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文檔簡介
1、精品文檔精品文檔大唐湘潭發(fā)電有限責(zé)任公司冬季防凍措施規(guī)程審批:審定:審核:會簽:編寫:0一三年十一月大唐湘潭發(fā)電有限責(zé)任公司冬季防凍措施規(guī)程一、 總則為確保生產(chǎn)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)和冰凍期發(fā)電設(shè)備的安全, 確保電力用戶持續(xù)正常供電,切實做好防凍工作,制定本規(guī)程。輸電線路的短路融冰操作性質(zhì)屬事故處理。 一切融冰操作要履行復(fù)誦調(diào)度命令并做好記錄和錄音。融冰操作仍使用操作票,加強操作監(jiān)護,采取安全措施,嚴防誤操作事故的發(fā)生。線路融冰時進行的短路線拆、 裝等工作不需另外向調(diào)度辦理檢修申請手續(xù), 征得當(dāng)班調(diào)度值長同意即可。值長接到調(diào)度進入冰凍警戒期的命令后, 應(yīng)通知各相關(guān)部門檢查各項防凍和融冰的有關(guān)準備
2、工作,進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。有關(guān)防凍需要的草袋、草片等物資、器材,由物資采購辦按上年實耗標準,于每年 12 月 1 日前購買入庫,以備調(diào)用。生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),防凍鋪設(shè)使用過的草片、草袋,由執(zhí)行防凍措施的部門于每年3月 15 日前全部撤除。每年應(yīng)組織一次對電網(wǎng) 防凍融冰規(guī)程的學(xué)習(xí),并結(jié)合線路停電機會開展融冰操作演習(xí)。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)道路的除雪、除冰等防滑工作,按公司發(fā)文衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域劃分由各部門自行負責(zé),從二道門內(nèi)起的公共道路由負責(zé)衛(wèi)生清理的單位負責(zé)。二、下列防凍事項由發(fā)電部、環(huán)保部負責(zé)執(zhí)行或檢查執(zhí)行情況各值要掌握各崗位設(shè)備環(huán)境溫度的變化,尤其是早晚班,當(dāng)環(huán)境溫度低于 0或下雪時,要注意防凍措施的落實,各崗位包括值長在
3、“ 值班記事” 中要做好這一方面的記錄。氣溫低達到 2 時,當(dāng)班運行值要采取如下措施,部辦相關(guān)專工要掌握情況,督促運行值執(zhí)行并加以檢查。#1 、 2、 3、 4 鍋爐若停爐,備用 3 天以上時,需將鍋爐余水放盡。投入供油泵運行, #1 、 2、 3、 4 爐燃油打循環(huán)。停運機組閉式水系統(tǒng),水箱應(yīng)放盡余水,底部放水門開啟。停運機組內(nèi)冷水系統(tǒng),水箱應(yīng)放盡余水,底部放水門開啟。停運機組真空泵,維持微溢流,補水門開啟,放水門開啟。停運機組凝補水箱:微開啟放水門,保證有水流流動。停運機組除氧水箱:應(yīng)放盡余水,開啟放水門。停運機組高壓加熱器、低壓加熱器:應(yīng)放盡余水,開啟放水門。停運機組汽機主油箱、小機主油
4、箱啟動交流潤滑油泵進行油循環(huán)。停運機組凝汽器:應(yīng)放盡余水,開啟放水門。停運機組連排擴容器:應(yīng)放盡余水,開啟放水門。停運機組閉式水冷卻器開式水、閉式水側(cè):應(yīng)放盡余水,開啟放水門。氣溫降低達到0或下雪時,當(dāng)班運行值要采取如下措施,部門主任 要掌握情況,督促運行值執(zhí)行并加以檢查。各真空泵水封進水門保持微開,確保有水流動。閉式水箱保持微溢流。備用輔機(電泵、磨煤機等)油系統(tǒng)保持油泵連續(xù)運行。各磨煤機、排粉機、一次風(fēng)機、送、引風(fēng)機軸承及油站冷卻水微開,確保有水流動??照{(diào)制冷系統(tǒng):冷凍水與取暖系統(tǒng)可靠隔斷, 噴淋塔冷卻水余水放盡。循泵房: 各備用泵潤滑水及電機冷卻水進水門微開,確保有水流動。空壓機:緩沖罐
5、、貯氣罐所有室外放水門保持微開,冷卻水門開啟,確保有水流動。備用灰漿泵、渣漿泵、冷油器冷卻水、軸封水、密封水門開啟,確保有水流動。電除塵整流變噴水減溫裝置保持微開,有水流動。備用灰管每隔 8 小時走清水一次,每次15 分鐘。維持化學(xué)水泵運行,制氫站各冷卻水進水門、水封開啟保持有水流動。室外主要場所自來水用水點和取自消防水的主要場所的衛(wèi)生用水點龍頭微開溢流。保持水處理壓縮空氣罐排污門微開。一、二期爐頂消防水防凍門保持開啟,確保有連續(xù)的水流出。保持一、二期脫硫工藝水泵運行狀態(tài)。一、二期脫硫各壓縮空氣罐排污門保持微開。一、二期脫硫備用石膏排出泵、石灰石供漿泵、流化風(fēng)機等冷卻水保持小流量微開狀態(tài),有水
6、流動。一期脫硫氧化風(fēng)機運行狀態(tài), 氧化空氣母管一、 二級減溫水小流量常開狀態(tài)。一期 GGH 低泄漏風(fēng)機出口母管冷凝水放水門稍開,放出余水。保持各人工取樣點沖洗水微開,有水流動。一期脫硫 GGH 支承軸承冷卻水小流量常開狀態(tài)。二期脫硫氧化空氣母管減溫水小流量常開狀態(tài)。二期脫硫增壓風(fēng)機潤滑油、液壓油冷卻水保持小流量常開狀態(tài)。脫硫各漿液管道供漿后,加強沖洗,防止?jié){液停留沉積在管道內(nèi)。環(huán)境溫度降低達到 0 或下雪時, 由部辦安監(jiān)員和衛(wèi)生隊負責(zé)在以下場所或設(shè)備上鋪設(shè)草片,防止滑跌?;瘜W(xué):澄清池樓梯和澄清池天橋、過道上 ,制氫站進門前后過道;水處理至廢水中和池臺階及過道。精處理再生間到酸堿區(qū)臺階,綜合泵房
7、進門臺階,生活水池臺階。爐本體 30 米以上樓梯、鍋爐前方的水平步道和鍋爐至煤倉間屋頂步道作防滑處理,每層電梯附近作防滑處理;生產(chǎn)樓前門左右側(cè)貼上瓷片的小坡、正前方大理石的路面、固定端至汽機房地面、江邊循環(huán)泵房大門前后地面;電除塵樓梯步道,送、引、一次風(fēng)機電機平臺樓梯。脫硫綜合樓后門至一期脫硫平臺及樓梯。一期脫硫 GGH 樓梯及平臺。一期脫硫石灰石制漿樓梯。一期脫硫事故漿液箱樓梯及箱頂。脫硫綜合樓正門臺階。#1、 2、 3、 4 脫硫漿液泵房進門臺階。一期工藝水及制漿區(qū)過道。#3、 4 脫硫塔 MCC 進門臺階。#1、 2、 3、 4 增壓風(fēng)機電機臺階及平臺。脫硫部分(環(huán)保部負責(zé))保持一、二期
8、脫硫工藝水泵運行狀態(tài)。一、二期脫硫各壓縮空氣罐每班必須排污一次,余水放盡。一、二期脫硫備用石膏排出泵、石灰石供漿泵、流化風(fēng)機等冷卻水保持小流量微開狀態(tài),有水流動。一期脫硫氧化風(fēng)機運行狀態(tài),氧化空氣母管一、二級減溫水小流量常開狀態(tài)。一期 GGH 低泄漏風(fēng)機出口母管冷凝水放水門稍開,放出余水。保持各人工取樣點沖洗水微開,有水流動。一期脫硫 GGH 支承軸承冷卻水小流量常開狀態(tài)。二期脫硫氧化空氣母管減溫水小流量常開狀態(tài)。二期脫硫增壓風(fēng)機潤滑油、液壓油冷卻水保持小流量常開狀態(tài)。脫硫各漿液管道供漿后,加強沖洗,防止?jié){液停留沉積在管道內(nèi)?;覊畏纼龇阑ぷ鳎ㄓ森h(huán)保部負責(zé)) :回水泵房值班室室外樓梯步道、回水
9、泵前池上下步道應(yīng)鋪設(shè)草片,防止滑跌;主壩與上壩公路間行走的水泥步道、 壩護坡上的水泥步道應(yīng)鋪設(shè)草片, 防止滑跌;灰壩運行人員應(yīng)配備防滑套靴,以利外出檢查;回水泵房停運時應(yīng)放盡前地余水并關(guān)閉溢流泄洪井旁回水管閥門。發(fā)電部負責(zé)排澇泵房防凍防滑工作,步道應(yīng)鋪設(shè)草片,防止滑跌,門窗關(guān)閉嚴實。脫硝部分保持脫硝熱水泵連續(xù)運行,熱水溫度不得低于50 。保持尿素溶液箱蒸汽加熱狀態(tài)、尿素溶液管道保持拌熱狀態(tài),溫度均不低于50 。保持稀釋風(fēng)機冷卻水暢通,小流量常開狀態(tài)。三、 下列防凍事項由控制部負責(zé)執(zhí)行所有室外儀表及變送器取樣管(介質(zhì)為水、油) ,都應(yīng)有良好的保溫措施。爐側(cè)汽包壓力、儲水罐液位、汽包水位、過熱汽壓
10、力、再熱汽壓力、減溫水流量、給水流量、 連排流量、供油及回油母管壓力、 #3 、 #4 機組補水水箱液位、 #3 、#4 機組調(diào)壓水池水位及壓力、綜合泵房各流量變送器、灰渣系統(tǒng)水壓測量用的室外變送器等應(yīng)有電伴熱措施。儀表保溫(護)箱關(guān)閉嚴實,內(nèi)無積水,無銹蝕孔洞,保溫箱內(nèi)的溫控器、限流器、加熱器工作正常,伴熱帶安裝正確且無損傷現(xiàn)象,電源開關(guān)容量滿足要求,伴熱系統(tǒng)能可靠投運且工作正常。氣溫小于 5 要求投入電伴熱,氣溫大于 10 應(yīng)退出電伴熱。電伴熱投入運行后, 應(yīng)每天對投運的電伴熱系統(tǒng)進行巡視檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。露天布置的執(zhí)行機構(gòu)及電動門電動裝置應(yīng)裝設(shè)完好無損的防雨罩。冬季停運機組超過4
11、8 小時且環(huán)境溫度低于5,應(yīng)對其露天布置的取樣管路及儀表進行排污,放凈余水,以防凍結(jié)。四、下列防凍事項由檢修部(或檢修單位)負責(zé)執(zhí)行以下設(shè)備采用草包包裹嚴實:循環(huán)水母管上所有自動排氣門和管道。生活水池、消防水池、化學(xué)水池、工業(yè)水池處Dg200 以下的閥門和管道。全廠生活水、消防水管道及閥門(消防栓) ,按區(qū)域劃分,分別由檢修的部門或外委單位負責(zé),外委單位的工作由設(shè)備點檢負責(zé)督促。#1 、 2 無閥濾池外部所有管道和閥門。#1 、 2 澄清池外部所有管道和閥門。生活水池加藥管道和閥門。化學(xué)水處理露天所有管道和閥門。精處理露天所有管道和閥門?;夜芫€、回水管所有放水門、排氣門和管道。油庫室外裸露的閥
12、門和管道、真空罐。油泵房廢油脫水罐下放油水門,排污門,輸油門應(yīng)保溫。生活水至江邊潤滑水聯(lián)通門要保溫(隧道側(cè)) 。精處理 #1 、 2 廢水泵虹吸罐進水門及管道要保溫。精處理酸堿計量箱處所有閥門管道保溫。#2 無閥濾池強制反洗進水閥及管道保溫。#1 、 2 澄清池所有排污閥及管道保溫。水處理四臺酸堿計量箱進水閥、 高位酸堿罐進水閥、 酸堿區(qū)四個玻璃轉(zhuǎn)子流量計保溫。老機組 35KV 至新機組施工變電站及6KV 隔離變至灰壩架空線路0以下巡線防止覆冰;空調(diào)冷卻塔四周用油布或彩條布嚴密包裹。五、下列防凍事項由燃運部負責(zé)執(zhí)行環(huán)境溫度降低達到0 或下雪時,以下場所或設(shè)備上應(yīng)鋪設(shè)草片,防止滑跌。斗輪機人行鐵
13、梯和步行道;翻車機、程控室屋外梯子。翻車機、程控室、信號樓、鐵運值班室屋外樓梯。油泵房:卸油棧橋、油罐環(huán)型爬梯、罐區(qū)所有水泥步道。機車扶手、腳蹬、機車外走廊。水運煤碼頭躉船上室外步道和步梯。水運煤碼頭 M2 、 M3 、 M4 皮帶頭部室外鐵梯。管式皮帶機頭部和尾部室外的鐵梯及兩邊步行道。輸煤系統(tǒng)所有皮帶屋外樓梯和步行道。. 設(shè)備的養(yǎng)護:推煤機、裝載車、挖掘機、自卸車加防凍液或-10 號柴油。推煤機保持兩臺、裝載車保持一臺停放在室內(nèi)。定期啟動備用機械設(shè)備空載運行,保持水箱適當(dāng)?shù)臏囟群陀拖到y(tǒng)的循環(huán)。屋外設(shè)備的冷卻水和沖洗水微開保持有水流動。當(dāng)機車水溫低于20oC 時,對備用機車進行打溫。環(huán)境溫度
14、降至0 或以下時,對機車換加 -10 號柴油防止油箱凍壞。氣溫降低達到0oC 或遇雨雪天氣時,信號員每小時對所有道岔進行來回單操兩次以上,以保證轉(zhuǎn)轍機、道岔不被凍住;下雪天氣加強道岔的清掃,防止積雪卡住道岔。對信號設(shè)備室外部分轉(zhuǎn)動部位加注防凍潤滑油。油罐油溫低于15時,應(yīng)投入油泵房的 #1、 2 儲油罐伴熱系統(tǒng)運行。備用供油泵進水門保持微開,軸承冷卻水確保有水流動。負責(zé)全廠所需-10 號柴油需求匯總,聯(lián)系燃料管理部采購到位。六、下列防凍事項由粉煤灰公司負責(zé)執(zhí)行氣溫降低達到 0 或下雪時管道的防凍措施:空壓機:緩沖罐、儲氣罐等所有儲氣容器增加排污次數(shù)(一次/2 小時) 或保持排污閥保持微開狀態(tài),
15、放盡儲氣容器內(nèi)的余水;空壓機、主引風(fēng)機、灰漿泵等所有設(shè)備冷卻水的進水門微開,確保有水流動;脫水倉放渣門氣缸要保溫;灰漿泵必須每隔 12 小時運行一次,如無粗灰排放,采取清水運行,每次15分鐘;所有生產(chǎn)場所自來水用水點和取自消防水的主要場所的衛(wèi)生用水點龍頭微開溢流;運行人員、放灰人員應(yīng)配備防滑套靴,以利外出檢查;露天布置的執(zhí)行機構(gòu)及電動門電動裝置應(yīng)有裝設(shè)完好無損的防雨罩。環(huán)境溫度降低達到0 或下雪時,以下場所或設(shè)備上應(yīng)鋪設(shè)草片,防止滑跌。二期灰?guī)臁⒃規(guī)?、粗灰?guī)?、細灰?guī)炫捞?;脫水倉的爬梯; 3 號爐、 4 號爐渣倉的爬梯。原灰?guī)臁⒋只規(guī)?、細灰?guī)旃迏^(qū)內(nèi)的水泥地面;脫水倉至電除塵、電除塵至布袋除塵器
16、的走道;倉泵、攪拌桶、倒向閥操作平臺、地磅平臺。二期放灰操作平臺,二期待車坪。粉煤灰公司車輛防凍措施:對公司所有車輛如:解放車、平山王車、裝載車加防凍液,對解放車、平山王車、裝載車必須加 #0 柴油或 -10 號柴油。若檢查發(fā)現(xiàn)車輛冷卻水存在漏水現(xiàn)象,為防止車輛冬季凍壞,按以下措施處理;汽車、裝載車工作完畢后,停放在生產(chǎn)現(xiàn)場的和指定停車場時,必需采取防凍措施,防止車輛凍結(jié)。對公司汽車、裝載車長期不用, 應(yīng)將冷卻水放掉,用時再加水,以免凍壞水箱;冬天(早上)發(fā)車動車輛時,要求升溫后再起步。嚴禁車輛發(fā)動機溫度沒正常時猛轟大油,以免造成燒瓦故障。所有車輛在廠區(qū)運行時,不得超速行駛,防止車輛造成不必要
17、的事故。駕駛員在出車前,對車輛防凍要進行全面檢查,不能盲目行車。七、輸、配電設(shè)施防凍融冰根據(jù) 湖南電網(wǎng) 2011 年防凍融冰方案 和湘潭電網(wǎng) 2011 年防凍融冰方案 ,涉及我公司的融冰短路點有如下 7 個:500kV線路1個,在湘云H線線路刀閘#50222靠線路側(cè)設(shè)置,融冰電流為4000A ,短路線為 LGJ-1440 。220kV線品& 3個,分別在潭荷I、II線、潭白線線路刀閘#6103、6203、6303靠線路側(cè)設(shè)置,潭荷I 、R線融冰電源點為長沙天頂變110kV母線,經(jīng)玉潭變、艾家沖變、學(xué)士變、響水壩變、鶴嶺變、九江變、荷塘變,短路點設(shè)在我廠線路側(cè), 短路電流 1189.5A , 融
18、冰時間 T1=380 分, T2 為保線。 臨時短路線: LGJ-400 。潭白線融冰電源點待調(diào)度確定。110 kV 線路 3個, 其一為茶潭線線路刀閘 #5003 靠斷路器側(cè), 融冰電源點在易俗河變 10kV 母線,經(jīng)茶園變,短路點設(shè)在我廠,短路電流786.1A ,融冰時間T1=22 分, T2=30 分,短路線型號: LGJ-250 。其二為攝野線線路刀閘 #5023 靠斷路器側(cè),融冰電源點在五里堆變10kV 母線,經(jīng)茶園變、野鴨坡變,短路點設(shè)在攝廠, 短路電流 859.9A , 融冰時間 T1=33 分, T2=47 分, 短路線型號: LGJ-250 。其三為攝茶線線路刀閘 #5043 靠斷路器側(cè), 融冰電源點在易俗河變10kV 母線, 經(jīng)茶園變,短路點設(shè)在攝廠,短路電流781.7A ,融冰時間 T1=23 分, T2=30 分,短路線型號: LGJ-250 。融冰時間采用的是理論融冰時間,但因計算電
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