移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析報告資料

1、移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃研發(fā)(yn f)中心 霍菁共五十六頁目錄(ml)移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)概念和特點智能交通領(lǐng)域應(yīng)用及前景展望12345BAT移動互聯(lián)網(wǎng)布局移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢O2O商業(yè)模式及案例介紹共享經(jīng)濟商業(yè)模式及案例介紹共五十六頁PART ONEBAT在移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)的布局百度阿里騰訊應(yīng)用金額業(yè)務(wù)應(yīng)用金額業(yè)務(wù)應(yīng)用金額業(yè)務(wù)社交無來往自有社交微信自有社交新浪微博5.86億社交Whisper3600W社交陌陌2500W社交snapchat6000W社交O2O去哪兒3.06億旅游，機票，酒店窮游6000W旅游藝龍8400W旅游糯米2.7億團購口碑自有團購，本地生活同程

2、8000W旅游百度外賣自有外賣美團5000WB輪團購，外賣大眾點評12.5億團購，本地生活客如云6600W在線點餐快的數(shù)億出行餓了么3.5億外賣Uber6億+打車58到家7.36億O2O服務(wù)e袋洗1億洗衣滴滴9億打車e家潔400W家政e袋洗2000WO2O洗衣金融百度錢包自有支付天弘基金2億基金財付通支付百度金融自有眾籌，貸款，理財恒生電子5億私募管理工具微眾銀行銀行螞蟻金服自有互聯(lián)網(wǎng)金融好買基金理財眾安在線保險眾安在線保險共五十六頁PART ONEBAT在移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)的布局百度阿里騰訊應(yīng)用金額業(yè)務(wù)應(yīng)用金額業(yè)務(wù)應(yīng)用金額業(yè)務(wù)游戲，娛樂愛奇藝6億+視頻優(yōu)酷土豆12.2億+45億視頻騰訊視

3、頻自有視頻PPS3.7億視頻阿里影業(yè)10億電影華誼兄弟電影制作藍港互動2000W手游華誼兄弟2.5億電影紅點直播300W移動語音直播粵科軟件1.3億影院出票系統(tǒng)10余家游戲公司10億手游工具91無線19億APP渠道分發(fā)高德2.94億地圖，導(dǎo)航四維圖新1.84億電子地圖導(dǎo)航獵豹移動2000W安全，瀏覽器菜鳥數(shù)億物流金山網(wǎng)絡(luò)4698W移動互聯(lián)網(wǎng)華視互聯(lián)千萬公交wifiUC7億移動瀏覽器丁香園5000W醫(yī)療16wifi千萬公交wifi友盟8000W移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)騰訊地圖地圖百度地圖地圖，導(dǎo)航，入口Tango2億移動通訊共五十六頁PART ONEBAT在移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)的布局并購騰訊微信：支持優(yōu)

4、質(zhì)資產(chǎn)，戰(zhàn)略重組次優(yōu)資產(chǎn)增強去弱：點評、搜狗、京東整合：騰訊已完成圈地運動，開始細分領(lǐng)域的深度競爭阿里雙線：內(nèi)部生長外部并購收購：UC、高德連環(huán)收購交易：移動交易額增長394%整合：圈地階段，業(yè)務(wù)整合是難點百度自有：視頻、地圖等收購：91、PPS平臺：搜索、應(yīng)用分發(fā)、地圖、視頻四大入口共五十六頁PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢共五十六頁PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢共五十六頁PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢共五十六頁PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢共五十六頁電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的天然起步領(lǐng)域企業(yè)服務(wù)B端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，響應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+，為企業(yè)觸網(wǎng)

5、服務(wù)金融2013年開始的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)在2014年迎來爆發(fā)消費(xiofi)生活O2O2014被稱為O2O服務(wù)元年，各種上門服務(wù)層出不窮，幾乎所有的服務(wù)行業(yè)都出現(xiàn)了上門服務(wù)PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢共五十六頁PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢共五十六頁PART TWO移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢滲透率：移動用戶中已經(jīng)使用過該服務(wù)(fw)的比例使用頻次：用戶平均每月使用多少次共五十六頁目錄(ml)移動互聯(lián)網(wǎng)概念(ginin)和特點智能交通領(lǐng)域應(yīng)用及前景展望12345BAT移動互聯(lián)網(wǎng)布局移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢O2O商業(yè)模式及案例介紹共享經(jīng)濟商業(yè)模式及案例介紹共五十六頁

6、移動互聯(lián)網(wǎng)定義：從網(wǎng)絡(luò)角度來看，移動互聯(lián)網(wǎng)是指以寬帶IP為技術(shù)核心，可同時提供語音、數(shù)據(jù)、多媒體等業(yè)務(wù)服務(wù)的開放式基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)；從用戶(yngh)行為角度來看，移動互聯(lián)網(wǎng)是指采用移動終端通過移動通信網(wǎng)絡(luò)訪問互聯(lián)網(wǎng)并使用互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。PART THREE移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)概念世界無線研究論壇（WRRF）認為：移動互聯(lián)網(wǎng)是自適應(yīng)的、個性化的、能夠感知周圍環(huán)境的服務(wù)。共五十六頁PART THREE移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)特點行為特點位置可變性缺乏專注性即時響應(yīng)性任務(wù)突變性隨時隨地性需求特點需求動力的原始性需求思維的懶惰性需求心理的獵奇性需求費用的低廉性技術(shù)特點移動通信技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云計算技術(shù)大數(shù)據(jù)技

7、術(shù)可穿戴設(shè)備最大特點(tdin)：在時間和空間上消除了現(xiàn)實世界和虛擬世界的邊際，使信息傳遞無縫連接，挖掘出更多的潛在需求共五十六頁PART THREE移動互聯(lián)網(wǎng)分層結(jié)構(gòu)(jigu)和模型共五十六頁PART TWO移動互聯(lián)網(wǎng)概述(i sh)移動互聯(lián)網(wǎng)的大滲透移動互聯(lián)網(wǎng)移動互聯(lián)網(wǎng)移動互聯(lián)網(wǎng)交通旅行教育醫(yī)療房產(chǎn)購物餐飲共五十六頁目錄(ml)移動互聯(lián)網(wǎng)概念(ginin)和特點智能交通領(lǐng)域應(yīng)用及前景展望12345BAT移動互聯(lián)網(wǎng)布局移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢O2O商業(yè)模式及案例介紹共享經(jīng)濟商業(yè)模式及案例介紹共五十六頁PART THREEO2O鏈接(lin ji)人與服務(wù)共五十六頁PART THREE移動(ydn

8、g)互聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域透視O2O：連接人與服務(wù)營銷營銷效率高減少店面依賴性多渠道便捷管理服務(wù)上門服務(wù)在線評價咨詢成本低支付在線支付定量統(tǒng)計共五十六頁人-店-服務(wù)團購，電影票，餐飲線上為線下導(dǎo)流店-服務(wù)-人外賣，代購以店為基礎(chǔ)，送貨或送服務(wù)上門服務(wù)-人按摩，美甲，打車，搬家，家政消除中間媒介，直接對接生產(chǎn)者和消費者PART THREEO2O三種商業(yè)(shngy)形態(tài)共五十六頁本質(zhì)降低服務(wù)者和消費者的連接成本目的搶奪(qingdu)存量需求，創(chuàng)造增量需求服務(wù)者：手藝人/非手藝人消費者：大眾消費/細分人群邏輯A非手藝/標品/高頻低毛利/服務(wù)一般化/大眾消費人群案例打車：到達目的地家政：打掃干凈外賣，代購

9、：按時送到運營類型平臺依靠規(guī)模(gum)效應(yīng)實現(xiàn)低成本獲取利潤PART THREEO2O的兩種商業(yè)邏輯邏輯B手藝人/非標品/低頻高毛利/服務(wù)差異化/細分人群案例按摩美發(fā)運營類型品牌差異化服務(wù)實現(xiàn)品牌溢價共五十六頁PART THREEO2O品牌(pn pi)化運營與平臺化運營2014年10月北京上線2014年10月，數(shù)百萬人民幣天使輪2014年11月，數(shù)百萬美元A輪2015年5月-7月連續(xù)收購5家上門按摩網(wǎng)站，業(yè)務(wù)擴展至上海，廣州，深圳，西安，成都，杭州2015年9月，B輪融資失敗(shbi)，爆發(fā)欠薪門技師400名，日均單量2000品牌化運營的問題服務(wù)難以標準化技師執(zhí)業(yè)資格有門檻存量技師資源有

10、限，爭奪資源激烈，影響擴張速度增量技師培訓(xùn)體制缺乏，無法形成有效補給品控服務(wù)方式導(dǎo)致對技師缺乏有效控制，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)方式無法保證，出現(xiàn)飛單，跑單情況管理無管理體系培訓(xùn)，無管理人員儲備多數(shù)是IT從業(yè)者，對線下業(yè)務(wù)理解不夠技師的薪酬及福利體系不完備區(qū)域化提供服務(wù)的方式受地域限制，擴張速度慢技師資源獨占，靠并購擴張節(jié)約店面成本，增加出行成本，時間即金錢共五十六頁品控通過對品牌服務(wù)提供商的管理間接控制服務(wù)質(zhì)量自有服務(wù)團隊培訓(xùn)(pixn)標準化，服務(wù)標準化管理招聘傳統(tǒng)行業(yè)資深管理者完善管理體系缺點：多數(shù)情況下沒有自有團隊，服務(wù)質(zhì)量無法保證區(qū)域性品牌服務(wù)提供商崛起，失去流量優(yōu)勢PART THREEO2O

11、品牌化運營(ynyng)與平臺化運營(ynyng)2014年11月上線，由58同城提供啟動資金和創(chuàng)業(yè)團隊2015年10月3億美元A輪開通業(yè)務(wù)：家政、麗人、按摩、洗車、貨運搬家業(yè)務(wù)規(guī)模：貨運 全國4萬名司機，日均10W單自營+平臺化運營自營部分：大城市自建服務(wù)團隊平臺部分：接入各城市優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供商，利用入口流量優(yōu)勢進行變現(xiàn)共五十六頁目錄(ml)移動互聯(lián)網(wǎng)概念(ginin)和特點智能交通領(lǐng)域應(yīng)用及前景展望12345BAT移動互聯(lián)網(wǎng)布局移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢O2O商業(yè)模式及案例介紹共享經(jīng)濟商業(yè)模式及案例介紹共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟(jngj)資源極限利用共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟(

12、jngj)三大理念 3P共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟理論(lln)基礎(chǔ)很多物品和資源的真正(zhnzhng)價值在于“使用”而不是“擁有”。共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟產(chǎn)生(chnshng)背景供需不平衡低效協(xié)同成本畸高云、大、物、移精準高效城市聚合資源(zyun)分散連接權(quán)，使用權(quán)經(jīng)濟背景社會背景傳統(tǒng)商業(yè)困局技術(shù)背景新的消費理念共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟科技(kj)發(fā)展范式共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟商業(yè)模式轉(zhuǎn)變引起(ynq)消費模式轉(zhuǎn)變共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟(jngj)理論模型共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟符合互聯(lián)網(wǎng)估計模型(mxng)

13、的經(jīng)濟形式共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟(jngj)細分領(lǐng)域共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟(jngj)案例 Airbnb共五十六頁PART FOURAirbnb發(fā)展史共五十六頁PART FOURAirbnb商業(yè)模式共五十六頁PART FOURAirbnb成功(chnggng)原因共五十六頁PART FOUR國內(nèi)模仿者愛日(i r)租共五十六頁PART FOUR共享經(jīng)濟(jngj)的價值共五十六頁目錄(ml)移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)概念和特點智能交通領(lǐng)域應(yīng)用及前景展望12345BAT移動互聯(lián)網(wǎng)布局移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢O2O商業(yè)模式及案例介紹共享經(jīng)濟商業(yè)模式及案例介紹共五十六頁PART F

14、IVE我們(w men)為什么要做移動互聯(lián)網(wǎng)緊跟技術(shù)潮流和IT技術(shù)發(fā)展的大趨勢，無論是軍民還是民品，國外公司已經(jīng)走在前面移動產(chǎn)品作為整體系統(tǒng)的補充，能夠提高用戶體驗，產(chǎn)生高附加值經(jīng)營模式由銷售產(chǎn)品向銷售服務(wù)轉(zhuǎn)變，增加用戶粘性和項目的可持續(xù)性通過技術(shù)積累，嘗試在服務(wù)政府之外開辟新的業(yè)務(wù)范圍，為公司創(chuàng)造新的盈利點，創(chuàng)造增量價值共五十六頁PART FIVE打造(dzo)生態(tài)閉環(huán)企業(yè)民眾政府提供(tgng)基礎(chǔ)設(shè)施提供便利的安全和出行服務(wù)提高支持率，滿意度，提升社會工作效率利潤增加稅款增加幸福，安全的生活工作環(huán)境CEIEC深入介入整個國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加政府對我們的依賴度通過不斷地升級改造，獲得持

15、續(xù)性訂單，保證公司收入的持續(xù)增長通過示范性項目，擴大在其他國家的影響力，擴展業(yè)務(wù)范圍通過運營產(chǎn)品，從普通用戶處獲得利潤，增加盈利點增強我司本身的技術(shù)實力和業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)人才，為轉(zhuǎn)型做好充分準備共五十六頁PART FIVE移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)與智能交通交通的痛堵車：首都還是“首堵”剛需：城市的交通(jiotng)需求每天4.5億人的出行需求3000-5000萬出租車或?qū)＼?.5億自駕2億公交個人出行問題私家車：需求量超出城市壓力搖不到號沒地方停車開車堵養(yǎng)車貴公共交通：資源利用不均衡打不到車趕不上公交擠不上/下地鐵共五十六頁PART FIVE大城市交通弊病(bbng)的原因政府原因市政規(guī)劃差 基

16、礎(chǔ)設(shè)施不完善法律法規(guī)跟不上時代市場原因公交系統(tǒng)政府專營，調(diào)整周期長出租車資源稀缺，供需不平衡技術(shù)原因信息采集機制缺乏，來源單一低效信息傳播受阻，無法有效溝通共五十六頁PART FIVE移動(ydng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的新機遇信息收集處理LBS/物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取出行數(shù)據(jù)智能終端監(jiān)控掌握城市交通壓力市場調(diào)節(jié)能力交通出行實時通知 引導(dǎo)選擇合適出行方式共享經(jīng)濟打車模式 解決個人出行難題提前指導(dǎo)規(guī)劃APP應(yīng)用獲取用戶出行數(shù)據(jù) 引導(dǎo)城市規(guī)劃建設(shè)城市交通監(jiān)控系統(tǒng)車輛安裝車載(ch zi)設(shè)備，建立車聯(lián)網(wǎng)個人導(dǎo)航應(yīng)用，獲取更多數(shù)據(jù)信息大數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘，得到實時路況及路況預(yù)測建立快車、順風(fēng)車平臺，用共享經(jīng)濟提高市場

17、供給開發(fā)公共交通查詢功能，提供出行參考幫助調(diào)整公交線路幫助規(guī)劃城市道路建立城市智能交通控制中心，進行調(diào)度管理共五十六頁現(xiàn)有基礎(chǔ)和優(yōu)勢多個國家的智能交通系統(tǒng)實施經(jīng)驗獲取政府資源較容易，包括數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)MDVR車載設(shè)備，具備物聯(lián)網(wǎng)信息采集功能支撐全國范圍的交通大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)支持全國范圍內(nèi)的交通調(diào)度和管理的指揮中心系統(tǒng)國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)領(lǐng)域已有成熟的商業(yè)模式和運營經(jīng)驗限制主要為政府和企業(yè)服務(wù)，考慮的不是消費者的需求沒有互聯(lián)網(wǎng)思維，對互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式陌生沒有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品(chnpn)的開發(fā)和運營經(jīng)驗缺少資金和技術(shù)支持PART FIVE公司(n s)的機遇與挑戰(zhàn)共五十六頁未來發(fā)展方向：鞏固政府和企業(yè)端的服

18、務(wù)地位利用現(xiàn)有基礎(chǔ)(jch)，找合作伙伴重點發(fā)展C端產(chǎn)品，搶占用戶復(fù)制國內(nèi)成功的商業(yè)模式積累技術(shù)實力，積累運營經(jīng)驗具體領(lǐng)域打車公共交通查詢/購票貨運/搬家智能停車場導(dǎo)航/違章提醒違章查詢/處理PART FIVE公司的機遇(jy)與挑戰(zhàn)共五十六頁利用政府的行政優(yōu)勢，集所有和出行相關(guān)的功能為一體優(yōu)勢：信息采集公共交通系統(tǒng)的實時運行數(shù)據(jù)（物聯(lián)網(wǎng)）違章數(shù)據(jù)（政府部門）政務(wù)辦理劣勢功能太多，與商用軟件重疊部分，用戶使用頻率(pnl)高嗎？如何運營，沒有互聯(lián)網(wǎng)公司的運營能力和經(jīng)驗投資和收益，如何確定商業(yè)模式PART FIVE案例(n l)寧波通 政府的出行解決方案共五十六頁打車應(yīng)用出現(xiàn)前的出租車市場政府壟斷，供需失衡嚴重搭載方式：電招，掃街，空駛率高挑活，拒載，隨意加價打車應(yīng)用對出租車