高中地理課件-城市交通運(yùn)輸

1、城市交通運(yùn)輸 讀香港城區(qū)交通運(yùn)輸狀況圖，看一看城市交通運(yùn)輸有什么特征？思考： （1）圖中有哪些線和點(diǎn)，分布有什么特點(diǎn)？ （2）交通運(yùn)輸?shù)臄?shù)量在時(shí)間分布上有什么特點(diǎn)？ （3）交通運(yùn)輸可能出現(xiàn)的主要問題？ 城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)： （l）城市公路、鐵路、地鐵、航道、海底隧道、車站、碼頭一應(yīng)俱全，交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合。（2）由于運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)是客運(yùn)，故行人和車輛流動(dòng)方向和數(shù)量經(jīng)常變化，上下班時(shí)是城市客運(yùn)高峰期。（3）因人車混合運(yùn)行，是典型的混合交通。故交通安全問題顯得格外重要。（4）因城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多，所以需占用大量的城市面積和空間，是城市的一個(gè)有機(jī)組成部分。讀莫斯科市的環(huán)行放射式道路

2、網(wǎng)圖思考： 莫斯科市交通運(yùn)輸網(wǎng)是什么格局？ 如果城市交通沒有環(huán)行線路，單純的放射狀線路會(huì)給人們帶來哪些問題？ 莫斯科的道路網(wǎng)是比較典型的環(huán)行放射式道路網(wǎng)，即城市中心逐漸向四周發(fā)展而成。 由于放射狀線路大多集中在市中心，如果沒有環(huán)行線路，人流、車流不能適時(shí)疏散，勢(shì)必造成市中心擁堵，影響人們順利出行。 讀北京市的城市交通道路網(wǎng)圖 思考：北京市交通運(yùn)輸網(wǎng)是什么格局？形成的原因是什么？ 如果只在方格系統(tǒng)中加人對(duì)角線道路，而沒有環(huán)行路，會(huì)給人們出行帶來哪些問題？ 北京市交通運(yùn)輸網(wǎng)是明顯的方格環(huán)行放射式道路網(wǎng)。這種道路網(wǎng)，中心區(qū)為方格，向四周呈環(huán)行放射式發(fā)展。 如果只在方格系統(tǒng)中加入對(duì)角線道路，雖然方便了

3、對(duì)角方向的直接交通，但由于線路直通市中心，會(huì)造成城市中心區(qū)的擁堵。修建環(huán)線，避免將大量車流、人流引入市中心，又縮短了各端點(diǎn)的走行距離，還有利于同對(duì)外公路以及小城鎮(zhèn)、郊區(qū)縣鎮(zhèn)聯(lián)系。 城市交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的基本原則 要滿足人們出行的需要 節(jié)約用地 合理利用地形和水文條件 保護(hù)環(huán)境1.每當(dāng)上下班高峰時(shí)，城市交通最易出現(xiàn)什么問題？交通線路擁堵，交通環(huán)境污染 2.解決交通線路擁堵的根本措施是什么？合理規(guī)劃城市道路3.解決交通環(huán)境污染的主要方法有哪些？ 一、實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；二、廣種花草樹木，綠化美化交通道路；三、合理規(guī)劃城市道路。 讀甲城和乙城的比較圖，思考：哪個(gè)城市布局緊湊？這對(duì)市內(nèi)交通會(huì)

4、有什么影響？哪個(gè)城市生活區(qū)與工廠區(qū)、機(jī)關(guān)集中區(qū)相距較遠(yuǎn)？這對(duì)市內(nèi)交通會(huì)有什么影響？哪個(gè)城市商業(yè)服務(wù)區(qū)和文娛場(chǎng)所過分集中？對(duì)市內(nèi)交通會(huì)有什么影響？哪個(gè)城市過境道路同市內(nèi)道路相分離？這對(duì)市內(nèi)交通會(huì)有什么影響？ 如果城市商業(yè)服務(wù)區(qū)和文娛場(chǎng)所過分集中，會(huì)把大量車流、人流引導(dǎo)到同一地點(diǎn)，使交通發(fā)生擁堵。兩城相比，甲城的文娛場(chǎng)所與商業(yè)服務(wù)區(qū)較分散，對(duì)于疏導(dǎo)車流、人流有一定好處。 如果城市過境道路與市內(nèi)道路相分離，對(duì)市內(nèi)交通的干擾因素減少，有利于提高市內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性。這一點(diǎn)甲城也比乙城好。 甲城布局緊湊，可以縮短城市道路里程，有利于人們出行。甲城和乙城都選擇了6個(gè)相同的點(diǎn)位，但甲城的比例尺比乙城大，可以看出，甲城的布局比乙城要緊湊些。如果生活區(qū)與工廠區(qū)、機(jī)關(guān)集中區(qū)相距較遠(yuǎn)，會(huì)加重工作人員的交通負(fù)擔(dān)。甲城中政府機(jī)關(guān)與最近的生活區(qū)相距大約3千米，工廠區(qū)與最近的生活區(qū)相距大約2.4千米，而乙城中政府機(jī)關(guān)與最近的生活區(qū)相距大約5千米，工廠區(qū)與最近的生活區(qū)相距大約7.5千米，由此看來，甲城更方便工作人員上下班。 總結(jié)城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)（4點(diǎn)）城市交通道路