2022年汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告

1、汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告（此文檔為word格式，下載后您可任意修改編輯?。┑谝徽?總 論1.1項(xiàng)目名稱(chēng)汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目1.2項(xiàng)目建設(shè)單位及負(fù)責(zé)人1.2.1項(xiàng)目建設(shè)單位：某某有限公司122法人公司概況：公司成立于年 月，此前為與某某縣交通汽車(chē)修理銷(xiāo) 售有限公司合作經(jīng)營(yíng)的一家企業(yè)，是某某縣從事國(guó)產(chǎn)轎車(chē)和 進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)售與維修的汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)公司，現(xiàn)擁有員工20余人，是宛西五縣唯一的一家集汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃、售后服務(wù)、汽車(chē) 美容裝飾、代理汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等一條龍服務(wù)的一類(lèi)銷(xiāo)售與維 修企業(yè)，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往某某、淅川、西峽、鎮(zhèn)平、鄧州、陜 西商洛及山西運(yùn)城等地區(qū)。2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入萬(wàn)

2、元，稅利萬(wàn)元。1.2.3公司法人代表：田某某1.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)期1.3.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：1.3.2項(xiàng)目建設(shè)期：十二個(gè)月1.4項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目約用地面積為 30畝，總建筑面積為 21270 m2c 主要是包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale )、零配件(Sparepart )、售 后服務(wù)（Service ）、信息反饋（Survey ）、汽車(chē)存儲(chǔ)停放 等為一體的汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園，新購(gòu)置電腦檢測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī) 分析儀等設(shè)備10臺(tái)套1.4.1項(xiàng)目投入總資金及資金籌措（1）、項(xiàng)目投入總資金：初步估算需投入資金 5000萬(wàn)元。其中，固定資產(chǎn)投資 4500萬(wàn)元，流動(dòng)資金投資 500萬(wàn) 元；固定資產(chǎn)投資中建筑工

3、程投資3070萬(wàn)元，設(shè)備（材料）購(gòu)置及安裝費(fèi)用投資 340萬(wàn)元，其它工程費(fèi)用 955萬(wàn)元，基 本預(yù)備費(fèi)135萬(wàn)元。（2）、資金籌措：本項(xiàng)目共需投資5000萬(wàn)元（包括 征地費(fèi)），全部由某某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司自籌。1.4.2主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目總用地面積 30畝，總建筑面積21270川其中：（1） 汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)建筑面積 2700 m2綠地率9.97%（2）汽車(chē)維修區(qū)建筑面積 1400 m 綠地率10%（3）辦公區(qū)建筑面積 10560 m綠地率37.28%（4）生活區(qū)建筑面積 6610 m 綠地率37.42% 由于本項(xiàng)目的特殊性，綠地率計(jì)算以項(xiàng)目各功能分區(qū)占地面積為準(zhǔn)各自計(jì)算。容積率0.8建筑密度4

4、5.67%停車(chē)位130個(gè)。1.5編制工作依據(jù)1、項(xiàng)目可研報(bào)告編制委托書(shū)2、某某縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱 要；3、某某縣城總體規(guī)劃、某某縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 和某某縣綠地系統(tǒng)規(guī)劃；4、 投資項(xiàng)目可行性研究指南（中國(guó)電力出版社）；5、 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）中國(guó)計(jì) 劃出版社6、國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等7、 項(xiàng)目承建單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的基礎(chǔ)、技術(shù)資料等 1.6可行性研究的范圍本報(bào)告依據(jù)國(guó)家及本地政府相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī) 劃要求，本著客觀(guān)、求實(shí)、科學(xué)、公正的原則，在現(xiàn)有能夠 掌握的資料和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，主要就項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)狀況與 發(fā)展前景、建設(shè)需求與規(guī)模、項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、節(jié)

5、能及消防安 全、項(xiàng)目實(shí)施方案、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等 方面逐一研究論證，以確定項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的可行性。1、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案選擇；2、物流園建設(shè)方案設(shè)計(jì)選擇；3、環(huán)境保護(hù)方案選擇；4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。1.7研究結(jié)論汽車(chē)進(jìn)入家庭、汽車(chē)消費(fèi)的平民化已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)，汽車(chē) 消費(fèi)市場(chǎng)有著不可估量的潛力。目前某某縣幾乎所有的汽車(chē)銷(xiāo)售維修企業(yè)的場(chǎng)地都是依靠租賃，沒(méi)有一家集汽車(chē)銷(xiāo)售、 租賃與維修為一體的公司。本項(xiàng)目順應(yīng)我縣汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨 勢(shì)，市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、功能多樣、頗具特色，能夠迎合消費(fèi)者 的需求，具有先發(fā)主導(dǎo)作用。本項(xiàng)目目前最大的問(wèn)題是項(xiàng)目 用地，一旦土地問(wèn)題得到解決，項(xiàng)目實(shí)施后將充分發(fā)揮規(guī)模 優(yōu)

6、勢(shì)，促進(jìn)我縣汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展，為某某縣經(jīng)濟(jì) 社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。第二章項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性2.1項(xiàng)目的提出某某 汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司現(xiàn)在的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所位于湍 東新區(qū)原社會(huì)化客車(chē)站，隨著湍東新區(qū)的不斷發(fā)展，該處的 城建設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)新區(qū)發(fā)展要求，原有的建筑設(shè)施需要 拆除，該公司必須在短期內(nèi)尋地搬遷。針對(duì)目前的形勢(shì)和現(xiàn) 狀，該公司決定不惜犧牲企業(yè)利益，積極響應(yīng)縣委政府的號(hào) 召，異地搬遷。按照某某縣城總體規(guī)劃，公司經(jīng)過(guò)多方 實(shí)地踏勘、考查論證，擬選在征地建設(shè)汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)也在快速發(fā) 展，各品牌汽車(chē) 4S店、汽車(chē)交易市場(chǎng)遍布于城鄉(xiāng)各地，成 為人們選購(gòu)汽

7、車(chē)的主要場(chǎng)所。但是汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)不能令 人滿(mǎn)意，還存在著諸多問(wèn)題，主要表現(xiàn)：一是汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī) 模普遍偏小，除省會(huì)或沿海城市汽車(chē)市場(chǎng)有一定規(guī)模外，其 它的市場(chǎng)規(guī)模都比較小，汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店及作坊式的汽車(chē)維修廠(chǎng) 尤其居多；二是由于汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣 化的服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，汽車(chē)租賃及物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展 緩慢；三是汽車(chē)市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境欠 佳。截至目前，宛西五縣市還沒(méi)有一家正規(guī)的汽車(chē)市場(chǎng)。隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大，無(wú)論是汽車(chē)制造， 還是汽車(chē)流通，都需要有規(guī)模較大的、具有多種功能、提供 高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)。本項(xiàng)目的主辦方某某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公

8、司敏銳地觀(guān)察到了這一發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)過(guò)考察論證，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需 要，建設(shè)一個(gè)集展銷(xiāo)、購(gòu)車(chē)、二手車(chē)、租賃、信息、維修等 多功能于一體的中型汽車(chē)銷(xiāo)售與維修服務(wù)中心。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1項(xiàng)目特色鮮明，適應(yīng)市場(chǎng)需要，彌補(bǔ)了市場(chǎng)空缺， 具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)因汽車(chē)價(jià)格下調(diào)、分期付款、汽車(chē)種類(lèi)增加、方 便實(shí)用等因素的影響，購(gòu)車(chē)熱逐漸興起。遺憾的是，現(xiàn)時(shí)能 夠滿(mǎn)足廠(chǎng)商需要、滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的高水平綜合性汽車(chē)市場(chǎng) 卻未建立。因此，適應(yīng)廠(chǎng)商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次 汽車(chē)市場(chǎng)具有較大發(fā)展空間。本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展潮流，迎合汽車(chē)廠(chǎng)商和 消費(fèi)者的需求，在汽車(chē)這個(gè)專(zhuān)一主題上，走“大規(guī)模、多功 能、

9、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代化”的路子，將汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃、 維修、二手車(chē)、零配件及用品、展示、體驗(yàn)等多種功能集于 一體，強(qiáng)調(diào)汽車(chē)產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在 某某建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園， 成為某某標(biāo)志性的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。本項(xiàng)目發(fā)展創(chuàng)意比較超 前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車(chē)生產(chǎn)商及消費(fèi)者的需求， 填補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺，與其它的汽車(chē)市場(chǎng)形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，從 而有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。222項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè) 有重要作用。本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老 路，而是著力于打造一個(gè)具有較強(qiáng)輻射能力、功能齊全的汽 車(chē)物流中心。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功

10、能，包括汽車(chē)的 倉(cāng)儲(chǔ)和配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng) 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為宛西五縣市、陜西商洛、山西運(yùn)城等地區(qū)的汽 車(chē)銷(xiāo)售商和維修店提供服務(wù)，更好地發(fā)揮某某現(xiàn)代化次中心 城市的對(duì)外輻射功能。2.2.3項(xiàng)目的建設(shè)將有利于某某縣經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展。本項(xiàng)目突出汽車(chē)文化的主題， 是一個(gè)集汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、二手車(chē)、零配件及用品、展示、體驗(yàn)等多種功能于一體的現(xiàn) 代化中型汽車(chē)服務(wù)中心。由于規(guī)模較大、定位高，因而對(duì)我 縣地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠帶來(lái)積極的影響。一方面，將會(huì)推動(dòng) 汽車(chē)、汽車(chē)配件的銷(xiāo)售、維修業(yè)務(wù)的增加，從而增加稅收， 增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)；另一方面，隨著汽 車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)我縣旅游

11、業(yè)的發(fā)展也將起到較大的推 動(dòng)作用。224項(xiàng)目的建設(shè)有利于整合和改善汽車(chē)市場(chǎng)的形象目前，某某縣乃至周邊地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)小而多且亂，市場(chǎng) 的發(fā)展很不規(guī)范，一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面汽 車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家也有很大的顧慮，這些因素都會(huì)給汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái) 負(fù)面影響。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模較大，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高，順應(yīng) 發(fā)展潮流，能夠起到示范作用，帶動(dòng)本地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)的健康 發(fā)展。2.2.5項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍目前，某某縣汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍較小。其原因，一是 汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模有限，對(duì)外銷(xiāo)售及維修有心無(wú)力；二是汽車(chē) 缺乏必要的現(xiàn)代物流設(shè)施。本項(xiàng)目擬將專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與物 流的發(fā)展相結(jié)合，集聚國(guó)內(nèi)外眾多的品牌汽車(chē)

12、及汽車(chē)配件， 具有一定的規(guī)模效應(yīng)，將有利于擴(kuò)大汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍， 增強(qiáng)影響力。2.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性1、縣委政府對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)十分重視。2、本項(xiàng)目的建設(shè)用地目前還只是單方意向階段，需要 縣委政府的大力支持。3、 本項(xiàng)目的主辦企業(yè)某某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司有 雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作后盾和良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)作基礎(chǔ)，公司領(lǐng)導(dǎo) 經(jīng)驗(yàn)豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運(yùn)行有序。4、本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式符合現(xiàn)代潮流，有著較好的發(fā)展前途。 項(xiàng)目采用“4S”的經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式， 這是當(dāng)前最流行的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展模式，在我縣及周邊各地區(qū) 汽車(chē)市場(chǎng)中都很難做到，因而有很強(qiáng)的示范作用和競(jìng)爭(zhēng)力。5、項(xiàng)目擬建地的

13、區(qū)位、交通條件很好。擬建地位于，交通十分便利，適應(yīng)項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展。6、本項(xiàng)目有著良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。據(jù)資料顯示，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占30%-40%流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占60%-70%。而流通及售后服務(wù)包括售前、售 中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購(gòu)車(chē)指導(dǎo)、上牌手續(xù) 辦理、汽車(chē)配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、 信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車(chē)文化培育等。綜合分析認(rèn)為：本項(xiàng)目機(jī)會(huì)大于威脅，機(jī)會(huì)主要是行業(yè) 的發(fā)展所帶來(lái)的，而威脅主要是由于競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)壁壘帶來(lái)的； 優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)并存，優(yōu)勢(shì)主要是項(xiàng)目本身和政府政策產(chǎn)生的， 而劣勢(shì)主要是由外部環(huán)境影響及同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的。綜合評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目是切實(shí)

14、可行，只要能夠抓住有利時(shí)機(jī)，充分考 慮各種風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)揮項(xiàng)目和公司優(yōu)點(diǎn)，組建高效率團(tuán)隊(duì)，積極 與縣政府溝通，盡早取得項(xiàng)目建設(shè)用地， 將劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)， 本項(xiàng)目將會(huì)取得預(yù)想的效果。第三章市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)3.1我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)3.1.1我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車(chē)產(chǎn)量的大規(guī)模增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車(chē)品種和數(shù)量的日新月異， 外來(lái)投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地 位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個(gè)人消費(fèi)的迅猛膨脹，汽車(chē)消費(fèi) 市場(chǎng)的全面興起，汽車(chē)消費(fèi)觀(guān)念的深刻變化以及汽車(chē)消費(fèi)政 策的日益變革和進(jìn)步。從生產(chǎn)角度看，我國(guó)汽車(chē)發(fā)展速度驚人。2015年，在國(guó) 家

15、擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)等一系列政策措施的積極作用下， 我國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù) 2009年發(fā)展態(tài)勢(shì)，保持平穩(wěn)較快發(fā)展。 2015年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙超1800萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步轉(zhuǎn)暖，我國(guó)汽車(chē)出口和國(guó)內(nèi)消費(fèi)都將隨 之增長(zhǎng)。2009年1-12月全國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)產(chǎn)量增長(zhǎng)(%)銷(xiāo)量增長(zhǎng)(%)汽車(chē)(1-12月)總計(jì)：1379.148.31364.4846.15其中：1、乘用車(chē)1038.3854.111033.1352.93(1)基本型乘用車(chē)(轎車(chē))747.1248.32747.3148.07(2)多功能乘用車(chē)(MPV)25.0730.7624.8926.12(3)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)

16、(SUV)65.7946.8665.8847.15(4)交叉型乘用車(chē)200.488.93195.0583.39其中：2、商用車(chē)340.7233.02331.3528.39(1)客車(chē)27.69.6527.137.28貨車(chē)232.6346.85225.0140.95(3)半掛牽引車(chē)20.826.6121.118.73(4)客車(chē)非完整車(chē)輛8.2-4.048.28-5.66(5)貨車(chē)非完整車(chē)輛51.4715.749.8210.81摩托車(chē)(1-11月)總計(jì)：2281.25-10.862286.29-10.23其中：1、二輪2114.71-12.372121.6-11.652、三輪166.5414.091

17、64.6913.14低速汽車(chē)(1-10月)總計(jì)：170.529.75169.249.21其中：1、低速貨車(chē)37.9614.3637.4713.452、三輪汽車(chē)132.568.5131.778.062015年上半年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)表3月同比增長(zhǎng)6月同比增長(zhǎng)半年累計(jì)同比增長(zhǎng)173.4457.69%139.0620.43%892.7348.84%173.5155.79%141.2123.48%901.6147.67%129.9572.19%104.5316.27%668.3851.20%126.4963.22%104.2819.42%672.0848.20%43.4925.99%34.5335

18、.05%224.3542.22%47.0238.79%36.9336.59%229.5346.14%從對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響角度看，汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)地位越來(lái)越突出。國(guó)家工信局公布的一份報(bào)告指出，交通運(yùn)輸設(shè)備制造行 業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為 40個(gè)工業(yè)行業(yè)之首，以汽車(chē)制造 為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名 副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。從消費(fèi)角度看，汽車(chē)消費(fèi)已日益成為大眾化的消費(fèi)，汽 車(chē)社會(huì)日益臨近。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)以及更 多鼓勵(lì)私車(chē)消費(fèi)政策的出臺(tái)，我國(guó)的私車(chē)消費(fèi)正以前所未有 的速度增長(zhǎng)，在全球市場(chǎng)疲軟的背景下，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn) 一支獨(dú)秀之勢(shì)，成為繼美、日、德后的第四大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。 我國(guó)2

19、009年進(jìn)入汽車(chē)普及時(shí)代，汽車(chē)社會(huì)已經(jīng)來(lái)臨。（注:汽車(chē)社會(huì)是日本專(zhuān)家上世紀(jì) 70年代提出來(lái)的，即以汽車(chē)普及為 標(biāo)志，由此發(fā)生大量不同以往時(shí)代的現(xiàn)象， 如人際關(guān)系急劇變化， 社會(huì)節(jié)奏明顯加快等）。從社會(huì)文化角度看， 汽車(chē)文化已儼然成為新興的消費(fèi)文 化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。近年來(lái)，汽車(chē)話(huà)題成了人 們的熱點(diǎn)話(huà)題，每一次場(chǎng)面火爆的車(chē)展也表明汽車(chē)開(kāi)始與老 百姓關(guān)系越來(lái)越密切，以時(shí)尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車(chē)文化 越來(lái)越得到人們的認(rèn)同和推崇。據(jù)了解，私有汽車(chē)市場(chǎng)購(gòu)車(chē) 主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀(guān)念中，汽車(chē)是 延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為 潛在的消費(fèi)群的主體，推動(dòng)汽車(chē)業(yè)

20、的持續(xù)發(fā)展。3.1.2我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的存在問(wèn)題與發(fā)展優(yōu)勢(shì)1、存在問(wèn)題 汽車(chē)行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應(yīng)對(duì)社會(huì)化大發(fā)展的挑戰(zhàn)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)， 在一個(gè)完全成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中，50- 60 %的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生，與國(guó)外相比，我國(guó)的差距和發(fā)展空間都較大。因此，隨 著我國(guó)世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國(guó)外汽車(chē)巨頭已經(jīng)進(jìn)入我國(guó)搶 占汽車(chē)市場(chǎng)的份額，為更好的抗衡與競(jìng)爭(zhēng)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的 汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)模式對(duì)我國(guó)汽車(chē)業(yè)健康發(fā)展極為重要。汽車(chē)產(chǎn)供銷(xiāo)三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。汽車(chē)市場(chǎng)弊病多，市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。主要體現(xiàn)在： 缺乏市場(chǎng)規(guī)劃；臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象突出； 缺乏永久性市場(chǎng)

21、，市場(chǎng)管理混亂等等。這些問(wèn)題既與人們 日益增長(zhǎng)的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國(guó)際上汽 車(chē)有形貿(mào)易市場(chǎng)，不利于與國(guó)際接軌，不利于市場(chǎng)發(fā)展。 因此，汽車(chē)市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。2、發(fā)展優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。可觀(guān)的汽車(chē)生產(chǎn)量和銷(xiāo)售量是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為 1379.10 萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.30%和46.15%。2015年， 乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1389.71萬(wàn)輛和1375.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.83% 和33.17%。2011年我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)仍是平穩(wěn)發(fā)展，城鄉(xiāng)居民 生活水平穩(wěn)步提高，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加快，我國(guó)汽車(chē)工 業(yè)仍將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)

22、全年汽車(chē)市場(chǎng)還會(huì)有1 0%15%的增長(zhǎng)。政策優(yōu)勢(shì)?；谄?chē)行業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，國(guó)家積極出臺(tái)相關(guān)政策，扶持汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。隨著“十二五”計(jì)劃 和我國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施，今后會(huì)有更多有利于汽車(chē) 生產(chǎn)和消費(fèi)的政策出臺(tái)。大環(huán)境優(yōu)勢(shì)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，國(guó)家實(shí)行積極的財(cái)政政策，擴(kuò)大內(nèi)需，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些為汽車(chē)業(yè)發(fā)展提供 了重要?jiǎng)恿ΑＭ瑫r(shí)，我國(guó)居民人均可支配收入不斷提高，為 居民高檔消費(fèi)提供了前提。人們消費(fèi)觀(guān)念的改變和時(shí)間觀(guān)念 的加強(qiáng)，社會(huì)汽車(chē)文化的普及等為汽車(chē)業(yè)發(fā)展提供良好的社 會(huì)氛圍。產(chǎn)業(yè)自身的關(guān)聯(lián)優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本身具有極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。有資料表明，汽車(chē)業(yè)能帶動(dòng)100多個(gè)相

23、關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；另?yè)?jù)專(zhuān)家預(yù)算，今后10 年我國(guó)每年 GDP新增量中，有1/7至1/6由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供。 可見(jiàn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)社會(huì)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果。3.2某某縣汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況（1）汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)基礎(chǔ)好，發(fā)展后勁足，輻射范圍廣， 處在快速發(fā)展的黃金時(shí)期。（2）汽車(chē)市場(chǎng)布局隨意，發(fā)展無(wú)序。汽車(chē)市場(chǎng)布局具 有隨意性和自發(fā)性，不能與縣城總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，影響城市 景觀(guān)，增加整治難度。據(jù)調(diào)查，我縣現(xiàn)有汽車(chē)市場(chǎng)大多分布在城郊交通繁忙地 段，增加了城區(qū)交通壓力，影響了城市市容。同時(shí)，很多維 修車(chē)行屬臨時(shí)建筑，發(fā)展空間狹窄，經(jīng)銷(xiāo)商及維修服務(wù)商往 往持短期行為，有些則以假冒偽劣商品沖擊市場(chǎng)，增加了市 場(chǎng)整治難度。

24、汽車(chē)市場(chǎng)“臟亂差”的現(xiàn)象，形成了我縣汽車(chē) 市場(chǎng)相對(duì)落后的業(yè)態(tài)特征。這與我縣的總體發(fā)展戰(zhàn)略相違 背，也不利于鞏固我縣汽車(chē)市場(chǎng)的地位，不利于我縣服務(wù)產(chǎn) 業(yè)素質(zhì)的提升。（3）量多面廣，檔次偏低。眾多的整車(chē)銷(xiāo)售店和零部件 配套店零星分布在城郊區(qū)，總體的經(jīng)營(yíng)環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次 低。（4）市場(chǎng)面窄，有待開(kāi)拓。我縣汽車(chē)市場(chǎng)起點(diǎn)不夠高， 定位偏低，宛西五縣市的整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的開(kāi)拓空間較大。 3.2.2某某縣汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。目前，我縣及周邊地區(qū)汽車(chē)需求潛力 巨大，市場(chǎng)前景廣闊。隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸放開(kāi)，進(jìn)口 關(guān)稅的下調(diào)，汽車(chē)較大幅度的降價(jià)，無(wú)疑激活了居民消費(fèi)能 力。根據(jù)對(duì)城區(qū)1萬(wàn)戶(hù)家庭調(diào)查顯示，未來(lái)

25、二年內(nèi)計(jì)劃買(mǎi)車(chē) 家庭占被采訪(fǎng)戶(hù)的 2.8 %，雖然我縣每百戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量 不及省內(nèi)其他城市，但物價(jià)相對(duì)較低，人均可支配收入不斷 提高，汽車(chē)消費(fèi)潛力巨大。某某正朝著一個(gè)繁榮、高效、文明的城市和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā) 展又適宜居住的生態(tài)城市的目標(biāo)努力，汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展將有 利于增強(qiáng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。 區(qū)位優(yōu)勢(shì)。某某地理位置優(yōu)越，交通條件便利。自 古就為“入關(guān)孔道”、“秦楚要塞”。我縣處于宛西五縣市中 心地區(qū)，境內(nèi)有 312國(guó)道、宛坪高速公路、豫 51、豫52、豫 53省道交叉而過(guò)，寧西鐵路橫貫東西。經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，我縣乃至周邊縣市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水 平不斷提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府可以 有更多的公共

26、開(kāi)支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè)，改善用車(chē)環(huán)境，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)第四章項(xiàng)目需求分析與建設(shè)規(guī)模4.1項(xiàng)目功能分區(qū)及建筑面積需求預(yù)測(cè)根據(jù)本項(xiàng)目的行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，初步規(guī)劃按約30畝計(jì)算，規(guī)劃將按用途進(jìn)行功能分區(qū)，初步構(gòu)想。如表4-1所示。表4-1汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目土地需求分析表序 號(hào)項(xiàng)目功能區(qū)劃分項(xiàng)目用地面積及項(xiàng)目 建筑面積需求估算備注用地面積（怦）建筑面 積（怦）一第一部分：汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)14S專(zhuān)賣(mài)店800780鋼構(gòu)（玻璃幕墻）2新車(chē)會(huì)展中心980950鋼構(gòu)，一層建筑（玻璃幕墻）3汽車(chē)配件專(zhuān)賣(mài)店500490磚混，一層建筑4消費(fèi)者專(zhuān)用接待室500480框架，層建筑5:消費(fèi)者專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)用地1500按50輛車(chē)，每輛

27、車(chē)占地30 m2估算6銷(xiāo)售用車(chē)室外專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)900按30輛車(chē),每輛車(chē)占地30 m估算7綠化用地645按汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)用地面積的約10%十算8:交通用地645按汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)用地面積的約10%十算小計(jì)64702700二第部分：汽車(chē)維修區(qū)1維修中心880800層建筑2洗車(chē)場(chǎng)680600層建筑3客戶(hù)維修專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)600按20輛車(chē)海輛車(chē)占地30 m估算4:綠化用地270按汽車(chē)維修區(qū)用地面積的約10%計(jì)算5:交通用地270按汽車(chē)維修區(qū)用地面積的約10%計(jì)算小計(jì)27001400三第三部分：辦公區(qū)1辦公樓用地265010560四層建筑2棟，建筑面積1320 m /層2辦公區(qū)停車(chē)位用地600按20輛車(chē)海輛車(chē)占地30

28、m估算3辦公區(qū)停車(chē)位用地600按20輛車(chē)海輛車(chē)占地30 m估算4交通用地620按辦公區(qū)用地面積的約 10%計(jì)算:小計(jì)617010560四第四部分：生活區(qū)465066101員工宿舍樓用地12605750五層建筑1棟，每層建筑面積 1150 m2餐廳用地650640一層建筑3公共衛(wèi)生間用地230220一層建筑4:生活區(qū)停車(chē)位用地300按10輛車(chē)海輛車(chē)占地30 m估算5綠化用地1740按生活區(qū)用地面積的約 37%計(jì)算6交通用地470按生活區(qū)用地面積的約 10%計(jì)算小計(jì)46506610五合計(jì)1999021270上述功能分區(qū)是根據(jù)本項(xiàng)目業(yè)務(wù)范圍的設(shè)想而進(jìn)行的，將建 設(shè)成為一個(gè)中型規(guī)模的汽車(chē)銷(xiāo)售與維修中心

29、，具有明顯的規(guī) 模效應(yīng)。4.2建設(shè)規(guī)模根據(jù)我公司的實(shí)力，本著總體規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、適度前 瞻的原則，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模如下：該建設(shè)項(xiàng)目總用地面積 30畝，總建筑面積 21270 m2 , 總投資5000萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后，將作為我縣較大的汽車(chē)銷(xiāo)售與維修中心， 按照初步設(shè)想項(xiàng)目將建設(shè) 4S專(zhuān)賣(mài)店、二手車(chē)交易中心、新 車(chē)會(huì)展中心、汽車(chē)配件專(zhuān)賣(mài)店、接待大廳、汽車(chē)文化室、洗 車(chē)場(chǎng)、維修檢測(cè)中心、汽車(chē)租賃、綜合服務(wù)辦公大廳、 餐廳、 辦公大樓及附屬設(shè)施。項(xiàng)目擬在辦公區(qū)辦公大樓前建設(shè)一個(gè) 小規(guī)模的汽車(chē)文化主題廣場(chǎng)，將作為縣城標(biāo)志性的文化廣 場(chǎng)，為我縣城市建設(shè)增加一個(gè)新亮點(diǎn)。綜合以上分析，本項(xiàng)目用地面積須達(dá)到30畝，

30、這樣才能建設(shè)一個(gè)功能比較齊全、能代表我縣城市形象的汽車(chē)銷(xiāo)售 與維修中心。第五章項(xiàng)目實(shí)施方案5.1項(xiàng)目選址及自然狀況5.1.1項(xiàng)目選址的具體地理位置描述本項(xiàng)目擬用地位于。5.1.1項(xiàng)目實(shí)施地自然狀況1、地理位置及交通條件某某縣位于河南省西南部，伏牛山南麓，這里有全國(guó)保存最完好的某某縣衙和世界級(jí)寶天曼自然保護(hù)區(qū)，境內(nèi)有312國(guó)道、宛坪高速公路、豫51、豫52、豫53省道交叉而過(guò)，寧西 鐵路已建成通車(chē)，某某機(jī)場(chǎng)，焦枝鐵路，公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)四 通八達(dá)。2、能源條件某某的丹江水電站，鴨河電站，有多條高壓線(xiàn)路輸入市 內(nèi)，保證市區(qū)全年正常供電。同時(shí)，平頂山、某某火力發(fā)電 和丹江電已聯(lián)網(wǎng)供電，鴨電二期、宛西電

31、廠(chǎng)國(guó)家發(fā)改委已批 準(zhǔn)籌建，為未來(lái)用電提供了充分保障。3、通訊條件某某縣開(kāi)通的程控電話(huà)，可方便國(guó)內(nèi)國(guó)外長(zhǎng)途聯(lián)絡(luò)。中 國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、鐵通網(wǎng)絡(luò)覆蓋全縣，實(shí)現(xiàn)信號(hào)無(wú)盲區(qū)， 全天候暢通，寬帶互聯(lián)網(wǎng)伴你暢游世界。4、水源條件某某第一大河湍河從我縣境內(nèi)流過(guò)，常年水流不斷，并且有儲(chǔ)量豐富的地下水資源，完全可以滿(mǎn)足生產(chǎn)和生 活用水，就水質(zhì)而言，經(jīng)縣衛(wèi)生防疫站鑒定，完全符合國(guó)家 所需要求的生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。5、氣象條件某某屬于季風(fēng)大陸型氣候，雨量集中。年平均氣溫：15.2 C年最高氣溫：41.2 C年最低氣溫：一14 C年平均降雨量：800mn 900mm最大降雨量：1100mm春夏季主導(dǎo)風(fēng)雨：東南風(fēng)秋冬季主導(dǎo)

32、風(fēng)向：西北風(fēng)最大積雪深度：180mm最大凍土深度：160mm6、地震條件地基承載力在1015噸/m2。地震列度為六度。7、環(huán)境條件某某縣委政府制定了外商投資優(yōu)惠政策，實(shí)施項(xiàng)目審批 一站式服務(wù)，建起了外商投資的“綠色通道”。&配套設(shè)施供電：可接入市政供電系統(tǒng)，能滿(mǎn)足施工需求；供水：可接入市政管網(wǎng)，水源充足，能滿(mǎn)足施工需求； 排污：生活污水經(jīng)化糞池初級(jí)處理后排入市政管網(wǎng)； 消防：院內(nèi)設(shè)消防水池，保證室內(nèi)外消防用水量。9、交通狀況本項(xiàng)目擬用地位于交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。5.2項(xiàng)目總體規(guī)劃方案521設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然狀況，結(jié)合項(xiàng)目擬建地的用地條 件及用地性質(zhì)，堅(jiān)持“社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”

33、三效益最佳統(tǒng)一 的原則，科學(xué)設(shè)計(jì)，使之具有汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園必需的商業(yè)氣 氛的同時(shí)又不失大方、典雅的氛圍。在保證功能組織合理的 前提下使平面構(gòu)圖優(yōu)美完整，具有藝術(shù)性。突出規(guī)劃設(shè)計(jì)的 先進(jìn)性、引導(dǎo)性和市場(chǎng)性，又要注重地方建筑特色的融入， 具有傳統(tǒng)與現(xiàn)代相容相生的建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格。5.2.2規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法及相關(guān)規(guī)則建設(shè)部城市規(guī)劃編制辦法及實(shí)施細(xì)則某某縣城市總體規(guī)劃國(guó)家及地方有關(guān)城市建設(shè)法規(guī)擬建地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)資料523規(guī)劃目標(biāo)及總體思路1、規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)布局合理、功能齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術(shù)先進(jìn)且具地 方特色的現(xiàn)代化的汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園。密切聯(lián)系客觀(guān)實(shí)際，結(jié) 合氣候、風(fēng)向、地形、地貌及周

34、邊環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)作，建立“以 人為本，物為人用”的理念。2、總體思路（1）為廣大消費(fèi)者提供一個(gè)舒適、便捷、典雅的空間。（2）結(jié)合地表，統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部 進(jìn)行設(shè)計(jì)。（3） 合理分區(qū)，合理布置景觀(guān)大道、4S專(zhuān)賣(mài)、新車(chē)會(huì) 展區(qū)、汽車(chē)綜合服務(wù)大廳、 維修中心、洗車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)文化區(qū)、 汽車(chē)配件專(zhuān)賣(mài)店，辦公區(qū)、生活區(qū)。做到既緊密聯(lián)系，又分 區(qū)明確，互不干擾。（4）考慮場(chǎng)地的地理優(yōu)勢(shì)，注意的形象，采用高低錯(cuò) 落，一張一弛等手法，來(lái)強(qiáng)化各類(lèi)建筑所體現(xiàn)的景觀(guān)特色。5.2.4規(guī)劃布局將項(xiàng)目擬用地劃分為幾大功能部分來(lái)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，規(guī) 劃用地范圍一半面積規(guī)劃為汽車(chē)銷(xiāo)售及維修用房，另一半面 積規(guī)劃為辦公區(qū)及餐

35、廳等后勤保障設(shè)施。并結(jié)合管理、服務(wù) 等設(shè)置相應(yīng)配套設(shè)施。主出入口部分處理成入口小型廣場(chǎng)，以有利集散人流、車(chē)流。在建筑的形式上強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔、明快， 具有現(xiàn)代感及高科技感，以給人視覺(jué)上的強(qiáng)烈沖擊力。產(chǎn)業(yè)園內(nèi)設(shè)計(jì)周界防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及音樂(lè)系 統(tǒng)。相關(guān)房間設(shè)閉路電視及寬帶網(wǎng)、通訊等。外立面：現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、結(jié)合廣告牌統(tǒng)一設(shè)計(jì)?？紤]空調(diào) 機(jī)的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調(diào)，擬采用中央空調(diào)。衛(wèi)生間按設(shè)計(jì)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際，滿(mǎn)足方便使用、清潔衛(wèi)生、通風(fēng)等要求，并要求全采用板下無(wú)管式設(shè)計(jì)。525交通組織（一）在產(chǎn)業(yè)園前后開(kāi)設(shè) 2個(gè)通道以解決內(nèi)部與外部的 人流、車(chē)流交通問(wèn)題。（二）項(xiàng)目從大門(mén)口到出口環(huán)形景觀(guān)大道，為人車(chē)流主

36、通道。（三）項(xiàng)目道路主干道寬 12米，次要道路寬8米，各 道路相互聯(lián)系，從而形成幾個(gè)功能地塊。5.2.6綠地規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)可概括為“點(diǎn)”“線(xiàn)” “面”有機(jī)結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。（一）點(diǎn)：主要指庭院綠地，展場(chǎng)綠地，以草坪、花卉 和灌木為主。（二）線(xiàn)：充分利用場(chǎng)內(nèi)道路兩旁行道樹(shù)和人行道兩旁 的帶狀綠地形成線(xiàn)性的綠化布置，行道樹(shù)采用效果好的常綠 喬木，帶狀綠地則多用樹(shù)木點(diǎn)綴。（三）面：在主入口及出口處、新車(chē)會(huì)展中心、4S專(zhuān)賣(mài)店旁等地方充分利用土地成片布置草坪和整型植物，同時(shí)輔 以五彩花卉來(lái)點(diǎn)綴，形成大片綠地。汽車(chē)展場(chǎng)與停車(chē)場(chǎng)鋪設(shè) 草坪磚，以增加綠地面積。527建筑風(fēng)格建筑風(fēng)格既不拘泥于傳統(tǒng)，

37、也不宜一味的追隨潮流，而 應(yīng)該選擇一種經(jīng)典的，富于渲染展示氛圍的建筑形式，經(jīng)過(guò) 多次比較，初步?jīng)Q定采用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的建筑理念來(lái)指 導(dǎo)設(shè)計(jì)。同時(shí)，借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式，使汽 車(chē)物流園融入高科技、現(xiàn)代化的時(shí)尚風(fēng)格，同時(shí)與周邊民居 建筑風(fēng)格遙相呼應(yīng)，做到既氣派又典雅的效果。5.3項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排本項(xiàng)目從目前2011年12月1號(hào)開(kāi)始計(jì)算。2011年12月至2012年1月項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、環(huán)評(píng)報(bào)告的編制和審批，初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)的審查、批 復(fù)；取得土地產(chǎn)權(quán)，完主體建設(shè)工程完工工程收尾及竣工驗(yàn)2011年12月至2012年3月成土地平整；2012年4月至2012年8月2012年9月至20

38、12年12月收并投入使用。5.4工程建設(shè)管理項(xiàng)目建設(shè)由某某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施，工程施工通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)選擇施工技術(shù)力量強(qiáng)，信譽(yù)好 有相應(yīng)資質(zhì)的建筑公司。項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、參 建單位工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制以及項(xiàng) 目建設(shè)工程質(zhì)量行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)和 合同管理制，施工實(shí)行監(jiān)理制。1、財(cái)務(wù)管理：項(xiàng)目建設(shè)資金實(shí)行專(zhuān)戶(hù)管理。財(cái)務(wù)人員 必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，做好項(xiàng)目財(cái)務(wù)計(jì)劃，資金使用計(jì)劃 等資金管理工作，保證項(xiàng)目資金使用合理。在工程完工驗(yàn)收 后，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)資金及時(shí)進(jìn)行決算。2、行政管理：項(xiàng)目招投標(biāo)工作、日常行政工作及接待 聯(lián)絡(luò)工作。3、施工管理：日常

39、土建與安裝施工的協(xié)調(diào)、施工進(jìn)度 與計(jì)劃的安排，施工質(zhì)量與施工安全的檢查、工程驗(yàn)收。4、設(shè)備材料管理：設(shè)備、材料的采購(gòu)、保管、使用。5、技術(shù)管理：項(xiàng)目的技術(shù)文件、技術(shù)檔案的管理工作， 質(zhì)量檢驗(yàn)工作等。第六章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、節(jié)能及消防6.1環(huán)境污染分析與保護(hù)6.1.1污染物及來(lái)源本項(xiàng)目在投入使用后主要的污染物來(lái)自員工、顧客的生 活廢水以及丟棄的生活垃圾。此外，還有少量的清洗油污， 食堂餐廳的含油污水和油煙廢氣、汽車(chē)行駛的噪音、商品的 包裝材料。本項(xiàng)目不產(chǎn)生輻射及其他有毒污染物。1、廢水廢水主要是生活污水，來(lái)自食堂餐廳、維修檢測(cè)中心、 辦公人員工作區(qū)和洗車(chē)場(chǎng)，另外汽車(chē)檢測(cè)維修過(guò)程中也可能 會(huì)產(chǎn)生少量

40、廢水。2、廢氣廢氣主要是餐廳廚房的油煙廢氣，以及汽車(chē)尾氣。3、廢棄物主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾，此外還有銷(xiāo) 售商品的包裝廢棄物。4、噪音噪音主要產(chǎn)生于檢測(cè)維修中心。6.1.2治理措施1、廢水治理飲食污水和汽車(chē)檢修污水都含有油分，不能直接排放， 要進(jìn)行過(guò)濾處理，隔渣隔油后再與生活污水一起作生化處 理。因?yàn)樵擁?xiàng)目以銷(xiāo)售、展覽、旅游等功能為主，應(yīng)配合其 對(duì)外整體形象，本污水池設(shè)施全部埋地，表面覆土，種植草 皮、花卉等植物。2、廢氣治理在餐廳廚房設(shè)置油煙凈化設(shè)備處理油煙廢氣，使其達(dá)到 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(DB4427-89)的相應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) 由于試車(chē)場(chǎng)在室外，所造成的尾氣影響不會(huì)很?chē)?yán)重，可

41、以考 慮種植對(duì)尾氣中有害氣體吸收量較大的植物，車(chē)輛安置尾氣 凈化裝置。這樣既可消除廢氣，又可美化環(huán)境。3、廢棄物治理在本項(xiàng)目場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置垃圾桶、清潔車(chē)等設(shè)施設(shè)備，并配 置清潔人員及時(shí)清掃、分類(lèi)、集中，每天由垃圾車(chē)運(yùn)送到市 政垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害化處理。按照縣政府的垃圾分類(lèi)規(guī)定分類(lèi)設(shè)置垃圾桶，將可降 解、可回收的垃圾由專(zhuān)人負(fù)責(zé)分開(kāi)處理。而對(duì)于包裝廢棄物 可由工作人員綜合利用制作成建筑添加物或裝飾或者作為 可回收利用資源處理。4、噪音治理噪音的污染主要在檢測(cè)維修中心，情況并不嚴(yán)重，在安 裝靜音設(shè)備和隔音設(shè)施的同時(shí)，可以種植樹(shù)木，營(yíng)造園林， 利用林木的吸聲和隔音將噪音消減，創(chuàng)造舒適的銷(xiāo)售和旅游 環(huán)境。6

42、.2節(jié)能措施在保證使用功能、建筑質(zhì)量和室內(nèi)環(huán)境的前提下，采取 多種有效節(jié)能技術(shù)與管理措施，降低新建房屋單位面積能 耗，達(dá)到提高舒適性、節(jié)約能源和改善環(huán)境的目的。6.2.1項(xiàng)目建設(shè)節(jié)能項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)時(shí)盡量采用新型節(jié)能墻體材料，并推廣采 用新技術(shù)，新工藝，以節(jié)能降耗。6.2.2建筑節(jié)能1、從建筑體型、平面布置、窗、墻、建筑裝修色彩上 考慮節(jié)能的要求。2、建筑物內(nèi)的空調(diào)、采暖、供水、風(fēng)機(jī)等建筑設(shè)備應(yīng) 盡可能采用智能化控制，使其能耗降到最低。3、項(xiàng)目的一般用熱及采暖用熱盡量采用集中供熱，不 考慮自建鍋爐房，能利用太陽(yáng)能的應(yīng)考慮利用太陽(yáng)能供熱。4、新建各建筑物內(nèi)的供熱采暖系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)使用雙管系統(tǒng)。 供熱及余熱

43、回水管應(yīng)采用直埋式敷設(shè)。其保溫層厚度應(yīng)按國(guó) 家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的計(jì)算公式確定。6.2.3設(shè)備節(jié)能1、項(xiàng)目所有設(shè)備選用符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的節(jié)能型設(shè)備。2、電器設(shè)備選用新型高效節(jié)能型，并采取電容補(bǔ)償， 提高功率因數(shù)，減少電損耗。6.2.4節(jié)水措施1、衛(wèi)生間采取節(jié)水措施，并選用節(jié)水型衛(wèi)生潔具，以 節(jié)約用水。2、選用合適的供水管材，盡可能減少各處管線(xiàn)的跑、 冒、滴、漏。6.2.5管理節(jié)能1、加強(qiáng)管理，完善各種規(guī)章制度，按期對(duì)各類(lèi)設(shè)備、 管線(xiàn)進(jìn)行檢修，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，減少不必要的浪 費(fèi)。2、定期對(duì)工作人員進(jìn)行節(jié)能培訓(xùn)，加強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，提高工作人員責(zé)任心，以充分有效的利用能源，節(jié)能降耗6.3消防措施631項(xiàng)

44、目建設(shè)期1、建立防火安全制度。2、嚴(yán)格控制火源。3、施工現(xiàn)場(chǎng)建立集中吸煙區(qū)。4、嚴(yán)禁亂拉亂接電源電器，嚴(yán)防電器線(xiàn)路引起火災(zāi)。5、按防火平面布置圖，落實(shí)消防器材，掛設(shè)防火標(biāo)志。6、加強(qiáng)防火安全教育，并在宣傳黑板上宣傳發(fā)生火災(zāi) 事故的教訓(xùn)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)明確劃分用火作業(yè)，易燃易爆材料堆積場(chǎng)、 倉(cāng)庫(kù)、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。&施工現(xiàn)場(chǎng)夜間配有照明設(shè)備，并保持消防通道暢通。9、同各班組簽定防火安全協(xié)議書(shū)。10、施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)電氣安全管理 規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。11、禁止在高壓架空線(xiàn)下面搭設(shè)臨時(shí)性建設(shè)物或堆放可 燃物。6.3.2項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期1、加強(qiáng)群眾防火意識(shí)，在明顯道

45、部位設(shè)置警示牌。2、各主要通道通暢，保證消防車(chē)順利達(dá)到。3、按照規(guī)范設(shè)置滅火裝置，定期對(duì)滅火設(shè)備檢查更換。4、定期對(duì)員工進(jìn)行消防安全教育，加強(qiáng)消防意識(shí)。第七章項(xiàng)目投資估算及資金籌措7.1投資估算范圍及依據(jù)7.1.1投資估算范圍本項(xiàng)目投資估算工程內(nèi)容包括以下部分：1、 項(xiàng)目的土建工程、 室內(nèi)一般裝飾、裝修工程、給水、排水工程、消防工程、電氣照明及防雷工程、弱電工程、設(shè) 備購(gòu)置及安裝、其它工程等費(fèi)用；2、前期工作費(fèi)和建設(shè)期間發(fā)生的管理費(fèi)用等。7.1.2投資估算依據(jù)1、 建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范GB50500-20082、 工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（2002修訂本）3、 工程建設(shè)監(jiān)理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2007年

46、（發(fā)改價(jià)格2007670 號(hào)）4、與本項(xiàng)目相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、文件、政策等資7.2投資估算7.2.1總投資估算根據(jù)建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容和估算范圍，本項(xiàng)目總投資費(fèi)用共需5000萬(wàn)元。其中，固定資產(chǎn)投資4500萬(wàn)元，流動(dòng)資金投資500萬(wàn)元；固定資產(chǎn)投資中建筑工程投資3070萬(wàn)元，設(shè)備（材料）購(gòu)置及安裝費(fèi)用投資 340萬(wàn)元，其它工程費(fèi)用955 萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi) 135萬(wàn)元。第一部分：直接工程費(fèi)用3069.871、建筑安裝工程 2845.501.1土建工程2276.401.2室內(nèi)外裝飾裝修569.101.3給排水及消防工程113.821.4電氣照明與防雷工程132.791.5弱電工程94.852、公用工

47、程224.372.1室外道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)36.02.2室外排污工程（含化糞池）50.002.3室外消防水池50.002.4綠化費(fèi)用79.282.5大門(mén)圍墻9.00第二部分：其他工程費(fèi)用955萬(wàn)元1、 土地費(fèi)600萬(wàn)元按擬建地的土地價(jià)格計(jì)算2、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi) 5%355 萬(wàn)元第三部分：設(shè)備投資及安裝340萬(wàn)元，詳見(jiàn)下表。主要設(shè)備一覽表序號(hào)主要設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量單價(jià)金額備注1十噸行吊臺(tái)220402機(jī)床臺(tái)25103風(fēng)炮機(jī)臺(tái)50.214四輪定位儀套110105平衡機(jī)臺(tái)115156外形修復(fù)機(jī)臺(tái)112.512.57拆胎機(jī)臺(tái)50.31.508電腦檢測(cè)儀套150509大梁校正儀套1505010發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀套115

48、0150合計(jì)340第四部分：基本預(yù)備費(fèi)135萬(wàn)元722投資劃分估算表根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容及估算范圍，本項(xiàng)目共需投資5000萬(wàn)元，具體投資構(gòu)成見(jiàn)表7-1表7-1按投資構(gòu)成劃分的投資分析表序號(hào)費(fèi)用名稱(chēng)投資額（萬(wàn)元）占項(xiàng)目總投資的比例1建筑工程費(fèi)307061.40%2設(shè)備及安裝工程費(fèi)3406.80%3工程建設(shè)其他費(fèi)95519.10%4基本預(yù)備費(fèi)1352.70%5流動(dòng)資金50010%6合計(jì)5000100.00%7.3資金籌措本項(xiàng)目建設(shè)總投資 5000萬(wàn)元，所有費(fèi)用（含土地費(fèi)用）由某某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司自籌。第八章效益分析該項(xiàng)目建成后，經(jīng)營(yíng)面積將達(dá)到2萬(wàn)平方米，將會(huì)成為宛西規(guī)模較大、功能齊全、現(xiàn)代

49、化、人性化的汽車(chē)交易市場(chǎng)。 該項(xiàng)目的實(shí)施運(yùn)營(yíng)，將彌補(bǔ)宛西地區(qū)缺乏大型化、集聚型汽 車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)優(yōu) 勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠(chǎng)商、配件供應(yīng) 商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu) 勢(shì)，真正形成供、銷(xiāo)、服一條龍配套體系，并建立完善成熟 的經(jīng)營(yíng)格局，實(shí)現(xiàn)政府、廠(chǎng)商、消費(fèi)者、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者真正意 義上的“四贏”。8.1經(jīng)濟(jì)效益分析1、計(jì)算期該項(xiàng)目計(jì)算期11年，其中，建設(shè)期為1年，經(jīng)營(yíng)期按10 年計(jì)算。2、價(jià)格該項(xiàng)目產(chǎn)品均按含稅價(jià)格計(jì)算。3、銷(xiāo)售收入該項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，正常年份平均銷(xiāo)售汽車(chē) 200輛，平 均售價(jià)20萬(wàn)元/輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4000

50、萬(wàn)元，正常年租賃、 維修服務(wù)收入400萬(wàn)元，全年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 4400萬(wàn)元。4、增值稅、銷(xiāo)售稅金及附加該項(xiàng)目增值稅稅率17%城市建設(shè)維護(hù)稅為營(yíng)業(yè)稅的 7% 教育附加費(fèi)為3%正常年份實(shí)現(xiàn)增值稅 120萬(wàn)元，稅金及附 加為12萬(wàn)元。詳見(jiàn)銷(xiāo)售收入、銷(xiāo)售稅金及附加估算表。5、總成本費(fèi)用（1）原材輔料該項(xiàng)目正常年份原材料消耗量3608萬(wàn)元。（2）燃動(dòng)力該項(xiàng)目正常年分用水電約 20萬(wàn)元。（3）職工工資及福利待遇該項(xiàng)目定員70人，年人均工資及福利 2.4萬(wàn)元，共計(jì)168萬(wàn)元。（4）折舊該項(xiàng)目形成的固定資產(chǎn)按分類(lèi)折舊，其中，房屋、建筑 物折舊年限30年，殘值率為5%設(shè)備折舊年限為12年，殘 值率為5%詳見(jiàn)固

51、定資產(chǎn)折舊估算表。（5）攤銷(xiāo)該項(xiàng)目形成無(wú)形資產(chǎn) 460萬(wàn)元，按50年攤銷(xiāo)，每年攤 銷(xiāo)4萬(wàn)元，其它資產(chǎn)20萬(wàn)元（職工培訓(xùn)費(fèi)），按5年攤銷(xiāo)， 每年攤銷(xiāo)4萬(wàn)元。詳見(jiàn)無(wú)形資產(chǎn)及其它資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表（6）維修費(fèi)維修費(fèi)用按固定資產(chǎn)折舊的20%+算。（7）其他費(fèi)用年需要管理費(fèi)、銷(xiāo)售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用按銷(xiāo)售收入的 0.5%提取。成本計(jì)算該項(xiàng)目正常年份總成本費(fèi)用3780萬(wàn)元，其中，固定成本總成本費(fèi)用估算表6、利潤(rùn)該項(xiàng)目正常年利潤(rùn)總額為620萬(wàn)元，年所得稅131萬(wàn)元，年稅后利潤(rùn)489萬(wàn)元。詳見(jiàn)利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表三財(cái)務(wù)盈利能力分析1、內(nèi)部收益率，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值該項(xiàng)目全部投資內(nèi)部收益率為21.4%，投資回收期5.7年(含建設(shè)期1

52、 年)；財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3003.8萬(wàn)元，基準(zhǔn)收益率為 i=10%。2、投資利潤(rùn)率投資利潤(rùn)率二年利潤(rùn)總額/總投資X 100%=25.3%3、投資利稅率投資利稅率二年利潤(rùn)總額/總投資X 100%=31.6%四盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)固定成本盈虧平衡點(diǎn)= X 100%=24%銷(xiāo)售收入-銷(xiāo)售稅金及附加-可變成本即銷(xiāo)售能力達(dá)到24%年銷(xiāo)售汽車(chē)25輛企業(yè)可保本不虧。五、敏感性分析在項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)，發(fā)生變化的主要因素有銷(xiāo)售收入和經(jīng) 營(yíng)成本等。銷(xiāo)售收入和經(jīng)營(yíng)成本發(fā)生變化時(shí)對(duì)財(cái)務(wù)指標(biāo)的影 響定量分析結(jié)果見(jiàn)敏感性分析表。計(jì)算結(jié)果表明，銷(xiāo)售收入 變化對(duì)財(cái)務(wù)效益最為敏感，其次是經(jīng)營(yíng)成本。六、評(píng)價(jià)結(jié)論由以

53、上經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)可以看出，項(xiàng)目可取得銷(xiāo)售利潤(rùn)總額620萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為25.%，所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 為21.4%，以敏感性分析可以看出，銷(xiāo)售收入下降，經(jīng)營(yíng)成 本增加對(duì)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率和財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值都有影響。因此，應(yīng) 注重銷(xiāo)售價(jià)格和生產(chǎn)成本的控制，制定營(yíng)銷(xiāo)策略，采取相應(yīng) 的措施，盡可能地降低經(jīng)營(yíng)成本，以期取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。8.2社會(huì)效益分析1、對(duì)社會(huì)投資、產(chǎn)值、稅收的影響本項(xiàng)目若順利實(shí)施后，將會(huì)帶動(dòng)我縣汽車(chē)銷(xiāo)售與維修行 業(yè)快速發(fā)展，這無(wú)疑就成為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的增長(zhǎng) 點(diǎn)。同時(shí)，伴隨著行業(yè)產(chǎn)值的不斷增長(zhǎng)，也會(huì)帶來(lái)更多的社 會(huì)投資。2、對(duì)就業(yè)的影響本項(xiàng)目的實(shí)施，將會(huì)改善原先依靠租賃房屋開(kāi)展汽車(chē)

54、銷(xiāo) 售與維修服務(wù)的現(xiàn)狀。初步估計(jì)，項(xiàng)目建成后實(shí)現(xiàn)直接就業(yè) 人口 70人。按照消費(fèi)的帶動(dòng)效應(yīng)，按0.7計(jì)算，能實(shí)現(xiàn)間接就業(yè)人口超過(guò)50人，兩項(xiàng)合計(jì)，本項(xiàng)目在運(yùn)作成熟后將 解決就業(yè)人口達(dá)120人。3、對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響隨著我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位進(jìn)一步鞏 固，工業(yè)化水平明顯提升，旅游業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支撐作用繼 續(xù)增強(qiáng)，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)將達(dá)到新水平。按照本報(bào)告的預(yù)測(cè)，汽 車(chē)租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展將對(duì)我縣旅游業(yè)產(chǎn)生積極的影響。4、對(duì)周?chē)h(huán)境的影響由于本項(xiàng)目特有的商業(yè)性質(zhì)，能帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和 形成新的產(chǎn)業(yè)群體，對(duì)改變周邊布局有很好的效果。綜上所述，本項(xiàng)目會(huì)促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，優(yōu)化我縣產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)。第九章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)因素主要體現(xiàn)在項(xiàng)目用地、 宏觀(guān)政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上。9.1項(xiàng)目用地風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目用地目前只是處于單方意向階段，項(xiàng)目成功的關(guān) 鍵在于是否能順利拿到地。應(yīng)積極與政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通 協(xié)調(diào)，盡早拿到項(xiàng)目使用地，以便項(xiàng)目早日實(shí)施。9.2宏觀(guān)政策風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)，僅 次于通信行業(yè)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速健康 發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為全球第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，