02小干二橋棧橋安拆安全專項(xiàng)施工方案

1、中國交通建設(shè)舟山市小橋工程棧橋及臨時(shí)碼頭安全專項(xiàng)施工方案r.T中交第二航務(wù)工程局有限公司小橋項(xiàng)目部零一五年一月舟山市小橋工程棧橋及臨時(shí)碼頭安全專項(xiàng)施工方案編制: 審核:審批:中交第二航務(wù)工程局有限公司小橋項(xiàng)目部0五年一月1編制依據(jù) 1工程概況 12.1簡述2.2自然條件2.2.1 氣象條件2.2.2 水文條件2.2.3 工程地質(zhì)條件2.3施工條件2.4工程特點(diǎn)2.5施工要求2.6技術(shù)保證條件施工計(jì)劃 93.1施工進(jìn)度計(jì)劃3.2材料與設(shè)備計(jì)劃3.3勞動(dòng)力計(jì)劃10103.3.1 專職安全生產(chǎn)管理人員103.3.2 特種作業(yè)人員施工工藝技術(shù) 104.1技術(shù)參數(shù)1010104.1.1 主要材料技術(shù)參數(shù)

2、4.1.2 主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)4.2工藝流程114.3施工方法124.4檢查驗(yàn)收145 危險(xiǎn)源識別與風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)評估 145.1 危險(xiǎn)源識別145.1.1 能量危險(xiǎn)源145.1.2 狀態(tài)危險(xiǎn)源155.2易發(fā)生事故15附錄：施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn) LECD 評估表。315.3施工作業(yè)程序分解155.4事故類型分析165.5施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估196 施工安全保證措施 206.1 組織保障206.26.36.46.1.1 管理組織網(wǎng)絡(luò)6.1.2 安全生產(chǎn)職責(zé)6.1.3 安全管理及檢查制度技術(shù)措施6.2.1 危險(xiǎn)源識別與預(yù)防措施6.2.2 針對性的安全預(yù)防措施6.2.3 安全注意事項(xiàng)監(jiān)測監(jiān)控應(yīng)急預(yù)案6.4.1觸電202

3、121222225272828285.4.2物體打擊295.4.3高空墜落295.4.4人員落水307 計(jì)算書及相關(guān)圖紙 30 1編制依據(jù)舟山市小干二橋招標(biāo)文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國建筑法中華人民共和國水上水下作業(yè)通航安全管理規(guī)定建筑施工人員個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品使用管理暫行規(guī)定建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范舟山市小干二橋工程施工圖-橋梁工程-第一冊舟山市小干二橋工程施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告舟山市小干二橋施工組織設(shè)計(jì)工程技術(shù)管理辦法工程質(zhì)量管理辦法2工程概況2.1簡述小干二橋工程道路全長1455.2m,其中主線橋梁全長

4、1246m,引道長209.2m。主 橋橋型采用雙塔雙索面組合梁自錨式懸索橋，總長 670m，跨徑布置為150+370+150 =670m,101.5m、寬8m,其中有35.5m設(shè)10%斜坡作為臨時(shí)碼頭；支棧小干島側(cè)主棧橋長約105m、寬8m，其中有35.5m設(shè)10%斜坡作為臨時(shí)碼頭。舟 山本島側(cè)主棧橋長約橋長均為69.4m,寬7m。圖2.1-2棧橋平面布置圖17200172001720017200棧橋一般采用雙排 8008mm鋼管樁基礎(chǔ)，橫向設(shè) 426X 6 mm鋼管平聯(lián)，采用雙拼156a作為橫梁，橫梁頂搭設(shè)單層 3排貝雷縱梁，分配梁為125a及I12.6，面板為8mm鋼板，設(shè)置1m高欄桿。8

5、000圖2.1-3主棧橋一般斷面圖70005600圖2.1-4支棧橋一般斷面圖臨時(shí)碼頭部分采用雙排 800卷mm鋼管樁基礎(chǔ)，橫向設(shè) 426X 6 mn鋼管平聯(lián),采用雙拼156a作為橫梁，橫梁頂搭設(shè)單層3排雙拼156a縱梁，分配梁為125a及I12.6, 面板為8mm鋼板，設(shè)置1m高欄桿。80006200圖2.1-5臨時(shí)碼頭斷面圖2.2 自然條件2.2.1 氣象條件工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)海洋性氣候，冬夏季較長，春秋季較短，具有四季分 明、氣候溫和濕潤、光照充足、雨量充沛、無霜期長的特點(diǎn)。氣溫：工程區(qū)域多年平均氣溫 16.1C，氣溫年較差和日較差較小。春季平均氣溫 13C左右；夏季最熱月是8月份

6、，月平均氣溫為26.9C，極端最高氣溫為382C （發(fā) 生在1971年8月20 日），35C以上日數(shù)平均67天；秋季平均氣溫19C左右；冬季 最冷月是1月份，月平均氣溫為5.5C，極端最低氣溫為-6.5C（發(fā)生在1967年1月16 日），低于0C日數(shù)平均2021天，極端最低氣溫-6.5C（發(fā)生在1967年1月16 日）。無霜期長，平均為 253天，年日照數(shù)平均 2151 小時(shí)，日照百分率為 49，一年 中以春季最小，夏季最高。降水：年平均降水量為 1276.7mm,年最大降水量為1887.4mm（1973年），最少年6 月份，月平均降水量為 593.4mm（1967 年）。一年中 4-9 月為

7、多雨期， 6 個(gè)月的降水量約占全年降水 總量的 64%，其中， 7-8 月的降水量相對偏少。月最大降水量出現(xiàn)在日最大降水量為春夏受副熱全年平均風(fēng)降水量為 162.8mm。 1 月份降水量最少，月平均降水量為 46.9mm， 226.8mm（1973 年 10 月 12 日）。風(fēng)況：本橋區(qū)季風(fēng)盛行，冬季受北方冷空氣影響，盛行北、西北風(fēng)。 帶高壓影響，盛行南、東南風(fēng)。秋季風(fēng)向變化不定，多為北風(fēng)或東北風(fēng)。速為5.2m/s，常風(fēng)向?yàn)镹NW、NW和SSE向，頻率均為12%。一般12月至翌年3月多偏西北風(fēng)，4 8月多偏東南風(fēng)，而9-10月以偏北風(fēng)居多，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?ENE，最大風(fēng)速為33m/s，其次為WNW向

8、，風(fēng)速為28.7m/s。全年出現(xiàn)大于8級大風(fēng)的年平均天數(shù) 為 47天。大風(fēng)主要出現(xiàn)在 1 月和 12月，月平均為 6.1 天， 6 月出現(xiàn)最少，月平均僅為1.9天。每年的臺風(fēng)影響期主要在 7-9月，全年受臺風(fēng)影響平均為 4次，其中強(qiáng)臺風(fēng)占 87%。臺風(fēng)影響時(shí)曾經(jīng)出現(xiàn) 40m/s以上的大風(fēng)。臺風(fēng)影響最多年份是 1956年和1959年，分別為 7 次。 1981 年 9 月 1 日的強(qiáng)臺風(fēng)，舟山地區(qū) 10級以上大風(fēng)持續(xù) 60小時(shí)以上，是歷史上最為嚴(yán)重的一次。由定海站、普陀站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以得到本地區(qū)各站的累年平均常風(fēng)向、次風(fēng)向 及其出現(xiàn)頻率，強(qiáng)風(fēng)向、次強(qiáng)風(fēng)向及其出現(xiàn)頻率。霧況：年平均霧日為 35.

9、5天， 1967年霧日最多，達(dá) 50天。霧多發(fā)生在 3-6 月， 尤以 4-5月霧日最多， 月平均為 8-8.5天。 8-11 月少霧， 霧一般容易在連續(xù)吹數(shù)天南風(fēng)后形成，且以平流霧為主。濕度：年平均相對濕度為80%，6月份相對濕度最大為91%; 12月份相對濕度最小，為71%。222水文條件潮汐特征：受東海前進(jìn)潮波系統(tǒng)控制，本區(qū)潮波以半日分潮為主，淺海分潮影響明顯。其潮汐一般可歸屬為非正規(guī)半日淺海潮類型。自東南往西北傳入的外海潮波通過島嶼水道進(jìn)入工程海域，工程區(qū)域海域潮汐特征指標(biāo)：（H01+HK1 ） /HM2=0.55，HM4/HM2=0.056，潮汐類型屬非正規(guī)半日淺海潮，淺水分潮較顯著

10、。表2.2.2-1橋位處潮汐特征（m）重現(xiàn)期（年）3001005020105高潮位+3.74+3.52+3.37+3.18+3.02+2.85低潮位-2.59-2.48-2.42-2.33-2.27-2.21潮差4.974.804.694.544.424.30設(shè)計(jì)水位：棧橋設(shè)計(jì)水位采用 20年一遇潮位。波浪：本項(xiàng)目所在海域位于舟山群島之中，東面有朱家尖島，南面有登步島、桃花島、岙山島及穿山半島，西面有長峙島和大貓島等島嶼，北面有舟山本島作為屏障。整體來說，眾島嶼形成了相對封閉的水域，工程區(qū)域以風(fēng)浪為主，外?；旌侠藢ζ溆绊戄^小，橋位處設(shè)計(jì)波要素見相關(guān)設(shè)計(jì)。2.2.3工程地質(zhì)條件工程區(qū)位于舟山群島

11、，屬浙東濱海島嶼區(qū)。北面靠近沈家門，東側(cè)緊挨小干島,南、西、北三面臨海，地面高程-5.81.8m，多數(shù)在Om高程左右，屬典型的低平狹長的海岸平地。地貌單元屬海積平原地貌，地形平坦開闊，地勢較低，自然地面標(biāo)高一般為1.03.0m。場地北側(cè)為本島側(cè)，由于長期受人類活動(dòng)的影響，原始微地貌形態(tài)受到改造，道路呈帶狀或網(wǎng)格狀布局，在社區(qū)、村莊宅基地及工業(yè)區(qū)附近，因人類活 動(dòng)地勢略有抬高，表部有厚度不等的人工填土。場地北側(cè)為位于舟山市科技創(chuàng)意研發(fā) 園區(qū)（以下簡稱科創(chuàng)園區(qū)），目前園區(qū)主體建筑已經(jīng)完工，正在進(jìn)行配套設(shè)施建設(shè)。場 地南側(cè)為小干島，目前尚處于海域，無人居住，現(xiàn)正在圍填中。經(jīng)鉆探，地基沿線以淺第四系覆

12、蓋層分 8個(gè)地質(zhì)層、14個(gè)地質(zhì)亞層，分別為1雜填土、2粉質(zhì)粘土、3淤泥質(zhì)粘土、4粉質(zhì)粘土、5粉質(zhì)粘土、6粉質(zhì)粘土或粘性土礫砂、7粉質(zhì)粘土、8粉質(zhì)粘土、粘性土礫砂或角礫；基巖為凝灰?guī)r。各土層劃分及物理力學(xué)性質(zhì)如下所示:1 ）1-1 雜填土（ meQ4）雜色，稍濕，松散。以碎石、碎磚等建筑垃圾為主，含少量粘性土及砼塊。主要 分布于北側(cè)民宅拆除地段，層頂高程0.542.84m,層頂埋深0.000.00m,層厚0.000.70m。2）2-2 粉質(zhì)粘土（ mQ4）灰黃色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑。分布于海積平原表部，場地北側(cè)分布，層頂高程0.862.54 m,層頂

13、埋深0.30 0.70m,層厚 0.002.60m。3）3-1 淤泥質(zhì)粘土（ mQ4）深灰色,流塑。切面較光滑,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度低,含有機(jī)質(zhì)斑,具臭味,局 部夾粉土薄層，單層厚25mm不等，局部粉粒含量較高，相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土。分布于海積平原上部，層頂高程-2.580.53m,層頂埋深0.003.00m，層厚4.50010.00m。4）3-2 淤泥質(zhì)粘土（ mQ4）深灰色，流塑。切面較光滑，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度低，含有機(jī)質(zhì)，具臭味，局部夾粉土薄層，為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。分布于海積平原上部，層頂高程-10.28-6.44 m,層頂埋深 6.1010.00m，層厚 5.6016.90m。5）4-1

14、粉質(zhì)粘土（ al-lQ3）灰黃色、褐黃色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強(qiáng)度中等， 含鐵錳質(zhì)斑，局部粉粒含量較高。分布于海積平原上部，層頂高程 -26.78-12.05m，層頂埋深13.7026.30m，層厚7.1027.20m。6）5 粉質(zhì)粘土（ mQ3）灰色，軟塑。切面較光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性和干強(qiáng)度中等，含有機(jī)質(zhì) 斑，局部粉粒含量較高，局部含少量木屑。分布于海積平原中部，局部分布，層頂高 程-21.74m,層頂埋深 23.00m,層厚 0.006.00m。7）6-1 粉質(zhì)粘土（ al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強(qiáng)度中等，含鐵

15、錳質(zhì)斑。分布于海積平原中部，層頂高程-50.28-27.74m,層頂埋深 29.00 50.70m,層厚 4.2017.60m。8）6-2 含粘性土礫砂（ al-plQ3）灰色、蘭灰色，稍密，局部中密。粒徑大于 2mm 的顆粒占總質(zhì)量的 3050%不 等，局部地段超過總質(zhì)量的 50%，粘性土含量占 1030%左右，余為中粗砂充填。分布于平原區(qū)中部，僅CZK3、CZK4孔分布，層頂高程-55.94-41.30m,層頂埋深41.6056.30m,層厚 0.004.10m。9）6-3 粉質(zhì)粘土（ al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑。分布于海

16、積平原中部，局部缺失，層頂高程-57.44-41.62m，層頂埋深42.1057.90m,層厚 0.009.20m。10）7 粉質(zhì)粘土（ mQ3）灰色，可塑。切面較光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性和干強(qiáng)度中等，含有機(jī)質(zhì)及少量腐爛木屑。分布于海積平原中部，僅 CZK6孔分布，層頂高程-60.42m，層頂埋深 60.90m,層厚 0.001.50m。11）8-1 粉質(zhì)粘土（ al-lQ3）CZK3 、CZK4灰黃色、蘭灰色，可塑，局部硬塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強(qiáng)度中等,含鐵錳質(zhì)斑,局部粉粒含量較高。分布于海積平原下部,僅孔分布，層頂高程-63.84-55.06m,層頂埋深54.90

17、64.20m，層厚0.0010.30m。12）8-2 含粘性土礫砂（ al-plQ3）灰色、蘭灰色，中密。粒徑大于 2mm 的顆粒占總質(zhì)量的 3050%不等，局部超過總質(zhì)量的 50%,粘性土含量占 1030%左右,余為中粗砂充填。 分布于平原區(qū)下部, 局部缺失，層頂高程-69.64-61.92m，層頂埋深63.2070.00m,層厚0.0012.00m。13）8-3 粉質(zhì)粘土（ al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑，局部硬塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑，局部粉粒含量較高。分布于海積平原下部，局部缺失，層頂高程-69.10-61.92m,層頂埋深 62.4069.4

18、0m，層厚 0.007.50m。14）8-4 角礫（ dl-plQ2）灰色，飽和，中密。粒徑大于 2mm 顆粒約占 50%，其中大于 2cm 的顆粒占 1030%，呈棱角狀及次棱角狀，主要成份為中風(fēng)化石英砂巖和凝灰?guī)r。其余為中粗砂和 粘性土充填。分布于平原區(qū)下部，局部缺失，層頂高程-76.56-68.62m，層頂埋深69.1076.40m,層厚 0.004.60m。15）10-2 強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r（ J3c） 03m。 青灰色，稍硬中密。巖石風(fēng)化較強(qiáng)烈，已風(fēng)化成碎塊狀，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu) 造，風(fēng)化裂隙較發(fā)育。巖芯風(fēng)化呈碎塊狀、短柱狀。分布于海積平原底部，層頂高程-79.82-41.74m,層頂埋深

19、 43.0080.10m，層厚 1.504.60m。16) 10-3中等風(fēng)化凝灰?guī)r(J3c)青灰色，硬堅(jiān)硬。巖石具凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，可見軸心夾角1015度，3045度兩組，裂面可見鐵錳質(zhì)薄膜?；袈暻宕唷７植加诤７e平原底部，層頂高程-85.20-43.24m,層頂埋深44.5085.50m，層厚10.0016.30m。表2.4-1巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)一覽表層號巖土名稱狀態(tài)地基承載力基 本容許值fao(k Pa)鉆孔樁樁側(cè)的摩 阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik(k Pa)飽和單軸抗壓強(qiáng) 度標(biāo)準(zhǔn)值frk(MP a)1-1雜填土松散2粉質(zhì)粘土可塑100253-1淤泥質(zhì)粘土流塑70173-2淤泥質(zhì)粘土流

20、塑75184-1粉質(zhì)粘土可塑180455粉質(zhì)粘土軟塑130326-1粉質(zhì)粘土可塑200506-2含粘性土礫砂稍密，局部中密180456-3粉質(zhì)粘土可塑210527粉質(zhì)粘土可塑140358-1粉質(zhì)粘土可塑，局部硬塑220558-2含粘性土礫砂中密240608-3粉質(zhì)粘土1可塑，局部硬塑230578-4角礫1中密2807010-2強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r稍硬中密60010010-3中等風(fēng)化凝灰?guī)r硬堅(jiān)硬2000150252.3施工條件03m。小干島側(cè)施工區(qū)域?yàn)閲疃?，目前場地狹窄，物質(zhì)需由舟山本島經(jīng)小干碼頭、 鄉(xiāng)村便道、施工便道轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場。目前水電供給、物資運(yùn)輸比較不方便，施工前需對 現(xiàn)場條件處理后方可施工。

21、棧橋所處區(qū)域?yàn)闉┩浚谌粘３毕饔孟滤罴s舟山本島側(cè)施工區(qū)域地勢平坦，便道已經(jīng)修通，水電供給、物質(zhì)運(yùn)輸方便，無拆 遷征地問題，是良好的施工場地。棧橋所處區(qū)域?yàn)闉┩?，在日常潮汐作用下水深約70t2.4工程特點(diǎn)由于水位限制，棧橋施工未使用海上機(jī)械，全部采用陸上機(jī)械施工。主要為履帶吊結(jié)合DJ90型震動(dòng)錘逐跨推進(jìn)施工。施工材料全部采用鋼結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場拼裝施工。2.5施工要求2.6技術(shù)保證條件3施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃棧橋施工計(jì)劃從1月底開始，兩岸同時(shí)施工，其中主棧橋及碼頭工期20天，支棧橋工期20天，共計(jì)40天。3.2材料與設(shè)備計(jì)劃表3.2-1棧橋主要材料計(jì)劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量重量（t）1鋼

22、板8mmm23595.67225.82工字鋼I56a/168.73工字鋼I25a/178.94工字鋼I12.6/175.55貝雷片321型片876/6支撐架45cm片462/7支撐架螺栓M22套1848/8鋼管樁0 800*8mm/572.39鋼管樁0 4266mm/25.510銷子/顆1656/11護(hù)欄立柱8/4.212腳手管0 48*3mm/3.0表3.3-1棧橋主要設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱規(guī)格型號功率單位數(shù)量履帶吊70t/臺2振動(dòng)錘DZ90/臺2液壓鉗/臺2電焊機(jī)/30kw臺8汽車吊25t/輛2載重汽車6t/輛2裝載機(jī)ZL-50/輛23.3勞動(dòng)力計(jì)劃331專職安全生產(chǎn)管理人員表3.3.1-1專

23、職安全生產(chǎn)管理人員計(jì)劃表序號姓名電話備注1李文勝139963264173.3.2特種作業(yè)人員表3.3.2-1特種作業(yè)人員計(jì)劃表序號工種數(shù)量備注1起重工302電焊工83電工24施工工藝技術(shù)4.1技術(shù)參數(shù)4.1.1主要材料技術(shù)參數(shù)棧橋鋼管樁采用 Q235鋼板卷制。型鋼工56a、工25a、工12.6、槽8均為Q235鋼材加工。貝雷梁為“ 321 ”型貝雷梁，支撐架采用 45cm型。面板使用厚度為8mm的Q235普通鋼板。小干島側(cè)橋臺采用C25混凝土，HRB400鋼筋。4.1.2主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)表4.1.1-170t履帶吊起重性能參數(shù)表主臂長1215182124273033倍率幅度1212108866

24、63.8704656558.2/4.151.2/4.6553.652.35149.844.2/5.237/5.7640.540.139.338.537.736.934/6.230.4/6.7732.13231.831.230.630.129.528.9826.626.526.426.225.825.324.824.3922.622.522.422.322.221.821.4211019.719.519.419.319.219.118.718.41215.415.315.11514.914.814.61412.612.512.412.212.11211.91610.510.410.210.110

25、9.9198.38.187.97.8207.67.57.37.2226.76.56.46.3245.85.75.52654.9284.4表4.3.2-1 DZJ90A振動(dòng)錘性能參數(shù)表型號靜偏心力矩激振力重量轉(zhuǎn)速允許拔樁力DZ90403N.m546KN6.9t1100r/min254KN4.2工藝流程棧橋施工工藝流程圖如下。圖4.2-1棧橋和臨時(shí)碼頭施工工藝流程圖4.3施工方法設(shè)計(jì)兩岸同時(shí)施工，由后場加工各個(gè)構(gòu)件，利用平板車運(yùn)至現(xiàn)場拼裝，利用70t履帶吊配合DZ90型震動(dòng)錘逐跨推進(jìn)施工，即在棧橋上施沉鋼管樁、安裝橫梁、安裝縱梁和上部結(jié)構(gòu)，完成后推進(jìn)履帶吊，逐跨完成棧橋施工。具體施工工藝流程詳解如

26、下。1）后場加工在后場對下列構(gòu)件進(jìn)行加工后，運(yùn)至施工現(xiàn)場。表4.3-1后場加工表序號加工內(nèi)容備注1小干島側(cè)橋臺鋼筋2小干島側(cè)橋臺預(yù)埋鋼板3各種加勁板4橫梁雙拼工56a至設(shè)計(jì)長度5縱梁雙拼工56a6貝雷梁拼裝成基本節(jié)段7剪刀撐8U型螺栓外委加工9平聯(lián)鋼管10護(hù)欄立柱11防腐涂裝2）鋼管樁施工小節(jié)段鋼管樁運(yùn)至現(xiàn)場連接至需要長度，由履帶吊提打。部分較短鋼管樁可一次提打完成，較長的鋼管樁則需要分次提打，現(xiàn)場拼接。施工前應(yīng)制作焊接人員的操作籠，保證施工過程的安全、高效。3）平聯(lián)安裝一排樁施工完成后，立即進(jìn)行平聯(lián)安裝。平聯(lián)鋼管由后場加工成指定尺寸的活動(dòng) 式套管，先焊接固定端，再焊接活動(dòng)端。4）橫梁安裝根據(jù)

27、鋼管樁實(shí)際標(biāo)高，對鋼管樁頂進(jìn)行開口，保證安裝后標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。橫梁由后場加工到設(shè)計(jì)長度，安裝并焊接加勁板。5）縱梁安裝貝雷梁安裝貝雷梁由后場拼裝成指定長度， 現(xiàn)場吊裝，調(diào)整好位置后，安裝剪刀撐，限位器。型鋼縱梁安裝小節(jié)段雙屏工56a運(yùn)至現(xiàn)場，吊裝后現(xiàn)場拼接，吊裝錢保證接長后工雙拼工56a長于下一節(jié)點(diǎn)。6）分配梁安裝工25a與貝雷梁采用U型螺栓固定，每根工25a三個(gè)U型螺栓，保證安裝螺栓擰緊。工25a與型鋼縱梁間直接焊接，保證焊縫符合規(guī)范要求。工12.6直接與工25a焊接，當(dāng)工12.6與U型螺栓間沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整工 12.6的位置。7）面板安裝面板與工12.6間焊接，盡量多的焊點(diǎn)保證面板穩(wěn)定

28、，需有焊接人員到棧橋下面焊接時(shí)，應(yīng)做好全面的安全措施。8）護(hù)欄及附屬工程安裝護(hù)欄各組件由后場加工，現(xiàn)場直接焊接安裝。附屬工程按設(shè)計(jì)要求安裝。9）首跨施工小干島側(cè)首跨施工 對小干島側(cè)首跨橋臺地基處理后，綁扎鋼筋、澆筑橋臺，養(yǎng)護(hù)后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行臺背回填。臺背回填完成，開始正常推進(jìn)施工。舟山本島側(cè)首跨施工 便道回填完成后，進(jìn)行便道路面鋪裝，鋪裝完成后，對大堤欄桿進(jìn)行破除，再進(jìn)行正常推進(jìn)施工。10）臨時(shí)碼頭施工臨時(shí)碼頭施工時(shí)，由于碼頭具有較大坡度，為保證履帶吊施工時(shí)的穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)一個(gè)楔形鋼結(jié)構(gòu)板作為履帶吊的落腳點(diǎn)。4.4檢查驗(yàn)收棧橋施工完成后采用鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。表4.4-1臨時(shí)墩

29、、扣塔支架檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)值或允許偏差序號檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值或允許偏差 （mm）檢查方法及頻率備注1鋼管樁質(zhì) 量長度 3.0用尺量直徑 5.0用尺量壁厚壁厚20mm用超聲波測厚儀檢查焊縫情況對接為n級焊縫超聲波，總數(shù)20%抽檢2墩頂標(biāo)高 30用經(jīng)緯儀3墩頂平面位置10用經(jīng)緯儀4法蘭密貼情況接觸率75%以上采用0.2mm塞尺檢查，5螺栓連接情況螺栓連接可靠，外露絲扣不小于2扣目測和用小錘敲擊5危險(xiǎn)源識別與風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)評估5.1危險(xiǎn)源識別5.1.1能量危險(xiǎn)源表5.1.1-1棧橋施工所涉及能量危險(xiǎn)源序號能量危險(xiǎn)源名稱備注1汽油、柴油工程設(shè)備2油漆防腐及外觀涂裝3高空作業(yè)鋼管樁焊接等4電5氣焊瓶5.1.2狀態(tài)危險(xiǎn)

30、源表5.1.2-1棧橋施工所涉及狀態(tài)危險(xiǎn)源序號狀態(tài)危險(xiǎn)源名稱備注1臺風(fēng)2暴雨3水上作業(yè)4起重吊裝作業(yè)5棧橋穩(wěn)定性5.2易發(fā)生事故表5.2-1易發(fā)生事故序號易發(fā)生事故名稱備注1火災(zāi)2爆炸3人員高空墜落4人員觸電5人員落水6人員雷擊7物體打擊8船舶撞擊9坍塌5.3施工作業(yè)程序分解表5.3施工作業(yè)程序分解表序號工序單位作業(yè)作業(yè)內(nèi)容1平聯(lián)鋼管加工氣焊切割2加勁板加工氣焊切割3橫梁加工氣焊切割、焊接4貝雷梁組裝汽車吊協(xié)助拼裝5后場加工型鋼縱梁加工氣焊切割、焊接6剪刀撐加工氣焊切割7護(hù)欄立柱加工氣焊切割8橋臺預(yù)埋鋼板加工氣焊切割9橋臺鋼筋加工鋼筋加工10防腐涂裝防腐涂裝11材料運(yùn)輸材料運(yùn)輸作業(yè)平板車運(yùn)輸1

31、2鋼管樁接長焊接13鋼管樁施沉履帶吊提震動(dòng)錘施沉14現(xiàn)場作業(yè)平聯(lián)安裝焊接15上橫梁安裝吊裝、加勁板焊接16貝雷梁安裝吊裝、限位器焊接、剪刀撐安裝17型鋼縱梁安裝吊裝、焊接、加勁板焊接序號工序單位作業(yè)作業(yè)內(nèi)容18型鋼縱梁接長焊接19分配梁安裝U型螺栓安裝、焊接20面板安裝焊接21護(hù)欄及附屬結(jié)構(gòu)安裝焊接22外觀涂裝涂裝23棧橋使用棧橋使用棧橋使用中的所有作業(yè)內(nèi)容5.4事故類型分析表5.4-1事故類型分解表序 號單位作業(yè) 內(nèi)容潛在事故類型至險(xiǎn)因子受傷害人 員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為1平聯(lián)鋼管 加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作

32、失誤。2加勁板加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。34橫梁加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。觸電焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤。用電安全意識 差。5貝雷梁組 裝起重違章作 業(yè)；機(jī)械故 障。作業(yè)人員重傷吊點(diǎn)不合理；設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。67型鋼縱梁 加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。觸電

33、焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤。用電安全意識 差。8剪刀撐加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。員9護(hù)欄立柱 加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。10橋臺預(yù)埋 鋼板加工火災(zāi)氣焊使用不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。1112橋臺鋼筋 加工觸電焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤；用電安全意識 差。機(jī)械傷害機(jī)械使用不 規(guī)范作業(yè)人員輕傷設(shè)備帶

34、病運(yùn)轉(zhuǎn)；操作失誤。13防腐涂裝火災(zāi)現(xiàn)場火源作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷作業(yè)面靠近火源。吸煙。14材料運(yùn)輸墜物材料綁扎不 規(guī)范作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷綁扎繩索老化；材料堆疊過高。人員離材料過近；運(yùn)輸車輛急走急停。1516鋼管樁接 長觸電焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤；用電安全意識 差。溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。1718鋼管樁施 沉起重違章作 業(yè)；機(jī)械故 障。作業(yè)人員重傷吊點(diǎn)不合理；設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。坍塌鋼管樁穩(wěn)定 性不足作業(yè)人員 或同一場

35、所其他人員死亡鋼管樁入土深度不足；鋼管樁材料缺陷；鋼管樁垂直度，平 面位置不符合規(guī)范。鋼管樁連接強(qiáng)度不足?，F(xiàn)場無人監(jiān)管 打入深度；使用變形、腐蝕嚴(yán)重材料；無現(xiàn)場作業(yè)質(zhì) 量監(jiān)控措施；焊接作業(yè)不規(guī)范。1920平聯(lián)安裝觸電焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤；用電安全意識 差。溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；擅自下水。21未穿戴安全帶。坍塌平聯(lián)穩(wěn)定性 不足作業(yè)人員 或同一場 所其他人員死亡焊接位置出現(xiàn)偏 差。不規(guī)范焊接。使用變形、腐蝕嚴(yán)重材料；焊機(jī)使用不 規(guī)范設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；操作失誤；22觸電作業(yè)人員死亡設(shè)備接地保護(hù)損 壞。用電安全意識 差。23上橫梁安 裝溺水

36、無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。作業(yè)人員橫梁有接長且接長不規(guī)范焊接。使用變形、腐蝕嚴(yán)重材料；24坍塌連接強(qiáng)度不 足或同一場 所其他人 員死亡質(zhì)里不付合要求； 與樁頂連接鋼板不 符合要求。25貝雷梁安 裝起重違章作 業(yè)；機(jī)械故 障。作業(yè)人員重傷吊點(diǎn)不合理；設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。26溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。27坍塌穩(wěn)定性不足作業(yè)人員 或同一場 所其他人員死亡受力點(diǎn)未在主節(jié)點(diǎn)上;限位器安裝不符合要求。不規(guī)范焊接。使用變形、腐蝕嚴(yán)重材料；28溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴

37、救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。29型鋼縱梁 安裝起重違章作 業(yè)；機(jī)械故 障。作業(yè)人員重傷吊點(diǎn)不合理；設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。焊機(jī)使用不 規(guī)范設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；操作失誤；30觸電作業(yè)人員死亡設(shè)備接地保護(hù)損 壞。用電安全意識 差。31型鋼縱梁 接長溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。作業(yè)人員32坍塌穩(wěn)定性不足或同一場 所其他人 員死亡橫梁有接長且接長 質(zhì)里不付合要求；使用變形、腐蝕 嚴(yán)重材料；33分配梁安 裝觸電焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損操作失誤；用電安全意識壞。差。34面板安裝觸電

38、焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤；用電安全意識 差。3536護(hù)欄及附 屬工程安裝觸電焊機(jī)使用不 規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護(hù)損壞。操作失誤；用電安全意識 差。溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。3738外觀涂裝溺水無臨邊防護(hù)作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水?；馂?zāi)現(xiàn)場火源作業(yè)人員 或同一場 所其他人員重傷作業(yè)面靠近火源。吸煙。3940棧橋使用坍塌荷載超設(shè)計(jì)作業(yè)人員 或同一場 所其他人員死亡棧橋堆載過多；超重車輛上棧橋； 車輛超速。棧橋某區(qū)域荷載集中；吊車打退位置不科學(xué)。撞擊航道通行船 舶作業(yè)人員 或同一

39、場 所其他人員死亡警示燈不明顯；惡劣天氣航行。未與海事管理 單位溝通。5.5施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估用LEC法對事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估計(jì)算，各評估參數(shù)詳見附錄。表5.5-1 LEC法風(fēng)險(xiǎn)評估計(jì)算序號風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評估作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型事故發(fā)生可能性L人員暴露頻率E后果嚴(yán)重程度C風(fēng)險(xiǎn)大小D1平聯(lián)鋼管加工火災(zāi)163182加勁板加工火災(zāi)163183橫梁加工火災(zāi)163184觸電167425貝雷梁組裝起重163186型鋼縱梁加工火災(zāi)163187觸電167428剪刀撐加工火災(zāi)163189護(hù)欄立柱加工火災(zāi)1631810橋臺預(yù)埋件加工火災(zāi)1631811觸電1674212橋臺鋼筋加工機(jī)械傷害1631813防腐涂裝火災(zāi)16318

40、14材料運(yùn)輸墜物133915鋼管樁接長觸電1674216溺水16159017鋼管樁施沉起重3635418坍塌0.5104020019觸電16159020平聯(lián)安裝溺水16159021坍塌0.110404022觸電16159023上橫梁安裝溺水16159024坍塌0.5104020025起重3635426貝雷梁安裝溺水16159027坍塌0.5104020028型鋼縱梁安裝起重3635429溺水16159030觸電16159031型鋼縱梁接長溺水16159032坍塌0.5104020033分配梁安裝觸電1674234面板安裝觸電1674235護(hù)欄及附屬工程觸電0.56154536安裝溺水16159

41、037外觀涂裝火災(zāi)0.56154538溺水16159039棧橋使用坍塌0.5104020040撞擊0.51040200施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)LECD評估表見附錄。6施工安全保證措施6.1組織保障6.1.1管理組織網(wǎng)絡(luò)建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工、書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全部部長任副組長，項(xiàng)目部各相關(guān)職能部門、各工段、各班組負(fù)責(zé)人為成員的安全管理小組。安全管理小組的活動(dòng)貫穿于項(xiàng)目管理、施工技術(shù)管理、施工現(xiàn)場管理的全過程。管理組織網(wǎng)絡(luò)圖如下。組長副組長組員圖6.1.1-1管理組織網(wǎng)絡(luò)圖6.1.2安全生產(chǎn)職責(zé)項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全責(zé)任體系，嚴(yán)格貫徹落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度，作到“橫向到邊，縱

42、向到底”，形成一級抓一級，一級保一級,層層抓落實(shí)的全面安全生產(chǎn)監(jiān)控體系，確保施工生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。組 長：葉強(qiáng)，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。副組長：張正武（書記、分管安全）負(fù)責(zé)在棧橋及臨時(shí)碼頭施工期間生產(chǎn)安全的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。副組長：詹光善（總工）負(fù)責(zé)在棧橋及臨時(shí)碼頭施工期間技術(shù)安全的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。副組長：李詩明、張平（生產(chǎn)經(jīng)理）全面管理在棧橋及臨時(shí)碼頭施工期間安全生產(chǎn)及指揮突發(fā)事故施救處置工作。副組長：李文勝（安全部長）負(fù)責(zé)主橋上部結(jié)構(gòu)施工期間具體安全管理及協(xié)調(diào)現(xiàn)場施救處置中工作。6.1.3安全管理及檢查制度1）安全檢查人員：項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、工段長、班組長、協(xié)作單位負(fù)責(zé)人等。2）

43、安全檢查內(nèi)容：本著“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真對思想、制度、管理、隱患、安全設(shè)施等方面進(jìn)行徹底檢查，對檢查出的問題及時(shí)下達(dá)整改通知、限期整改，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收。3）安全檢查時(shí)間：每月一次安全大檢查。4）檢查人員應(yīng)本著對項(xiàng)目部和職工高度負(fù)責(zé)的精神， 認(rèn)真檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對各 種有可能危及安全的行為和隱患要能敢于及時(shí)制止，并提出整改要求和處罰，防范建議，盡量減少事故隱患，杜絕違章行為。5）現(xiàn)場檢查完畢還要進(jìn)行安全檢查總結(jié)， 發(fā)布安全檢查簡報(bào)，并將參加人員，查 出的隱患及其整改要求和限期整改等詳細(xì)記錄。6）各班組每周要進(jìn)行一次本班內(nèi)部的安全自查， 并及時(shí)整改，每天班組要深入班 組作業(yè)一線，查

44、違章、查隱患，保證班組內(nèi)部生產(chǎn)安全。6.2技術(shù)措施6.2.1危險(xiǎn)源識別與預(yù)防措施在棧橋及臨時(shí)碼頭施工期間，主要危險(xiǎn)源危險(xiǎn)識別分析及相應(yīng)預(yù)防措施見下表。表6.2.1危險(xiǎn)源防控措施表序作業(yè)內(nèi)容潛在事故防控措施責(zé)任人號類型1平聯(lián)鋼管 加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣2加勁板加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣3橫梁加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣4觸電使用前檢查

45、設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣5貝雷梁組 裝起重使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；現(xiàn)場起重由專業(yè)人員指揮；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣6型鋼縱梁 加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣7觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣8剪刀撐加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣9護(hù)欄立柱 加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)

46、備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣1011橋臺預(yù)埋 件加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣12橋臺鋼筋 加工機(jī)械傷害使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；李文勝、蔡之宣13防腐涂裝火災(zāi)清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。李文勝、蔡之宣14材料運(yùn)輸墜物運(yùn)輸材料綁扎牢固；材料堆疊不可過高；作業(yè)人員避讓車輛；車輛緩速行駛。李文勝、蔡之宣1516鋼管樁接 長

47、觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣溺水所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。李文勝、蔡之宣1718鋼管樁施 沉起重使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；現(xiàn)場起重由專業(yè)人員指揮；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣坍塌按照設(shè)計(jì)要求的深度進(jìn)行鋼管樁的施打；以貫入度及入土深度雙控；鋼管進(jìn)場前按照規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收；鋼管樁插打時(shí)應(yīng)由測量進(jìn)行監(jiān)控，采用兩臺經(jīng)緯儀十字交叉觀測鋼管樁的平面位置及垂直度；鋼管樁對接接長時(shí)設(shè)置胎座保證其順直度，用水平尺進(jìn)行檢驗(yàn)，無法滿足順直度要求時(shí)應(yīng)對端面修整后方可進(jìn)行

48、 對接。鋼管樁連接采用環(huán)向焊縫，對接焊縫要求連續(xù)飽滿，不 得夾渣或咬傷，焊渣應(yīng)清理干凈，便于檢查焊縫質(zhì)量；對接焊縫施工完成后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置貼板，提高接頭的強(qiáng)度。李文勝、蔡之宣192021平聯(lián)安裝觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣溺水所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。李文勝、蔡之宣坍塌鋼管樁柱間平聯(lián)安裝按照圖紙施工。李文勝、蔡之宣22觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣23上橫梁安 裝溺水所有作業(yè)人員必須

49、穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。李文勝、蔡之宣24坍塌鋼板規(guī)格選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得隨意降低鋼板的強(qiáng) 度等級；嚴(yán)格按照圖紙施工，焊縫應(yīng)達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)。李文勝、蔡之宣25起重使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；現(xiàn)場起重由專業(yè)人員指揮；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣26貝雷梁安 裝溺水所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。李文勝、蔡之宣27坍塌嚴(yán)格保證受力點(diǎn)在貝雷梁主節(jié)點(diǎn)上；及時(shí)安裝限位器、剪刀撐，并保證安裝位置準(zhǔn)確。李文勝、蔡之宣使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；李文勝、蔡之宣28型鋼縱梁起重現(xiàn)場起重由專業(yè)人員指揮；作

50、業(yè)人員持證上崗。安裝所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；李文勝、蔡之宣29溺水高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；李文勝、蔡之宣30觸電人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；李文勝、蔡之宣31型鋼縱梁溺水高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；接長現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。鋼管樁連接米用環(huán)向焊縫，對接焊縫要求連續(xù)飽滿，不32坍塌得夾渣或咬傷，焊渣應(yīng)清理干凈，便于檢查焊縫質(zhì)量；對接焊縫施工完成后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置貼板，提高接頭的強(qiáng)度。李文勝、蔡之宣分配梁安 裝使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；李文勝、蔡之宣33觸電人員進(jìn)場前

51、再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。34面板安裝觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣3536護(hù)欄及附 屬工程安 裝觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進(jìn)場前再次強(qiáng)調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣溺水所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。李文勝、蔡之宣3738外觀涂裝火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣溺水所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水

52、應(yīng)急措施。李文勝3940棧橋使用坍塌棧橋嚴(yán)禁大量堆載；棧橋由專人看管，嚴(yán)禁超重車輛上橋；車輛嚴(yán)格控制車速；吊車橋上作業(yè)，注意打退位置，不可臨邊，單樁承載。李文勝撞擊保證警示裝置運(yùn)作；與航道管理單位做好溝通，通知過往船舶，注意航行安全。李文勝622針對性的安全預(yù)防措施對于施工作業(yè)評估算得出的風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)程序（風(fēng)險(xiǎn)D值大于160）制定如下安全防控措施。1）鋼管樁施沉鋼管樁施沉是棧橋施工中最重要的一步，從鋼管樁的連接開始就應(yīng)該尤其注意。鋼管樁連接注意事項(xiàng)如下:鋼管進(jìn)場前按照規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收;鋼管樁對接接長時(shí)設(shè)置胎座保證其順直度，用水平尺進(jìn)行檢驗(yàn)，無法滿足順直度要求時(shí)應(yīng)對端面修整后方可進(jìn)行對接;鋼管

53、樁連接采用環(huán)向焊縫，對接焊縫要求連續(xù)飽滿，不得夾渣或咬傷，焊渣應(yīng)清理干凈，便于檢查焊縫質(zhì)量;對接焊縫施工完成后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置貼板，提高接頭的強(qiáng)度。鋼管樁施沉?xí)r注意事項(xiàng)如下:鋼管樁插打時(shí)應(yīng)由測量進(jìn)行全程監(jiān)控，保證鋼管樁施沉位置的準(zhǔn)確、施沉的豎直度。按照設(shè)計(jì)要求的深度進(jìn)行鋼管樁的施打，有專人現(xiàn)場監(jiān)督，嚴(yán)防少打、避免超打；測量控制好樁頂標(biāo)高，避免失誤，造成后面施工不便。2）貝雷梁安裝貝雷梁相對拼裝復(fù)雜，各個(gè)細(xì)節(jié)應(yīng)都做到精益求精，才能保證最終棧橋貝雷梁的穩(wěn)定。結(jié)合現(xiàn)場材料實(shí)際情況，棧橋貝雷梁由上個(gè)項(xiàng)目直接轉(zhuǎn)運(yùn)而來，部分貝雷梁已 經(jīng)出現(xiàn)較嚴(yán)重變形，在后場拼裝選材時(shí)應(yīng)注意不要使用變形材料，保證質(zhì)量。貝雷梁

54、間用稍子連接， 銷子必須進(jìn)行黃油養(yǎng)護(hù)后再使用， 稍子應(yīng)上保險(xiǎn)開口銷， 保證棧橋使用過程中銷子不退不脫落。設(shè)計(jì)棧橋及棧橋施工中應(yīng)保證貝雷梁受力點(diǎn)在主節(jié)點(diǎn)上，保證貝雷梁的受力合理。在貝雷梁吊裝準(zhǔn)確后，立刻進(jìn)行限位器及剪刀撐安裝。3）型鋼縱梁接長型鋼縱梁接長作業(yè)為海上高空作業(yè)，施工時(shí)要在保證安全的前提下，保證接長作業(yè)的施工質(zhì)量。材料進(jìn)場前按照規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收；對接接長時(shí)保證其順直度，用水平尺進(jìn)行檢驗(yàn)，無法滿足順直度要求時(shí)應(yīng)對端 面修整后方可進(jìn)行對接；連接采用環(huán)向焊縫，對接焊縫要求連續(xù)飽滿，不得夾渣或咬傷，焊渣應(yīng)清理干凈，便于檢查焊縫質(zhì)量；對接焊縫施工完成后，對雙拼工字鋼側(cè)面及下部設(shè)置貼板，提高接頭的

55、強(qiáng)度。4）棧橋使用棧橋使用的合理性是保證安全的重中之重，應(yīng)注意以下事項(xiàng)。棧橋嚴(yán)禁大量堆載;棧橋由專人看管，嚴(yán)禁超重車輛上橋；車輛嚴(yán)格控制車速;吊車橋上作業(yè)，注意打退位置，不可臨邊，不可單樁承載。專人巡查、保證警示裝置運(yùn)作;專人與航道管理單位做好溝通，通知過往船舶，注意航行安全。定期對棧橋行進(jìn)安全檢查，包括棧橋整體狀態(tài)及細(xì)部連接情況。6.2.3 安全注意事項(xiàng)1）水上作業(yè)由項(xiàng)目部設(shè)備部、安全部牽頭與當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)、航道部門聯(lián)系，發(fā)布有關(guān)施工航行通告，設(shè)置必要的水域安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)。特別是對重大工序施工，必要時(shí)，請海事部門監(jiān)督艇在施工水域監(jiān)護(hù)，以利施工安全。根據(jù)水上作業(yè)要求，水上施工人員必須穿救生衣。按

56、規(guī)定要求配備規(guī)定數(shù)量的救生設(shè)備,參與起重作業(yè)和高空作業(yè)人員必須按要求戴好安全帽，系好安全帶、 保險(xiǎn)繩， 加強(qiáng)水上作業(yè)人員的安全意識教育，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。安全管理專職人員應(yīng)加強(qiáng)對作業(yè)人員是否按安全操作規(guī)程作業(yè)、 是否正確使用安全防護(hù)用品、危險(xiǎn)部位是否掛上安全網(wǎng)、平臺鋪設(shè)是否安全等進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的不安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。根據(jù)水上施工環(huán)境，要協(xié)調(diào)好各協(xié)作單位的安全管理問題。施工平臺上電器、線路安設(shè)規(guī)范，各工屬具、材料堆放應(yīng)有序，嚴(yán)格督促檢查各協(xié)作單位特殊工種作業(yè)人員持證上崗的落實(shí)。加強(qiáng)項(xiàng)目部與各施工區(qū)域的聯(lián)系，保證通訊暢通，各方面積極配合，上下協(xié)同,防止意外事故發(fā)生。施工現(xiàn)場水域范圍內(nèi)，不準(zhǔn)下水

57、游泳，并設(shè)立明顯標(biāo)牌。如施工生產(chǎn)需要，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，采取安全防范措施后，方可下水進(jìn)行作業(yè)，屬搶救情況例外。根據(jù)施工特點(diǎn)，夜間作業(yè)要有足夠的照明，無論是接岸電或自行發(fā)電，確定電源進(jìn)出線，配電箱，分配電箱線路走向，都應(yīng)采用規(guī)定的接零保護(hù)系統(tǒng)，安裝漏電保護(hù)裝置。項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，并作好記錄，凡有大風(fēng)、雷陣雨、大霧等惡劣天氣預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)，通過項(xiàng)目部、工段通知施工人員及時(shí)作好各項(xiàng)安全措施。2）設(shè)備安全1）起重吊裝設(shè)備起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。 6.4.1觸電 定期對工索具進(jìn)行檢查，如不能達(dá)到使用要求標(biāo)準(zhǔn)的必須進(jìn)行更換。在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作

58、規(guī)程，指揮起吊時(shí)，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯,哨音清晰，不得含糊。指揮者站在所有施工人員全能看到的位置，同時(shí)指揮者本人應(yīng) 清楚地看到重物吊裝的全部過程。吊物時(shí)，起重臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。起重機(jī)司機(jī)除對 停車”信號不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮，不接受旁人信號。起重作業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊，重量、重心不明不吊, 超載不吊，照明不好不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。(2)平板運(yùn)輸車行車前必須執(zhí)行例保檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，否則不準(zhǔn)出車。出車前駕駛員不準(zhǔn)飲酒；行車中不得吸咽、吃食物或與他人談笑；要保證適當(dāng)?shù)男菹?。身體有病或精神負(fù)擔(dān)過大時(shí)，不得駕駛車輛。載重汽車必須按規(guī)定裝載貨物。裝載的貨物如高出車廂或散裝對人體有害的物品時(shí)，車廂上禁止載人。駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。管樁必須安放平穩(wěn)的情況下才能松去吊鉤，然后用手拉葫蘆拉緊管樁。在確認(rèn) 管樁不會(huì)滾落下來后才能啟動(dòng)車輛前進(jìn)。6.3監(jiān)測監(jiān)控表6.3監(jiān)測監(jiān)控序 號檢測監(jiān)控 內(nèi)容檢測監(jiān)控 手段責(zé)任人檢測監(jiān)控 結(jié)果處置方法1螺栓、銷子、焊縫等連接情況定期巡查李文勝發(fā)生松動(dòng)、脫 落、開裂及時(shí)擰緊、補(bǔ) 焊處理2鋼管樁泥面沖刷鋼管樁畫刻度監(jiān)控李文勝泥面過度沖刷拋沙袋或拋石3棧橋構(gòu)件下?lián)献冃味ㄆ谘膊槔钗膭傧聯(lián)献冃螄?yán)重更換構(gòu)件4棧橋警示裝置定期巡