公路工程施工圖預(yù)算文件編制畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 級(jí) 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 指導(dǎo)教師意見(jiàn)：（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。） 指導(dǎo)教師結(jié)論： （合格、不合格）指導(dǎo)教師姓名所在單位指導(dǎo)時(shí)間畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱教師評(píng)閱意見(jiàn)表 學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究 評(píng)閱意見(jiàn)：

2、（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。）修改意見(jiàn)：（針對(duì)上面提出的問(wèn)題和不足之處提出具體修改意見(jiàn)。評(píng)閱成績(jī)合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見(jiàn)。）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱成績(jī) （百分制）： 評(píng)閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評(píng)閱人姓名所在單位評(píng)閱時(shí)間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻(xiàn)、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨(dú)立完成，不包含他人成果及使用過(guò)的材料。對(duì)論文的完成提供過(guò)幫助的有關(guān)人員已在文中說(shuō)明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒(méi)有違反學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范，沒(méi)有侵權(quán)行為，并愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫(xiě)日期：xx填寫(xiě)年月日題目：公路工程施工圖預(yù)算文件編制摘 ?要：本文對(duì)施工圖預(yù)算概念進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工圖預(yù)算文件編制的方法進(jìn)行了概述，重點(diǎn)分析了公路工程施工圖預(yù)算文件編制的控制措施?；谝陨戏治鲋挥袕亩嘟嵌?、多方面做好公路工程施工圖預(yù)算文件的編制，才能有效促進(jìn)公路行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路工程;施工圖預(yù)算;文件編制;措施1研究背景隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐步向前發(fā)展以及城市

4、化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國(guó)公路行業(yè)已取得顯著成績(jī)，公路工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都和整體工程相關(guān)聯(lián)，也就是說(shuō)為保證整個(gè)工程如期順利進(jìn)行，就要保證公路工程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。例如，工程造價(jià)管理作為公路工程中的基礎(chǔ)工作，其造價(jià)管理水平的高低會(huì)直接影響整體工程施工效果，而其中的施工圖預(yù)算又是最重要的環(huán)節(jié)，相關(guān)公路企業(yè)要想長(zhǎng)期發(fā)展就要加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)、施工圖預(yù)算的管理。本文對(duì)以上兩方面內(nèi)容進(jìn)行研究分析，希望對(duì)相關(guān)公路行業(yè)有所幫助。2施工圖預(yù)算概念傳統(tǒng)意義上的施工圖預(yù)算是指在施工圖設(shè)計(jì)階段以相關(guān)主管部門(mén)制定的預(yù)算定額或者其他取費(fèi)文件為指導(dǎo)，編制工程預(yù)算價(jià)格的相關(guān)文件;現(xiàn)有意義上的施工圖預(yù)算就是指在施工圖設(shè)計(jì)完后

5、，在施工圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則的指導(dǎo)下進(jìn)行工程量計(jì)算，并套用相關(guān)工程造價(jià)的資料編制工程預(yù)算價(jià)格的相關(guān)文件。施工圖預(yù)算就是在工程實(shí)踐過(guò)程中能夠?qū)趧?dòng)量進(jìn)行有效科學(xué)的計(jì)算，并以此為基礎(chǔ)為項(xiàng)目招標(biāo)、結(jié)算提供合理的科學(xué)依據(jù)。3 施工圖預(yù)算文件編制方法在實(shí)際工程實(shí)踐中，施工圖的預(yù)算是招投標(biāo)定額、工程結(jié)算的重要依據(jù)。而在現(xiàn)階段的預(yù)算編制中大多都采用額定和清單相結(jié)合的計(jì)算方法。編制預(yù)算是需要參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖紙及說(shuō)明書(shū)提供給施工企業(yè)進(jìn)行全面、專業(yè)的審核，只有審核通過(guò)后才能進(jìn)行預(yù)算。在編制預(yù)算的過(guò)程中還需明確預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、余土缺土、余件缺件等各方面工作，并把這些內(nèi)容融入到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中，同時(shí)還需要考慮施工材料價(jià)格變化

6、等因素。4 公路工程施工圖預(yù)算文件編制控制措施4.1重視施工期間一手資料的收集公路工程施工圖預(yù)算是在工程正式施工之前進(jìn)行的，而且通常與施工設(shè)計(jì)圖的制定同時(shí)進(jìn)行，因而二者可以進(jìn)行良好互動(dòng)。在設(shè)計(jì)施工圖時(shí)，需參考工程總體預(yù)算，在施工工藝、施工材料選擇等方面進(jìn)行合理調(diào)整;在編制施工圖預(yù)算時(shí)，也需要根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)材料市場(chǎng)價(jià)、政策變化（人工費(fèi)變化、設(shè)備稅率變化等）等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。施工圖結(jié)算編制則是在工程施工中進(jìn)行，并成案于施工作業(yè)結(jié)束后，因而收集施工現(xiàn)場(chǎng)第一手資料、依據(jù)材料和設(shè)備的實(shí)際價(jià)格變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整十分關(guān)鍵。為了確保預(yù)算編制的準(zhǔn)確性，第一手資料的重要性不言自明。在工程結(jié)算編制時(shí)，相關(guān)數(shù)據(jù)是否與施

7、工現(xiàn)場(chǎng)客觀情況相符合直接關(guān)系到結(jié)算方案的可靠性。因此，工程結(jié)算編制人員需要在公路工程施工作業(yè)開(kāi)始時(shí)便做好現(xiàn)場(chǎng)資料收集等工作。大范圍的收集編制材料要以全面了解預(yù)算圖紙、相關(guān)定額等為基礎(chǔ)，但是大范圍收集材料是不能盲目的，一定要結(jié)合實(shí)際工程情況進(jìn)行分析，才能為后續(xù)工程工作做好準(zhǔn)備。4.2編制工程材料分析表由于工程建設(shè)需要大量材料，因此對(duì)材料的消耗核算存在極大的必要性，可以通過(guò)將分項(xiàng)工程、定額項(xiàng)目、單位工程等耗材進(jìn)行分類、核算，以此計(jì)算整個(gè)工程消耗總量。4.3高效而合理地進(jìn)行工程量計(jì)算在整個(gè)工程預(yù)算編制過(guò)程中，工程量計(jì)算的工作是相對(duì)復(fù)雜的，且起著至關(guān)重要的作用。相關(guān)編制人員要深入工程中，掌握全面的工程

8、量計(jì)算方式和規(guī)則。公路工程施工圖設(shè)計(jì)涉及諸多細(xì)節(jié)，因而預(yù)算編制工作量較大。尤其是對(duì)大型公路工程而言，施工圖紙的數(shù)量及復(fù)雜程度更高。因此，為了提升工程預(yù)算編制的時(shí)效性，就需要提升工程量的計(jì)算速度。因此在該過(guò)程中需要合理地利用工程量計(jì)算規(guī)則。首先，對(duì)所有圖紙進(jìn)行合理編號(hào)。編號(hào)時(shí)，既可以按照頁(yè)數(shù)進(jìn)行，也可以按照工程構(gòu)件類型進(jìn)行，此外還可以根據(jù)預(yù)算編制人員的計(jì)算思路進(jìn)行。其次，為了避免漏記、重復(fù)計(jì)算和錯(cuò)誤計(jì)算，可以將“三線一面”的尺寸做為基數(shù)，對(duì)所有圖紙進(jìn)行統(tǒng)籌、逐項(xiàng)計(jì)算。最后，需要在計(jì)算過(guò)程中，設(shè)置專門(mén)的人員進(jìn)行跟蹤核對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或者遺漏，避免返工。4.4了解并遵循公路工程施工規(guī)范在編制預(yù)算時(shí)，

9、需要對(duì)施工規(guī)范有較為清晰地了解，否則就可能出現(xiàn)編制錯(cuò)誤或者偏差。施工規(guī)范是計(jì)算工程量的重要標(biāo)準(zhǔn)。比如，在瀝青路面施工圖預(yù)算編制過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG_F40-2017）的要求進(jìn)行預(yù)算文件的編制。4.5充分利用常用或者熟悉的標(biāo)準(zhǔn)圖集在編制施工預(yù)算時(shí)，部分人員可能不具備豐富的施工圖紙知識(shí)，因而在閱讀本工程施工設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，就會(huì)面臨許多困難。為此，可以充分利用常用或者熟悉的標(biāo)準(zhǔn)圖集來(lái)對(duì)部分工程構(gòu)件進(jìn)行閱讀和對(duì)比。比如，由于公路工程砼結(jié)構(gòu)的施工方案有比較明確的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此編制人可以通過(guò)自己比較熟悉的圖集來(lái)對(duì)公路工程施工方案中的瀝青路面，橋墩等部位的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行對(duì)比，從而提升

10、設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性以及預(yù)算編制速度。4.6合并同類項(xiàng)且合理套用預(yù)算定額公路工程預(yù)算編制工作量大，為了避免重復(fù)工作，節(jié)省時(shí)間并提升編制效率，可以對(duì)預(yù)算中的同類項(xiàng)進(jìn)行合并，然后依據(jù)預(yù)算定額進(jìn)行合理套用。比如，在對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行預(yù)算編制時(shí)，為避免不同結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面編制的重復(fù)進(jìn)行，可以對(duì)本工程所有瀝青混凝土路面部分的預(yù)算進(jìn)行合并。需要注意的是，套用預(yù)算定額時(shí)，為了便于后續(xù)查閱、核對(duì)，需要在計(jì)算式中做好編號(hào)鏈接，使得查閱或者核對(duì)人員能夠?qū)⒂?jì)算式與瀝青混凝土路面工程項(xiàng)一一對(duì)應(yīng)。在工程預(yù)算實(shí)踐中，該方式得到廣泛認(rèn)可。其不僅可以減少計(jì)算量，降低計(jì)算誤差，而且還可以提升預(yù)算編制速度，從而為決策提供及時(shí)的數(shù)據(jù)參考

11、。在套用預(yù)算定額單價(jià)過(guò)程中一定要確保工程量單價(jià)套用與工程單位、質(zhì)量等因素保持高度一致，從而避免工程資金的計(jì)算錯(cuò)誤以及導(dǎo)致工程預(yù)算造價(jià)的準(zhǔn)確性降低。在此過(guò)程中發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)和套用的定額單價(jià)不相符合時(shí)，要及時(shí)調(diào)整定額進(jìn)價(jià)換算，一定要保證計(jì)算的高度準(zhǔn)確性。4.7計(jì)算其他費(fèi)用公路工程需要大量耗資，除了上述的費(fèi)用，還有相關(guān)的稅金、間接費(fèi)計(jì)算利潤(rùn)等方面都需要進(jìn)行費(fèi)用的匯總，最后加入到預(yù)算編制中，使預(yù)算編制更加全面。4.8仔細(xì)復(fù)核對(duì)價(jià)格調(diào)整以及費(fèi)率調(diào)整進(jìn)行仔細(xì)、全面、科學(xué)的復(fù)核有效避免在預(yù)算編制中產(chǎn)生錯(cuò)誤偏差情況的發(fā)生。將施工圖預(yù)算方案與現(xiàn)場(chǎng)各工程部分的實(shí)際發(fā)生額進(jìn)行核對(duì)。如果出現(xiàn)偏差，需要弄清原因：是預(yù)算

12、方案計(jì)算錯(cuò)誤所致還是施工單位（或者甲方）更改原施工方案所致。在查清原因后，需要調(diào)整指標(biāo)計(jì)算公式，確保其與施工實(shí)際情況相符;隨著工程進(jìn)度、工程施工位置的變化，對(duì)數(shù)據(jù)收集的重點(diǎn)和方式進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。不得拖延，也不得采用一成不變的數(shù)據(jù)收集方式，從而保證工程造價(jià)被如實(shí)收集并反映在結(jié)算編制案中。4.9仔細(xì)審查施工圖在審查時(shí)一定要關(guān)注工程量所計(jì)算的范圍、計(jì)算規(guī)則等各方面的錯(cuò)誤，以免出現(xiàn)計(jì)算上的重復(fù)性等不必要情況。審查施工圖預(yù)算時(shí)一定要確保把一些費(fèi)用或者單價(jià)與實(shí)際工程情況相結(jié)合以此提高審核的科學(xué)性。5 結(jié)語(yǔ)綜上所述，公路工程的發(fā)展是一種必然趨勢(shì)，而造價(jià)管理與施工圖預(yù)算的編制成為管理者日后的基礎(chǔ)性工作，當(dāng)然其必

13、要性和重要性也會(huì)越來(lái)越突出。這也就要求在以后的工作中，公路企業(yè)要明確并正視造價(jià)管理與施工圖預(yù)算編制在公路工程的重要地位，要在具體的工程施工上把握每一個(gè)細(xì)節(jié)，掌握全面工程造價(jià)管理以及施工圖預(yù)算編制的各項(xiàng)規(guī)章制度，只有這樣才能夠?qū)σ院蠊饭こ痰陌l(fā)展進(jìn)行科學(xué)、合理、高效的指導(dǎo)，最終促進(jìn)公路行業(yè)穩(wěn)步向前發(fā)展。參考文獻(xiàn)1譚曉雷.橋梁施工圖預(yù)算問(wèn)題研究J.交通世界，2016（35）：78-79.2張春艷.新型橋梁工程量清單預(yù)算編制分析J.科技致富向?qū)В?015（12）：48.3郁建海.橋梁施工圖預(yù)算問(wèn)題的研究J. 中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2011（7）：159-160.4陳志敏.施工圖預(yù)算編制的外業(yè)

14、調(diào)查J.交通世界（建養(yǎng).機(jī)械），2008（09）：129.5楊永霞，徐健.關(guān)于公路施工圖預(yù)算編制淺析J.民營(yíng)科技，2010（12）：296.6邵莉莉.關(guān)于住宅工程水暖安裝預(yù)算中突出問(wèn)題的探討J.江西建材，2016（18）：256.7陳愛(ài)玉，田苗.關(guān)于建筑安裝工程預(yù)算的相關(guān)探討J.居業(yè)，2015，95（24）：132+134.8陳延河.公路工程預(yù)算編制控制技巧J.交通財(cái)會(huì)，2015（07）：23-27. This article summarizes the concept of construction drawing budget， outlines the method of preparing construction drawing budget documents， and analyzes the control measures for the preparation of construction drawing budget documents. Based on the above analysis， only by preparing the budget documen