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文檔簡介
1、通用航空的主要機型,這些機型是否在Doc 8643中登記。根據(jù)民用航空飛機分類,民用航空器飛機分為以下幾類:A類飛機 飛機起飛速度在85節(jié)以下,著陸速度不大于90節(jié)B類飛機 起飛在90節(jié)到130節(jié),著陸到91節(jié)120節(jié)C D類飛機,起飛140到165節(jié),降落-C類120到140節(jié),D 類141到160節(jié)。E類起飛166節(jié)到210節(jié),降落166節(jié)到210節(jié)。通用航空飛機的速度基本集中在 A、B類。表1 DOC 8643中通用航空機型參考表機型引擎類 型引擎 數(shù)量尾流生產(chǎn)商在8643中?Y-5活塞1L是運輸八型渦輪螺 旋槳4M是MD600N 型渦輪螺 旋槳1LBOEING、HONGDU MD HE
2、LICOPTERS 、MCDONNELL DOUGLAS 、MD HELICOPTERS是MD902否C172活塞型1LCESSNA、FMA、REIMS、AVIONES、COLOMBIA是Citation nCESSNA否Citation Jet I小鷹100輕型貝爾直升機公司、歐洲直升機公 司、西科斯基直升機公司、羅賓遜 直升機公司否AT-401BAT-402BAT-502AT-502AAT-502BAT-802AT-802AAT-802AF否4活塞型1LAICSA、CHINCUL、JOHNSTON、PIPER是S2RPA-46-350P活塞型1LPIPER是PA-28-181Archer
3、3活塞型1LPIPER是PA-28-161 Warrior3活塞型1LPIPER是750 Citatio n 10噴氣式2MCESSNA是560 Citati on 5噴氣式2MCESSNA是550 Citati on 2噴氣式2LCESSNA是525 Citation Jet噴氣式2LCESSNA是208 Caravan 1渦輪螺旋槳1LCESSNA是400A Beech jetBeech否2000 Starship渦輪螺旋槳2LBeech是300 (B300) SuperKing Air 350渦輪螺 旋槳2L/MBeech是Super Ki ng Air300渦輪螺旋槳2LBeech是S
4、uper Ki ngAir200渦輪螺 旋槳2LBeech是霍克” 1000否霍克” 800否NAC6 “農(nóng)場主否“噴氣流”(Jetstream) 31否An-28渦輪螺旋槳2LANTONOV、PZL-MIELEC是An-3渦輪螺 旋槳1LANTONOV是IAR-827 Dacic活塞1LBUCURESTI、ICA是PZL-106否FU24-954否MU-300 Diamo nd噴氣式2MMITSUBISHI是P.180意大利皮亞吉奧公司否P.166意大利皮亞吉奧公司否P.68意大利帕泰那維亞航空制造公司否IAI 1125以色列飛機工業(yè)公司否HA-31Mk n印度斯坦航空公司否Seastar
5、CD2德國道尼爾復合材料飛機公司否F.406法國蘭斯航空公司否Falcon 2000噴氣式2MDASSAULT是Falcon 900噴氣式3MDASSAULT是Falcon 50噴氣式3MDASSAULT是Falcon 20噴氣式2MDASSAULT是Ae270捷克沃多喬迪航空公司否Z137T捷克共和國茲林飛機公司否N-5AY-5洪都航空工業(yè)集團否Y-12Y-11中國哈爾濱飛機制造公司否Y-5B石家莊飛機制造公司否Global Express噴氣式2MBOMBARDIER否Learjet 45Learjet 31A否CL-415渦輪螺 旋槳2M加拿大加拿戴爾公司研制是CL-604加拿大飛機公司
6、否EMB-121 Xingu渦輪螺 旋槳2LEMBRAER是EMB-110Ban deira nte渦輪螺旋槳2LEMBRAER是我國通用航空公司擁有直升機的數(shù)量和型號表2通用航空公司擁有直升機的數(shù)量和型號通用航空公司名稱裝備機型和架數(shù)總架數(shù)中國飛龍專業(yè)航空公司Z-9( 3 架),AS350B2 ( 7 架),米-8( 8 架)18架北方航空公司米-171( 5 架)5架東方通用航空公司Bell-212,S-76,Bo-105,米-8,米-17118架青島直升機有限公司米-8( 3架)3架中國南方航空公司珠海直升機公司S-76A( 3 架),S-76C+ ( 2 架)5架中國海洋直升機公司AS
7、365N ( 6 架),AS332L ( 8 架14架廣東省通用航空公司MD600N (2 架),施瓦澤 300( 1 架)3架廣東白云通用航空有限公司R44( 1 架)、R22 (1 架),Bell206B-3 ( 2 架), 施瓦澤 300CB( 2 架),S-76( 2)8架武漢直升機通用航空公司Enstrom480(2 架)2架(海南)金鹿公務機有限公司A109 (2 架)2架首都通用航空公司R22( 2 架),EC120( 1 架)3架11家81架其他單位擁有的通用飛機的數(shù)量和型號表3其他單位擁有的通用飛機的數(shù)量和型號產(chǎn)權(quán)單位型號架數(shù)中央電視臺直111春蘭集團EC-1351海爾集團E
8、C-1351遠大空調(diào)有限公司Bell206B-31湖南省森防站R441鄭州市公安局R44, R222廣東省公安廳EC120“蜂鳥” ,EC1352武漢市公安局恩斯特龍280FX1民航飛行學院Bell206B-31安陽航空運動學校R-221海南省邊防局Bell206B111家13架通用航空器中主要采用了那些導航設備?1)通用航空中,航行中的導航設備是否和運輸航空一樣如果通用航空的飛機需要進入到運輸航空中飛行, 則其機載導 航設備具備達到運輸航空飛行器的配置要求。2)通用航空中起飛和落地涉及哪些導航設備?通航以目視為主,起飛和落地不需要任何導航設備,只需要有 通訊電臺通信即可。但是在飛行過程中一旦轉(zhuǎn)彎,底邊必須有 導航站,或者雙臺定位。3)星基導航設備對起飛和落地是否有幫助?目前的通用航空的起飛和降落,都有飛行員和塔臺通過通訊電 臺聯(lián)系,通過目視起飛和降落。星基建好后,周圍的航空器能 相互可見,對通用飛行的航空器的起飛和降落有很大幫助。導航數(shù)據(jù)庫(不同的導航設備是否有不同的導航數(shù)據(jù)庫, GNSS是 什么導航數(shù)據(jù)庫,慣導是什么導航數(shù)據(jù)庫,儀表著陸系統(tǒng)是什么導航 數(shù)據(jù)庫)?安裝了飛行管理系統(tǒng)設備的飛機可以安裝導航數(shù)據(jù)庫,目前采用 的導航數(shù)據(jù)庫為JEPPESE導航數(shù)據(jù)庫,由JEPPE
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