2022-2023學(xué)年山東省博興縣高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題(含解析)_第1頁
2022-2023學(xué)年山東省博興縣高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題(含解析)_第2頁
2022-2023學(xué)年山東省博興縣高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題(含解析)_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、氫原子能級示意圖如圖所示,大量處于n4能級的氫原子,輻射出光子后,能使金屬鎢發(fā)生光電效應(yīng),已知鎢的逸出功

2、為4.54eV,下述說法中正確的是()A氫原子輻射的光子都能使鎢發(fā)生光電效應(yīng)B光電子的最大初動能為8.21eVC一個鎢原子能吸收兩個從n到n2能級躍遷的光子而發(fā)生光電效應(yīng)D氫原子輻射一個光子后,氫原子核外電子的速率減小2、在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過程中涉及諸多的思想方法,如理想化、模型化、放大、極限思想,控制變量、猜想、假設(shè)、類比、比值法等等以下關(guān)于所用思想方法的敘述不正確的是A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法是假設(shè)法B速度的定義式v ,采用的是比值法;當(dāng)t趨近于0時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想C在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時,先保持

3、電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系,再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系,該實驗應(yīng)用了控制變量法D如圖示的三個實驗裝置,這三個實驗都體現(xiàn)了放大的思想3、火車轉(zhuǎn)彎時,如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高,外軌對輪絕(如圖a所示)擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力(如圖b所示),但是靠這種辦法得到向心力,鐵軌和車輪極易受損在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌(如圖c所示),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時的速度小為,以下說法中正確的是A該彎道的半徑B當(dāng)火車質(zhì)量改變時,規(guī)定的行駛速度也將改變C當(dāng)火車速率大于時,外軌將受到輪緣的擠壓D當(dāng)火車速率小于時,外軌將受到輪緣的擠壓4、 “蛟龍?zhí)?/p>

4、”是我國首臺自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器,它是目前世界上下潛能力最強的潛水器假設(shè)某次海試活動中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,從上浮速度為v時開始計時,此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮,經(jīng)過時間t,上浮到海面,速度恰好減為零則“蚊龍?zhí)枴痹跁r刻距離海平面的深度為()ABCD5、關(guān)于功和能的聯(lián)系和區(qū)別,下列說法中不正確的是( )A功就是能,能就是功B功是過程量,能是狀態(tài)量C功是能量轉(zhuǎn)化的量度D做功的過程總對應(yīng)著能量的轉(zhuǎn)化過程6、核能作為一種新能源在現(xiàn)代社會中已不可缺少,我國在完善核電安全基礎(chǔ)上將加大核電站建設(shè)。核泄漏中的钚(Pu)是一種具有放射性的超鈾元素,它可破壞細(xì)胞基因,提高罹患癌癥的風(fēng)險。已知

5、钚的一種同位素Pu的半衰期為24 100年,其衰變方程為PuXHe,下列說法中正確的是()AX原子核中含有92個中子B100個Pu經(jīng)過24 100年后一定還剩余50個C由于衰變時釋放巨大能量,根據(jù)Emc2,衰變過程總質(zhì)量增加D衰變發(fā)出的射線是波長很短的光子,具有很強的穿透能力二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示的勻強電場E的區(qū)域內(nèi),由A、B、C、D、A、B、C、D作為頂點構(gòu)成一正方體空間,電場方向與面ABCD垂直下列說法正確的是( )AAD兩點間電勢差UAD與

6、A A兩點間電勢差UAA相等B帶正電的粒子從A點沿路徑ADD移到D點,電場力做正功C帶負(fù)電的粒子從A點沿路徑ADD移到D點,電勢能減小 D帶電的粒子從A點移到C點,沿對角線A C與沿路徑ABBC電場力做功相同8、類比是一種常用的研究方法,對于直線運動,教科書中講解了由vt圖象求位移的方法,請你借鑒此方法分析下列說法,其中正確的是()A由at(加速度時間)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)時間內(nèi)做直線運動物體的速度變化量B由Fv(力速度)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)速度變化過程中F做功的功率C由Fx(力位移)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)位移內(nèi)F所做的功D由Ft(力時間)圖線和橫軸圍成的面積可求出

7、對應(yīng)時間內(nèi)F的沖量9、如圖所示,實線是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,虛線是這列波在t=0.2s時刻的波形圖已知該波的波速是0.8m/s,則下列說法正確的是( )A這列波的波長是12cmB這列波的周期是0.15sC這列波可能是沿x軸正方向傳播的Dt=0時,x=4cm處的質(zhì)點速度沿y軸負(fù)方向10、如圖所示,一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左作勻速直線運動,重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時,下列給出的結(jié)論正確的是()A貨箱向上運動的速度大于vB纜繩中的拉力T等于(M+m)gC貨車對纜繩拉力做功的功率P大于

8、(M+m)gvcosD貨物對貨箱底部的壓力小于mg三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)如圖a是甲同學(xué)利用A、B、C三根不同型號的橡皮筋做“探究橡皮筋的彈力與橡皮筋伸長長度的關(guān)系”實驗得到的圖線(1)根據(jù)圖a得出結(jié)論_: (2)若要選一個彈性較好的橡皮筋,應(yīng)選_(選填A(yù)、B、C)型號橡皮筋(3)乙同學(xué)將一橡皮筋水平放置,測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端掛鉤碼,實驗過程是在橡皮筋的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的,用記錄的鉤碼的質(zhì)量m與橡皮筋的形變量x作出mx圖象如圖b所示可知橡皮筋的勁度系數(shù)為_ N/m12(12分)一位同學(xué)用光電

9、計時器等器材裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗,如圖甲所示通過電磁鐵控制的小球從B點的正上方A點自由下落,下落過程中經(jīng)過光電門B時,光電計時器記錄下小球過光電門時間t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?g(1)為了驗證機(jī)械能守恒定律,該實驗還需要測量下列哪些物理量_ A、AB之間的距離H;B、小球的質(zhì)量為m;C、小球從A到B的下落時間tABD、小球的直徑d(2)小球通過光電門時的瞬時速度v=_(用題中以上的測量物理量表達(dá)) (3)多次改變AB之間距離H,重復(fù)上述過程,作出1/t2隨H的變化圖象如圖乙所示,當(dāng)小球下落過程中機(jī)械能守恒時,該直線斜率k=_四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定

10、的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運動。某時刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點,滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為,此時調(diào)節(jié)外力,使平板車仍做速度為v0的勻速直線運動。(1)若滑塊最終停在小車上,滑塊和車之間因為摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為多少?(結(jié)果用m,v0表示)(2)已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點的同時對該滑塊施加一個與車運動方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件

11、?(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車掉下,力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?14(16分)動車從A站以a1=0.5m/s2的加速度勻加速度啟動,當(dāng)速度達(dá)到180km/h時開始做勻速行駛,接近B站以大小為a2=0.5m/s2的加速度勻減速剎車,靜止時恰好正點到達(dá)B站某次,動車在A站因故晚出發(fā)了3min,以a1=0.5m/s2勻加速啟動后,當(dāng)速度達(dá)到216km/h開始勻速運動,接近B站以大小為a2=0.5m/s2的加速度勻減速剎車,靜止時也恰好正點到達(dá)B站求A、B兩站間的距離15(12分)如圖所示,兩塊相同平板、置于光滑水平面上,質(zhì)量均為m 的右端固定一輕質(zhì)彈簧,左端A與彈簧的自

12、由端B相距L物體P置于的最右端,質(zhì)量為且可以看作質(zhì)點 與P以共同速度向右運動,與靜止的發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后與粘連在一起,P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(彈簧始終在彈性限度內(nèi))P與之間的動摩擦因數(shù)為,求(1)、剛碰完時的共同速度和P的最終速度;(2)此過程中彈簧最大壓縮量和相應(yīng)的彈性勢能.參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】A從n=4能級向n=3能級躍遷時,輻射出的光子的能量為小于鎢的逸出功,不能使鎢發(fā)生光電效應(yīng),A錯誤;B設(shè)光電子的最大初動能為Ekm解得Ekm=8.21eVB正確;C根據(jù)光電效應(yīng)的

13、瞬時性可知,一個鎢原子只能吸收一個光子,能量不能積累;D氫原子輻射一個光子后,向低能級躍遷,氫原子核外電子的軌道半徑減小解得由上式得,半徑減小速率增大,D錯誤。故選A。2、A【解析】質(zhì)點采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法,故A錯誤;為研究某一時刻或某一位置時的速度,我們采用了取時間非常小,即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度,即采用了極限思維法,故B正確;在探究加速度和力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗應(yīng)用了控制變量法,故C正確;D圖1是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中,當(dāng)用力壓桌面時,桌面向下形變,平面鏡傾

14、斜,在入射光線方向不變,平面鏡的反射光線方向改變的角度是平面鏡傾斜角度的兩倍,體現(xiàn)了放大的思想圖2是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中,用力擠壓玻璃瓶,玻璃瓶發(fā)生形變,細(xì)管中水柱上升,由于管子較細(xì),上升的高度較大,將玻璃瓶微小的形變放大,能直觀的觀察到形變,體現(xiàn)了放大的思想圖3是通過受到微小的力轉(zhuǎn)動,從而由光的反射來體現(xiàn)轉(zhuǎn)動角度,體現(xiàn)放大的思想,故D正確;本題選錯誤的,故選A點睛:在高中物理學(xué)習(xí)中,我們會遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對我們理解物理有很大的幫助;故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)3、C【解析】火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣,靠重力和支持力的合力提供

15、向心力,設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為,根據(jù)牛頓第二定律得:mgtan=mv2/R,解得:R= v2/ gtan,故A錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得:mgtan=mv2/R, 解得:v=,與質(zhì)量無關(guān),故B錯誤;若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時外軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌故C正確;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌故D錯誤故選C.點睛:火車拐彎時以規(guī)定速度行駛,此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時外軌對火車有側(cè)壓力;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌

16、對火車有側(cè)壓力4、D【解析】蛟龍?zhí)柹细r的加速度大小為:根據(jù)逆向思維,可知蛟龍?zhí)栐趖0時刻距離海平面的深度為:;A,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B ,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D,與結(jié)論相符,選項D正確;5、A【解析】做功將導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)化,且功是能量轉(zhuǎn)化的量度;功是過程量,而能量則是狀態(tài)量【詳解】AB、功和能具有相同的單位,但本質(zhì)不同,功是過程量,而能量則是狀態(tài)量,物體具有對外做功的本領(lǐng)時,我們就說物體具有了能,故不能說功就是能,能就是功,故A錯誤,B正確;C、功是能量轉(zhuǎn)化的量度,做多少功,就有多少能量轉(zhuǎn)化,故C正確D、功和能是緊密聯(lián)系的,做功的過程總對應(yīng)著能量的轉(zhuǎn)化

17、過程故D正確本題選不正確的,故選A6、D【解析】根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒知,X的電荷數(shù)為92,質(zhì)量數(shù)為235,則中子數(shù)為1故A錯誤。半衰期具有統(tǒng)計規(guī)律,對大量的原子核適用。故B錯誤。由于衰變時釋放巨大能量,根據(jù)E=mc2,衰變過程總質(zhì)量減小。故C錯誤。衰變發(fā)出的放射線是波長很短的光子,具有很強的穿透能力。故D正確。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】由題意,電場的方向與面ABCD垂直,所以面ABCD是等勢面,A、D兩點的電勢差為0,又因A、A兩點沿電場線

18、的方向有距離,順著電場線方向電勢降低,所以AA兩點間電勢差UAA不為0,A錯誤;帶正電的粒子從A點到D電場力不做功,而由DD電場力做正功,B正確;同理,帶負(fù)電的粒子從A點沿路徑ADD移到D點,電場力做負(fù)功,電勢能增大,C錯誤;由電場力做功的特點:電場力做功與路徑無關(guān),只與初末位置的電勢差有關(guān),則知帶電的粒子從A點移到C點,沿對角線A C與沿路徑ABBC電場力做功相同,D正確;故選BD【點睛】本題關(guān)鍵要掌握:1、只有電場力做功,電荷的電勢能和動能之和保持不變2、只有電場力和重力做功,電勢能、重力勢能、動能三者之和保持不變3、電場力做的正功,等于電勢能的減少量;電場力做負(fù)功,等與電勢能的增加量8、

19、ACD【解析】A根據(jù)vat得,at(加速度時間)圖線和橫軸圍成的面積表示速度的改變量;故A正確;BFv圖線中任意一點的橫坐標(biāo)與縱坐標(biāo)的乘積等于Fv,即瞬時功率,故圖象與橫軸圍成的面積不一定等于Fv,即不是對應(yīng)速度變化過程中力做功的功率,故B錯誤;C由WFL可知,由Fx(力位移)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)位移內(nèi)F所做的功,故C正確;D由IFt可知,F(xiàn)t(力時間)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)時間內(nèi)F的沖量,故D正確;故選ACD。9、ABD【解析】A從圖中可以看出波長等于12cm,故A正確;B由已知得波速等于0.8m/s,周期:故B正確;C經(jīng)過0.2s即經(jīng)過周期,經(jīng)過一個周期質(zhì)點回到原位置,即

20、只看經(jīng)過周期的振動情況即可,若向右傳播,x=4cm處質(zhì)點經(jīng)過周期應(yīng)該向下振動,故該波向左傳播,故C錯誤;D由于該波向左傳播,所以根據(jù)振動和波動關(guān)系可知t=0時刻,x=4cm處的質(zhì)點的質(zhì)點速度沿沿y軸負(fù)方向,故D正確10、BC【解析】將貨車的速度進(jìn)行正交分解,如圖所示:由于繩子不可伸長,貨箱和貨物整體向上運動的速度和貨車速度沿著繩子方向的分量相等,故v1=vcosM+mg,對貨物分析,N-mg=ma,故貨箱對貨物的支持力Nmg,即貨物對貨箱底部的壓力大于mg,AC正確B錯誤;整體的速度為vcos,故拉力功率P=FvM+mgvcos,D錯誤【點睛】對于斜牽引問題:先確定合運動的方向(物體實際運動的

21、方向),然后分析這個合運動所產(chǎn)生的實際效果(一方面使繩或桿伸縮的效果;另一方面使繩或桿轉(zhuǎn)動的效果)以確定兩個分速度的方向(沿繩或桿方向的分速度和垂直繩或桿方向的分速度,而沿繩或桿方向的分速度大小相同)三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、橡皮筋的彈力F的大小與橡皮筋的伸長量x成正比 A 200 【解析】分析圖象可知伸長量和拉力的關(guān)系,由胡克定律可求出彈簧的勁度系數(shù);【詳解】(1)根據(jù)圖a得出結(jié)論是:橡皮筋的彈力F的大小與橡皮筋的伸長量x成正比;(2)A型號的橡皮筋的勁度系數(shù)相對較小,對相同的拉力,其伸長量大,收縮性更好,故選擇A型號橡皮筋

22、;(3)由圖像可知,圖像與橫軸交點即為橡皮筋的原長,即l0=0.5cm,鉤碼的重力等于彈簧的彈力,根據(jù)胡克定律可知:mg=kx,當(dāng)質(zhì)量m=0.8kg,則伸長量為:x=4.5cm-0.5cm=4.0cm=0.04m代入胡克定律可以得到:k=mgx=0.8100.04N/m=200N/m?!军c睛】本題關(guān)鍵明確實驗原理,可以通過胡克定律進(jìn)行理論探究。12、 (1) AD (2) d/t 2g/d2 【解析】(1)根據(jù)實驗原理可知,需要測量的是A點到光電門B的距離,故A正確;根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式可知,方程兩邊可以約掉質(zhì)量,因此不需要測量質(zhì)量,故B錯誤;利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度,不需

23、要測量下落時間,故C錯誤;利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度時,需要知道擋光物體的尺寸,因此需要測量小球的直徑,故D正確。故選AD。(2)已知經(jīng)過光電門時的時間小球的直徑;則可以由平均速度表示經(jīng)過光電門時的速度;故v=;(3)若減小的重力勢能等于增加的動能時,可以認(rèn)為機(jī)械能守恒;則有:mgH=mv2;即:2gH=()2解得: ,那么該直線斜率k0=。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律,滑塊相對車滑動時的加速度滑塊相對車滑動的時間滑塊相對車滑動的距離滑塊與車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能由上述各式解得(與動摩擦因數(shù)無關(guān)的定值)(2)設(shè)恒力F取最小值為F1,滑塊加速度為a1,此時滑塊恰好到達(dá)車的左端,則滑塊運動到車左端的時間 由幾何關(guān)系有 由牛頓定律有 由式代入數(shù)據(jù)解得,則恒力F大小應(yīng)該滿足條件是(3)力F取最小值,當(dāng)滑塊運動到車左端后,為使滑塊恰不從右端滑出,相對車先做勻加速運動(設(shè)運動加速度為a2,時間為t2),再做勻減速運動(設(shè)運動加速度大小為a3)。到達(dá)車右端時,與車達(dá)共同速度。則

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