2012-2014年款civic維修手冊帶電路圖

1、DTC P0401:廢氣再循環(huán)(EGR) 流量一般說明EGR 閥位置傳感器進(jìn)氣歧管EGR 閥TWCEGR 管各種傳感器ECM/PCM01_P0401P_TR0C00正常運行系統(tǒng)故障打開打開節(jié)氣門節(jié)氣門閉合閉合閉合閉合打開EGR 閥打開EGR 閥打開閉合閉合閉合如果 EGR率為 100 %如果 EGR率為 100 %閥值閥值MAP 傳感器MAP 傳感器高高低低正常故障發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)轉(zhuǎn)速高高低低01_P0401G_TM8A0082_chiTR0A20_01_P0401001由發(fā)控制單元 （ECM）/ 動力系統(tǒng)控制模塊（PCM）控制的廢氣再循環(huán) (EGR) 閥被打開，廢氣流經(jīng) EGR 閥，進(jìn)氣歧管和EGR

2、 通道。 廢氣流入空氣/ 燃油混合氣中以降低燃燒溫度，從而降低氮氧化物 (NOx) 的排放。 EGR 流量的監(jiān)測如下。 在節(jié)氣門完全關(guān)閉并的過程中，EGR 閥是關(guān)閉的。 然后，ECM/PCM 將 EGR 閥完全打開。 預(yù)定時間以后，ECM/PCM 根據(jù)EGR 閥門完全打開與完全關(guān)閉期間進(jìn)氣歧管壓力的波動來計算當(dāng)前 EGR 流量與正常 EGR 流量之間的比值。 如果 EGR 流量比正常時候的低，ECM/PCM 檢測出故障并實行監(jiān)測，順序，持續(xù)時間，DTCDTC。類型，OBD狀態(tài)啟用狀態(tài)*1: 2012 - 2013 車型*2: 2014 及后續(xù)車型 ：HDS 參數(shù)故障閾值在至少 3.5 秒內(nèi)，當(dāng)

3、前 EGR 流量與正常 EGR 流量之間的比值為 33% 或更小?？赡茉蜃⒁猓猴@示出來的原因可能不包含全部潛在EGR 閥門故障 （閥門或電磁線圈）EGR 通道堵塞，也有可能還有其它的原因。82_chiTR0A20_01_P0401001條件最小最大發(fā)冷卻液溫度 ECT 傳感器 169 C (156 F)發(fā)轉(zhuǎn)速 發(fā)轉(zhuǎn)速 1,200 min-1 (rpm)3,600 min-1 (rpm)MAP 值 MAP 傳感器10 kPa (70 mmHg, 2.8 inHg)車速 車速 41 km/h (26 mph)蓄電池電壓 BATTERY10.5 V節(jié)氣門位置全關(guān)燃油反饋期間無有效的 DTC 設(shè)置

4、（防止器運行）*1P0102, P0103, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0122, P0123, P0134, P0135, P0201, P0202, P0203, P0204, P0222, P0223, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0335, P0339, P0351, P0352, P0353, P0354, P0404, P0406, P0443, P060A, P0720, P0722, P1109, P1157, P1659, P2101, P2118, P2122, P212

5、3, P2127, P2128, P2135, P2138, P2176, P2228, P2229, P2238, P2252, P2413, P2648, P2649無有效的 DTC 設(shè)置 （防止器運行）*2P0102, P0103, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0122, P0123, P0134, P0135, P0201, P0202, P0203, P0204, P0222, P0223, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0335, P0339, P0351, P0352, P0353

6、, P0354, P0404, P0406, P0443, P060A, P0720, P0722, P1109, P1157, P1659, P2101, P2118, P2135, P2176, P2228, P2229, P2238, P2252, P2413, P2648, P2649執(zhí)行每個駕駛循環(huán)一次順序判斷出 P0404, P2413 是正常的持續(xù)時間3.5 秒或更長DTC 類型雙驅(qū)動循環(huán)，MIL 點亮OBD 狀態(tài)通過/ 失敗/ 正在執(zhí)行/ 缺乏（測試）條件確認(rèn)過程使用 HDS無。用駕駛模式120 km/h (75 mph)388 - 120 km/h(55 - 75 mph)車

7、輛速度VEHICLE SPEED80 km/h (50 mph)2424 - 120 km/h(15 - 75 mph)40 km/h (25 mph)節(jié)氣門全關(guān)以1暖機(jī)5 秒或更長10 秒或更長4 秒或更長時間01_P0401D_TM8A00。 空載時(A/T 在 P 或 N 位置，MT 在空檔位置 ) 保持發(fā)轉(zhuǎn)速 ENGINE SPEED 在 3,000 min-1(rpm) 直到1. 起動發(fā)散熱器風(fēng)扇開啟。以 24 - 120 km/h (15 - 75 mph) 之間的速度驅(qū)動車輛至少 5 秒鐘。以 88 - 120 km/h (55 - 75 mph) 之間的穩(wěn)定速度行駛至少 10 秒鐘。4. 將節(jié)氣門全關(guān)，并至少 4 秒。只有在交通規(guī)則和周圍條件允許的條件下才以這種方式駕駛車輛。細(xì)節(jié)設(shè)置 DTC 的條件當(dāng)在第一個驅(qū)動循環(huán)中檢測到故障時，ECM/PCM器將未確認(rèn)的 DTC。 如果故障在下一個 （第二個）驅(qū)動循環(huán)中返回，則 MIL 點亮并且將清除 DTC 的條件確認(rèn)