交通安全常見問題

1、交通安全常見問題交通安全常見問題一：（一）安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是 駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生。（二）安全責任制有待再落實。在落實安全生產(chǎn)責任制上，存在“重責任書簽訂、輕責任制考核; 一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的 問題。（三）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強化。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員 配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質文明行車不到位;行業(yè)管理部門 對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。（四）安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程

2、度不夠、投 入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。（五）非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農(nóng)村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了 巨大壓力，存在極大安全隱患。交通安全常見問題二：一、學生上學、放學交通工具五花八門， 導致學校門口交通擁堵成常見病。據(jù)了解，目前我鎮(zhèn)中、小學生上學、放學有由家長開車或踩自行 車、開電動三輪車接送的;有家長領著學生乘坐公共汽車接送的;有學生 自己乘坐公共汽車的;學校附近的則采取步行的;等等，由于學校是一個 整體，采取的是集體管理辦法，上學、放學的時間是統(tǒng)一的，因此每 逢時間一到，學校就門庭若市、車來人往、熱鬧非凡，接送學生的車 輛在道路上亂停亂放

3、的現(xiàn)象也比較嚴重，學校已多次要求家長并且派 值周教師在場指揮，場面也難以做到井然有序，所以常常給交通安全 埋下了隱患。二、學生的交通安全法律意識比較淡薄。表現(xiàn)在一是騎自行車上學的學生年齡存在低齡化，有部分未達到 12周歲法定年齡;更令人擔憂的是部分中、小學生甚至還駕駛摩托車、 電動車、助力車上學;二是隨意橫穿馬路的現(xiàn)象依然存在;三是騎車時在 路上扶身并行、互相追逐;等等。這些交通違法行為也埋下了安全隱患。三、一些駕駛員開車行經(jīng)學校門前路段時，視交通標志牌和紅綠 燈如擺設，隨意闖信號和違反禁令標志指示行駛等，給學生帶來不安 全感。四、小攤販每逢學生上學、放學就在學校門口附近亂擺亂賣，屢 禁不止，

4、不僅給交通帶來混亂，而且還帶來了一定的治安隱患問題。五、放假期間因無學校紀律管束，中小學生經(jīng)常在道路上玩耍， 不注意遵守交通法規(guī)，也埋下了安全隱患等等。最好由教育部門與公交公司進行協(xié)商，在學生上學、放學時間內 臨時開設專門的學生線路負責接送學生，其好處至少有：一是省去學 校自己備校車的買車、檢車、保養(yǎng)等成本費用與麻煩，公交車也有收 益，達到雙贏效果;二是減少學校門前與道路上的車流量，減緩交通壓 力，繼而減少交通安全隱患;三是省去學生家長為小孩的交通與治安安 全操心以及天天接送的麻煩，可以使他們能夠騰出更多的時間投入到 其它工作中去。二、國家及地方*應盡快出臺有關對電動車、助力車的管理細則 與規(guī)

5、定，以便公安交通管理部門能夠明確管理職責，依法進行管理， 防止未達到法定年齡的學生駕駛此類車輛所帶來的安全隱患。三、交警部門切實落實好公安部公安機關維護校園及周邊治安 秩序八條措施的要求，確保中小學生的交通安全。如柳州市城中交警大隊自2006年以來就推出了幾項措施：一是在 轄區(qū)小學學校門口擺放“接送小孩車輛請靠道路右側停放的提示牌；二 是分別給景行路小學、公園路小學、彎塘路小學、十二中等轄區(qū)中小 學校贈送反光錐筒放在學校門前人行橫道上，以提示駕駛員駕車經(jīng)過 學校附近路段時，要注意減速行駛;三是在學生上學、放學的高峰期， 派民警到學校門前路段維持交通秩序;四是對轄區(qū)中小學校周邊道路亂 擺亂賣的流動攤販進行重點整治，并按規(guī)定及時移交城中行政執(zhí)法局 進行處理，從而凈化了交通環(huán)境和改善了治安狀況等等。采取以上措施后，學校師生普遍感到比以前安全多了。四、采取“一警一校的交通安全責任制，加強學生的交通安全教育，提高學生遵守交法的自覺性。城中交警大隊精心挑選了 31名具有豐富交通管理經(jīng)驗的民警分別 擔任轄區(qū)31所大、中、小學以及幼兒園的法制學校副校長或法制輔導 員，負責交通安全檢查和教育工作，實行定人、定校、定責的管理辦 法。同時，由車宣民警負責牽頭，定期對全