qiáng)對進(jìn)站旅客行李、小件寄存和行包托運(yùn)的安全檢查，做到 不漏查漏 檢，并做好臺賬記錄，嚴(yán)防危險品進(jìn)站上車。八、車輛安全例檢員操作規(guī)程目的為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范安全 例檢員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定 本操作規(guī)程。適用范圍適用于本客運(yùn)站安全例檢員安全生產(chǎn)管理。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，安全例檢員須認(rèn) 真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1例檢員按照下列項(xiàng)目和要求對車輛進(jìn)行安全例檢：轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng) 轉(zhuǎn)動靈

15、活，操作方便；制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣 壓表工作正常；傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和 松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋；照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、 危險報警閃光燈齊全有效；輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其 余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm）；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎 面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪 胎簾布層的破裂和割 傷）；氣壓符合要求；懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采

16、用 安全玻璃的，在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。隨車安全設(shè)施:配備有為危險警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪 天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。5.2安全例檢人員，要認(rèn)真做好車輛安全例檢記錄（臺帳記錄），檢查合 格的車輛，在營運(yùn)客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章，同時要求帶車進(jìn) 行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺帳）上簽字；5.3檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項(xiàng)不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整修合格后， 在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢員，安全例檢人員重 新檢查合格后，方可在營運(yùn)客車安全例檢合格通知單上簽章；5.4安全例檢人員應(yīng)及時落實(shí)安檢而未檢車輛情況，避免出現(xiàn)漏檢車輛。九、客運(yùn)站

17、進(jìn)站車輛排班規(guī)則目的為保證進(jìn)站車輛有序發(fā)車，消減車輛發(fā)班可能產(chǎn)生的安全隱患，特制定本 規(guī)則。適用范圍適用于客運(yùn)站對進(jìn)站客運(yùn)車輛班次的編排和管理。引用文件道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定管理職責(zé)調(diào)度室負(fù)責(zé)本規(guī)則的制定和實(shí)施。內(nèi)容與要求5.1線路劃分線路須根據(jù)車輛的經(jīng)營許可范圍、客源需求等情況，依照客運(yùn)類別 （普通或直達(dá)）、對方站點(diǎn)、途經(jīng)路線等經(jīng)營要素進(jìn)行劃分。具有相同經(jīng)營要 素的車輛應(yīng)編排在同一線路發(fā)班。對途經(jīng)路線或?qū)Ψ秸军c(diǎn)相差不大的班車，如站場認(rèn)為 有必要?dú)w為同 一線路發(fā)班，經(jīng)與相關(guān)參營單位協(xié)商一致后，可以編排在同一線路發(fā)班。5.2發(fā)班時刻編排每條線路的發(fā)班時刻表要根據(jù)平時旅客流向、流時、流量的一

18、般規(guī) 律及現(xiàn)有參營單位的車輛數(shù)、運(yùn)輸頻率、道路狀況、市場前景和站場條件等因 素科學(xué)制定。發(fā)班時刻表由站場提出，征求相關(guān)參營單位意見后確定。對日發(fā)2班或以上的班車，編排其發(fā)班時刻時，應(yīng)充分考慮其運(yùn)輸 頻率和對方站場發(fā)班時刻安排，保證前后發(fā)班時間間隔合理。發(fā)班時刻表在運(yùn)力增加等情況時，可作調(diào)整變動。變動情況包括以 下3類：1）原發(fā)班時刻一律不變，在原末班車后新增發(fā)班時刻。2）原發(fā)班時刻一律不變，在原發(fā)班時刻之間或早班前插入新增發(fā)班時刻。3）原發(fā)班時刻變動，需要重新制定發(fā)班時刻表。5.3發(fā)班時刻選擇就近入位、先到先得原則。1）對于第1類變動情況，新增發(fā)班時刻的選擇遵循“先到先得”原則處理。 此時，站

19、場不需征求其它參營單位的意見。2）對于第2類變動情況，新增發(fā)班時刻的選擇遵循“先到先得”原則處理。 同時，站場需征求插入前后原發(fā)班時刻參營單位的意見，并允許其可優(yōu)先選擇 發(fā)班時刻。3）對于第3類變動情況，發(fā)班時刻的選擇遵循“就近入位、先到先得”原則 處理。此時，站場需征求該線路所有參營單位的意見。先到先得原則是指按照 每條線路的每臺班車先后進(jìn)站時間為順序選擇發(fā)班時刻；就近入位原則是指選 擇發(fā)班時刻時應(yīng)選擇與原 發(fā)班時刻相近的新的發(fā)班時刻。變更從新原則。對方站點(diǎn)和客運(yùn)類別發(fā)生變更的車輛，應(yīng)重新編入 相應(yīng)線 路，重新選擇發(fā)班時刻。5.4發(fā)班時刻管理保護(hù)原有經(jīng)營者原則。1）在發(fā)班時刻和售票站點(diǎn)方面，

20、優(yōu)先安排始發(fā)終到班車。如始發(fā)終到班 車因運(yùn)力不足或班次密度不夠等，不能滿足旅客需求的，需先知會本站場始發(fā) 終到的相關(guān)參營單位解決；當(dāng)相關(guān)參營單位不能及時解決時，允許適當(dāng)安排市 內(nèi)始發(fā)的順道途經(jīng)班車配客。2）對原有普通班線，在新增相同直達(dá)班線前，須先征求原普通班線參營單 位的意見。如原普通班線愿意轉(zhuǎn)為直達(dá)班線，并保 證在60天內(nèi)投入運(yùn)行的， 則其投入后具有發(fā)班時刻優(yōu)先選擇權(quán)。3）對原有直達(dá)班線，在新增相同的直達(dá)或普通班線前，須先征求原直達(dá)班 線參營單位的意見。4）如新增進(jìn)站班車與原經(jīng)營班車在行駛路線和售票站點(diǎn)等方面相似且有沖 突的，站場應(yīng)征求原相似線路參營單位的意見，協(xié)商一致后方可申辦有關(guān)進(jìn)站

21、手續(xù)。扶優(yōu)汰劣原則。1）在同等條件下，發(fā)班時刻安排優(yōu)先照顧經(jīng)營行為規(guī)范、服務(wù)水平高（此 前3個月內(nèi)無違規(guī)、無投訴）的單位；在調(diào)整發(fā)班時刻時，首先征求其意見， 并盡量滿足其選擇或變更發(fā)班時刻的要求。2）班車連續(xù)3次無故失班、無理拒載或有其它嚴(yán)重違規(guī)行為的，站場可以 取消其原定的發(fā)班時刻，另行安排其它發(fā)班時刻。3）如班車無故連續(xù)停班超過10天或已辦理退站手續(xù)，但又重新復(fù)開的， 進(jìn)站時間從復(fù)開之日起計算。4）班車在申請變更發(fā)班時刻的前3個月內(nèi)，必須無違規(guī)行為和違反站場 其它規(guī)定的行為。5）新增班車選定的發(fā)班時刻，在批準(zhǔn)進(jìn)站后如未能及時投入運(yùn)行的，可保 留7天；超過7天后，該發(fā)班時刻可供同一線路的其它

22、參營單位選擇。站場調(diào)解原則。1）對進(jìn)站班車的班次安排，站場需與原有線路及相關(guān)線路參營單位協(xié)商一 致后，再申辦進(jìn)站手續(xù)。2）如經(jīng)營者在共同協(xié)商中出現(xiàn)分歧，且多次（原則上為3次以上）談判 終不能達(dá)成一致意見的，由站場按照“公平、公正、合理、合法”的原則統(tǒng)籌協(xié) 調(diào)安排。3）節(jié)假日等客流高峰期間，站場可根據(jù)疏運(yùn)需要，在滿 足正班車客源的基 礎(chǔ)上，安排合法的客車臨時加班。站場安排臨時加班應(yīng)先安排原線路參營單位 的合法車輛，在原線路參營單位運(yùn)力不能及時到位或沒有加班運(yùn)力時，可安排 其它合法的客車臨時加班。4）節(jié)假日等客流高峰期間或客觀因素發(fā)生變化時，站場 有權(quán)臨時（調(diào)整時 間為5天內(nèi)）調(diào)整任一條線路的發(fā)班

23、時刻，包括延長全天營業(yè)時間段、提前首 班車發(fā)車時間、延后末班車發(fā)車時間、增 加班次密度等。站場在調(diào)整前，需知 會相關(guān)參營單位。5.5違規(guī)處理如因站場違反上述原則導(dǎo)致企業(yè)間產(chǎn)生糾紛的，運(yùn)管部門將責(zé)令站場 限期整改，對整改達(dá)不到要求或1年內(nèi)出現(xiàn)糾紛2次或以上的站場，將予以 停辦新增業(yè)務(wù)1至3個月的處理，并通報批評。對經(jīng)營中違規(guī)行為嚴(yán)重的車輛，運(yùn)管部門將調(diào)整其進(jìn)站，并報請省交 通廳作進(jìn)一步處理，站場須積極配合做好相關(guān)工作。十、站場消防安全檢查操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促 進(jìn)企業(yè)進(jìn) 一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于客運(yùn)站全體員工。引用文件

24、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，各部門認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé) 任。內(nèi)容與要求5.1防火工作實(shí)行分級管理，并根據(jù)車站的實(shí)際情況，定三級防火責(zé)任制， 車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人，車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級 責(zé)任人，各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)本車站消防安全 管理組織工作，對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實(shí)、貫徹，提 出具體計劃和要求，并對全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長可委托一名 副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作，接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。組

25、織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度，保障必要的消防安全管 理經(jīng)費(fèi)開支。二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對本部門消防安全管理 負(fù)第一責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)各 部門的實(shí)際情況 制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。負(fù)責(zé)組織開展本部門各項(xiàng)安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺帳。每月安全檢查一次，每 季度召開安全例會一次，并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。5.4三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度， 積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。開展本崗位的防火安全自查工

26、作，及時整改各種事故隱患，以重大 隱患及時報告車站消防職能部門。對車站發(fā)生火災(zāi)，要及時開展撲救，控制火勢，如火勢無法控制， 立刻撥打119電話，災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場，如實(shí)向公安消防部門報告火災(zāi)發(fā)生 的情況。5.5安全辦職責(zé)安全辦作為車站的消防安全主管部門，負(fù)有直接的管理責(zé) 任。主要職責(zé)有：在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有 關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組 織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作，對站長負(fù)責(zé)。組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳 活動，不斷提高廣大員工的防火安全意識。每月進(jìn)行防火安全檢查一次，

27、對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部 門落實(shí)整改措施，并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。制訂和修改消防安全管理制度，經(jīng)常性對各部門進(jìn)行督促落實(shí)，對 事故處理做到四不放過原則。即：事故責(zé)任未查清不放過，事故隱患未排除 不放過，事故責(zé)任人未受到處分不放過，事故責(zé)任人未得到教育不放過；建立 健全消防安全管理臺賬。監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。 落實(shí)部門對違章操作人員的處理，如發(fā)生火警和火災(zāi)后，輕者將追究其責(zé)任， 并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失；重者，將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例，根據(jù)情節(jié) 追究其刑事責(zé)任。制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防知識 學(xué)習(xí)和防火、滅

28、火訓(xùn)練。建立24小時值班制度，24小時值班電話。負(fù)責(zé)滅火器材的有計劃購置，分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。十一、站場安全巡視安全操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于站場安全管理人員。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，站場管理人員須認(rèn)真執(zhí)行，并承擔(dān)違規(guī)的 法律責(zé)任。5.內(nèi)容與要求5.1工作程序應(yīng)班車輛安全例檢合格進(jìn)入待班區(qū)時，場站安全管理人員應(yīng) 指揮進(jìn)場待班的車輛按規(guī)定有序停放，墊好三角木，拉好手制動。并隨時保持 場內(nèi)停車秩序整齊有序，各通道暢通。

29、5.2工作崗位內(nèi)容站場安全管理人員必須提高警惕，嚴(yán)防車輛在車場內(nèi)發(fā)生不安全事 故。不準(zhǔn)載有危險爆炸物品的車輛進(jìn)站停放。車場內(nèi)若發(fā)生險情，應(yīng)立即排除，大的隱患險情應(yīng)立即上報相關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)和部門。不準(zhǔn)旅客隨意在站場內(nèi)逗留，督促旅客到候車廳休息候車，不得在 車場內(nèi)亂竄，以防止不安全事故發(fā)生。嚴(yán)禁駕駛員在停車場試剎車、修車、洗車，停放時必須墊好三角木， 關(guān)閉隨車電源，拉好手剎。及時處理各種突發(fā)事件，并報告科室負(fù)責(zé)人及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。5.3工作要求熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動勞 動紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。 并妥善妥善處置應(yīng)對各種突發(fā)事件。熟練掌握與

30、本職工作相關(guān)的安全技能并熟練應(yīng)用各種應(yīng)急處置器 材。十二、三品檢測儀安全操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于三品檢查員。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，三品檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法 律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1工作程序旅客進(jìn)站時，“三品”檢查人員應(yīng)積極主動引導(dǎo)旅客將所有隨 身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進(jìn)行檢查。物品通過檢測儀過程中，查看“三 品”檢測儀器工作狀態(tài)，在確認(rèn)所有通過安檢儀的物均無“三品”之后，允許旅 客將自己的物品從檢測儀另一側(cè)取走乘車。如發(fā)現(xiàn)“三

31、品”，應(yīng)立即處置（沒收 并上報領(lǐng)導(dǎo)）5.2崗位職責(zé)內(nèi)容嚴(yán)格查禁，嚴(yán)禁旅客、車主隨車攜帶“三品”進(jìn)站，在檢查中，若 不服從檢查的，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法的方法對“三品 進(jìn)行檢查。檢查沒收“三品”并進(jìn)行分類保管，確保安全并及時上交站安辦。對攜帶、夾帶“三品”進(jìn)站上車人員按攜帶“三品”的情節(jié)輕重給予：（1）教育，（2）沒收“三品”，（3）報告值班站長按規(guī)定給予處罰，（4） 情節(jié)嚴(yán)重者及時上報有關(guān)機(jī)關(guān)和站安辦。做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以便備查。工作要求熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動勞 動紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗

32、，不 得在崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。熟練掌握“三品”檢測儀性能和操作，恪守職業(yè)道德，禁止進(jìn)行“人情” 檢查。把好、把緊、把牢“三品”進(jìn)站關(guān)，堅決杜絕“三品”進(jìn)站。對“三品”的檢查必須細(xì)致，不得私自將沒收的“三品”贈送、退還等。十三、車輛安全例行檢查操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn) 企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于例行檢查員。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，例行檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1工作程序?qū)M(jìn)站經(jīng)營客運(yùn)車輛逐一對轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、輪胎、 懸掛、車身隨

33、車安全設(shè)施等安全部位進(jìn)行檢查，作好原始記錄，對查出的隱患 及時督促整改，否則，不得簽發(fā)車輛輛例行檢查單。若有不服從檢查者，應(yīng)立 即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，及科室負(fù)責(zé)人，便于及時制止和處理。5.2安全例行檢查項(xiàng)目內(nèi)容轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向 盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；剎車制 動有效；氣壓表工作正常。傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有 裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向 信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。輪胎：輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度

34、不得小于3 .2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1 . 6mm ）；輪胎不得有破裂和割傷（輪 胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和 割傷）；氣壓符合要求。懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。車身：安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采 用 安全玻璃的，在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。隨車安全設(shè)施：配備有危險警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈（在冰 雪天 氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。5.3工作要求熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動勞動紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗，不得在崗位上 做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對各種突發(fā)事件。熟

35、練掌握各種安檢設(shè)施及器材，并能應(yīng)用到工作中。對車輛進(jìn)行安全例檢必須嚴(yán)格仔細(xì)，不得檢“人情車”。十五、營車輛和駕駛?cè)藛T資格審查操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于報班員。引用文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，報班員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。內(nèi)容與要求5.1工作程序嚴(yán)格按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法、汽車客運(yùn)站 安全 生產(chǎn)規(guī)范文件規(guī)定對進(jìn)站參營車輛的四證三卡一牌（四證：駕駛證、 從業(yè)資格證、營運(yùn)證、行駛證三卡：安全學(xué)習(xí)卡、維修卡、保險卡；一牌：營 運(yùn)線路標(biāo)志牌）進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。在確認(rèn)證牌齊全有效、駕駛員無誤后，檢查人 在客運(yùn)站營運(yùn)手續(xù)檢查登記表或合格通知單上簽字。駕駛員憑記錄卡或通 知單報班。5.2工作崗位內(nèi)容認(rèn)真加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷鉆研業(yè)務(wù)提高服務(wù)技能。認(rèn)真查驗(yàn)應(yīng) 班參營客運(yùn)車輛的各項(xiàng)有效牌證照。對營運(yùn)手續(xù)不全，證照不符合的不 允許其報班參營，不 得違規(guī)操作。并上報值班領(lǐng)導(dǎo)或科室領(lǐng)導(dǎo)。做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以便備查。工作要求熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動勞動紀(jì) 律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位 職責(zé)無關(guān)的