起重吊裝專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)_第1頁
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起重吊裝專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)_第3頁
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文檔簡介

1、 表B.0.1施工組織設(shè)計(jì)/ (專項(xiàng))施工方案審核表項(xiàng)目名稱:X X項(xiàng)目編號: BXX8至: XX工程項(xiàng)目監(jiān)理部:我們已經(jīng)完成X X工程吊裝請審核(專項(xiàng))建設(shè)方案的編制和審批。附:起重吊裝專項(xiàng)施工方案建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部(印章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽名)年月日審核意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)年月日審計(jì)意見:工程監(jiān)理署(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字,加蓋專業(yè)印章)年月日審批意見(僅針對超過一定規(guī)模的高風(fēng)險(xiǎn)分項(xiàng)項(xiàng)目的專項(xiàng)建設(shè)方案):施工單位(郵票)建設(shè)單位代表(簽字)年月日注:本表一式三份,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、建設(shè)單位各一份。起重吊裝專項(xiàng)施工方案編制:審查:贊同:目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERL

2、INK l _Toc111018883 1 項(xiàng)目概述 PAGEREF _Toc111018883 h 3 HYPERLINK l _Toc111018884 2 編譯依據(jù) PAGEREF _Toc111018884 h 3 HYPERLINK l _Toc111018885 3 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) PAGEREF _Toc111018885 h 4 HYPERLINK l _Toc111018886 4 準(zhǔn)備目的 PAGEREF _Toc111018886 h 4 HYPERLINK l _Toc111018887 5 適用范圍 PAGEREF _Toc111018887 h 5 HYPERLI

3、NK l _Toc111018888 6 重大項(xiàng)目數(shù) PAGEREF _Toc111018888 h 5 HYPERLINK l _Toc111018889 7 施工方法 PAGEREF _Toc111018889 h 5 HYPERLINK l _Toc111018890 7.1 鋼筋籠吊裝方法 PAGEREF _Toc111018890 h 7 HYPERLINK l _Toc111018891 7.2 鋼絲繩的選型計(jì)算 PAGEREF _Toc111018891 h 8 HYPERLINK l _Toc111018892 7.3起重能力和起重機(jī)的選擇計(jì)算 PAGEREF _Toc1110

4、18892 h 9 HYPERLINK l _Toc111018893 7.4 起升高度計(jì)算 PAGEREF _Toc111018893 h 11 HYPERLINK l _Toc111018894 8 大型設(shè)備吊裝作業(yè)的保障措施 PAGEREF _Toc111018894 h 12 HYPERLINK l _Toc111018895 8.1 組織保障 PAGEREF _Toc111018895 h 12 HYPERLINK l _Toc111018896 8.2 制度保障 PAGEREF _Toc111018896 h 13 HYPERLINK l _Toc111018897 8.3 技術(shù)保

5、障措施 PAGEREF _Toc111018897 h 14 HYPERLINK l _Toc111018898 8.4 機(jī)械設(shè)備的防護(hù)措施 PAGEREF _Toc111018898 h 14 HYPERLINK l _Toc111018899 8.5 人員保障 PAGEREF _Toc111018899 h 14 HYPERLINK l _Toc111018900 9 起重作業(yè)的具體安全措施 PAGEREF _Toc111018900 h 15 HYPERLINK l _Toc111018901 9.1 場地和道路 PAGEREF _Toc111018901 h 15 HYPERLINK

6、l _Toc111018902 9.2 機(jī)械 PAGEREF _Toc111018902 h 15 HYPERLINK l _Toc111018903 9.3 運(yùn)算符 PAGEREF _Toc111018903 h 17 HYPERLINK l _Toc111018904 10 起重機(jī)傾覆應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc111018904 h 20 HYPERLINK l _Toc111018905 10.1 事故類型及危害程度分析 PAGEREF _Toc111018905 h 20 HYPERLINK l _Toc111018906 10.2 應(yīng)急響應(yīng)的基本原則 PAGEREF _Toc

7、111018906 h 20 HYPERLINK l _Toc111018907 10.3 組織和職責(zé) PAGEREF _Toc111018907 h 20 HYPERLINK l _Toc111018908 10.4 處置措施 PAGEREF _Toc111018908 h 23 HYPERLINK l _Toc111018909 10.5 應(yīng)急物資和設(shè)備支持 PAGEREF _Toc111018909 h 24起重吊裝專項(xiàng)施工方案1 項(xiàng)目概述X X交點(diǎn),結(jié)束于 X X交點(diǎn),總長度約為26.0km。主線建設(shè)規(guī)模為雙向6車道,設(shè)計(jì)速度為60km/h2。地面輔路建設(shè)規(guī)模為雙向6車道,設(shè)計(jì)速度40

8、km/h和紅線寬度為44 -50m。項(xiàng)目采用干線高架橋+地面輔路的形式。高架橋標(biāo)準(zhǔn)斷面為全寬25.5m、雙向六車道、單向兩車道匝道標(biāo)準(zhǔn)寬度8.5m。對于薄壁平臺,橋墩采用花瓶墩(即Y型墩),橋墩和橋臺采用樁基。為加快工程進(jìn)度,業(yè)主指定了兩個(gè)試車段進(jìn)行前期建設(shè),具體X X一:起點(diǎn)X X樁號K0+000至終點(diǎn)X X樁號K2+400,項(xiàng)目規(guī)模是主線長度2400m(不包括坡道)。 X X II:起點(diǎn)X X樁號K20+740至終點(diǎn)X X K23+220,工程規(guī)模為干線長度2480m(不含匝道和立交,僅建設(shè)干線)。2 編譯依據(jù)實(shí)施中華人民共和國國家安全生產(chǎn)法2014年12月1日(二)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l

9、例(中華人民共和國國務(wù)院令第393號);(三)國家、有關(guān)部委、內(nèi)蒙古自治區(qū)其他有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性文件;(四)內(nèi)蒙古自治區(qū)重大市政工程建設(shè)安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)定(5) (建智200987號)高風(fēng)險(xiǎn)子項(xiàng)目安全管理辦法;(六)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例(建設(shè)部令第166號);(7)工程機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012);(八)XX施工圖設(shè)計(jì)文件;(九)鉆孔樁施工規(guī)程;(10)城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008);(11)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002);(十二)建筑施工手冊(第5版);(十三)施工現(xiàn)

10、場調(diào)查資料;(十四)我單位施工管理水平及任務(wù)分工。3 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)(一)安全管理方針:安全第一、預(yù)防為主、綜合治理;以人為本,機(jī)制完善;加強(qiáng)管理,防止事故發(fā)生。(二)安全生產(chǎn)管理目標(biāo):1)確保實(shí)現(xiàn)安全零死亡;2)預(yù)防安全生產(chǎn)責(zé)任事故;3)防止煙火和壓力容器的爆炸事故;4)杜絕運(yùn)輸、吊裝安全事故;5) 杜絕負(fù)責(zé)任的交通事故;6)創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)場地;達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。4 準(zhǔn)備目的為深入貫徹國家安全質(zhì)量法律法規(guī),保障建設(shè)工程大型設(shè)備吊裝安全,需要有效控制過程中可能發(fā)生的吊裝事故,確保人員、設(shè)備安全和機(jī)械,減少環(huán)境污染。為將損失降到最低,根據(jù)大型起重機(jī)械安全管理規(guī)定,專門制定了大型設(shè)備吊裝安全措

11、施。X X集團(tuán)承建的X City X X 項(xiàng)目施工條件復(fù)雜,吊裝施工類型多。 ,機(jī)械安全,編寫本方案。5 適用范圍承臺模板及鋼筋、墩身模板及鋼筋等小材料及構(gòu)件的吊裝,本方案編制了鉆孔樁鋼筋籠最大吊裝量一次。6 重大項(xiàng)目數(shù)主線1#橋鉆孔樁數(shù):主線墩49根,每墩6根,1.6m副墩14根,每墩2根,樁徑1.6m,共322根鉆孔樁。主線2#橋鉆孔樁數(shù):主線墩62根,每墩6根,1.6m副墩17根,每墩2根,樁徑1.6m,共406根鉆孔樁。7 施工方法本工程鉆孔樁的鋼筋籠長而重。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采用分段吊裝入孔的施工方法,采用可靠有效的吊裝施工方案,可同時(shí)滿足理論計(jì)算要求和吊裝安全施工要求。根據(jù)以上特點(diǎn)

12、,采用兩點(diǎn)提升、整體回孔的吊裝方案。副鉤吊點(diǎn)設(shè)置在鋼籠全長的1/3處,主吊點(diǎn)設(shè)置在鋼籠頂部鋼筋箍筋處。根據(jù)樁長不同,50-75m柱鋼籠采用QY30K5起重機(jī)50m,以下樁鋼籠采用QY25K起重機(jī)。1#橋每樁起重機(jī)選型配套表序列號碼頭號樁長起重機(jī)模型序列號碼頭號樁長起重機(jī)模型1055QY30K5333248QY25K2175QY30K5343350QY30K53275QY30K5353448QY25K4355QY30K5363560QY30K55454QY30K5373658QY30K56558QY30K5383748QY25K7658QY30K5393856QY30K58752QY30K540

13、3961QY30K59855QY30K5414055QY30K510955QY30K5424158QY30K5111052QY30K5434252QY30K5121160QY30K5444348QY25K131260QY30K5454450QY30K5141360QY30K5464550QY30K5151460QY30K5474656QY30K5161560QY30K5484750QY30K5171650QY30K5494853QY30K5181754QY30K550中七60QY30K5191855QY30K551中八60QY30K5201954QY30K552中九60QY30K5二十一205

14、4QY30K553中學(xué) 1052QY30K5二十二二十一56QY30K55434B56QY30K523二十二56QY30K55535B66QY30K5242356QY30K55636B63QY30K5252453QY30K55737B62QY30K5262553QY30K55834C56QY30K5272656QY30K55935C66QY30K5282756QY30K56036C63QY30K5292856QY30K56137C62QY30K5302956QY30K56238C48QY25K313056QY30K56339C44QY25K323148QY25K2#橋每樁起重機(jī)選型配套表序列號

15、碼頭號樁長起重機(jī)模型序列號碼頭號樁長起重機(jī)模型16140QY25K349441QY25K26240QY25K359541QY25K36340QY25K369641QY25K46440QY25K379740QY25K56540QY25K389840QY25K66640QY25K399941QY25K76740QY25K4010041QY25K86840QY25K4110144QY25K96940QY25K4210241QY25K107042QY25K4310342QY25K117144QY25K4410441QY25K127240QY25K4510542QY25K137340QY25K46106

16、60QY30K5147440QY25K4710735QY25K157540QY25K4810840QY25K167640QY25K4910940QY25K177740QY25K5011040QY25K187842QY25K5111140QY25K197942QY25K5211240QY25K208042QY25K5311340QY25K二十一8140QY25K5411440QY25K二十二8244QY25K5511540QY25K238342QY25K5611640QY25K248448QY25K5711740QY25K258548QY25K5811840QY25K268648QY25K591

17、1941QY25K278742QY25K6012040QY25K288844QY25K6112141QY25K298944QY25K6212241QY25K309040QY25K63107 對35QY25K319140QY25K64108V42QY25K329240QY25K65109V42QY25K339341QY25K66110V42QY25K7.1 鋼筋籠吊裝方法鋼籠由單機(jī)吊起,在空中直線返回。吊裝時(shí),吊鉤中心必須與鋼籠重心重合,以保證吊裝平衡。鋼籠的吊裝分為六個(gè)步驟:第一步:指令傳送到起吊位置,吊車工人分別安裝起吊點(diǎn)的卸扣。第二步:檢查兩個(gè)起吊點(diǎn)的鋼絲繩安裝情況和受力重心后,同時(shí)開始水

18、平起升。第三步:鋼筋籠吊離地面0.3m后,檢查鋼筋籠是否穩(wěn)固,然后將主鉤掛上。根據(jù)鋼筋籠后部與地面的距離,隨時(shí)指揮副鉤與大鉤配合。第四步:鋼籠吊起后,主鉤勻速起吊,副鉤配合使鋼籠垂直于地面。第五步:指示提升機(jī)卸下鋼籠上的輔助鉤,然后遠(yuǎn)離吊裝范圍。第六步:指導(dǎo)吊籠入孔定位,下放時(shí)不要強(qiáng)行入孔。鋼筋籠吊裝工藝流程圖7.2 鋼絲繩的選型計(jì)算用于吊裝鋼筋籠的主吊裝鋼絲繩由6股*19鋼絲繩制成,鋼絲繩的直徑26.0mm,鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mm 2 ,破斷拉力之和為鋼絲不小于362kN(建筑施工手冊第五版)。最大受力為鋼籠上下對接完成時(shí),鋼絲繩兩點(diǎn)承受重量8.725t+0.1t(鋼絲繩重量

19、+擋圈重量)=8.825 t,鋼絲繩與水平面的夾角為75 ,因此每根鋼絲繩承受的重量為8.825/2/sin75 0 =4.568t,鋼絲繩的許用拉力為根據(jù)以下公式計(jì)算:Fg=aFg/K(建筑施工手冊,第五版);Fg鋼絲繩內(nèi)容張力(kN);Fg鋼絲繩的破斷力總和(kN);a換算系數(shù),0.85(建筑施工手冊,第五版);K鋼絲繩安全系數(shù),6(建筑施工手冊,第五版);Fg=aFg/K=0.85362/6=51.28kN;因?yàn)?.13t4.568t,所以選用的鋼絲繩符合要求。7.3起重能力和起重機(jī)的選擇計(jì)算7.3.1起重鋼籠起重機(jī)的選型( -60m50、60-75m樁)50-60m樁鋼籠,規(guī)格型號為Q

20、Y30K5,最大額定起重量30T,最大起升高度50。請31m參考建筑施工手冊第五版。鉆孔樁用分段鋼籠最長24m,重3.48t,最大的單樁鋼籠重約7.05t。分段制作和懸掛。鋼籠垂直轉(zhuǎn)動。鋼籠上下段拼接后,30t起重機(jī)將鋼籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此時(shí)鋼籠拼接后的重量為7.05t,主鉤起重量為7.05+0.1(鋼絲繩、卡環(huán)重量)=7.15t,即主鉤最大起重量為7.15噸。根據(jù)QY30K5起重機(jī)性能表,起升高度9t,工作半徑9t,31m6.5m安全系數(shù)1.2,7.15*1.2=8.58t那么8.58t9t,滿足要求。60-75m以上的樁身鋼筋籠是12m分段制作的。根據(jù)QY30K5起重機(jī)性能表24m,最大起

21、升高度時(shí)起重量為13t。以75m樁鋼筋籠為例,重量為8.725t,8.72513t。它符合要求。7.3.2起重鋼籠起重機(jī)的選型(50m以下樁)選用的汽車起重機(jī)規(guī)格型號為QY25K ,最大額定起重量25T,最大起升高度50萬32.32m。鉆孔樁的分段鋼籠最長24m,重3.48t,50m樁鋼籠重量約5.95t。分段制作和懸掛。鋼籠被豎立起來。鋼籠上下段拼接后,25t起重機(jī)將鋼籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此時(shí)鋼籠拼接后的重量為5.95t,主鉤起重量為5.95+0.1(鋼絲繩、卡環(huán)重量)=6.05t,即主鉤最大起重量為6.05噸。根據(jù)QY25K起重機(jī)性能表,起升高度6.5t,工作半徑6.5t 32.32m5.5

22、m。那么6.056.5t,滿足要求。7.4 起升高度計(jì)算鋼籠分段吊裝。當(dāng)每一節(jié)鋼籠吊起倒置時(shí),即為起重機(jī)的最大起升高度。7.4.1規(guī)格型號為QY30K5起升高度計(jì)算根據(jù)主吊,隨車吊的規(guī)格型號為QY30K5,工作范圍6.5m和起升高度為31m,則吊車主臂仰角為750 。參考建筑施工手冊第五版.AC=BC*tg75 0 =1.05*3.732=3.92mh3=AC-b=3.92-1=2.92m因此:H=h1+h2+h3=0.3+24+2.92=27.22mH起重機(jī)的起升高度h1吊裝鋼籠離地高度h2鋼保持架長度h3綁扎點(diǎn)到吊鉤的距離b 起重滑輪的定滑輪到吊鉤中心的距離,取1m。吊物總高度=H+b=2

23、7.22+1= 28.22m 31m,符合要求。7.4.2規(guī)格型號按QY25K起升高度計(jì)算根據(jù)主吊,隨車吊的規(guī)格型號為QY25K,工作范圍5.5m和起升高度為0 32.32m,則該吊主臂仰角為78 0 ,參見第五版施工手冊。計(jì)算過程同上,得出吊物總高度=H+b=28.24+1= 29.24m 32.32m,滿足要求。8 大型設(shè)備吊裝作業(yè)的保障措施8.1 組織保障項(xiàng)目部成立吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)吊裝的組織實(shí)施。起重安全領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目秘書、常務(wù)副經(jīng)理副組長:安全總監(jiān)、項(xiàng)目總工程師、業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理成員:由項(xiàng)目部工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資裝備部、經(jīng)營預(yù)算部、財(cái)務(wù)部、辦公室、實(shí)

24、驗(yàn)室、一工區(qū)、第二工作區(qū),吊裝隊(duì)。大型設(shè)備吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部在吊裝作業(yè)施工中,必須統(tǒng)一指揮、分工明確,本著預(yù)防為主、安全第一、以人為本的原則進(jìn)行吊裝施工作業(yè)?,F(xiàn)場指揮員應(yīng)由具有大型設(shè)備吊裝經(jīng)驗(yàn)、吊裝作業(yè)證、信號指揮員資格、身體健康的人員擔(dān)任。8.2 制度保障8.2.1程序制定系統(tǒng)吊裝前,由工程管理部制定詳細(xì)的吊裝施工方案并出具技術(shù)交底;機(jī)械工程師發(fā)布各種起重機(jī)械操作規(guī)程,并掛在施工工作面上。8.2.2機(jī)械設(shè)備檢測系統(tǒng)吊裝作業(yè)前,材料設(shè)備部材料部、安全質(zhì)量環(huán)保部、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保機(jī)械各部分運(yùn)行正常,機(jī)械設(shè)備處于良好穩(wěn)定狀態(tài)。8.2.3空吊

25、試運(yùn)行系統(tǒng)吊裝作業(yè)前,現(xiàn)場指揮員、專職作業(yè)人員、安全人員按作業(yè)規(guī)程進(jìn)行試吊,熟悉吊裝作業(yè)流程、聯(lián)絡(luò)信號、指揮系統(tǒng)以及相互之間的協(xié)調(diào)與溝通,及時(shí)改進(jìn)和糾正發(fā)現(xiàn)的任何問題。8.2.4不利因素分析吊裝作業(yè)前,了解和分析吊裝機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、行車道路、架空線吊裝物體等建筑物,找出吊裝的不利因素,制定措施,完善吊裝方案,落實(shí)各項(xiàng)保障措施。8.2.5吊裝作業(yè)后總結(jié)系統(tǒng)吊裝作業(yè)完成后,及時(shí)總結(jié),找出不足之處,特別是指揮員與吊車操作員的配合,為下一次吊裝作業(yè)提供技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)。8.3 技術(shù)保障措施(一)進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。(2)對所有大型設(shè)備吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,未經(jīng)技術(shù)交底不得吊裝。全面落

26、實(shí)會簽制度。(3)基礎(chǔ)承載力滿足方案要求。必須將設(shè)備的類型和重量告知起重操作員。(4)參與作業(yè)的人員必須熟悉起吊方法和內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照公開要求進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝方式不得擅自改變,需要改變時(shí),應(yīng)當(dāng)征得交底人同意。8.4 機(jī)械設(shè)備的防護(hù)措施(1)起重機(jī)械規(guī)格型號符合方案要求。(2)保證起重機(jī)械的運(yùn)行(工作狀態(tài))良好。(3)吊裝作業(yè)所需工具、材料的種類和數(shù)量必須符合吊裝作業(yè)的要求。(4) 設(shè)備的規(guī)格、型號、設(shè)計(jì)符合要求。8.5 人員保障(1)大型設(shè)備吊裝施工人員身體健康。(二)從事大型設(shè)備起重作業(yè)的起重工人、起重機(jī)械操作人員、起重指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。(3)

27、從事大型設(shè)備吊裝的人員必須熟悉項(xiàng)目概況、設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸和重量、吊裝吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施、吊車信號等培訓(xùn)。起重機(jī)信號員和起重機(jī)操作員必須持有特殊類型的操作證書。經(jīng)合格的發(fā)證部門培訓(xùn)合格后,方可上崗。9 起重作業(yè)的具體安全措施9.1 場地和道路(一)吊裝作業(yè)前,材料設(shè)備部、安全質(zhì)量環(huán)保部、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)事先對起重機(jī)及設(shè)備進(jìn)行檢查;場地負(fù)責(zé)人和起重機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)調(diào)查道路、場地、架空線及周邊環(huán)境是否適合吊裝作業(yè)。確保吊裝作業(yè)安全的要求。(2)起重機(jī)械在道路上行駛,并遵守交通部門有關(guān)規(guī)定。道路轉(zhuǎn)彎半徑和施工棧橋滿足起重機(jī)械要求。(3)起重機(jī)械行走、作業(yè)的場地應(yīng)平整堅(jiān)固,坡度控制在2%

28、左右。(4) 起重作業(yè)時(shí),臂架起落和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。9.2 機(jī)械(1) 操作前的檢查。材料設(shè)備部、安全質(zhì)量環(huán)保部、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人將提前對起重機(jī)及設(shè)備進(jìn)行檢查。參與吊裝作業(yè)人員提前進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行空車預(yù)吊裝,熟悉吊裝作業(yè)程序,演練掌握指揮信號系統(tǒng)是否完備,檢查方案是否符合規(guī)定要求和吊裝作業(yè)的需要,保證吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行。起重機(jī)重點(diǎn)檢查內(nèi)容:1) 安全裝置和指示儀表是否齊全、靈敏;2)鋼絲繩及連接件是否符合規(guī)定;3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水的添加量是否充足;4)連接件不松動;5)輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)6) 將各操縱桿置于空檔位置,按內(nèi)燃機(jī)的啟動要求啟動。7)啟動后,檢查各儀表指示值,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后合

29、上液壓泵;當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定水平,油溫達(dá)到30度以上時(shí),即可開始運(yùn)行。(2) 工作中的注意事項(xiàng)1) 操作前,應(yīng)將所有支腿伸長,并在腳托下放置一塊方木。調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面的傾角在空載時(shí)不大于1/1000。在放置支腿之前,應(yīng)將穩(wěn)定器擰緊。2) 操作過程中嚴(yán)禁移動支腿控制閥。如果需要調(diào)整支腿,必須在空載時(shí)進(jìn)行,將臂架調(diào)到前面再調(diào)整。3) 起升、變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁升降臂架。4)伸縮臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行;臂架伸縮時(shí),吊鉤應(yīng)相應(yīng)降低;限位器報(bào)警時(shí),應(yīng)立即停止臂架,收起臂架時(shí)仰角不宜過小。5)伸縮臂架伸出后,當(dāng)前段臂架長度大于后段臂架長度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,排除異常情況后方可作業(yè)。6) 伸縮臂架伸長后,臂

30、架下落度不得小于各長度規(guī)定的仰角。7) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿下沉、吊車傾斜等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即放下重物,調(diào)整后繼續(xù)作業(yè)。8)隨車吊作業(yè)過程中,駕駛室不得有人,駕駛室上方不得有重物通過。9) 起重機(jī)行進(jìn)前,必須按規(guī)定收回起重臂、吊鉤和支腿;路面起伏時(shí),必須減速行駛,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。10) 起重機(jī)在行駛過程中,嚴(yán)禁人員在底盤平臺上站立或蹲下堆放物品。(三)工作后注意事項(xiàng):1)作業(yè)結(jié)束后,帶伸縮臂的起重機(jī)應(yīng)將臂架完全縮回并掛上吊鉤。2)伸縮臂的起重機(jī),臂架應(yīng)轉(zhuǎn)向起重機(jī)的前方,并設(shè)置在40度到50度之間。3)所有剎車應(yīng)加保險(xiǎn),操作室和機(jī)庫應(yīng)關(guān)閉鎖好。9.3 運(yùn)算符(1)起重作業(yè)時(shí),操作人員必須分工明確,

31、職責(zé)明確。在整個(gè)吊裝過程中,要嚴(yán)格遵守現(xiàn)場秩序,服從命令、服從命令,不得擅自離開工作場所。(2)起重機(jī)指揮員必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得證書方可擔(dān)任指揮員;吊裝過程中應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號,所有參與作業(yè)的人員必須熟悉該信號,使各作業(yè)位置協(xié)調(diào)動作。當(dāng)信號不明確或錯(cuò)誤時(shí),經(jīng)營者有權(quán)拒絕執(zhí)行。(3)起重作業(yè)人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶,并系好安全位置。工具應(yīng)有安全繩索,不得隨意投擲。(4)吊車操作人員在進(jìn)行吊鉤的起吊和轉(zhuǎn)彎、變幅、行走和起吊前必須發(fā)出聲音。(5)吊裝作業(yè)前應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T了解天氣情況。遇強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧、雷電等惡劣天氣或夜間照明不足,不得吊裝作業(yè)。 .(6)吊裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有專區(qū)派

32、員看守,嚴(yán)禁非工程施工人員進(jìn)入,作業(yè)指揮員和操作人員必須佩戴標(biāo)識。(7) 電線和帶電焊絲應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。火線之間的距離應(yīng)保持在米上方,或提供保護(hù)框架。電纜風(fēng)繩穿越道路、河流時(shí),路面離水面的高度不得低于路面米,以免妨礙車輛、船舶的通行。(8)起重機(jī)的變幅指示器、扭矩限制器和各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝置必須齊全、靈敏、可靠,不得隨意調(diào)整和拆卸;嚴(yán)禁使用限位裝置代替控制系統(tǒng)。(9)吊裝作業(yè)期間,任何人不得在重物下方停留或通過;嚴(yán)禁人員隨吊物起落。(10)起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能運(yùn)行,不得超載或起吊重量不明的物體。(11)嚴(yán)禁使用起重機(jī)牽引、吊裝、吊起埋在地面或凝結(jié)在地面上的重物。(12)起吊重物時(shí),系

33、帶應(yīng)穩(wěn)固牢固,散落的物品不得堆放在重物上或掛在重物上;散落的物件必須用吊籠或鋼絲繩系牢,方可吊裝。(13)起重機(jī)在滿載或接近滿載時(shí)起吊30cm,重物離地后起吊應(yīng)暫停,起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的穩(wěn)定性對象,結(jié)合的牢固性要全面進(jìn)行。檢查確認(rèn)無誤后,即可正式解除。當(dāng)有可能晃動、大型或不規(guī)則物體時(shí),應(yīng)在掛件上系上牢固的繩索。(14)吊鉤掛點(diǎn)應(yīng)與被吊物重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁傾斜吊裝。固定時(shí)嚴(yán)禁松開掛鉤。(15)重物的升降速度要均勻,嚴(yán)禁突然、突然啟動。左右轉(zhuǎn)彎動作要平穩(wěn),不停止轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜做相反動作。(16)吊起的重物不得長時(shí)間懸空。短時(shí)間在空中停留時(shí),操作員和指揮員不

34、得離開崗位。(17)起重機(jī)在運(yùn)行過程中遇到機(jī)械故障或異?,F(xiàn)象,應(yīng)放下重物,停止運(yùn)行后排除故障。嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整或維修。(18) 起重機(jī)不得在架空輸電線路附近作業(yè)。限于現(xiàn)場條件,必須在線路旁作業(yè)的,應(yīng)采取安全保障措施。起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離不應(yīng)小于表1-1規(guī)定的起重機(jī)械安全規(guī)程。表1-1 起重機(jī)與架空輸電線路安全距離(米)傳輸導(dǎo)體電壓1K以下115(KV)2040(KV)60110(KV)220KV內(nèi)容沿空中傳輸線路垂直距離1.53456內(nèi)容沿空中傳輸線路垂直距離11.5246(19)起重機(jī)使用的鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格和強(qiáng)度必須符合本型起重機(jī)的要求;卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固,排列整齊

35、。扭曲變形的鋼絲繩。(20)吊裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩所有可見部位及連接部位。鋼絲繩表面磨損或腐蝕,原鋼絲繩公稱直徑減少7%或規(guī)定長度內(nèi)斷絲數(shù)量達(dá)到表1-2要求。當(dāng)起重機(jī)械安全規(guī)程執(zhí)行時(shí),必須更換。表1-2 鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(d=繩經(jīng))鋼絲繩結(jié)形式斷線長度范圍鋼絲繩號61916371661118191捻6天30天1019193829582754平滑扭曲6天30天510101915301827(21)起重機(jī)吊鉤、吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,有下列情形之一必須立即更換:1)表面有裂紋。2)危險(xiǎn)斷面和吊鉤直徑永久變形。3)掛繩斷面磨損超過高度的10%。4)旋梭襯套磨損超過原厚度的50%,芯軸(銷)磨損超過其直徑的

36、3%5%。(22)吊裝過程中一旦發(fā)生事故,所有操作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格維護(hù)現(xiàn)場秩序,做好記錄,分析原因。(23)當(dāng)起重機(jī)、場地、環(huán)境發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即停止吊裝作業(yè);現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),有權(quán)立即停止吊裝作業(yè)。向大型設(shè)備吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,組長或指定負(fù)責(zé)人召集相關(guān)部門和現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)討論,制定消除安全隱患的措施,修訂吊裝方案,重啟吊裝在確保人員和機(jī)械安全的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。在此措施的基礎(chǔ)上,各單位制定了詳細(xì)的吊裝作業(yè)安全措施,確保人員和機(jī)械安全,避免人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。10 起重機(jī)傾覆應(yīng)急預(yù)案10.1 事故類型及危害程度分析10.1.1事故類型在大型構(gòu)件及設(shè)備吊裝吊裝工程施工中,可

37、能發(fā)生的事故類型主要有:起重機(jī)翻車、吊裝構(gòu)件滑倒、操作人員從高處墜落、電網(wǎng)觸電等。10.1.2危害分析在起重吊裝施工中,當(dāng)起重機(jī)發(fā)生傾覆事故時(shí),很容易造成人員傷亡和鄰近構(gòu)筑物的損壞。10.2 應(yīng)急響應(yīng)的基本原則(一)堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主”的原則;(二)堅(jiān)持“保護(hù)人員第一,保護(hù)環(huán)境第一”的原則;(三)堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急響應(yīng)、快速反應(yīng)、分級負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)消除危險(xiǎn)”的原則;(四)堅(jiān)持“常備、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。10.3 組織和職責(zé)組長副組長善后處理組技術(shù)處理組搶險(xiǎn)救援組后勤保障組媒體聯(lián)絡(luò)組配合調(diào)查組綜合協(xié)調(diào)組治安保衛(wèi)組項(xiàng)目部建立了應(yīng)急組織體系,如圖10.3應(yīng)急組織體系圖所示。10

38、.3 應(yīng)急組織體系10.3.2指揮和責(zé)任一、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成組成:項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目秘書副組長:常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師、業(yè)務(wù)經(jīng)理為使現(xiàn)場秩序井然,行動有效,共設(shè)八組。綜合協(xié)調(diào)組組長:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目秘書成員單位:辦公室、安全環(huán)保部、工程技術(shù)部、材料設(shè)備部善后處理組長:項(xiàng)目秘書會員單位:物資裝備部、辦公室技術(shù)處理組:組長:項(xiàng)目總工程師會員單位:工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、應(yīng)急救援組長:生產(chǎn)經(jīng)理會員單位:安全質(zhì)量環(huán)保部、各工作區(qū)媒體聯(lián)絡(luò)組:項(xiàng)目部秘書成員單位:辦公室、安全環(huán)保處后勤保障組長:安全總監(jiān)成員單位:辦公室、物資設(shè)備部配合調(diào)查組:組長:安全總監(jiān)成員單位:工程技術(shù)處、移民環(huán)保處、

39、辦公室、工程材料處公安組:組長:辦公室相關(guān)人員會員單位:辦公室2.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和班組成員的職責(zé)(一)總指揮職責(zé):發(fā)布或發(fā)布啟動項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案,指揮應(yīng)急救援。(二)副總指揮的職責(zé):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮,協(xié)調(diào)應(yīng)急隊(duì)伍和成員的具體行動,落實(shí)決策。(三)綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)按照國家有關(guān)法律法規(guī)的要求,全面組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援工作;啟動相關(guān)安全預(yù)案,確?,F(xiàn)場安全、醫(yī)療救援和通訊;調(diào)動搶險(xiǎn)救援急需的物資和設(shè)備;記錄和溝通救援過程,確保與高層和外界的溝通,內(nèi)外部信息的快速反饋;負(fù)責(zé)應(yīng)急程序的記錄整理和對外聯(lián)絡(luò)。負(fù)責(zé)聯(lián)系當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位,爭取當(dāng)?shù)卣块T的支持,組織人員,確保救援渠道暢通;組織人員做好后勤保障、拍照錄像、現(xiàn)場相關(guān)實(shí)物資料采樣封存等工作。(四)應(yīng)急救援隊(duì)伍職責(zé)按計(jì)劃組織救援,對應(yīng)急物資、設(shè)備和人力的配置提出科學(xué)合理的建議;組建現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍;在現(xiàn)場搶救傷員;搶救現(xiàn)場物資;行動;確?,F(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通;及時(shí)向指揮部報(bào)告救援進(jìn)展情況。(五)技術(shù)方案組職責(zé)識別應(yīng)急救援過程中的危險(xiǎn)、有害因素,進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估;確定災(zāi)害現(xiàn)場的監(jiān)測和測量方法;根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn),制定相應(yīng)的應(yīng)急救援技術(shù)措施和應(yīng)急救援步驟,提供科學(xué)、有效的技術(shù)支持;完善安全評估數(shù)

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