2022年世界第一大港口從古至今的九次轉(zhuǎn)換

1、PAGE PAGE 4世界第一大港口從古至今的九次轉(zhuǎn)換、亞歷山大港埃及：時間公元前世紀公元世紀。馬其頓帝國建立后，亞歷山大大帝在埃及的尼羅河河口附近建造了亞歷山大港。此后在羅馬帝國、拜占廷帝國、阿拉伯帝國時代，亞歷山大港始終扮演著歐亞非三洲商貿(mào)與文化交流中心的角色，亞歷山大港繁榮了多年。、泉州中國：時間公元世紀公元年。五代十國結(jié)束后，中國進入了商品經(jīng)濟高度興旺的宋元時代，宋王朝迫于古絲綢之路被遼、西夏的侵占與破壞，不得不大力開展海上絲綢之路的作用，泉州遂超過亞歷山大港，成為世界第一大港口。馬可middot;波羅到達泉州時，曾被這個中國南方港口城市的繁榮和富裕程度驚得目瞪口呆。泉州的繁榮還在于它

2、的文化多元開展，直至今日泉州依然是世界上唯一一個佛教、道教含媽祖信仰、伊斯蘭教、基督教、摩尼教五教合一的城市。、威尼斯意大利：時間公元年年。中國進入明王朝后，泉州港的作用一落千丈，雖然明初仍有鄭和下西洋的壯舉，但明代中國的海上貿(mào)易極速衰落，威尼斯取代了泉州成為世界第一大港口。當時的威尼斯是個共和國，也是歐洲最大的自由港，并且威尼斯得到了羅馬教皇的鼎立支持。威尼斯的興盛也使意大利其它城市手工工場高度繁榮，產(chǎn)生了資本主義萌芽。、巴塞羅那西班牙：時間公元年年。西班牙人開始了最早的世界地理大發(fā)現(xiàn)，此后，西班牙進行全世界的殖民擴張，海上貿(mào)易也高度繁榮，在這種大背景下，巴塞羅那一舉超越威尼斯成為世界第一大

3、港。、倫敦英國：時間公元年年。英國在都鐸王朝時期，由于伊麗莎白一世女皇的統(tǒng)治有方，使英國資本主義經(jīng)濟得到了快速開展，并且于年打敗了西班牙無敵艦隊，此后西班牙各大港口迅速衰敗，倫敦成為世界第一大港。英國工業(yè)革命后，英國成為世界工廠和世界日不落帝國，倫敦的世界最大港口地位持續(xù)了年。、紐約美國：時間年。第二次工業(yè)革命期間，美國憑借其廣闊的土地和新興的技術迅速崛起，年，美國的工業(yè)產(chǎn)值超過英國、德國成為世界第一，紐約港也成為世界最大的港口。兩次世界大戰(zhàn)，使歐洲各大港口均出現(xiàn)衰落，唯獨紐約依然是世界最繁榮的港口工貿(mào)城市。、橫濱日本：時間年。二戰(zhàn)后，日本依靠科教興國、貿(mào)易立國戰(zhàn)略迅速崛起，不久成為資本主義世

4、界僅次于美國的第二工業(yè)大國。日本興起后，日本各大港口欣欣向榮，橫濱、神戶、名古屋均超越紐約成為世界級大港口，橫濱依靠興旺的東京成為世界第一大港口，其港口吞吐量占日本的。、鹿特丹荷蘭：時間年。世紀年代末，日本經(jīng)濟出現(xiàn)頹勢，橫濱的港口吞吐量不斷下降。進入年代，日本經(jīng)濟長期低迷，而此時的美國由于西雅圖、舊金山、巴爾的摩的大開展，分流了紐約的港口功能，使紐約未恢復世界最大港口地位。在歐洲，歐盟的開展取得了長足進展，歐洲經(jīng)濟一體化逐步加強，鹿特丹由于地處萊茵河口，其經(jīng)濟腹地廣闊，且腹地均為興旺的工業(yè)國，成為歐洲最繁榮的貿(mào)易港，同時也是世界第一大港。、上海中國：時間年。中國經(jīng)濟在世紀末迅速騰飛，年上海的吞吐量超越世界其它大港口位列世界第一位，同時在世界十大港口排行中，中國占據(jù)了席上海、高雄、香港、深圳、廣州。雖然中國各大港口的規(guī)模和硬件上去了，但軟件與美歐日的港口還有相當大的距離。世界范圍看，貨物吞吐量上海自2005年以來穩(wěn)坐第一,而集裝箱吞吐量跟新加坡比還差一點點,但超過只是時間問題。內(nèi)容總結(jié)1世界第一大港口從古至今的九次轉(zhuǎn)換、亞歷