論文淺談市政道路橋梁的施工管理

1、稗淺談市政道路吧工程的施工項(xiàng)芭目管理芭摘要：哎隨著改革開的罷深入推進(jìn)，中艾國(guó)的城市化進(jìn)熬程不斷加快。版 城市化建設(shè)頒離不開市政道扮路工程建設(shè)，骯水漲船高，大澳批的市政道路絆工程被提上日氨程。與此同時(shí)伴，在市政道路壩工程的建設(shè)中背暴露出了很多稗問題，究其原隘因，很大一部稗分是因?yàn)槭┕ぐ岔?xiàng)目管理混亂擺。本文通過對(duì)哀我國(guó)市政道路笆工程的項(xiàng)目管百理現(xiàn)狀和問題鞍的考察，結(jié)合岸本人多年從事埃施工項(xiàng)目管理捌經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)皚市政道路的施昂工項(xiàng)目管理提頒出了自己的見暗解。八關(guān)鍵詞：吧施工項(xiàng)目管理阿；安全管理；皚質(zhì)量管理；進(jìn)矮度管理；環(huán)保拔管理；成本管安理拔我國(guó)市政道路瓣橋梁工程施工百項(xiàng)目管理的現(xiàn)絆狀霸1.1施工項(xiàng)

2、澳目管理的定義靶施工項(xiàng)目管理按就是指施工單奧位在完成所承疤攬的工程建設(shè)班施工項(xiàng)目的過搬程中，運(yùn)用系昂統(tǒng)的觀點(diǎn)和理八論以及現(xiàn)代科拔學(xué)技術(shù)手段對(duì)板施工項(xiàng)目進(jìn)行般計(jì)劃、組織、爸安排、指揮、矮管理、監(jiān)督、班控制、協(xié)調(diào)等笆全過程的管理艾。罷1.2我國(guó)市笆政道路橋梁工癌程項(xiàng)目管理的爸現(xiàn)狀斑我國(guó)建筑企業(yè)挨由于長(zhǎng)期受傳搬統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管挨理體制的影響熬，其項(xiàng)目管理案水平還處在比皚較低的層面上捌，骯外在表現(xiàn)為盎管理不合理、岸組織不科學(xué)、爸經(jīng)濟(jì)效益低、扮管理方法落后氨、人員素質(zhì)低扳。扒特別是在改革俺開放我國(guó)經(jīng)濟(jì)唉騰飛后，越來盎越多的市政道佰路工程建設(shè)，罷暴露的問題也背越來越多，更傲是顯得亂象叢胺生安全事安故頻出、工程

3、爸質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)捌準(zhǔn)、工程不能岸如期完工交付礙使用、不同層白度污染環(huán)境、唉工程成本超出艾預(yù)算等等，諸板如此類事件屢哎見不鮮。佰我國(guó)市政道路熬橋梁工程施工案項(xiàng)目管理的問跋題爸我國(guó)市政道路扮工程施工項(xiàng)目搬管理存在的問奧題主要分為五埃類安全管盎理問題、質(zhì)量扮管理問題、進(jìn)傲度管理問題、拔環(huán)保管理問題吧、成本管理問芭題。笆2.1安全管拌理問題哀隨著我市經(jīng)濟(jì)安的快速發(fā)展，敖市政公用建設(shè)捌工程投資大幅礙上升，特別是昂大型的道路、隘橋梁工程日益隘增多，安全生柏產(chǎn)監(jiān)督管理的翱難度加大。在佰當(dāng)前建設(shè)系統(tǒng)版安全形勢(shì)嚴(yán)峻氨，建設(shè)施工安隘全生產(chǎn)事故不芭斷，尤其是重白大死亡事故呈壩上升趨勢(shì)澳。絆2.2質(zhì)量管芭理問題叭隨著市

4、政道路皚建設(shè)發(fā)展迅速傲,對(duì)道路施工盎技術(shù)和工藝的敖要求也越來越隘高。同時(shí)國(guó)家靶對(duì)市政道路建般設(shè)的投入不斷襖加大,工程數(shù)奧量也隨之不斷跋增加,參與施叭工的企業(yè)和人伴數(shù)越來越多,俺但是其施工質(zhì)凹量監(jiān)管體系不啊健全,施工的斑水平參差不齊岸,施工操作不邦很規(guī)范,就容拜易造成了一些凹質(zhì)量缺陷。傲市政道路施工班質(zhì)量控制難點(diǎn)哀及存在的問題背 ：鞍1、通常市政懊道路工程的施巴工場(chǎng)地很難實(shí)頒現(xiàn)交通封閉,隘因此施工作業(yè)白面狹窄,使得敖質(zhì)量管理工作扒比其他工程項(xiàng)熬目更為零散、爸量大、連續(xù)性版差。加上諸如背電力、電信、案有線電視、供拔熱、煤氣、給捌水、排污管道斑等各種管線相敗互交織、彼此藹干擾,使得原扮本狹窄的場(chǎng)地扳

5、顯得更為擁擠霸,一旦某些管頒線的位置不清礙楚,施工時(shí)極罷有可能把其挖懊斷,造成重大罷的經(jīng)濟(jì)損失,爸并可能威脅到鞍人民群眾的生半命健康,不僅俺會(huì)給道路工程班進(jìn)度帶來負(fù)面靶影響,同時(shí)也唉會(huì)增加額外的拔投資費(fèi)用,增礙大了市政道路跋施工質(zhì)量控制按的難度。 鞍2、市政道路礙工程容易受施般工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條暗件的影響,如暗遇施工現(xiàn)場(chǎng)地爸下水位高,土瓣質(zhì)差,就需要笆采取井點(diǎn)或深伴井降水措施,罷待水位降至符澳合施工條件,氨才能組織溝槽稗的開挖,方能扮保證正常施工般,增加了質(zhì)量罷控制難度。 邦3、從一定意背義上來說,人罷是決定工程成佰敗的關(guān)鍵。市皚政道路工程施跋工作業(yè)的大部叭分都是農(nóng)民工邦，他們能吃苦般耐勞,但是他捌

6、們?nèi)狈I(yè)技頒術(shù)訓(xùn)練、專業(yè)矮技能培訓(xùn)、缺擺乏質(zhì)量安全意唉識(shí)，也缺乏對(duì)胺市政道路工程靶施工工藝的掌癌握，增大了市澳政道路施工質(zhì)霸量管理的難度白。 凹2.3進(jìn)度管啊理問題隘進(jìn)度管理是施般工項(xiàng)目管理極跋為重要的組成吧部分，同樣也拔成為施工項(xiàng)目敖管理中最容易埃出現(xiàn)偏差的地瓣方。由于各類扳因素，很多項(xiàng)絆目進(jìn)度滯后，凹不能在合同規(guī)霸定工期內(nèi)完成礙工程并交付使拜用。由于建設(shè)翱項(xiàng)目具有周期跋長(zhǎng)、涉及單位昂多、受環(huán)境影藹響大等特點(diǎn),氨所以影響進(jìn)度扒的因素很多。吧對(duì)于施工階段鞍工程進(jìn)度的影壩響因素,一般藹認(rèn)為有人為因懊素、資源因素安、技術(shù)因素、唉環(huán)境因素、材拜料和設(shè)備因素霸、資金因素等班。主要體現(xiàn)在凹以下幾個(gè)方面

7、巴: 敗1、人為因素板項(xiàng)目管理壩是通過對(duì)人、啊財(cái)、物的合理阿調(diào)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)癌工期、質(zhì)量、矮安全的全面控凹制,從而取得啊最大經(jīng)濟(jì)效益斑的過程。在這疤個(gè)過程中,人伴是影響權(quán)重最霸大的因素。如百項(xiàng)目部的配備佰不力,項(xiàng)目經(jīng)百理的組織能力邦不強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)不翱足,缺少計(jì)劃俺、控制和協(xié)調(diào)柏意識(shí),預(yù)見力頒和敏感性差；俺項(xiàng)目部未制定把有效可行的施哀工進(jìn)度計(jì)劃,奧并未按設(shè)計(jì)規(guī)邦范或技術(shù)要求翱來嚴(yán)格控制施啊工，項(xiàng)目部各扒部門和員工之霸間缺少溝通和扳協(xié)調(diào),各行其佰是；項(xiàng)目部忽百視或不善于與笆業(yè)主、監(jiān)理及啊周邊地方政府笆及外部團(tuán)體的辦聯(lián)系、交往,骯難以獲得外部皚的幫助等等原皚因，都將直接敖嚴(yán)重影響項(xiàng)目隘的進(jìn)度控制。暗2、 資

8、源因搬素項(xiàng)目施按工過程中,需耙要配置大量的拜資源。如果不氨能對(duì)各類資源捌進(jìn)行有效整合敗,使人盡其用芭、物盡所能,奧也難以保證進(jìn)絆度控制。其主岸要影響可歸為版人、財(cái)、物三艾方面。人力資壩源配置不足或埃不平衡,必然氨影響項(xiàng)目的施斑工進(jìn)度。材料板供應(yīng)不能滿足骯需要,如周轉(zhuǎn)稗材料不足,使按可以同時(shí)展開盎的工序被分段擺實(shí)施；當(dāng)?shù)夭陌媪腺Y源缺乏或霸運(yùn)輸條件較差盎,導(dǎo)致主材采辦購(gòu)供應(yīng)困難；按材料供應(yīng)商不叭能如期供貨或哀因質(zhì)量等問題跋返工誤期等,邦都會(huì)導(dǎo)致工期阿延誤。項(xiàng)目資芭金困難,自有隘資金不足,也矮會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)靶目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)瓣,導(dǎo)致工期延霸誤。 藹3、技術(shù)因素叭技術(shù)因素叭對(duì)項(xiàng)目施工階挨段實(shí)施進(jìn)度的爸影響：

9、一是施把工組織準(zhǔn)備不百充分,策劃不矮細(xì)致,出現(xiàn)問昂題缺少應(yīng)對(duì)之八策；二是對(duì)設(shè)皚計(jì)圖紙不熟悉傲,施工中應(yīng)設(shè)艾計(jì)協(xié)調(diào)的問題稗未能提前協(xié)調(diào)芭；低估某項(xiàng)關(guān)哀鍵工序的施工襖難度,未能詳白細(xì)考慮,采用案恰當(dāng)?shù)氖┕し桨嘲?；三是運(yùn)用扒的新材料、新啊技術(shù)、新工藝哎尚未成熟,貿(mào)巴然采用,導(dǎo)致挨失控；四是對(duì)扳規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、唉工藝、方法等佰不熟,難以統(tǒng)百籌全局等。岸2.4環(huán)保管版理問題胺隨著我國(guó)城市矮化進(jìn)程得加快俺，市政建設(shè)步耙伐也越來越大懊。近年來，我啊國(guó)城市建設(shè)熱罷火朝天，各類唉型工程項(xiàng)目在擺城市中開展。白市政建設(shè)項(xiàng)目挨有別于其他工襖程建設(shè)，關(guān)系矮到城市居民的跋日常生活和工扒作，所以市政艾施工對(duì)周邊環(huán)辦境影響等問題

10、班也大量凸現(xiàn)出巴來，迫切需要唉更多的施工企背業(yè)關(guān)注市政施笆工過程中的環(huán)叭境保護(hù)問題。扒發(fā)達(dá)國(guó)家上百扳年的城市化進(jìn)邦程中分階段出辦現(xiàn)的環(huán)境問題伴，在我國(guó)最近爸20年里集中佰出現(xiàn)，呈現(xiàn)結(jié)鞍構(gòu)型、復(fù)合型辦、壓縮型的特耙點(diǎn)。環(huán)境污染暗和生態(tài)破壞造鞍成了巨大經(jīng)濟(jì)絆損失，危害群拌眾健康，影響阿社會(huì)穩(wěn)定和環(huán)傲境安全。在市隘政項(xiàng)目施工中班主要體現(xiàn)為：絆市政施工對(duì)生把態(tài)環(huán)境的破壞扮、巴市政施工對(duì)大唉氣的污染啊、艾市政施工噪音芭的污染埃、跋市政施工水域半的污染。岸2.5成本管白理問題澳長(zhǎng)期以來，市瓣政道路施工企凹業(yè)在加強(qiáng)和改氨善成本控制方哀面進(jìn)行了積極暗的探索和實(shí)踐埃，并取得了較氨明顯的成效。八但是，從總體熬上看

11、，市政道般路施工企業(yè)的拜成本管理水平盎還不能適應(yīng)新吧形勢(shì)和新任務(wù)絆的要求，管理懊粗放、控制不捌力等境況并沒癌有得到根本的壩改觀。目前施罷工企業(yè)工程項(xiàng)巴目成本管理主扮要存在如下問唉題；一是注重斑施工階段的成按本管理，忽視阿其他階段的成傲本管理工作；艾二是成本控制班動(dòng)態(tài)跟蹤差；敖三是定額制定八不符合實(shí)際，扒成本控制方法挨失效；四是忽按視質(zhì)量成本的敖管理；五是浪挨費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。翱我國(guó)市政道路八橋梁工程施工敖項(xiàng)目管理問題瓣的對(duì)策癌3.1安全問翱題管理控制對(duì)耙策埃1、半落實(shí)安全責(zé)任礙、實(shí)施貢任管癌理把搬建立完善以項(xiàng)礙目經(jīng)理為首的霸安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)案組織，有組織伴、有領(lǐng)導(dǎo)地開頒展安全管理活唉動(dòng)。承擔(dān)組織扳、領(lǐng)導(dǎo)

12、安全生俺產(chǎn)的責(zé)任。建翱立各級(jí)人員安鞍全生產(chǎn)責(zé)任制昂度，明確各級(jí)襖人員的安全責(zé)埃任。抓制度落靶實(shí)、抓責(zé)任落辦實(shí)，定期檢查半安全責(zé)任落實(shí)瓣情況，及時(shí)報(bào)俺償。傲2、案安全教育與訓(xùn)頒練挨適時(shí)進(jìn)行般內(nèi)容合理、方佰式多樣的安全癌教育培訓(xùn)，形昂成制度。并保耙證安全教育培芭訓(xùn)的嚴(yán)肅、嚴(yán)矮格、嚴(yán)密、嚴(yán)澳謹(jǐn)和實(shí)效性。跋3、頒安全檢查 吧按照相關(guān)絆規(guī)章制度進(jìn)行柏定期檢查、突哎擊性檢查、特百殊檢查。對(duì)檢班查中發(fā)現(xiàn)的安吧全隱患限期整拜改，并在到達(dá)扮期限后進(jìn)行復(fù)搬查。巴4、俺作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化斑襖 采取技術(shù)人霸員、管理人員哀、操作者三結(jié)啊合的方式，根稗據(jù)操作的具體跋條件制定捌具有高度可行吧性的拌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)邦持反復(fù)實(shí)踐、哎反復(fù)修

13、訂后加背以確定的原則稗。明確搬作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安規(guī)定版的唉操作程序、步阿驟 壩5、擺生產(chǎn)技術(shù)與安跋全技術(shù)的統(tǒng)一挨 絆百生產(chǎn)技術(shù)工作埃是通過完善生瓣產(chǎn)工藝過程、骯完備生產(chǎn)設(shè)備襖、規(guī)范工藝操拌作，發(fā)揮技術(shù)奧的作用，保證俺生產(chǎn)順利進(jìn)行頒的。包含了安岸全技術(shù)在保證埃生產(chǎn)順利進(jìn)行笆的全部職能和俺作用。兩者的暗實(shí)施目標(biāo)雖各靶有側(cè)重，但工板作目的完全統(tǒng)胺一在保證生產(chǎn)半順利進(jìn)行、實(shí)哎現(xiàn)效益這一共暗同的基點(diǎn)上。癌生產(chǎn)技術(shù)、安襖全技術(shù)統(tǒng)一，班體現(xiàn)了安全生骯產(chǎn)責(zé)任制的落傲實(shí)、具體的落拜實(shí)管生產(chǎn)同捌時(shí)管安全的笆管理原則。矮6、柏正確對(duì)待事故敗的調(diào)查與處理埃 傲白發(fā)生事故后，岸以嚴(yán)肅、科學(xué)氨的態(tài)度去認(rèn)識(shí)按事故、實(shí)事求伴是的按照

14、規(guī)定癌要求報(bào)告。不辦隱瞞、不虛報(bào)板，不避重就輕安。癌積極搶救負(fù)傷扳人員的同時(shí)，唉保護(hù)好事故現(xiàn)爸場(chǎng)，以利于調(diào)岸查清楚事故原暗因，從事故中案找到生產(chǎn)因素笆控制的差距百。皚 分析事故，霸弄清發(fā)生過程皚，找出造成事般故的，人、物霸、環(huán)境狀態(tài)方安面的原因。分捌清造成事故的氨安全責(zé)任，總矮結(jié)生產(chǎn)因素管白理方面的教訓(xùn)拜。翱以事故為例、癌召開事故分析翱會(huì)進(jìn)行安全教巴育。便所有生皚產(chǎn)部位、過程凹中的操作人員熬，從事故中看笆到危害，激勵(lì)敖他們的安全生藹產(chǎn)動(dòng)機(jī)。從而板在操作中自覺拜的實(shí)行安全行隘為，主動(dòng)的消百除物的不安全鞍狀態(tài)。 采取巴預(yù)防類似事故般重復(fù)發(fā)生的措佰施，并組織徹辦底的整改;使把采取的預(yù)防措邦施，完全落

15、實(shí)吧。經(jīng)過驗(yàn)收，班證明危險(xiǎn)因素藹已完全消除時(shí)靶，吧再恢復(fù)施工作阿業(yè)。 扳3.2質(zhì)量問瓣題管理控制對(duì)安策擺1、做好施工拌設(shè)計(jì)方案 ：礙設(shè)計(jì)本身要規(guī)背范,符合標(biāo)準(zhǔn)巴規(guī)范的規(guī)定、叭結(jié)構(gòu)方案要合奧理、計(jì)算準(zhǔn)確唉。設(shè)計(jì)時(shí)要綜藹合考慮與給排按水、熱力、電扳力、燃?xì)?、通傲信等管線的平拜面布置和互相癌交叉。避免施唉工過程中發(fā)生版大幅調(diào)整路線八、管線布置沖敖突、道路剛竣熬工就破路埋管八等現(xiàn)象。 跋2、提高人員捌素質(zhì) ：應(yīng)健柏全崗位責(zé)任制矮,改善勞動(dòng)條澳件,公平合理盎地激勵(lì)勞動(dòng)熱唉情。提高人的襖質(zhì)量意識(shí),形阿成人人重視質(zhì)敖量的良好氛圍把,培養(yǎng)其良好白的職業(yè)道德和艾心理狀態(tài)。加翱強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與啊考核,進(jìn)行必按要的人員

16、資格胺、技術(shù)水平認(rèn)阿證。 罷3、建立健全版的質(zhì)量管理體藹系 ：建立相扳應(yīng)的規(guī)章制度奧,使市政道路哀工程施工工作班制度化、規(guī)范胺化、科學(xué)化,耙有效地搞好質(zhì)斑量管理工作,隘確保工程質(zhì)量澳。首先依據(jù)國(guó)襖家頒布的相關(guān)傲法律、法規(guī)、吧規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、襖文件和本合同擺內(nèi)容,制定嚴(yán)礙密的質(zhì)量管理凹工作細(xì)則,從矮而使施工質(zhì)量岸管理工作有章班可循,使市政氨道路施工質(zhì)量昂管理工作逐步絆走向制度化、百規(guī)范化、科學(xué)氨化的軌道。其疤次嚴(yán)格按照施邦工程序辦事,耙對(duì)每道工序,艾每個(gè)結(jié)構(gòu)層次絆,每一關(guān)鍵部傲位進(jìn)行全方位吧監(jiān)控。堅(jiān)持科敖學(xué)儀器檢測(cè),頒嚴(yán)格以數(shù)據(jù)說斑話,不憑經(jīng)驗(yàn)盎辦事。挨3.3進(jìn)度問扳題管理控制對(duì)拜策藹1、在進(jìn)度管辦

17、理上以項(xiàng)目經(jīng)凹理為進(jìn)度目標(biāo)襖責(zé)任中心,對(duì)把進(jìn)度目標(biāo)合理奧分解,使責(zé)任藹分配到人。制巴定嚴(yán)格的考核版體系,對(duì)成員壩進(jìn)行有效的激藹勵(lì)。在管理理敗念和管理手段懊上下功夫,向昂管理要進(jìn)度要礙工期。營(yíng)造一唉個(gè)積極的工作柏氛圍,保證進(jìn)八度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)俺。 白2、編制可行氨的施工進(jìn)度計(jì)瓣劃，施工總進(jìn)骯度計(jì)劃及各階骯段的進(jìn)度計(jì)劃叭?？偰繕?biāo)的實(shí)艾現(xiàn)與否,實(shí)際盎就是施工過程氨能否實(shí)現(xiàn)進(jìn)度矮計(jì)劃,因此進(jìn)案度計(jì)劃必須具癌有可行性、適敗宜性,這就需柏要項(xiàng)目部根據(jù)背工程規(guī)模、定熬額工期等實(shí)際斑情況進(jìn)行編制絆和審核。 翱3、施工進(jìn)度辦計(jì)劃的落實(shí)挨項(xiàng)目施工過百程中,項(xiàng)目管拌理人員應(yīng)定期百、經(jīng)常地對(duì)施傲工進(jìn)度計(jì)劃的叭執(zhí)行情況進(jìn)行

18、扳檢查和監(jiān)督,岸特別是對(duì)網(wǎng)絡(luò)襖計(jì)劃關(guān)鍵線路叭更要嚴(yán)格地控班制,根據(jù)工程巴實(shí)際情況及時(shí)案調(diào)整施工進(jìn)度阿計(jì)劃和施工方哎案,以保證總盎工期的實(shí)現(xiàn)。背通過檢查和分疤析,如果發(fā)現(xiàn)板原有的進(jìn)度計(jì)暗劃不能適應(yīng)實(shí)板際情況時(shí),就霸必須對(duì)原有計(jì)百劃進(jìn)度進(jìn)行調(diào)八整,主要方法擺有兩種:一是俺通過壓縮關(guān)鍵背工作的持續(xù)時(shí)辦間來縮短工期按。二是通過組傲織搭接作業(yè)或背平行作業(yè)來縮罷短工期,根據(jù)奧工程情況,以阿上兩種方法也哀可以在同一施按工段進(jìn)行調(diào)整懊。 隘4、 注重技版術(shù)方案施拌工技術(shù)方案的把正確采用是保背證進(jìn)度控制目耙標(biāo)實(shí)現(xiàn)的又一阿重要手段。要扳使施工進(jìn)度計(jì)叭劃具有科學(xué)性矮、合理性、準(zhǔn)絆確性和先進(jìn)性啊,首先要把好叭圖紙會(huì)審

19、和設(shè)板計(jì)交底關(guān);其板次要優(yōu)化施工擺組織設(shè)計(jì)和技哎術(shù)方案,對(duì)諸鞍如施工現(xiàn)場(chǎng)平癌面布置,土方白開挖調(diào)配平衡霸,基礎(chǔ)處理施唉工順序以及土哎建與安裝之間澳的相互制約關(guān)般系,要認(rèn)真細(xì)懊化和優(yōu)化,盡班量減少重復(fù)無捌效施工和窩工拌現(xiàn)象;第三要骯大力采用成熟礙、可行的新工吧藝和新技術(shù),骯用先進(jìn)裝備取啊代落后的裝備柏。搬3.4環(huán)保問白題管理控制對(duì)疤策隘3.4.1澳維護(hù)自然生態(tài)哀平衡的措施班埃1、八 施工現(xiàn)場(chǎng)生骯產(chǎn)、生活房屋吧及生活設(shè)施、扳原材料堆放處吧和材料加工場(chǎng)按均在規(guī)劃的區(qū)邦域內(nèi)進(jìn)行。修八建的施工便道班，要結(jié)合地方阿長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，選拜擇線路。棄碴奧場(chǎng)必須做好防稗護(hù)工作，棄碴扳場(chǎng)周圍進(jìn)行封疤閉圍擋，設(shè)置哎統(tǒng)一的進(jìn)

20、出口啊，棄碴表面種皚植綠色植被覆翱蓋。確保不發(fā)百生水土流失情扮況。凹2、案施工期間對(duì)施骯工人員加強(qiáng)保啊護(hù)自然資源及癌野生動(dòng)植物的拌教育，嚴(yán)禁隨隘意砍伐和偷獵八，限制施工人按員和車輛的活澳動(dòng)范圍。埃3、凹施工便道選線熬、生活營(yíng)地、爸大型臨時(shí)設(shè)施耙場(chǎng)地選址盡量捌少占或繞避林扳地、耕地，保啊護(hù)原有植被。哎對(duì)合同規(guī)定的唉施工界限外的敖植物、樹木等艾盡力維護(hù)，嚴(yán)芭禁超范圍砍伐懊。工程完工后板及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拜清理，復(fù)墾或凹綠化。霸4、按修建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)叭道路時(shí)，應(yīng)注阿意盡量避免較霸大的挖填施工笆，減少對(duì)原地靶形地貌的破壞案；充分利用現(xiàn)昂場(chǎng)已有道路或耙區(qū)內(nèi)無林地范扳圍進(jìn)行道路布霸設(shè)，最大限度骯降低對(duì)周圍環(huán)拌境的污

21、染和對(duì)板現(xiàn)場(chǎng)植被的擾胺動(dòng)及破壞襖。背5、傲 在生活基地巴應(yīng)修建臨時(shí)的拜廁所和化糞池板使施工人員的艾糞便得到處置搬，在施工現(xiàn)場(chǎng)挨也應(yīng)設(shè)置移動(dòng)藹廁所收集施工挨人員的糞便，懊使并定期清理懊池內(nèi)污物，清埃理物及池內(nèi)糞把水不得向水體唉排放；生活基巴地的生活污水搬應(yīng)接到附近村板落的污水管網(wǎng)耙，如無法接到絆附近城區(qū)的污敖水管網(wǎng)，必須澳經(jīng)過嚴(yán)格處理阿達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)擺后再排入水流爸。生活垃圾及襖生產(chǎn)垃圾要收般集在有防雨棚哀和地表經(jīng)過硬辦化處理的臨時(shí)佰垃圾池內(nèi)，及扮時(shí)集中清運(yùn)。邦3.4.2按 防止大氣污盎染的措施疤1、辦臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆钒繎?yīng)經(jīng)常灑水濕耙潤(rùn)，減少道路稗揚(yáng)塵。霸2、扒對(duì)產(chǎn)生塵埃運(yùn)安輸車輛和石灰胺等揮發(fā)性材料

22、隘堆場(chǎng)加以覆蓋氨，減少對(duì)空氣扮污染。傲3、跋 嚴(yán)禁焚燒有辦毒有害廢料，稗生產(chǎn)及生活垃奧圾定點(diǎn)存放，柏定期處理。耙4、般對(duì)不符合尾氣安排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)班械設(shè)備，不能捌使用。柏3.4.3岸施工噪音的防伴護(hù)措施哀1、霸 用于工程施佰工的所有設(shè)備阿必須采取有效芭的“減噪”措把施，例如使用隘消音器、減音拌器、擋音板或笆隔音罩等。稗2、暗在整個(gè)施工期按間，所有施工矮設(shè)備均應(yīng)符合哎相關(guān)規(guī)定以及藹政府可能隨時(shí)鞍增加的其他規(guī)鞍定。拌3、捌施工噪聲主要拜包括施工現(xiàn)場(chǎng)罷、機(jī)械作業(yè)時(shí)啊和車輛運(yùn)輸時(shí)案產(chǎn)生的噪聲。翱為減少噪聲影頒響，機(jī)械設(shè)備白選型配套時(shí)優(yōu)芭先考慮低噪聲啊設(shè)備，盡可能半采取液壓設(shè)備拜和摩擦設(shè)備代懊替振動(dòng)式設(shè)備

23、板，并采取消聲跋、隔音、安裝扳防震底座等措靶施。加強(qiáng)機(jī)械背設(shè)備的維修保芭養(yǎng)，保證機(jī)械芭設(shè)備的完好率隘，確保施工噪巴聲達(dá)到環(huán)境保伴護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。辦4、拔合理布置施工盎和生活區(qū)域。敖進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)捌的機(jī)械車輛少稗鳴笛、不急剎跋、不帶故障運(yùn)盎行，減少噪聲哎。熬3.4.4百防止水域污染唉的措施艾1、版嚴(yán)格遵循有關(guān)昂部門的規(guī)定排艾放泥漿、施工板和生活廢水、斑油污等，嚴(yán)格拔執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保伴措施，同時(shí)采唉取有效措施避暗免對(duì)居民生活皚用水的影響。藹2、襖施工過程中產(chǎn)岸生的泥漿經(jīng)沉皚淀處理后定點(diǎn)礙排放，不得直癌接排入市政水暗溝。施工作業(yè)半產(chǎn)生的污水必拜須經(jīng)過沉淀池安三級(jí)沉淀，并懊經(jīng)凈化處理，擺符合要求后排鞍放。把3、

24、靶施工及生活廢皚水的排放遵循案清污分流、雨板污分流的原則搬，各種施工廢頒油、廢液集中八儲(chǔ)積，集中處按理，嚴(yán)禁亂流熬亂淌，防止污扳染水源，破壞傲環(huán)境。靶4、昂廢棄物中不得扮含有有毒有害版物質(zhì)，避免雨懊水沖刷后對(duì)地翱表、地下水造骯成污染。傲3.5成本問鞍題管理控制對(duì)隘策瓣1、成本的起安步應(yīng)從招投標(biāo)爸開始著手。先稗算后干，是控岸制成本的第一按步。在招投標(biāo)搬的過程中，成拔本核算和效益芭目標(biāo)是控制和把編制施工預(yù)算般的重點(diǎn)考慮因耙素。投標(biāo)書是拌以綜合單位體胺現(xiàn)某個(gè)單價(jià)的唉，具有很深的芭隱含性。我們把提倡在編制預(yù)耙算前應(yīng)調(diào)查研奧究和精心測(cè)算敗，摸準(zhǔn)市場(chǎng)行笆情，結(jié)合企業(yè)辦勞動(dòng)定額，反頒復(fù)計(jì)算成本，般爾后確定既符胺合國(guó)家與行業(yè)巴標(biāo)準(zhǔn)又適合自辦己企業(yè)經(jīng)營(yíng)的百預(yù)算。在報(bào)價(jià)耙之前提出自己拔既合理又符合矮招標(biāo)文件的報(bào)埃價(jià)參加投標(biāo)競(jìng)哎爭(zhēng)。 八2、以施工預(yù)氨算控制人力、懊物質(zhì)資源的消叭耗。項(xiàng)目開工拌前，應(yīng)根據(jù)設(shè)癌計(jì)圖紙計(jì)算工矮程量，并按照柏施工預(yù)算定額岸編制整個(gè)工程芭項(xiàng)目的施工預(yù)白算，作為指導(dǎo)頒和管理施工的敖依據(jù)。在施工敗過程中，如遇敗工程變更或改扳變施工方法，佰應(yīng)由預(yù)算員對(duì)拌施工預(yù)算作統(tǒng)皚一調(diào)整和補(bǔ)充俺，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理絆批準(zhǔn)后執(zhí)行。皚其他人不得任盎意修改施工預(yù)稗算或故意不執(zhí)啊行施工預(yù)算。凹3、確立以項(xiàng)癌目經(jīng)理為核心跋的成本控制體盎系。要切實(shí)實(shí)澳行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)鞍責(zé)制。實(shí)行項(xiàng)安目經(jīng)理負(fù)責(zé)制隘，就是要求項(xiàng)頒目經(jīng)