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文檔簡(jiǎn)介

1、運(yùn)輸公司勞務(wù)合同樣本運(yùn)輸公司勞務(wù)合同范文篇一甲 方:(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙 方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及其它有關(guān)法律法規(guī),遵循平等自愿、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則,甲乙雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。第一條 工程施工內(nèi)容洞身土石方的運(yùn)輸。第二條 合同工期工期以進(jìn)洞時(shí)間開(kāi)始計(jì)算,15個(gè)月以內(nèi)完成。第三條 合同價(jià)款第四條 結(jié)算和支付1、合同價(jià)款的結(jié)算:施工期間按建設(shè)單位批復(fù)的當(dāng)期計(jì)量進(jìn)度進(jìn)行結(jié)算,工程完成后,進(jìn)行末次結(jié)算。2、合同價(jià)款的支付:當(dāng)期工程價(jià)款按工程量結(jié)算單支付至70%,當(dāng)期支付價(jià)款時(shí),乙方需提供工人工資表,由甲方財(cái)務(wù)支付工資,支付工資后余下價(jià)款為乙方所得。工

2、程完工,安全、進(jìn)度能滿足甲方要求的情況下進(jìn)行末次結(jié)算,結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后3個(gè)月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。第五條 安全施工及安全事故處理安全施工:甲方 、乙方必須貫徹、執(zhí)行國(guó)家和政府、行業(yè)主管部門(mén)頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,如乙方違章施工造成的安全責(zé)任由乙方自行承擔(dān)全部的責(zé)任。1、發(fā)生重大傷亡事故,甲乙雙方應(yīng)采取緊急措施防止事態(tài)擴(kuò)大并全力組織搶救傷者,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并作出書(shū)面記錄。2、按照有關(guān)規(guī)定,甲方乙方應(yīng)分清責(zé)任,事故責(zé)任方承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。甲乙雙方對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)按政府有關(guān)部門(mén)的認(rèn)定處置懲罰。第六條 甲方的權(quán)利及義務(wù)甲方負(fù)責(zé)組織檢

3、查、驗(yàn)收,監(jiān)視乙方的工程進(jìn)度、安全施工,負(fù)責(zé)辦理施工中存在或產(chǎn)生的問(wèn)題。第七條 乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方對(duì)與其確定勞動(dòng)關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查,保證人員的政治素質(zhì)、身材健康和技術(shù)水平,工人年齡不得低于18周歲,不得超過(guò)60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊(cè)(須寫(xiě)明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級(jí)別、工作證號(hào)碼及身份證號(hào)碼),作為本合同附件。第八條 違約責(zé)任甲方違約責(zé)任1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時(shí),雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯(cuò)誤造成的經(jīng)濟(jì)損失及有關(guān)責(zé)任由甲方承當(dāng)。2、甲方違反財(cái)務(wù)管理規(guī)定,違約支付勞務(wù)費(fèi)的,除改正違約支付行為外,還應(yīng)當(dāng)在違約支付的額度范圍內(nèi)與過(guò)錯(cuò)方對(duì)乙方由此遭受

4、的經(jīng)濟(jì)損失承當(dāng)連帶責(zé)任。乙方違約責(zé)任1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時(shí),如上班遲到半小時(shí)扣除每人每工作班50元,遲到1小時(shí)扣除每人每工作班100元,以此累計(jì),當(dāng)月遲到3次以上甲方將扣除乙方當(dāng)期計(jì)價(jià)款的10%作為處罰。2、乙方未按甲方要求的施工車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)(保證8輛出渣車(chē),配備熟練的駕駛?cè)藛T),甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行更換、調(diào)解。3、乙方中途停工、怠工,甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時(shí),甲方將扣除乙方總金額的20%抵償甲方的損失,并終止合同,要求乙方3日內(nèi)退場(chǎng)。第九條 合同爭(zhēng)議的辦理在履行合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議,甲乙雙方首先進(jìn)行協(xié)商,協(xié)商不成,可向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解。當(dāng)調(diào)解或和解不成的,可約定以

5、下方式辦理爭(zhēng)議: 本地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁或向本地人民法院起訴。第十條 合同的生效與終止本合同經(jīng)雙方簽字后生效,工程交工驗(yàn)收合格后終止,雙方代表人應(yīng)出示身份證明。本合同正本一式四份,具有同等法律效力,甲方持兩份,乙方持兩份。本合同未盡事件可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項(xiàng),其他事項(xiàng)與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等,內(nèi)容與本合同相抵觸者無(wú)效。甲 方:委托代理人: 身份證號(hào):乙 方: 身份證號(hào):合同訂立時(shí)間: 年 月 日運(yùn)輸公司勞務(wù)合同范文篇二甲方: 乙方:根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和相關(guān)法律律例,為了明確雙方在工程中的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任,確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿平等的原則下,經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商

6、贊成簽定合同。第一條:工程概況1、工程名稱:2、工程地點(diǎn):3.工程總量約 (以實(shí)際方量為準(zhǔn))。第二條:工程施工內(nèi)容1、工程材質(zhì):2、裝料地點(diǎn):3、卸料地點(diǎn):內(nèi)轉(zhuǎn)距夢(mèng)想城兩公里。外運(yùn)卸料點(diǎn)距夢(mèng)想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營(yíng))。3、運(yùn)輸方式:運(yùn)料自卸,進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛測(cè)量后,以測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。第三條:工程價(jià)款決算與撥付方式一:?jiǎn)蝺r(jià)1、合同單價(jià)內(nèi)轉(zhuǎn) /立方/公里,每超出一公里每公里加 ,不含倒土費(fèi))以上價(jià)格均為稅后單價(jià),乙方不負(fù)責(zé)稅費(fèi)和開(kāi)具發(fā)票。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:1、結(jié)算方式:當(dāng)天所運(yùn)的運(yùn)費(fèi)以及誤工費(fèi)在第 天 點(diǎn)前結(jié)清現(xiàn)金支付。2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運(yùn)輸

7、款給乙方。如延期一天以上按應(yīng)付款項(xiàng) 予以抵償乙方。下一頁(yè)更多精彩“運(yùn)輸公司勞務(wù)合同樣本”土方運(yùn)輸合同范文篇一托運(yùn)方(甲方):承運(yùn)方(乙方):合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)館區(qū)域內(nèi)甲方指定的土石方運(yùn)輸作業(yè)事件,達(dá)成如下協(xié)議:第一條 運(yùn)輸任務(wù)由乙方負(fù)責(zé)廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)館區(qū)域內(nèi)甲方指定局部土石方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行同一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。第二條 合同期限自2011 年 11 月 1 日起至 201

8、4 年 4 月 1 日止。第三條 運(yùn)輸車(chē)輛乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車(chē)輛: 后八輪車(chē)輛,車(chē)輛關(guān)后門(mén)裝載體積不小20立方米,載重量不小于30噸。車(chē)輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。第四條 項(xiàng)目單價(jià)總價(jià)備注申明1、土方單價(jià)以每車(chē)實(shí)際方量(甲乙雙方共同量方)計(jì)算;2、本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用、外運(yùn)裝車(chē)等費(fèi)用;3、本單價(jià)含外運(yùn)泥尾場(chǎng)地土源費(fèi)用、清理費(fèi)用;4、本單價(jià)含統(tǒng)統(tǒng)乙方機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用;5、本單價(jià)含統(tǒng)統(tǒng)場(chǎng)外道路維護(hù)、協(xié)調(diào)費(fèi)用;6、本單價(jià)含交警、運(yùn)管、城管、環(huán)衛(wèi)等所有費(fèi)用。第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算1、 金地石場(chǎng)至主場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)距約22公里按16元/m3。2、 尖山石場(chǎng)至主場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)距約30公里按20元/m3。3、

9、 其它場(chǎng)外土方至主場(chǎng)館內(nèi)根據(jù)情況雙方協(xié)約定價(jià)。4、 主場(chǎng)館內(nèi)的土方內(nèi)運(yùn)1km內(nèi)單價(jià)為45元/車(chē)。5、 主場(chǎng)館內(nèi)的土方外運(yùn)(含棄土場(chǎng)合有費(fèi)用)為 元/車(chē)。 因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi),由乙方承當(dāng)。甲方支付的運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。根據(jù)雙方簽字的運(yùn)輸票據(jù)數(shù)量結(jié)算,若有票據(jù)遺失概不負(fù)責(zé)。第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸、車(chē)輛安全。如產(chǎn)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。第七條 燃油供應(yīng)乙方運(yùn)輸車(chē)輛所需燃油費(fèi)由乙方承當(dāng),甲方不提供任

10、何材料。第八條 合同保證金為保證本合同的順利履行,甲方應(yīng)扣留乙方每月結(jié)算款的10%作為保證金。合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外)。第九條 運(yùn)輸管理1、乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須服從甲方的同一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通劃定規(guī)矩,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車(chē)輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。3、乙方的食宿和車(chē)輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé),費(fèi)用自理。4、乙方運(yùn)輸?shù)耐潦皆诮?jīng)過(guò)甲方指定人員開(kāi)據(jù)運(yùn)輸票

11、據(jù)后,計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定包辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。5、乙方運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方同一安排,建立按時(shí)作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車(chē)輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。第十條 違約責(zé)任1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同

12、義務(wù)的履行的,已交合同保證金將不予返回。2、合同雙方均不得采用虛偽記錄、虛偽計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上故弄玄虛。否則,除虛偽局部的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外,還須按虛偽局部運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承當(dāng)?shù)倪`約金。3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。4、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。5、合同期限屆滿后,乙方的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場(chǎng),不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。6、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),

13、車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。7、乙方運(yùn)輸車(chē)輛不服從甲方的同一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標(biāo)準(zhǔn),由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。8、乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須按照甲方的指令要求,定點(diǎn)裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對(duì)乙方非定點(diǎn)裝載局部的運(yùn)輸量不予結(jié)算,從乙方運(yùn)輸臺(tái)賬中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的,還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載局部的土方進(jìn)行清理,裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。合同履行過(guò)程中,乙方如產(chǎn)生三車(chē)次以

14、上(含三車(chē)次)非定點(diǎn)裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。 乙方每產(chǎn)生非定點(diǎn)裝載一次,除承當(dāng)上述違約責(zé)任以外,甲方另有權(quán)按500元/車(chē)次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。9、乙方運(yùn)輸車(chē)輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)48個(gè)小時(shí)以上(含48小時(shí))的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,未結(jié)算局部運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。10、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求或甲方節(jié)點(diǎn)工期要求,乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車(chē)輛、安排24小時(shí)工作等,否則甲方有權(quán)終止合同,造成的后果由乙方負(fù)責(zé);11、

15、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個(gè)基坑開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場(chǎng),則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;12、乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承當(dāng)。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。第十一條 爭(zhēng)議的辦理本合同在履行中如產(chǎn)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商辦理。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序辦理。第十二條 其他約定1、本合同未盡事件,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各

16、執(zhí)一份。托運(yùn)方(簽字): 承運(yùn)方(簽字):簽約代表: 簽約代表:住 所: 住 所:簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日土方運(yùn)輸合同范文篇二甲方: 合同編號(hào):乙方: 簽訂地點(diǎn):甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及相關(guān)法律律例的規(guī)定,為了明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。一、工程名稱:三、進(jìn)場(chǎng)日期: 年 月 日前。四、運(yùn)輸單價(jià):運(yùn)距一公里內(nèi)人民幣 元/m3,(大寫(xiě): ),運(yùn)距超一公里及以上的每增加一公里增加運(yùn)費(fèi) 元/m3.公里,(大寫(xiě):),以上運(yùn)輸單價(jià)均為稅后價(jià)。五、甲方應(yīng)按承諾數(shù)量提供合格的運(yùn)輸車(chē)輛 臺(tái),簽訂合同時(shí)每臺(tái)車(chē)交納壹萬(wàn)元履約保證金,合計(jì) 萬(wàn)元。此保證金在完成甲方

17、運(yùn)輸任務(wù)后,乙方無(wú)違約行為如數(shù)返還,若有違約行為,扣除相應(yīng)違約金后返還剩余履約金。六、結(jié)算付款方式:乙方根據(jù)經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)的土石方運(yùn)輸驗(yàn)收單據(jù),定期與甲方對(duì)賬,由甲方開(kāi)具同一的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單,甲方根據(jù)結(jié)算單及業(yè)主撥款情況,每次按結(jié)算金額的 %支付運(yùn)輸款,余款待工程結(jié)束后一并付清。每次運(yùn)費(fèi)支付乙方必須提供合格的足額發(fā)票。運(yùn)費(fèi)原則上按月支付,因業(yè)主撥款不及時(shí)而推遲支付時(shí),乙方不得隨便停運(yùn)。七、甲方責(zé)任:1、甲方負(fù)責(zé)修整維護(hù)運(yùn)輸途中的非等級(jí)道路,保證運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?、甲方應(yīng)按時(shí)支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用(因業(yè)主撥款不及時(shí)造成的提早支付除外)。八、乙方責(zé)任:1、乙方為甲方提供滿足施工要求的運(yùn)輸車(chē)輛,

18、并保證按承諾數(shù)量和機(jī)能組織車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。保證進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛狀況良好,服從甲方的運(yùn)輸調(diào)配,保證及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。2、乙方提供車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛車(chē)主的經(jīng)營(yíng)授權(quán)委托書(shū),與甲方簽訂安全生產(chǎn)合同。3、乙方車(chē)輛停置待工期間的費(fèi)用由乙方自行承當(dāng)。4、由于車(chē)輛及司機(jī)手續(xù)證件不齊全或違規(guī)操作所造成的統(tǒng)統(tǒng)后果乙方自負(fù),甲方不予承當(dāng)任何責(zé)任。5、乙方人員應(yīng)服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理和指揮,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,任何情況下,不能在施工現(xiàn)場(chǎng)惹事生非及從事違反法律律例的舉動(dòng),由此造成的統(tǒng)統(tǒng)損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)。6、在運(yùn)輸過(guò)程中,因乙方車(chē)輛交通違章產(chǎn)生的交警及運(yùn)管部門(mén)的處罰費(fèi)用及爭(zhēng)議由乙方自行處置懲罰。7、在運(yùn)輸過(guò)程中,因乙方原因產(chǎn)生安全事故

19、造成人員財(cái)產(chǎn)損失全部由乙方承當(dāng),與甲方無(wú)關(guān)。8、履行本合同期間,乙方與第三方產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議和糾紛均由乙方自行處置懲罰并承當(dāng)相應(yīng)責(zé)任。下一頁(yè)更多精彩“土方運(yùn)輸合同樣本”貨物運(yùn)輸合同樣本篇1(一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件1.公路貨運(yùn)合同的概念公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人,就用汽車(chē)運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)待遇,所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。2.公路貨運(yùn)合同的適用條件(1)我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。(2)個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。(3)簽訂公路貨運(yùn)合同

20、的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨運(yùn)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。(4)軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。(二)公路貨運(yùn)合同的主要條款公路貨運(yùn)合同的主要條款包括:(1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)托運(yùn)人必須如實(shí)填寫(xiě),貨物名稱不得謊報(bào)。需要申明貨物規(guī)格、性質(zhì)的,要在品名之后用括號(hào)加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量,數(shù)量必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量舉措,凡國(guó)家或有關(guān)主管部門(mén)有規(guī)定的,必須按規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家或主管部門(mén)沒(méi)有規(guī)定的,由供需雙方約定。對(duì)某些產(chǎn)品,必要時(shí)應(yīng)在合同中寫(xiě)明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重

21、量應(yīng)以公斤為單位證明。在公路貨運(yùn)合同中,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類(lèi)、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件,選擇包裝種類(lèi),如“木箱”、“麻袋”等。有國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無(wú)同一標(biāo)準(zhǔn)的,按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。(2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及具體地址在公路貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫(xiě)貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱,其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確,收發(fā)貨人的名稱,是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門(mén)牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí),應(yīng)具體填寫(xiě)發(fā)貨人和收貨人

22、的名稱及地址。(3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求需要運(yùn)輸?shù)呢浳?,要根?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,以保證運(yùn)輸質(zhì)量,減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全,對(duì)于需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物,是指舉動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。(4)貨物裝卸責(zé)任和方法由發(fā)貨人組織裝車(chē)的貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查貨車(chē)的開(kāi)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗蓋、閥等是不是完整良好、有無(wú)機(jī)修通知或通行限制,車(chē)內(nèi)是不是清潔,是不是有毒物污染,并按合同規(guī)定的時(shí)間,完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí),應(yīng)

23、清查貨物在途中的損失量,并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車(chē)時(shí)造成的損失承當(dāng)責(zé)任,收貨人對(duì)在貨物卸車(chē)時(shí)造成的損失承當(dāng)責(zé)任。(5)貨物的交接手續(xù)為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物,發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑據(jù)及有關(guān)單據(jù)及時(shí)交給收貨人,并通知其按運(yùn)到日期,到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后,應(yīng)通知發(fā)貨人。(6)批量貨物運(yùn)輸起止日期(7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書(shū)、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)在合同約定的時(shí)間內(nèi),以文書(shū)、表式或電報(bào)等方式,向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計(jì)劃,注明提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限度,作為運(yùn)輸合同

24、的組成局部。(8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。(9)變更、解除合同的期限提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,必須及時(shí)地以書(shū)面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求,對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi),以書(shū)面形式予以回答。逾期不回答的,視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同確當(dāng)事人提出回答期的,應(yīng)給予對(duì)方必要的準(zhǔn)備和考慮的時(shí)間。(10)違約責(zé)任(11)雙方約定的其他條款(三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù)1.承運(yùn)人的義務(wù)(1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車(chē)輛,完成運(yùn)輸任務(wù)。(2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。(3)實(shí)

25、行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車(chē)輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量。(4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應(yīng)承當(dāng)專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。2.托運(yùn)人的義務(wù)(1)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具有承運(yùn)人正常通車(chē)條件。(2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。(3)裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)提供計(jì)量裝備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必須符合國(guó)家或國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國(guó)家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。(4)托運(yùn)超限貨物

26、,應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物仿單。需要特殊加固車(chē)箱時(shí),應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任1.托運(yùn)人的責(zé)任(1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。(2)由于托運(yùn)人產(chǎn)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故,致使車(chē)輛、機(jī)具、裝備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)抵償責(zé)任:在普通貨物中夾帶、匿藏危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為。錯(cuò)報(bào)粗笨貨物重量。貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。(3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)抵償。2.承

27、運(yùn)人的違約責(zé)任(1)由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò),造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。(2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失抵償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。(3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)人無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。(4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的產(chǎn)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承

28、運(yùn)人除按規(guī)定抵償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失局部10%到50%的罰款。(五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任分明。托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是不是符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字;貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑據(jù)上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑據(jù)上批注清楚。(六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念公路貨運(yùn)合同的

29、變更,是指經(jīng)合同雙方贊成,在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),對(duì)公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。公路貨運(yùn)合同的解除,是指合同有效成立后,基于當(dāng)事人雙方的意思透露表現(xiàn),使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。2.變更或解除的條件(1)運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方贊成,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。(2)涉及國(guó)家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門(mén)核準(zhǔn)。(3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)

30、履行運(yùn)輸合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人提出處置懲罰意見(jiàn)。(4)變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或回答。(七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對(duì)待,一般最高不應(yīng)超過(guò)違約局部運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值抵償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)抵償。抵償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由交通部國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。造成車(chē)輛、裝備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失局部的價(jià)值抵償。造成車(chē)輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)抵償。承、托雙方相互之間要求抵償?shù)臅r(shí)效,從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的.越日起

31、算,不超過(guò)一百八十日。抵償要求應(yīng)以書(shū)面形式提出,對(duì)方應(yīng)在收到書(shū)面抵償要求的越日起六十日內(nèi)處置懲罰。違約金、抵償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處置懲罰;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來(lái)充抵。(八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問(wèn)題1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完整性按合同法和公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書(shū)面形式,這是各類(lèi)合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完整有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù),有益于合同的順利履行,也便于當(dāng)事人對(duì)合同問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)的協(xié)商和辦理。更重要的是,合同法規(guī)定,合同應(yīng)具有合同的主要條款,不具有合同所規(guī)定的主要條款的合同無(wú)效。2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠(chéng)實(shí)信譽(yù)的原則履行各自的義務(wù)公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的,但也有一局部是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。3.明確違約責(zé)任,提出合法合理的訴訟要求雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意,合同糾紛仍不可制止時(shí),當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),追究對(duì)方的違約責(zé)任。4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特別規(guī)定。(九)公路貨運(yùn)合同的糾紛辦理方式承、

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