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文檔簡介
1、泓域/殺蟲劑公司企業(yè)管理方案殺蟲劑公司企業(yè)管理方案xx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110855098 一、 企業(yè)物流系統(tǒng) PAGEREF _Toc110855098 h 3 HYPERLINK l _Toc110855099 二、 庫存管理中的定量技術(shù) PAGEREF _Toc110855099 h 5 HYPERLINK l _Toc110855100 三、 物流的概念 PAGEREF _Toc110855100 h 8 HYPERLINK l _Toc110855101 四、 企業(yè)主要的物流工作 PAGEREF _Toc110855101
2、h 10 HYPERLINK l _Toc110855102 五、 物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn) PAGEREF _Toc110855102 h 16 HYPERLINK l _Toc110855103 六、 國際物流發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110855103 h 19 HYPERLINK l _Toc110855104 七、 企業(yè)競爭戰(zhàn)略的提出 PAGEREF _Toc110855104 h 22 HYPERLINK l _Toc110855105 八、 競爭戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施 PAGEREF _Toc110855105 h 23 HYPERLINK l _Toc110855106 九、 戰(zhàn)略
3、評價中的績效度量 PAGEREF _Toc110855106 h 28 HYPERLINK l _Toc110855107 十、 企業(yè)戰(zhàn)略評價的標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc110855107 h 30 HYPERLINK l _Toc110855108 十一、 企業(yè)戰(zhàn)略管理過程 PAGEREF _Toc110855108 h 32 HYPERLINK l _Toc110855109 十二、 企業(yè)戰(zhàn)略的分類 PAGEREF _Toc110855109 h 33 HYPERLINK l _Toc110855110 十三、 人力資源開發(fā)的基本要素 PAGEREF _Toc110855110 h 3
4、7 HYPERLINK l _Toc110855111 十四、 員工激勵 PAGEREF _Toc110855111 h 38 HYPERLINK l _Toc110855112 十五、 勞動定額 PAGEREF _Toc110855112 h 41 HYPERLINK l _Toc110855113 十六、 勞動組織 PAGEREF _Toc110855113 h 42 HYPERLINK l _Toc110855114 十七、 企業(yè)物流系統(tǒng) PAGEREF _Toc110855114 h 44 HYPERLINK l _Toc110855115 十八、 庫存管理中的定量技術(shù) PAGEREF
5、 _Toc110855115 h 46 HYPERLINK l _Toc110855116 十九、 物流的概念 PAGEREF _Toc110855116 h 48 HYPERLINK l _Toc110855117 二十、 企業(yè)主要的物流工作 PAGEREF _Toc110855117 h 51 HYPERLINK l _Toc110855118 二十一、 物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn) PAGEREF _Toc110855118 h 56 HYPERLINK l _Toc110855119 二十二、 國際物流發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110855119 h 60 HYPERLINK l _To
6、c110855120 二十三、 有效組織管理的基本原則 PAGEREF _Toc110855120 h 63 HYPERLINK l _Toc110855121 二十四、 權(quán)變組織理論考慮的影響因素 PAGEREF _Toc110855121 h 65 HYPERLINK l _Toc110855122 二十五、 矩陣制 PAGEREF _Toc110855122 h 68 HYPERLINK l _Toc110855123 二十六、 直線制 PAGEREF _Toc110855123 h 68 HYPERLINK l _Toc110855124 二十七、 項目基本情況 PAGEREF _To
7、c110855124 h 69 HYPERLINK l _Toc110855125 二十八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110855125 h 74 HYPERLINK l _Toc110855126 二十九、 農(nóng)藥行業(yè)利潤水平概況 PAGEREF _Toc110855126 h 75 HYPERLINK l _Toc110855127 三十、 必要性分析 PAGEREF _Toc110855127 h 76 HYPERLINK l _Toc110855128 三十一、 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110855128 h 77 HYPERLINK l _Toc11085512
8、9 三十二、 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置 PAGEREF _Toc110855129 h 85 HYPERLINK l _Toc110855130 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc110855130 h 85 HYPERLINK l _Toc110855131 三十三、 法人治理 PAGEREF _Toc110855131 h 86 HYPERLINK l _Toc110855132 三十四、 項目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc110855132 h 100 HYPERLINK l _Toc110855133 三十五、 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc110855133 h 10
9、3企業(yè)物流系統(tǒng)現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,使得我們能夠以信息為紐帶將企業(yè)的各項物流活動聯(lián)結(jié)為一個整體。企業(yè)物流被看做是使企業(yè)與其供應(yīng)商和顧客相聯(lián)系的一個系統(tǒng)。企業(yè)物流系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng),與外界有物流、信息流及資金流的交換。系統(tǒng)與上游供應(yīng)商之間形成供應(yīng)物流、信息流及資金流,系統(tǒng)與下游顧客之間形成銷售物流、信息流及資金流。在系統(tǒng)內(nèi)部,企業(yè)物流系統(tǒng)可再細(xì)分為供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫存)物流子系統(tǒng)及銷售(配送)物流子系統(tǒng)。供應(yīng)物流子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)與上游供應(yīng)商的物流、資金流、信息流交換;銷售(配送)物流子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)與下游顧客的物流、資金流、信息流交換;生產(chǎn)(庫存)物流子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)將上游供應(yīng)商提供的原料、零部件
10、等轉(zhuǎn)換為下游顧客所需的商品及服務(wù)。一般來說,物流的方向主要是從上游到下游,即沿著供應(yīng)商本企業(yè)顧客這一方向流動。而資金流和信息流的方向主要是從下游流向上游,即沿著顧客本企業(yè)供應(yīng)商這一方向流動。企業(yè)物流是新的系統(tǒng)體系。它的特點(diǎn)體現(xiàn)為:第一,企業(yè)物流系統(tǒng)本來就是客觀存在的。物流系統(tǒng)的各要素在長期的企業(yè)發(fā)展歷程中都已有了較高的水平,因而,一旦形成物流觀念,按新的觀念建立物流系統(tǒng),就會迅速發(fā)揮系統(tǒng)的總體優(yōu)勢。第二,企業(yè)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)。這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。大跨度系統(tǒng)帶來的主要問題是管理難度較大,對信息的依賴程度高。第三,企業(yè)物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)總
11、是鏈接多個企業(yè)和用戶,隨需求、供應(yīng)、渠道、價格的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化,難以長期穩(wěn)定。第四,企業(yè)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象。這是指某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或一些功能要素的利益損失,在處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。在尋求解決和克服各功能要素效益背反現(xiàn)象時,物流這個新系統(tǒng)往往因較多地受原系統(tǒng)的影響和制約而不能完全按物流系統(tǒng)的要求運(yùn)行。庫存管理中的定量技術(shù)大量基于一定數(shù)學(xué)模型的定量化技術(shù),可適用于企業(yè)物流信息管理的各個環(huán)節(jié)。商品采購數(shù)量、采購品種、采購周期的定量控制,商品銷售目標(biāo)的預(yù)測
12、和商品銷售比重的定量化分析,商品庫存的數(shù)量、品種、存儲周期等的定量計算,運(yùn)輸路徑和配載的最優(yōu)化設(shè)計等均運(yùn)用了定量化技術(shù),在上述物流信息系統(tǒng)中,它們被放在系統(tǒng)的模型庫中,由相應(yīng)的功能模塊調(diào)用。這里主要介紹庫存管理中的最常用的幾種定量化技術(shù)。1.庫存商品數(shù)量的確定庫存商品的數(shù)量通常有個下限和上限,分別代表最低庫存量和最高庫存量。庫存商品的實(shí)際數(shù)量應(yīng)介于最低和最高庫存量之間。最低庫存量是為防止因商品需求變化造成商品短缺無法滿足消費(fèi)者需要而設(shè)立的、能連續(xù)提供銷售的商品庫存量。最低庫存量的計算,一般采用概率論方法加以確定,基本原理為:需求變動越大,分布的離散程度也越大,所需的最低庫存量值也就越大。為了保
13、證商品不會出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象就放大庫存并不是一個好辦法,因為,一方面保持大量,商品庫存將占用大量資金,影響企業(yè)的資金利用;另一方面可能會超過商品的保質(zhì)期限,造成商品的變質(zhì)和損壞。所以,必須根據(jù)商品的銷售需要,結(jié)合最低庫存情況,確定合理的最高庫存量。2.庫存商品存儲時間的確定庫存商品的存儲時間,一般可以以企業(yè)要實(shí)現(xiàn)的一定利潤目標(biāo)為基準(zhǔn),計算出允許商品存儲的最長時間(假定該商品無保質(zhì)期限)。其計算公式如下:存儲時間=(毛利額銷售稅金固定費(fèi)用目標(biāo)利潤)/日增長費(fèi)用式中,毛利額商品售價與進(jìn)價差額與商品銷售數(shù)量之積;銷售稅金所銷售商品的應(yīng)付稅額。毛利與銷售稅金之差若與流通費(fèi)用相同,則不虧不盈,實(shí)現(xiàn)保本;固定費(fèi)
14、用與商品儲存無直接關(guān)系的費(fèi)用,如包裝費(fèi)、折舊費(fèi)、工資等;日增長費(fèi)用一商品多存儲一天所增長的保管費(fèi)、利息、商品損耗等費(fèi)用。存儲時間的計算,也可以用相對率而不是絕對額來計算。如不計目標(biāo)利潤,則所得出的存儲時間即為保本的商品存儲時間。3.庫存商品結(jié)構(gòu)的確定庫存商品結(jié)構(gòu)是指組成庫存的不同規(guī)格、不同品種的多種商品的組合。庫存商品結(jié)構(gòu)的合理化,表明庫存商品不但應(yīng)保證合理的庫存商品的數(shù)量、存儲時間,同時應(yīng)對庫存商品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理安排。因庫存商品不可能都是暢銷商品,所以不科學(xué)的庫存商品結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致有些商品庫存發(fā)生短缺、而其他一些商品庫存大量積壓的現(xiàn)象。確定庫存商品結(jié)構(gòu)最常用的定量化技術(shù)是ABC分析法。ABC分析
15、法是常用的劃分主次、區(qū)分輕重的定量化分析方法,它不但適用于商品庫存管理,將庫存額改為銷售額,也可直接用于商品銷售的ABC分析。庫存商品為商品生產(chǎn)供應(yīng)商提供流通機(jī)會,為消費(fèi)者提供消費(fèi)對象,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行的保證。同時,庫存商品需要占用企業(yè)的大量流動資金,因而也反映出企業(yè)的經(jīng)營狀況、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。所以,確定科學(xué)、合理的庫存商品數(shù)量、庫存商品品種結(jié)構(gòu)及庫存商品的存儲期限,將庫存管理由定性控制逐步轉(zhuǎn)移到定量控制,是商品流通順利循環(huán)、減少企業(yè)資金占用、避免庫存不足或庫存積壓、發(fā)展庫存管理水平、提高庫存管理效益的保障。同時,計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用為大量商品的庫存定量化控制提供了可能。物流的概念物流一
16、詞源于國外,在20世紀(jì)80年代初傳入我國。由于它對商品生產(chǎn)、商品流通和商品消費(fèi)的作用日益明顯而越來越引起大家的重視。物流概念中的“物”,廣義地講,是指一切有經(jīng)濟(jì)意義的物質(zhì)實(shí)體,即商品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的物質(zhì)對象。它既包括有形的物又包括無形的物;既包括生產(chǎn)過程中的物資,如原材料、零部件、半成品及成品,又包括流通過程中的商品,還包括消費(fèi)過程中的廢棄物品。在實(shí)際工作中,我們總是根據(jù)具體的物流范圍來確定和理解物的含義,這是狹義的“物”的概念。物流概念中的“流”,指的是物質(zhì)實(shí)體的定向移動,既包含其空間位移,又包含其時間延續(xù),并且這里的“流”是一種經(jīng)濟(jì)活動?!拔铩焙汀傲鳌焙显谝黄鹦纬晌锪鞯母拍睢D壳皩ξ锪鞯?/p>
17、定義很多,各種定義強(qiáng)調(diào)的側(cè)重點(diǎn)不同,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局將物流定義為:按用戶的要求以最小的總費(fèi)用將物質(zhì)資料(包括原材料、半成品、產(chǎn)成品、商品等)從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程,主要包括運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等活動。物流活動是一種創(chuàng)造時間價值、場所價值,有時也創(chuàng)造一定加工價值的活動。1.物流的時間價值物質(zhì)資料從供給者到需求者之間有一段時間差,通過改變這一時間差而創(chuàng)造的價值,稱做物流的“時間價值”。獲得物流時間價值的形式有以下幾種:縮短時間創(chuàng)造價值??s短物流時間,可以減少物流損失、降低物流消耗、增加周轉(zhuǎn)率、節(jié)約資金等。物流管理重點(diǎn)研究的一個課題,就是如何采取措施來盡量縮短
18、物流的時間,從而取得高的時間價值。彌補(bǔ)時間差創(chuàng)造價值。在經(jīng)濟(jì)社會中,需求和供給普遍地存在時間差,例如,糧食生產(chǎn)有嚴(yán)格的季節(jié)性和周期性,這就決定了糧食的集中產(chǎn)出,但人們對糧食的消費(fèi)是一年365日天天有需求,因而供給和需求之間會出現(xiàn)時間差。物流學(xué)研究用科學(xué)系統(tǒng)的方法彌補(bǔ)時間差,有時是改變這種時間差來創(chuàng)造其時間價值。延長時間差創(chuàng)造價值。在某些具體物流中也存在人為地、能動地延長物流時間來創(chuàng)造價值。2.物流的場所價值物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者之間往往有一段空間距離。通過改變這一場所的差別而創(chuàng)造的價值,稱做物流的“場所價值”。獲得物流場所價值的形式有以下幾種:從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值?,F(xiàn)代化大
19、生產(chǎn)往往通過集中的大規(guī)模生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率、降低成本。在一個小范圍集中生產(chǎn)的產(chǎn)品可以滿足大面積地區(qū)的需求,通過物流將產(chǎn)品從集中生產(chǎn)的低價位區(qū)轉(zhuǎn)移到分散于各處的高價位區(qū),物流的“場所價值”就實(shí)現(xiàn)了。從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值。和上面的情況相反的情況在我們的經(jīng)濟(jì)社會中也不少見。例如,糧食是在廣大地區(qū)上分散生產(chǎn)出來的,而一個大城市的需求則非常集中。又如,汽車公司的零配件生產(chǎn)也分布非常廣,但卻要集中在一個大廠中裝配,物流便,依此實(shí)現(xiàn)了場所價值。從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價值?,F(xiàn)代人每日消費(fèi)的物品幾乎都是由相距一定距離甚至十分遙遠(yuǎn)的地方生產(chǎn)的。這么復(fù)雜交錯的供給與需求的空間差都是靠物流來
20、彌合的,物流因此也創(chuàng)造了場所價值。3.加工附加價值加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段,并不是物流的本來職能。但是,現(xiàn)代物流的一個重要特點(diǎn)是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補(bǔ)充性加工活動,這種活動必然會形成勞動對象的附加價值。例如,商品在流通中為方便運(yùn)輸而進(jìn)行的包裝,在進(jìn)入商店之前為適應(yīng)顧客要求而進(jìn)行的分割、換包裝、拆零等操作,這些物流活動增加了商品的附加價值。企業(yè)主要的物流工作企業(yè)所涉及的主要物流工作貫穿于企業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售物流活動中,包括:網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、信息處理、運(yùn)輸、庫存、裝卸和包裝等活動。1.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是指對企業(yè)物流設(shè)施的地理位置及規(guī)模的設(shè)計,是整個企業(yè)物流作業(yè)的基礎(chǔ)。典型的物流設(shè)施包括制造工廠、倉
21、庫、碼頭、零售商店以及它們之間的作業(yè)條件。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計就是要確定每一種設(shè)施需要多少投入、其地理位置以及各自承擔(dān)的工作等。在有些情況下,物流設(shè)施及作業(yè)可以由相關(guān)專業(yè)服務(wù)公司承擔(dān)。但不管由誰承擔(dān),企業(yè)都必須把所有的設(shè)施看做是本企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的一個整體組成部分來進(jìn)行管理。物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計還必須確定每一種設(shè)施怎樣進(jìn)行存貨作業(yè),需要儲備多少存貨,在哪里對顧客的訂貨進(jìn)行交付等。因此,物流設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)形成了一種進(jìn)行物流作業(yè)的結(jié)構(gòu),在這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,融合了信息和運(yùn)輸能力,還包括訂貨處理、維持存貨以及物料搬運(yùn)等相關(guān)具體工作。所以,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計包含了對其他具體物流工作的綜合考慮。2.信息處理現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展,為物流作業(yè)信息
22、化奠定了基礎(chǔ)。企業(yè)物流從20世紀(jì)80年代初開始大量引入條形碼技術(shù)來改善物流效率,使用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)進(jìn)行企業(yè)間商務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸。隨著各種類型的電子掃描方式和傳輸技術(shù)的普及,幾乎所有的物流作業(yè)都融入了信息技術(shù)。到了20世紀(jì)90年代,企業(yè)已開始運(yùn)用衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)行物流作業(yè)信息的實(shí)時跟蹤,把星球大戰(zhàn)的氣氛引入了物流作業(yè)。以美國聯(lián)合速遞公司為例,它使用條形碼和掃描儀能每天24小時地跟蹤和報告裝運(yùn)狀況,顧客只需撥一個免費(fèi)的電話號碼,即可獲得“地面跟蹤”這樣的增值服務(wù)。UPS公司的遞送駕駛員攜帶以數(shù)控筆技術(shù)為基礎(chǔ)的筆記本計算機(jī),駕駛員按計算機(jī)排好順序的線路遞送,并且使用筆記本數(shù)字記錄顧客的簽字,以
23、提供收貨核實(shí),這樣既減少了差錯又加快了遞送速度。這種快速、精確和全面的信息處理技術(shù)奠定了現(xiàn)代化物流技術(shù)以時間為導(dǎo)向的物流作業(yè)基礎(chǔ)。準(zhǔn)時化策略、快速反應(yīng)策略、連續(xù)補(bǔ)貨策略以及自動化補(bǔ)貨策略等物流技術(shù)均建立在現(xiàn)代化信息處理技術(shù)之上。物流作業(yè)運(yùn)用信息處理技術(shù)的重要目標(biāo)之一就是要平衡物流系統(tǒng)的各個組成部分,使總體效果最佳。例如,對一個企業(yè)來說,要想實(shí)現(xiàn)快速的交付,可能采用兩種方法:一是在總部的銷售部門積累一周的訂單,然后把它們郵寄到各地區(qū)辦事處,然后各辦事處通過航空進(jìn)行裝運(yùn);二是通過EDI,各辦事處可隨時取得顧客的訂單,然后使用速度較慢的水上運(yùn)輸。兩者相比,后者可實(shí)現(xiàn)在較低總成本下更快的顧客交付。預(yù)測
24、和訂貨管理是依賴于信息處理的兩大物流工作。物流預(yù)測是要估計未來的需求,指導(dǎo)企業(yè)的存貨策略,滿足預(yù)期的顧客需求。要使得預(yù)測準(zhǔn)確,必須掌握大量的顧客需求信息,現(xiàn)代條碼技術(shù)、掃描技術(shù)以及數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)為企業(yè)物流的精確預(yù)測提供了保障。企業(yè)可運(yùn)用信息處理技術(shù)來達(dá)到主動控制物流作業(yè)的目的,運(yùn)用諸如準(zhǔn)時化、快速反應(yīng)以及持續(xù)補(bǔ)貨等策略能對顧客的需求作出快速反應(yīng),最終可克服預(yù)測的不精確性。訂貨管理部門的工作涉及處理具體的顧客需求。顧客可以分為外部顧客和內(nèi)部顧客。外部顧客就是那些消費(fèi)產(chǎn)品或服務(wù)的顧客,以及先購買產(chǎn)品或服務(wù)然后再出售的批發(fā)商。內(nèi)部顧客是指企業(yè)內(nèi)部需要物流支持以便承擔(dān)起指定工作的組織單位。訂貨管理的過程
25、涉及從最初的接受訂貨到交付、開票以及托收等有關(guān)管理顧客的方方面面。以上所有的活動,在當(dāng)今顧客全球化的趨勢下,沒有信息處理技術(shù)的支持是不可想象的。信息技術(shù)是聯(lián)結(jié)各項物流作業(yè)的紐帶,通過信息這根紐帶,各種物流作業(yè)被視作物流信息系統(tǒng)的一個組成部分。3.運(yùn)輸在既定的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和信息處理能力的條件下,運(yùn)輸是指在不同的地域范圍間(如兩個城市、兩個企業(yè)之間,或一個大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩個車間之間),以改變物流的空間位置為目的,對物料進(jìn)行空間位移。從物流的觀點(diǎn)來看,有三個因素對運(yùn)輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。運(yùn)輸總成本是指為兩個地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項及與管理和維持運(yùn)輸中的存貨,有關(guān)的費(fèi)用。物
26、流系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)應(yīng)該是能把總成本降到最低程度。運(yùn)輸速度是指完成特定運(yùn)輸所需的時間。運(yùn)輸速度和成本成效益背反規(guī)律,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:第一,能夠提供更快服務(wù)的運(yùn)輸公司要收取更高的運(yùn)費(fèi);第二,運(yùn)輸服務(wù)越快,運(yùn)輸中的存貨越少,無法利用的運(yùn)輸間隔時間就越短。因此,選擇最佳的運(yùn)輸方式時,至關(guān)重要的問題就是平衡運(yùn)輸服務(wù)的速度和成本。運(yùn)輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱窝b運(yùn)中履行某一特定的運(yùn)次所需的時間與原定時間或與前幾次運(yùn)輸所需時間的一致性。它是運(yùn)輸可靠性的反映。一致性是高質(zhì)量運(yùn)輸最重要的特征。如果給定的一項運(yùn)輸服務(wù)第一次花費(fèi)2天,而第二次花費(fèi)6天,這種意想不到的變化就,會產(chǎn)生嚴(yán)重的物流作業(yè)問題。如果運(yùn)輸缺乏一致
27、性,就需要安全儲備存貨;以防預(yù)料不到的服務(wù)故障。運(yùn)輸一致性問題會影響買賣雙方的存貨水平和有關(guān)的風(fēng)險水平。在物流系統(tǒng)的設(shè)計中,必須精確地維持運(yùn)輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡。發(fā)掘并管理好我們所期望的低成本、高質(zhì)量的運(yùn)輸是物流的一項最基本的工作。4.庫存一個企業(yè)的存貨需求取決于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和顧客服務(wù)的期望水平。從理論上講,企業(yè)可以在物流網(wǎng)絡(luò)中大量儲備每一種銷售的產(chǎn)品,以便更好地為每一位顧客服務(wù)。但是,這樣做會增加總成本,幾乎沒有哪家企業(yè)能承擔(dān)得起如此耗資的存貨。存貨的目的是要以與最低的總成本相一致的最低限度的存貨來實(shí)現(xiàn)所期望的顧客服務(wù)。雖然較高的存貨可以用來彌補(bǔ)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的不足,但在某種程度上卻降低了物
28、流管理的質(zhì)量,最終將導(dǎo)致較高的物流總成本。5.裝卸和包裝物流的上述四個活動網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、信息處理、運(yùn)輸和庫存可以被設(shè)計成各種不同的物流作業(yè)方案。在一定的總成本約束下,每一種方案都能實(shí)現(xiàn)一定水平的顧客服務(wù)。物流的另外一些活動一一裝卸和包裝都不具備上述的獨(dú)立性質(zhì),它們只是每一種作業(yè)方案的組成部分。例如,在物流作業(yè)中,商品需要按確定的時間和數(shù)量放入倉庫;運(yùn)輸車輛需要通過材料搬運(yùn)進(jìn)行有效的裝卸;各種產(chǎn)品只有打包裝人運(yùn)輸紙板箱或其他類型的各種容器時,才能有效地進(jìn)行裝卸。把裝卸和包裝等作業(yè)融入企業(yè)的各種物流作業(yè)中,可以使企業(yè)的整個物流系統(tǒng)高效地運(yùn)行。物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn)1.黑大陸和物流冰山說德魯克認(rèn)為“流通是經(jīng)
29、濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”。這里,德魯克是泛指流通。但是,由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出;是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識不清的領(lǐng)域。所以,“黑大陸”說法現(xiàn)在主要針對物流?!昂诖箨憽闭f法主要是指尚未認(rèn)識、尚未了解的領(lǐng)域,如果理論研究和時間探索照亮了這塊黑大陸,那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地,也可能是一片寶藏之地?!昂诖箨憽闭f是對20世紀(jì)中在經(jīng)濟(jì)界存在的愚昧的一種反對和批判;指出在當(dāng)時資本主義繁榮和發(fā)達(dá)的狀況下,科學(xué)技術(shù)也好,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也好都遠(yuǎn)未有止境。“黑大陸”說也是對物流本身的正確評價:這個領(lǐng)域未知的東西還很多,理論和實(shí)踐皆不成熟。所以,“黑大陸”說是一種未來學(xué)的研究結(jié)論,是戰(zhàn)略分析的結(jié)論,帶有
30、很強(qiáng)的哲學(xué)的抽象性,這一學(xué)說對研究物流領(lǐng)域起到了啟迪和動員作用?!拔锪鞅健笔侨毡驹绲咎锎髮W(xué)西澤修教授提出來的,他在專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財務(wù)會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性,他把這種情況比作“物流冰山”。冰山的特點(diǎn),是大部分沉在水面之下,而露出水面的僅是冰山的一角。物流便是一座冰山,其中沉在水面以下的是人們看不到的黑色區(qū)域,而人們看到的不過是物流的一小部分。西澤修先生用物流成本的具體分析論證了德魯克的“黑大陸”說,事實(shí)證明,物流領(lǐng)域的方方面面對我們而言還是不清楚的,在黑大陸中和冰山的水下部分正是物流尚待開發(fā)的
31、領(lǐng)域;也正是物流的潛力所在。2.第三利潤源說“第三利潤源”的說法主要出自日本?!暗谌麧櫾础?,是對物流潛力及效益的描述。經(jīng)過半個世紀(jì)的探索,人們已肯定這“黑大陸”雖不清楚,但絕不是不毛之地,而是一片富饒之源。尤其是在經(jīng)受了1973年石油危機(jī)的考驗之后,物流已牢牢樹立了自己的地位,今后的問題就是進(jìn)一步開發(fā)了。從歷史發(fā)展來看,人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領(lǐng)域。第一個是資源領(lǐng)域,第二個是人力領(lǐng)域。資源領(lǐng)域起初是廉價原材料、燃料的掠奪式獲取,其后則是依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,節(jié)約消耗、綜合利用、回收再用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤,人們習(xí)慣稱之為“第一個利潤源”。人力領(lǐng)域最初是廉價勞動,其后則是
32、依靠科技進(jìn)步提高勞動生產(chǎn),率,降低人力消耗或采用機(jī)械化、自動化來降低勞動耗用從而降低成本,增加利潤,這個領(lǐng)域被習(xí)慣稱作“第二利潤源”。在前兩個利潤源潛力越來越小、利潤開拓越來越困難的情況下,物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人們重視,按時間序列成為“第三利潤源”。這三個利潤源分別側(cè)重于生產(chǎn)力的不同要素:第一個利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動對象,第二個利潤源的對象則是生產(chǎn)力中的勞動者,第三個利潤源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力,與此同時又挖掘勞動對象和勞動者的潛力,因而更具有全面性?!暗谌麧櫾础崩碚摰淖畛跽J(rèn)識是基于兩個前提條件:第一,物流是可以完全從流通中分化出來、自成一個獨(dú)立運(yùn)行的、有本身目標(biāo)的系
33、統(tǒng),因而能對其進(jìn)行獨(dú)立的總體判斷;第二,物流和其他獨(dú)立的經(jīng)營活動一樣,它不是總體的成本構(gòu)成因素,而是單獨(dú)的盈利因素,物流可以成為“利潤中心”型的獨(dú)立系統(tǒng)?!暗谌麧櫾础钡睦碚摲从沉巳毡救藢ξ锪鞯睦碚撜J(rèn)識和實(shí)踐活動,反映了他們與歐洲人、美國人的差異。一般而言,美國人對物流的主體認(rèn)識可以概括為“服務(wù)中心”型,而歐洲人的認(rèn)識可以概括成“成本中心”型。顯然,“服務(wù)中心”和“成本中心”的認(rèn)識與“利潤中心”的差異很大?!胺?wù)中心”和“成本中心”主張的是總體效益或間接效益,而“第三利潤源”的“利潤中心”主張的是直接效益。但是如果從廣義的角度理解“第三利潤源”,不只把“第三利潤源”看成直接牟利的手段,而特別強(qiáng)
34、調(diào)它的戰(zhàn)略意義,特別強(qiáng)調(diào)它是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中潛力將盡的情況下的新發(fā)現(xiàn),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路,也許會對今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動作用,正如同曾經(jīng)廉價原材料對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用一樣。這恐怕是現(xiàn)在學(xué)術(shù)界中更多人的認(rèn)識,“第三利潤源”的真正價值開始從直接利潤延伸到戰(zhàn)略意義了。國際物流發(fā)展趨勢21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步增長,尤其是發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長將不可抑制,伴隨著經(jīng)濟(jì)增長的全球物流將會得到極大發(fā)展,發(fā)展中國家的物流將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國內(nèi)外物流的發(fā)展情況,可以將21世紀(jì)國際物流的發(fā)展趨勢歸納為信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會化,下面對部分趨勢進(jìn)行介紹。1.信息化現(xiàn)代社會已經(jīng)步入了信
35、息時代,物流的信息化是整個社會信息化的必然需求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換及快速反應(yīng)、有效的顧客回應(yīng)、電子標(biāo)簽、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與觀念已經(jīng)在物流中得到普遍采用。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都不可能用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變企業(yè)物流的面貌。2.自動化,自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機(jī)電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,其效果是省力化。另外,物流自動化的效
36、果還有:擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍使用于物流配送中心中,在我國,這些自動化技術(shù)的普遍應(yīng)用還需要相當(dāng)長的時間。3.網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,這里指的網(wǎng)絡(luò)化趨勢有兩層含義,一是物流配送系,統(tǒng)的計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),另外與下游顧客之間的聯(lián)系也靠計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信,比如物流配送中心向供應(yīng)商提出訂單這個過程,在未來就會使用計算機(jī)通信方式,借助于增值網(wǎng)上的電子訂貨系統(tǒng)(EOS)和
37、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)來自動實(shí)現(xiàn),物流配送中心通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的訂貨的過程也可自動進(jìn)行。二是組織的網(wǎng)絡(luò)化,比如,我國臺灣的計算機(jī)業(yè)在20世紀(jì)90年代創(chuàng)造出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷模式”,這種模式是按客戶訂單組織生產(chǎn),生產(chǎn)采取分散形式,即將全世界的計算機(jī)制造資源都利用起來,采取外包的形式將一臺計算機(jī)的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn),然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件、芯片發(fā)往同一個物流配送中心進(jìn)行組裝,由該物流配送中心將組裝的計算機(jī)迅速發(fā)送給訂戶。這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然結(jié)果,當(dāng)今世界
38、互聯(lián)網(wǎng)等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境,物流的網(wǎng)絡(luò)化勢不可擋。4.智能化這是自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程涉及大量的運(yùn)籌和決策,如庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助大量的知識才能解決。在物流的自動化進(jìn)程中,物流的智能化已經(jīng)成為物流發(fā)展的一個新趨勢。5.柔性化柔性化本來是生產(chǎn)領(lǐng)域提出來的,但需要真正做到柔性化,即真正能根據(jù)消費(fèi)需求的變化來靈活調(diào)整生產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。20世紀(jì)90年代,國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性
39、制造系統(tǒng)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù),這些概念和技術(shù)的實(shí)質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成,根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)、安排物流活動。因此物流的柔性化正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而表現(xiàn)出來的一種發(fā)展趨勢。這就要求企業(yè)要根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。此外,物流設(shè)施、設(shè)備及商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會化和共同化等也都是今后物流,發(fā)展的方向。企業(yè)競爭戰(zhàn)略的提出在企業(yè)經(jīng)營的現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常碰到兩種情況:一是在一個非常有吸引力的行業(yè)里,一個企業(yè)如果處于不利的競爭地位,依然可能得不到令人滿意的利潤;二是與此相反的情況,即一個具有優(yōu)越競爭地位
40、的企業(yè),由于棲身于一個前景黯淡的行業(yè),從而獲利甚微,即便努力改善其地位也無濟(jì)于事。由此對企業(yè)的經(jīng)營者提出了兩個非常嚴(yán)峻的問題,即如何選擇企業(yè)經(jīng)營的行業(yè)和如何選擇企業(yè)在一個行業(yè)中的競爭地位。這就是企業(yè)競爭戰(zhàn)略要解決的核心問題。由此派生出兩個問題:第一個是行業(yè)吸引力,即由長期盈利能力和決定長期盈利能力的各種因素所決定的各行業(yè)對企業(yè)的吸引能力;第二個是企業(yè)在該行業(yè)中的競爭地位,不管行業(yè)的平均盈利能力怎樣,總是有一些企業(yè)因其有利的競爭地位而獲得比行業(yè)平均利潤更高的收益。行業(yè)吸引力和企業(yè)的競爭地位都不是靜止不變的。隨著時間的推移;行業(yè)的吸引力會增加或減少,而企業(yè)的競爭地位則反映出競爭廠商之間的一場永無休
41、止的爭斗,甚至長期的穩(wěn)定局面也會因競爭格局的變動而突然告終。行業(yè)吸引力和企業(yè)的競爭地位兩者都可以由企業(yè)加以改變,這也正是競爭戰(zhàn)略的選擇具有挑戰(zhàn)性和刺激性的地方。行業(yè)吸引力部分地反映了一個企業(yè)幾乎無法施加影響的那些外部因素,而通過競爭戰(zhàn)略的選擇,企業(yè)卻可以從相當(dāng)?shù)某潭壬显鰪?qiáng)或削弱一個行業(yè)的吸引力;同時,一個企業(yè)也可以通過對其競爭戰(zhàn)略的選擇顯著地改善或減弱自己在行業(yè)內(nèi)的地位。因此,競爭戰(zhàn)略不僅是企業(yè)對環(huán)境作出的反應(yīng),而且也是企業(yè)從對自己有利的角度去改變環(huán)境。競爭戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施1.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,從邏輯上要求企業(yè)是成本領(lǐng)先者,而不是競爭這一地位的幾個企業(yè)之成本領(lǐng)先戰(zhàn)略采取前向
42、、后向和橫向一體化的主要目的在于獲取成本領(lǐng)先的收益。選擇成本領(lǐng)先戰(zhàn)略往往是因為有這些因素的影響:市場中有很多對價格敏感的用戶;實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差別化的途徑很少;購買者不太在意品牌間的差別;存在大量討價還價的購買者。實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的要點(diǎn)在于使價格低于競爭者,從而提高市場份額和銷售額;將一些競爭者逐出市場。成功的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略通常應(yīng)貫徹整個企業(yè),其實(shí)施結(jié)果表現(xiàn)在高效率、低管理成本、低獎金、制止浪費(fèi)、嚴(yán)格審查預(yù)算需求、大范圍的控制、獎勵與成本節(jié)約掛鉤及雇員對成本控制活動的廣泛參與。采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的風(fēng)險有:競爭者可能會進(jìn)行效仿,這會壓低整個行業(yè)的盈利水平;行業(yè)內(nèi)某關(guān)鍵技術(shù)上的突破可能會使這一戰(zhàn)略失效;購買者
43、的興趣可能會轉(zhuǎn)移到價格以外的其他產(chǎn)品特征上。在目前激烈競爭的市場環(huán)境下,成本領(lǐng)先戰(zhàn)略一般都與差異化戰(zhàn)略結(jié)合使用。2.差異化戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施實(shí)施差異化戰(zhàn)略的企業(yè)為創(chuàng)造和維持與眾不同的差異化優(yōu)勢,通常要承擔(dān)比成本領(lǐng)先戰(zhàn)略高得多的成本負(fù)擔(dān)。差異化戰(zhàn)略通??紤]差異化形成要素,差異化成本和客戶需要,去影響企業(yè)價值鏈中的差異化價值活動,為用戶創(chuàng)造可接受的價值。這種價值最終表現(xiàn)為降低客戶的成本,或者提高客戶的績效,或者兼而有之。因此,了解和確定什么是客戶的價值是建立差異化戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)??蛻舻膬r值體現(xiàn)在其價值鏈中,企業(yè)通過自己的價值鏈與客戶的價值鏈的聯(lián)系,去識別和確定需要實(shí)現(xiàn)的差異化價值。決定采取某種差異化戰(zhàn)
44、略,必須首先仔細(xì)研究客戶的需求和偏好,以便決定將一種或多種差異化特征結(jié)合在一個獨(dú)特的產(chǎn)品中,達(dá)到所需要的產(chǎn)品特性。成功的差異化戰(zhàn)略能夠使企業(yè)以更高的價格出售其產(chǎn)品,并通過使客戶高度依賴產(chǎn)品的差異化特征而得到客戶的忠誠。產(chǎn)品差異化可體現(xiàn)于如下方面:服務(wù)水平、零配件的提供、工藝設(shè)計、產(chǎn)品的性能、壽命、能耗及使用的方便性。采取差異化戰(zhàn)略的一種風(fēng)險是,客戶對某種特殊產(chǎn)品價值的認(rèn)同與偏好不足以使其接受該產(chǎn)品的高價格。在這種情況下,成本領(lǐng)先戰(zhàn)略會輕而易舉地?fù)魯〔町惢瘧?zhàn)略。采取差異化戰(zhàn)略的另一種風(fēng)險是競爭者可能會設(shè)法迅速模仿產(chǎn)品的差異化特征而削弱差異。相對于實(shí)行差異化戰(zhàn)略的企業(yè)而言,成本領(lǐng)先者雖然具有成本低
45、的競爭優(yōu)勢,但仍必須在競爭對手差異化的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出與差異化競爭對手價值相等或價值近似的產(chǎn)品,以領(lǐng)先于產(chǎn)業(yè)平均收益水平。差異化基礎(chǔ)上的價值相等能使成本領(lǐng)先者直接將其成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為較競爭對手高的收益。差異化的價值近似意味著為獲取滿意的市場份額而進(jìn)行的必要的削價不會抵消成本領(lǐng)先者的成本優(yōu)勢,因此成本領(lǐng)先者能賺取高于產(chǎn)業(yè)平,均水平的利潤。3.專一戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施專一戰(zhàn)略的成功實(shí)施,要求所經(jīng)營的行業(yè)有足夠的規(guī)模,有良好的增長潛力,而且對其他主要競爭者的成功并不是至關(guān)重要的。諸如市場滲透和市場開發(fā)這樣的戰(zhàn)略可提供相當(dāng)大的專一經(jīng)營優(yōu)勢。中型和大型企業(yè)要想有效地采取專一戰(zhàn)略,必須將其與差異化戰(zhàn)略或成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
46、結(jié)合起來使用。所有的企業(yè)實(shí)際上都在采用差異化戰(zhàn)略。因為在任何一個行業(yè)中,只有一家企業(yè)能夠以最低的價格實(shí)現(xiàn)差異化,其他公司則必須通過其他途徑使自己的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)差異化。當(dāng)客戶有獨(dú)特的偏好或需求,或當(dāng)競爭公司不想專業(yè)化于同一目標(biāo)市場時,專一戰(zhàn)略最為有效。采用專一戰(zhàn)略的企業(yè)將經(jīng)營目標(biāo)集中于特定消費(fèi)者群體、特定地域市場或特定規(guī)格的產(chǎn)品,從而能夠比服務(wù)于更廣泛市場的競爭者更好地為特定的細(xì)分市場服務(wù)。采用專一戰(zhàn)略的風(fēng)險在于,一旦競爭結(jié)構(gòu)改變或消費(fèi)者需求偏好改變,則會給企業(yè)帶來很大的經(jīng)營風(fēng)險。如果一個企業(yè)能夠在其細(xì)分市場上獲得持久的成本領(lǐng)先或差異化地位,并且這一細(xì)分市場的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)很有吸引力,那么實(shí)施專一戰(zhàn)略的企
47、業(yè)將會成為其行業(yè)中獲取高于平均收益水平的佼佼者。在選擇專一戰(zhàn)略時,細(xì)分市場結(jié)構(gòu)上的吸引力是一個必要條件,因為一個行業(yè)中,一些細(xì)分市場比其他市場盈利率要低得多。只要實(shí)施專一戰(zhàn)略的企業(yè)選擇不同的目標(biāo)市場,行業(yè)中通??傆腥菁{幾種持久的專一戰(zhàn)略的市場空間。大多數(shù)產(chǎn)業(yè)所包含的大量的細(xì)分市場,即每一個包含著不同的客戶需求或不同的最優(yōu)化生產(chǎn)或交貨體系的細(xì)分市場,都是專戰(zhàn)略的候選市場。4.用戶一體化戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施在采取用戶一體化戰(zhàn)略時,企業(yè)的活動邊界實(shí)際上已經(jīng)由僅包括本企業(yè)擴(kuò)大到包括消費(fèi)者活動在內(nèi)的較大的范圍。用戶不再是企業(yè)的外部環(huán)境,而是企業(yè)內(nèi)部成分之一,而且決定企業(yè)內(nèi)部其他活動成分的構(gòu)成及活動原則。企業(yè)
48、可以通過接近用戶來與用戶形成一體。例如,與用戶一起開發(fā)新產(chǎn)品,按用戶的要求安排自己的系統(tǒng)等。這種一體化有雙重作用:其一是用戶用于學(xué)習(xí)如何使用某產(chǎn)品或服務(wù)的投資,會形成較高的轉(zhuǎn)換成本;這一較高的轉(zhuǎn)換成本將用戶與企業(yè)更牢固地捆綁在一起;其二是企業(yè)了解用戶的要求,將提高企業(yè)滿足用戶要求的能力,從而提高企業(yè)對用戶的吸引力。在成本敏感性較高、成本結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且變化較快的產(chǎn)業(yè)中,采用用戶一體化戰(zhàn)略,有可能改變消費(fèi)者的生命周期特征,甚至改變產(chǎn)業(yè)的競爭規(guī)則,從而改變已經(jīng)穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)組織關(guān)系。產(chǎn)業(yè)組織關(guān)系的改變可以改變企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中的地位。5.系統(tǒng)一體化戰(zhàn)略的選擇與實(shí)施系統(tǒng)一體化戰(zhàn)略不僅意味著企業(yè)活動邊界進(jìn)一步擴(kuò)大,
49、而且改變了傳統(tǒng)的企業(yè)關(guān)系及企業(yè)與用戶的關(guān)系。在系統(tǒng)一體化類型中,企業(yè)與其他具有直接業(yè)務(wù)互補(bǔ)關(guān)系的企業(yè)(如計算機(jī)軟件商及硬件商,音響設(shè)備制造商及CD盤的制造商就互為互補(bǔ)方)的活動成為統(tǒng)的活動系統(tǒng)。通過相關(guān)企業(yè)對系統(tǒng)的大量投資及建立與系統(tǒng)相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方法來提高業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)(主要是供應(yīng)商和外加工企業(yè))的轉(zhuǎn)移成本,從而鎖住業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)和用戶,將競爭對手?jǐn)D出該系統(tǒng)。戰(zhàn)略評價中的績效度量戰(zhàn)略評價中對績效的度量,主要包括將預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果進(jìn)行比較,研究實(shí)際進(jìn)程對計劃的偏離,評價企業(yè)績效和在實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)過程中已取得的進(jìn)展。戰(zhàn)略評價的績效標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是可度量的和易于調(diào)整的。對未來績效指標(biāo)的預(yù)測遠(yuǎn)比揭示以往績
50、效指標(biāo)的完成情況更為重要。1.度量企業(yè)績效的定量標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略評價基于定量的和定性的兩種標(biāo)準(zhǔn)。戰(zhàn)略評價標(biāo)準(zhǔn)的選擇取決于特定企業(yè)的規(guī),模、產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略和管理宗旨。各種財務(wù)比率被廣泛地用做戰(zhàn)略評價的定量標(biāo)準(zhǔn)。概括地講,適用于戰(zhàn)略評價的一些關(guān)鍵財務(wù)比率有:投資收益率、股本收益率、盈利率、市場份額、負(fù)債對權(quán)益比率、每股收益、銷售增長率、資產(chǎn)增長率。然而,采用數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行戰(zhàn)略評價也有一些潛在的問題。第一,絕大多數(shù)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)都是為年度目標(biāo)而不是為長期目標(biāo)而確定的。第二,對很多數(shù)量指標(biāo),用不同的會計方法計算會得出不同的結(jié)果。第三,在制定數(shù)量指標(biāo)時總要利用直覺進(jìn)行判斷。2.度量企業(yè)績效的定性標(biāo)準(zhǔn)鑒于以上戰(zhàn)略評價中可能遇
51、到的問題及其他原因,定性評價標(biāo)準(zhǔn)在戰(zhàn)略評價中也同樣重要。定性標(biāo)準(zhǔn)主要判斷以下問題:戰(zhàn)略反映的長遠(yuǎn)考慮是否與企業(yè)自身的情況一致?戰(zhàn)略反映的前瞻性是否與外部環(huán)境變化一致?從可利用資源的角度看,戰(zhàn)略是否恰到好處、能夠為企業(yè)謀取長期的最佳績效?戰(zhàn)略所涉及的風(fēng)險程度企業(yè)是否可以接受?戰(zhàn)略實(shí)施的時間表是否符合企業(yè)的發(fā)展要求?總而言之一句話:戰(zhàn)略是否可行?無論是定量還是定性地給出戰(zhàn)略評價的企業(yè)績效標(biāo)準(zhǔn),都必須是站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度,來審視,這樣的戰(zhàn)略評價才是有意義的、可持續(xù)的。企業(yè)戰(zhàn)略評價的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略評價對企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行利害攸關(guān),而及時的評價可以使管理者對潛在問題防患于未然。戰(zhàn)略評價應(yīng)主要包括三項基本活動:一是考
52、察企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)在基礎(chǔ);二是將預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果進(jìn)行比較;三是采取糾正措施以保證行動與計劃的一致?,F(xiàn)實(shí)中,要想證明某種戰(zhàn)略是最佳的或肯定能奏效的,幾乎是不可能的,然而我們卻可以通過評價發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略的致命弱點(diǎn)。魯梅爾特提出了可用于戰(zhàn)略評價的四條標(biāo)準(zhǔn):一致、協(xié)調(diào)、優(yōu)越和可行。協(xié)調(diào)與優(yōu)越主要用于對公司的外部評估,而一致與可行則主要用于內(nèi)部評估。1.一致性一個戰(zhàn)略方案中不應(yīng)出現(xiàn)不一致的目標(biāo)和政策。企業(yè)內(nèi)部的沖突和部門間的爭執(zhí)往往,是管理無序的表現(xiàn),但它也可能是各戰(zhàn)略不一致的征兆。確定企業(yè)內(nèi)部問題是否是由戰(zhàn)略間的不一致所引起的三條準(zhǔn)則是:(1)盡管更換了人員,管理問題仍持續(xù)不斷,便可能存在戰(zhàn)略的不一致。(2)
53、如果一個組織部門的成功意味著另一個組織部門的失敗,那么戰(zhàn)略間可能存在不一致。(3)如果政策問題不斷地被上交到最高領(lǐng)導(dǎo)層來解決,那么便可能存在戰(zhàn)略上的不一致。2.協(xié)調(diào)性協(xié)調(diào)指在評價戰(zhàn)略時既要考察個體趨勢,又要考察整體趨勢。企業(yè)戰(zhàn)略必須對外部環(huán)境和企業(yè)內(nèi)發(fā)生的關(guān)鍵變化作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。3.可行性一個良好的企業(yè)戰(zhàn)略必須做到既不過度耗費(fèi)可利用資源,也不造成無法解決的派生問題。在評價戰(zhàn)略時,很重要的一點(diǎn)是要考察企業(yè)在以往是否已經(jīng)展示了實(shí)行既定戰(zhàn)略所需要的能力、技術(shù)及人才,以及企業(yè)現(xiàn)有的物力、人力及財力資源能否實(shí)施這一戰(zhàn)略。4.優(yōu)越性企業(yè)戰(zhàn)略必須能夠使企業(yè)在特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)造和保持競爭優(yōu)勢。競爭優(yōu)勢通常來自
54、企業(yè)對資源的合理配置從而提高企業(yè)的整體效能;此外,企業(yè)在行業(yè)中所處的位置也會在企業(yè)戰(zhàn)略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。好的位置是可防御的,會阻止競爭對手向本公司發(fā)動全面的進(jìn)攻。只要基礎(chǔ)性的關(guān)鍵內(nèi)外部因素保持不變,位置優(yōu)勢便趨向于自我延續(xù)。因此,競爭地位牢固的公司很難被搞垮,盡管它們的技能可能只是平平。良好企業(yè)競爭地位的主要特征是,它使企業(yè)從某種經(jīng)營策略中獲得優(yōu)勢,而不處于該位置的企業(yè)則不能類似地受益于同樣的策略。因此,在評價某種戰(zhàn)略時,企業(yè)應(yīng)當(dāng)考察與之相聯(lián)系的位置優(yōu)勢特性。在進(jìn)行戰(zhàn)略評價時,分析哪些技能可以幫助企業(yè)在特定的領(lǐng)域建立和保持競爭優(yōu)勢,并確保戰(zhàn)略實(shí)施的質(zhì)量,也是至關(guān)重要的。企業(yè)戰(zhàn)略管理過程企業(yè)戰(zhàn)略管
55、理是決定企業(yè)將采取何種戰(zhàn)略,以及如何對所選戰(zhàn)略進(jìn)行評價和實(shí)施,即企業(yè)戰(zhàn)略管理包括戰(zhàn)略制定、評價和實(shí)施的全過程。戰(zhàn)略管理過程的基本思路是:企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)者要根據(jù)企業(yè)宗旨和目標(biāo),分析企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的外部環(huán)境,確定存在的經(jīng)營機(jī)會和威脅;評估自身的內(nèi)部條件,認(rèn)定企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢與弱點(diǎn);比較企業(yè)及其主要競爭對手經(jīng)營的優(yōu)勢和劣勢,建立長期目標(biāo),制定可供選擇戰(zhàn)略以及選擇特定的戰(zhàn)略實(shí)施。管理人員要盡可能多地列出可供選擇的戰(zhàn)略方案。所以設(shè)計戰(zhàn)略方案是進(jìn)行戰(zhàn)略決策的重要環(huán)節(jié),在此基礎(chǔ)上依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對各個方案進(jìn)行評估,以決定哪一種方案最有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo),最后作出決策。戰(zhàn)略實(shí)施就是要將備選戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為行動方案,根據(jù)戰(zhàn)
56、略計劃的要求,進(jìn)行企業(yè)資源的配置,調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)和分配管理工作,并通過計劃、預(yù)算和進(jìn)程等形式實(shí)施既定的戰(zhàn)略。在執(zhí)行戰(zhàn)略過程中,企業(yè)管理人員還要對戰(zhàn)略的實(shí)施成果和效益進(jìn)行評價,同時,將戰(zhàn)略實(shí)施中的各種信息及時反饋到戰(zhàn)略管理體系中,確保對企業(yè)整體經(jīng)營活動的有效控制,并根據(jù)情況的變化修訂原有的戰(zhàn)略,或者制定新的戰(zhàn)略,開始一個新的戰(zhàn)略管理過程。因此,戰(zhàn)略管理是一個循環(huán)的、不斷發(fā)展的全過程整體性管理過程。戰(zhàn)略評價是戰(zhàn)略管理的最后階段。由于外部及內(nèi)部因素處在不斷變化中,所有的戰(zhàn)略都將面臨不斷的調(diào)整與修正,所以,管理者有必要了解戰(zhàn)略管理各階段存在的問題。這一階段的活動包括重新審視外部與內(nèi)部因素、度量業(yè)績、采取
57、糾正措施。綜上所述,戰(zhàn)略管理過程是指對一個組織的未來方向制定決策和實(shí)施這些決策。由此,戰(zhàn)略管理過程可以大致分為兩個階段:戰(zhàn)略分析與選擇即戰(zhàn)略規(guī)劃階段和戰(zhàn)略實(shí)施與評價階段。戰(zhàn)略規(guī)劃階段的工作主要包括定義企業(yè)使命、建立企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、提出企業(yè)的組織方針、建立實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命的長期目標(biāo)和短期目標(biāo)、選擇決定用于實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的具體戰(zhàn)略方案、分析與評價企業(yè)內(nèi)外戰(zhàn)略環(huán)境。戰(zhàn)略實(shí)施與評價階段的工作內(nèi)容主要包括建立實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的組織結(jié)構(gòu)、確保實(shí)施戰(zhàn)略所必要的活動能有效地進(jìn)行、監(jiān)控戰(zhàn)略在實(shí)施過程中的有效性、進(jìn)行戰(zhàn)略評價等。企業(yè)戰(zhàn)略的分類企業(yè)戰(zhàn)略是有層級和類別的,可以分為總體戰(zhàn)略、競爭戰(zhàn)略、公司層戰(zhàn)略、職能戰(zhàn)略、業(yè)
58、務(wù)層戰(zhàn)略。1.企業(yè)總體戰(zhàn)略安德魯斯教授認(rèn)為,企業(yè)總體戰(zhàn)略決定和揭示企業(yè)目的和目標(biāo),確定企業(yè)重大的方針與計劃、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)類型和人文組織類型以及企業(yè)應(yīng)對職工、顧客和社會作出的貢獻(xiàn)??傮w戰(zhàn)略主要是決定企業(yè)應(yīng)該選擇哪類經(jīng)營業(yè)務(wù),進(jìn)入哪些領(lǐng)域。2.企業(yè)競爭戰(zhàn)略企業(yè)競爭戰(zhàn)略又稱企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略,主要解決企業(yè)如何選擇其經(jīng)營的行業(yè)和如何選擇在一個行業(yè)中的競爭地位的問題,包括行業(yè)吸引力和企業(yè)的競爭地位。換句話說,企業(yè)競爭戰(zhàn)略要解決的核心問題是,如何通過確定顧客需求、競爭者產(chǎn)品及本企業(yè)產(chǎn)品這三者之間的關(guān)系,來奠定本企業(yè)產(chǎn)品在市場上的特定地位并維持這一地位。行業(yè)吸引力指由長期盈利能力和決定長期盈利能力的各種因素所決定
59、的各行業(yè)對企業(yè)的吸引力,一個企業(yè)所屬行業(yè)的內(nèi)在盈利能力是決定這個企業(yè)盈利能力的一個重要因素。同時在一個行業(yè)中,不管其平均盈利能力怎樣,總有一些企業(yè)因其有利的競爭地位而獲得比行業(yè)平均利潤更高的收益,這就是企業(yè)的競爭地位。行業(yè)吸引力和企業(yè)競爭地位兩者都可以由企業(yè)加以改變。競爭戰(zhàn)略就是一個企業(yè)在同,一使用價值的競爭上采取進(jìn)攻或防守行為。通過競爭戰(zhàn)略的選擇,企業(yè)可以在相當(dāng)?shù)某潭壬显鰪?qiáng)或削弱一個行業(yè)的吸引力;同時,一個企業(yè)也可以通過對其競爭戰(zhàn)略的選擇顯著地改善或減弱自己在行業(yè)內(nèi)的地位。因此,競爭戰(zhàn)略不僅是企業(yè)對環(huán)境作出的反應(yīng),而且是企業(yè)從對自己有利的角度去改變環(huán)境。常見的競爭戰(zhàn)略為:總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略;差異
60、化戰(zhàn)略,又稱別具一格戰(zhàn)略;集中化戰(zhàn)略,又稱目標(biāo)集中戰(zhàn)略、目標(biāo)聚集戰(zhàn)略、專一化戰(zhàn)略。3.企業(yè)公司層戰(zhàn)略公司層戰(zhàn)略包括發(fā)展戰(zhàn)略、穩(wěn)定戰(zhàn)略和緊縮戰(zhàn)略。發(fā)展戰(zhàn)略是指采用積極進(jìn)攻態(tài)度的戰(zhàn)略形態(tài),主要適合行業(yè)龍頭企業(yè)、有發(fā)展后勁的企業(yè)及新興行業(yè)中的企業(yè)選擇。具體的戰(zhàn)略形式包括:市場滲透戰(zhàn)略、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略、聯(lián)合經(jīng)營戰(zhàn)略。穩(wěn)定戰(zhàn)略是采取穩(wěn)定發(fā)展態(tài)度的戰(zhàn)略形態(tài),主要適合中等及以下規(guī)模的企業(yè)或經(jīng)營不景氣的大型企業(yè)選擇,可分為無增長戰(zhàn)略(維持產(chǎn)量、品牌、形象、地位等水平不變)、微增長戰(zhàn)略(競爭水平在原基礎(chǔ)上略有增長)兩種戰(zhàn)略形式。該戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)保存實(shí)力,能有效控制經(jīng)營風(fēng)險,但發(fā)展速度緩慢,競爭力量弱小。緊縮戰(zhàn)略是采取
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