開通高效課堂“動車組”（修改定稿）

1、開通高效課堂“動車組”關(guān)于創(chuàng)建學(xué)習小組、行政小組的若干探索與思考作者簡介：張翠萍，女，1974年出生，小學(xué)高級教師，現(xiàn)任教于黃石十七中。西塞山區(qū)優(yōu)秀教師，西塞山區(qū)優(yōu)秀班主任，西塞山區(qū)學(xué)科帶頭人。傳統(tǒng)的中小學(xué)課堂，教師滔滔不絕地講，學(xué)生昏昏欲睡地聽，教師連珠炮似的問，學(xué)生應(yīng)接不暇地答，教師吱吱嘎嘎地寫，學(xué)生照貓畫虎地抄，教師近似于操縱者，學(xué)生近似于提線木偶；與之相匹配的班級管理，班主任“精心”制定了種種規(guī)章制度，企圖用這些制度來“約束”、“控制”、“管理”學(xué)生。這種課堂生態(tài)和管理生態(tài)，很容易讓人聯(lián)想到傳統(tǒng)列車：一個巨大的火車頭，牽引著一長串車廂，喘著粗氣，艱難地行進。而新課程改革背景下的高效課堂

2、，在預(yù)習檢測、對學(xué)交流、設(shè)問導(dǎo)學(xué)、分組探究、展示點評、鞏固拓展、總結(jié)梳理等教學(xué)流程中，學(xué)習小組始終處于核心地位，教師則成為學(xué)生學(xué)習“平等中的首席”；與之相匹配的班級管理，規(guī)劃設(shè)計、建章立制、組織實施、管理調(diào)控、評價激勵，行政小組始終處于核心地位，班主任成為學(xué)生自主化管理的“高參”，班級由“他律”走向“自律”。對于這種全新的課堂生態(tài)和管理生態(tài)，也有一個非常形象的比喻，那就是高效課堂“動車組”。所謂“動車組”，是把帶動力的“動車”與不帶動力的“拖車”按照預(yù)定的參數(shù)固定編組、列車兩端分別設(shè)有司機室進行駕駛操作、配備有現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車。較傳統(tǒng)列車而言，動車組由于每一節(jié)車廂都裝有動力裝置（動車）

3、，因此，它不僅使列車高速運行成為現(xiàn)實，而且制動的效率更高、調(diào)速的性能更佳。本文即以此為喻，結(jié)合本人近年來的實踐、探索與思考，就高效課堂背景下如何創(chuàng)建學(xué)習小組和行政小組，作一個簡要的闡述。一、學(xué)習小組的創(chuàng)建1、組額確定眾所周知，為便于組內(nèi)一對一學(xué)習（“對學(xué)”），每組人數(shù)當為等額偶數(shù)。正如“拖車”的數(shù)量和長度，取決于“動車”所能提供的動能一樣，我認為，組額大小的確定，主要取決于班額和年段。班額小，以四人組為宜；班額大，以六人組為宜；班額特大，則以八人組為宜。年段低，學(xué)生自制力和組織能力相對較弱，以四人組為宜；年段高，學(xué)生自制力和組織能力相對較強，以六人組或八人組為宜。2、組長確定“火車跑得快，全靠

4、車頭帶”，在“動車組”中，每一節(jié)車廂都有一個提供動力的“車頭”（動車），這個“車頭”就是小組長。在學(xué)習小組的初創(chuàng)階段，“一組之長”的確定至關(guān)重要。具體的做法是：先由學(xué)生自愿申報，競選講演；再由全班學(xué)生差額選舉，按照“四項要求”積極主動、率先垂范，熱愛集體、樂于助人，學(xué)習習慣好、學(xué)習能力強，組織能力強、思維富于創(chuàng)新，定出同學(xué)們心目中理想的的組長人選。特別需要班主任引導(dǎo)的是，小組長的學(xué)習成績不一定是最優(yōu)秀，但組織能力和服務(wù)意識務(wù)必是最強的。作為高效課堂的遠景，當學(xué)習小組發(fā)展到高級階段，根據(jù)課程與組員的數(shù)量，全組每一名組員都將成為課程小組長。以四人組為例（下同），分別為“語文組長”、“數(shù)學(xué)組長”、“

5、英語組長”、“術(shù)科組長”。那時候，組內(nèi)“一枝獨秀”的局面將被“滿園春色”的美景所取代，“動車組”每一節(jié)車廂的“拖車”將會被“動車”所取代，高效課堂的“磁懸浮列車”時代將會到來。3、分組原則一是“組際同質(zhì)、組內(nèi)異質(zhì)”原則。組內(nèi)數(shù)名學(xué)生之間存在“上位”、“中位”和“下位”之分，這正類似于“動車組”車廂內(nèi)有“動車”與“拖車”之分；而班級數(shù)個小組之間的力量則保持均衡，這又類似于“動車組”車廂與車廂之間力量相對均衡一樣。二是“整體素質(zhì)、全面發(fā)展”原則。上述“同質(zhì)”或“異質(zhì)”中“質(zhì)”的認定，不唯分數(shù)，而要將成績、能力、習慣、性格、性別、體質(zhì)等諸多因素，綜合考量，科學(xué)搭配。三是“師生共商、逐步穩(wěn)定”原則。對

6、學(xué)生分組，不僅要綜合班主任和科任教師（這二者，近似于“動車組”列車兩端的司機控制室）的意見和建議，而且要綜合全體學(xué)生的意見和建議，還要特別注意小組長的意見和建議。在上述“組際同質(zhì)、組內(nèi)異質(zhì)”和“整體素質(zhì)、全面發(fā)展”兩種原則的前提下，先經(jīng)過師生共商，確定初步方案；再經(jīng)過一至兩個月的磨合與調(diào)整，最終穩(wěn)定下來。此后如果確有必要，每學(xué)期初微調(diào)一次。4、組內(nèi)結(jié)構(gòu)小組結(jié)構(gòu)主要是明確“對子”類型。究竟采取“同質(zhì)配對”還是“異質(zhì)配對”，要根據(jù)班情、學(xué)情確定?！巴|(zhì)對子”有利于平等協(xié)商、同學(xué)共進，“異質(zhì)對子”有利于組織管理、縮小差距。因此，對于兩極分化較重的班級，適宜于“異質(zhì)配對”；反之，適宜于“同質(zhì)配對”。5

7、、教室布局教室布局分“秧田式”和“圍坐式”。前者即傳統(tǒng)的教室布局，學(xué)生兩兩同桌，一律面向前方黑板，這種布局，只適合于低年段（小學(xué)三年級）或“高效課堂初級階段”，便于教師組織教學(xué)；后者更能體現(xiàn)“以生為本”理念，更能增強小組成員間的向心力、凝聚力，更能發(fā)揮小組合作的作用，適合于年段較高（小學(xué)四年級以上）、訓(xùn)練有素的班級。圍坐式“同質(zhì)配對”和“異質(zhì)配對”示意圖如下：A1A1B1B2A2前方黑板A1A2B2B1前方黑板 （同質(zhì)配對） （異質(zhì)配對）二、行政小組的創(chuàng)建1、管理機構(gòu)根據(jù)管理學(xué)中的“人本主義”、“X理論”與“Y理論”，高效課堂中的學(xué)習小組，不僅具有“對學(xué)、群學(xué)、班學(xué)”的學(xué)習功能，而且應(yīng)當賦予“

8、自主、自理、自律”的自我管理功能?；谶@種思考，我將學(xué)習小組和行政小組加以整合，形成了“兩組合一”模式?！昂献鲗W(xué)習”小組，同時也是“言行自律”小組、“衛(wèi)生服務(wù)”小組、“文體活動”小組。相應(yīng)的，全組四名成員分別為“學(xué)習組長”、“紀律組長”、“衛(wèi)生組長”、“文體組長”。這樣，不僅將班主任繁重冗雜的勞動中解放出來，將更多的精力投入到發(fā)現(xiàn)、賞識、激勵、導(dǎo)向、引領(lǐng)、提升中去，而且形成了“人人有事干，事事有人管”的班務(wù)承包制，讓每個學(xué)生都能體會到班級管理工作的甘和苦，能進一步增強小組和班級的凝聚力、榮譽感。2、值周評價正如“動車組”調(diào)速性能佳、制動效率高一樣，“基于小組”的評價機制，對于高效課堂的構(gòu)建和班

9、級自主化建設(shè)，同樣具有鮮明的導(dǎo)向作用和強大的激勵功能。評價的具體做法是：每周由一個小組值周，即“值周小組”，全班各小組依次輪換。其中，組長（A1號）為“值周班長”，不僅對班級本周的管理與評價工作全面負責，而且對值日班長的工作負有協(xié)助、指導(dǎo)、督促職責。所謂“值日班長”，指的是每天由一名學(xué)生值日，從周一至周五，依次為A1、A2、B1、B2、A1學(xué)生，具體負責各小組當日的“紀律”、“衛(wèi)生”、“作業(yè)”、“活動”共計四個大項的量化評價。對以“展示”與“點評”為主要指標的“課堂”這一大項的量化評價，則主要由科任教師承擔。需要指出的是，值周班長與值日班長是按由全班討論通過的管理職責和評價細則來開展管理與評價工作的，這樣，就避免了他們的工作與常務(wù)班長、班委和課代表工作的“撞車”，確保了全班學(xué)生在協(xié)作中分工、在分工中協(xié)作，工作“到位”不“越位”、“補臺”不“拆臺”。3、激勵表彰科學(xué)民主的評價，最終需要切實有效的激勵機制予以保障。我的做法是：上述“紀律”、“衛(wèi)生”、“課堂”、“作業(yè)”、“活動”五個大項的量化評價，按“每天加減分，一天一小結(jié)，一周一總結(jié)，一月一表彰”的方法，將小組捆綁式“晉級評價”與組內(nèi)個人“爭星評價”結(jié)合起來，即：對各小組實