塔吊安拆專項施工方案

1、.：.； 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc65294067 一、工程概略 PAGEREF _Toc65294067 h 1 HYPERLINK l _Toc65294068 二、塔機設(shè)置 PAGEREF _Toc65294068 h 1 HYPERLINK l _Toc65294069 三、塔機安拆 PAGEREF _Toc65294069 h 1 HYPERLINK l _Toc65294070 一、資源配置 PAGEREF _Toc65294070 h 1 HYPERLINK l _Toc65294071 二、組裝 PAGEREF _Toc65294

2、071 h 2 HYPERLINK l _Toc65294072 三、升塔液壓頂升機構(gòu) PAGEREF _Toc65294072 h 2 HYPERLINK l _Toc65294073 四、調(diào)試 PAGEREF _Toc65294073 h 3 HYPERLINK l _Toc65294074 五、撤除 PAGEREF _Toc65294074 h 3 HYPERLINK l _Toc65294075 六、附墻安裝的按拆原那么： PAGEREF _Toc65294075 h 3 HYPERLINK l _Toc65294076 四、塔機沉降、垂直度測定及偏向校正 PAGEREF _Toc65

3、294076 h 4 HYPERLINK l _Toc65294077 五、塔機的操作維護 PAGEREF _Toc65294077 h 4 HYPERLINK l _Toc65294078 六、平安措施 PAGEREF _Toc65294078 h 5 HYPERLINK l _Toc65294079 七、塔基計算采用 5.05.01.3的C30砼根底 PAGEREF _Toc65294079 h 5 HYPERLINK l _Toc65294080 八、塔吊平面布置表示圖、根底表示圖 PAGEREF _Toc65294080 h 6工程稱號專項施工方案 第 PAGE 7頁 塔吊安拆專項施工

4、方案一、工程概略 略二、塔機設(shè)置 1、 根據(jù)工程實踐情況，設(shè)置一臺塔吊，型號為QTZ-40，位于本工程西側(cè)。詳見平面布置圖 2、 根底承載力大于200KN/m2，鋼筋深度大于1.3米，根底上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500根底頂面程度度小于1/500。 3、 塔機用電獨立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機5米處。 4、 地基周圍，已清理場地，平整妨礙物。三、塔機安拆一、資源配置1、 配置12T汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索。2、 人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝人員數(shù)名。二、組裝1、 把第一節(jié)規(guī)范節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，規(guī)范節(jié)有踏步的一面在進出面，并應(yīng)與建筑物垂直。2、 將第

5、二節(jié)規(guī)范節(jié)裝在第一節(jié)規(guī)范節(jié)上，留意踏步應(yīng)上下對準。3、 組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準規(guī)范節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在根底節(jié)最下面的一個踏步上。4、 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并銜接結(jié)實。5、 安裝塔帽，用銷軸與上支座銜接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。6、 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座銜接，吊一塊2T的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。7、 吊裝司機室，接通電源。8、 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿銜接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。9、 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座銜接。10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長

6、拉肛與塔帽頂銜接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊形狀，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。11、 安裝平衡配重，位置從尾部起按以下位置排放，總重12.5T。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T12、張緊變幅小車鋼絲繩。三、升塔液壓頂升機構(gòu)1、 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身規(guī)范節(jié)的方向即引進橫梁的正方向。2、 調(diào)整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當規(guī)范節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤在吊一個規(guī)范節(jié)上升到高處，挪動小車的位置小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處，詳細位置可根據(jù)平衡情況確定，使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下支座與規(guī)范

7、節(jié)相連的8個高強度銜接螺栓。3、 將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一規(guī)范節(jié)的空間。4、 拉動引進小車，把規(guī)范節(jié)引到塔身的正上方，對準連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部規(guī)范節(jié)壓緊，并用螺栓銜接起來。5、 以上為一次頂升加節(jié)過程，當需延續(xù)加節(jié)時，可反復(fù)上述步驟，但在安裝完3個規(guī)范節(jié)后，必需安裝下部4根加強斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、 在加節(jié)過程中，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機下支座與規(guī)范節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立刻停頓頂升。四、調(diào)試待升塔終了后，調(diào)試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，詳細由電工擔任調(diào)試。五

8、、撤除1、 調(diào)整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)規(guī)范節(jié)挪動小車位置至大約離塔機中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身銜接的8個高強度螺栓。2、 將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的銜接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出規(guī)范節(jié)至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身銜接，并插上螺栓。3、 以上為一次塔身下降過程，延續(xù)降塔時，反復(fù)以上過程。4、 撤除時，必需按先降后拆附墻的原那么進展撤除。5、

9、當塔機降至地面根本高度時，用汽車吊輔助撤除，詳細步驟如下：配重吊離留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個位置平衡臂撤除起重臂整體至地面吊離最后一塊配重撤除平衡臂撤除塔帽上、下支座撤除包括撤除電源和司機室爬升套、斜撐桿撤除撤除第三節(jié)規(guī)范節(jié)。六、附墻安裝的按拆原那么：當塔機高度超越獨立高度時，就要加裝附墻安裝進展附著， 1、 在升塔之前，要嚴厲執(zhí)行先裝后升的原那么，即先安裝附墻安裝，在進展升塔作業(yè)，當自在高度超越規(guī)定高度時，先加裝附墻安裝，然后才干升塔。2、 在降塔撤除，也必需嚴厲遵守先降后拆的原那么，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時，才干撤除附墻，嚴禁先拆附墻后降塔。四、塔機沉降、垂直度測定及偏向校

10、正1、 塔機沉降觀測應(yīng)定期進展，普通為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內(nèi)時應(yīng)半月一次，當安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。安裝附墻時就要觀測垂直度情況，以便于附墻的調(diào)理2、 當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏向超越塔高的1/1000時，應(yīng)對塔機進展偏向校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證平安，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，詳細長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設(shè)后，塔機的垂直度校正，在保證平安的前提下，可經(jīng)過調(diào)理附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。 五、塔機的操作維護1、 機操人員必需持證上崗，熟

11、習機械的保養(yǎng)和平安操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)答應(yīng)不得攀爬塔機。2、 塔機的正常任務(wù)氣溫為-20+40，風速低于13m/s。3、 塔機每次轉(zhuǎn)場安裝運用都必需進展空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動在實驗吊重為額定載荷的110%。4、 夜間任務(wù)時，除塔機本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備。5、 塔吊的操作必需落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴厲執(zhí)行。處置電氣缺點時，須有維修人員兩人以上。6、 司機應(yīng)高度集中留意力，防止塔機相互碰撞，留意塔機周圍的建筑物。7、 塔機該當經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應(yīng)有足夠的光滑油，對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或改換，對銜接螺栓，特

12、別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查能否松動，如有松動那么必需及時擰緊。8、 檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、 鋼絲繩的維護和保養(yǎng)嚴厲按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超越有關(guān)規(guī)定，必需立刻換新。10、塔機的各構(gòu)造、焊縫及有關(guān)構(gòu)件能否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂痕，如有問題應(yīng)及時修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。六、平安措施 1、 上崗前對上崗人員進展平安教育，戴好平安帽，嚴禁酒后操作。 2、 塔機的安拆任務(wù)時，風速超越13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴禁操作。 3、 操作人員應(yīng)戴好必要的平安安裝，保證平安消費。 4、 服從一致指揮，制止高空拋物。 5、 留意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝平安。 6、 安裝裝配塔機派專門人員警戒，嚴禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。 7、 拆裝塔機的整個過程，必需嚴厲按操作規(guī)程和施工方案進展，嚴禁違規(guī)。七、塔基計算采用 5.05.01.3的C30砼根底 1、荷載 塔吊自重含附著、平衡重 28.8+9.610=384KN 承臺自重 5.05.01.325=812.5KN 活載吊重，施工中規(guī)定起吊活載不超越20K 20KN 塔吊起重力矩：